ACHEI QUE A S10 ESTAVA ANDANDO// ATÉ APARECER ESSA EQUINOX 2.0 TURBO // 1 BENGA ??
HTML-код
- Опубликовано: 14 сен 2023
- Seja membro deste canal e ganhe benefícios:
/ @wrracing98
📸SEGUE no Instagram: / 👍curta 🤙NA DÚVIDA, FAÇA O QUE TE FAZ FELIZ!🤙 🎬 GOSTOU DESSE VÍDEO? ✔️ ENTÃO SE INSCREVA NO CANAL, COMPARTILHE E DEIXE MUITO SEU LIKE ! 🔔 ATIVE AS NOTIFICAÇÕES para não perder novos vídeos! 👉 ENTÃO VALEU .. FALOU .. FUI !!🤙 Me segue no Instagram / wr_racingyt
Vou responder todos que comentar que veio pelo RUclips!! Авто/Мото
A equinox 7:40 abriu p terceira faixa q e onde trafega veículos lentos e vc só ficou vendo ela sumir...
Tenho uma Equinox no stage 2, downpipe, filtro, escape e chip SFI no pedal, está com 291 cv de roda e 52 de torque, empurro muito esportivo na estrada.
tenes algun video, quiero comprar una. gracias
Equinox original anda demais. No stage 1 já é outro carro. Top demais.
Kkkk repara no velocímetro, venho tirando o pé atrás dela !! Rsrs
Quem acompanha o canal, sabe que eu nunca chego bengando...
Eu sempre tento achar o momento certo pra passar, pra trazer o máximo de conteúdo...
Eu tirei o pé algumas vezes atrás dessa equinox, quando pus do lado, eu já havia visto carros na frente na equinox, assim para não forçar uma freiada brusca da equinox resolvi tirar o pé, e entrar atrás..
Mais tinha fôlego ainda no passat
@@WRRacing98 dá pra perceber que o cara tirava o pé algumas vezes também...
A minha equinox LT anda mais que a premier, mas limita em 217
Imagine esse 2.0 no Cruze, a única coisa que um GTI e um GLI veriam seriam as luzes traseiras.
Exatamente …Mas O Cruze sairá este ano de linha .
Pse man, não sei por que a gm não colocou esse motor no cruze podia ter a versão 1.4t e a 2.0T
Eu acho que não, Jetta gli e golf gti são esportivos, o cruze não seria um esportivo.
Oq adianta só ter o 2.0 mas n ter um preparo igual ou parecido do golf eo gli
Só qui não, gti é o jetta gli usa o mesmo motor da tiguan Rline a mesmo qui bengou essa equinox no acelerados.
Ei filho, a equina 2.0 voa, não dá não..ela anda demais e o melhor, é só para quem conhece..
Só não anda mais que o passar, várias vezes ele tirou o pe
@@leofarias6069 kkk.
@@danielbaldacinidesouza2548 mais um dono emocionado de equinox
Equinox, meu próximo carro depois do meu atual Cruze😁
Tenho Cruze Turbo , mas meu sonho é uma Equinox Premier 2.0 270cv
Vish. O passtão levou sabugada, não conseguiu nem colocar do lado na subida rsrs.. Anda muito essa equinox, video top de mais.
Kkkk repara no velocímetro, venho tirando o pé atrás dela !! Rsrs
Quem acompanha o canal, sabe que eu nunca chego bengando...
Eu sempre tento achar o momento certo pra passar, pra trazer o máximo de conteúdo...
Eu tirei o pé algumas vezes atrás dessa equinox, quando pus do lado, eu já havia visto carros na frente na equinox, assim para não forçar uma freiada brusca da equinox resolvi tirar o pé, e entrar atrás..
Mais tinha fôlego ainda no passat
O mano aí tirou o pe
Mas tomou benga kkkkk
@@thur100k9 tomou nada, nem chegou pisar tudo. Passat anda o dobro
Tomo bucha
Vídeo da hora!! Pena que o cara não assume que não conseguiu ultrapassar na subida, na descida se não vem carro vc passaria, mas na subida vc pisou tudo ela te deu lado e mesmo assim não conseguiu ultrapassar, ta bem claro isso no vídeo.
Meu amigo, quando eu estava atrás tirando o pé você viu?
Coloquei do lado na subida, eu já vi lá em cima da subida um carro na frente dele...
Pra ele não precisar freiar eu segurei o passat...
Olha no conta giro ! Tentei fazer mais vídeos com ele, mais ele realmente parou de acelerar
@@WRRacing98 Quando ele te dá lado na subida que o Passat pega vento na cara o painel marca 213 vc pisando tudo não consegue ultrapassar!!, Aí congela a distância entre vcs, vc não chega nele e ele não abre de vc, eu sei que de final o Passat vai ganhar na verdade tem obrigação de ganhar né olha o tamanho da Equinox e o peso kkk, a questão é que ali na subida vc não conseguiu passar, se vc tivesse com um carro bem mais forte ou com o Passat mais leve daria tempo de passar.
Concordo. Quando coloca de lado, a rotação continua em alta. Só vai descer quando ele desiste da ultrapassagem por não conseguir e falta de pista. Aí a velocidade cai para 205. @@carlosdioneihildebrando5389
Mas acredito que em reta ou descida passaria, pela aerodinâmica do passat ser superior. SUV perde muito de alta. . @@carlosdioneihildebrando5389
@@Severo0007 Pois é exatamente isso, não custa nada o cara assumir que não conseguiu passar né kkk, Equinox anda muito bem e se por acaso tiver stage 1 aí incomoda bastante na rodovia!.
Tenho uma desta, anda muito. Motor do Camaro 2.0 turbo 262cv e 37 kgfm de torque, mesmo pesando 1700 kg, ia te dar trabalho até limitar em 218 km/h. Pena que o cara parou de pisar, ia dá uma briga boa.
Passat anda mais, porem o pecado dela é o limitador
@@leofarias6069 Sim, por isso tirei o limitador da minha.
Kkkk repara no velocímetro, venho tirando o pé atrás dela !! Rsrs
Quem acompanha o canal, sabe que eu nunca chego bengando...
Eu sempre tento achar o momento certo pra passar, pra trazer o máximo de conteúdo...
Eu tirei o pé algumas vezes atrás dessa equinox, quando pus do lado, eu já havia visto carros na frente na equinox, assim para não forçar uma freiada brusca da equinox resolvi tirar o pé, e entrar atrás..
Mais tinha fôlego ainda no passat
Só tira fazendo uma reprogramação ou tem outra maneira de retirar ?
É mano nas condições que estava num deu pro passat não. Sabia que a equinox andava mas não sabia que era tanto, subiu acelarando sem dó parecia que estava numa reta.
cara do passat tirou o pé umas duas vezes, da pra ver pelo velocimetro e pelo rpm
O motora da Equinox ganhou o dia quando o Passat tentou botar do lado e ficou atrás.
Kkkk repara no velocímetro, venho tirando o pé atrás dela !! Rsrs
Quem acompanha o canal, sabe que eu nunca chego bengando...
Eu sempre tento achar o momento certo pra passar, pra trazer o máximo de conteúdo...
Eu tirei o pé algumas vezes atrás dessa equinox, quando pus do lado, eu já havia visto carros na frente na equinox, assim para não forçar uma freiada brusca da equinox resolvi tirar o pé, e entrar atrás..
Mais tinha fôlego ainda no passat...
@@WRRacing98 hmmm, entendi. Aí não temos como comparar mesmo, depois o cara da Equinox ficou de boa, legal é se estivessem os pisando tudo pra ver.
Equinox carregado, carro de família vindo de viagem cheia de coisas 😂😂
Se for de SP, bora marcar de acelerar... Eu tenho uma Equinox stg2 com 245whp e 40kgfm... Já testei com Tiguan 220cv original e a Equinox stg2 abre muito... Passat como é mais leve/aerodinâmico e apenas dianteiro de final deve ser beeem melhor....
Tomou Benga kkkkkk
Kkkk repara no velocímetro, venho tirando o pé atrás dela !! Rsrs
Quem acompanha o canal, sabe que eu nunca chego bengando...
Eu sempre tento achar o momento certo pra passar, pra trazer o máximo de conteúdo...
Eu tirei o pé algumas vezes atrás dessa equinox, quando pus do lado, eu já havia visto carros na frente na equinox, assim para não forçar uma freiada brusca da equinox resolvi tirar o pé, e entrar atrás..
Mais tinha fôlego ainda no passat
Benga é Benga, pae..😂😂😂😂 tomou
Pois ele ta contando historia triste agora kkkkkkkkjj@@FelipeSouza-ln2te
Pelo q já vi por aí, o equinox 2.0 pula na frente da tiguan rline na arrancada, mas depois a rline vai buscar o equinox.
Pra mim, dois carros de responsa. A equinox tem mais conforto e comodidades, porém mais baixa do q rline, atrapalhando nos buracos das rodovias, lombadas, rampas de garagem. Tem gente q melhora muito a rline. ativando funções capadas pela VW no Brasil. No final de tudo, prefiro a rline por ser de 7lugares. Vlw pelo vídeo.
Exatamente o contrário. A tiguan pula na frente, a equinox busca. Tem vídeos gringos comparando a retomada e arrancada. A equinox ganha de retomada e tiguan de arrancada.
Tenho um onix joy, vou montar o motor da equinox nele, com câmbio Manual do cruze 1.8 e fulltech… acho que vai fica bom pra se perde 😂😂😂😂
Só pela voz dele no final do vídeo, dá pra ver que ele sabe que tomou benga da Equinox kkkkkkk
A Equinox anda muito mais que Jetta, Passat e Tiguan, ja fiz esse teste e o dono de Tiguan tem que aceitar, a Equinox da um pau monstro na Tiguan
Tenho uma Equinox e realmente é um canhão!
Equinox é o melhor da categoria, motor de Camaro . É barato pelo que entrega .
Anda MUITO ! Tenho uma, 2019. ORIGINAL JÁ É UM FOGUETE. Vou para o stage 1...
Olha que parece que tava carregada também Equinox pelo balanço
Mesmo assim não anda mais que o passat
pode não andar depende da manutenção dos dois carros, pq a diferença é pouca !
Tomou bucha até tentando pegar vácuo kkkkkkkkk
Mas o vídeo ficou bem legal
Quem vê falar Modo Sport, faz parecer que o carro virou um super esportivo...
Ah quem acredite em Modo Sport...
Equinox é mostra, mas a proposta dela nãooo é velocidade e sim foco no conforto! Acredito que entre as suvs desse valor só leva atraso da tiguan R-Line...fora isso leva todas as demais e ainda anda muito mais que varios carros sedans e hacts...🚀🚀🚀
Sua sorte e que o cara desistiu de andar kkkk se não vc não pegava não kkk
Kkkk repara no velocímetro, venho tirando o pé atrás dela !! Rsrs
Quem acompanha o canal, sabe que eu nunca chego bengando...
Eu sempre tento achar o momento certo pra passar, pra trazer o máximo de conteúdo...
Eu tirei o pé algumas vezes atrás dessa equinox, quando pus do lado, eu já havia visto carros na frente na equinox, assim para não forçar uma freiada brusca da equinox resolvi tirar o pé, e entrar atrás..
Mais tinha fôlego ainda no passat
Qual passat esse swu ? @@WRRacing98
Nós EUA ela faz de 0 a 209 km/h em 39s. Um Golf GTi 220cv faz em 31s + ou -. Ela corta nos 130 Mph.
Kkkk repara no velocímetro, venho tirando o pé atrás dela !! Rsrs
Quem acompanha o canal, sabe que eu nunca chego bengando...
Eu sempre tento achar o momento certo pra passar, pra trazer o máximo de conteúdo...
Eu tirei o pé algumas vezes atrás dessa equinox, quando pus do lado, eu já havia visto carros na frente na equinox, assim para não forçar uma freiada brusca da equinox resolvi tirar o pé, e entrar atrás..
Mais tinha fôlego ainda no passat
@@WRRacing98está certo, o Jetta deu ali 215 de painel, devia ser próximo do corte dela que fala em 130 Mph 209 km/h real em.painel é próximo nos 220 km/h. Se tirar o.limitador dela não sei se chegaria a 230 km/h Aerodinâmica não favorece
É só que aquela é a equinox rs eu acho, teria que comparar com o golf r kkkkk
@@voabiela1474 os números são esses não é comparar.
A Equinox aqui faz 0~200 em 31-32s, por aí... No acelerados em 1000m ela fez 195km/h em 27,41s... Em alta ela cresce MUITO, Eu tenho uma Stage2 e queria medir... Mas não tenho um draggy ou um equipamento adequado kk, mas de percepção tá andando igual ou mais que meu Jetta 2.0TSI stage2 também... Ela puxa MUITO... Só acima de 220 que começa a perder pela aerodinâmica de um tijolo e o peso... Um dos fatores dela crescer muito de alta é que ela também desacopla a tração traseira... Fica só dianteira perdendo menos no cardãn, jogando tudo pro chão de alta...
O cara da equinox não quiz nem anda na verdade, se andava comia poeira kkkkkkkkkkkkkk
Kkkk repara no velocímetro, venho tirando o pé atrás dela !! Rsrs
Quem acompanha o canal, sabe que eu nunca chego bengando...
Eu sempre tento achar o momento certo pra passar, pra trazer o máximo de conteúdo...
Eu tirei o pé algumas vezes atrás dessa equinox, quando pus do lado, eu já havia visto carros na frente na equinox, assim para não forçar uma freiada brusca da equinox resolvi tirar o pé, e entrar atrás..
Mais tinha fôlego ainda no passat
Tu acha mesmo que um Passat anda menos que uma Equinox? Não viaja cara.
@@WRRacing98amigão vc tirou o pé pq o dono não acelerou tudo .. se acelerar pra valer, passat com peso a ar ligado não passa nem fudendo
Equinox anda demais,mas nao anda mais q o passat como estão falando kkkk,mas a briga é boa!
Coitado do Santana do amigo, GM não brinca não.
Confessa que levou benga kkkk
Equinox é máquina , motor de camaro de entrada , so passou porque o cara aliviou .
Essa equinox limita em 218, provavelmente ali na subidinha ela ja tava limitada, o painel mente um pouquinho na velocidade da equinox....mesmo que tenha força pra ir mais ela limita e corta pra nao passar dos 218...
SINISTRO ESSA EQUINOX, ME PARECE Q O MOTOR DELA É DO CAMARO.
Tomou uma bogada das grande viu 😂😂😂pode entrar num buraco e se socar até o talo😂😂😂
Ele tirou o pé várias vezes
A Equinox e muito potente , mais carrega 1700 kg de carroceria , se o dono remapear stage 2 já era o Jetta não chega nem perto.
Faço o mesmo, veio grande vamos baixar a bola do rei do asfalto!
No acelerados, em 3 ou 4 tentativas, a equinox levou benga da tiguan, quase 100 kg mais pesada, isso não é achismo, é fato.
Mas eu compraria essa equinox, é um carro bonito e ágil.
7:40 foi benga p mais de metro 😂😂😂😂😂
Ow dó, entende de carro ?
Olha o giro ! Subindo e descendo
Só vi o equinox sumindo,da próxima vez bota do lado e passa assim fica claro p seus seguidores.
@@thur100k9 pra qualquer que entende o mínimo de carro, ficou bastante claro que o cara do Passat tirou o pé.
O que temos pra hj é saudade 😪
Meus dois sonhos!!! Parabéns pelo vídeo👍🏼
Amigão, se o cara pisar passat oem dá não, depois que embala já era, o cara só te testou e vc não passou naquela hora.
Esse negócio de carregado é ar ligado pqp chega dói no cérebro 😂, já viu o peso da equinox? Deu pra ver o cara desligando o ar e estar vazio? 😂😂
Doer no cérebro é ler esse teu comentário, meu velho quando eles estavam em 213km/h se olhar o pai ele do Passat está em S4, do nada simplesmente foi para S5 e logo em seguida S6, ou seja, claramente ele soltou o pé, acha mesmo que o Passat sobe aquela subidinha a 213?? Estando carregado e com ar ligado, independente, se Jetta original da mais de 260 tu acha que o Passat anda menos? Para né, tá achando que equinox é muito foguete? Kkkkkkk fã de GM é engraçado demais 🤣🤣🤣
@@lucasmoraes0258com essa tua foto mostrando que provavelmente não tem nem CNH pqp😂
Amigão comenta o q vc sabe q provavelmente não é dirigir e para de se intrometer no comentário de quem faz isso do vídeo semanalmente com vários carros.
São +30 anos correndo e aí vem um neném dizer q sabe o q nunca fez, dirigir.
Tá na hora do mingau...
@@darlap9013 falando da minha foto o cara que tem foto de um carro, pqp, deve ser tão feio que não tem coragem nem de colocar a própria foto, e pela idade deve tar batendo biela já mesmo de tão velho, dirijo desde meus 14 e hoje tenho 25, obrigado pelo elogio que pareço mais jovem... e cuidado pra não tomar benga de novo quando ver um vw na rua... que pelo comentário, está bem ressabiado...🤣🤣🤣
@@lucasmoraes0258engoliu o cara calabreso
Kkkk repara no velocímetro, venho tirando o pé atrás dela !! Rsrs
Quem acompanha o canal, sabe que eu nunca chego bengando...
Eu sempre tento achar o momento certo pra passar, pra trazer o máximo de conteúdo...
Eu tirei o pé algumas vezes atrás dessa equinox, quando pus do lado, eu já havia visto carros na frente na equinox, assim para não forçar uma freiada brusca da equinox resolvi tirar o pé, e entrar atrás..
Mais tinha fôlego ainda no passat
Equinox ganha com certeza... e não é só pq tenho uma😅😅😅
Nunca vou entender a GM, colocar esse motor na Equinox, mas nao colocar num "Cruze topo de linha" pra brigar com jetta/gti/si e afins
Pois é, com certeza teria vendido bem mais cruze's se tivesse esse motor da equinox. Eu tenho um cruze, excelente carro, fiz remap, mas se tivesse um 2.0 seria muito mais feliz! HEHE
caracaaa anda demaisssss tenho uma 2020 2.0 premier tbm
Quem toma benga nunca assume kkkkkkkk
quando começou a falar que tava carregado e pipipi popopo e vc não via ninguém no carro pelas cameras(a não ser que o passageiro estava encostado na porta e ele estava carregando um piano de calda e um cofre de chumbo no porta malas ) e outro detalhe: ele é costumáz em fazer vídeo e também ( pelo visto ) passar por esta estrada, sabe-se lá se o cara estava de carro carregado? se conhece a estrada?( curvas fechadas e buracos na pista além de radar onde se não espera para quem não conhece a estrada faz toda diferença ) geralmente quem não conhece a estrada faz aceleração progressiva de acordo com a pista ir clareando e ele conseguir acompanhar as placas, não da pra meter o pé no fundo e aparecer um radar do nada o cara a 180. em minha Região por exemplo no estado do ES muitos radares escondidos e sem placas, quando vc vê só temn as linhas no chão e vc ta quase encima.
Passatao passou mal deu ruim,queria esse motor da equinox no meu cruze, muito bom.
Equinox 2.0 turbo 210 máxima e 262 cv
O jeta é bem mais leve que uma eqinox
Câmbio do Passat é melhor sempre. Na arrancada GM perde pros DSG fácil. Depois vai embora. Anda muito.
O passatao come bola para equinox nao ! Passat anda muito 220 tenho jetta tsi ja me acho o rei da br kkkk equinox anda muito tambem uma brincadeira boa !
Faz um stage 4 nesse passatão, turbina maior, bicos, etc...
Certeza que essa equinox estava carregada,
E quem garante que ele não esteja mais carregado? Queria ver um pega real entre os dois
Não passou porque deixou o Passat na quinta marcha, S5 (minuto 7:34). Tinha que colocar o Passat no modo manual e manter sempre M4 ou mesmo M3, se aceitar. Dá trabalho em retas, mas perde muito nas curvas. É SUV, pesado, mais alto, centro de gravidade alto. Se o Passat consegue fazer uma determinada curva em 150 km/h, essa mesma curva a Equinox vai fazer (tentar fazer) no máximo em 135 km/h e, se insistir, vai rolar, vai ultrapassar os limites da Física, vai desequilibar, vai quicar, podendo perder a frente ou a traseira, rodar, ou o controle de estabilidade vai cortar; e o motorista vai se assustar e nunca mais vai querer te encarar.
Em 7:35 a Equinox já está na sua máxima nesse aclive, 213 km/h. Esse Passat tem condições de chegar aí a no mínimo 230 km, mas tem que reduzir a marcha
Nessa situação, para o Passat, o melhor é configurar o DCC no modo INDIVIDUAL, optando pela suspensão e a direção no modo Sport (amortecedores mais duros e volante também) e colocar o câmbio na posição Manual (deslocando a alavanca para a direita)
Kkkk repara no velocímetro, venho tirando o pé atrás dela !! Rsrs
Quem acompanha o canal, sabe que eu nunca chego bengando...
Eu sempre tento achar o momento certo pra passar, pra trazer o máximo de conteúdo...
Eu tirei o pé algumas vezes atrás dessa equinox, quando pus do lado, eu já havia visto carros na frente na equinox, assim para não forçar uma freiada brusca da equinox resolvi tirar o pé, e entrar atrás..
Mais tinha fôlego ainda no passat
Não meu camarada, mesmo no modo manual, quando atingir os 200 km/hora, mesmo que esteja em modo manual o carro trocará automaticamente devido ao giro do motor...ao menos no meu passat B7 que é anterior a este é assim...ou seja, a 213 km/hora o carro não aceitaria baixar pra 4° marcha porque o giro já estaria acima dos 6.200 rpm
@@carlosandregoncalves2228 Aceitaria 4ª marcha sim, o giro logo pularia para cerca de 6.000 e em segundos passaria para M5 por volta dos 6.500 e chegaria aos 215 km/h bem mais rápido e continuaria subindo velocidade. Na verdade, a velocidade máxima do Passat B8 é em 5ª marcha aos 5.700 rpm, não é na 6ª. Em velocidades típicas de viagem como 120 km/h, o motor segue a serenas 2.150 rpm. O alcance das marchas, a 6.500 rpm, é 1ª 57 km/h, 2ª 93 km/h, 3ª 148 km/h, 4ª 216 km/h, e 5ª 250 km/h, com motor a 5.700 rpm.
N aguento esse barulho de chiclete mano kk pqp
Foi mal 🔥🤣
Ate um onix turbo manual da trabalho 😂😂
essa musica do naruto de fundo kkk, muito bom
Pensei que era o Razuk neste vídeo. Ele também tem um Passatão.
Mesmo ela andando muito o Passat é bem mais carro, no conjunto da obra.
Original limita em 218KM/H tenho uma 2018 262CV e não troco pela nova nunca. Chevrolet sacana diminui a cavalaria da nova em quase 100CV
E piorou o câmbio que eram 9 e agora são 6 marchas.
EQUINOX 2.0 PREMIER TEM O MESMO MOTOR DO CAMARO AMERICANO, É UM JATO💥💥💥💥💥💥💥💥💥
precisou usar modo sport pra aconpanhar a equinox
A minha stage 1 já coloquei 220
Tomo lenha da equinox
Ele tirou o pé várias vezes
Fui assistir achando q era uma Tiguan .
Ai fui nos comentarios, e os caras comparando carros de seguimentos diferentes, falando que um é melhor que o outro.
Original limita a 210km/h
Aceita um stage 1/2 que é uma beleza.
A minha deu 280hp de roda (uns 330-340 de motor) e 57kg de torque (Downpipe, Filtro K&N, Difusor, Remap e Podium).
mesmo com o peso, faz 0-100 abaixo de 6 tranquilo.
Nunca tentei dar tudo, mas pelo que eu já puxei, numa reta boa, eu acho que da pra pegar uns 260 de boas, ela sobe até os 200 com bastante facilidade.
equinox tem motor de camaro, ma foi descontinuado pois era muito forte pra ela
Peguei uma.equinox na faixa com minha outlander gt tomei sufoco
A GM tinha que pôr esse motor no cruze
Acho que faria mais sentido trazer o camaro 2.0 turbo.
Não sei se ela limita,mas esses dias empurrei uma de 150 kmh fui empurrando e podei ela a 220 kmh achei que daria uma briga boa até 260 kmh mas o cara desistiu.
Limita em 218. Dá para tirar a limitação, mas para um carro deste tamanho não é muito seguro. Salvo engano o camaro americano turbo chega a 250 com mesmo conjunto mecânico e 0.100 em 5.3S.
A retomada dela é mais rápida que de um Porsche Macan 2 0. Tem os testes separados de cada na 4 rodas. Só comparar.
E tem gente que realmente acha que o passat passa sufoco kkkkkk
Claro que não, se fosse um 911 turbo ou uma Mclarem ele dava benga. Até mesmo um Bugatti passaria sufoco para acompanhar. eu creio nisso.
Vindo da bahia para o es: em uma retomada passei uma dessas com meu up tsi original. Mais nao foi facil , estiguei a 3 toda do up.
Certamente a equinox não pisou. Nem UP mexido anda com equinox. Só se tiver mais de 200cv.
@@Severo0007 não pisou tudo que dava . Mais que pisou para fazer umas 5 ultrapassagens isso sim , dava para escutar o motor dele abrindo. Deve ter passado uns 80% ou mais um pouco . Mais óbvio que tem obrigação de andar mais que o up . Mais senão pisar tudo vai sofrer . Tsi e bom também
Pode ser a Equinox 1.5T, a 2.0 anda muito.
@@Ajacnet vdd.
Único vacilo da Equinox 2.0 é o limitador de velocidade em 210km/h.
Cara ja ate hj nunca vi esse carro bengar um R-line, se quiserem ver é so olhar o acelerados, eles fizeram comparativo com ambas originais e a tiguan leva desde a arrancada ate o final, isso pq a diferença de potência e relativamente grande.
Mano, o 0-100 da equinox é 7,5 segundos, pois não tem controle de largada. Conhecendo o carro e desativando controle de tração e estabilidade, dá para alcançar 6,6segundos no 0-100. Embora a desvantagem da equinox seja de 1 segundo na arrancada, ao final da primeira volta essa diferença foram de 40 milésimos de segundo. Você realmente acha que a tiguan manteria mais uma volta à frente? Retomada a Equinox Benga fácil. Se desativar o 4x4 então, vai embora. . ruclips.net/video/gWunYKOEcx4/видео.html
Povo gosta de falar abobrinha !!! Nuuuoossa senhora !! Por isso nunca quis gravar vídeo pra RUclips, pois não tenho paciência. Mas a Equinox andou muito. Mas até por conta do peso e aerodinâmica eu duvido que ande na frente de um Passat desses. Sabe que hoje em dia ninguém tá puro né. Um Stage ali faria muito sentido pelo comportamento que vimos.
Kkkk repara no velocímetro, venho tirando o pé atrás dela !! Rsrs
Quem acompanha o canal, sabe que eu nunca chego bengando...
Eu sempre tento achar o momento certo pra passar, pra trazer o máximo de conteúdo...
Eu tirei o pé algumas vezes atrás dessa equinox, quando pus do lado, eu já havia visto carros na frente na equinox, assim para não forçar uma freiada brusca da equinox resolvi tirar o pé, e entrar atrás..
Mais tinha fôlego ainda no passat
Kkkkkkk esse teu passatinho não. Pega isso não. Velho eu tenho uma e fort mesmo
Não imaginava o que equinox dava pau no passat bruto a bicha anda demais pq é muito pesada
Mas, ela não da pau no Passat mesmo não.
Mas não dá 😐
Falando que o ar do passat tava ligado o da equinox acho que tava tmb 😅
Nox 2.0 anda mais que notícia ruim
Só o gli ou a amarok v6 pra dar conta ai,e o passatão bengador.
Amarok v6 acho que peida
Amaro v6 kkkkkk os caras fica vendo vídeo dela mexida e acha que anda aquilo kkkkkkk original não ver a cor da equinox
@@Duarte22223nem assim nós vídeo do Camargo Racer o Azera engoliu uma Chipada de 350 CV de alta. Ela dispara na arrancada depois a aerodinâmica não favorece
Amarock v6 toma sufuco dos 1.4 T, só se tiver mexida pra dar conta da equinox.
Equinox 2.0 turbo Premier tem 262 CV 😂😂😂
Cara, era na puxada dos 7:15, passando o caminhão que tu tinha que ter passado ela! Nessa condição, ambos vinham puxando exatamente igual e sem ninguém tirar o pé, ali tu tinha motor e espaço de sobra, ao mesmo tempo o Equinox também, sem desculpas pra nenhum lado e tu ia passar forte! Depois, tu tirou o pé, começou a subida e como vc disse, com o carro pesado, fica dificil... Já em vários vídeos seus, reparei que tu perde umas oportunidades monstras as vezes e acaba levando benga!
Claro, com certeza vc teve suas razões e as vezes não se sentiu seguro, nesse caso, certíssimo, faça no teu tempo, mas que ali dava, dava! Tu passou quando o cara tirou o pé total, nessas ele fica com aquela sensação de que te bengou e tu bengado! Quando for assim, fica segurando pé e falando não, só vai, passa, dá pé até onde da pra ver a diferença e depois tu deixa o cara de passar de novo, sei lá... Hahaha
Vídeo top, como sempre!!
Top, meu amigo... você tem toda razão...
Oque acontece, é que eu tentei não passar para trazer mais conteúdos com o msm...
Eu vi que ele tava disposto a pisar...
Então como sempre, pensei se eu passar já, o cara vai ficar com medo.
Então resolvi tirar o pé.
Se você reparar no painel do passat eu tiro o pé pelo menos 3 vezes...
Quando acho carro desse tipo pisando, eu tento trazer uns 3 vídeos
1 acompanhando
2 empurrando se for o caso
3 passat X equinox
Q aí é quando vejo que está no tudo que dá....
Mais é isso aí...
@@WRRacing98 Opa, fala irmão!
Claro, é o que falei, você estava ali, então melhor do que qualquer pessoa sabia o que poderia fazer ou não e sim, essa questão do conteúdo é super válida, mas que ali ia dar show, ia! E ia engajar ainda mais, pois fica nítido a superioridade de motor do 2.0 TSI/TFSI em relação ao motor 2.0 turbo da GM, dúvida que muitos tem! Andam MUITO parecidos, se um bobear, o outro benga, como ficou claro hahah
Como sempre, conteúdos tops e seu jeito sempre gente fina de ser, só reforçam o acompanhamento os inscritos!
Abração e poste muuuito com essa máquina! Meu último carro no Brasil tbm foi um 2.0T da Volks, porém, o GLI! Top demais! Mas Passat... Outro nível hahah
@@lucascarvalho7570 é isso aí meu amigo..
Tmjt, abraço fica com Deus
@@WRRacing98a equinox limita a 210 amigão, e vc conhece o dono, ele tbm aliviou para vc passar .. se vc pegar uma equinox original para andar com vc, vc pode até andar milésimamente a mais porém para passar vai dar sufoco, os dois andam parecidos !
Sempre a desculpa e o carro pesado
Várias vezes ele tirou o pé
O Passat tem 6 ou 8 marchas?
6
qual.o carro que esse camarada ta dirigindo?
Kkk ai e motor de camaro
Passat não aguentou não
262cv 37 kgm
Lo que anda esa equinox por Dios
Essa suv de família não tem nada de inocente tem motor de camaro
NA VERDADE SEU INTUITO, NÃO É FAZER UM ANÁLISE DO CARRO EM SI, E SIM FAZER UM PEGUINHA...ESSA É A VERDADE....
7:40 Amarelou Cuzaum!!!! 🤣🤣🤣
mano você tomou uma benga gigante, achou que ia pegar mas deu ruim kkkkkkk
Antes da subida o Passat deu no limite de giro, passou pra quinta marcha e não encostou, logo depois dos 200 km/h a Equinox limita, aí não tem muito o que fazer, mas na retomada foi muito bem.
Kkkk repara no velocímetro, venho tirando o pé atrás dela !! Rsrs
Quem acompanha o canal, sabe que eu nunca chego bengando...
Eu sempre tento achar o momento certo pra passar, pra trazer o máximo de conteúdo...
Eu tirei o pé algumas vezes atrás dessa equinox, quando pus do lado, eu já havia visto carros na frente na equinox, assim para não forçar uma freiada brusca da equinox resolvi tirar o pé, e entrar atrás..
Mais tinha fôlego ainda no passat
Que desvantagem vc quase tomou benga de um suv eu acho top esses tonto que acha que tem um super carro passando sufoco
Ela também não é 2.0T??ela também não é pesadona??
Pessoal ainda tá muito mal acostumado com números de potência e esquece vários outros fatores. Primeiramente, já é de conhecimento geral que vários TSi, quando passados no dinamômetro, se mostram com mais de 230cv. Mas mesmo considerando os 42cv a mais da Equinox, na ficha técnica, a tração integral "rouba" um pouco disso, diante da tração dianteira do Passat. O câmbio automático também, ante o automatizado do Passat. Apesar de ter uma melhor relação peso X potência, a Equinox tem seu torque máximo em 4500 rpm, contra o Passat entregando tudo em baixas 1500rpm. No final de tudo temos a aerodinâmica superior do Passat e isso tudo somado se reflete em uma aceleração 0-100 melhor pro Passat e uma velocidade final maior também: 246km/h contra 210 da Equinox. Ou seja: é um SUV excelente, mas NUNCA vai andar na frente do Passat e nem na frente da Tiguan. São propostas BEM diferentes...
A justificativa é q perdeu pra equinox pq o ar tava ligado
Kkkkkkkk
Acho q o rapaz da equinox cinha no calor com o ar desligado
Kkkkkkkkkk
Dois carrão, mas a Equinox é diferente
Se teu carro fosse uma Tiguan essa equinox passaria sufoco legal
ruclips.net/video/gWunYKOEcx4/видео.htmlsi=khGik2QfWGyBN24u
Mas o Passat tem o mesmo motor da Tiguan, se ele pisa mesmo, tchau. Essa belezinha (Passat) faz um 0 a 100 em 6,8 s, igual a Tiguan.
@@Fabricio_77 , 0-100 é diferente de retomada. Veja os comparativos da 4 rodas e alguns da internet, a retomada da equinox é melhor por ser mais potente e pelo fato da tração AWD ser possível de desativar. Neste caso, a equinox pões carreta. Outra coisa, desativando o TC da equinox, saindo AWD e mudando para FD a equinox se sai muito bem, buscando a tiguan em pouco tempo.
@@Fabricio_77 veja os vídeos deste canal comparando TIGUAN E EQUINOX em diversas situações. ruclips.net/video/gWunYKOEcx4/видео.html