спасибо за видео! а я ,столкнувшись с приспособлением для улавливания разных эмульсий , взвесей и сажи , не кидаю выходной шланг под двигатель. я просто заглушил выходное отверстие в "ведре" , но просверлил аналогичное напротив него в площадочке прямо у края возле стенки. теперь газы из картера поступают в масло-сажеуловитель , а из него в "родное " отверстие ( штуцер) на "ведре". шланг просто разрезал и в него встроил маленький самодельный фильтр. ВОТ И ВСЁ !!! АККУРАТНО , ТЕХНОЛОГИЧНО И КРАСИВО, ЧЁРТ ВОЗЬМИ!
После зимы обязательно нужно удалять этот салидол летом его не бывает и ещё я на шланг что идёт к кастрюле одевал на зиму утеплитель салидола намного меньше стало
нифига,это не так.я пробывал в разных режимах ездить,всё равно сапун эмульсию плюёт....Грешу на недостаточный засос тёплого воздуха ибо гофра от коллектора не установлена...завтра поставлю и промою всё и потом поглядим... ;-)
Я полностью согласен с вами на счет шланга сапуна к сожалению многим это кажется ерунда ,и все доводы ни почем .На мой взгляд Вы еще не все сказали точнее о самом главном в закрытой системой вентиляции картера это шланчик отсоса картерных газов саединеный с карбюратором канал каторого выходит за дросельную заслонку ,как раз за частую он бывает забитым,даже карбюраторщики такие, как Наиль Порошин необращают на это внимание.Ввашем случае надо было проверить следующим образом ,сдернуть шланчик с карбюратора продуть обратно если надо прочистить ,за тем вставить на свое место вынуф другой конец шланга попытаться дунуть ,но предводительно одной рукой открыть дросельную заслонку если продувается,то не придется снимать карбюратор.Когда вся система впорядке,на конце шланга сапуна при работающем на оборотах 2-2.5тысячах давление газов не столь значительное ,убедится в этом просто поднести горящую спичку конец пламени будет затягивать внутрь проводить опыт лучше после поездки сняв только крышку воздушного фильтра .
Шура Балаганов согласен с вами я всвое время, когда ездил на семерке 84 Г. в93 году у себя на машине я не стачивал, а просто выгинал Ещё больше во внутрь ,чтобы щель между блоком и стаканом иза нарастания нагара не препятствовала картерным газам мне кажется, что это тоже самое
+Полезные советы и приспособления для дачи и дома И Вам большое спасибо,и ещё я купил и поставил генератор на 85 Ампер. Размер такой же.Теперь хватает на все.Производство генератора г Самара.И заменил кран атопителя печки на шаровый .(производство г Ульяновск фирма Шанс.)
эмульсия появляется на всех даже новых авто! это от того что хозяин ездит в основном на работу и с работы машина нагрелась и стала конденсат появился )))автор решил съездить на дальняк и все вышло в карб ,
На Жигулях особенно после 100000 желательно Пановой перебрать двигатель а учитывая качество наших запчастей ещё раньше у них завода идет ресурс 80000 км и капиталка
спасибо за видео! а я ,столкнувшись с приспособлением для улавливания разных эмульсий , взвесей и сажи , не кидаю выходной шланг под двигатель. я просто заглушил выходное отверстие в "ведре" , но просверлил аналогичное напротив него в площадочке прямо у края возле стенки. теперь газы из картера поступают в масло-сажеуловитель , а из него в "родное " отверстие ( штуцер) на "ведре". шланг просто разрезал и в него встроил маленький самодельный фильтр. ВОТ И ВСЁ !!! АККУРАТНО , ТЕХНОЛОГИЧНО И КРАСИВО, ЧЁРТ ВОЗЬМИ!
После зимы обязательно нужно удалять этот салидол летом его не бывает и ещё я на шланг что идёт к кастрюле одевал на зиму утеплитель салидола намного меньше стало
Спасибо за видео,сегодня очистил сапун на своей 2104 грязи было много.
+Игорь Федоров Взаимно за комментарий.
Это норма для межсезонья. Проявляется после коротких поездок, за которые мотор не успевает прогреться.
+Илья р Логично.Спасибо за коммент.
нифига,это не так.я пробывал в разных режимах ездить,всё равно сапун эмульсию плюёт....Грешу на недостаточный засос тёплого воздуха ибо гофра от коллектора не установлена...завтра поставлю и промою всё и потом поглядим... ;-)
Я полностью согласен с вами на счет шланга сапуна к сожалению многим это кажется ерунда ,и все доводы ни почем .На мой взгляд Вы еще не все сказали точнее о самом главном в закрытой системой вентиляции картера это шланчик отсоса картерных газов саединеный с карбюратором канал каторого выходит за дросельную заслонку ,как раз за частую он бывает забитым,даже карбюраторщики такие, как Наиль Порошин необращают на это внимание.Ввашем случае надо было проверить следующим образом ,сдернуть шланчик с карбюратора продуть обратно если надо прочистить ,за тем вставить на свое место вынуф другой конец шланга попытаться дунуть ,но предводительно одной рукой открыть дросельную заслонку если продувается,то не придется снимать карбюратор.Когда вся система впорядке,на конце шланга сапуна при работающем на оборотах 2-2.5тысячах давление газов не столь значительное ,убедится в этом просто поднести горящую спичку конец пламени будет затягивать внутрь проводить опыт лучше после поездки сняв только крышку воздушного фильтра .
Спасибо.
Достань стакан и сточи
по краям слева и справа
по 1мм .И вентиляция
беспокоить не будет.
А имульсия от перепада.
Шура Балаганов согласен с вами я всвое время, когда ездил на семерке 84 Г. в93 году у себя на машине я не стачивал, а просто выгинал Ещё больше во внутрь ,чтобы щель между блоком и стаканом иза нарастания нагара не препятствовала картерным газам мне кажется, что это тоже самое
Спасибо.
Наиль Нормальний мужик
надо было еще крышку карбюратора снять,в поплавковой камере тожа вода 100% и заодно жиклеры прочистить
Я вывел газы перед воздушным фильтром. И карбюратор чистый и никаких выхлопных газов в салоне.
мм классно чисто и окуратно
Поставил на свою 2104 солекс 53 и комплект без контактного зажигания производства Старый Оскол.Всем рекомендую.
+Игорь Федоров Благодарю за совет.
+Полезные советы и приспособления для дачи и дома И Вам большое спасибо,и ещё я купил и поставил генератор на 85 Ампер. Размер такой же.Теперь хватает на все.Производство генератора г Самара.И заменил кран атопителя печки на шаровый .(производство г Ульяновск фирма Шанс.)
+Игорь Федоров Спасибо,подумаю.
Ну и как с карбюратора Солекс машина летит экономия есть какой кулачок стоит лучше чем Озон или нет
спасибо за видео очень классное!
+борис танкин Благодарю.
эмульсия появляется на всех даже новых авто! это от того что хозяин ездит в основном на работу и с работы машина нагрелась и стала конденсат появился )))автор решил съездить на дальняк и все вышло в карб ,
Здравствуйте,не подскажите сколько в двигателе 2105 лошадей?и он такой как двигатель 21011по лошедям.?
Как после ремонта чистка сапуна всё было нормально или как какое время после этого опять чистили
здравствуйте скажите пожалуйста а может машина есть масло немного если сапун не чисты заранее блогадарю
Нет.
здравствуйте скажите пожалуйста не могу вытащить маслоотделитель (стакан с длинной трубкой) плотно сидит. может что посоветуете спс
Я тоже противник вывода на улицу !!!
забор воздуха в кастрюлю от выпускного колектора нужно сделать и не будет никакой эмульсии.
+максимус кипр Интересно.Спасибо.
капиталка просится просто газы сильно прорываются видать колечки приказали долго жить либо просто залегли
На Жигулях особенно после 100000 желательно Пановой перебрать двигатель а учитывая качество наших запчастей ещё раньше у них завода идет ресурс 80000 км и капиталка
У меня это дело выведено отдельно, патрубком наружу под картер. Проблем не было.
+45ckc А газы в салоне при движении?
ерши не помогут прогревайте двигатель это точно поможет )))
+Vitalik HVV Добро.
А наиль Порошина говорит не греть
капиталочка просится. а что там спереди грм ременной?
+Anton Larionov Да пятерочный двигатель.
Проверить надо компрессию и вообще шланг газов выведите вниз блока .
+Vitalik HVV Проверю.Спасибо.
+Полезные советы и приспособления для дачи и дома
Это вам спс за видосы.Посмотришь и на дачу хочется съездить)))
Ага потом газы в салон прет дыши и радуйся .
какой идиот и зачем придумал газы с картера в карбюратор вывести, да еще и промеж воздушного фильтра?
кто нибудь знает где купить кожух привода грм такой как у автора ?
В своей шестерке выводил шланг к коробке (почему ВАЗ не
продумал этот момент не понятно) ,в кастрюлю шлаг -это жесть.
Какие женщины ты чё васян ???
Похоже тосол в масле а не эмульсия.
+михаил седых Я надеюсь все таки,что это перепад температур.
й