Ошибки в метках ГРМ Geely CK MK Lifan SMA 4A-FE двигатели . Установка ГРМ по фазам .
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- как выставить грм на Джили ск мк лифан SMA на двигателе 4A FE . распространенные ошибки при замене грм автомобилей . как часто нужно менять грм . гнет клапана при обрыве грм . как увеличить мощность на двигателе 4A-FE
Сделали капремонт все по меткам в итоге пуск на 4-5 секунде,на скорости часто происходят толчки(похожие на то как будто на 2-3 передаче бросил резко газ) и ошибка Датчик положения распредвала. Короткое замыкание. Подскажите что делать. Спасибо. Маш. джили мк
проверяйте по фазам как в видео
Спасибо за совет .
Привіт хлопці! ДЯКУЮ ВАМ ЗА ДУЖЕ ЦІННУ ІФОРМАЦІЮ! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я ВАМ! ПІДПИСАВСЯ! ЧЕКАЮ НОВІ ВІДЕО! 👍👍👍
Часто люди это видео не понимают с первого раза . Речь ведь идет не о метках а о правильном положении зубьев .
Разве на шкиве коленвала ,не на ноль должен шкив смотреть?
вы как и многие не поняли с первого раза сиысл этого видео . а смысл такой _ метки не совпадают иногда с тем что нужно и мы показываем как выставить грм по фазам открытия и закрытия клапанов . забудьте про метки - это видео не о них а о фазах работы клапанов
Нижний шкив как ставить на ноль или +10
на ноль если нет такой ошибки как описана в видео . видео это о том как поставить если по меткам явно не то что нужно . пересмотрите внимательно видео еще раз и все у вас получится
Что ты рассказываешь ??? Перед началом работы нужно просто проверить правильность установки старого ремня ГРМ авто ведь ехало до встречи с тобой!¡!
Да . А как быть если у нас половина меняют ремень только после того как он порвется ? в книжках все ладно написано - вот только реальность у нас другая .
@@Alfa. Пфф, да у них клапана должны были загнутся после обрыва! В большинстве 16кл. двигателях именно это и происходит. Это же не Жигули, оборвался, поменял, поехал дальше!
попрошу всех здесь писать только то что знаете наверняка , ваши предположения сбивают людей с толку . на 4afe не гнет клапана если нет нагара на поршнях .
@@Alfa. Вы хотите сказать, что там между клапаном и поршнем остаётся зазор? Хмм.., если это от завода так, то это хорошо. Не везде так)
@@MrBaricore я говорю что так иесть на этом движее
Вот и у меня такая же ерунда меняли колпачки все собрали на место все по меткам и у машины тяга пропала Geely MK
выставляйте по фазам как это показано в видео
@@Alfa. вот вопрос выставляю по меткам прокручиваю коленвал, что бы проверить метки, коленвал на нуле, а распредвал чуть не доходит, особенно на шестернях. Если еще на зуб перекинуть ремень грм то будет многовато, вот думаю при работе под нагрузкой ремень всеравно чуть вытягивается и теоретически будет как раз по меткам, что посоветуете там пол зуба надо буквально, но на пол зуба ни как не сделаешь.
@@user-sc2mm4wb9o у нас и вас вайбер есть +79788545470 просто тут нужно говорить а не один совет дать
@@user-sc2mm4wb9o мы уже переговорили но так чтоб вы не запутались впуск за два зуба до вмт выпуск сразу после нмт .зубья смотреть по распред валу
@@Alfa.
Вы наверное ошиблись? Выпуск сразу после вмт а не нмт.?
Гамно видео