Kb 3 éve voltunk feleségemmel Szlovéniában. Engem teljesen meglepett, hogy az éttermek zömében nem lehetett bankkártyával fizetni. Tényleg megdöbbentő volt, mert ugye ez már mennyire alap itthon is.
Lift is van, meg sikló is, két különböző dolog! A Sikló (Schlossbergbahn) a budapestihez hasonló, de érvényes rá a menetjegy meg a napijegy A liftre, viszont külön jegy érvényes! A lift az ikonikus óratorony alatt van, és a barlangból indul, ahol van a barlangvasút. A Sikló meg egy emeletes ház földszintjéről indul.
Magyarországon az összes személyszállító vonatot le kellene cserélni motorvonatokra. Flirt/Kiss, Desiro, BZ - aztán hadd szóljon. Pár BHV kocsit meg lehet tartani a DVTK-Fradi meccsekre, aztán ennyi.
Minek a pálya állapotokat kellene először rendbe tenni hogy ne lassú jelekkel legyenek tele a legmodernebb vonatok is csak annyival tudnak közlekedni mint a régi "szarok"annyi hogy talán nem rohadnának le.....
Szerbiában egy az egyben ez történt, kétségkívül modern, de azért a komfortfokozat hagy maga után kívánnivalót egy 6-7 órás (vagy hosszabb) FLIRT-es úton
Nyilván nem szép egy zajvédőfal a pálya mellett,de ha nincs akkor meg aza gond (a környékbeli lakóknak). De szerintem a horvátban (át)épülő Zagreb-Gyékényes vonalon brutálisabbak, ott kb a családi házak csúcsa látszik csak a zajvédő felett.
Ízlések és pofonok. Nekem a FLIRT 2 orra sokkal jobban tetszik. Talán mert az rögzült bennem FLIRT-ként. Vagy azért mert ez fut a terepasztalomon. És nem csak MÁv-os, hanem egy SBB emeletes is. Nagggyon jól néznek ki együtt...
@Bence: A wikipedia azt írja, hogy a szlovénok Brigitte-nek hívják a 363-as sorozatot, talán mert francia és "bögyös" (kábé mint Bardotka a szlovákoknál)
Nyilván a vasúttársaság rendelte meg olyan konfigurációban a szerelvényt, hogy nem kért lehajtható asztalokat, szemeteseket és üléspáronként csak 1 konnektort kért. Persze, több jobb lenne, egyértelműen, de ez most már ilyen. Utólagosan belerakatni fajlagosan jóval drágább lenne mintha már eleve úgy rendelték volna meg...
2 месяца назад+4
A MÁV is rakott a régebbi FLIRT-jeibe konnektorokat
A határon a gépcsere az eltérő áramnem miatt is van. A szlovén Taurusok, Flirtek több áramneműek, de az osztrák 1144, meg a régi szlovén gépek csak a saját országuk rendszere alatt működnek.
A kártyás fizetésről : augusztusban voltam pár napot Felső-Ausztriában, két grillesnél is akartam sült kolbászt venni, és nem lehetet kártyával fizetni. Vannak dolgok amikben már fejlettebbek vagyunk :) ?
21:41 Anyukámmal mentünk a Citadella IC-vel Ljubljanába a nyáron, hát teljesen megdöbbentő élmény volt az a 7 óra. Három kocsi összesen, mind3 jó régi és tömve emberekkel, 50 fok, levegőáramlás 0, iszonyat az a vonal.
@@Ghabor valóban a téli az alap (érdekes módon mégis két hónappal rövidebb ideig van az, mint a nyári), de magyarország pont jó időzónában van földrajzilag, ha megnézel egy időzónás térképet, a közép-európai zónával egyező tengeri zóna határa pont magyarország legkeletibb pontjával van egyvonalban
@@cerberus_243 De pont ez a baj, hogy a határon vagyunk. Gondolom a téli plusz fél óra pontosabban adná a napi delelést. Az a szerencsénk, hogy még a középeurópai időzónában vagyunk, mint a nyugati szomszédaink. Amúgy én a téli időszámítás támogatója vagyok.
Mit nem adnék érte, ha a termes túlzsúfolt IC kocsik helyett fülkés kocsik lennének. Én szeretnék ilyen fülkésben utazni. Ez sem lehet kényelmetlenebb, mint az IC.
Az EC-t visszafelé Emonának hívják..ez volt Ljubljana latin neve. Trieszt és Bécs, illetve Bécs és Trieszt között jár naponta. Ez az a vonat, aminek el kellene jutnia egészen Budapest Keleti pályaudvarra.
Ezen most akkorát felröhögtem: 3:00 A mai modern világban, amikor már majdnem mindenki konnektorba dugja valamiét .. 😂 Amúgy meg a mai modern világban léteznek powerbankok is... Jó, igaz, laptophoz nem jó, de telefonhoz igen... :)
13:03 Mennyire egyetértünk… minden évben egy kurva gyásznap nekem, amikor visszaállítjuk a télire. :/ 13:42 Kb 15 éve nem bírom végighallgatni, akinek bizonyos agysejtnél több jutott és/vagy van gerince az szerintem nem képes erre. Mínusz, akiknek ez a munkája, de nem irigylem őket… 17:10 Mennyire igaz ez, srácok. Semmi nem olyan fontos tantárgy, mint az idegen nyelv. Tök mindegy melyik az, csak tudd. Nekem egy olasz érettségim van, és alig tudok megszólalni. Ti ne csesszétek el így, mint én. 21:10 Na, ez meglepett, Szlovéniában ezt nem vártam volna. Én is kerülöm a készpénzt, kényelmetlen, macerás.
Egy érettségi legyen már az alapműveltség része, és szerintem már egy idegen nyelv is alap dolog, talán diplomát sem kapsz anélkül. Ezeket a gyökérségeket, hogy fontosabb, mint egy kétismeretlenes, vagy a pitagorasz tétel, el kéne felejteni. Alap gondolkodása nincs meg valakinek az gáz. Ennyi erővel minek tanulunk történelmet, vagy irodalamat?
@@ad3mn A történelemből rengeteget tanulhatunk... (mondjuk épp mi magyarok bratyizunk az oroszokkal)... az irodalom sok esetben nyitja szélesebbre a lelkünket és az érzelmi világunkat...a matek alapszint feletti tudását még életemben nem használtam ki...szóval nem tudom mit mondhatnék róla...
Megtisztelhettük volna azzal is ha mélyen kussol… sorry de nálam kiverte a biztit ez a senkiházi…a videóimban mindig őszinte vagyok
2 месяца назад+8
@@cobraelflapunk Az őszinteséggel egy bizonyos határig nincs is baj. De rendben, akkor támaszd alá a gondolataidat, ne csak üresen vagdalkozz, mert az nem tesz szimpatikussá
ez nem politikai csatorna alapvetően h ezt részletezze. akinek van legalább minimális sütnivalója fejben kapásból tudja, hogy Orbánnak egy igaz mondata sincsen, és ezek a beszédek az uszításról, hergelésről szólnak, mert érzik a vesztüket. Orbán egy utolsó hazaáruló aki 2 lábbal tiporja az 1956-os hősöket és a forradalom eszmeiségét amikor folyamatosan trójai falóként Putyin érdekeit képviseli az unióban és a NAto-ban már régóta, elárulva a szövetségeseinket, és az az álláspontjuk, hogy az ukránoknak se kellene védekezniük az orosz katonai agresszió és tömeggyilkosságok ellen. ez nyílt hazaárulás. nem véletlen, hogy már nem is mer nyilvános mutatkozni, csak a sajátjai előtt. gyáva senkiházi aki csalással tartja magát hatalomban.
Szerintem neked is valami orvosnál lenne a helyed Grazban. Meg a 3 millió szavazónak. Akkor esetleg jobb hely lenne az ország, na meg a vasút helyzete.
4:50-nél azt az Alstome tipust én csak Francia Szili-nek hivom, mert kb azt szolgàlja ki itt Franciaorszàgban, mint a Szili Magyarorszàgon. Nagyjàbol hasonlit is rà, csak a franciànak ilyen "tuncsi" orra van, a dôntôtt szélvédô miatt😄
villany Desiro-dízel Desiro vagy dízel Flirt - villany Flirt, nem mindegy? alig van különbség, egyik kicsit rövidebb mint a másik, a színezése sem egyforma (miért is lenne, hiszen ez MÁV). Akinek nincs autója vagy nem tud autózni, az a vonatra számít. De, ha tudjuk hogy Hodosról 2 óránként van vonat Szlovénián belül, miért nem lehet kapcsolatot teremteni, ha megvan az a nyomorult vágány? Talán van vele párhuzamosan gyorsabb buszközlekedés? A határátmenetek 100 év után is problémát jelentenek sajnos. Ha nincs elég kocsija a hazai szolgáltatónak, átjöhetne Zalalövőig vagy Zalaegerszegig a szlovén elektricska, fizessen nekik az ÉKM.
Bence, nem bírod ki, hogy ne fűszerezd a videóidat néha egy kis politikával. Evvel nincs is baj, pláne, hogy ez itt a te cirkuszod. De ettől függetlenül van egy sanda gyanúm, (mégha most ez neked még tökéletesen abszurd is) hogy fogsz te még önszántadból Orbán beszédet hallgatni... 😎✌
Helló Bence! Nagyon bírom a videóidat, de nem biztos, hogy a politikai véleményedre kíváncsiak vagyunk. Kérlek gondold ezt át és további jó vonatozást!😊
@motoroskalandok Komolyabb emberektől nem hallasz politikai megnyilvánulásokat. Főleg, ha itt a videóknak lenne néha szponzora is, akkor ők lehet nem kérnének a tartalomgyártó állásfoglalásából. Hogy akarsz több nézettséget, és támogatókat, ha nem tudsz független maradni?
@@ad3mn sehogy...hiszek abban, hogy ezt együtt építjük és kimondhatom, hogy nem csipázom a Vityát, de engem nem zavar ha Te pl. igen... vitázzunk róla, de ne vesszünk össze... :) Képzelgek, hogy ez a világ létezik??? Túl libsi vagyok tudom... :D
@@ad3mn Kit nevezel komolyabb tartalomgyártónak? Egyébként pedig ennek a csatornának a témája is elég közéleti jellegű, amikor a MÁV-ról van szó az maga a politika.
Reggel legyen emberidőben világos, hogy mikor sötétedik az nem érdekel. Éltem fél évig Finnországban, reggel sötétben menni a dolgomra nagyon pocsék volt, viszont, hogy délután kettőkor sötétedett, az nem zavart.
Kb 3 éve voltunk feleségemmel Szlovéniában. Engem teljesen meglepett, hogy az éttermek zömében nem lehetett bankkártyával fizetni. Tényleg megdöbbentő volt, mert ugye ez már mennyire alap itthon is.
Szerencsére a híres trojanei fánkozóban igen. 🙂
🤡
...ez igaz, de nincsen úgy leharcolva az ország, mint Magyarország. Ez is alap...Sőt nekem alapabb lenne....
Nah ide pont nem akartam behozni politikát vagy hasonlót :D
Mar lehet, egy helyen sem voltunk meg ahol ne lehetett volna, pedig 2x is voltunk iden ott nyaralni, Maribor, Koper, Ljubljana, Bled, Kranj stb
A konnektoros poén miatt ment a kedvelés. 😂😂😂
Lift is van, meg sikló is, két különböző dolog! A Sikló (Schlossbergbahn) a budapestihez hasonló, de érvényes rá a menetjegy meg a napijegy A liftre, viszont külön jegy érvényes! A lift az ikonikus óratorony alatt van, és a barlangból indul, ahol van a barlangvasút. A Sikló meg egy emeletes ház földszintjéről indul.
Magyarországon az összes személyszállító vonatot le kellene cserélni motorvonatokra. Flirt/Kiss, Desiro, BZ - aztán hadd szóljon. Pár BHV kocsit meg lehet tartani a DVTK-Fradi meccsekre, aztán ennyi.
Flirtöt, kiss-t miért?
A Desirot meg fel kéne újítani 20 éves motorvonat...
Gondolom a régi kohószökevényekre gondolsz. Első körben a meglévő állományt kellene gatyába rázni. Mindenképpen pénzt kell bele rakni.
Minek a pálya állapotokat kellene először rendbe tenni hogy ne lassú jelekkel legyenek tele a legmodernebb vonatok is csak annyival tudnak közlekedni mint a régi "szarok"annyi hogy talán nem rohadnának le.....
Utazz órákon át Dombóvárra meg Bajára alacsonypadlós motorvonattal. Nem komfortos. Kíváncsi leszek a GySEV Flirt-IC-kre.
Szerbiában egy az egyben ez történt, kétségkívül modern, de azért a komfortfokozat hagy maga után kívánnivalót egy 6-7 órás (vagy hosszabb) FLIRT-es úton
A Gyesev új IC motorvonatai is hasonlóan nézznek ki amik majd 2027-ben érkeznek
Lehet az már 5-ik generáció lesz.
@@viktorhavasi4924Flirt4 lesz
@@traxx0239 csak annyival más lesz,hogy tudni fogja a 15Kv 16⅔ Hz és a 25Kv 50hz-et is
Az a Flirt 4 első osztálya olyan mint a Pécsi IC másodosztálya. Ott találkoztam ilyen asztalokkal.
Nyilván nem szép egy zajvédőfal a pálya mellett,de ha nincs akkor meg aza gond (a környékbeli lakóknak). De szerintem a horvátban (át)épülő Zagreb-Gyékényes vonalon brutálisabbak, ott kb a családi házak csúcsa látszik csak a zajvédő felett.
Ízlések és pofonok. Nekem a FLIRT 2 orra sokkal jobban tetszik. Talán mert az rögzült bennem FLIRT-ként. Vagy azért mert ez fut a terepasztalomon. És nem csak MÁv-os, hanem egy SBB emeletes is. Nagggyon jól néznek ki együtt...
@Bence: A wikipedia azt írja, hogy a szlovénok Brigitte-nek hívják a 363-as sorozatot, talán mert francia és "bögyös" (kábé mint Bardotka a szlovákoknál)
Az albán vasút lenne még egy élmény. Egyedi, teljesen egyedi. :)
Na, ja! Ahogy láttam, a vjv. igen jó török kávét főz a lelakott halberstadti kocsiban.
Egyetértek a matek és a nyelvtudás tekintetében!
Nyilván a vasúttársaság rendelte meg olyan konfigurációban a szerelvényt, hogy nem kért lehajtható asztalokat, szemeteseket és üléspáronként csak 1 konnektort kért. Persze, több jobb lenne, egyértelműen, de ez most már ilyen. Utólagosan belerakatni fajlagosan jóval drágább lenne mintha már eleve úgy rendelték volna meg...
A MÁV is rakott a régebbi FLIRT-jeibe konnektorokat
A határon a gépcsere az eltérő áramnem miatt is van. A szlovén Taurusok, Flirtek több áramneműek, de az osztrák 1144, meg a régi szlovén gépek csak a saját országuk rendszere alatt működnek.
Igen, Cegléd-Budapest ingázók, jelentős részét képezik, a vonal fenttartásának, mindazon túlmenően, hogy nemzetközi vonal!
amúgy azt a sört "puncigámer"-nek kell ám mondani :)
@@ferencvarga6412 jó az 't'-vel is
A német nem latin nyelv, hanem germán
Nem 'c'-nek mondják a t-ket
nekem a google translate "c"-vel mondja németre állítva is, meg előtte is így hallottam másoktól, de végül is annyira nem érdekel :D
@@ferencvarga6412 most én is meghallgattam, és nálam is úgy hangzik
A németek nem annyira tisztán mondják a 't'-t, mint mi
14:00 Küldtem 50 Ft-ot reponton ma.😂
A kártyás fizetésről : augusztusban voltam pár napot Felső-Ausztriában, két grillesnél is akartam sült kolbászt venni, és nem lehetet kártyával fizetni. Vannak dolgok amikben már fejlettebbek vagyunk :) ?
Grazba csak Puntigamert, az a helyi! A Stiegl Salzburgi. 😉
Végre valaki, aki ért az osztrák sörökhöz.
Fura hogy nincs asztal...
A mi elővárosi flirtjeinkenbvan de egy ilyen távolságiba...
Az már ilyen "buszos" feeling
Hello! A grazi aldiban milyen árak vannak? Pár snittet lőhetnél mi mennyibe kerül ott vagy máshol.
21:41 Anyukámmal mentünk a Citadella IC-vel Ljubljanába a nyáron, hát teljesen megdöbbentő élmény volt az a 7 óra. Három kocsi összesen, mind3 jó régi és tömve emberekkel, 50 fok, levegőáramlás 0, iszonyat az a vonal.
A téli időszámítás hányinger....
A téli a "rendes" idő. Csak a románok által használt idő pontosabb lenne nekünk.
@@Ghabor valóban a téli az alap (érdekes módon mégis két hónappal rövidebb ideig van az, mint a nyári), de magyarország pont jó időzónában van földrajzilag, ha megnézel egy időzónás térképet, a közép-európai zónával egyező tengeri zóna határa pont magyarország legkeletibb pontjával van egyvonalban
@@Ghabora délutáni hosszabb világosság többet érne mint a 12 órai delelés
@@cerberus_243 De pont ez a baj, hogy a határon vagyunk. Gondolom a téli plusz
fél óra pontosabban adná a napi delelést. Az a szerencsénk, hogy még a középeurópai időzónában vagyunk, mint a nyugati szomszédaink. Amúgy én a téli időszámítás támogatója vagyok.
Mit nem adnék érte, ha a termes túlzsúfolt IC kocsik helyett fülkés kocsik lennének. Én szeretnék ilyen fülkésben utazni. Ez sem lehet kényelmetlenebb, mint az IC.
Mennyivel kúltúrált a vasút állapota külfödön:)
Az EC-t visszafelé Emonának hívják..ez volt Ljubljana latin neve. Trieszt és Bécs, illetve Bécs és Trieszt között jár naponta. Ez az a vonat, aminek el kellene jutnia egészen Budapest Keleti pályaudvarra.
Ezen most akkorát felröhögtem: 3:00 A mai modern világban, amikor már majdnem mindenki konnektorba dugja valamiét .. 😂
Amúgy meg a mai modern világban léteznek powerbankok is...
Jó, igaz, laptophoz nem jó, de telefonhoz igen... :)
laptophoz való is létezik, igaz, majdnem 1 kg :D
@@TouristAarchie
Az új Flirt lámpáit én csináltam.
A MÁV-ot verik. 🤣 Majd lesz dolgom otthon, Bence jóvoltából felülök valahol valami MadMax-re, 26 év után. 👍
Én kamionoztam, vonaton idegenben Angliában ültem!
13:03 Mennyire egyetértünk… minden évben egy kurva gyásznap nekem, amikor visszaállítjuk a télire. :/
13:42 Kb 15 éve nem bírom végighallgatni, akinek bizonyos agysejtnél több jutott és/vagy van gerince az szerintem nem képes erre. Mínusz, akiknek ez a munkája, de nem irigylem őket…
17:10 Mennyire igaz ez, srácok. Semmi nem olyan fontos tantárgy, mint az idegen nyelv. Tök mindegy melyik az, csak tudd. Nekem egy olasz érettségim van, és alig tudok megszólalni. Ti ne csesszétek el így, mint én.
21:10 Na, ez meglepett, Szlovéniában ezt nem vártam volna. Én is kerülöm a készpénzt, kényelmetlen, macerás.
Egy érettségi legyen már az alapműveltség része, és szerintem már egy idegen nyelv is alap dolog, talán diplomát sem kapsz anélkül. Ezeket a gyökérségeket, hogy fontosabb, mint egy kétismeretlenes, vagy a pitagorasz tétel, el kéne felejteni. Alap gondolkodása nincs meg valakinek az gáz. Ennyi erővel minek tanulunk történelmet, vagy irodalamat?
@@ad3mn A történelemből rengeteget tanulhatunk... (mondjuk épp mi magyarok bratyizunk az oroszokkal)... az irodalom sok esetben nyitja szélesebbre a lelkünket és az érzelmi világunkat...a matek alapszint feletti tudását még életemben nem használtam ki...szóval nem tudom mit mondhatnék róla...
@@cobraelflapunk Négy alaművelet, százalékszámítás, alap geometriai ismeretek. Ezzel kb az emberiség 90 százaléka leéli az életét.
363 sorazat beceneve Brigitta. Brigitte Bardot után.
Csodás tolatósokat látok, az ŐBB-nek, de a NoHab, sztem a világ legendája marad, …ja meg természetesen, a mi 424-esünk!!
A soros üléseknél sincs asztal? Vagy újságtartó?
azok az öbb vonatai
A szlovén Alstom gép beceneve Brigitte. Úgy jó franciásan.
13:35 ezeket a megnyilvánulásokat mellőzhetnénk.
Legalább a nemzeti ünnepeket tiszteljük meg azzal, hogy nem minősítjük az előadót.
Megtisztelhettük volna azzal is ha mélyen kussol… sorry de nálam kiverte a biztit ez a senkiházi…a videóimban mindig őszinte vagyok
@@cobraelflapunk Az őszinteséggel egy bizonyos határig nincs is baj.
De rendben, akkor támaszd alá a gondolataidat, ne csak üresen vagdalkozz, mert az nem tesz szimpatikussá
ez nem politikai csatorna alapvetően h ezt részletezze. akinek van legalább minimális sütnivalója fejben kapásból tudja, hogy Orbánnak egy igaz mondata sincsen, és ezek a beszédek az uszításról, hergelésről szólnak, mert érzik a vesztüket. Orbán egy utolsó hazaáruló aki 2 lábbal tiporja az 1956-os hősöket és a forradalom eszmeiségét amikor folyamatosan trójai falóként Putyin érdekeit képviseli az unióban és a NAto-ban már régóta, elárulva a szövetségeseinket, és az az álláspontjuk, hogy az ukránoknak se kellene védekezniük az orosz katonai agresszió és tömeggyilkosságok ellen. ez nyílt hazaárulás. nem véletlen, hogy már nem is mer nyilvános mutatkozni, csak a sajátjai előtt. gyáva senkiházi aki csalással tartja magát hatalomban.
Mármint mit kellene alátámasztani? Az a véleménye ami, a tiéd lehet hogy más de ha kultúremberek vagyunk akkor nem megyünk ölre érte és ennyi.
Szerintem neked is valami orvosnál lenne a helyed Grazban. Meg a 3 millió szavazónak. Akkor esetleg jobb hely lenne az ország, na meg a vasút helyzete.
Ilyen jó lenne a Talentjeink helyet a Bécs-Győr vonalon, mert gondolom ezek két áramneműek.
Egy szebb világban Maribort Marburgnak hívták, és Graz mellett Stájerország része volt.
Akkoriban biztosan többen jártak fel Grazba dolgozni
Azt hogy nem ingáznak tömegek át Ausztriába hiába csak 50 perc az út nekem azt jelenti hogy van elég jól fizető munkahely helyben is.
@@zsoltkovacs4966 Akár azt is jelentheti.
Abban a szebb időben Cluj napocát pedig Kolozsvárnak hívták. Sajnos azok az idők elmúltak.
@@SchindlerOscar Én azért bízom a szerencsében
Abban a szebb világban nem volt független Magyarország, csak egy lecsúszó, félfeudális középhatalom része. Csak, hogy tudd mit sírsz vissza.
03:02 😂
Azért nem kellene annyira leírni a Gošakat. Valaha azok irigyelt sikertermékek voltak.
Na meg ez is!
4:50-nél azt az Alstome tipust én csak Francia Szili-nek hivom, mert kb azt szolgàlja ki itt Franciaorszàgban, mint a Szili Magyarorszàgon. Nagyjàbol hasonlit is rà, csak a franciànak ilyen "tuncsi" orra van, a dôntôtt szélvédô miatt😄
Azert ennyi baj legyen a mav-on mint a szlovén vasúton.
Bence!
Elvinnéd Marit borozni?
De Bence ennek a Flirtnek is kamerás tükör van.
villany Desiro-dízel Desiro vagy dízel Flirt - villany Flirt, nem mindegy? alig van különbség, egyik kicsit rövidebb mint a másik, a színezése sem egyforma (miért is lenne, hiszen ez MÁV). Akinek nincs autója vagy nem tud autózni, az a vonatra számít. De, ha tudjuk hogy Hodosról 2 óránként van vonat Szlovénián belül, miért nem lehet kapcsolatot teremteni, ha megvan az a nyomorult vágány? Talán van vele párhuzamosan gyorsabb buszközlekedés? A határátmenetek 100 év után is problémát jelentenek sajnos. Ha nincs elég kocsija a hazai szolgáltatónak, átjöhetne Zalalövőig vagy Zalaegerszegig a szlovén elektricska, fizessen nekik az ÉKM.
Elég ocsmány az eleje ennek a Filrt gépnek. A régebbiek szebbek voltak.
Bence, nem bírod ki, hogy ne fűszerezd a videóidat néha egy kis politikával. Evvel nincs is baj, pláne, hogy ez itt a te cirkuszod. De ettől függetlenül van egy sanda gyanúm, (mégha most ez neked még tökéletesen abszurd is) hogy fogsz te még önszántadból Orbán beszédet hallgatni... 😎✌
Helló Bence! Nagyon bírom a videóidat, de nem biztos, hogy a politikai véleményedre kíváncsiak vagyunk. Kérlek gondold ezt át és további jó vonatozást!😊
Ohh átgondolt…a nevemen fut a csatorna és mindent amit őszintén gondolok kimondok…
Igazán jó videókat készít és egy normális országban bárki ki is mondhatja a politikai véleményét.
@motoroskalandok Komolyabb emberektől nem hallasz politikai megnyilvánulásokat. Főleg, ha itt a videóknak lenne néha szponzora is, akkor ők lehet nem kérnének a tartalomgyártó állásfoglalásából. Hogy akarsz több nézettséget, és támogatókat, ha nem tudsz független maradni?
@@ad3mn sehogy...hiszek abban, hogy ezt együtt építjük és kimondhatom, hogy nem csipázom a Vityát, de engem nem zavar ha Te pl. igen... vitázzunk róla, de ne vesszünk össze... :) Képzelgek, hogy ez a világ létezik??? Túl libsi vagyok tudom... :D
@@ad3mn Kit nevezel komolyabb tartalomgyártónak? Egyébként pedig ennek a csatornának a témája is elég közéleti jellegű, amikor a MÁV-ról van szó az maga a politika.
Reggel legyen emberidőben világos, hogy mikor sötétedik az nem érdekel. Éltem fél évig Finnországban, reggel sötétben menni a dolgomra nagyon pocsék volt, viszont, hogy délután kettőkor sötétedett, az nem zavart.
elfogadom...felőlem lehet 9 ig sötét, de délután élvezhessem a napot...
Egyenes tényeket köpködsz a videóban Bence
Ne politizálj!
Leíratkoztam! Ennyi volt!
Köszönöm!!! Jobb is így, mert fogok!
Tudod az ókori görögöknek, volt egy kifejezésük azokra akik nem politizálnak... 😉
Egy kicsi kell.
Főleg most, hogy vasútban is ennyire benne van...
Jó hozzáállás🎉@@cobraelflapunk
@@BànkGergelyBognàr
Nem értek egyet, de ez a legkevésbé se zavarja Önt!