Jaman itu ini mobil bener² worth it banget pertama keluar 2007, mobil baru dengan pajak murah karena liftback saat itu tidak kena pajak mewah karena bukan (sedan), udah gitu mesinnya bandel dan spareparts berlimpah, dan satu lagi saat itu mobil termurah dengan suspensi independent mungkin hanya di Hyundai Avega ini😎👍
Mobil pertama saya Hyundai Avega SG bekas tahun 2008 dibeli 2015, sumpah badak banget, mantap sebenarnya mobil Avega ini, karena sudah butuh yg 3 baris akhirnya harus dijual.
Haha sama mobil pertama tahun 2008 juga, gw sih bisa bilang nggak ada masalah ya baik mesin maupun kelistrikan/kaki2, bahkan waktu gw kecelakaan beruntun sampe radiatornya bengkok kedalem masih bisa dipake harian, sama yg enak itu kita bisa liat moncongnya dari dalam kabin.
4 tahun pake mobil ini, ini mobil badak banget hampir sama kayak toyota lama. Suspensi nyaman ga bikin badan sakit. Anggap aja beli mobil 90an tapi keluaran 2010 😅 harus aware sama oli mesin karena dia vampir oli, ngelitik juga. Kaki2 badak bukan EPS, BBM ga boros tapi ya ga irit juga. 1:10 dalkot 1:15 lukot. Ga tau kenapa susah banget dispooring, ada aja lari larinya.
Handlingnya enak kok, cukup direct, responsif, feedback enak, berasa pas ga berat tp juga ga yg terlalu ringan, masih fun to drive. Mungkin unit yg mamang test butuh dispooring aja.
Karena secara global mobil ini merupakan Hyundai accent gen 2 (accent LC tahun 1999) yang mendapatkan facelift minor eksteriornya pd tahun 2003 menjadi LC2, jd wajar nuansa 90an masih terasa. Model 2003 ini yg plek ketiplek dg Avega 2007-2012 (hanya beda2 di desain grill & velg).
Sebenernya untuk kategori mobil std th 90an udah terlalu modern bentuknya, tp karena Hyundai Indonesia baru produksi model ini di tahun 2007 jd berasa jadul buat mobil di tahun 2007 (versi global udah direplaced sama Accent gen 3 dr tahun 2006). Tp karena itu jugalah harganya jd paling kompetitif sampai skrg 😂
Avega sekelas Vios tapi suspensinya udah full independent multi link dg stabilizer bar. Corolla Altis aja jaman segitu masih pakai torsionbeam secara spek suspensi Avega udah setara Camry.
Pernah naik ini 2023, tetangga gw punya bengkel dan waktu itu ini mobil lagi direpair. Gwpun ikut tes drive ni mobil bareng tetangga gw. bener² nyaman sekali, kenceng pula😂. syg gak lama karena bukan punya gw😅, keknya mobil beginian cocok buat gw
Ini mobil enak, radius putarnya gesit banget.. sempet pake ini 2021-2023 lalu.. bener yg di bilang mamang, dalkot lebih nyaman suspensinya di banding di tol. Ditol terlalu lari² dan malah terlalu mental mentul menurut saya.. overall buat harian udah lebih dari cukup sih..
Wah Avega 🤩 jadi inget jaman kuliah dulu pernah stir tengah malem punya temen tahun 2010/11 dr tol pdk indah ke Pasteur Bandung lewat cipularang (masih mulus dan sepi ngak ada macet) cuma 1 jam lebih dikit. Bejek sampe 140-150km/jam kuat dan msh tahap stabil, ada sedikit lari2 apalagi kalo agak rem mendadak tp msh bs dikontrol. Bensin untuk jaman dan ukurannya oke lah. Recommended memang Avega
Barunya dulu murah bgt. Tahun 2007 yg SG matic aja 149jt pas masih baru, makanya dizamannya ini mobil laku bgt. Tetangga ada yg pake avega GL 2009 dari baru, udh tembus 278rb KM masih dipake, bahkan blm prnah turun mesin sekalipun
Mobil enak banget, simpel, fungsional tapi nyaman, mobil pertama sebelum ganti ke mpv. Rasanya jauh lebih enak dan lebih nyaman dari LCGC, berani diadu dg lmpv2 baru, pengalamanku feel avega masih lebih enak, kalah di kapasitas penumpang & fitur2 baru aja, wajar udah berumur. Oya untuk fitur unik ada semacem defoger/heater di spion, jadi kalo pas kita nyalain defoger kaca blkg ketika hujan, bagian spion juga ga akan berembun. Kalau mau ngulik ada lampu indikator seatbelt juga bisa diaktifkan.
Kekurangannya desain interior emang berasa mobil2 90an sampe awal 2000an banget. plastiknya kurang bagus suka ada bunyi2 rattle. Tapi untuk eksterior platnya tebel lebih kuat (dibanding merk jepun), sasisnya juga baja tebel, pernah ganti pipa knalpot tukang las nya sampe komplain kesusahan ngelas ke sasisnya. 😅
Nama internasionalnya yaitu Hyundai Accent LC2 Liftback, mulai dijual 2003-2005 di Amerika Serikat, Kanada, Eropa, & Korsel. Di Australia sampe tahun 2006, di Indo (telat masuk) dan Russia sampe tahun 2012, yg gokil di Mesir sampe 2019 masih jual model ini 😂
@@rehanandito sparepart kalo dibanding lcgc lebih mahal ini. Kalo sparepart mesin murah, kaki2 murah, kecuali ban karena spek bawaan pabriknya udah tinggi, tp masih bisa subtitusi/downgrade ke yg lebih murah, kw nya juga cukup byk, cuma jgn harap dpt kenyamanan dan performa bagus kalo beli yg bukan spek orinya.
2012 beli baru Rp 123jt GX MT, 2th kemudian dijual laku Rp 84jt, 2016 beli lagi GL AT keluaran 2008 abu2, 2th kemudian dijual, 2022 beli lagi keluaran 2008 GL AT dan Januari 2024 kmrn dijual supaya nggak jadi ketua umum AFCI yg udh 2 periode...mobil enak bangeed, suspensi independen, spare part murah dan banyak dipasaran. Terima kasih atas reviewnya om...
Sampai dengan saat ini 2024, 16 tahun sudah bersama dengan neng vega, dari awal unit baru keluar dealer tahun 2008, dulu zaman sekolah smp ngelepasin plastik2 nya bareng sama bokap 🤣, gak kerasa sekarang anak sudah 2, dan menjadi andalan kendaraan keluarga kecilku❤
Skrg pake mercy, dulu avega ini mobil pertama beli second, sangat worth it bianget, no komplain, kaki2 nyaman kekedapan kabin dapet..modelnya unik kek detektif th 80 an, pokoknya worth it
Menang banyak ini mobil, naikan enak empuk halus, mesin putaran bawahnya nampoll larinya jg gak malu2in, badak simpel mudah dirawat, ac dingin gila (11 12 sama panther) klo sehat. Pernah punya accent thn 2003 facelift beli di thn 2010 dipakai sampe 2017 enak sekali buat harian dalam kota, tp klo utk luar kota yg sedikit jauh mungkin rada pegel krn sempit, maklum kelasnya sedan compact
saya pernah mengunakan mobil ini selama 6 tahun; body pelat kuat dasborad/body2 interior keras rasanya awet perawatan/sparepart mudah/cukup banyak tampilannya tidak ketinggalan merawatnya mudah tenaga cukup walau tidak besar suspensinya pas utk jalan jauh dan dekat
mobil pertama saya, avega 2008, gak pernah rewel sama sekali, fitur sangat2 basic tp untuk kenyaman juara, krna shock ny udh independen. kursi belakangny emang nyaman, beberapa kali bawa orang duduk di belakang, bs biat tidur pules krna nyaman 😅
@@jaja-ok3xx penyakit umum biasany soket2 sensor yg udh pada getas om. sama biasany sensor ckp atau knock yg perlu gnti (ini tergantung perlu scan biar pasti). klo saya alhamdulillah dpt unit sensor msh ok semua. Sama biasany rembes oli bagian packing head.
@@jaja-ok3xx untuk perawatan menurut saya tergolong gampang bgt. krna sparepart ny dr yg murah (merk after market), menengah sampe mahal (original) semua ada, jadi tergantung budget klo mau ganti part.
#curcol Melihat mobil ini gw malah jadi inget waktu SMA. Kelas 10 gw naksir sama salah satu cewek, teman satu kelas. Cewek cantik, pinter, religius, pokoknya ajib lah... Tapi rasa itu ga akan pernah gw utarakan, karena doi ternyata setiap hari diantar jemput bokapnya pake Avega liftback ini dan waktu kelas 11-12 mobilnya ganti ke Avega hatchback... Perlu diketahui, gw sekolah di daerah pedesaan, di mana ga umum ada murid yg sekolah dianter jemput pake mobil. Berangkat sekolah dianter jemput pake mobil bisa dipastikan anak orkay ... Yah.. Apa daya gw yg sehari-hari cuma naik astrea tua punya bapak 😌 kok naksir sama cewek yg pake mobil 😌😌
Mobil ini enak. Saya pernah punya. Yg tipe gx jg. Irit kenceng. Tp permasalahan mobil ini ada pada ISC rpmnya yang suka rusak. Menyebabkan rpm tidak stabil.
Mobil paling value for money banget, tempat duduk bagian depan luas, belakang nyaman banget, 1 tahun lebih pake ini paling radiator mesti aware, level oli mesin harus sering di cek, sisanya cuma rusak water pump, tutup dop radiator bawah, ganti v-belt full set, compressor ac di overhoul, semua perbaikan harganya murah & pasti di bawah lcgc 🤣 part melimpah apalagi pake merk" kaya valeo. Paling tarikan gigi rendahnya emang agak mble'e, mungkin karna masih sohc tapi kalo ngebut di toll bisa diadu apalagi ac nya di matiin😂
Waktu pertama keluar ni mobil populasinya banyak banget jadi sering nemuin di toll, modelnya simpel tapi enak di liat, untuk tahun lama eksteriornya rata-rata masih utuh dan presisi. Grey warna yang senada buat Avega ini.
Mobil pertama sy Avega GX 2011, beli tahun 2020 - sekarang KM sudah 190rb. Mobil enak gak pernah nyusahin/rewel, sparepart mesin kaki2 murah gampang dan pajak murah. Namun part body harganya lumayan.
Kenangan banget pakai Avega GX 2012 AT selama 2 tahunan, mesin bandel, dan yang paling worth it adalah Sparepart gampang dicari, pajak murah, kedap, nyaman banget dbnding sedan merek sebelah, mmg fitur ya seadanya tp ttp fungsional, ada heater pula, tarikan smooth tp galak klo RPM tinggi enak bgt dah, bantingan ny empuk bgt...boros gk juga irit juga gk terlalu ya so far so good utk mobil pertama...gk rugi beli ini👍
Enak ini mobil pernah punya, dipendekin potong per aja msh enak, kenceng irit jg. Cm radius stirnya pendek sm adjuster klepnya rada2, tp sofar enak ini mobil. InsyaAllah ada rejeki mau beli buat koleksi. Dlu dijual buat tambahan DP rumah
ada kenangannya tuh Hyundai Accent. Melintir di tikungan gegara jalanan licin pas lagi coba ngimbangin teman di depan pakai Toyota Spacia. Masih beruntung melintirnya ke arah tebing naik, bukan jurang. Kejadian pas di daerah Margaret River, Western Australia. Mobil rental pula, gak ada kerusakan, cuma bagian bawah bemper agak baret saja.
Mobil pertama saya hyundai Avega 2009.. mobil ini enak .. tenaga kuat.. irit bensin.. sparepart melimpah.. perawatan mudah dan pajak murah.. hampir ga ada minusnya.. minusnya cuman 1. Ini menurut saya ya . Minusnya kalau jarak jauh .. kursi driver ga nyaman . Buat badan kita pegel . Selebihnya so far so good. . Cocok untuk keluarga kecil yg mau cari mobil budget minim.. Avega pilihan tepat.
Wah jadi nostalgia..dulu kami pernah pakai accent verna keluaran tahun 2002. Avega mesinnya sama namun secara material interior di downgrade. Mobil yang enak dikendarai dan nyaman. Kelemahan mobil ini di ac nya, ac nya pakai brand korea, semburannya kurang kuat beda sama mobil jepang yang pakai denso atau sanden. Selebihnya mobil yang sangat nyaman di kelasnya.
Hyundai Accent Verna bagus loh. Bentuk lampu nya kaya terinspirasi dari Nissan GT-R R34 😅 Btw Avega di video ini keren juga ya. Bisa dibikin kalcer juga cuma modal lampu sen kuning sama stiker di body
Kok kebetulan lagi nyari2 mobil buat modif tipis2, yang murah2 badak, ga pasaran merk bebas. Masuk list baleno sedan, aerio, getz, karko & avega. Wkwkwk kebetulan lagi kemarin habis nonton video yang aerio. Udah hunting blm nemu yang cocok, rata2 kondisi dibawah 60% gilakkk Sempet ragu masukin avega dilist tapi setelah nonton video ini yaaahhh nambah yakin wkwk Next weekend mau coba hunting lagi moga aja ketemu yang pas dihati & dikantong😂
kl mao aerio yg bajet 60++ kl di bawah 50 busuk2 nanti banyak jajan nya kl normal mbl enak mesin nya masih d pakai ke mbl thn muda kyk Scross 2018 masih pakai m15a😂😂
lebih kurang 11 tahun pakai, banyak cerita yang menyertainya & dengan sangat terpaksa harus ditukar karena sudah gak muat lagi vs jumlah penduduk, jadi kangen lagi kalau lihat dijalan😔
Saya punya pertama kali punya Hyundai Avega Matic silver, mobil sedan enak, irit dulu pake bensin premium padahal 1: 12, AC dingin, pajak murah karena hatchback,
Lagi ngerawat varian SG 2008. Overal enak, irit, bantingan empuk, mesin belum pernah masalah. Hanya masalah kunci stater aja udah kemakan umur jadi dah aus. Akhirnya saya upgrade sekalian pake keyless ...beress
@@bagasdwiprasetyo1355 dalkot kombinasi pake pertalit masih bisa 1:10 s/d 1:12. Lukot mudik Jakarta Solo Karanganyar PP. Habis 100 liter dengan jarak tempuh kurleb 1500 kilo ...
Di banding autonermagz sama otodriver,, motomobi ini pengambilan gambar nya paling bagus. Shoot2 gambar nya bagus. Dan jelas. Bener2 seperti penglihatan mata normal orang kalau lagi liat mobil di jalan. Nice nice. Pertahankan dan lebih baik dari 2 yang itu ya.
Pernah pake di thn 2011 yg keluaran SG limited AT thn 2010 warna putih, konon cuma diproduksi 50unit, wenak banget mobilnya, feel sedan tpi bayar pajaknya mpv 😅
Pernah punya versi accent gls 2003 Fiturnya lebih banyak dr ini, ada tilt stering, kursi driver bisa naik turun Suspensi enak bgt krn independent Yg sering rewel sensor, pompa, dan sebaiknya nambah fan. Mesin gampang panas Sebenarnya sayang buat dijual. Tp krn butuh 3 baris ya terpaksa upgrade Sampai sekarang anak2 saya masih pingin punya lg
Saya pedagang pernah pegang unit ini tahun 2008 tipe SG saya waktu itu dapet bulan april lalu dengan km 120rb mobil masih baguuuuuus banget no malfunction sama sekali jok kulig juga gaada yang sobek waktu itu jual harga 52 juta (kemurahan) mobil juga enak banget pakenya
Mobil pertama dan masih yang utama sampai sekarang 😂. Masih lebih nyaman ketimbang LCGC sih pokoknya yang kalo hujan ngk berisik banget. Cocoklah buat keluarga kecil yang pas"an karena mobil ngk banyak rewelnya
@@Forderefes dulu termasuk byk populasinya di Amrik. Cek film Hollywood tahun 2000an sering nongol nih mobil dg grill versi Amrik (gak lebih bagus dari versi Indo) 😄
@@tomw9457 iya lagi, dulu waktu masih pake avega nonton x-men ada adegan Magneto pengen ngancurin jembatan golden bridge, kaget liat ada Avega 2 biji ikut macet2an di situ 🤣
@@tomw9457 abis tu jadi concern tiap nonton film barat merhatiin bener aja di Life of Pie ada, di capt america ada, bahkan di video klip A7X juga ada..
Dasboard kayaknya dari jaman generasi accent cakra emang ringkih apalagi sering dijemur. review yang gen-1 dong bimantara cakra, masih ada peminat juga.
Aseli yg dibilang mamang relate semua😂, selaku pemilik 5thn, klo soal handling lari2 kykny mesti spooring soalnya di gw gak berasa lari2, suspensi belakang udh ganti trivindo, lebih keras tapi mending yg ori lbh empuk enak Penyakitnya sensor ckp, karet2, selang2 radiator, ac
Pernah punyaa 2008 merah.handling enak.kaki2 walau per di potong masih empuk.irit 1:15.sensor eror cm modal cleaner jos lagi.perawatan sendiri jug bisa ko..gmpang.cm yg waktu gw punya tipe gl jadi kurang kedap.katnya klo yg tipe tertinggi lebih kedap suara..sayang nya di oinjam teman nabrak sparator bus way .yg anehnya sparator 3 buah smpe terbelah 1 mental sekitr 5 meter tpi kondisi mobil cuma bagia tulang depan aja yg bengkok sm radiator pecah.plastik bemper tdk pecah hanya meleot penyok..good deh..klo punya uang mau beli lagi hyundai avega❤
Sempet mo Minang hyundai Avega ini,tp sayang sekali JD y memilih dr klurga Suzuki dr salah satu mobil teririt di tahun sekarang yaitu "Karimun wagon r 1:23 "
Dulu abang saya punya yg tahun 2012 plus udah bodi kit depan, belakang dan samping langsung dr dealernya. Klo udah pake bodi kit gak ramping lg wkwk tp makin bagus. Sekilas dulu liat kayak mobil BMW. Mobil badak, gak rewel. Syg bgt dijual mobilnya huhu dulu klo ada uang dibayarin deh 😅
Mobil saya dulu tambahin dudukan shockbreaker nya...trs packing block mesin nya juga ditambahin biar agak tebal, bikin mobil LBH bertenaga tp irit....rata2 dalkot itu 1:11 atau 1:12, kalau luar kota paling boros itu 1:13 paling irit 1:15 - 1:16. Mobil saya dulu tahun 2008 Avega GL...mesin ga ada guncangan, sparepart murah, nyaman, bandel dan yg pasti setia
Pernah pake th 2012 dulu, sebelum diganti terios konde. Pemakaian cuma dalam kota. Enakan ini bantinganya, lebih nyaman juga secara keseluruhan. Mungkin krn sedan.
Saya aja punya verna 2001 bapaknya avega, badak bgt dipake turing ke Kebumen dri Pekalongan joss bg gak rewel AC dingin, Harga lebih murah dari NMAX Turbo. Dan banyak bgt yg ngeluh radius putar. Yaa sama si verna juga radius putarnya kecil hehe.😂😢 Tp itu yg bikin lincah, pernah bawa di serpong 150Km/jam juga masih tembus. Untuk mobil seharga NMAX anti kepanasan worthed bgt. Dan Ternyata si Avega ini Interiornya sama sama verna saya Clusternya hehe.r
Saya pengguna hyundai accent Verna 2004, sy rasa ada banyak yg di hilangkan di avega. Lebih nyaman di Verna menurut, fitur lebih banyak. Apalagi posisi driver, lengkap kursi ada 4 posisi setingan dan stir bisa naik turun sesuai kebutuhan buat kita lebih nyaman dan santai bawaknya❤
Accent 2001 itu ada 2. Accent VERNA sebagai base trim, ada juga ACCENT GLS. Yg facelift EXCELL II utk Taxi sama ACCENT GLS utk pribadi. Sayang yang liftback ini downgrade di wiper blkg.
2004 pernah pake accent 2001 diceperin velg enkei 17,plus sound jedag jedug enak bgt bantingannya masih, sekarang pake avega 2010 m/t dan kondisi juga oke ga kalah sm mbl2 skrg
Teringat waktu SD di ajak almarhum bapak untuk tes drive mobil ini, dulu sempat mikir "ini mobil ada knalpot nya apa enggak kok halus bener suaranya" 😂
Dulu sering pake mobil temen tapi Accent yang gen 1. Mungkin karena defaultnya mobil ini stir kiri, jadi pas nyupir posisi pedal sama stir agak ke kiri dikit alias nyengsol. Duduknya lurus tapi kaki & tangan agak ke kiri. Kalau kualitas dashboard & build quality kayaknya sampai generasi Avega ini rata-rata mobil Korea di masanya emang agak kureng. Pernah 2x punya Timor rattling karena mounting dashboard pecah. Accent gen 1 temen malah retak pas mau lepas dashboard, kudu ganjel kanan-kiri biar dashboard-nya anteng.
Jaman itu ini mobil bener² worth it banget pertama keluar 2007, mobil baru dengan pajak murah karena liftback saat itu tidak kena pajak mewah karena bukan (sedan), udah gitu mesinnya bandel dan spareparts berlimpah, dan satu lagi saat itu mobil termurah dengan suspensi independent mungkin hanya di Hyundai Avega ini😎👍
Itu ini maksudnya gimana 😅
@@ir4510jaman itu, ini mobil.. Gitu lah😅
Mobil pertama saya Hyundai Avega SG bekas tahun 2008 dibeli 2015, sumpah badak banget, mantap sebenarnya mobil Avega ini, karena sudah butuh yg 3 baris akhirnya harus dijual.
Penyakit yg sering muncul apa ya?
Ada penyakit turunan ngga?
Nyimak
Haha sama mobil pertama tahun 2008 juga, gw sih bisa bilang nggak ada masalah ya baik mesin maupun kelistrikan/kaki2, bahkan waktu gw kecelakaan beruntun sampe radiatornya bengkok kedalem masih bisa dipake harian, sama yg enak itu kita bisa liat moncongnya dari dalam kabin.
@@saddam182overall hanya di AC nya saja karena sudah umur mungkin jd agak nunggu dulu sebelum suhu dinginnya keluar
4 tahun pake mobil ini, ini mobil badak banget hampir sama kayak toyota lama. Suspensi nyaman ga bikin badan sakit. Anggap aja beli mobil 90an tapi keluaran 2010 😅 harus aware sama oli mesin karena dia vampir oli, ngelitik juga. Kaki2 badak bukan EPS, BBM ga boros tapi ya ga irit juga. 1:10 dalkot 1:15 lukot. Ga tau kenapa susah banget dispooring, ada aja lari larinya.
motomobi used car adalah segmen terbaik di yutub setahun terakhir ❤
karena sering nya liat2 review dari motomobi saya jadi naksir,,, hyundai ini..mudah2'n tahun depan bisa memiliki mobil impian,
Badak bgt ini mobil.
Cakep. Murah. Tahun muda.
Pernah punya. Gak rewel. Dan NYAMAN.
Handlingnya enak kok, cukup direct, responsif, feedback enak, berasa pas ga berat tp juga ga yg terlalu ringan, masih fun to drive. Mungkin unit yg mamang test butuh dispooring aja.
Setiap liat mamang sama om mobi review buka kap selalu ada adegan panas.. Apa ga ada yg mau jadi sponsor sarung tangan gitu sih?
Suspensi nya enak bgt ni mobil, untuk dalem kota matic dapet 1:10, luar kota bisa 1:14, mobil tahun lumayan muda, tp interior & desain jadul 😂
Maklum terusannya hyundai accent verna
Karena secara global mobil ini merupakan Hyundai accent gen 2 (accent LC tahun 1999) yang mendapatkan facelift minor eksteriornya pd tahun 2003 menjadi LC2, jd wajar nuansa 90an masih terasa. Model 2003 ini yg plek ketiplek dg Avega 2007-2012 (hanya beda2 di desain grill & velg).
Sebenernya untuk kategori mobil std th 90an udah terlalu modern bentuknya, tp karena Hyundai Indonesia baru produksi model ini di tahun 2007 jd berasa jadul buat mobil di tahun 2007 (versi global udah direplaced sama Accent gen 3 dr tahun 2006). Tp karena itu jugalah harganya jd paling kompetitif sampai skrg 😂
Sama kaya kia shuma liftback jg
Avega sekelas Vios tapi suspensinya udah full independent multi link dg stabilizer bar. Corolla Altis aja jaman segitu masih pakai torsionbeam secara spek suspensi Avega udah setara Camry.
Pernah naik ini 2023, tetangga gw punya bengkel dan waktu itu ini mobil lagi direpair. Gwpun ikut tes drive ni mobil bareng tetangga gw. bener² nyaman sekali, kenceng pula😂. syg gak lama karena bukan punya gw😅, keknya mobil beginian cocok buat gw
Ini mobil enak, radius putarnya gesit banget.. sempet pake ini 2021-2023 lalu.. bener yg di bilang mamang, dalkot lebih nyaman suspensinya di banding di tol. Ditol terlalu lari² dan malah terlalu mental mentul menurut saya.. overall buat harian udah lebih dari cukup sih..
Wah Avega 🤩 jadi inget jaman kuliah dulu pernah stir tengah malem punya temen tahun 2010/11 dr tol pdk indah ke Pasteur Bandung lewat cipularang (masih mulus dan sepi ngak ada macet) cuma 1 jam lebih dikit.
Bejek sampe 140-150km/jam kuat dan msh tahap stabil, ada sedikit lari2 apalagi kalo agak rem mendadak tp msh bs dikontrol. Bensin untuk jaman dan ukurannya oke lah. Recommended memang Avega
Barunya dulu murah bgt. Tahun 2007 yg SG matic aja 149jt pas masih baru, makanya dizamannya ini mobil laku bgt. Tetangga ada yg pake avega GL 2009 dari baru, udh tembus 278rb KM masih dipake, bahkan blm prnah turun mesin sekalipun
Mobil enak banget, simpel, fungsional tapi nyaman, mobil pertama sebelum ganti ke mpv. Rasanya jauh lebih enak dan lebih nyaman dari LCGC, berani diadu dg lmpv2 baru, pengalamanku feel avega masih lebih enak, kalah di kapasitas penumpang & fitur2 baru aja, wajar udah berumur. Oya untuk fitur unik ada semacem defoger/heater di spion, jadi kalo pas kita nyalain defoger kaca blkg ketika hujan, bagian spion juga ga akan berembun. Kalau mau ngulik ada lampu indikator seatbelt juga bisa diaktifkan.
Kekurangannya desain interior emang berasa mobil2 90an sampe awal 2000an banget. plastiknya kurang bagus suka ada bunyi2 rattle. Tapi untuk eksterior platnya tebel lebih kuat (dibanding merk jepun), sasisnya juga baja tebel, pernah ganti pipa knalpot tukang las nya sampe komplain kesusahan ngelas ke sasisnya. 😅
Kalo dibanding lmpv jelas lebih fun liftback om, apalagi LCGC, beda spek ga melon to melon.. wkwk
@@SimoRangkirmaniamantap klo ke lcgc mah jadinya melon to lengkuas yak... woakakaka
Nama internasionalnya yaitu Hyundai Accent LC2 Liftback, mulai dijual 2003-2005 di Amerika Serikat, Kanada, Eropa, & Korsel. Di Australia sampe tahun 2006, di Indo (telat masuk) dan Russia sampe tahun 2012, yg gokil di Mesir sampe 2019 masih jual model ini 😂
Ada versi turbo nya juga kalau di Amerika Serikat, ada yang 5 pintu/standar, juga ada versi coupe 3 pintu (2 pintu penumpang + 1 pintu bagasi).
Avega termasuk mobil global market, bahkan kompetitor sekelas dari brand jepang ga masuk pasar sebesar US, Jerman, dan negara Skandinavia..
Hyundai Avega mobil bandel, eh tadi siang pas lg jajan kupat petis, liat Kijang double cabin silver-nya Mamang ICAN di Jl.lengkong, keren pisan euy.
Sebagai istri yang ngurus finansial keluarga, avega terhitung ga bikin pusing sih. lop bener sama avega inih
Kalau boleh tau harga sparepart nya gimana ka?
@@rehanandito sparepart kalo dibanding lcgc lebih mahal ini. Kalo sparepart mesin murah, kaki2 murah, kecuali ban karena spek bawaan pabriknya udah tinggi, tp masih bisa subtitusi/downgrade ke yg lebih murah, kw nya juga cukup byk, cuma jgn harap dpt kenyamanan dan performa bagus kalo beli yg bukan spek orinya.
@@rehanandito kayak unit yg direview mamang ican ini ban nya di downgrade dari 195 ke 185, mungkin ini jg yg bikin jd kurang stabil
Dulu punya di tahun 2014..jual dan skrng 2024 beli lagi..hehee..sampe skrng di bawa naik gunung nanjak, jalan jelek masih aman2 aja...alhamdulilaaa
2012 beli baru Rp 123jt GX MT, 2th kemudian dijual laku Rp 84jt, 2016 beli lagi GL AT keluaran 2008 abu2, 2th kemudian dijual, 2022 beli lagi keluaran 2008 GL AT dan Januari 2024 kmrn dijual supaya nggak jadi ketua umum AFCI yg udh 2 periode...mobil enak bangeed, suspensi independen, spare part murah dan banyak dipasaran. Terima kasih atas reviewnya om...
@@heryantorahid9107 bentar bentar om... Itu alasan jual biar gak dijadiin ketua umum nya 😅
@@PapihPapoy hahaha iya om...
Tuuuum
@@spesialisojolngalong9538 siapa nih...punten oh om Ghanie...sehaat?
wkwk yg lain jual mobil karna BU, ini malah karena gk mau jadi ketum komunitas wkwk
Sampai dengan saat ini 2024, 16 tahun sudah bersama dengan neng vega, dari awal unit baru keluar dealer tahun 2008, dulu zaman sekolah smp ngelepasin plastik2 nya bareng sama bokap 🤣, gak kerasa sekarang anak sudah 2, dan menjadi andalan kendaraan keluarga kecilku❤
Skrg pake mercy, dulu avega ini mobil pertama beli second, sangat worth it bianget, no komplain, kaki2 nyaman kekedapan kabin dapet..modelnya unik kek detektif th 80 an, pokoknya worth it
Menang banyak ini mobil, naikan enak empuk halus, mesin putaran bawahnya nampoll larinya jg gak malu2in, badak simpel mudah dirawat, ac dingin gila (11 12 sama panther) klo sehat. Pernah punya accent thn 2003 facelift beli di thn 2010 dipakai sampe 2017 enak sekali buat harian dalam kota, tp klo utk luar kota yg sedikit jauh mungkin rada pegel krn sempit, maklum kelasnya sedan compact
saya pernah mengunakan mobil ini selama 6 tahun;
body pelat kuat
dasborad/body2 interior keras rasanya awet
perawatan/sparepart mudah/cukup banyak
tampilannya tidak ketinggalan
merawatnya mudah
tenaga cukup walau tidak besar
suspensinya pas utk jalan jauh dan dekat
mobil pertama saya, avega 2008, gak pernah rewel sama sekali, fitur sangat2 basic tp untuk kenyaman juara, krna shock ny udh independen. kursi belakangny emang nyaman, beberapa kali bawa orang duduk di belakang, bs biat tidur pules krna nyaman 😅
penyakit avega umumny apa ya? perawatannya gampang kak?
@@jaja-ok3xx penyakit umum biasany soket2 sensor yg udh pada getas om. sama biasany sensor ckp atau knock yg perlu gnti (ini tergantung perlu scan biar pasti). klo saya alhamdulillah dpt unit sensor msh ok semua. Sama biasany rembes oli bagian packing head.
@@jaja-ok3xx untuk perawatan menurut saya tergolong gampang bgt. krna sparepart ny dr yg murah (merk after market), menengah sampe mahal (original) semua ada, jadi tergantung budget klo mau ganti part.
#curcol
Melihat mobil ini gw malah jadi inget waktu SMA. Kelas 10 gw naksir sama salah satu cewek, teman satu kelas. Cewek cantik, pinter, religius, pokoknya ajib lah...
Tapi rasa itu ga akan pernah gw utarakan, karena doi ternyata setiap hari diantar jemput bokapnya pake Avega liftback ini dan waktu kelas 11-12 mobilnya ganti ke Avega hatchback...
Perlu diketahui, gw sekolah di daerah pedesaan, di mana ga umum ada murid yg sekolah dianter jemput pake mobil. Berangkat sekolah dianter jemput pake mobil bisa dipastikan anak orkay ...
Yah.. Apa daya gw yg sehari-hari cuma naik astrea tua punya bapak 😌 kok naksir sama cewek yg pake mobil 😌😌
Daerah desa mana? 😊
@@awwin6937gunung kidul
@@awwin6937 ujung barat laut Jawa Tengah
Normal mas naksir sama anak orkay.
Yg ga normal kl masnya mendapatkannya
@@Haris-mq3fx bukan ga normal, ga umum 😂
Mobil ini enak. Saya pernah punya. Yg tipe gx jg. Irit kenceng.
Tp permasalahan mobil ini ada pada ISC rpmnya yang suka rusak. Menyebabkan rpm tidak stabil.
Mobil paling value for money banget, tempat duduk bagian depan luas, belakang nyaman banget, 1 tahun lebih pake ini paling radiator mesti aware, level oli mesin harus sering di cek, sisanya cuma rusak water pump, tutup dop radiator bawah, ganti v-belt full set, compressor ac di overhoul, semua perbaikan harganya murah & pasti di bawah lcgc 🤣 part melimpah apalagi pake merk" kaya valeo. Paling tarikan gigi rendahnya emang agak mble'e, mungkin karna masih sohc tapi kalo ngebut di toll bisa diadu apalagi ac nya di matiin😂
Waktu pertama keluar ni mobil populasinya banyak banget jadi sering nemuin di toll, modelnya simpel tapi enak di liat, untuk tahun lama eksteriornya rata-rata masih utuh dan presisi. Grey warna yang senada buat Avega ini.
Mobil bekas terbaik termurah dipasaran indonesia
Memang mobil enak ini pernah pakai thn 2010 selama 10thn parts nya dan pajak murah sekali
Mobil pertama sy Avega GX 2011, beli tahun 2020 - sekarang KM sudah 190rb. Mobil enak gak pernah nyusahin/rewel, sparepart mesin kaki2 murah gampang dan pajak murah. Namun part body harganya lumayan.
Idaman... Tp blm sempet kebeli, semoga ada rezeki lebih buat minang liftback ini😁
Kenangan banget pakai Avega GX 2012 AT selama 2 tahunan, mesin bandel, dan yang paling worth it adalah Sparepart gampang dicari, pajak murah, kedap, nyaman banget dbnding sedan merek sebelah, mmg fitur ya seadanya tp ttp fungsional, ada heater pula, tarikan smooth tp galak klo RPM tinggi enak bgt dah, bantingan ny empuk bgt...boros gk juga irit juga gk terlalu ya so far so good utk mobil pertama...gk rugi beli ini👍
Enak ini mobil pernah punya, dipendekin potong per aja msh enak, kenceng irit jg. Cm radius stirnya pendek sm adjuster klepnya rada2, tp sofar enak ini mobil. InsyaAllah ada rejeki mau beli buat koleksi. Dlu dijual buat tambahan DP rumah
pake pertalite aman?
ada kenangannya tuh Hyundai Accent. Melintir di tikungan gegara jalanan licin pas lagi coba ngimbangin teman di depan pakai Toyota Spacia. Masih beruntung melintirnya ke arah tebing naik, bukan jurang. Kejadian pas di daerah Margaret River, Western Australia. Mobil rental pula, gak ada kerusakan, cuma bagian bawah bemper agak baret saja.
Akhirnyaa bahas hyundai avegaa kebetulan make hyundai avega matic 2007 😊
Mobil pertama saya hyundai Avega 2009.. mobil ini enak .. tenaga kuat.. irit bensin.. sparepart melimpah.. perawatan mudah dan pajak murah.. hampir ga ada minusnya.. minusnya cuman 1. Ini menurut saya ya . Minusnya kalau jarak jauh .. kursi driver ga nyaman . Buat badan kita pegel . Selebihnya so far so good. . Cocok untuk keluarga kecil yg mau cari mobil budget minim.. Avega pilihan tepat.
Akhirnya di review mamang icannn, baru beli neng vega bulan Juli kmrn. Sejauh ini baru ganti oli aja + ACnya dingin josss
bbm pake apa om harian?
Akhirnya request mobil ku dikabul.. trima kasih tim motomobi👍
Wah jadi nostalgia..dulu kami pernah pakai accent verna keluaran tahun 2002. Avega mesinnya sama namun secara material interior di downgrade. Mobil yang enak dikendarai dan nyaman. Kelemahan mobil ini di ac nya, ac nya pakai brand korea, semburannya kurang kuat beda sama mobil jepang yang pakai denso atau sanden. Selebihnya mobil yang sangat nyaman di kelasnya.
alhamdulilah sekian lama nunggu mobilku direview juga euy haturnuhun om mobi dan mamang ican,Hyundai avega mobil badak banget irit pula.
Hyundai Accent Verna bagus loh. Bentuk lampu nya kaya terinspirasi dari Nissan GT-R R34 😅 Btw Avega di video ini keren juga ya. Bisa dibikin kalcer juga cuma modal lampu sen kuning sama stiker di body
Kok kebetulan lagi nyari2 mobil buat modif tipis2, yang murah2 badak, ga pasaran merk bebas.
Masuk list baleno sedan, aerio, getz, karko & avega.
Wkwkwk kebetulan lagi kemarin habis nonton video yang aerio.
Udah hunting blm nemu yang cocok, rata2 kondisi dibawah 60% gilakkk
Sempet ragu masukin avega dilist tapi setelah nonton video ini yaaahhh nambah yakin wkwk
Next weekend mau coba hunting lagi moga aja ketemu yang pas dihati & dikantong😂
Mamah dedeh curhat dongg😅😅
kl mao aerio yg bajet 60++ kl di bawah 50 busuk2 nanti banyak jajan nya kl normal mbl enak mesin nya masih d pakai ke mbl thn muda kyk Scross 2018 masih pakai m15a😂😂
Daripada avega ya mending Vios gen 2
@@rizaldy_taufix yoik...
Corolla ga masuk list apa om?
lebih kurang 11 tahun pakai, banyak cerita yang menyertainya & dengan sangat terpaksa harus ditukar karena sudah gak muat lagi vs jumlah penduduk, jadi kangen lagi kalau lihat dijalan😔
Akhirnya permitaan saya terkabul buat review Avega..tengkiyu mamang.🙏🙏
Dulu kalo mobil ini lewat..... Tampak samping sekilas seperti Porsche
Avega gx 2012 manual hadirrr... senang nya hatiku ... akhirnya di review 😊😊😊😊
Saya punya pertama kali punya Hyundai Avega Matic silver, mobil sedan enak, irit dulu pake bensin premium padahal 1: 12, AC dingin, pajak murah karena hatchback,
Lagi ngerawat varian SG 2008. Overal enak, irit, bantingan empuk, mesin belum pernah masalah. Hanya masalah kunci stater aja udah kemakan umur jadi dah aus. Akhirnya saya upgrade sekalian pake keyless ...beress
iritnya 1:berapa om?
@@bagasdwiprasetyo1355 dalkot kombinasi pake pertalit masih bisa 1:10 s/d 1:12. Lukot mudik Jakarta Solo Karanganyar PP. Habis 100 liter dengan jarak tempuh kurleb 1500 kilo ...
Mobil underrated, cocok buat mobil pertama. Mana enak banget setiranya
Di banding autonermagz sama otodriver,, motomobi ini pengambilan gambar nya paling bagus. Shoot2 gambar nya bagus. Dan jelas. Bener2 seperti penglihatan mata normal orang kalau lagi liat mobil di jalan. Nice nice. Pertahankan dan lebih baik dari 2 yang itu ya.
ahh ahhhhh mataku ejakulasi ahhhh
Pake udah 14 tahun haha mobil ini bener2 ngga nyusain sama sekali, skrg dikerudungin doang, mo dijual juga harganya nyungsep..jd ya di-keep ajalah .🤣😅
untukk part apakh mudah di cari bang
@@annastkhotie36 sejauh ini mudah
Akhirnya keluar jg reviewnya,,,dr kemari nyari di chanel om mobi belum upload,, 🤩🤩
Mantap kali 👍👍👍, kemarin aku request nie.makasih om
Pernah pake di thn 2011 yg keluaran SG limited AT thn 2010 warna putih, konon cuma diproduksi 50unit, wenak banget mobilnya, feel sedan tpi bayar pajaknya mpv 😅
Dari dulu q paling suka nonton reviewnya mobil Hyundai di channel nya Motomobi.. Bacaan nya Om Mobi yg Hyendee bikin ikut ngucap Hyendee...😃😃
Apapun mobilnya, bila ngerawat nya bener dan rapih, enak diliat
Pernah punya versi accent gls 2003
Fiturnya lebih banyak dr ini, ada tilt stering, kursi driver bisa naik turun
Suspensi enak bgt krn independent
Yg sering rewel sensor, pompa, dan sebaiknya nambah fan. Mesin gampang panas
Sebenarnya sayang buat dijual. Tp krn butuh 3 baris ya terpaksa upgrade
Sampai sekarang anak2 saya masih pingin punya lg
Saya pedagang pernah pegang unit ini tahun 2008 tipe SG saya waktu itu dapet bulan april lalu dengan km 120rb mobil masih baguuuuuus banget no malfunction sama sekali jok kulig juga gaada yang sobek waktu itu jual harga 52 juta (kemurahan) mobil juga enak banget pakenya
Alhamdulillah, udah 9 tahun pakai Avega dan masih belum bisa pindah ke lain hati apalagi udah dipercantik.
Mobil pertama dan masih yang utama sampai sekarang 😂. Masih lebih nyaman ketimbang LCGC sih pokoknya yang kalo hujan ngk berisik banget. Cocoklah buat keluarga kecil yang pas"an karena mobil ngk banyak rewelnya
Pinter hyundai bawa ini ke indonesia, skema pajaknya cocok alhasil harga murah dan lumayan laku
Versi Amrik ada versi turbo 3 pintu nih mobil.. dulu ada yg modif jadi bigfoot ala monster truck
Avega dibikin Bigfoot >> Mobil Korea yg terjangkit American kalcer 🤠
@@Forderefes dulu termasuk byk populasinya di Amrik. Cek film Hollywood tahun 2000an sering nongol nih mobil dg grill versi Amrik (gak lebih bagus dari versi Indo) 😄
@@tomw9457 iya lagi, dulu waktu masih pake avega nonton x-men ada adegan Magneto pengen ngancurin jembatan golden bridge, kaget liat ada Avega 2 biji ikut macet2an di situ 🤣
@@tomw9457abis tu jadi concern tiap nonton film barat merhatiin eh bener di life of pi ada, di capt america ada, bahkan di video klip A7X juga ada..
@@tomw9457 abis tu jadi concern tiap nonton film barat merhatiin bener aja di Life of Pie ada, di capt america ada, bahkan di video klip A7X juga ada..
Dasboard kayaknya dari jaman generasi accent cakra emang ringkih apalagi sering dijemur. review yang gen-1 dong bimantara cakra, masih ada peminat juga.
Hyundai Accent Excel 2006, badak, sparepart melimpah perawtan mudah
Emang Keluarga Hyundai Accent, Avega No Gimmick Gimmick Club
Alhamdulillah akhirnya mang ican review avega juga
Aseli yg dibilang mamang relate semua😂, selaku pemilik 5thn, klo soal handling lari2 kykny mesti spooring soalnya di gw gak berasa lari2, suspensi belakang udh ganti trivindo, lebih keras tapi mending yg ori lbh empuk enak
Penyakitnya sensor ckp, karet2, selang2 radiator, ac
Pernah punyaa 2008 merah.handling enak.kaki2 walau per di potong masih empuk.irit 1:15.sensor eror cm modal cleaner jos lagi.perawatan sendiri jug bisa ko..gmpang.cm yg waktu gw punya tipe gl jadi kurang kedap.katnya klo yg tipe tertinggi lebih kedap suara..sayang nya di oinjam teman nabrak sparator bus way .yg anehnya sparator 3 buah smpe terbelah 1 mental sekitr 5 meter tpi kondisi mobil cuma bagia tulang depan aja yg bengkok sm radiator pecah.plastik bemper tdk pecah hanya meleot penyok..good deh..klo punya uang mau beli lagi hyundai avega❤
pake avega 2010 3 tahun badak ga pernah service ke bengkel...diy cm ganti oli aja...kuat bandung -bali 5rb km waktu korona...mantap
Sempet mo Minang hyundai Avega ini,tp sayang sekali JD y memilih dr klurga Suzuki dr salah satu mobil teririt di tahun sekarang yaitu "Karimun wagon r 1:23 "
Dulu abang saya punya yg tahun 2012 plus udah bodi kit depan, belakang dan samping langsung dr dealernya. Klo udah pake bodi kit gak ramping lg wkwk tp makin bagus. Sekilas dulu liat kayak mobil BMW. Mobil badak, gak rewel. Syg bgt dijual mobilnya huhu dulu klo ada uang dibayarin deh 😅
Akhirnya di review juga mana sama tahunnya 2012 😂
bulan 5 minang ni avega yg 2007 buat jadi mobil pertama sekalian belajar nyetir, overall enak dipake dan sparepart murah
Sampe sekarang mash setia ngopeni mbak Vega ini 😂... Badak beneran, service & part uga murmer
Pernah punya Hyundai Verna 2002, memang bandel bgt mesinnya, suspensi nyaman...mobil worthed bgt lah, oke bgt...Tp punya sy dulu Setirnya sdh Tilt Steering, jok supir sdh ada height adjusternya juga...overallh oke bgt
Mobil saya dulu tambahin dudukan shockbreaker nya...trs packing block mesin nya juga ditambahin biar agak tebal, bikin mobil LBH bertenaga tp irit....rata2 dalkot itu 1:11 atau 1:12, kalau luar kota paling boros itu 1:13 paling irit 1:15 - 1:16. Mobil saya dulu tahun 2008 Avega GL...mesin ga ada guncangan, sparepart murah, nyaman, bandel dan yg pasti setia
Ini inceran first car saya dan keluarga semoga tidak tergoreng setelah di riview om mobi 😢
...yg paling gw tunggu itu sebenernya celoteh dari abang2 ini ketika bilang,mamang mamang itu.mamang chachand
Pernah pake th 2012 dulu, sebelum diganti terios konde. Pemakaian cuma dalam kota. Enakan ini bantinganya, lebih nyaman juga secara keseluruhan. Mungkin krn sedan.
Saya aja punya verna 2001 bapaknya avega, badak bgt dipake turing ke Kebumen dri Pekalongan joss bg gak rewel AC dingin, Harga lebih murah dari NMAX Turbo. Dan banyak bgt yg ngeluh radius putar. Yaa sama si verna juga radius putarnya kecil hehe.😂😢 Tp itu yg bikin lincah, pernah bawa di serpong 150Km/jam juga masih tembus. Untuk mobil seharga NMAX anti kepanasan worthed bgt. Dan Ternyata si Avega ini Interiornya sama sama verna saya Clusternya hehe.r
Saya pengguna hyundai accent Verna 2004, sy rasa ada banyak yg di hilangkan di avega. Lebih nyaman di Verna menurut, fitur lebih banyak. Apalagi posisi driver, lengkap kursi ada 4 posisi setingan dan stir bisa naik turun sesuai kebutuhan buat kita lebih nyaman dan santai bawaknya❤
Accent 2001 itu ada 2. Accent VERNA sebagai base trim, ada juga ACCENT GLS. Yg facelift EXCELL II utk Taxi sama ACCENT GLS utk pribadi. Sayang yang liftback ini downgrade di wiper blkg.
Sangat nyaman AC sangat dingin suspensi empuk
Yg ditunggu2 ini bahas avega🎉🎉
Untuk special edition nya nama nya bukan avega sporty, tp avega wave... Interior ud kulit, ad tweeter d pilar A
Punya taun '12 type GX... dibawa ke daerah pegunungan.. di isi 8 nyawa... 5 dewasa 3 bocah.. tenaga nanjak nya masih top Avega...
bahas Hyundai Getz juga om, jazz korea
Nostalgia ya mang😃😃👍
Btw Cobain Honda Brio old manual 2013 mang..
Yg sama2 bagasinya seperti Avega..pas dibuka ..kaca belakang ngikut😃😃🙏
Mantab reviewnya jujur tak mengada -ada ,
Next request sx4 CBU dong om mobi
akhirnya yg di tunggu di review juga...
Hyundai 아토즈 (Hyundai Atos) 1997
2004 pernah pake accent 2001 diceperin velg enkei 17,plus sound jedag jedug enak bgt bantingannya masih, sekarang pake avega 2010 m/t dan kondisi juga oke ga kalah sm mbl2 skrg
Mobil pertama saya nih Avega tahun 2009 sampai sekarang masih di pake
Teringat waktu SD di ajak almarhum bapak untuk tes drive mobil ini, dulu sempat mikir "ini mobil ada knalpot nya apa enggak kok halus bener suaranya" 😂
Cakep bgt emang ini mobil simpel, keren dan elegan
diliat liat,cakep bgt avega ya... pgn beli tp gaji apalah daya ahahaha... semoga bisa kebeli aamiin
Dulu sering pake mobil temen tapi Accent yang gen 1. Mungkin karena defaultnya mobil ini stir kiri, jadi pas nyupir posisi pedal sama stir agak ke kiri dikit alias nyengsol. Duduknya lurus tapi kaki & tangan agak ke kiri. Kalau kualitas dashboard & build quality kayaknya sampai generasi Avega ini rata-rata mobil Korea di masanya emang agak kureng. Pernah 2x punya Timor rattling karena mounting dashboard pecah. Accent gen 1 temen malah retak pas mau lepas dashboard, kudu ganjel kanan-kiri biar dashboard-nya anteng.
Yeyy Korea lg🎉 bahas KIA Carens dong om
Fun fact Hyundai Avega ada di NFS Underground 😂
Mobil pertama, dan masih dirawat, enak beuddd