NOS UBICAMOS EN CDMX POR PERIFERICO Y TLAHUAC. ESPECIALISTAS EN FALLAS DE MOTOR Y PROBLEMAS DE CALENTAMIENTO TEL. 55 8515 0796 NO ADIVINAMOS, NO TE HACEMOS COMPRAR PIEZAS INECESARIAS. BUENO BONITO Y BARATO. TRABAJOS GARANTIZADOS.
Excelente video me motive y lo hice yo mismo mandé a lavar inyectores y el 2 estaba mal tal y como me mostraba el Scaner “falla de encendido en cilindro 2 “.. antes había cambiado bujías, bobina y cables y el auto andaba inestable en relanti.. ahora quedó impecable, gracias por compartir estos videos. Saludos
exelente video, apenas iniciándome como aprendiz de meterle mano al spark, ya también 95000 kms. empecé con lavado de cuerpo de aceleración siguiendo su video y me saco un ped... ya que cuando lo arme y encendí se acelero como loco y lo apague, así muchas veces, volví a desarmar y era la válvula EGR que no estaba bien puesto el seguro, pero sigue consumiendo mucha gasolina, me disminuyo 70 kms menos que antes, tenia falta de potencia cambie bujías y cables y corrigió pero ya empieza otra vez a perder potencia en algún momento me apareció en p200 o algo así, la cosa es que desapareció y ya no lo marca, soy del edo. mex. y no se donde llevarlo siento que en la agencia me sacaran 2 ojos y por mi municipio La Paz, no he visto alguien que de ese servicio. siento que este servicio al cual haces referencia en el video es mas delicado y mas difícil para los principiantes como yo. alguien que comente sobre el tema
Maestro admiro tus videos gracias a tu he aprendido mucho pero en el minuto 8:30 quitar el seguro así esta mal hecho, solo con presionar el seguro como si fuera un botón es como se desconecta la manguera sin necesidad de quitar el seguro del lado de las patitas, solo del lado contrario de las patas se presiona hacia adentro y es así como se evita quitarlo y se evita el riesgo de quebrarlo, igual se hace el procedimiento con el seguro de la línea de la bomba, saludos y felicidades por su trabajo.
Justamente esa chamba le hicieron a mi spark 2014, solo que también le colocaron bujias, como te comentaba en el video anterior, al armar todo el coche encendió como a los 6 llavazos, el mecánico me dijo que era porque aún no llegaba gasolina a los inyectores, pero ahora lo dejó un rato sin prender y al 3er llavazo prende o cuando lo prendo luego luego de que lo apago prende como medio feo como con jaloneo.
NOS UBICAMOS EN CDMX POR PERIFERICO Y TLAHUAC. ESPECIALISTAS EN FALLAS DE MOTOR Y PROBLEMAS DE CALENTAMIENTO TEL. 2217050593 NO ADIVINAMOS, NO TE HACEMOS COMPRAR PIEZAS INECESARIAS. BUENO BONITO Y BARATO. TRABAJOS GARANTIZADOS.
Lamentablemente aqui en Monterrey no hay un solo taller que realmente haga eso, solo te cobran y ni siquiera se ve que los lleguen a desmontar...solamente que sea por wifi o bluetooth, lastima que estas tan lejos master. Saludos!!
Buena tarde maestro, pueden fallar algún inyector antes de los 100000, km y cuando falla se tienen que cambiar los cuatro o nada más el que falla y también si lo venden individual
Buenas Noches Amigo. Gracias por compartir su conocimiento. 👍🏻✨. Es por esa razón que se jalonea mi Spark correcto? Ya llegué a los 100,000 km 💯 Saludos...
Amigo buenas noches, he visto con mucho cuidado y detenimiento este video y a continuacion te hago la siguiente pregunta con el fin de aclarar si estos inyectores llevan micro-filtros, esta duda no la he podido aclarar inclusive compre un inyector en la agencia y yo no le veo si lleva micro-filtro o no lo lleva. quiero que por favor me de su opinion al caso mencionado.
Benas tardes, tendras algun video de como darle mantenimiento y limpieza al filtro de gasolina que tiene la bomba dentro del tanque, y otra pregunta, recomiendas algun tipo de liquido limpiador de inyectores de esos que van en el tanque o no lo recomiendas. Saludos
En unos 20 días subo el video de limpieza de tanque y filtro de bomba. Mucho trabajo gracias a Dios. Si el limpiador de inyectores LUCAS lo venden en AutoZone producto milagro. Cada que salgo a carretera le pongo. Claro que le tienes que hacer su lavado de inyectores cada 100mil kilómetros. Saludos
Últimamente mi spark anda gastando más de mo normal en gasolina, aún no tiene los 100 mil km tampoco tiene check prendido Cres que una lavada de inyectores le ayude? Que más debería revisar he escuchado un poco de inestabilidad en el ralentí pero los cables son nuevos y también bujías
Maestro fasileshion Buenas tardes Tengo un problema mi volante de mi spark2015 clásico se mueve el volante como si estuviera flojo Me disen que lleva un balero y que ese esta gastado ud me pidiera decir donde va ese valero para cambiarlo se lo agradecería mucho maestro Espero respuesta Saludos maestro
Amigo una pregunta usted por casualidad sabe cuál será la falla más común por la cual la camioneta hafei miyi 2006 no enciende ,,,, aclaro también tengo un beat jaja pero también una hafei que se apagó y trata de tender pero no lo hace
Mi beat tiene casi 75k kilómetros y desde la primera afinación que le hice cuando lo compré yo siento que vibra mucho estando parado en relenti como si hiciera una explosión y regresara a vibrar. Será los inyectores?
A la izquierda del múltiple de admisión casi 5cm arriba del tapón del aceite hay una válvula purgadora de vapores que tiene 2 seguros iguales quita uno y ponlo. Esa válvula casi no lleva presión no le afecta. Saludos
Amigo buenas tardes.una pregunta ya le lave los inyectores a mi beat en el laboratorio verifique cables de bujías,bujías y también la bobina ya que me había salido en la escaneada que se le hizo cuando falló mala combustión falla del cilindro 4.ya arme todo verificando que todo quedará bien y ya lo arranque.dejo de oler a gasolina en el escape y de lo demás al parecer todo bien pero sigo presentando en ralenti inestabilidad en el motor y ese ruido que sigue haciendo como un plo plo plo que podría estar fallando ojalá pudiera UD apoyarme
En ocasiones el inyector ya no queda lavando lo tienes que cambiar. Vuelve a scanear y si sale falla en otro cilindro ese inyector que staba en el cuatro ahora quedó en otro cilindro fallando
Gracias maestro.pues ya lo lleve a escanear y me salió otra vez el código PO304 mala combustión falla en el cilindro número 4.voy a arriesgarme a desarmar y le compraré nuevo el inyector espero que con eso se pueda resolver mi problema.le agradezco mucho sus respuestas.bendecido dia
Hola, amigo, mi beat me anda consumiendo mucha gasolina, cuando lleno el tanque en el tablero me da el estimado de 485,lo cual antes de caer a reserva en ciudad y con el aire acondicionado apagado me hace 360 km cuando cae a reserva. Ya tiene 100mil km, limpié cuerpo de aceleración y múltiple, pero el consumo sigue igual. En mi ciudad hay muchos embotellamientos, pero ogual siento que es demasiado. El desempeño del auto es normal, no siento nada raro a excepción del consumo. He escuchado que lo normal deberían ser de unos 500 en ciudad, correcto? Igual estoy por mandar a limpiar inyectores para probar
Pues yo tuve que ser demasiado pero demasiado paciente y al último utilice una llave 10 cómo come ta el maestro automotriz y fis después de 1 hora logré 😅 sacarlo. Saludos exelente video muy específico y muy práctico.
Mi estimado maestro buenas tardes.aqui sigo molestando porque tengo que pedirle su consejo ya que a mi beat ya le hice y cambie varias cosas.bujias nuevas,cables de bujias nuevos,lave inyectores en laboratorio y cambie el inyector nuevo que se supone tenia el problema en el cilindro 4 pero aun asi me persiste el problema ya que el sonido del motor no es el habitual y en mi escape sigo escuchando diferente.mi pregunta seria si la bobina la cual es de agencia y esa no la he cambiado porque le hice pruebas y segun yo aun esta buena.oero cabria la posibilidad de que fuera ese mi problema de que mi coche siga oresentando detalles porque la bobina necesita ser reemplazada.ahora me esta gastando mucha gasolina ademas de todo lo anterior que le menciono
@@erickgarduno7249 problema de la bobina amigo.en donde entran los cables de las bujías a la bobina en el cilindro 4 tenia una grieta la laminita y por ahí se presentaba el fallo que me estaba ocasionando estos problemas
Normalmente prende el check y al escanear manda falla de cilindro p0301. Si prende o no el check prendido el carro el escape toce no sta parejo y aumenta el consumo de gasolina. Saludos
El inyector no se calibra. Su función es simplemente abrir y cerrar. La computadora es la que"calibra" los pulsos de inyección en base a si vas acelerando o sta frío. Es mentira que se calibren. Que kilometraje tienes
Hola mi carro es un beat 2019 , le cambié todo el sistema de enfriamiento , bobina , cableado y bujías nuevas , y se me jalonea en las 2500-3000 revoluciones a que se deberá mister ??
Tengo un beat 2021 con 65000 y me salio el P0302 ya cambié bujuas y bobina y sigue vibrando mucho el motor, y se jalonea Sera que tengo que lavar inyectores, porque dices que es a los 100,000
A mí me pasa lo mismo, la bobina del encendido ya cumple su vida útil, cuando compré una bobina genérica y empieza a fallar las mismas causas entonces me toca comprar el original, y también ajusta los bornes terminales de la batería porque a veces queda patinando los bornes y puede provocar corto circuito de la bobina encendido.
Una pregunta maestro usted hace los servicios , y me podría pasarme su número, tengo un Beat 2021 y me gustaría hacer los servicios con usted exelentes videos
@@facileishon5860 a ok no hay problema me tlaslado, ando en Uber mi carrito y la verdad me gusta mucho como trabajas y la verdad vale mucho la pena , mi nombre es yovany y te mando WhatsApp maestro muchas gracias.
To tengo un problema con un spark 2014, 128 mil kilómetros, pasa que hoy en la tarde lo encendí el carro arrancó feo, como que se jaloneaba y abrí el capo y no me gustaba como se escuchaba, además vibraba y en momento cascabeleaba, después como de 10 min se calmo y lo use y normal, que podrá ser.
Buenas maestro, mi beat 2021 me da lata en las mañanas para prender, tuvo problemas anteriormente con la bomba de gasolina y se cambio los repuestos pero no bomba completa pero aun anda latoson. Es posible que la presion no sea suficiente ya en la bomba?
Con el repuesto es suficiente pero tienen que armar bien para que no tenga fuga. Si tiene más de 100 mil kilómetros dale lavado de inyectores, calibrar bujías, limpieza y calibración por switcheo a la válvula IAC y al TPS y cambia filtro de aire ruclips.net/video/LNlsydt68Ak/видео.html
El taller lo tengo en Iztapalapa. Y aqui cobran 100 pesos por los 4 inyectores. Los llevamos a dos lugares para lavarlos y los dos nos cobran lo mismo. Por lógica variaría un poco. Saludos
@@jesusgalicia4698 escanealo si aparece falla en cilindro P300 tienes que revisar bujía, cable, bobina, inyector. Si es inyector cambalo de cilindro para confirmar. Saludos
Hola Facileishon tengo hace tiempo una falla que va y viene ,pero hoy se le ha pegado más al coche en relenti se escucha la falla como si un cilindro no funcionará y en el tubo de escape se siente bibubu, pero no bota humo y un olor a gasolina y de repente se empareja y vuelve otra vez ,yo le coloque el escáner pero no aparece nada y todavía la luz amarilla en el tablero no enciende que me recomienda.gracias
@@facileishon5860 Hola buen día Facileishon te quería comentar que la falla del coche a eso de las 7 PM se le quitó y hoy en la mañana ha estado el motor parejo por lo que t comento que es una falla que la hace cuando le parece la verdad no sé que pueda ser..
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TEL. 55 8515 0796
NO ADIVINAMOS,
NO TE HACEMOS COMPRAR PIEZAS INECESARIAS.
BUENO BONITO Y BARATO.
TRABAJOS GARANTIZADOS.
Excelente video me motive y lo hice yo mismo mandé a lavar inyectores y el 2 estaba mal tal y como me mostraba el Scaner “falla de encendido en cilindro 2 “.. antes había cambiado bujías, bobina y cables y el auto andaba inestable en relanti.. ahora quedó impecable, gracias por compartir estos videos. Saludos
Caray eres todo un buen instructor.... Muestras el paso a paso, detalles, fallas, consecuencias y tips de reparación...
Muy bien explicado...
Gracias.
Muy buena explicación...gracias a usted me animé y le hice la afinación completa...hasta parece maestro.
exelente video, apenas iniciándome como aprendiz de meterle mano al spark, ya también 95000 kms. empecé con lavado de cuerpo de aceleración siguiendo su video y me saco un ped... ya que cuando lo arme y encendí se acelero como loco y lo apague, así muchas veces, volví a desarmar y era la válvula EGR que no estaba bien puesto el seguro, pero sigue consumiendo mucha gasolina, me disminuyo 70 kms menos que antes, tenia falta de potencia cambie bujías y cables y corrigió pero ya empieza otra vez a perder potencia en algún momento me apareció en p200 o algo así, la cosa es que desapareció y ya no lo marca, soy del edo. mex. y no se donde llevarlo siento que en la agencia me sacaran 2 ojos y por mi municipio La Paz, no he visto alguien que de ese servicio. siento que este servicio al cual haces referencia en el video es mas delicado y mas difícil para los principiantes como yo. alguien que comente sobre el tema
Stoy por Iztapalapa por Tláhuac. 2217050593
Maestro admiro tus videos gracias a tu he aprendido mucho pero en el minuto 8:30 quitar el seguro así esta mal hecho, solo con presionar el seguro como si fuera un botón es como se desconecta la manguera sin necesidad de quitar el seguro del lado de las patitas, solo del lado contrario de las patas se presiona hacia adentro y es así como se evita quitarlo y se evita el riesgo de quebrarlo, igual se hace el procedimiento con el seguro de la línea de la bomba, saludos y felicidades por su trabajo.
Excelente video gracias por compartir un poco de su conocimiento muchas gracias maestro que Dios me lo bendiga
Mil gracias rey por el dato más explicado más no puede ser mil gracias por el dato
Lo felicito tienes exelentes videos y todo claro amigo 👍
Justamente esa chamba le hicieron a mi spark 2014, solo que también le colocaron bujias, como te comentaba en el video anterior, al armar todo el coche encendió como a los 6 llavazos, el mecánico me dijo que era porque aún no llegaba gasolina a los inyectores, pero ahora lo dejó un rato sin prender y al 3er llavazo prende o cuando lo prendo luego luego de que lo apago prende como medio feo como con jaloneo.
Bien explicado sigue así felicidades
NOS UBICAMOS EN CDMX POR PERIFERICO Y TLAHUAC.
ESPECIALISTAS EN FALLAS DE MOTOR Y PROBLEMAS DE CALENTAMIENTO
TEL. 2217050593
NO ADIVINAMOS,
NO TE HACEMOS COMPRAR PIEZAS INECESARIAS.
BUENO BONITO Y BARATO.
TRABAJOS GARANTIZADOS.
Lamentablemente aqui en Monterrey no hay un solo taller que realmente haga eso, solo te cobran y ni siquiera se ve que los lleguen a desmontar...solamente que sea por wifi o bluetooth, lastima que estas tan lejos master. Saludos!!
Yo los hago amigo.
Todo muy bien pero el seguro no se tiene que sacar hay que presionar y sale fácil mente y así no se rompen
Muy buena explicación, saludos
Buen video pero creo que sí se limpiaron los inyectores se debieron haber cambiado los microfiltros a y los sellos Delos inyectores, saludos
Buena tarde maestro, pueden fallar algún inyector antes de los 100000, km y cuando falla se tienen que cambiar los cuatro o nada más el que falla y también si lo venden individual
Si pueden fallar normalmente en el scaner aparece falla en cilindro P0300. Solo el que falla. Saludos
Buenas tardes excelente video casi le hgo todo ami beat viendo tus videos, solo ke este no pude quitar el tonillo y no logro kien lo haga saludos
Con una llave 10 poco a poco
Mi pregunta es es necesario lavar los inyectores del beat
Buen día, a los cuantos kilómetros se recomienda mandar los inyectores a lab ?
Buenas Noches Amigo. Gracias por compartir su conocimiento. 👍🏻✨. Es por esa razón que se jalonea mi Spark correcto? Ya llegué a los 100,000 km 💯 Saludos...
@@renejasso5402 es posible. Scanealo
Excelente Video , mis respetos. Solo quiero preguntar si es necesario desconectar la batería o no es necesario desconectar la. Saludos
Solo no abrir switch
Gracias por su apoyo
Amigo buenas noches, he visto con mucho cuidado y detenimiento este video y a continuacion te hago la siguiente pregunta con el fin de aclarar si estos inyectores llevan micro-filtros, esta duda no la he podido aclarar inclusive compre un inyector en la agencia y yo no le veo si lleva micro-filtro o no lo lleva. quiero que por favor me de su opinion al caso mencionado.
Todos los inyectores tienen microfiltro
Benas tardes, tendras algun video de como darle mantenimiento y limpieza al filtro de gasolina que tiene la bomba dentro del tanque, y otra pregunta, recomiendas algun tipo de liquido limpiador de inyectores de esos que van en el tanque o no lo recomiendas. Saludos
En unos 20 días subo el video de limpieza de tanque y filtro de bomba. Mucho trabajo gracias a Dios. Si el limpiador de inyectores LUCAS lo venden en AutoZone producto milagro. Cada que salgo a carretera le pongo. Claro que le tienes que hacer su lavado de inyectores cada 100mil kilómetros. Saludos
@@facileishon5860 ok master, esperamos el vídeo, y felicidades por el canal, saludos
Hola, como se sacan los microfiltros de los inyectores ?? Ya que estas microfiltros que usa los spark son diferentes a los universales
Últimamente mi spark anda gastando más de mo normal en gasolina, aún no tiene los 100 mil km tampoco tiene check prendido
Cres que una lavada de inyectores le ayude? Que más debería revisar he escuchado un poco de inestabilidad en el ralentí pero los cables son nuevos y también bujías
Lavado de inyectores y limpieza y calibración por swhicheo a la válvula IAC
Buen día profe, en estos vehículos no se puede hacer lavado de inyectores con boya ????
Si. Solo que con boya la suciedad se va a la cámara de combustión y la boya se conecta por la salida del tanque de gas. Saludos
Muchas gracias por su respuesta, excelente tus trabajos.
Una preguntota master, cuantos cm3 x min tiene de rendimiento esos inyectores?, para determinar que están bien?
Maestro fasileshion
Buenas tardes
Tengo un problema mi volante de mi spark2015 clásico se mueve el volante como si estuviera flojo
Me disen que lleva un balero y que ese esta gastado ud me pidiera decir donde va ese valero para cambiarlo se lo agradecería mucho maestro
Espero respuesta
Saludos maestro
Que revisen el balero de la cremallera
Amigo una pregunta usted por casualidad sabe cuál será la falla más común por la cual la camioneta hafei miyi 2006 no enciende ,,,, aclaro también tengo un beat jaja pero también una hafei que se apagó y trata de tender pero no lo hace
Mi beat tiene casi 75k kilómetros y desde la primera afinación que le hice cuando lo compré yo siento que vibra mucho estando parado en relenti como si hiciera una explosión y regresara a vibrar. Será los inyectores?
@@hectorantoniovalenzuelasan819 scanealo ruclips.net/video/F-LOwUpTw1E/видео.htmlsi=FIvs6au_E795RvQ5
Una pregunta también se me rompió esa grapa seguro donde podré conseguir ese mismo seguro que sea casi original
A la izquierda del múltiple de admisión casi 5cm arriba del tapón del aceite hay una válvula purgadora de vapores que tiene 2 seguros iguales quita uno y ponlo. Esa válvula casi no lleva presión no le afecta. Saludos
@@facileishon5860 gracias por contestar voy a hacer eso
Amigo buenas tardes.una pregunta ya le lave los inyectores a mi beat en el laboratorio verifique cables de bujías,bujías y también la bobina ya que me había salido en la escaneada que se le hizo cuando falló mala combustión falla del cilindro 4.ya arme todo verificando que todo quedará bien y ya lo arranque.dejo de oler a gasolina en el escape y de lo demás al parecer todo bien pero sigo presentando en ralenti inestabilidad en el motor y ese ruido que sigue haciendo como un plo plo plo que podría estar fallando ojalá pudiera UD apoyarme
En ocasiones el inyector ya no queda lavando lo tienes que cambiar. Vuelve a scanear y si sale falla en otro cilindro ese inyector que staba en el cuatro ahora quedó en otro cilindro fallando
Gracias maestro.pues ya lo lleve a escanear y me salió otra vez el código PO304 mala combustión falla en el cilindro número 4.voy a arriesgarme a desarmar y le compraré nuevo el inyector espero que con eso se pueda resolver mi problema.le agradezco mucho sus respuestas.bendecido dia
@@gabrielpizarrorivera5310como te fue con tu coche?quedo?es que traigo una falla similar y no queda!!
Hola, amigo, mi beat me anda consumiendo mucha gasolina, cuando lleno el tanque en el tablero me da el estimado de 485,lo cual antes de caer a reserva en ciudad y con el aire acondicionado apagado me hace 360 km cuando cae a reserva.
Ya tiene 100mil km, limpié cuerpo de aceleración y múltiple, pero el consumo sigue igual. En mi ciudad hay muchos embotellamientos, pero ogual siento que es demasiado. El desempeño del auto es normal, no siento nada raro a excepción del consumo.
He escuchado que lo normal deberían ser de unos 500 en ciudad, correcto?
Igual estoy por mandar a limpiar inyectores para probar
Yo me motive x tu video y ahora no puedo sacar el tornillo y la ultima tuerca 🤣🤣🤣 como le ago no entra mi matraca
Llave 10
Pues yo tuve que ser demasiado pero demasiado paciente y al último utilice una llave 10 cómo come ta el maestro automotriz y fis después de 1 hora logré 😅 sacarlo. Saludos exelente video muy específico y muy práctico.
Dónde te encuentras amigo,me gustaría que le dieras servicio a mi spark 2012,estoy en EDOMEX
Por Periférico y Tláhuac. Mándame WhatsApp 2217050593
Mi estimado maestro buenas tardes.aqui sigo molestando porque tengo que pedirle su consejo ya que a mi beat ya le hice y cambie varias cosas.bujias nuevas,cables de bujias nuevos,lave inyectores en laboratorio y cambie el inyector nuevo que se supone tenia el problema en el cilindro 4 pero aun asi me persiste el problema ya que el sonido del motor no es el habitual y en mi escape sigo escuchando diferente.mi pregunta seria si la bobina la cual es de agencia y esa no la he cambiado porque le hice pruebas y segun yo aun esta buena.oero cabria la posibilidad de que fuera ese mi problema de que mi coche siga oresentando detalles porque la bobina necesita ser reemplazada.ahora me esta gastando mucha gasolina ademas de todo lo anterior que le menciono
Falla en cilindro se revisa bujía, cable, bobina, inyector si sigue si sería lo único que falta cambiar
Hola tengo el mismo problema, que solución diste? compañero
@@erickgarduno7249 problema de la bobina amigo.en donde entran los cables de las bujías a la bobina en el cilindro 4 tenia una grieta la laminita y por ahí se presentaba el fallo que me estaba ocasionando estos problemas
Cómo dió con el problema amigo?
👍👍👍👍
Disculpe aquellos inyectores lleva microfiltros?
Si. Todo inyector trae
Hola amigo como se sabe que un inyector no funciona es decir no manda gasolina para que trabaje el cilindro , cómo se comporta el auto
Normalmente prende el check y al escanear manda falla de cilindro p0301. Si prende o no el check prendido el carro el escape toce no sta parejo y aumenta el consumo de gasolina. Saludos
@@facileishon5860 ²gracias amigó
Buenas tardes maestro, cuanto cobra por este trabajo, saludos y gracias por compartir
700
@@facileishon5860 gracias maestro, donde esta ubicado?
@@chairealejandro CDMX por periférico y Tláhuac
Cómo llego a su taller maestro tengo problemas con mi spark
@@franciscodejesus7019 CDMX por periférico y Tláhuac. 2217050593
Una duda amigo al remplazar un Inyector averiado ay que calibrarlo ? Recomendarías que sea de agencia o bien puede ser uno convencional ?
El inyector no se calibra. Su función es simplemente abrir y cerrar. La computadora es la que"calibra" los pulsos de inyección en base a si vas acelerando o sta frío. Es mentira que se calibren. Que kilometraje tienes
Lo que pasa es que ya me cambiaron el inyector y le pusieron uno convencional y no me da el mismo rendimiento de gasolina
Como se cual es el numerl de cilindro como va el orden?? Gracias
Viendo el motor de izquierda a derecha
Muchas gracias
Hola mi carro es un beat 2019 , le cambié todo el sistema de enfriamiento , bobina , cableado y bujías nuevas , y se me jalonea en las 2500-3000 revoluciones a que se deberá mister ??
Scanealo. Revisa el TPS ruclips.net/video/CdxHZkuZJFI/видео.html
No marca ningún código
Tengo un beat 2021 con 65000 y me salio el P0302 ya cambié bujuas y bobina y sigue vibrando mucho el motor, y se jalonea
Sera que tengo que lavar inyectores, porque dices que es a los 100,000
Falla en cilindro tienes que revisar bujía, cable, bobina, inyector ruclips.net/video/nLxuqqQaZZc/видео.htmlsi=k7FmM6W3Ydw7WC9l
A mí me pasa lo mismo, la bobina del encendido ya cumple su vida útil, cuando compré una bobina genérica y empieza a fallar las mismas causas entonces me toca comprar el original, y también ajusta los bornes terminales de la batería porque a veces queda patinando los bornes y puede provocar corto circuito de la bobina encendido.
Es un excelente video tus videos me an ayudado mucho una pregunta como se le camvian los microfiltros tendras algun video
Porque se tapan los inyectores nuy seguido del beat
Una pregunta maestro usted hace los servicios , y me podría pasarme su número, tengo un Beat 2021 y me gustaría hacer los servicios con usted exelentes videos
Claro pero stoy por Iztapalapa por periférico y Tláhuac. 5638412465
@@facileishon5860 a ok no hay problema me tlaslado, ando en Uber mi carrito y la verdad me gusta mucho como trabajas y la verdad vale mucho la pena , mi nombre es yovany y te mando WhatsApp maestro muchas gracias.
To tengo un problema con un spark 2014, 128 mil kilómetros, pasa que hoy en la tarde lo encendí el carro arrancó feo, como que se jaloneaba y abrí el capo y no me gustaba como se escuchaba, además vibraba y en momento cascabeleaba, después como de 10 min se calmo y lo use y normal, que podrá ser.
Scanealo. Si falta algún mantenimiento lo tienes que hacer
@@facileishon5860 gracias lo haré, espero no sea algo grave, la verdad soy nuevo en esto.
@@justinoperez291hola, cómo te fue con eso, amigo?
Es el tubo de la valvula egr
Buenas maestro, mi beat 2021 me da lata en las mañanas para prender, tuvo problemas anteriormente con la bomba de gasolina y se cambio los repuestos pero no bomba completa pero aun anda latoson. Es posible que la presion no sea suficiente ya en la bomba?
Con el repuesto es suficiente pero tienen que armar bien para que no tenga fuga. Si tiene más de 100 mil kilómetros dale lavado de inyectores, calibrar bujías, limpieza y calibración por switcheo a la válvula IAC y al TPS y cambia filtro de aire ruclips.net/video/LNlsydt68Ak/видео.html
@@facileishon5860 Gracias maestro, correcto ya tiene más de 100k
Hare lo que menciona, excelentes videos.
Ponle una abrazadera a la manguera qué va al filtro de la bomba, aquí en el canal hay un video explicándolo.
De dónde eres
CDMX Iztapalapa
Donde los llevas?
Aquí en el taller. WhatsApp y te mando ubicación 2217050593
Amigo saludos desde colombia
Me podrias ayudar tengo un beat pero no le he visto esto que te marco en la foto
Mándame WhatsApp 2217050593
En que parte de iztapalapa tienes tu taller
Por periférico y Tláhuac
@@facileishon5860 tienes algún número de contacto para llevarte el mío
@@Daniel....218 2217050593
Cuanto cobra por ese servicio
@@isaacdj225 400 whatsapp y te mando ubicación 5585150796
BUEN DIA CUANTO TE COSTO EL LAVADO DE INYECTORES EN EL LABORATORIO? EL PRECIO ES POR INYECTO? BUEN VIDEO
El taller lo tengo en Iztapalapa. Y aqui cobran 100 pesos por los 4 inyectores. Los llevamos a dos lugares para lavarlos y los dos nos cobran lo mismo. Por lógica variaría un poco. Saludos
Buenos dias cuanto cobras por limpieza de inyectores
2217050593
@@facileishon5860 hola tengo un sparck 2011 en el escape se escucha un ruiditocomo muy poco como si inestabilidad y pequeñas erupciones tuc tuc tuc
@@jesusgalicia4698 escanealo si aparece falla en cilindro P300 tienes que revisar bujía, cable, bobina, inyector. Si es inyector cambalo de cilindro para confirmar. Saludos
@@facileishon5860 labe los inyectores con carbuclin como lo muestras en tu video mejoro un poquito pero sigue igual
@@jesusgalicia4698 si ya te marcaba falla en el check tienes que cambiar el inyector
A los cuantos kilómetros se debe de hacer ese lavado de inyectores???
Cada 100000km. Saludos
Hola Facileishon tengo hace tiempo una falla que va y viene ,pero hoy se le ha pegado más al coche en relenti se escucha la falla como si un cilindro no funcionará y en el tubo de escape se siente bibubu, pero no bota humo y un olor a gasolina y de repente se empareja y vuelve otra vez ,yo le coloque el escáner pero no aparece nada y todavía la luz amarilla en el tablero no enciende que me recomienda.gracias
Falla en cilindro. Revisa bujía, cable, bobina, inyector. Que kilometraje tienes?
@@facileishon5860 el coche tiene 148.000 y hace 20.000 le cambié la bobina y le coloque ACDelco.
@@juandelgado1758 es muy poco kilometraje para que fallen inyectores
Revisa los cables de bujías. Aquí en el canal encuentras el vídeo
@@facileishon5860 Hola buen día Facileishon te quería comentar que la falla del coche a eso de las 7 PM se le quitó y hoy en la mañana ha estado el motor parejo por lo que t comento que es una falla que la hace cuando le parece la verdad no sé que pueda ser..
Hola algún número de teléfono para poder comunicarme con usted de antemano le agradezco su atención
2217050593
Cómo quitaste la tercer tuerca
Una llave 10. Minuto 4.40