NOS UBICAMOS EN CDMX POR PERIFERICO Y TLAHUAC. ESPECIALISTAS EN FALLAS DE MOTOR Y PROBLEMAS DE CALENTAMIENTO TEL. 55 8515 0796 NO ADIVINAMOS, NO TE HACEMOS COMPRAR PIEZAS INECESARIAS. BUENO BONITO Y BARATO. TRABAJOS GARANTIZADOS.
Saludos maestro, soy Oscar el chavo al que le arregló su beat gris, cuando perdió fuerza, se lo lleve ese día en grúa y hasta la fecha sigues estando bien, pronto nos vemos por allá, por qué me faltó el scaner, saludos!!!
Bien dicho gracias por compartir tu sabiduria. Este es el proceso perfecto para el los sistemas de enfriamento ASI LO APRENDI YO Y NUNCA FALLA. PERO HAY OTRA FORMA EFECTIVA POR MEDIO DE VACIO. CON EL EQUIPO ADECUADO. Y ES UNO DE LOS MEJORES.
A mi carro un mecánico me le quitó el termostato (QUE PORQUE ESO NO SIRVE PARA NADA) Pero viendo su video lo voy a comprar y se lo hago instalar. Jorge, Cali Colombia
Yo lo sustituyo sin quitar ningún manguito de vaciado, eso conlleva vaciar circuito y se llena de aire.Lo hago todo a través del manguito de recirculación del depósito de expansión, nunca dejo que se vacíe por completo para que no coja aire la instalación.Primero enjuago con agua destilada para sacar todo el refrigerante usado y según quedan 2 dedos de agua en el depósito empiezo a añadir el refrigerante nuevo, empleo un bidón de 5 litros y lo dejo a nivel óptimo.Luego solo volver a colocar manguito de recuperación en su depósito de expansión y comprobar con el depósito cerrado que salta el electroventilador. Dejar enfriar motor y comprobar nivel, si es necesario en frío volver a rellenar hasta nivel correcto
sos excelente mi hermano eres todo un maestro por que sos condescendiente con todos nosotros los necesitados gracia desde la republica de el salvador mi nombre es jimmy me as ayudado con mi carrito mazda (626 LX V6 2.5 99 ) MANUAL gracias😂😂😂
Muy buenos tus videos, bien explicados y no se te pasa ningún detalle y explicas el porque si y porque no de las cosas... el anticongelante que sacaste estaba nuevo verdad??? Saludos y gracias por compartir.
Gracias, muchas por su excelente video e información muy, pero muy bien explicado ES UN PASO A PASO. Requiero de su experiencia y conocimiento para mi carro que es un KIA SEPHIA LS II 1.5 Modelo 1999. Me consume mucho líquido refrigerante porque lo bota por el tarro auxiliar del refrigerante. No he podido ni conseguir el tarro del refrigeran nuevo y con su tapa y pues mucho menos la sola tapa. Cuánto sería PSI de la tapa del tarro refrigerante de mi carro? Pues haber si le consigo una que le sirva En dónde le puedo enviar el pantallazo del Tarro Refrigerante de mi carro Nuevamente muchas gracias ATT: Jorge de Cali Colombia Quedó atento a su respuesta
Buen día, gracias por la información muy útil, una consulta cual es la cantidad de líquido de refrigerante lleva el motor del beet, porque ya le meti 6 litros pero el refrigerante se desaparece del reservorio en su totalidad...
Lo hice lo malo de este auto que no trae un despiche.hay que sacar la manguera que es más difícil que la cresta..por eso seguro que trae al final no pude poner el seguro ese asi que lo cambie por uno con tornillo
El proceso correcto que dicta el manual de servicio GM es que El anticongelante tiene que que llenarse poco a poco hasta la base del depósito sin obstruir la manguera para evitar que se le hagan burbujas de aire. Se enciende el motor por 30.seg. se rellena si es necesario. Se tapa. Se acelera a 2500 rpm por 30 segundos . Se espera a que enfríe y se rellena si es necesario.
Pero con esos 30s+30s=1min, no llega a encender el electroventilador para que el termostato deje fluir el liquido del motor y obviamente una vez que suceda ello necesitara mas refrigerante o anticongelante. ¿O una vez que lo manejes pararas cada cierto km para llenarle mas refrigerante o anti?
Hola buenos dias amigo yo tengo una pregunta es Exelente tu video es necesario ponerle su antifreezer GM prestone como lo requiere o ponerle otros tipo de antifreezer como marcas diferentes ya que bienen en diferentes colores como es el Verde,RosaAzul,Naranja y este de color rojo que ay de diferencia mis carrros es un 2014 GMC acadia denali y una 2019 Buick Encore cual me recomienda poner el de 50/50 mesclado o el recomendado que debe llavar Prestone GM.
Muy buen video... Como sé que tengo que cambiar Yá el anticongelante ? a cada cuánto tiempo o millas? Y porque debe de cambiarse? Perdón por mi ignorancia.😮
Hola amigo, tengo una consulta cuando el deposito de anticongelante tiene solo una manguera de retorno que viene del radiador, la purga como seria? Si dices que para purgar es en dos ciclos gracias por su respuesta
Y cuántos litros de anticongelante refrigerante lleva el spark 2019 1.4 manual, (el chingao manual no dice) (también quería saber del líquido de transmisión y tampoco dice cuántos litros)
Buenas tardes brother, trngo un Jac J3 y el líquido refrigerante empieza a ervir.. el tanque no tiene la tapa.. en Colombia es digicil encontrar esos tanques para ep Jac J3.. en ese caso lo trabaje asi y se rrcalento y se me quemo el enoaque de culata... Por lo que pude ver en tu video la tapa del tanque auxiliar es fil importante 🙁😞 ahora tengo el carro varado 😢
Disculpe el comentario wue acabo realizar dei carro Suzuki Forenza 2004, lo que elimino fue el termostato que cierra el paso de agua, y se eliminó porque ya estaba dañado se quedó trabado, gracias
Hola maestro muy claros todos sus videos gracias.mi pregunta es si se usa anticongelante rosa le puedo meter el original aunque se quede un poco del rosa en el radiador de calefacción?
Una pregunta maestro. Mi hermano tiene un SHADOW. Y trabaja bien el sistema de enfriamiento. Cuando se calienta activa el ventilador después de q se apaga el motor. . Ya que se enfrió se apaga. Sólo el ventilador. Yo tengo el mismo auto y no hace ese proceso. . Crees q sea el bulbo de temperatura. Q esta mal. Ya q mi carro después de apagarlo no activa el ventilador. Solamente encendido
Maestro. Necesito su ayuda, mi carro está presentando la falla de hervir, ya le cambié el tapón y dos mangueras. Ahorita hice todo el procedimiento exactamente como lo explica en su muy excelente video, y me di cuenta que al rededor de los 70° el anticongelante del radiador comenzó a regresar al depósito y a los 87° fue cuando empezó a aventar vapor por el depósito, ahí lo apagué para evitar otra cosa. Hice las mediciones con la aplicación que dice y todo lo seguí al pie de la letra. Muchas gracias de antemano. ¿Me podría ayudar? Ya no sé qué hacer.
Como estas? Te saludo desde tijuana , cambie el anticongelante de mi trax 2016 pero tura refrigerantes por valvula del deposito ,hago el purgado en frio 5 minutos y despues a dia siguiente igual?
Hola, buen trabajo. Tienes un video sobre cómo cambiar el aceite de la dirección asistida y la caja de cambios Chevrolet Spark LT 1.2? Muchas gracias por todo.
Que tal, buena explicación solo tengo duda con el segundo purgado, también se debe tener abierta el tapón cuando abra el termostato y cerrarlo cuando baje la temperatura?
Muchas gracias por tu contenido amigo es muy bueno una pregunta para cmabiarle y ponerle el anticongelante que debe de llevar aparte de vaciar el que no lleva que otra cosa se tendria que hacer
Si sta muy sucio el sistema cuando ste abierto y ya se quitó la manguera inferior de radiador puedes limpiar hechando agua por el depósito asta que salga limpia por abajo. Saludos
Hola Buenas Buen Video , soy de chile y he visto varios vídeos de tu canal también estoy suscrito, Pregunta tengo un Dodge Durango 2018 hice cambio de refrigerante (Mopar) he notado que sube un poco la presión en el deposito y vota por el Despiche también he observado unas bolsas de aire (Burbujas), cuando refrigerante llega a los 100 grados, realice con motor en frio en la mañana aprete la manguera que va desde el motor al radiador apareció la burbuja que va al deposito.la he llevado a 4 mecánicos incluso a un concesionaria, 2 me dijeron que era la culata y los otros 2 que era mal purgado,, como detalle, No se sobrecalienta trabaja a temperatura normal, no hay contaminación de agua con aceite,,no hay humo blanco , no hay burbujeo en execeso , solo un par de burbujas , tampoco hierve el refrigerante,, bueno cualquier dato se te agradece ,,saludos desde chile...
es un mal purgado, ten cuidado porque esas burbujas producen cavitaciones, que con el tiempo van dañando todo el sistema de refrigeración, te recomiendo hacer el proceso con calma y siguiendo el paso a paso que muestra el amigo aquí... soy estudiante de mecánica. Saludos y exito con la durango
@@manuelvalladares3132hola, cambié refrigerante y en mi depósito hay burbujas, y se escucha aire de las mangueras que salen del motor, será una mala purga?
@@juanblas1888 pugar es sólamente eliminar el refrigerante... una vez ya hecho el cambio debes encender el auto quitando la tapa del deposito de refrigerante... pasado algunos minutos veras las burbujas, una vez que dejen de aparecer puedes poner la tapa, quiere decir que ya salió todo el aire del sistema, saludos
Graciasssss por compartir sus conocimientos Dios le Bendiga, solo tengo una consulta tengo mi carro Suzuki Forenza 2004 , soy de Guatemala y el mecánico me dijo que mejor lo eliminará porque aquí en mi país no hay bajas temperaturas entonces quedó la circulación de agua directo tanto en frío como ya en marcha, se aplica las dos purgas que mencionas? En espera de tu comentario, saludos
¿Será recomendable abrir la válvula de paso de la calefacción de la cabina antes de soplar por la manguera de retorno al motor, para que se purgue también esa sección de anticongelante viejo?
No, hay nesesidad de corretealo, si no se puede ho no se quiere , solamente unos , 2 ho 3 aselerones , y ya sube la temperatura asi lo.hise , despues quite el tapon despues de 2 ho3 aselerones , y si abento.burbuja ,es todo
Hola muchas gracias vídeo me ilustró solamente una pregunta mi BEAT quedó como con temblor y no se quita será alguna otra cosa que pase ? Agradecería tu ayuda
Una pregunta, mi carro siempre ha tenido agua como refrigerante, pero el depósito ya se ve amarillento, y he visto el agua un tanto sucia, a pesar que ya se ha cambiado dicha agua hace poco. Tenía fugas pero las corregí, ya no se baja el nivel, mi pregunta es la siguiente, ¿Puedo pasar a líquido refrigerante? Me han dicho algunos que sí que eso ayuda, otros que no, que eso empeora las cosas que porque arrastra sedimentos al radiador y lo obstruye, otros que se debe combinar agua y refrigerante. Me puedes orientar por favor.
Hola excelente video! Te quiero consultar para un Kia Soul 2009 el tanque de reserva refrigerante se llena y la aguja temperara se eleva, es consecuencia de un mal purgado?
Pero funciona el ventilador , hoy lo encendi y casi a la media hora se activó él ventilador, confírmame si aún indicas que es termostato, saludos desde Perú.
Buenas noches amigo,buen video, agradezco de antemano tu respuesta, le reparé las fugas de anticongelante a mi vehículo y se le cambio el termostato,no le pasa agua al motor,tampoco se recalienta,y en el día me esta consumiendo más refrigerante que antes de que le hiciera las reparaciones antes indicadas, hasta 1/4 de litro,le he preguntado a varios mecánicos y no tienen respuesta, no se que más hacer?
Fuga lo mejor es meterte abajo del carro también revisa que el tapete de copiloto no tenga anticongelante. Cuando tienes varias fugas la presión se distribuye y ahora una soporta toda la presión ruclips.net/video/lMBR3YDomcI/видео.html
Carnal debes buscar a conciencia, porque tienes fugas por eso pierdes anticongelante, en un sistema completamente cerrado no hay perdida de liquido y menos tan grande, cuando va ser mas facil distinguir por donde esta fugando es cuando el vehiculo el motor ya llego a la temperatura donde se enciende el ventilador ahi por la presion va ser mas facil que detectes pero debes tener cuidado porque las mangueras y todo va estar caliente recuerda que no debes apretar ni desconectar ninguna manguera hasta que se enfrie algunos talleres tienen el equipo para checar las fugas meten presion de aire por el deposito de anticongelante y facilmente ubican la fuga
Hola maestro tengo un spark 2012 ya hice todos los mantenimientos de su canal limpieza de inyectores en laboratorio afinacion mayor cambio de termostato cables de bujías bobina etc pero solo me da 12 km e ciudad en carretera me da 18 ya no se que más revisar cambios a 2500 revoluciones ya pasó la verificación con calcomanía 0 pero en ciudad siento que gasta mas gasolina de la que debería algun consejo?
@@rogerarell5475 tiene que revolucionar de 650 a 700. Si sta revolucionando a más de 700 ejemplo de 700 a 750 aún así marca tres rayitas. Tienes que monitorear con scaner
Sabes que marca de anticongelante se le mete para que sea el original y si debe ser de color rosa exactamente? O hay algún otro color ? Saque un poco y en mi caso se ve entre naranja y verde pero no sé si en el servio que le hicieron fuera de la agencia le hayan metido de otro color te agradecería mucho me orientaras sobre alguna marca buena para meterle un buen anticongelante gracias 😊
Maestro, una pregunta, y cuando sube el nivel del anticongelante a qué se debe, mi auto cuando está demasiado caliente el anticongelante sube, pero no se desborda
Авто/Мото
NOS UBICAMOS EN CDMX POR PERIFERICO Y TLAHUAC.
ESPECIALISTAS EN FALLAS DE MOTOR Y PROBLEMAS DE CALENTAMIENTO
TEL. 55 8515 0796
NO ADIVINAMOS,
NO TE HACEMOS COMPRAR PIEZAS INECESARIAS.
BUENO BONITO Y BARATO.
TRABAJOS GARANTIZADOS.
Saludos maestro, soy Oscar el chavo al que le arregló su beat gris, cuando perdió fuerza, se lo lleve ese día en grúa y hasta la fecha sigues estando bien, pronto nos vemos por allá, por qué me faltó el scaner, saludos!!!
Buenas tardes por qué m hierve el anticongelante del depósito y lo tira Por la manguera del depósito
@@carlosfidelhernandezmendoz1581 si tira por el respiradero antes de prender el ventilador tapón ya no sella ruclips.net/video/VGueYDTxAt8/видео.html
que precio tiene ese servicio
@@brawlstarspmcesar830 250 manda WhatsApp y te mando ubicación 2217050593
Bien dicho gracias por compartir tu sabiduria. Este es el proceso perfecto para el los sistemas de enfriamento ASI LO APRENDI YO Y NUNCA FALLA. PERO HAY OTRA FORMA EFECTIVA POR MEDIO DE VACIO. CON EL EQUIPO ADECUADO. Y ES UNO DE LOS MEJORES.
La mejor explicación que vi.saludos desde Lomas de Zamora.
Muchas gracias por ayudarnos con sus prácticas muy útiles para personas que desconocemos del tema refrigerante.
A mi carro un mecánico me le quitó el termostato (QUE PORQUE ESO NO SIRVE PARA NADA) Pero viendo su video lo voy a comprar y se lo hago instalar.
Jorge, Cali Colombia
Ya le hice instalar el TERMOSTATO y el funcionamiento cambio un 100% gracias
El termostato se debe cambiar,cada 50 mil km,así este funcionando bien,por simple prevención.
Excelente gracias por todo , un abrazo enorme desde Argentina.
Dios bendiga tu vida y toda tu familia.
El método que utiliza maestro es muy bueno y sencillo muchas gracias por compartir 😎👍
Desde Bogota en Colombia, Gracias por está informacion
Excelente explicación, muchas gracias,saludos desde México.
Buen vídeo y buena información para saber el purgado, un suscritor en su canal
Yo lo sustituyo sin quitar ningún manguito de vaciado, eso conlleva vaciar circuito y se llena de aire.Lo hago todo a través del manguito de recirculación del depósito de expansión, nunca dejo que se vacíe por completo para que no coja aire la instalación.Primero enjuago con agua destilada para sacar todo el refrigerante usado y según quedan 2 dedos de agua en el depósito empiezo a añadir el refrigerante nuevo, empleo un bidón de 5 litros y lo dejo a nivel óptimo.Luego solo volver a colocar manguito de recuperación en su depósito de expansión y comprobar con el depósito cerrado que salta el electroventilador.
Dejar enfriar motor y comprobar nivel, si es necesario en frío volver a rellenar hasta nivel correcto
excelente explicacion compañero, le agradezco tus comentarios
EXCELENTE EXPLICACIÓN... CLARO y SENCILLO
sos excelente mi hermano eres todo un maestro por que sos condescendiente con todos nosotros los necesitados gracia desde la republica de el salvador mi nombre es jimmy me as ayudado con mi carrito mazda (626 LX V6 2.5 99 ) MANUAL gracias😂😂😂
Que buen carro tienes
Muy buenos tus videos, bien explicados y no se te pasa ningún detalle y explicas el porque si y porque no de las cosas... el anticongelante que sacaste estaba nuevo verdad??? Saludos y gracias por compartir.
Muchas gracias, necesitaba exactamente éste tuturial, saludos.
Gracias, muchas por su excelente video e información muy, pero muy bien explicado ES UN PASO A PASO.
Requiero de su experiencia y conocimiento para mi carro que es un KIA SEPHIA LS II 1.5 Modelo 1999. Me consume mucho líquido refrigerante porque lo bota por el tarro auxiliar del refrigerante.
No he podido ni conseguir el tarro del refrigeran nuevo y con su tapa y pues mucho menos la sola tapa.
Cuánto sería PSI de la tapa del tarro refrigerante de mi carro? Pues haber si le consigo una que le sirva
En dónde le puedo enviar el pantallazo del Tarro Refrigerante de mi carro
Nuevamente muchas gracias
ATT: Jorge de Cali Colombia
Quedó atento a su respuesta
Una muy buena explicación.
Buen trabajo.
Gracias amigo. MUy buena explicación
Excelente explicación
Buen día, gracias por la información muy útil, una consulta cual es la cantidad de líquido de refrigerante lleva el motor del beet, porque ya le meti 6 litros pero el refrigerante se desaparece del reservorio en su totalidad...
EXCELENTE, MUCHAS GRACIAS🙏🙏❤️
Exelente, gracias saludos.
Chido compa eres a todo dar que Dios te Bendiga siempre ☺️🙏
¡Excelente tu video!
Lo hice lo malo de este auto que no trae un despiche.hay que sacar la manguera que es más difícil que la cresta..por eso seguro que trae al final no pude poner el seguro ese asi que lo cambie por uno con tornillo
Igual men tuve que hacer lo mismo es un dolor de cabeza
El proceso correcto que dicta el manual de servicio GM es que El anticongelante tiene que que llenarse poco a poco hasta la base del depósito sin obstruir la manguera para evitar que se le hagan burbujas de aire. Se enciende el motor por 30.seg. se rellena si es necesario. Se tapa. Se acelera a 2500 rpm por 30 segundos . Se espera a que enfríe y se rellena si es necesario.
Hola brother, tienes el manual y lo quieres compartir?
Pero igual luego de frío se abre la tapa para liberar ese aire?
Pero con esos 30s+30s=1min, no llega a encender el electroventilador para que el termostato deje fluir el liquido del motor y obviamente una vez que suceda ello necesitara mas refrigerante o anticongelante.
¿O una vez que lo manejes pararas cada cierto km para llenarle mas refrigerante o anti?
@@leopoldomendez9602si
@@carlosyanarico8980para eso se quita termostato
Hola buenos dias amigo yo tengo una pregunta es Exelente tu video es necesario ponerle su antifreezer GM prestone como lo requiere o ponerle otros tipo de antifreezer como marcas diferentes ya que bienen en diferentes colores como es el Verde,RosaAzul,Naranja y este de color rojo que ay de diferencia mis carrros es un 2014 GMC acadia denali y una 2019 Buick Encore cual me recomienda poner el de 50/50 mesclado o el recomendado que debe llavar Prestone GM.
Muy buen video...
Como sé que tengo que cambiar Yá el anticongelante ? a cada cuánto tiempo o millas?
Y porque debe de cambiarse?
Perdón por mi ignorancia.😮
Hola amigo, tengo una consulta cuando el deposito de anticongelante tiene solo una manguera de retorno que viene del radiador, la purga como seria? Si dices que para purgar es en dos ciclos gracias por su respuesta
cuantos litros se usan promedio por vehículo,
Gracias portus consejos
Tienes un video que ilustre como hacer la limpieza al sistema de emfriamiento?
Y cuántos litros de anticongelante refrigerante lleva el spark 2019 1.4 manual, (el chingao manual no dice) (también quería saber del líquido de transmisión y tampoco dice cuántos litros)
Gracias por compartir, justo lo que necesitaba. Por cierto, puedes compartir ese scanner que usas para este vehículo. Saludos
Scaner Bluetooth super barato y sin modificar nada menos de 100 pesos y app INFOCAR ruclips.net/video/xf2hcFgQGL4/видео.htmlsi=c3U7hTRXGWtwObXG
No es necesario cambiar el termostato o sacar para hacer limpieza bien?
Buenas tardes brother, trngo un Jac J3 y el líquido refrigerante empieza a ervir.. el tanque no tiene la tapa.. en Colombia es digicil encontrar esos tanques para ep Jac J3.. en ese caso lo trabaje asi y se rrcalento y se me quemo el enoaque de culata... Por lo que pude ver en tu video la tapa del tanque auxiliar es fil importante 🙁😞 ahora tengo el carro varado 😢
Buena explicación men
Gracias bro sime sirvió el vídeo ami
Se tiene que hacer con la refrigeración apagada?
Disculpe el comentario wue acabo realizar dei carro Suzuki Forenza 2004, lo que elimino fue el termostato que cierra el paso de agua, y se eliminó porque ya estaba dañado se quedó trabado, gracias
Hi buen día podrías por favor explicarnos todo el sistema de enfriamiento del motor
En ste video aprendes todos los ciclos de temperatura y si tu termostato sirve ruclips.net/video/5JXp1gDpycA/видео.htmlsi=-sQ31oAgHg-7bluA
Que se recomienda si cambias el tapón es mejor cambiar también el deposito todo junto
Hola maestro muy claros todos sus videos gracias.mi pregunta es si se usa anticongelante rosa le puedo meter el original aunque se quede un poco del rosa en el radiador de calefacción?
Si sin problema. Saludos
Una pregunta maestro. Mi hermano tiene un SHADOW. Y trabaja bien el sistema de enfriamiento. Cuando se calienta activa el ventilador después de q se apaga el motor. . Ya que se enfrió se apaga. Sólo el ventilador. Yo tengo el mismo auto y no hace ese proceso. . Crees q sea el bulbo de temperatura. Q esta mal. Ya q mi carro después de apagarlo no activa el ventilador. Solamente encendido
Hola con que app vinculas tu Bluetooth para escanear la temperatura?
Bueno el procedimiento pero será igual para un Nissan Sentra 2009 o es diferente
Maestro. Necesito su ayuda, mi carro está presentando la falla de hervir, ya le cambié el tapón y dos mangueras.
Ahorita hice todo el procedimiento exactamente como lo explica en su muy excelente video, y me di cuenta que al rededor de los 70° el anticongelante del radiador comenzó a regresar al depósito y a los 87° fue cuando empezó a aventar vapor por el depósito, ahí lo apagué para evitar otra cosa.
Hice las mediciones con la aplicación que dice y todo lo seguí al pie de la letra.
Muchas gracias de antemano.
¿Me podría ayudar? Ya no sé qué hacer.
Si tira por el respiradero tapón no sella no es compatible con el depósito. Si quieres mándame vídeo por Whatsapp 2217050593
Es necesario abrir la calefaccion caliiente para este proceso ? O solo esperar que abra el termostato tengo un mazda 3
Se debe hacer el purgado con el sistema de calefacción activado?
Ese grillito que se escucha es el tensor de la bomba de agua es correcto ?? Es que el mío hace igual y quiero ir a la segura para hacer el cambio
Excelente video. Me gustaría saber cada cuanto tiempo se debe hacer este cambio.
Saludos.
100 000 km
Como estas? Te saludo desde tijuana , cambie el anticongelante de mi trax 2016 pero tura refrigerantes por valvula del deposito ,hago el purgado en frio 5 minutos y despues a dia siguiente igual?
Hola, buen trabajo. Tienes un video sobre cómo cambiar el aceite de la dirección asistida y la caja de cambios Chevrolet Spark LT 1.2? Muchas gracias por todo.
ruclips.net/video/i8aOux6NW-k/видео.html
@@facileishon5860 Muchas garcias, tiengo estado ausente.
Que tal, buena explicación solo tengo duda con el segundo purgado, también se debe tener abierta el tapón cuando abra el termostato y cerrarlo cuando baje la temperatura?
Cerrado y abrir cuando baje la temperatura. Apartir de los 90 grados empieza a derramar el anticongelante
Gracias 😄
Muchas gracias por tu contenido amigo es muy bueno una pregunta para cmabiarle y ponerle el anticongelante que debe de llevar aparte de vaciar el que no lleva que otra cosa se tendria que hacer
Si sta muy sucio el sistema cuando ste abierto y ya se quitó la manguera inferior de radiador puedes limpiar hechando agua por el depósito asta que salga limpia por abajo. Saludos
El 2021 por dónde se tiene que salir
No tiene ninguna abrazadera en dónde tú la quitaste 💔
Hola Buenas Buen Video , soy de chile y he visto varios vídeos de tu canal también estoy suscrito, Pregunta tengo un Dodge Durango 2018 hice cambio de refrigerante (Mopar) he notado que sube un poco la presión en el deposito y vota por el Despiche también he observado unas bolsas de aire (Burbujas), cuando refrigerante llega a los 100 grados, realice con motor en frio en la mañana aprete la manguera que va desde el motor al radiador apareció la burbuja que va al deposito.la he llevado a 4 mecánicos incluso a un concesionaria, 2 me dijeron que era la culata y los otros 2 que era mal purgado,, como detalle, No se sobrecalienta trabaja a temperatura normal, no hay contaminación de agua con aceite,,no hay humo blanco , no hay burbujeo en execeso , solo un par de burbujas , tampoco hierve el refrigerante,, bueno cualquier dato se te agradece ,,saludos desde chile...
es un mal purgado, ten cuidado porque esas burbujas producen cavitaciones, que con el tiempo van dañando todo el sistema de refrigeración, te recomiendo hacer el proceso con calma y siguiendo el paso a paso que muestra el amigo aquí... soy estudiante de mecánica.
Saludos y exito con la durango
@@manuelvalladares3132hola, cambié refrigerante y en mi depósito hay burbujas, y se escucha aire de las mangueras que salen del motor, será una mala purga?
@@juanblas1888 pugar es sólamente eliminar el refrigerante... una vez ya hecho el cambio debes encender el auto quitando la tapa del deposito de refrigerante... pasado algunos minutos veras las burbujas, una vez que dejen de aparecer puedes poner la tapa, quiere decir que ya salió todo el aire del sistema,
saludos
Graciasssss por compartir sus conocimientos Dios le Bendiga, solo tengo una consulta tengo mi carro Suzuki Forenza 2004 , soy de Guatemala y el mecánico me dijo que mejor lo eliminará porque aquí en mi país no hay bajas temperaturas entonces quedó la circulación de agua directo tanto en frío como ya en marcha, se aplica las dos purgas que mencionas? En espera de tu comentario, saludos
No solo un purgado. ruclips.net/video/1yAN8j-Kdjk/видео.htmlsi=Lnya4EGvm7re_Lyz
Excelente video gracias.. puede llevar cualquier color de anticongelante o tiene que ser forzosamente el del vídeo?
Lo más apropiado es ese color. Saludos
Disculpe tengo una Voyager 96 que tipo de anticongelante debe de usar
Exelente
¿Será recomendable abrir la válvula de paso de la calefacción de la cabina antes de soplar por la manguera de retorno al motor, para que se purgue también esa sección de anticongelante viejo?
Yo lo hago cuando hago el cambio asi se renueva todo el liquido
donde se ubica la válvula?
@@jonathanmurrieta5297 Se abre/cierra al mover la palanca de calor/frío en los controles del ventilador y A/A.
Ud esa abrzadera se oa cambio porque la quebtrae es otra muy dificil de sacar
Cual es la manguera que va directo al motor. Para echar sellador de empaque de cabezas.
Que pasa si utilizo anticongelante al 35% de concentrado?
Hola soy de ecuador porque cuando pongo gasolina a mi spark se rebosa no vaja rapido la gasolina que sera ayudeme
Hola amigo excelente video, mi consulta es cuantos litros de anticongelante se ocupan para ese proceso?
Con un galón y medio litro más
Para un Renault clio cuál de todos los anticongelante de presione le queda? 37, 5050, o el de 97 concentrado?????
Ese anticongelante esta limpio
Cada cuantos kilómetros se recomienda cambiar el depósito de agua
No, hay nesesidad de corretealo, si no se puede ho no se quiere , solamente unos , 2 ho 3 aselerones , y ya sube la temperatura asi lo.hise , despues quite el tapon despues de 2 ho3 aselerones , y si abento.burbuja ,es todo
Excelente video. Que scanner utilizo disculpe
Scaner Bluetooth super barato y sin modificar nada ruclips.net/video/xf2hcFgQGL4/видео.htmlsi=xmcIkOv81DoqAdkj
Hola muchas gracias vídeo me ilustró solamente una pregunta mi BEAT quedó como con temblor y no se quita será alguna otra cosa que pase ? Agradecería tu ayuda
Tiene aire el sistema
Una pregunta, mi carro siempre ha tenido agua como refrigerante, pero el depósito ya se ve amarillento, y he visto el agua un tanto sucia, a pesar que ya se ha cambiado dicha agua hace poco. Tenía fugas pero las corregí, ya no se baja el nivel, mi pregunta es la siguiente, ¿Puedo pasar a líquido refrigerante? Me han dicho algunos que sí que eso ayuda, otros que no, que eso empeora las cosas que porque arrastra sedimentos al radiador y lo obstruye, otros que se debe combinar agua y refrigerante. Me puedes orientar por favor.
Ponle anticongelante. Una de las propiedades es que lubrica y el agua no lo hace al contrario deteriora y saca sarro. Saludos
Hola excelente video cada cuánto se debe cambiar el líquido ?
100 000 km
Buen día, me puedes resolver una duda por favor
Que función cumple ese tapón verde que se ve.
Que pasa si en vez de poner el refrigerante que necesita, pongo del verde ?
Maestro es el mismo procedimiento para un Sonic?
Hola excelente video! Te quiero consultar para un Kia Soul 2009 el tanque de reserva refrigerante se llena y la aguja temperara se eleva, es consecuencia de un mal purgado?
Termostato
Pero funciona el ventilador , hoy lo encendi y casi a la media hora se activó él ventilador, confírmame si aún indicas que es termostato, saludos desde Perú.
Puedo usar anticongelante verde?
Es falla de motor o del auto de fábrica...subo al auto y tira calor adentro chebrole 2014.Argentina Tucumán lo uso para trabajar gracias
Gracias
Hola facileishon, me pasa es que baja el niver del refrigerante pero es minimo muy poco y es cada dos meses mas menos
Fuga. Lo mejor es meterte abajo del carro ruclips.net/video/lMBR3YDomcI/видео.html
Y es normal que se caliente el depósito del refrigerante una vez cambio
Que aplicación usas para ese obd y a qué temperatura entra el abanico gracias y buen video
INFOCAR. En ste video aprendes todos los ciclos de temperatura y si tu termostato sirve. Saludos ruclips.net/video/5JXp1gDpycA/видео.html
Cuánto anticongelante te llevaste?
Como siempre excelente trabajao ...una pregunta: que es eso que tiene tu spark al lado del deposito del anti congelante??
Frenos ABS
@@facileishon5860 muchas gracias por compartir tus conocimientos..
Buenos días. Podrías decirme como se consigue el aparato para monitorear la temperatura que estás utilizando .?
Gracias.13:02
Buenas noches amigo,buen video, agradezco de antemano tu respuesta, le reparé las fugas de anticongelante a mi vehículo y se le cambio el termostato,no le pasa agua al motor,tampoco se recalienta,y en el día me esta consumiendo más refrigerante que antes de que le hiciera las reparaciones antes indicadas, hasta 1/4 de litro,le he preguntado a varios mecánicos y no tienen respuesta, no se que más hacer?
Fuga lo mejor es meterte abajo del carro también revisa que el tapete de copiloto no tenga anticongelante. Cuando tienes varias fugas la presión se distribuye y ahora una soporta toda la presión ruclips.net/video/lMBR3YDomcI/видео.html
@@facileishon5860 gracias por su respuesta amigo,,no se ve fuga por ningún lado ¿que otra cosa podrá ser?
Carnal debes buscar a conciencia, porque tienes fugas por eso pierdes anticongelante, en un sistema completamente cerrado no hay perdida de liquido y menos tan grande, cuando va ser mas facil distinguir por donde esta fugando es cuando el vehiculo el motor ya llego a la temperatura donde se enciende el ventilador ahi por la presion va ser mas facil que detectes pero debes tener cuidado porque las mangueras y todo va estar caliente recuerda que no debes apretar ni desconectar ninguna manguera hasta que se enfrie algunos talleres tienen el equipo para checar las fugas meten presion de aire por el deposito de anticongelante y facilmente ubican la fuga
@@Luisfernand0Arango-se4uj tengo el mismo problema, encontraste la solución?
Es escáner solo sirve para carros de ultmos modelos o se puede usar para modelos 2000 ?
@@rr3677 para los que tienen entrada OBDll. Revisa si tiene la conección si la tiene si sirve
Hola maestro tengo un spark 2012 ya hice todos los mantenimientos de su canal limpieza de inyectores en laboratorio afinacion mayor cambio de termostato cables de bujías bobina etc pero solo me da 12 km e ciudad en carretera me da 18 ya no se que más revisar cambios a 2500 revoluciones ya pasó la verificación con calcomanía 0 pero en ciudad siento que gasta mas gasolina de la que debería algun consejo?
Tienes que revisar que en neutral y parado. Pasando los 70 grados revolucione a menos de 700
@@facileishon5860 baja a 600
@@rogerarell5475 tiene que revolucionar de 650 a 700. Si sta revolucionando a más de 700 ejemplo de 700 a 750 aún así marca tres rayitas. Tienes que monitorear con scaner
K pasa si se rebuleven 2 anticojelantes de la marca prestone
Facileishon, espero me conteste la pregunta por favor, cuántos litros se ocupan en esa gestión, promedio por vehículo. Gracias, saludos.
Un galón
Buenas explicacion amigo solo una duda no hay q esperar q arranque el ventidor ?
No solo que abra el termostato
Sabes que marca de anticongelante se le mete para que sea el original y si debe ser de color rosa exactamente? O hay algún otro color ? Saque un poco y en mi caso se ve entre naranja y verde pero no sé si en el servio que le hicieron fuera de la agencia le hayan metido de otro color te agradecería mucho me orientaras sobre alguna marca buena para meterle un buen anticongelante gracias 😊
Anticongelante naranja dexcool ACDelco, es el original que trae de agencia. Lo acabo de buscar y está en mercado libre.
@@jesustejedacruz8811 gracias por el dato
Maestro, una pregunta, y cuando sube el nivel del anticongelante a qué se debe, mi auto cuando está demasiado caliente el anticongelante sube, pero no se desborda
Tapón ya no sella ruclips.net/video/VGueYDTxAt8/видео.htmlsi=_bZNUr0QlYS37UaV