NOS UBICAMOS EN CDMX POR PERIFERICO Y TLAHUAC. ESPECIALISTAS EN FALLAS DE MOTOR Y PROBLEMAS DE CALENTAMIENTO TEL. 55 8515 0796 NO ADIVINAMOS, NO TE HACEMOS COMPRAR PIEZAS INECESARIAS. BUENO BONITO Y BARATO. TRABAJOS GARANTIZADOS.
Muchas gracias Maestro, sus videos me han ayudado muchísimo, ayer se me iban las revoluciones hasta 3,800, cambié empaque de EGR, calibre cuerpo de aceleración siguiendo sus pasos y el switcheo, quedó muy bien, al menos no exploté jaja, muchas gracias y mucho éxito, saludos desde Toluca.
Muchas gracias por compartir sus conocimientos, tengo un Chevrolet spark 2013 que cuando enciendo se mantiene a los 1000 o 1200 RPM pero luego de tres minutos se acelera solo y llega a 4000 RPM, tengo que apagar motor porque no puedo bajar las RPM. Hice todo lo que enseñas en los videos pero nada mantiene la misma falla incluso cambié la IAC, revise si tiene problema de vacío y nada todo esta bien. Se hizo un scanner y no tiene códigos de falla. Me puede ayudar por favor.
Podrías probar limpiando el sensor MAF, está ubicado en la tubería de entrada de aire al motor, para eso debes comprar un limpiador de sensor maf, es más caro de lo normal pero vale la pena ya que el sensor es delicado, yo compro uno Spray Liqui Moly a unos 20USD en Chile pero hay otras marcas también, a veces traen un filamento que no se debe romper, el control de las rpm son 2 o 3 sensores, por lo que ví en el spark hay otro sensor más en el plástico que está sobre el motor, también podría ser el sensor de la mariposa pero ese no se si se pueda limpiar.
Bastante bien explicado, muchas gracias por esta enseñanza, en verdad es muy valioso este video, es tan sencillo y cuando no sabemos, los mecánicos abusan en sus cobros de honorarios, saludos y gracias por explicarlo tan detalladamente.
Excelente forma de explicar porque Yo soy persona de escritorio y con tu paso a paso hasta Yo me animé a realizarle el Servicio cosa que nunca había realizado a ninguno de mis autos . Felicitaciones 🎉🎉
Esxelente por enseñar como ASER las cosas de tu vehículo ..di fuera así todos los mecánicos sería lo justo en si trabajo por la honestidad gracias por espplcsrnks como. Se hace . Bendiciones maestro
Excelente video y muy bien explicados , me acabo de comprar un beat y me encanta hacerle Talachas ... Con tus vídeos ya tengo una excelente Gia de como hacerlos , muchas gracias por tomarte tu tiempo para explicar todo muy detalladamente saludos
Saludos amigo y un caluroso abrazo desde Costa Rica y demasiado conocimiento que se agredece que lo compartas, continua con tu canal y como decimos en mi PAIS PURA VIDA!!!
Hola buna tarde algun telefono de usted para llevar mi spark soy de tlahuac es que mi spark tiene relenti imestable cuando acelero despues de un percanse gracias
Te felicito de verdad, la manera de explicar es muy buena y tus contenidos son de mucha utilidad para quienes nos gusta la mecánica automotriz y nos interesa aprender, muchas gracias mi estimado!!!
Muchas gracias maestro por compartir tus conocimientos, tengo un Spark 2016 1.2L y siento que esta gastando gasolina de mas, algunaa recomendacion maestro ? Gracias
Felicidades estimado amigo excelente 👌 tu explicación 👍 una consulta ben cuanto al vídeo al limpiar el cuerpo de aceleración no lo desmontas el tps no sucede nada si le hechas el mismo líquido limpiador ?? No veo que tampoco lo cubres al limpiarlo?
@@andresgranizo3310 cómprate un escaner Bluetooth súper barato y sin modificar nada y aprendes todos los ciclos de temperatura y si tu termostato sirve. Mi Beat tiene 330000km y no a fallado ruclips.net/video/xf2hcFgQGL4/видео.html
Muchas gracias amigo por la información. mi carro se está acelerado boy hacer la calibración ojalá y me puedas recomendar una solución, mi problema empezó después de una falla con la batería
Buenas tardes maestro, que ocasiona que se clausuren las 2 entrada de anticongelante al cuerpo de aceleración? Tengo un spark 2014 y las tiene directas conectadas entre si, ya que un tubito que sale del cuerpo de aceleración está corroído, gracias por tu apoyo!
Buenas noches disculpe para limpiar un cuerpo de aceleración de un Tiida puedo mover la mariposa sin ningún riesgo, gracias de antemano por compartir su conocimiento
Cuando es cuerpo de aceleración mecánico si, mecánico tiene válvula IAC. Cuando es cuerpo de aceleración electrónico solo con limpiador y si sta muy sucio se tiene que programar con scaner. Puedes limpiarlo y si queda irregular llevarlo a que lo programen con scaner
Excelente explicación.....Cuáles serían las causas de que cuando prendo el aire acondicionado en varias ocasiones se apaga el carro cuando freno, solo con el aire acondicionado, que podrá ser? Las bujías están nuevas y el cuerpo de aceleración también junto con la válvula iac......serán los inyectores? En las mañanas prende como carro bombo y poco a poco se le quita conforme empieza a calentar....ojalá me pidieras dar un tip..... EXCELENTES VIDEOS.
@@nickmuiz917 le cambié la válvula PCV y al parecer mejoro.....muy a la larga se me apaga con el aire y es que de por si se pone muy pesado con aire este carro.
Excelentes tus videos hermano me ayudaste como no tenes idea, te saludo desde Guatemala, tienes un suscriptor más, te comento que lo lleve con muchos mecánicos y ninguno me resolvía ví tu vídeo y listo, más acá en mi país cuesta encontrar mecánicos que den con los inconvenientes de ese carro y marca, ahora te estaré consultando si llego a tener alguna duda éxitos
Muy excelente video solo una duda le hice lo mismo y todo solo que si prende el carro y si se queda un poquito acelerado podrías ayudarme cómo solucionarlo
Hola muy bien vídeo para limpiar el cuerpo de aceleración. Sólo que en el minuto 18:04 esa pieza va a presión, hace falta que la oprimas para abajo y quede a presión (click) para que no se te salga el tubo que retiene esa pieza. Ojalá puedas leer mi comentario para que no pierdas ese "gancho" Saludos.
@@edisanet hola hola, el seguro cuesta en poco de trabajo que quede en su lugar correcto: asegurate que el tubo este bien metido por que si no el seguro no baja. El tubo lleva un empaque color verde para que no tenga fugas. Espero te sirva la información. Saludos.
Es que tiene pagamos le cambiaron la válvula Iac por una nueva pero se lo llevó el mecánico y cua do lo regreso veo que le dejo la misma ( la que tenía) y resultó que era una manguera de vacío pero resultó que alas 5 horas después despacharla cua el lo vuelves a encenderse acelera mucho claro cochecito es bueno y ya tiene 142000 kilómetros y no a dado nada de lata antes, eh estado viendo video que por el kilometraje ya hay que cambiar los sensores por qué te empiezan a fallar la resistencia de los mismos cheque sensores y el map y el delxigeno estaban malos me empezó a prender el chekenginer cuando dejó de acelerar y ya no me lo hace ahora cuando lo prendo se acelera demasiado como desbocado que puedo hacer. Sin embargo creo que el GPS es el que me está dando lata, y vi tus videos. Ie explicados . Que cree que haya hecho más o me falta hacer algo más, gracias. Buenos dias
Maestro buenas tardes yo veo sus videos y le tengo una pregunta por qué se que es una chingoneria. Mi beat amanece con los frenos abajo aves unos días y otras no pero no encontrado el problema y ni video tampoco alguna orientación que me pueda dar
He escuchado que si le haces este mantenimiento al spark gt no se debe tocar la mariposa porque se desconfigura ,que tan cierto es? Gracias por compartir tu conocimiento saludos desde Colombia
Hola amigo que buen videoooo... Tengo una duda mi spark al encender sube casi a 2 mil revoluciones eso es bueno o malo??? Cual crees que sería mi problema necesito su pronta ayuda
Bien vídeo,tengo un espark GT y ese limpiador no lo encuentro solo existe carbu clean o algo así y dicen que es Muy agrecibo,la pregunta es si solo podría limpiarlo con gasolina. Gracias de antemano y saludos desde Perú.
@@facileishon5860 gracias por responder,y cuántos volts debería tener el espark GT el mío es del 2012 y noto que está descalibrado por falta de limpieza. Gracias amigo.👍
@@oludarol si te refieres al TPS tiene que star a menos de.6 si no te da problema así déjalo. Lo importante es limpiar y calibrar la válvula IAC. Saludos
Otra consulta lo hice y todo salió espectacular,me refiero a la limpieza, lamentablemente se me extravió el segurito para el cable de aceleración,alguna sugerencia? saludos
Amigo buen día, Últimamente mi spark 2013 al avanzar en primera este se tironea, solo lo hace al estar detenido un rato y querer avanzar. Ejemplo en un semáforo estando detenido por x tiempo y avanzar este hace el medio tironeo y sigue normal. Espero me puedas ayudar. Saludos.
Aguas con los tornillos de la valvula yac y tps son de fierro colado hay que ponerles afloja todo antes de intentar sacarlos, por experiencia les digo, uno de los tornillos de la yac se capo, me toco usar el ingenio mexicano para resolver la situación
Buenas noches. Compré un limpiador de carburado marca Gunk, dice en la etiqueta que es para limpiar obturador y valvula pcv. ¿Ese lo puedo usar para limpiar el cuerpo de aceleración?
Hola maestro. Consulta; ayer cambie bujias y limpié el cuerpo de aceleracion, calibré por suicheo y al calentar queda con 4 rallitas en minimo y cuando hago cambio de marchas se queda pegado en 2000rpm. Pero antes de hacer el servicio es auto hacia bien los cambios y en relenti tenka las 3 rayitas. Que cree que pueda ser?
@@ciliomsoto8196 revisa el seguro metalico de la valvula EGR y poner bien el oring de la valvula IAC ruclips.net/video/CDam1h5cAPI/видео.htmlsi=blsWqWukB-FXBI-X
Yo no soy mecanico y gracias a tus videos he arreglado yo mismo los problemas.... pero tengo una duda ya hice limpieza de cuerpo de aceleracion y se me sigue acelerando solo cuando estoy en neutral sabes que otra cosa podria ser te agraddceria mucho la ayuda
NOS UBICAMOS EN CDMX POR PERIFERICO Y TLAHUAC.
ESPECIALISTAS EN FALLAS DE MOTOR Y PROBLEMAS DE CALENTAMIENTO
TEL. 55 8515 0796
NO ADIVINAMOS,
NO TE HACEMOS COMPRAR PIEZAS INECESARIAS.
BUENO BONITO Y BARATO.
TRABAJOS GARANTIZADOS.
Muchas gracias Maestro, sus videos me han ayudado muchísimo, ayer se me iban las revoluciones hasta 3,800, cambié empaque de EGR, calibre cuerpo de aceleración siguiendo sus pasos y el switcheo, quedó muy bien, al menos no exploté jaja, muchas gracias y mucho éxito, saludos desde Toluca.
gracias por tu video no soy mecanico pero logre hacer la afinacion completa a mi auto. gracias y saludos. lo hice mejor que en la agencia.!!
Muchas gracias 🫂 acabo de hacer mi afinación y quedó así acelerado y gracias a ti volví a hechar a andar mi spark ❤
@@angeldanielreynagachavez367 con ste video complementas ruclips.net/video/CDam1h5cAPI/видео.htmlsi=mQGck9HZlBmwYe4j
Hermano, eres la neta del planeta, tus tutoriales son claros y precisos.
Gracias por compartir tu sabiduria.
En ste video complementas la información. Saludos ruclips.net/video/CDam1h5cAPI/видео.htmlsi=OYP846NYil2gmDd8
Excelente explicación, muchas gracias por compartir su conocimiento
11:48 uff por fin... Gracias por la información... Ya q yo lavaba el cuerpo y en vez de ver mejoría en el rendimiento empeoraba poco a poco
Muchas gracias por compartir sus conocimientos, tengo un Chevrolet spark 2013 que cuando enciendo se mantiene a los 1000 o 1200 RPM pero luego de tres minutos se acelera solo y llega a 4000 RPM, tengo que apagar motor porque no puedo bajar las RPM. Hice todo lo que enseñas en los videos pero nada mantiene la misma falla incluso cambié la IAC, revise si tiene problema de vacío y nada todo esta bien. Se hizo un scanner y no tiene códigos de falla.
Me puede ayudar por favor.
Podrías probar limpiando el sensor MAF, está ubicado en la tubería de entrada de aire al motor, para eso debes comprar un limpiador de sensor maf, es más caro de lo normal pero vale la pena ya que el sensor es delicado, yo compro uno Spray Liqui Moly a unos 20USD en Chile pero hay otras marcas también, a veces traen un filamento que no se debe romper, el control de las rpm son 2 o 3 sensores, por lo que ví en el spark hay otro sensor más en el plástico que está sobre el motor, también podría ser el sensor de la mariposa pero ese no se si se pueda limpiar.
Me gusto y me va a servir esta explicación, muy detallada te felicito, muchas Gracias
Plena q si todo los mecánicos fuera como ud pana, pasara tanto dolor de cabeza 🤯 exelente explicación amigo
En ste video aprendes como darle la mejor calibración ruclips.net/video/CDam1h5cAPI/видео.htmlsi=ZshhdzSm3HGRNtnC
@@facileishon5860 lo aplicaré amigo gracias
Excelente explicscion
Que buen mecánico lastima que no vive en mi país amigo pero sus vídeos me ha ayudado mucho , saludos desde Costa Rica 🇨🇷
@@gabrielchavarria1868 con ste video complementas. Saludos desde CDMX México ruclips.net/video/CDam1h5cAPI/видео.htmlsi=Abu2oiCLPlf3EQXy
Saludos desde Colombia. Mil gracias por sus aportes. Que Dios lo bendiga. Y le de mucha sabiduría maestro 🙏
Con ste video complementas ruclips.net/video/CDam1h5cAPI/видео.htmlsi=tpSK3uHpLQBqWEoG
Seguí tal cual los pasos y. Quedó volando bajito 🙏 gracias maestro.
Bastante bien explicado, muchas gracias por esta enseñanza, en verdad es muy valioso este video, es tan sencillo y cuando no sabemos, los mecánicos abusan en sus cobros de honorarios, saludos y gracias por explicarlo tan detalladamente.
Excelente forma de explicar porque Yo soy persona de escritorio y con tu paso a paso hasta Yo me animé a realizarle el Servicio cosa que nunca había realizado a ninguno de mis autos . Felicitaciones 🎉🎉
Amigo muchas gracias por tus videos son de mucha ayuda, y explicas muy bien y están muy claras las imágenes de las partes
Gracias amigo en verdad no sabes cómo son de ayuda tus vídeos sigue adelante y gracias por tomarte el tiempo en contestar bendiciones amigo 👍🏼
Cómo se llama tu taller amigo
Hermano muchas felicidades me está sirviendo para aprender para hacer dicho servicio a mi spark ya pude hacer el lavado y me faltaba la calibración.
ruclips.net/video/CDam1h5cAPI/видео.htmlsi=ecYC9qAbjteccKme
@@facileishon5860 Muchas gracias. Saludos desde México!
Chulada de vídeo gracias por no adelantar para poder ver el detalle de como llegar a las bujias
Alex un saludo desde Puebla Méx., muchas gracias por tus consejos, excelente explicación.
Y gracias por tu desinteresada ayuda.
Ke buen video y muy bien explicado.
Te ganas un subscriptor.
Tus videos me an ayudado mucho
Muchas gracias por mostrarnos tus conocimientos 😊
En ste video complementas la información ruclips.net/video/CDam1h5cAPI/видео.htmlsi=BpPMRonD4NzlE6So
Excelentes todos tus videos. Todo muy bien explicado, con todo detalle. Te felicito y te sigo. Muchas gracias
Con ste video complementas lo del cuerpo de aceleración. Saludos ruclips.net/video/CDam1h5cAPI/видео.html
Esxelente por enseñar como ASER las cosas de tu vehículo ..di fuera así todos los mecánicos sería lo justo en si trabajo por la honestidad gracias por espplcsrnks como. Se hace . Bendiciones maestro
Con ste video complementas ruclips.net/video/CDam1h5cAPI/видео.htmlsi=M9oOFJRgkZ4vZ4-F
Muchas gracias por su experiencia le agradezco la explicación
ruclips.net/video/CDam1h5cAPI/видео.htmlsi=sq5iimmUlApu-2o5
Excelente video. Muy bien explicado. Gracias por compartir tu tiempo y tus conocimientos con nosotros. Saludos desde el Salvador.
Gracias, saludos desde iztapalapa Mexico
Excelente video y muy bien explicados , me acabo de comprar un beat y me encanta hacerle Talachas ... Con tus vídeos ya tengo una excelente Gia de como hacerlos , muchas gracias por tomarte tu tiempo para explicar todo muy detalladamente saludos
Gracias por sus buenos videos
@@monicaburgueno2799 ruclips.net/video/CDam1h5cAPI/видео.htmlsi=64rFifVTIv64iRhU
Saludos amigo y un caluroso abrazo desde Costa Rica y demasiado conocimiento que se agredece que lo compartas, continua con tu canal y como decimos en mi PAIS PURA VIDA!!!
Muy clara tu explicacion felicitaciones mi Estimado//
Exelente video amigo, me salvaste la vida.
Saludos desde MTY México
Excelente explicacion. muchas gracias
y felicidades por tu canal.
ruclips.net/video/CDam1h5cAPI/видео.html
Gracias por el video muy bien explicado, ¿una pregunta si no tengo el limpiador de cuerpo de aceleración con que otro liquido lo puedo limpiar?
Brocha y gasolina ruclips.net/video/Yk0KobRiLD4/видео.htmlsi=nvtUbtrXM0L7WbBo
En ste video aprendes como darle la mejor calibración ruclips.net/video/CDam1h5cAPI/видео.htmlsi=neu5nMvf6_HFF6jS
Muy buena tu explicación detallada y clara.. sigo aprendiendo... gracias y que Dios te bendiga
Si tu TPS da entre ,4 y ,6 no es necesario mover. Saludos
Formidable video listo mi like y un suscriptor mas para tu canal,muy bien explicado,saludos
Con ste video complementas. Saludos ruclips.net/video/CDam1h5cAPI/видео.htmlsi=Y2VeFhHp-efXH2xR
Excelente explicacion compare👍 ahora le are su limpieza a mi beat gcs por conpartirlo karnal🤘🏼
Con ste video complementas ruclips.net/video/CDam1h5cAPI/видео.htmlsi=hf_RIRw1GKdEHOxW
K calidad humana amigo.bendiciones.
Con ste otro video complementas la información. Saludos ruclips.net/video/CDam1h5cAPI/видео.htmlsi=9DGrDvhvtkKoym0H
Muy buen video y muy explicito y concreto,Gracias amigo por tu conocimiento y por tu tiempo para compartir,Suscrito
Con ste video complementas la información. Saludos ruclips.net/video/CDam1h5cAPI/видео.html
Bendiciones muy buen video me fué de mucha alluda
Hola buna tarde algun telefono de usted para llevar mi spark soy de tlahuac es que mi spark tiene relenti imestable cuando acelero despues de un percanse gracias
5585150796
Te felicito de verdad, la manera de explicar es muy buena y tus contenidos son de mucha utilidad para quienes nos gusta la mecánica automotriz y nos interesa aprender, muchas gracias mi estimado!!!
Se merece un 10 x esté video < Dios lo bendiga..
muy bien explicado sigue subiendo videos de está calidad muy buen video
Gracias, saludos
Muchas gracias maestro por compartir tus conocimientos, tengo un Spark 2016 1.2L y siento que esta gastando gasolina de mas, algunaa recomendacion maestro ? Gracias
@@israellopez1001 calibra el TPS,lava inyectores por ultrasonido ruclips.net/video/CDam1h5cAPI/видео.htmlsi=yu5_rJGESMWIh28Y
Muy buen mecanico si explica bien exelete..grx por la explicacion
Gracias, saludos
Buen video amigo. Sobre todo en la parte de la calibración del TPS 😎
Felicidades estimado amigo excelente 👌 tu explicación 👍 una consulta ben cuanto al vídeo al limpiar el cuerpo de aceleración no lo desmontas el tps no sucede nada si le hechas el mismo líquido limpiador ?? No veo que tampoco lo cubres al limpiarlo?
Ese limpiador también es para tps y mar. Si el tps da de .4 a .6 es mejor no mover. Saludos
@@facileishon5860 hay un limpiador de carburador truper de tu pais es posible limpiar cuerpo de aceleración tps y iac con este limpiador truper ?
@@andresgranizo3310 si con ese
@@facileishon5860 grcaias por tus respuestas amigo el termostato del spark GT 2019 cada que kilometraje se cambia por tu experiencia
@@andresgranizo3310 cómprate un escaner Bluetooth súper barato y sin modificar nada y aprendes todos los ciclos de temperatura y si tu termostato sirve. Mi Beat tiene 330000km y no a fallado ruclips.net/video/xf2hcFgQGL4/видео.html
Muchas gracias amigo por la información. mi carro se está acelerado boy hacer la calibración ojalá y me puedas recomendar una solución, mi problema empezó después de una falla con la batería
Dale limpieza y calibración por switcheo a la válvula IAC ruclips.net/video/Yk0KobRiLD4/видео.htmlsi=2VnMZvIC7GIdVBLU
Gracias amigo lo haces ver tan fácil gracias
@@IsaacMartinezLopez-vw4hl con ste video complementas ruclips.net/video/CDam1h5cAPI/видео.htmlsi=ij-CYH2HR0DIKSs0
Maestro excelente explicacion.
Con sto lo complementas. Saludos ruclips.net/video/CDam1h5cAPI/видео.html
Bendiciones amigo muchas gracias por compartir tu conocimiento. 👍🏼💯
Gracias, saludos
Hola; mil gracias por tus tutoriales, pregunta este procedimiento aplica para el spark 2014.. Gracias...
Si. Para cualquier carro con válvula IAC. Saludos
Buenas tardes maestro, que ocasiona que se clausuren las 2 entrada de anticongelante al cuerpo de aceleración? Tengo un spark 2014 y las tiene directas conectadas entre si, ya que un tubito que sale del cuerpo de aceleración está corroído, gracias por tu apoyo!
Sta corroido porque usaron agua o anticongelante inadecuado
Buenas noches disculpe para limpiar un cuerpo de aceleración de un Tiida puedo mover la mariposa sin ningún riesgo, gracias de antemano por compartir su conocimiento
Cuando es cuerpo de aceleración mecánico si, mecánico tiene válvula IAC. Cuando es cuerpo de aceleración electrónico solo con limpiador y si sta muy sucio se tiene que programar con scaner. Puedes limpiarlo y si queda irregular llevarlo a que lo programen con scaner
Excelente video explicativo, gracias por compartir el conocimiento
Excelente explicación!
Con ste video complementas ruclips.net/video/CDam1h5cAPI/видео.htmlsi=KnpQJiPpE4RKwbhy
Excelente explicación.....Cuáles serían las causas de que cuando prendo el aire acondicionado en varias ocasiones se apaga el carro cuando freno, solo con el aire acondicionado, que podrá ser? Las bujías están nuevas y el cuerpo de aceleración también junto con la válvula iac......serán los inyectores? En las mañanas prende como carro bombo y poco a poco se le quita conforme empieza a calentar....ojalá me pidieras dar un tip..... EXCELENTES VIDEOS.
Buenas, amigo solucionaste tu problema? Porque ami me pasa igual
@@nickmuiz917 le cambié la válvula PCV y al parecer mejoro.....muy a la larga se me apaga con el aire y es que de por si se pone muy pesado con aire este carro.
Excelente video en verdad eres una buena persona!! Una preguntita en cuantas revoluciones por minuto debe estar un spark 2015?
Apartir de 70 grados a menos de 700 revoluciones ruclips.net/video/5JXp1gDpycA/видео.htmlsi=KoDZVnUBRsY-Y7Tj
Excelentes tus videos hermano me ayudaste como no tenes idea, te saludo desde Guatemala, tienes un suscriptor más, te comento que lo lleve con muchos mecánicos y ninguno me resolvía ví tu vídeo y listo, más acá en mi país cuesta encontrar mecánicos que den con los inconvenientes de ese carro y marca, ahora te estaré consultando si llego a tener alguna duda éxitos
Gracias por el metodo bro eres un crack🙏🏼
Con ste video complementas la información ruclips.net/video/CDam1h5cAPI/видео.htmlsi=4Pxa8GWDhcPFw0vE
La verdad te luciste muy claro todo
Buen dia amigo. Consulta que pasa si mi Spark GT 2011 no Trae la Valvula EGR. No me presenta fallos y no tengo problema alguno. Gracias.
@@andrespena181 en algunos países no trae sistema EGR
saludos desde Ecuador excelente explicacion
Gracias, saludos desde iztapalapa Mexico
Qué kpo eres! Sigue así papá
Que buen video, muchas gracias
Muy excelente video solo una duda le hice lo mismo y todo solo que si prende el carro y si se queda un poquito acelerado podrías ayudarme cómo solucionarlo
Calibra de sta forma ruclips.net/video/CDam1h5cAPI/видео.htmlsi=qT7DCfJ2sXSLJSwk
Vamos a ver el tema de la calibración por suicheo gracias may
Por favor amigo como calibro un chevrolet spark el cuerpo de aceleración electrónico. Si me queda acelerado después de hacerle el mantenimiento. ..
X q en este video es a .6 y en el cuerpo de aceleracion es uno mas del minimo pero para los 2 se mueve donde mismo no
Muchísimas gracias por tú video me sirvió mucho
Alvin de las ardillas comprando colchones 🤣. Digooo bien video amigo mil gracias 🤠
Amigo este tutorial igual sirve para el spark gt año 2013
Hola muy bien vídeo para limpiar el cuerpo de aceleración.
Sólo que en el minuto 18:04 esa pieza va a presión, hace falta que la oprimas para abajo y quede a presión (click) para que no se te salga el tubo que retiene esa pieza. Ojalá puedas leer mi comentario para que no pierdas ese "gancho"
Saludos.
Hari, yo saque el seguro y ahora me cuesta trabajo meterlo. El tubo lleva alguna goma? cuando arranco el coche prende muy acelerado, ¿que puede ser?
@@edisanet hola hola, el seguro cuesta en poco de trabajo que quede en su lugar correcto: asegurate que el tubo este bien metido por que si no el seguro no baja.
El tubo lleva un empaque color verde para que no tenga fugas.
Espero te sirva la información.
Saludos.
Ke buen video me as ayudado mucho
En ste video aprendes como darle la mejor calibración ruclips.net/video/CDam1h5cAPI/видео.htmlsi=AbKLoO1-wRk7fj4D
Excelente video y de dónde eres
CDMX. Cualquier cosa aquí stamos. Saludos
Muy bien explicado los videos, nada más una pregunta estás mediciones pueden servirme para un Chevy 2003? Gracias saludos
Si. Tu Chevy 2003 es de 4 inyectores o uno
@@facileishon5860 es de cuatro inyectores
@@FernandoGonzalez-qs9cj ok exelente auto
Es que tiene pagamos le cambiaron la válvula Iac por una nueva pero se lo llevó el mecánico y cua do lo regreso veo que le dejo la misma ( la que tenía) y resultó que era una manguera de vacío pero resultó que alas 5 horas después despacharla cua el lo vuelves a encenderse acelera mucho claro cochecito es bueno y ya tiene 142000 kilómetros y no a dado nada de lata antes, eh estado viendo video que por el kilometraje ya hay que cambiar los sensores por qué te empiezan a fallar la resistencia de los mismos cheque sensores y el map y el delxigeno estaban malos me empezó a prender el chekenginer cuando dejó de acelerar y ya no me lo hace ahora cuando lo prendo se acelera demasiado como desbocado que puedo hacer. Sin embargo creo que el GPS es el que me está dando lata, y vi tus videos. Ie explicados . Que cree que haya hecho más o me falta hacer algo más, gracias. Buenos dias
En si es excelente cochecito muy economico
Exelente. Gracias
@@germanmendez9257 con ste video complementas ruclips.net/video/CDam1h5cAPI/видео.htmlsi=zq29CUIb1ns7hD_3
buenisimo el video amigo exito
ruclips.net/video/CDam1h5cAPI/видео.htmlsi=0_l_U5CR7iRUH5-m
Maestro buenas tardes yo veo sus videos y le tengo una pregunta por qué se que es una chingoneria.
Mi beat amanece con los frenos abajo aves unos días y otras no pero no encontrado el problema y ni video tampoco alguna orientación que me pueda dar
Si frena bien cambia líquido de frenos tiene que ser DOT 4. Si tienes que apretar mucho el freno revisa que no tenga fuga el booster
Para que sirve hacer esta limpieza y calibracion ? pasa algo si nunca se le ha realizado?
Hola está muy bueno tu vídeo.tengo un spark 2011 a que calibración está es igual 0.6 o es diferente gracias
Si sta de .4 a .6 sta bien. Saludos
He escuchado que si le haces este mantenimiento al spark gt no se debe tocar la mariposa porque se desconfigura ,que tan cierto es?
Gracias por compartir tu conocimiento saludos desde Colombia
ruclips.net/video/CDam1h5cAPI/видео.htmlsi=6BrsJpt-EJJiX9j2
Hola amigo que buen videoooo... Tengo una duda mi spark al encender sube casi a 2 mil revoluciones eso es bueno o malo??? Cual crees que sería mi problema necesito su pronta ayuda
Revisa que el seguro métalico de la válvula EGR ste bien puesto aquí en el canal encuentras el vídeo
Una pregunta maestro no es lo mismo calibrar el tps q el cuerpo de aceleracion
Usa ste método para calibrar el TPS
ruclips.net/video/CDam1h5cAPI/видео.htmlsi=igfBHCNVtpwnaJiz
Bien vídeo,tengo un espark GT y ese limpiador no lo encuentro solo existe carbu clean o algo así y dicen que es Muy agrecibo,la pregunta es si solo podría limpiarlo con gasolina.
Gracias de antemano y saludos desde Perú.
Si es más fuerte el carbuclean pero nada de cuidado. Igual lo puedes hacer con una brocha y gasolina normal. Saludos
@@facileishon5860 gracias por responder,y cuántos volts debería tener el espark GT el mío es del 2012 y noto que está descalibrado por falta de limpieza.
Gracias amigo.👍
@@oludarol si te refieres al TPS tiene que star a menos de.6 si no te da problema así déjalo. Lo importante es limpiar y calibrar la válvula IAC. Saludos
@@facileishon5860 gracias otra vez lo tendré en cuenta saludos
Otra consulta lo hice y todo salió espectacular,me refiero a la limpieza, lamentablemente se me extravió el segurito para el cable de aceleración,alguna sugerencia? saludos
En todos tus videos m gusta la cámara rápida 😊😋
Gracias, saludos
Tendrás algo para lo de los inyectores....? Tengo un Beet 2019, con poco más de 70 mil km y no he tocado estos componentes...
Te agradezco
Si dos videos aquí en el canal los encuentras
Excelente video, muy claro y profesional, con los detalles suficientes para poder realizar el trabajo. Felicidades....
Amigo buen día, Últimamente mi spark 2013 al avanzar en primera este se tironea, solo lo hace al estar detenido un rato y querer avanzar. Ejemplo en un semáforo estando detenido por x tiempo y avanzar este hace el medio tironeo y sigue normal.
Espero me puedas ayudar. Saludos.
@@yosimardavilagarcia2182 scanealo
@facileishon5860 crees que salga con el ELM327.
@yosimardavilagarcia2182 si
Aguas con los tornillos de la valvula yac y tps son de fierro colado hay que ponerles afloja todo antes de intentar sacarlos, por experiencia les digo, uno de los tornillos de la yac se capo, me toco usar el ingenio mexicano para resolver la situación
Se me perdió el tornillo del tps como le hiciste
gracias por tan exelente explicacion
Buenas noches. Compré un limpiador de carburado marca Gunk, dice en la etiqueta que es para limpiar obturador y valvula pcv. ¿Ese lo puedo usar para limpiar el cuerpo de aceleración?
@@cesarenriquecruzadogarcia9569 si
@@facileishon5860 muchas gracias.
@@cesarenriquecruzadogarcia9569 ruclips.net/video/CDam1h5cAPI/видео.htmlsi=XQlAFLUDp6ro3fBz
Para que sirve el sensor que va en el tubo de la admisión antes del cuerpo de aceleración
Sensor IAT sensor de aire de admisión
Amigo el beat trae el tubo de la valvula egr al multiple de admision?
Si. Minuto 13.10 . ruclips.net/video/tkc5oPzjtmU/видео.html
Para el Aveo es lo mismo?
Si para todo carro con válvula IAC
Buen día.
Lo que muestra en el video aplica también para el Spark 2015 motor 1.2 L?
Cuando realizas un video de como debe ser la calibracion del chicote del acelerador.
Ste complementa ruclips.net/video/CDam1h5cAPI/видео.html
Hola maestro. Consulta; ayer cambie bujias y limpié el cuerpo de aceleracion, calibré por suicheo y al calentar queda con 4 rallitas en minimo y cuando hago cambio de marchas se queda pegado en 2000rpm. Pero antes de hacer el servicio es auto hacia bien los cambios y en relenti tenka las 3 rayitas. Que cree que pueda ser?
@@ciliomsoto8196 revisa el seguro metalico de la valvula EGR y poner bien el oring de la valvula IAC ruclips.net/video/CDam1h5cAPI/видео.htmlsi=blsWqWukB-FXBI-X
Yo no soy mecanico y gracias a tus videos he arreglado yo mismo los problemas.... pero tengo una duda ya hice limpieza de cuerpo de aceleracion y se me sigue acelerando solo cuando estoy en neutral sabes que otra cosa podria ser te agraddceria mucho la ayuda
@@AngelRangel-v8r calibra el TPS ruclips.net/video/CDam1h5cAPI/видео.htmlsi=282KyV1ScJslaE7W
@@AngelRangel-v8r revisa el seguro métalico de la válvula EGR ruclips.net/video/wrA0hErpGUE/видео.htmlsi=P4yl2OCUVnQliqwo
Igual calibre eo tps y el seguro metalico esta bien puesto hasta le puse un oring nuevo y sigue
Muy buena explicación. Gracias.
Muy bueno
@@adolforicardosanchezdonoso6964 con ste video complementas ruclips.net/video/CDam1h5cAPI/видео.htmlsi=sJyt5Verw4v2OtaQ
Maestro mi Beat cuando lo limpiaron retiraron el tps y lleva una gomita q ensambla con el censor y ahora no quedó bien y no puedo conseguir esa gomita
Me sirve un limpiador de carburadores ECO 105???
Si