А это наши соцсети: ВКонтакте: vk.com/autoplustv TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv Одноклассники: ok.ru/autoplustv Telegram: t.me/autoplustvru Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
Не ест она масло, если масло хорошее и мотор не убитый. Маслокуллер на морду, хорошую крепкую синтетику с высокой температурой вспышки и хоть замучай машину, за 5000км(срок замены масла у субару в хороших руках) она скушает максимум грамм 200.
У меня не импреза, а легаси в кузове bl на ej20y, из тюнячек только впуск и выпуск + прошивка, однако хочу сказать по поводу масла, пиздюлей давал и в хвост и в гриву, с живой турбиной масло не жрет, проверенно на равеноле и лукасе. Идемитсу, субаровское масло и прочую чепуху подгорает. Охлаждение играет большую роль, орошайка на штатный куллер в жару очень помогает, основной стоит 50мм алюминий, это максимальный размер который влез впритык к кожуху грм, ну и куль на масло. Подвеска не прихотливая, стоят колы тейны+почти все сайлентблоки полиуретан. За 6 лет эксплуатация колов отремонтировал 2 стойки, полиуретан живет уже 4 года. Если тачка в штате, то мотор живет долго, при качественном масле и своевременной замене.
Такие субару покупаюь именно для того, чтобы на ней гонять. Сломаться может все в любой машине. А вообще, с дуру можно и х*й сломать. Такой обзор можно снять про любой авто и сказать что машина ненадежная
В принципе любая суба требует больше внимания чем большинство. А уж турбовые - особенно. Соответственно это требует денег. Если не тянешь финансово - не бери не надо гробить машину. А будешь следить - отплатит сторицей. Знаком с турбовыми которые перешли рубеж 150 (и особо проблем нет) и на них неплохо отжигают, НО! как говорят "их холят и лелеют" и денежку вкладывают. И если ты не готов кормить кобыл под капотом 98 (а кушают они не плохо) - это не твоя машина.
Овощные не требуют... У меня турбовый 205 250лс проездил 9-10 лет, потом собрали 207 на 350лс, уже 3 год, за которые по ДВС, заменил только трубку подачи масла на турбину на тефлоновый и при первой заменее ГРМ спустя 70к, подтекал 1(или 2) сальник копеечный..., а на 205 вообще никаких проблем не было... Если постоянно и умер из-за того что давно ружро было ГРМ менять... Вкладывал немного (ни времени, ни денег, хорошие не ломаются...)
Вот я всё равно почему-то уверен, что всё зависит от прокладки между рулём и сиденьем, а также от сервиса и качества запчастей, в хороших руках это очень хорошая машина, в рукожопых руках любая машина сыплется, по цене тем более такая б/у машина в живом состояние будет дешевле весты, так что созвездие вещь)😅
Такую машину не берут дом работа. Ну если совсем отбитые. Спорт стоит денег. Прокатили как то на такой. Огонь конечно. Но это третья машина в семье. И пробег там тыщи три за год. Глава семейства решил поугарать на старости лет🤣
@@vivalasuccess просто логика. Машина предназначена что б на ней рысачить для того и берут. Ездить тихо и печально любая кредитоповозка пойдёт. Вы ж на фуре за сайкой хлеба не ездите. Или ездите? 🤣
Ведущему надо обзоры на сковородки делать, а не машины. Какие 300 сил? Какие сальники текут, какой угар масла. Все знают что субаристы его масляным щупом вычерпывают проверяя уровень масла.
Ого, моя sti-ха , я кажется что то пропустил 🤣 надеюсь вы с ней были аккуратны 🧐 И это правильно и так далее, далее, далее, а про мой экземпляр можно раскатывать долго, интересный выбор для такого обзора… моя путешественница, теперь ты дома. Беркут хорошие компрессоры 👍 это я серьёзно.
Если субарист продает импрезу и тем более стишку, нужно задавать исключительно два вопроса: 1. Четвертый жив? 2. В скольких авариях она уже побывала? Потому что НИ ОДНА суба в России просто НЕ МОЖЕТ быть "не битой/не крашеной/и только в магаз за гречкой" использоваться. Поголовно все субаристы - это наглухо отбитые "Колины Макрэи" :3
Отдел фантастики этажом ниже, Вам не сюда. Субаристы хозяйственный, увлекающийся, отзывчивый и пряморукий народ. А "столбы" в основном из-за внезапнохуевого асфальта и дебилоучителей на дороге.
Эво стоит на лям выше , техже годов. А Audi ещё дороже. Audi RS4 и выше идёт на торсене, остальные на Haldex А старая Audi S4 C4 на 2.2 стоит космос а RS2 вообще как трешка в Москве. STI навалом , просто навалом убитых и не убитых , отсюда и цена покупки ниже названных конкурентов.
@@tvmetla сразу видно ты не в теме сколько стоит недвига в столице,ну да ладно пропустим,не задумывался ли ты о том,что та же Ауди не спроста дороже?она же лучше во всем,начиная от надежности,заканчивая мощным салоном.
@@АлександрБайбулатов-ъ5ъ я 9 лет отработал у офф дилера Ауди в Москве. Я знаю что из себя представляет Ауди , да даже зайдите на мою страничку ютуб , все поймёте. Дело тут в другом стоимость изначальной покупки субары , вне конкуренции с Lancer Evo и Audi RS
Все перечисленные в видео проблемы актуальны только если ты Кен Блок, и используешь машину для контента.... На повседнев из актуального только замена масла каждае 5т.км. ...
ИмпрЕза ИмпрЕза ИмпрЕза… зачем вы так???? Мне кажется ни один субаровод у которого была СТИ не может спокойно смотреть обзор на неё человека который не имел такой машины. Сразу начинает пригорать:)))
Мужики, подскажите, пожалуйста! Хочу записаться в Субароводы! Очень нравится Импреза в 3ем кузове, хочу взять для души На что лучше нацелиться на WRX, GT (250лс) или взять под свап? Пробеги в основном трассовые, но есть участки с херовой дорогой км 100 (подвеска помягче нужна, не супер точная) Буду очень благодарен за ответ!
Чииивооо? 😂😂 пацаны вы где такие цены взяли? Там походу к каждой цене забыли прибавить по одному нулю. Комплект грм с роликами 30к руб, колодки комплект на ось 7-8к, диск один тормозной 15-20к, хотя бы со сцепой и стойкой аморта плюс минус попали. Я уж молчу про озвученный интервал ТО и рассказ о шестерне 3-й передачи и «слабом звене» полного привода - межосевой муфте... 🤦🏽♂️😂 Даже из любопытства стало интересно узнать источников информации, которую вы вещали в этом видео
Ппц , о какой надёжности разговор?! Что бы мотор отходил 200ткм его нужно на руках носить! Течи масла, охлад, бенз не дай бог не тот залить, наваливать нельзя , кпп тоже самое . Фанатики покупают корч что бы сюсюкаца с ним.
250\300 тыс на 257 моторе?)) да не смешите мои подковы. это скорее исключение из 1000. после 150 тыс кольца лягут, а там и уровень потеряется и всем известное тук тук. течь сальников, да как у любой другой машины. странный обзор, даже досматривать не стал..
У двигателя не большой ресурс, есть движки с таким объёмом и мощностью с большим ресурсом, есть даже двухлитровики с такой мощностью надёжнее. Даже можно сказать что все аналогичные движки имеют ресурс не меньше этого
А это наши соцсети:
ВКонтакте: vk.com/autoplustv
TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Telegram: t.me/autoplustvru
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
Хорошие экземпляры у Субаристов между собой разойдутся, до объявления дело не дайдет
Не пали контору
у Эво такая же история
За 3.400.000 можно взять целку из Японии
а как же аукцион в Японии???)))
Не ест она масло, если масло хорошее и мотор не убитый. Маслокуллер на морду, хорошую крепкую синтетику с высокой температурой вспышки и хоть замучай машину, за 5000км(срок замены масла у субару в хороших руках) она скушает максимум грамм 200.
У меня не импреза, а легаси в кузове bl на ej20y, из тюнячек только впуск и выпуск + прошивка, однако хочу сказать по поводу масла, пиздюлей давал и в хвост и в гриву, с живой турбиной масло не жрет, проверенно на равеноле и лукасе. Идемитсу, субаровское масло и прочую чепуху подгорает. Охлаждение играет большую роль, орошайка на штатный куллер в жару очень помогает, основной стоит 50мм алюминий, это максимальный размер который влез впритык к кожуху грм, ну и куль на масло. Подвеска не прихотливая, стоят колы тейны+почти все сайлентблоки полиуретан. За 6 лет эксплуатация колов отремонтировал 2 стойки, полиуретан живет уже 4 года. Если тачка в штате, то мотор живет долго, при качественном масле и своевременной замене.
Петро привет!Оч рад тебя лицезреть! Ролик-песня радующая сердце!🤝
ЛЕГЕНДАРНЫЙ ПЕТР БАКАНОВ !!
Подержаный
Петр, пожалуйста не надо " Имприеза....." говорить(((( а так всегда спасибо за такие обзоры😊
Хорошая игрушка. В идеале, чтоб такая была у хорошего знакомого/друга, чтоб давал покататься)))
лучшая машина это чужая машина)
Такие субару покупаюь именно для того, чтобы на ней гонять. Сломаться может все в любой машине. А вообще, с дуру можно и х*й сломать. Такой обзор можно снять про любой авто и сказать что машина ненадежная
В принципе любая суба требует больше внимания чем большинство. А уж турбовые - особенно. Соответственно это требует денег. Если не тянешь финансово - не бери не надо гробить машину. А будешь следить - отплатит сторицей. Знаком с турбовыми которые перешли рубеж 150 (и особо проблем нет) и на них неплохо отжигают, НО! как говорят "их холят и лелеют" и денежку вкладывают. И если ты не готов кормить кобыл под капотом 98 (а кушают они не плохо) - это не твоя машина.
Спасибо, разбил мою мечту об факты 😢
Овощные не требуют... У меня турбовый 205 250лс проездил 9-10 лет, потом собрали 207 на 350лс, уже 3 год, за которые по ДВС, заменил только трубку подачи масла на турбину на тефлоновый и при первой заменее ГРМ спустя 70к, подтекал 1(или 2) сальник копеечный..., а на 205 вообще никаких проблем не было... Если постоянно и умер из-за того что давно ружро было ГРМ менять... Вкладывал немного (ни времени, ни денег, хорошие не ломаются...)
Классная тачка! Но моя любимая evolution 8 ...
7 и 9 тоже хороши
Лучше девушка без писи, чем машина мицубиси.
@@_DeboshiR ты сначала на Митсубиси заработай потом говори
@@Простойчеловек-г1ф Ахахахахахаха, заработай, а ты откуда знаешь на что я заработал? 😁 😁 😁 Диванный мицадрот.
Вот я всё равно почему-то уверен, что всё зависит от прокладки между рулём и сиденьем, а также от сервиса и качества запчастей, в хороших руках это очень хорошая машина, в рукожопых руках любая машина сыплется, по цене тем более такая б/у машина в живом состояние будет дешевле весты, так что созвездие вещь)😅
Согласен
Так как ломается УАЗ, не ломается даже пушка гонка субару
Как забавно порой слушать человека, который рассказывает про субару, начитавшись буклетов и форумов.
Это канал для пешеходов. Любой видос посмотри - все разваливается и очень дорого чинить. Даже логан отымеет
@@Pavjis Зачем тогда пешеходам компрессор?)))
@@AndreyPavlovich шарики надувать. Надул шарик, привязал к самокату - нарядно...
Такую машину не берут дом работа. Ну если совсем отбитые. Спорт стоит денег. Прокатили как то на такой. Огонь конечно. Но это третья машина в семье. И пробег там тыщи три за год. Глава семейства решил поугарать на старости лет🤣
@@vivalasuccess просто логика. Машина предназначена что б на ней рысачить для того и берут. Ездить тихо и печально любая кредитоповозка пойдёт. Вы ж на фуре за сайкой хлеба не ездите. Или ездите? 🤣
Работа дом все ок 💪
Пётр, спасибо большое за видео
Спасибо автору канала...За данное видео..
Ору над комментами.
Сейчас бы обсуждать ресурс Субару, в то время когда ездите на жужалках КИА и Хёндэ, китайских.
Я езжу на хендэ 320 лошадей 2 литра турбо. От преслуовутой стихи уезжаю на 3 корпуса
@@Akan-v9i что за модель? Сток? От какой СТИхи уезжаешь конкретно?
@@Akan-v9i помчали брат, у меня сток GRB 308 сил 2 литра JDM.
@@КшиштовЗанусиот той, которая ему приснилась😂
Ведущему надо обзоры на сковородки делать, а не машины. Какие 300 сил? Какие сальники текут, какой угар масла. Все знают что субаристы его масляным щупом вычерпывают проверяя уровень масла.
Ого, моя sti-ха , я кажется что то пропустил 🤣 надеюсь вы с ней были аккуратны 🧐 И это правильно и так далее, далее, далее, а про мой экземпляр можно раскатывать долго, интересный выбор для такого обзора… моя путешественница, теперь ты дома.
Беркут хорошие компрессоры 👍 это я серьёзно.
Давайте про рено меган РС)
Спасибо за обзор, 👍👍👍.
Расширяй формат)
Про ПОПАДОС не забывайте))))
Если субарист продает импрезу и тем более стишку, нужно задавать исключительно два вопроса:
1. Четвертый жив?
2. В скольких авариях она уже побывала?
Потому что НИ ОДНА суба в России просто НЕ МОЖЕТ быть "не битой/не крашеной/и только в магаз за гречкой" использоваться. Поголовно все субаристы - это наглухо отбитые "Колины Макрэи" :3
Как слышу 4 цилиндр понимаю дебил
Сразу видно, что на СТи только смотрел со стороны.
Отдел фантастики этажом ниже, Вам не сюда. Субаристы хозяйственный, увлекающийся, отзывчивый и пряморукий народ. А "столбы" в основном из-за внезапнохуевого асфальта и дебилоучителей на дороге.
Даа, легенда!!
Не важно сколько стоит , тут уже речь идёт об эмоциях, и других альтернатив с честным полным приводом нет.
Как нет, эволюшн, ауди рс итд
Эво стоит на лям выше , техже годов.
А Audi ещё дороже.
Audi RS4 и выше идёт на торсене, остальные на Haldex
А старая Audi S4 C4 на 2.2 стоит космос а RS2 вообще как трешка в Москве.
STI навалом , просто навалом убитых и не убитых , отсюда и цена покупки ниже названных конкурентов.
@@tvmetla сразу видно ты не в теме сколько стоит недвига в столице,ну да ладно пропустим,не задумывался ли ты о том,что та же Ауди не спроста дороже?она же лучше во всем,начиная от надежности,заканчивая мощным салоном.
@@tvmetla ево так же стоит 1.5-2 млн, ауди уже выше на голову, поэтому дороже
@@АлександрБайбулатов-ъ5ъ я 9 лет отработал у офф дилера Ауди в Москве. Я знаю что из себя представляет Ауди , да даже зайдите на мою страничку ютуб , все поймёте.
Дело тут в другом стоимость изначальной покупки субары , вне конкуренции с Lancer Evo и Audi RS
Капризная машинка, прямой конкурент немецким премиумам.
Классный аппарат 👍
Это машина для энтузиастов. Как наша нива. Конструктор для обеспеченных.
@SailentBlock как 4 тая машина пойдёт, как на оставшееся время для ремонта 3 ей машины- уазика
Нива то-же для богатых энтузиастов? 😂
Сравнивать говно ниву с subaru, это конечно гениально!
@@professor-elevators та субара тоже шляпа, если с машиной сравнивать
Теперь ждём Эвика!
на картинке превью класно выглядит как киберпанк
Снесите такой же обзор про субару леворг
И ни одной шутки про сухой щуп и 4й цилиндр)))
Такие данные-для избранных
Правильно, так как на этом движке уже этой проблемы нет)
мерин с 333 клевый!
А можно обзор на е46 320i уж больно интересно.
46 брать только на 3л бензин!!
Все перечисленные в видео проблемы актуальны только если ты Кен Блок, и используешь машину для контента....
На повседнев из актуального только замена масла каждае 5т.км. ...
вот зачем про неё снимать! сколько прошу снять про аутбек 2011 года
Из всего сказанного больше половины бред полнейший.
тоже глянул и охренел ! да пусть все думают так , нам больше достанется !!
Жесткий пассив для вашего кошелька. Будьте трезвы парни. Не позволяйте себя купить это ведро для уничтожения ваших денег. Купите хату!
В масть
Конечно!!!! Берите!!!!!
Берем импрезу 2008 года с мертвым 1.5 моторм! меняем его на двигатель Subaru EZ30, РАДУЕМСЯ тачкой на каждый день))
Интересно. А полторашка импреза как?
Норм, как трактор💪💪
Спасибо большое за интересный обзор!!!
Спасибо . Благодаря вашему обзору я не хочу себе Субару 😂
А про levorg видео будет?
ИмпрЕза ИмпрЕза ИмпрЕза… зачем вы так???? Мне кажется ни один субаровод у которого была СТИ не может спокойно смотреть обзор на неё человека который не имел такой машины. Сразу начинает пригорать:)))
Кровь из ушей от имприеза😂😂😂 а турбина IHI ай эйч ай, а не ихи прям до смерти убила )))
Мужики, подскажите, пожалуйста!
Хочу записаться в Субароводы!
Очень нравится Импреза в 3ем кузове, хочу взять для души
На что лучше нацелиться на WRX, GT (250лс) или взять под свап?
Пробеги в основном трассовые, но есть участки с херовой дорогой км 100 (подвеска помягче нужна, не супер точная)
Буду очень благодарен за ответ!
бери под свап
Из этих списков минусов волосы дыбом встали😨
Ну теперь законно надо обзор ЭВО 9
+
Этот кузов с десятым эво "соревновался")
@@Pavjis ну это да
Ролик 👍
Попадос... Ждём очень очень. 😉
Снимите пожалуйста обзор на ki cerato 2 поколения
Чииивооо? 😂😂 пацаны вы где такие цены взяли? Там походу к каждой цене забыли прибавить по одному нулю. Комплект грм с роликами 30к руб, колодки комплект на ось 7-8к, диск один тормозной 15-20к, хотя бы со сцепой и стойкой аморта плюс минус попали. Я уж молчу про озвученный интервал ТО и рассказ о шестерне 3-й передачи и «слабом звене» полного привода - межосевой муфте... 🤦🏽♂️😂 Даже из любопытства стало интересно узнать источников информации, которую вы вещали в этом видео
Наверное видео старое с ТВ.
@@billybill7450 точно не старее чем овощи в Ашане😁 эта суба в продаже висела 2-3 месяца назад, плюс на канале фреша есть обзор на неё
Ппц , о какой надёжности разговор?! Что бы мотор отходил 200ткм его нужно на руках носить! Течи масла, охлад, бенз не дай бог не тот залить, наваливать нельзя , кпп тоже самое . Фанатики покупают корч что бы сюсюкаца с ним.
Так за ними следят очень хорошо
Ооооо субарь смотрится очень эпично на фоне жалких китайцев это как супермэн на фоне нн прохожих
В начале ролика Чери рекламировал 🤣🤣🤣
он показывал забитую площадку китайцами, которые нахрен никому не нужны с нынешним ценником=)))
Спасибо за обзор) интересно а как поживает аутбек (2004-2009г выпуска с 3.0л)😅
Отлично
Баканов легендарнее Стихи.
Ну это даже не обсуждается - разумеется легендарнее!
Все чётко и подробно, Пётр как обычно ведёт ролик как по маслу)!!!!!!
Брать стоит если вам присуща любовь к оппозиту и у вас есть лишние 20-30 тысяч в месяц ( бензин не считаю).
В этом кузове ни разу стиху не встречал!
Ох уж это произношение импрееза
Из-за этого произношения модели авто, меня хватило только на 2 минуты видео 🤦🏻♂️
Хоть один обзор где машина у тебя не ломучая есть?
Я сейчас такого наслушался, не дай бог такую рассыпчатую машину купить!!!!!
Согласен, дрова
Ты про Солярис?
Ничего не понимаю.. А как-же оппозитные двигатели миллионники??🤥
Машина -расходник, если не столб , то колхозный убийственный тюнинг.
250\300 тыс на 257 моторе?)) да не смешите мои подковы. это скорее исключение из 1000. после 150 тыс кольца лягут, а там и уровень потеряется и всем известное тук тук. течь сальников, да как у любой другой машины. странный обзор, даже досматривать не стал..
Это ты про одноразовых КИА/Хёндэ и ВАГ?
Билять , если бы я видел этот обзор 6 лет назад , то не купил бы субару😹😹😹хороший ролик, не покупайте субару 😹
Почему не стоит? Для меня это машина мечты Impreza WRX STi 4WD на механике.
Ого, постригся наконец-то
Любишь кататься люби и саночки возить.
какая тупость писать "первый"
импрЭза!!!
сУбару
У двигателя не большой ресурс, есть движки с таким объёмом и мощностью с большим ресурсом, есть даже двухлитровики с такой мощностью надёжнее. Даже можно сказать что все аналогичные движки имеют ресурс не меньше этого
Что-то у меня с частыми
наваливаниями ресурсы были в 2 раза больше хотя это wrx с ej207 от sti..
😁😁 Импреза говорится через э. А ни е. Импрээээза
Хм.. Так-то они и 19-21 года выпуска есть🧐
И 2023 тоже есть. Субару в ралли WRC возвращаются в сентябре. С новыми базовыми движками 660 HM 400+ сил
@@DIGGER197 это радует
Хочешь насмешить людей, купи в Москве спортивную машину 😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆
реп виконавиці Музика (Сява знає та що в кліпі) вірменці.
Не с моей ЗП
НЕЗЕ5НЬКО ЛЕТЕЛ
ТРАССУ ПОМЕНЯЛИ)))
Импреза как серпом по яицам
И зачем она нужна такая? Кусок г...
как же режет слух, когда он говорит импрЕза, аж передергивает😬
Какой транспортный налог?
Господи, пожалуйста, снимай что угодно, но не субару 😢, особенно как ты говоришь слово"импреза", это п’’’’’
Короче вывод такой - будешь наваливать развалиться за 30к и то, если повезёт. Если не наваливать 300к, так тогда нахер она нужна?!
Субару и удовольствие это такое))) не для всех
ИмпрЕза.... Слух режет, будто два куска пенопласта друг о друга трут
Субару это дорого,но надежно,это не про STI))
1000-150? Афтор, не надо гнать, сразу видно, что вы не владели авто!!!
Замена масла каждые 10тыс.....не слушайте его😂
А что если 95 его кормить?
Поршни прогорят
у друга была.покупал новую..два раза двигатель капремонт делал.масло постоянно пропускал доливать
Субару отличный авто. Для обеспеченных людей. И, по хорошему, не единственный авто в семье.
Из-за имприеза что за Произношение , не стал смотреть
Она пипец какая надёжная, просто имеют их и врот и впопу!😆
импрЕза 😐
Прям уши режет его ИмпрЕза
Только из-за это поставил палец вниз. ИмпрЭза!
Импрееееза😂
СубФорик!!!!!
Нас орковские рашики освободили от 98 - го бензина, я так этого ждал )). Теперь только в гараже могу за руль подержаться .
Сорян)
уже есть, иди катайся
Из большинства спортивных машин субару самые ненадёжные, передумал приобретать
Бмв 3л турбо на чипе надерет субе по самы е гланды 🤣