[狂人X企劃]平價浪漫對決奢華浪漫:MAZDA CX-60 3.3T AWD & ALFA ROMEO STELVIO Q4
HTML-код
- Опубликовано: 10 ноя 2023
- [狂人X企劃]平價浪漫對決奢華浪漫:MAZDA CX-60 3.3T AWD & ALFA ROMEO STELVIO Q4
*溫馨提醒 - 為增加良好的閱聽性 請開啟RUclips字幕功能喔*
若要問我們在此純電洪流下最懷念的是為何物,那莫過於帶有個性與脾氣、且絲毫沒有一絲做作的純粹駕馭體感。只是在這持續市場導向的大環境,又有哪間車廠願意不顧一切、願意跟隨初心,只為了生產一款足以讓熱愛駕馭的駕駛人們如見初戀的浪漫之作?
Here it is !由浪漫之國義大利帶來的ALFA ROMEO STELVIO Q4,顯然正是一款能夠點燃駕駛慾火的彎道美人。但擋在她面前的,卻是向來內斂的MAZDA,以反市場之姿推出的CX-60 3.3T AWD,3.3排氣量、直六、後驅底盤,在此世道下確實浪漫!
願君多採擷,此物最相思。今天,我們採擷那難能可貴的駕駛本質同時,也要來看看,到底誰才是真正的浪漫主義實踐者!
狂人日誌官方網站:madvnz.com/
狂人日誌FB粉絲專頁: / madvnzdiary
狂人日誌Instagram: / madvnz
#狂人日誌 #MadVnz #狂人企劃 #MAZDA #CX60 #Kaicho #Kakenui #AlfaRomeo #stelvio #愛快 #直六 #後驅 #SUV #AWD #感性 #平價浪漫 #奢華浪漫 - Авто/Мото
Marco在車上認真的陳述,Vincent在旁一直露出笑容,感覺就像上了年紀的機械師,看著愛徒日益增長的技術覺得心滿意足
狂人日誌絕對是我看過最適合拍長片加創意的車媒,沒有之一~~~~ 謝謝團隊
最長就這樣,太硬了,不能再長了XD
我沒想過 這個年代台灣市售品牌居然還能有直6引擎的新車
光這點 cx60就是無價的存在了
但你仍然不願意買
@@nelson12362是沒錢買 LOL
@@nelson12362 沒這麼有錢 只能等二手車價便宜時 真心會想入手
Marco的敘述又更進一步了,的確在這個時代,燃油車唯有改變基本的機械架構才能改善駕駛感受,真正喜歡一台車,然後一起變老,這是真正的浪漫
感謝您的肯定,Marco會繼續努力!
「用最理性的思維,做出最感性的選擇」這句太浪漫了
這集業配沒收個一百萬說不過去,講得我都想去買一台來開
超過
只有我看到牛🐮被鞭跟馬🐎慢跑那段嘴角不禁上揚嗎😂
就是喜歡這種不被世俗同化的堅持,勇敢走出自己的路!
狂人~太狂惹😍😍
剪接不知道嗑了什麼XD
很早就覺得Mazda其實不像東方寶馬 反而像東方愛快 一直有著自己的信仰堅持 浪漫❤
對有時候看到上一代馬三尾燈都會想到愛快
你比喻的好貼切!👍
上一代馬三跟我們茱莉亞尾燈很像
只擔心跟梁家輝開會遲到而已
@@Danny-xr3vw還有看到馬6就想到156
質感的車還是要配質感的頻道
狂人日誌太浪漫🌹
這才是我期待的cx60試駕👍
我很喜歡日誌介紹馬自達的車
馬3 CX-5 跟這次CX-60 感覺馬自達的車就是個藝術品
這部影片拍的太棒了!透過詼諧幽默的敘述方式,專業詳盡的介紹兩部勁駒,畫面感十足,除了了解汽車工藝外,也了解到車廠的造車理念!
謝謝您的肯定,我們會繼續努力!
馬自達造車理念:義務反顧的堅持信念
這兩台車子就像狂人日記的影片一樣自成一家、擁有獨自的品味和風格。👍
米蘭的咖啡館,銀座的酒吧,完美又貼切的形容!
到底有多愛車才會想得出這個劇本
十年兩台Mazda了,現實生活的壓榨下,好在開車時可以留有一點堅持任性的信念。
這不是MAZDA應該付的嗎?怎麼變成我😅
明仔載來企看車感覺一下
真的非常感謝您的支持,我們一定會繼續努力!
現代一味追求高CP值及帳面數據的比較,卻往往忽略最直接的駕駛感受,及其帶來的附加價值,實屬可惜!
狂人日誌以詼諧的談話方式,表述出ALFA 及 MAZDA 此兩車款想營造的氣氛,讓觀眾多一層不同的感受,真的很棒!
狂人的內容一直都很用心,兼具專業與趣味,還可以讓自己人聽了笑出來
看狂人日誌就是會有種浪漫感,超級喜歡這種方式的介紹,講到心坎裡🙂
浪~漫~
就是這樣的影片,叫人如何不喜歡狂人日誌👍👍👍
你们俩幽默,风趣,浪漫,还有速度与激情,果断关注,太有意思了,没有之一,昨天刚提了一台60纯柴油机,又大又吵,太香了
文森坐上愛快後說話也開始像義大利人搭配手勢了🤌🏻 😂😂😂😂
媽媽咪呀~
ALFA的車牌無法中置~真是太浪漫了!
老款的可以啊
美國可以直接不掛前車牌XD
alfa就是要跟別人不一樣才吸睛,就像看到滿街的制服車,心情都不好了
待料的浪漫...尊榮,這就是義大利車
感覺這種浪漫🌹質感的車評,還可以再來一集:銀座的酒吧!
拍得很有質感-音樂-車輛-文案
謝謝您的肯定!
義無反顧 - 就這四個字👍
好愛Marco 這集對於論述上的角度與觀點還有呈現的節奏🎉
感謝您的鼓勵,馬可會繼續努力!
心靈感受到豐足後,接著一陣輪胎叫聲後,實在諧調~☺️
KAICHOU~
一開始對於3.3T + 後驅充滿想像,看完後覺得馬力輸出調得太小,那為什麼不用2.5T 那顆就好🤔
再來就是Marco 太會唬爛了,聽完好想重拾第一次騎腳踏車的快樂😂
廣島愛快👍,但是有能力還是想到米蘭的咖啡廳喝杯四葉草🍀特調
拍的很棒,MZD真的很日式風格的一部車,很棒
非常令人享受的試駕影片。
After watching so many CX60 review videos, I think this is the most unique and outstanding video among all.
You guys able to accurately elaborate and well describe the philosophy of Mazda (CX60).
I believe that is why after my friend owned their first Mazda, the next follow car was also a Mazda too. Same goes for me too, now we have two horses in our house. Actually, my friend was influenced by me 😂
人馬一體
@@MadVnz Just Nice 恰如其分
拜託這個是狂人日誌
很喜欢这期两个人互相调侃的方式做这期节目
感謝您!
这两台里面alfa绝对更有乐趣,但是买的话我选cx。作为全新平台算非常不错的了,但是不足也很多,这个全新3.3动力系统还有很多地方要提高,目前来说2.5插电混动的更加好些一些。内饰省成本的地方也是随处可见。对得起这个价格,比德系还有差距,但是没有差到跟德系的差价,所以性价比还是非常高。我有cx-90.
開Alfa真的是熱血~有操駕樂趣及聲浪表現~很值得擁有!
現行的6AT就是多片式離合器,缺點是低速時1,2檔換檔震動很明顯,新的8AT也是一樣,但是我很喜歡這兩款變速箱,踩油門時速度跟轉速幾乎同步提升,很像在開手排車一樣
我也喜欢AT变速箱换挡感觉,但8AT感觉还是没有6AT那种调教的刚刚好,个人觉得8AT还是需要进一步做顿挫延迟优化才行。
@@jiongli098 8AT目前開起來也不錯了,只是那個滑順程度還是沒有之前的愛信六速來的絲滑
最重要不是CVT我就喜愛,
我要告別所有CVT這討厭的系統。
你是不是都沒換變速箱油…
明知山有虎偏向虎山行。在电动车快速发展的年代,有勇气这样搞,并且还搞出花样来,这本身就是一种浪漫的行为。佩服马自达的这种高度表达自我的车厂。有机会我都会支持这样的车厂。
就跟狂人的影片風格一樣
最浪漫的汽車頻道
真神奇
銀幕上的STELVIO車格看起來像中型掀背車
沒有SUV那種龐大笨重的感覺
直到文森站它旁邊才真的像一台大SUV@@
我知道你覺得我瘦弱,謝謝你❤
超有內涵的2位車評,讚🎉
謝謝您的鼓勵~
Phenomenal !每次的劇本都能引起看倌的共鳴.....!
感謝您!
❤❤❤❤❤好久不見~文森啊!
手上一台魂動馬三跟上一個時代的MPV,現在看完這影片⋯好想買一台cx60😂
Joe是藥對決😂
XD
曾經的156車友來聲援了~我們一大粒的車是不會壞的~~😂😂😂
只是鬧脾氣而已!
請問有人說156的造型模仿了馬自達6,你怎麼看?🤣
@@leole3630156 1997年就發表了…Mazda 6 2002才發布,這種缺乏常識、不明究理的評論就認真了🫠
坐在一部高雅的車子卻開超快,然後還講幹話lol,謝謝呈現此試駕影片。
感動
這兩款浪漫車真的要狂人來試車才對味😂
MAZDA有MAZDA的堅持與浪漫 ALFA也有ALFA的浪漫與堅持 講品牌價值太低俗 只不過是每個愛車之人心中都有那個最認同的品牌罷了!
沒錯!其實真的沒有比較的成分,只是試圖在現實的洪流中,找到那些僅存的清流…
文案,狂人日誌獨一無二!必須試乘這台車
謝謝,試乘看看囉!
這集不錯,有說服力耶!3.3好像是剛剛好
非常有深度的驾驶评价!而且这期的BGM都好赞,能否分享下歌单
請我們剪輯來回覆一下~
東洋武士系其中的一個門系,優雅氣質寧靜日の風,要親身體會才懂,什麼叫頑固的(東洋武士)
過彎時兩個人的側傾都相當明顯,跟外國的試駕影片說得一模一樣,但總結來說這是一部好車
認真請教~長期習慣前驅車~進入CX-60後驅會有任何不適嗎? 沒有高速跑山~頂多露營才會往山上跑~平日多市區高速~先感謝狂人了!!優質影片啊..
其實不會,只怕你愛上他的指向性…
有愛快就先讚
從頭笑到尾,您們成功了😂
博君一笑!
請問這台輪胎是前後配的嗎?
前窄後寬的輪胎配置嗎?
這部影片太頂了
頂起來!
這集調色我好喜歡
謝謝您的喜歡~
太感動了來去訂3.3T
👍
謝謝!
謝謝您的支持,我們會繼續努力!
如果有錢就該浪漫 大排氣量開起來就是從容不迫 舒服!
這比較就巧如其分是我想看的❤❤❤
什么时候有四叶草版本的评测呢?😁
不同角度的來看車子,才能理解車子的浪漫💕,這種情懷真的只有男人懂吧😅
聽到「那你現在開這麼快是怎樣」笑翻了XD
看著Vincent開著ALFA ROMEO一直叫,感覺統哥上身,哈哈!
馬自達的車真的是藝術,你說他賣的貴嗎?我倒覺得在同級車中這般的質感,是個很好的選擇!cx5車主致敬
感覺這種浪漫🌹質感的車評,還可以再來一集🎉
這就是我要的狂人日誌
看到好感動
Mazda👍
Mazda確實是家浪漫的車廠
銀座的酒吧~真的是太讚啦
六本木之夜
東京熱嗎?@@MadVnz
@@MadVnz阿嘶! 我知道你想開車 , 可是我沒有證據
狂人的文本真的是高,非常值得學習
謝謝您!
Mazda和Alfa初始驾驶感真的很接近,悬挂偏硬,车身紧凑轻快,重于操控体验。但稍微开始提上速度认真驾驶,尤其高性能版本,高下立判,完全不是一个级别的体验。
但不得不说这样的内装,这样的价格,新款的Mazda CX系列性价比还是相当不错。
畢竟已是高級車,沒合理的內裝、動人的價格,消費者不見得買單。
对的,stelvio好玩很多,但是cx-60更加可靠,偏豪华,长期持有选cx。
@@GooseVan这台微混动涡轮直六引擎非常的复杂,不知道马自达是否能保持以往的可靠性
@@StereoHound 混动技术用的是Toyota的,所以可靠性上应该问题不大。就看这个全新的直六的可靠性的,不过我还是相信马自达的。我自己选的是2.5插电,这个2.5已经是非常成熟的了,而且没有涡轮。市区开我都是纯电模式。
很燃 for cx60
從開始不停的嘴砲,然後有意無意穿插的過場小狗狗,甚至是臨演酒吧。
重點是對車子的描述,每一秒觀賞都是享受。
這才是真正有做出質感影片的媒體。
真的是太好看了。
我也是屬於緬懷機械感,純粹駕駛感的一群。。。。。
謝謝您的鼓勵!
有些人很愛酸馬自達想走豪華品牌,但人家真的拿出規格內裝不輸的實力,價格又比傳統豪華品牌便宜
馬粉覺得內裝好看 還有母廠整天放話要轉豪華 就是豪華品牌了
美国的cx90的内饰和直列6缸发动机都很不错
懂的不嫌 嫌的不懂
未來會跟hyper monster合作介紹alfa romeo stelvio QV嗎 ?
ALFA ROMEO 義大利車系
雖然冷門 但是我的夢想愛車 不管是Giulia Quadrifoglio or STELVIO Q4 真的很美
one of the best car review i've watched
credit to the vedeo making group
也謝謝您的支持
謝謝狂人團隊製作這集讓我解惑,MARCO桑的精闢解說讓我對這台有著3.3L的稀有日系休旅車更加的認識,讓人想去展兼體驗一下銀座酒吧的魅力
這個氛圍,想去試乘了
可以找我哦 我在高雄!
還是狂人懂車,拿STELVIO Q4來對比,CX-60瞬間香起來了。
可惜我沒錢...
绝对stelvio好玩,但是cx-60更加可靠,可以长期拥有。
Marco的論述很貼切
謝謝您的肯定!
浪漫的車車,開起來浪漫
這天的氛圍獻給浪漫
浪漫滿車🥰
Italy 引擎都是藝術品、 對。所以買回來後是一定要一直停放在車庫 不燃就停放保養場嗎
Nice. 可惜北美沒上cx60, 想要這顆引擎跟內裝要直上cx90
北美之後會有車體更寬的cx-70
我对cx60一直有一些疑问,希望得到解答。
1,缝线那个部分的材质是什么?是普通的棉或麻?表面有特殊处理吗?是否吸水?浅色该如何清理呢?
2,海外测评说驾驶感受不如Cx5,是这样吗?海外测评往往都是2.5PHEV,倒也没见3.3汽油版测评。
3,这个48V轻混的实际效果如何?真的省油吗?在驾驶中的工作状态是什么样的?听说48V轻混容易坏,口碑很差。是这样吗?
4,台湾有cx60,真的好羡慕!
Cx5已經改了好幾代,幾乎就是人馬一體的代表做,是2023年世界排名第五銷量的車,所以在缺點上幾乎沒有,cx60是初代車,在日本也一直出現問題,主要是感應不良跟電腦設定的方面,也很可惜台灣沒有2.5t油電跟phev的版本,這跟台灣人不會花200萬以上買馬自達有直接的關係,台灣人很在乎品牌!那個白色感覺內裝不防水,會髒的樣子,我個人是比較喜歡cx-50太帥了,台灣應該進cx-50油電才對。
坐在愛快裡像是坐在米蘭的咖啡館,但是沒有杯架放咖啡。可是煙灰缸很大
沒錯!!!!!!哈哈!
講到我都想去Mazda展間看車了~~
親身體驗過是最真實的!
總編輯越來越嗆了🎉
Mazda若再販售新的轉子跑車,那真的浪漫破表
在路上見到愛每次都想豎起大姆指