5-01 не пинается, у нее коммутатор с ФУОЗом, она запускается на позднем зажигании, а по мере повышения оборотов, угол опережения сдвигается в сторону более раннего...
Раздельная смазка для этого мотоцикла лишнее. Ценность только что он редкий в такой комплектации. Обычно на многой технике глушат раздельную смазку для повышения надёжности. Успехов в восстановлении!
Слышал что есть такие мотоциклы, но никогда не видел. У друга была планета с элетронным зажиганием, но без раздельной смазки. Всегда завидовал ему, когда он после зимы заводил его с полностью посаженным аккамулятором. Очень редкие мотоциклы.
Хотел купить планету с такой вилкой и дисковым тормозом, после армии в 90 это была бомба, но их было не ухватить, в итоге купил простую, да ещё с чёрными крыльями я был в одручающем состоянии.Как интересно показала себя эта разделения система смазки на этом мотоцикле.Успехов в восстановлении.
Японцы в то время делали 4х тактныйе 4х цылиндровые мотоциклы чювствуешь разницу в технологиях так что ето нашим стоило поучиться у японских мотостроитилей
У японцев в начале 70х были такие мото как Кавасаки 350 S 2 Mach ll так что если интересно посмотрите прежде чем говорить кто у кого украл а планку делали 84 2002 года было всего 10 штук
У меня был планета 7 -107 на литье с дисковыми тормозами и воздушной вилкой но раздельной смазки небыло... ява отдыхала и по скорости и по управляемости. А вообще жаль что неуспели внедрить купленное на ямахе . Ностальгия капец. Нормальный мот был неломался ехал что надо я был доволен...
Статор не может вращаться. На то он и статор (статичен). На минсках зажигание такое еще прикольнее, индукционный датчик спрятан под маховичным ротором. И ничего не торчит наружу.
Ну-уу!👍 блин прикольный мотик такой!!!таких планет ещё и не видел то😊без АКБ воще прикольно 👍 мы на пс ставили с восхода электронное!но заводился всё равно хреново 😊 а так есть у тебя материал для работы!!!😊
Oleg Krivzov спасибо приятно, что техника вызывает столько эмоций. Вчера почти доделал покрасочную камеру, специально под этот проект 😉. Так что скоро будет серия.
Где -то читал про эту модификацию , что этих мотоциклов мало было , потому что они шли как недоработанные , непродуманные , при экспериментах на нём постоянно текла вода из радиатора и шла течь масла из двигателя и на заводе эту модель так сказать «похоронили» а так в целом замечательный мотоцикл
Алексей Фролов да, всё может быть. Но с радиатором это шестая планета, да по ней есть такая беда с радиатором, отваливается он от родных креплений. А про 5-01 ничего не могу сказать, пока не катал на ней. Но у меня у знакомого таких две, говорит проблем не знал))) Сделаю, а там и посмотрим))) Хотя многие говорят, что система смазки раздельная, не прижилась в силу ее плохой работы. Но это опять говорят....)))
@@skorobeymoto6133 Я могу сказать, что зачитал до дыр про неё лет 20 назад в журнале Мото, они её взяли на тест, ну и по стране наколесили за несколько лет несколько десятков тысяч. Отзывы о ней были хорошие, надёжнейшие лицензионные вилка и гидротормоз, система смазки тоже при должном уходе не подводила. Был косяк только с датчиком на зажигание, там кажется Холла стоял. Маслонасос отличный, все болячки ПСовского вылечены, в запах продаётся пока оригинал за смешные деньги, надо следить только за исправностью и смазкой тросиков и делителя, ну и уровень 2Т масла в бачке не опускать ниже смотрового окошка, прокачка масла по системе не сильно простой процесс. Гена на постоянных магнитах, почти вечный, вот коммутатор родной надёжностью и долговечностью вроде не радовал, и редкий и дорогой сейчас, зараза.. .Да, кожух переднего тормозного диска редчайшая вещь, и колпак ступицы с другой стороны тоже достаточно редок. Короче, мечта, ну дурак я вот такой, не могу ничего поделать, люблю П5, а этот двиг особенно, но он не попадается никак... Пришлось взять на реанимацию с обычным, но тоже с орионкой и дисковой гидравликой, и тоже на спицах, буду переводить цилиндр на 2 трубы, чтоб симметрично с обеих сторон, как 20 лет назад у меня была...
@@skorobeymoto6133 Почитайте посты вот этого "сопалатника" на Байкпосте, очень грамотно пишет и восстанавливает ИЖи, и П5-01, и П6 реанимировал, ну и другое, уверен, очень полезно будет всем ижатникам))) bikepost.ru/my/Aleksei43RUS/
Здравствуйте могу ошибаться я покупал планету 5 107 в 89 году зажигание кулачковое от куда и с какого года этот мотик с электронным зажиганием в 84 году были Юпитер 4 кстати не очень был мотор на нем , свет был супер 12 вольт жигулевская оптика как говарили.
@@skorobeymoto6133 у меня рама, отличная в плане маятник, с тавотницами и без выработки, с ю 2 кажется. Но рама с,, горбом,, , вот я и интересуюсь. Мне товарищ, он сварщик хороший, сказал что швеллер огромный греют в месте угла, и типа после остывания возвращается на место, мол при остывания металл стягивает. Вот я и интересуюсь, как вы будете выправлять?., я ещё пока ничего со своей не делал
Олег Хисяметдинов вот ссылка, как дела я, но так делать не надо потому что у меня уже постарались до меня и не было выбора ruclips.net/video/9MfDqplst74/видео.html . В вашем случае, про нагревание, что встанет всё на место, это не совсем верно. Греть надо, но сначала установить на стапель и при нагревании вытягивать и тянуть геометрию. И оставлять зафиксировано....Если нагреть просто, то ничего не произойдёт. В месте горба, металл растянулся и он ни как не станет той же длины(имею ввиду один в один). Вообщем не всё так просто, надо знать куда тянуть))))
Катушку поставь от зажигания Совек она компактная и встает на родные места.Посмотри как у меня она стоит на планете.На канале есть видео.Удачи в восстановлении.Человек с планетой -6 живет в Саранске.Только у него редкий планета-6.
Олег Кустов там так же всё печально с шильдиком. Когда горе сварщик варил, сжёг её, а толком так и не сварил. Так что пока вопрос остаётся открытым по шильдики))
Молодец одекватен от бати память тачка бомба я всё детство на ижах гонял прям настольгия только я свои в яму закрыл и забыл а споряга бомба эта сделай из неё конфетку лайк тебе и подписка досмотрю обязательно
если масла в маслобаке нет, а муфту-переходник с маслонасоса на коленвал не сняли, то шнек на сухую убили. благо счас насосов на такую модель много всплыло в продаже, можно поменять. тогда можно бенз с маслом не мешать
Да ухода, не было, что отваливалось, на проводку. Лиж бы завелся и поехал, все как он вообже дожыл до нашых дней. Просто забросил жозяин , и все. Мичта буду жыв, шестиврльтовку, яву найти вишневую вот аппарат проверенный годами.
@@skorobeymoto6133 У меня была старушка 360, я так уже понял по обзору блоггеров. Что могу, сказать, мотоцыкл прекраснейшый, для тех годов. Прекрасно то что можна было заводить с толкпча, ключ зажыгания в лево. И от генератора, акумоляторы, тогда были в дефицыте, шести вольтовые, ето 1984 годы. Погнали мы на етих красавица, на Азовское море, Арбатская стрелка, в один конец, с Киева по спидометру наматало 850 км правда ночью выехали, заблудились в жолтых водах, не там повернули. А так скажу вам, дорога хорошая, скорость поддерживали 90 км при такой скорости мотоцыкл вел себя хорошо, единственное, не помню точно, кажысь через каждые 300 км пройденных, останавливались, и давали движкам остыть. Если Польше, при выключении, зажыгания, двигатель не глушылся так грелся, целиндры чюгун. У поехали уже на пиналах двенадцати вольтовках, остывабт быстро. И весь путь не одной поломки. Что старушки, что новые явы.
дружище так у него система зажигания и проводки по ходу как у китайского скутера с движком 139 QMB двойная ( переменка и постоянка ) переменка на иллюминацию а постоянка на заряд аккумулятора и зажигание, только не пойму зачем там акк если нет стартера
Александр Падуто да, спасибо. С Глебом знаком))) траверсы родные стоят(деаметр на них больше, чем на обычной вилке) да угол у пневмо другой, это тоже знаю,))))👍
Да вы правы, было у пару раз вот нет масла, добавить в бензин. Грешыл, по 40 км до бурсы доехать, в училище, тракторов автомобилей. Ето получается на сухую снос моментальный, сейчас плакать хочется. И что вы думаете, поймал клин, да и ещё получается, на славном повороте Не успел испугатся, мортво, как будто кто-то лом вставил в поршневую.
Что ты ноешь😤все сломано все разломано.зачем брал тогда куда смотрел когда брал?а если взял бери делай зачем это нытье.за копейки взял и хочешь чтобы он как с магазина был.будь рад тому что с тех лет он вообще сохранился а не в металл пошел 🤔
Алексей KZ вообще ни кто не ноет, ни капли слезы)))) не из таких. Сделал обзор и поражаюсь как ушатан мотоцикл. Вот и все. А на счёт остального, только ваши догатки😁 И с каких лет сохранился с 2002 так прошло не так много. Спасибо за комментарии 👍
Я сказал ГОСТ 84.....т.е эта деталь может выпускаться и 2020 и конечно если мот 2002 года она сделана в России. Теперь я буду смеяться, над вашей писаниной🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Ну на самом деле идея не плохая) вот только раньше надо было всё это запускать к потребителю, а не на последнем издыхании завода. Если бы освоили всё это чудо в 80-85х, то может к 90м протолкали 4х тактный мотор. А там возможно и на плаву остались... (имхо канеш)
@@Al_St-k1o в полнне согласен...Я катался на Сузуки 86года два цилиндра,четырехтактный,стартер,5передач.Пробег 69тыс.без ремонта работает абсолютно все.Ну менялись разве что расходники...А ведь могли хотябы скопировать...
Лицензированную ямаху 4-х такт.1цил. хотели поставить, и "Спринтер" 400кубиков с алюминиевой рамой. И всё это в конце 80-х, столько разработок, шоссейки, кроссы, столько красавцев...
А я вот не люблю звук работы четырехтактного мотора. Нравится двуктактный и все тут. И если б сейчас была возможность взять такую планету с завода - я бы взял. Для неизбалованного Японской техникой мотоциклиста - раздельная смазка само по себе ЧУДО😊
Сам ты варвар, укороченая рама и сломанная, две разные вещи. Откуда вы вообще берётесь диванные эксперты. К вопросу: ,, Слышал звон, да не знаешь где он.
Это пиздец как можно была так изуродовать мотор ,седло вообще как пожевал кто то ,живого ничего нет .хлам одним словам ,снять мотор с него ,а остольное сжечь
Денис Клименчук вот если честно, то да. Нет живого места вообще. И.к. появились умники, которые говорят, что я нихера не понимаю в технике, ночью пришла идея))) вообще ничего не покупать на него, а подварить....покрасить из балона и всё. Вам спасибо за комментарии 👍
Это лучший мот всех веков, и народов . Могли делать наши. Молодцы .
Когда он заводил, я ждал когда кросовки через забор полетят😀
😂😂
5-01 не пинается, у нее коммутатор с ФУОЗом, она запускается на позднем зажигании, а по мере повышения оборотов, угол опережения сдвигается в сторону более раннего...
Повидал мотоцикл виды. Повезло с новым хозяином
Да очень редкий мотор👍
Редкая модель , мотик суперский
Раздельная смазка для этого мотоцикла лишнее. Ценность только что он редкий в такой комплектации. Обычно на многой технике глушат раздельную смазку для повышения надёжности.
Успехов в восстановлении!
Это дын дын планетовский радует слух
А ещё на месте где вы сказали что должен быть Акум,у нас там коммутатор
Слышал что есть такие мотоциклы, но никогда не видел. У друга была планета с элетронным зажиганием, но без раздельной смазки. Всегда завидовал ему, когда он после зимы заводил его с полностью посаженным аккамулятором. Очень редкие мотоциклы.
Красавчик что нашёл такой супер
А взагалі мото цікаве і варте уваги ! Хай щастить у їзді !!!
Маю таке!!!
Хотел купить планету с такой вилкой и дисковым тормозом, после армии в 90 это была бомба, но их было не ухватить, в итоге купил простую, да ещё с чёрными крыльями я был в одручающем состоянии.Как интересно показала себя эта разделения система смазки на этом мотоцикле.Успехов в восстановлении.
Олег Кадура система лучше чем на планете спорт, не такая требовательная к маслам. Да в 90х я тоже катался на обычном Юпитере пятом. Спасибо 👍🤝
@@skorobeymoto6133 спасибо, удачи.
Даже подъушатанная у нормального хозяина будет заводится , агрегат довольно таки живучий . Я так с бороздой от пальца на поршневой пятый сезон катаю .
Пластиковая, черная, прямоугольная штуковина, в виде корытца, это вставыш в бардачек правый, не потеряйте, редкая штука
Хорошо. Но вообще не редкая, штук 20 таких разных цветов
Японцы спёрли нашу технологию,ахренеть,не подумал бы даже что в то время уже была такая планка
Японцы в то время делали 4х тактныйе 4х цылиндровые мотоциклы чювствуешь разницу в технологиях так что ето нашим стоило поучиться у японских мотостроитилей
У японцев в начале 70х были такие мото как Кавасаки 350 S 2 Mach ll так что если интересно посмотрите прежде чем говорить кто у кого украл а планку делали 84 2002 года было всего 10 штук
У меня был планета 7 -107 на литье с дисковыми тормозами и воздушной вилкой но раздельной смазки небыло... ява отдыхала и по скорости и по управляемости. А вообще жаль что неуспели внедрить купленное на ямахе . Ностальгия капец. Нормальный мот был неломался ехал что надо я был доволен...
Александр Шелкоплясов это хорошо, что воспоминания и только положительные 👍
Супер находка.
Александр, спасибо. Начал разбирать, скоро будут новости))
Легенда
Как то раз я на таком прокатился ащющения не описуемое .....удачи тебе и довай его востонавливай
Андрей Шпак спасибо 👍. Всё уже готово к покраске 👌
Катушка зажигания ооочень похожа на катушку от снегохода буран старого образца с кулачковым зажиганием!
давно надо было ставить такие генераторы\
У меня на мотоцыкле "минск-лидер" такое же зажигание,то есть вращается статор. К слову,планета уникальная. В живую не видил ничего подобного.👍
В любом случае то что вращается называется ротором.
Статор не может вращаться. На то он и статор (статичен). На минсках зажигание такое еще прикольнее, индукционный датчик спрятан под маховичным ротором. И ничего не торчит наружу.
Востанови её это же большая редкость
Саша, привет! Поздравляю с преобретением очередного редкого экземпляра! Цилиндр скинешь, там всё увидишь, определишься! Удачи в восстановлении!!!
Дядя Вова, да так и сделаю. Вскрытие покажет.)))
Рама побита від аварії , чи від неграмотної їзди? Це важливо !!!!
Ну-уу!👍 блин прикольный мотик такой!!!таких планет ещё и не видел то😊без АКБ воще прикольно 👍 мы на пс ставили с восхода электронное!но заводился всё равно хреново 😊 а так есть у тебя материал для работы!!!😊
Лайк однозначно!!! 👍👍👍буду ждать видоса о процессе рестоврации😊👌👍
Даже подписался от любопытства интересный материал дружище 😊🤝🤝 🤝 просто сам болел этим!!!😊👌
Oleg Krivzov спасибо приятно, что техника вызывает столько эмоций. Вчера почти доделал покрасочную камеру, специально под этот проект 😉. Так что скоро будет серия.
@@skorobeymoto6133 отлично 👍 буду ждать 😊🤝🤝🤝
Не знал что такая есть Иж планета.
Александр М да, делал наш завод и такие мотоциклы)))
Тоже незнал
Планета спорт была тоже .
Ка, 68, 👍
А что если я на планету 5 поставлю моторную звезду с приводом и крышку от рсс с насосом и патрубок под подачу. Будет работать?
У меня такая,но без дисковых тормозом
И не пнева
Привет, подскажи пожалуйста, чз окошко на левой крышке мотора возможно ли добраться до гайки для натяжки дисков сцепления?
Не знаю. Но крышку надо снимать в любом случае чтобы видеть равномерно ли отжимаются диски.
Ни когда не видел такой Планеты.84-ый год сделано в России?!
PiligrimSW Channel ГОСТ 84 год. А сделанно в России, надо посмотреть какой год, не видно было....
Не знал что такие были ..
Хрена себе за 80 лет електронное зажыгание поставили🙈😂
Эта рама после лобового удара согнута и вилка скорее всего.
Где -то читал про эту модификацию , что этих мотоциклов мало было , потому что они шли как недоработанные , непродуманные , при экспериментах на нём постоянно текла вода из радиатора и шла течь масла из двигателя и на заводе эту модель так сказать «похоронили» а так в целом замечательный мотоцикл
Алексей Фролов да, всё может быть. Но с радиатором это шестая планета, да по ней есть такая беда с радиатором, отваливается он от родных креплений. А про 5-01 ничего не могу сказать, пока не катал на ней. Но у меня у знакомого таких две, говорит проблем не знал))) Сделаю, а там и посмотрим))) Хотя многие говорят, что система смазки раздельная, не прижилась в силу ее плохой работы. Но это опять говорят....)))
Александр Коробейников с радиатором это да 6 модель я говорю про эти два мотоцикла в целом
@@skorobeymoto6133 Я могу сказать, что зачитал до дыр про неё лет 20 назад в журнале Мото, они её взяли на тест, ну и по стране наколесили за несколько лет несколько десятков тысяч. Отзывы о ней были хорошие, надёжнейшие лицензионные вилка и гидротормоз, система смазки тоже при должном уходе не подводила. Был косяк только с датчиком на зажигание, там кажется Холла стоял. Маслонасос отличный, все болячки ПСовского вылечены, в запах продаётся пока оригинал за смешные деньги, надо следить только за исправностью и смазкой тросиков и делителя, ну и уровень 2Т масла в бачке не опускать ниже смотрового окошка, прокачка масла по системе не сильно простой процесс. Гена на постоянных магнитах, почти вечный, вот коммутатор родной надёжностью и долговечностью вроде не радовал, и редкий и дорогой сейчас, зараза.. .Да, кожух переднего тормозного диска редчайшая вещь, и колпак ступицы с другой стороны тоже достаточно редок.
Короче, мечта, ну дурак я вот такой, не могу ничего поделать, люблю П5, а этот двиг особенно, но он не попадается никак... Пришлось взять на реанимацию с обычным, но тоже с орионкой и дисковой гидравликой, и тоже на спицах, буду переводить цилиндр на 2 трубы, чтоб симметрично с обеих сторон, как 20 лет назад у меня была...
Ник спасибо огромное. Много нового узнал👍 Буду пробовать сидеть внешний вид, а мотор пока шепчет. Со временем, надеюсь доберусь и до мотора.
@@skorobeymoto6133 Почитайте посты вот этого "сопалатника" на Байкпосте, очень грамотно пишет и восстанавливает ИЖи, и П5-01, и П6 реанимировал, ну и другое, уверен, очень полезно будет всем ижатникам)))
bikepost.ru/my/Aleksei43RUS/
У знакомого была такая
Привет, Александр. Не подскажешь: можно ли на юпитер 5ый поздний установить бак и щитки от 4ого ижа? Встанут ли они на родные крепления 5ого юпитера?
Владимир Балин приветствую. Да можно. Рамы не менялись, одинаковые.
@@skorobeymoto6133 Спасибо большое за ответ)
Здравствуйте могу ошибаться я покупал планету 5 107 в 89 году зажигание кулачковое от куда и с какого года этот мотик с электронным зажиганием в 84 году были Юпитер 4 кстати не очень был мотор на нем , свет был супер 12 вольт жигулевская оптика как говарили.
Игорь Ямал этот мот 2002 год и потом ещё была планета 6 с раздельной системой смазки и водяным охлаждением.
У меня планета 4 год выпуска 1986.
Бабина похожая стояла на Карпатах
Сергей Ганчуков да точно, только отверстия под крепление в другом месте.
как выправить горб на верхней трубе рамы?
Олег Хисяметдинов приветствую. Горб не проблема была бы...но стакан передней вилки вырван весь с корнем. Соеденил две рамы.
@@skorobeymoto6133 другой вваривать
@@skorobeymoto6133 у меня рама, отличная в плане маятник, с тавотницами и без выработки, с ю 2 кажется. Но рама с,, горбом,, , вот я и интересуюсь. Мне товарищ, он сварщик хороший, сказал что швеллер огромный греют в месте угла, и типа после остывания возвращается на место, мол при остывания металл стягивает. Вот я и интересуюсь, как вы будете выправлять?., я ещё пока ничего со своей не делал
Олег Хисяметдинов вот ссылка, как дела я, но так делать не надо потому что у меня уже постарались до меня и не было выбора ruclips.net/video/9MfDqplst74/видео.html . В вашем случае, про нагревание, что встанет всё на место, это не совсем верно. Греть надо, но сначала установить на стапель и при нагревании вытягивать и тянуть геометрию. И оставлять зафиксировано....Если нагреть просто, то ничего не произойдёт. В месте горба, металл растянулся и он ни как не станет той же длины(имею ввиду один в один). Вообщем не всё так просто, надо знать куда тянуть))))
@@skorobeymoto6133 спасибо
от китайских скуторов умельцы зажигание перекидывают даже на мот урал , днепр
Ещё в 60х,ставили на ИЖи, ,,,,Ковровское""" зажигание,так,что это не новость...а потом на ,,,ЯВУ""", ставили второй датчик Хола...и вперёд...
Катушку поставь от зажигания Совек она компактная и встает на родные места.Посмотри как у меня она стоит на планете.На канале есть видео.Удачи в восстановлении.Человек с планетой -6 живет в Саранске.Только у него редкий планета-6.
Александр Падуто хорошо, спасибо 👍
Шильдик снимай аккуратно,рулевую разберёшь,изнутри клёпки аккуратно выдавишь,
На обычных ижах так,на другую раму можно переставить
Олег Кустов там так же всё печально с шильдиком. Когда горе сварщик варил, сжёг её, а толком так и не сварил. Так что пока вопрос остаётся открытым по шильдики))
@@skorobeymoto6133 да в другом видео видел,шильдик можно заказать лишь бы доки были,
У вас всё получиться,удачи.
Откуда вы?
Олег Кустов г.Ижевск. Спасибо за советы 👍 Скоро покраска и начну сборку. К весне будет готов.)))
@@skorobeymoto6133
Да я видел тоже на заказ шильдики делают .
Молодец одекватен от бати память тачка бомба я всё детство на ижах гонял прям настольгия только я свои в яму закрыл и забыл а споряга бомба эта сделай из неё конфетку лайк тебе и подписка досмотрю обязательно
если масла в маслобаке нет, а муфту-переходник с маслонасоса на коленвал не сняли, то шнек на сухую убили. благо счас насосов на такую модель много всплыло в продаже, можно поменять. тогда можно бенз с маслом не мешать
Mike1989 Nander приветствую. Понял. Спасибо 👍👌
Да ухода, не было, что отваливалось, на проводку.
Лиж бы завелся и поехал, все как он вообже дожыл до нашых дней.
Просто забросил жозяин , и все.
Мичта буду жыв, шестиврльтовку, яву найти вишневую вот аппарат проверенный годами.
Это точно, раньше не заморачивались, отпало и пофиг, главное едет. Вина счёт Явы, так их море, весь вопрос в цене...
@@skorobeymoto6133 У меня была старушка 360, я так уже понял по обзору блоггеров.
Что могу, сказать, мотоцыкл прекраснейшый, для тех годов.
Прекрасно то что можна было заводить с толкпча, ключ зажыгания в лево.
И от генератора, акумоляторы, тогда были в дефицыте, шести вольтовые, ето 1984 годы.
Погнали мы на етих красавица, на Азовское море, Арбатская стрелка, в один конец, с Киева по спидометру наматало 850 км правда ночью выехали, заблудились в жолтых водах, не там повернули.
А так скажу вам, дорога хорошая, скорость поддерживали 90 км при такой скорости мотоцыкл вел себя хорошо, единственное, не помню точно, кажысь через каждые 300 км пройденных, останавливались, и давали движкам остыть.
Если Польше, при выключении, зажыгания, двигатель не глушылся так грелся, целиндры чюгун.
У поехали уже на пиналах двенадцати вольтовках, остывабт быстро.
И весь путь не одной поломки.
Что старушки, что новые явы.
ПРО МОТОР ТАК И НЕЧЕГО НЕ СКАЗАЛ
Это эксперимантальная модель запчастей на нее не найдешь их всего 10 штук было у тебя 6 у меня 3.
Скока ща такие стоят?в рублях
Планет 5-01, очень много было!
дружище так у него система зажигания и проводки по ходу как у китайского скутера с движком 139 QMB двойная ( переменка и постоянка ) переменка на иллюминацию а постоянка на заряд аккумулятора и зажигание, только не пойму зачем там акк если нет стартера
Какой-то тяжёлый звук у него
Планета 5 84 года ?
Johann Schmidt приветствую вас. Планета 5-2001г.в
первый раз вижу такую у самово петерка
Да забыл ещё сказать покупал по,блату, 900 советских рублей.
Будешь ездить без масла закстучит мотор ....можно без масла ездить только бензин надо разводить с маслом
Усман Халилов понял 👍
Спалишь носос
Друг вот без обид сколько фраз типа мятины и тд... Мятый. Помятый. Вмятины. Вроде все на русском говорим
ян волк, спасибо. Даже не замечал, пока сам не посмотрел видео. Учту.👌
@@skorobeymoto6133 только чур без обид! Развивайся грамотно и будешь в топе! Удачи в обзорах и не только....
ян волк, Спасибо большое👍 Жму руку🤝
Планета 5-01-015.
...на постоянных магнитах ,гена то---заведется и без батареи.
Канал придонки помотри про планету-6.Человек в контакте там все рассказывает.Траверсы свои и угол наклона вилки изменен.
Александр Падуто да, спасибо. С Глебом знаком))) траверсы родные стоят(деаметр на них больше, чем на обычной вилке) да угол у пневмо другой, это тоже знаю,))))👍
кто тоже незнал,что такой вообще существует?
А ещё и юпитер с водяным охлаждением есть представляете.
Там электронными не пахнет . Откровенное Магнето. Чтобы заводить без аккумулятор а .
Нельзя ошибиться???? Можно посмотреть хоть один ваш обзор? Ссылку пожалуйста
Такие генераторы на мопеде стояли
А не проще раму новую найти?
абсолютли как появится вариант, всё перекину на оригинал. Пока за всё время, нашёл одну тоже была кривая. Приходится пока извращаться)))
@@skorobeymoto6133 на сколько мне известно, у некоторых из этих планет, измененный угол наклона вилки. Если найдёте донора, обращайте на это внимание!
Семья Стариковых вы на 100% правы. Не знаю с какого года пошли изменения, но на моём точно угол уже более крутой и рама длиннее обычной(верх) на 5см👍
Как так 84год сделано в россии
СОВОК ЕСТЬ СОВОК ХОТЬ ЧТО ТУДА ЛЕПИ ))))
С такой системой все мотоциклы должны были быть, а не мешать масло и бенз от руки.
Да вы правы, было у пару раз вот нет масла, добавить в бензин.
Грешыл, по 40 км до бурсы доехать, в училище, тракторов автомобилей.
Ето получается на сухую снос моментальный, сейчас плакать хочется.
И что вы думаете, поймал клин, да и ещё получается, на славном повороте
Не успел испугатся, мортво, как будто кто-то лом вставил в поршневую.
Себе раму рихтовал после люльки и горе сварщика,принципиально,все пучком только размеров и геометрии не нашел,
Сними обзор на раму с размерами,
Удачи!
Только не продавй его, оставь себе. Таких больше не делают хороших мотоциклов.
Так как и запчастей
Маслонасос ,похоже ,как на на ИЖ ПС .
Но он работает))) а на ПС нет.
Такие наверное только в России есть
От этого мотика ценного только мотор остался
Планетос из первой сотни то есть шестидесятый
У него электронное зажигание ему пох акб
Вся битая,кривая, за сколько взял?
литье стремно смотрится
Николай Королёв уже передумал ставить....Да, будет на спицах 👍
Что ты ноешь😤все сломано все разломано.зачем брал тогда куда смотрел когда брал?а если взял бери делай зачем это нытье.за копейки взял и хочешь чтобы он как с магазина был.будь рад тому что с тех лет он вообще сохранился а не в металл пошел 🤔
Алексей KZ вообще ни кто не ноет, ни капли слезы)))) не из таких. Сделал обзор и поражаюсь как ушатан мотоцикл. Вот и все. А на счёт остального, только ваши догатки😁 И с каких лет сохранился с 2002 так прошло не так много. Спасибо за комментарии 👍
84 года сделано в России 😂
Андрей ЛИС ГОСТ 84г. А выпуск может быть и 84 и 90 и 2002 так что всё верно 2002 год это уже Россия)))
Купи сибиху 400 и катайся без проблем.А совкам место в сарае если дорого
84-тый год сделано в России,а ты шутник
Вентиль Вентилятор я сказал ГОСТ 84. Сделано в России. Может деталь быть ГОСТом и 64года, а выпускаться и 2019....
Купи себе японца,и- отдыхай как человек
ну мы жа РЕСТАВРАТОРЫ ! ебёна вош
84 года зделано в росии😂
Я сказал ГОСТ 84.....т.е эта деталь может выпускаться и 2020 и конечно если мот 2002 года она сделана в России. Теперь я буду смеяться, над вашей писаниной🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Да это же надо такую фигню придумать с раздельной смазкой...Нечем было заняться.Нет чтобы зделать четырех тактный нормальный двигатель...
Ну на самом деле идея не плохая) вот только раньше надо было всё это запускать к потребителю, а не на последнем издыхании завода.
Если бы освоили всё это чудо в 80-85х, то может к 90м протолкали 4х тактный мотор. А там возможно и на плаву остались... (имхо канеш)
@@Al_St-k1o в полнне согласен...Я катался на Сузуки 86года два цилиндра,четырехтактный,стартер,5передач.Пробег 69тыс.без ремонта работает абсолютно все.Ну менялись разве что расходники...А ведь могли хотябы скопировать...
Лицензированную ямаху 4-х такт.1цил. хотели поставить, и "Спринтер" 400кубиков с алюминиевой рамой. И всё это в конце 80-х, столько разработок, шоссейки, кроссы, столько красавцев...
@@vneshneneochen да, я знаю) вот только сколько этих ИЖ Орион было собранно, и где они?(((
Жаль, что все это кануло в небытие.
А я вот не люблю звук работы четырехтактного мотора. Нравится двуктактный и все тут. И если б сейчас была возможность взять такую планету с завода - я бы взял. Для неизбалованного Японской техникой мотоциклиста - раздельная смазка само по себе ЧУДО😊
У Планеты 5-01 уменьшенный вылет вилки. Не трогай горб на раме, варвар.
Сам ты варвар, укороченая рама и сломанная, две разные вещи. Откуда вы вообще берётесь диванные эксперты. К вопросу: ,, Слышал звон, да не знаешь где он.
@@skorobeymoto6133 да я тебе серьёзно говорю. То завоской горб.
перья ровняются нараз
Это пиздец как можно была так изуродовать мотор ,седло вообще как пожевал кто то ,живого ничего нет .хлам одним словам ,снять мотор с него ,а остольное сжечь
Денис Клименчук вот если честно, то да. Нет живого места вообще. И.к. появились умники, которые говорят, что я нихера не понимаю в технике, ночью пришла идея))) вообще ничего не покупать на него, а подварить....покрасить из балона и всё. Вам спасибо за комментарии 👍
Что то убитая планетка
Alexei Zaytsev это точно. Скоро будет огонь 👍
Он уже не актуален давно а в отлично состоянии есть только у коллекционеров и реставраторов .
Жалко метал который тратят на производства аналогичного говна.
Сделай лучше станота
@@честныйзарабатокВСЕОКОПЕ зачем ? Японцы все сделали довно
@@antikhlam0555 ну дак и не жалуйся не увсех есть деньги на японскую технику и пользуются такой и помогают они в хозяйстве а не одно жопу возят