NOS UBICAMOS EN CDMX POR PERIFERICO Y TLAHUAC. ESPECIALISTAS EN FALLAS DE MOTOR Y PROBLEMAS DE CALENTAMIENTO TEL. 55 8515 0796 NO ADIVINAMOS, NO TE HACEMOS COMPRAR PIEZAS INECESARIAS. BUENO BONITO Y BARATO. TRABAJOS GARANTIZADOS.
Gracias en verdad a mí me funcionó este buen consejo mi carro estaba igual que el del vídeo y le puse el teflón la verdad me está trabajando al 💯 gracias amigo en verdad me han ayudado mucho todos tus videos y con ellos he reparado mi carro
Me hicieron bajar el motor, cambiar los empaques, cambiar termostato y que vaya a un electromecanico porque el ventilador no prendía, asi me entregaron el carro, me puse a revisar tus videos y solo le cambie la tapa. Y todo se resolvio muchas gracias.
Me pasó lo mismo solo que yo antes de llevarlo al mecánico investigue y di con este video del pana mecánico,y dije voy a cambiar la tapa del reservorio sino mejora lo llevo al mecánico y dicho y hecho era la tapa que estaba dañada
En la vida se me hubiera ocurrido ponerle teflon pero en sabado por la noche me salvaste porque ya estan cerradas las refaccionarias en Querétaro y mañana necesitaba salir al aeropuerto me ahorraste un taxy de almenos $400 muchas gracias sigue adelante con el canal
Brother eres un puto amo en el buen sentido de la palabra me ayudó un chingo mes y medio batallando 4 mecánicos y ninguno supo dar.. hoy lo hice y quedó perfecto problema resuelto lo aplique en un Ford fiesta 2011,, gracias Bro por compartir estoy suscrito .!!!
Soy de República Dominicana. Tenía el mismo problema con mi Ford Focus SE 2014 y gracias a éste vídeo lo pude resolver. Te ganaste un suscriptor. Sigue subiendo vídeos interesantes!.
Ya solucione el problema en mi spark lo unico que cambie fue junta de culata y cancele la calefaccion ademas de cambio de todas las mangeras, termostato 🥵 y utilizar el refrigerante Prestone. Y ya no se escucha el clasico ruido de agua por donde esta la guantera.
Muchas gracias es mi primera vez que realizo una reparación en mi chevrolet beat, se siente bien hacerlo por uno mismo, video muy bien explicado, tiene mi like, gracias
Muchas gracias por el video, compré el tapón nuevo pensando que era la solución más fácil y aún así tiraba y quedaba flojo y solo le cambie la goma al viejo y con teflon y quedó perfecto
Gracias amigo! Super crack! Compré el depósito nuevo que incluía el tapón para mi Focus, y no sellaba bien, gracias a tu video logré reparar el tapón y ya no hierve el anticongelante. 😊
Impresionante la forma de explicar.. se nace no se hace . Nuestra profesión es algo q nunca se termina de aprender y algo maravilloso saludos y abrazos broo
Solo quiero felicitarte x tus vídeos q d verdad si dan solución a mi es la segunda ves q m funcionan tus consejos y este en especial m ahorro dinero ya q m decían q era el relevador del ventilador, después el termostato y x último el depósito d anticongelante el cuál si termine comprando pero no soluciono el problema. Hasta q puse en marcha tu recomendación le puse teflón al tapón y listo. Muchísimas gracias
Gracias por la valiosa información,mí auto hace lo mismo. En emergencia se puede hacer el Truco,pero si es posible comprarlo sería mejor. Gracias,saludos amigo🎉
Tengo ése mismo problema en un Malibu LT 2013, le cambié sensor de temp del motor y termostato (en ése vehículo viene junto con toma de agua y carcasa) y sigue igual, lo voy a probar a ver que tal, gracias por la explicación bro
Excelente compa , me ahorrarte muchísimo dinero 💰, estaba muy asustado porque lo más normal es que me hubieran puesto a cambiar todo el sistema e incluso ka bomba , y gracias a tu conocimiento y experiencia, solucione yo mismo la falla y justo era lo que explicas en este fantástico vídeo, saludos desde Colombia
herrmosa explicacion, voy a poner en practica tu explicacion, tengo un corsa desde hace 2 meses, lo compre usado, y 1 vez al dia debo cargarle refrigerante, pero no raro es que no hay perdidas o goteos, en algun lado sale por la presion, no se si le hicieron purgado, voy a empezar con eso.
Hola muchas gracias por tu video muy muy util es una gran ayuda tu muy buena explicasion sobre cuando hierve el agua cual es uno de sus problemas Saludos desde Lima Zarate Buenos Aires Argentina Javier
Tengo un beat 2019 y me salió esta falla, gracias a tu video me funciono en su totalidad de antemano gracias para no ir a gastar ya que algunos mecánicos no son sinceros y tratan de sacarte dinero por estar adivinando que es?!!
NOS UBICAMOS EN CDMX POR PERIFERICO Y TLAHUAC. ESPECIALISTAS EN FALLAS DE MOTOR Y PROBLEMAS DE CALENTAMIENTO TEL. 2217050593 NO ADIVINAMOS, NO TE HACEMOS COMPRAR PIEZAS INECESARIAS. BUENO BONITO Y BARATO. TRABAJOS GARANTIZADOS.
Otra forma de solucionar es comprar el sello también se conoce como orrin o liga. Yo vivo en San Juan del Río Querétaro y lo pueden comprar en JR en Av Universidad las medidas son 4 mm de grueso por 23 mm de diámetro interior y cuesta 12 pesos no vayan a comprar orrins que no sean milimetricos, saludos
Amigo buenas noches, soy propietario de un suzuki grand vitara 2.4 4x4, hace 4 meses me repararon el motor por una rotura del radiador porque se deformo el cabezote y cepillaron para dejarle recto, cambio de válvulas y arreglo de pistones, todo bien hasta que el vehículo hace una semana empezó a consumir refrigerante casi 250 ml cada 2 días, le llevé a mantenimiento y encontraron una fuga en un empaque posterior del motor además de otra falla del radiador nuevo que tocó cambiarlo, cambiaron a un nuevo liquido refrigerante marca mannol qué se supone es muy bueno según me dijeron, tuve que cambiar también la tapa del deposito del refrigerante, el vehículo pasó una semana sin inconvenientes pero había un abombamiento de las mangueras de entrada al radiador, revisión de sitios de fuga y todo bien, pasé dos días sin ningún inconveniente hasta que hace 24 horas luego de estar en un trancon terrible empezó nuevamente a subir la temperatura del motor y a subir el nivel de líquido refrigerante casi hasta el tope en la zona de la tapa, se supone que el cuando repararon el motor cambiaron el empaque de la junta del cabezote, cambiaron el termostato, la bomba de agua era nueva y no existían fugas por ninguna parte. Se le hizo una prueba poniendo 1.1 libras de presión en la tapa del radiador sin observar ninguna fuga, ya me estoy volviendo loco con este vehículo no sé si alguien puede guiarme con este problema que ya le tiene cabezón, el auto funcionó perfecto hasta los 250 mil km, en donde el primer recalentamiento del motor y ruptura del radiador fueron desastrosos para mi vehículo, la verdad que lo he sacado el jugo al máximo y no lo quiero vender porque me sirve para actividades off road en barro especialmente, me dolería mucho en el alma desprenderme de mi carro, ojalá alguien seguidor de este canal me pueda dar una pista a ver cual es el siguiente paso a chequear, muchas gracias por sus respuestas de antemano
Yo te sigo desde hace unos meses y la verdad ya cambie varias cosas de mi beat 2020 mirando tus videos me ayuda a aprender sobre mi carro y ahorrarme unos pesos , saludos desde tijuana bc
@@LuisAlvarez-mk6jo en MercadoLibre. En los comentarios de ste vídeo sta el link de la app y del escáner Bluetooth ruclips.net/video/xf2hcFgQGL4/видео.html
Justo esto me pasó, llevé mi auto al servicio, mi auto estaba bien, no presentaba ninguna falla ni nada anormal simplemente lo llevé al servico como medida preventiva pero cuando llegué a casa escuché un ruido como de agua por la parte de la guantera, me asusté porque nunca antes lo había hecho, así que abrí el cofre y ví que el anticongelante estaba hirviendo, me asusté porque mi auto nunca antes había hecho eso y me preocupé mucho, ahora que veo este video veo el porque. Les llamé a los del servicio y me dijeron que lo llevara para revision pero ya no me da confianza llevarlo ahí de nuevo 😢
GRACIAS , GRACIAS, GRACIAS ! ESTABA DESESPERADO habia comprado repuestos todo y era esto tan simple . 🎉 lo que sí despues me prendió y apagó la luz del check 4 veces ya no sé que será 😅
Excelente video una pregunta yo tengo un cruze 2012 siempre que destapo el envase bota aire asi este frio osea una noche entera reposado y cuando lodestapo aparte del aire que bota sube el agua repito estando súper frio que puede ser? Y gracias
Buenas Tardes. excelente video. una pregunta, sabras la temperatura en la que deberia entrar el ventilador de enfriamiento en un cruze 2012 1.8L automatico?
Hola muy buen video, pregunta tengo un fiesta kinetic 2011, lo armaron sin termostato, ahora en verano que calienta más el auto hay más presiones tengo perdida de líquido refrigerante. Enfria bien con el electro. Espero tu ayuda gracias.
Gracias, Gracias,Gracias...te lo agradezco ya me tenia hasta la mdre el beat Gracias por tus vídeos...entonces el mal esta en el tapon??? Ya llevo 1 el original uno que compre y un nuevo con el deposito, que me reventó...ya le puse el teflon y todo salio bien....gracias
Probaré en el tapón del MB Kompresor 180 K, presenta esa falla.Espero resulte pues me tiene enfermo, cada vez que salgo debe ponerle el refrigerante ya que lo bota.
Muy bueno te agradezco, yo tengo un outlander 2008 2.4 ya le cambie tapon de radiador original y termostato original , le puse un enfriador universal adicional en un año no dio lata pero hace poco se calento en catretera , se proteje y no acelera , lo q se hizo fue retirar termostato para llegar a mi destino y asi me regrese , me dice el mecanico q salio malo el termostato era mopar , no se si comprarle otro o asi traerlo estoy a nivel de mar , o interviene el tapon del deposito aqui tambien
Excelente video pero la realidad de que. El agua. O el anticongelante. Hierven por la razón tan sencilla de que el sistema una vez que se cambia el anticongelante o una pieza motriz sería. Bomba de agua. Manguera. Sensor de temperatura. Radiador. Etc. Cómo dije el sistema debe. purgarse. O de lo contrario tendrá esos síntomas
De hecho si es cencillo en ste caso fugaba. Por eso digo tres pasos. Reparar fugas, que el termostato abra y que el ventilador prenda. Si el termostato funciona se descarta y si el ventilador no prende derramaría anticongelante y entraría aire al sistema y se tendría que revisar sto. Saludos ruclips.net/video/PVZLSZ_BO4k/видео.html
Es muy lógico lo que tu mencionas, pero debo aclararte que en auto Beat que trae mi hijo tenia ese problema que hervía y se derramaba tal cual en el video, con solo ponerle el teflon se solucióno el problema.
Y cuanto Tengo que pagar por ESO oiga.ojala y ubiera muchos Mecanic os como usted La Honestidad y la humildad es Bien Importantes. Un Abrazo desde New York y que Dios nos vendiga no es fasil enconttarlos
Escuche al de los churros!!! Somos vecinos!!! Vivo en lomas de San Lorenzo!! El tapon de mi Caliber no es de rosca solo es una tapa sencilla y llerve el anticongelante !!!
Aprovechando que su video es nuevo y hay más chance de que vea mi pregunta, le hago la siguiente: cuánto anticongelante debería salir de mi vehículo si lo drené para hacer el cambio? Desde el 2015 nunca había drenado, y desde hace dos años ya no había rellenado nivel. El nivel de anticongelante, con el carro en frío, estaba como tres centímetros por debajo del nivel que marca el depósito. Por mucho debí haber drenado unos 2.5 LTS, por mucho... y al rellenar con el nuevo, lo dejé a nivel usando unos 3 litros. Le pregunto porque yo tenía entendido que se drenan como 4 litros y que se rellena con una cantidad igual, pero no fue mi caso. Saludos.
Muchas gracias tengo ese problema ya a cierta temperatura el carro recalienta y burbujeaba el coolant y al usar el aire el carro se calienta más rapido
Amigo saludos desde Ecuador.. tengo un traker y bota el agua por el tapon cuando llega la temperatura a los 85 grados ...le puse directo sin termostato igual llega a los 90 grados ierve el anticongelante y bota por el tapon ya lo puse teflon y sigue igual
Excelente pero se le puede hacer a una tornado 2008 porque cuando prendo el clima es cuando me empieza a ver fuga y cuando esta apagado trabaja bien saludos espero su respuesta un gran abrazo.
Hola, buena Explicacion, el mio tiene 15 mil kms y hoy vi que esta bajo el nivel y vi gotas en el despiche del costado, mi pregunta es cual es el anticongelante original que el mio es amarillo y no encuento de ese color para no mezclar anticongelantes, gracias
Muchas gracias muy buen video excelente 👌disculpa que aplicación es la de tu celular para que este midiendo la temperatura 🌡 del auto saludos desde Nezayork México atte LUCKY 🇲🇽🦅💯👍‼️
Buenas tengo un problema con mi equinox 3.4 de 6 cilindros prenden sus abanicos a tiempo pero me tira anticongelante por el respiradero del depocito y lo raro es que no esta caliente el refrigerante ni el motor tampoco soporto la temperatura del motor con la mano y cheque el termostato y no trae cres que sea el tapon y el termostato muchas gracias por tus buenos videos desde Monterrey te veo
Mi carro hacia lo mismo, cambie depósito original, tapón original, deje el termostato abierto y pummm que me truena el radiador, debo comentar que tenía mucha costra el termostato como miel seca por el anticongelante barato que le metía. El ventilador siempre entra a los 96° 😮😢😢
Hola buena tarde Tengo una ford edge 2015 tiene 2 ventiladores mi pregunta es si los dos ventiladores tienen que prender al mismo tiempo en su temperatura normal ?
Авто/Мото
![3 Razones Por las Cuales Tu Auto Se calienta [Debes Saberlo]](/img/1.gif)
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ESPECIALISTAS EN FALLAS DE MOTOR Y PROBLEMAS DE CALENTAMIENTO
TEL. 55 8515 0796
NO ADIVINAMOS,
NO TE HACEMOS COMPRAR PIEZAS INECESARIAS.
BUENO BONITO Y BARATO.
TRABAJOS GARANTIZADOS.
Gracias en verdad a mí me funcionó este buen consejo mi carro estaba igual que el del vídeo y le puse el teflón la verdad me está trabajando al 💯 gracias amigo en verdad me han ayudado mucho todos tus videos y con ellos he reparado mi carro
Buenas noches, le saluda HILMER MASLUCÁN VARGAS desde la Región Amazonas, República del Perú. Exelente explicación, gracias por la información.
Me hicieron bajar el motor, cambiar los empaques, cambiar termostato y que vaya a un electromecanico porque el ventilador no prendía, asi me entregaron el carro, me puse a revisar tus videos y solo le cambie la tapa. Y todo se resolvio muchas gracias.
Ese es el negocio de la gran mayoría de "mecanicos" hacerte dar vueltas y vueltas y aveces es algo tan facil y barato
Me pasó lo mismo solo que yo antes de llevarlo al mecánico investigue y di con este video del pana mecánico,y dije voy a cambiar la tapa del reservorio sino mejora lo llevo al mecánico y dicho y hecho era la tapa que estaba dañada
Gracias amigo me sirvió tu idea y genial , lla prendieron los electroventiladores como lo hacía antes . 🤚
Gracias x tu vídeo
Casi me pasa lo mismo pero me tocó uno honesto y lo solucionó rápido y barato. Yo pensaba q era algo peor.
En la vida se me hubiera ocurrido ponerle teflon pero en sabado por la noche me salvaste porque ya estan cerradas las refaccionarias en Querétaro y mañana necesitaba salir al aeropuerto me ahorraste un taxy de almenos $400 muchas gracias sigue adelante con el canal
Brother eres un puto amo en el buen sentido de la palabra me ayudó un chingo mes y medio batallando 4 mecánicos y ninguno supo dar.. hoy lo hice y quedó perfecto problema resuelto lo aplique en un Ford fiesta 2011,, gracias Bro por compartir estoy suscrito .!!!
Gracias por esta valiosa información sirvió mucho en mi Ford fiesta
Magistral forma de esplicar como para que entienda alguien que no sabe de mecánica excelente felicitaciones por la paciencia de explicar a detalle
Al fin alguien que explica bien 💪
Soy de República Dominicana. Tenía el mismo problema con mi Ford Focus SE 2014 y gracias a éste vídeo lo pude resolver. Te ganaste un suscriptor. Sigue subiendo vídeos interesantes!.
Ya solucione el problema en mi spark lo unico que cambie fue junta de culata y cancele la calefaccion ademas de cambio de todas las mangeras, termostato 🥵 y utilizar el refrigerante Prestone. Y ya no se escucha el clasico ruido de agua por donde esta la guantera.
Muchas gracias es mi primera vez que realizo una reparación en mi chevrolet beat, se siente bien hacerlo por uno mismo, video muy bien explicado, tiene mi like, gracias
Muchas gracias por el video, compré el tapón nuevo pensando que era la solución más fácil y aún así tiraba y quedaba flojo y solo le cambie la goma al viejo y con teflon y quedó perfecto
Gracias amigo! Super crack!
Compré el depósito nuevo que incluía el tapón para mi Focus, y no sellaba bien, gracias a tu video logré reparar el tapón y ya no hierve el anticongelante. 😊
Hola muchas gracias por compartir sus conocimientos que dios lo bendiga saludos desde Chicago
Impresionante la forma de explicar.. se nace no se hace . Nuestra profesión es algo q nunca se termina de aprender y algo maravilloso saludos y abrazos broo
Muchas gracias por el tip, me sirvio bastante tu video, tenia poco de comprar mi deposito de agua,
Que Dios te bendiga 🙏🙏
Eres buen mecánico y explicas bien mi carro tenia ese problema y ice eso que enseñaste y lla se compuso
Solo quiero felicitarte x tus vídeos q d verdad si dan solución a mi es la segunda ves q m funcionan tus consejos y este en especial m ahorro dinero ya q m decían q era el relevador del ventilador, después el termostato y x último el depósito d anticongelante el cuál si termine comprando pero no soluciono el problema. Hasta q puse en marcha tu recomendación le puse teflón al tapón y listo. Muchísimas gracias
Gracias amigo! Me solucionaste el problema. Que tenía con mi carro . Muy buena explicación
Maestro! Aprendí bien. Mi coche anda hirviendo el refrigerante/anticongelante pero ya lo estoy dejando bien. Espero pues ya le cambie a tapón nuevo
Excelente amistad, muy buen dato y bien explicado, me saco de una posible barada, te estoy muy agradecido..
Excelente maestro siempre nos ayuda con sus tips de le agradece mucho
Excelente muchísimas gracias me pasaba lo mismo hice lo que dijiste y listo eres grande y muchas gracias por compartir tu experiencia
Muchas gracias por tu explicación. Lo dejaste todo muy claro.
No hagas caso a los mecánicos ladrones amigo gracias por la información
Gracias por la valiosa información,mí auto hace lo mismo.
En emergencia se puede hacer el Truco,pero si es posible comprarlo sería mejor.
Gracias,saludos amigo🎉
Exelente esplicasion señor profesional felicitaciones
Que buen video,claro y preciso, esto me esta pasando en el auto
Felicitaciones
Tengo ése mismo problema en un Malibu LT 2013, le cambié sensor de temp del motor y termostato (en ése vehículo viene junto con toma de agua y carcasa) y sigue igual, lo voy a probar a ver que tal, gracias por la explicación bro
Excelente gracias por todos tus Consejos 👍😅
Excelente compa , me ahorrarte muchísimo dinero 💰, estaba muy asustado porque lo más normal es que me hubieran puesto a cambiar todo el sistema e incluso ka bomba , y gracias a tu conocimiento y experiencia, solucione yo mismo la falla y justo era lo que explicas en este fantástico vídeo, saludos desde Colombia
Saludos desde CDMX
Muchas gracias por compartir tu conocimiento
Que buena informacion.. voy a probar con eso y voy a ver tus otros videos.. 👍👍👍
herrmosa explicacion, voy a poner en practica tu explicacion, tengo un corsa desde hace 2 meses, lo compre usado, y 1 vez al dia debo cargarle refrigerante, pero no raro es que no hay perdidas o goteos, en algun lado sale por la presion, no se si le hicieron purgado, voy a empezar con eso.
Hola muchas gracias por tu video muy muy util es una gran ayuda tu muy buena explicasion sobre cuando hierve el agua cual es uno de sus problemas
Saludos desde Lima Zarate Buenos Aires Argentina Javier
Pura vida tu video fue de muchísima ayuda gracias 🤝🏼
Buena explicación Dios te bendiga.
Muchas Gracias por el tip, quedo el tapón de deposito de mi Pointer, y eso que tenia poco de haberlo comprado pero tiraba anticongelante
Muy buen vídeo bien explicado… gracias
Tengo un beat 2019 y me salió esta falla, gracias a tu video me funciono en su totalidad de antemano gracias para no ir a gastar ya que algunos mecánicos no son sinceros y tratan de sacarte dinero por estar adivinando que es?!!
Gracias por compartir información carnal 🙏🏻!
Que vien que esplica .a mí me pasa lo mismo se calienta demasiado y se apaga. Gracias x el vídeo
Muy buena explicación bendiciones
Excelente video, muchas gracias
Muchas felicidades por una gran esplicacion
Muchas gracias mi buen yo tenía ese problema y al acudir con el eléctrico hizo que el termostato pasará directo y me cobró 500,. Pero sigue hirviendo
NOS UBICAMOS EN CDMX POR PERIFERICO Y TLAHUAC.
ESPECIALISTAS EN FALLAS DE MOTOR Y PROBLEMAS DE CALENTAMIENTO
TEL. 2217050593
NO ADIVINAMOS,
NO TE HACEMOS COMPRAR PIEZAS INECESARIAS.
BUENO BONITO Y BARATO.
TRABAJOS GARANTIZADOS.
Otra forma de solucionar es comprar el sello también se conoce como orrin o liga.
Yo vivo en San Juan del Río Querétaro y lo pueden comprar en JR en Av Universidad las medidas son 4 mm de grueso por 23 mm de diámetro interior y cuesta 12 pesos no vayan a comprar orrins que no sean milimetricos, saludos
Amigo buenas noches, soy propietario de un suzuki grand vitara 2.4 4x4, hace 4 meses me repararon el motor por una rotura del radiador porque se deformo el cabezote y cepillaron para dejarle recto, cambio de válvulas y arreglo de pistones, todo bien hasta que el vehículo hace una semana empezó a consumir refrigerante casi 250 ml cada 2 días, le llevé a mantenimiento y encontraron una fuga en un empaque posterior del motor además de otra falla del radiador nuevo que tocó cambiarlo, cambiaron a un nuevo liquido refrigerante marca mannol qué se supone es muy bueno según me dijeron, tuve que cambiar también la tapa del deposito del refrigerante, el vehículo pasó una semana sin inconvenientes pero había un abombamiento de las mangueras de entrada al radiador, revisión de sitios de fuga y todo bien, pasé dos días sin ningún inconveniente hasta que hace 24 horas luego de estar en un trancon terrible empezó nuevamente a subir la temperatura del motor y a subir el nivel de líquido refrigerante casi hasta el tope en la zona de la tapa, se supone que el cuando repararon el motor cambiaron el empaque de la junta del cabezote, cambiaron el termostato, la bomba de agua era nueva y no existían fugas por ninguna parte. Se le hizo una prueba poniendo 1.1 libras de presión en la tapa del radiador sin observar ninguna fuga, ya me estoy volviendo loco con este vehículo no sé si alguien puede guiarme con este problema que ya le tiene cabezón, el auto funcionó perfecto hasta los 250 mil km, en donde el primer recalentamiento del motor y ruptura del radiador fueron desastrosos para mi vehículo, la verdad que lo he sacado el jugo al máximo y no lo quiero vender porque me sirve para actividades off road en barro especialmente, me dolería mucho en el alma desprenderme de mi carro, ojalá alguien seguidor de este canal me pueda dar una pista a ver cual es el siguiente paso a chequear, muchas gracias por sus respuestas de antemano
Excelente video mil gracias
Exelentisimo video master ! 👍🏼
muy buena esplicasion amigo muchas gracias
Me encanta mi beat pero que feo se escucha el motor 😅
Por cierto gracias amigo muy buenos tus videos
Gracias por la información
gracias un saludo desde monterrey nl
Exelente video 👍
Yo te sigo desde hace unos meses y la verdad ya cambie varias cosas de mi beat 2020 mirando tus videos me ayuda a aprender sobre mi carro y ahorrarme unos pesos , saludos desde tijuana bc
Si. Si ya tienes el escáner es mucho más fácil saber posibles fallas. Saludos CDMX
Si lo eh visto en tus videos pero en que parte puedo adquirirlo
@@LuisAlvarez-mk6jo en MercadoLibre. En los comentarios de ste vídeo sta el link de la app y del escáner Bluetooth ruclips.net/video/xf2hcFgQGL4/видео.html
@@hectorarmenta544 cambie el tapón , le metí anticongelante para vehículos GM de Prestone , cambie el termostato
Justo esto me pasó, llevé mi auto al servicio, mi auto estaba bien, no presentaba ninguna falla ni nada anormal simplemente lo llevé al servico como medida preventiva pero cuando llegué a casa escuché un ruido como de agua por la parte de la guantera, me asusté porque nunca antes lo había hecho, así que abrí el cofre y ví que el anticongelante estaba hirviendo, me asusté porque mi auto nunca antes había hecho eso y me preocupé mucho, ahora que veo este video veo el porque. Les llamé a los del servicio y me dijeron que lo llevara para revision pero ya no me da confianza llevarlo ahí de nuevo 😢
No apretaron la tapa alomejor o al quitarla para cambian anticongelante si es qje lo hicieron, ya estaba vieja la junta o oríng y se resintio😅
GRACIAS , GRACIAS, GRACIAS ! ESTABA DESESPERADO habia comprado repuestos todo y era esto tan simple . 🎉 lo que sí despues me prendió y apagó la luz del check 4 veces ya no sé que será 😅
Scanealo y me mandas código
Exelentes videos amigo te felicito
gran video.gracias
Gracias!!!!
Misma falla con una mazda tribute 2002 solo que en ese caso solo cambiamos el tapón porque no sellada bien y dejo de hervir el líquido
¡Gracias!
Tengo ese problema en un Ford Focus.. Lo voy a probar
Excelente video una pregunta yo tengo un cruze 2012 siempre que destapo el envase bota aire asi este frio osea una noche entera reposado y cuando lodestapo aparte del aire que bota sube el agua repito estando súper frio que puede ser? Y gracias
Un suscriptor más espero conteste mi pregunta 👍
Buenas Tardes. excelente video. una pregunta, sabras la temperatura en la que deberia entrar el ventilador de enfriamiento en un cruze 2012 1.8L automatico?
Cómo es costumbre de nueva cuenta un buen video saludos ☺️ facileshon dejo mi like
Hola muy buen video, pregunta tengo un fiesta kinetic 2011, lo armaron sin termostato, ahora en verano que calienta más el auto hay más presiones tengo perdida de líquido refrigerante. Enfria bien con el electro. Espero tu ayuda gracias.
Hice tu consejo y llevo dos meses sin falla en el depósito de agua, ya no hierve, si se tiran el anticongelante
Gracias, Gracias,Gracias...te lo agradezco ya me tenia hasta la mdre el beat Gracias por tus vídeos...entonces el mal esta en el tapon??? Ya llevo 1 el original uno que compre y un nuevo con el deposito, que me reventó...ya le puse el teflon y todo salio bien....gracias
Probaré en el tapón del MB Kompresor 180 K, presenta esa falla.Espero resulte pues me tiene enfermo, cada vez que salgo debe ponerle el refrigerante ya que lo bota.
Muy bueno te agradezco, yo tengo un outlander 2008 2.4 ya le cambie tapon de radiador original y termostato original , le puse un enfriador universal adicional en un año no dio lata pero hace poco se calento en catretera , se proteje y no acelera , lo q se hizo fue retirar termostato para llegar a mi destino y asi me regrese , me dice el mecanico q salio malo el termostato era mopar , no se si comprarle otro o asi traerlo estoy a nivel de mar , o interviene el tapon del deposito aqui tambien
Excelente video pero la realidad de que. El agua. O el anticongelante. Hierven por la razón tan sencilla de que el sistema una vez que se cambia el anticongelante o una pieza motriz sería. Bomba de agua. Manguera. Sensor de temperatura. Radiador. Etc. Cómo dije el sistema debe. purgarse. O de lo contrario tendrá esos síntomas
De hecho si es cencillo en ste caso fugaba. Por eso digo tres pasos. Reparar fugas, que el termostato abra y que el ventilador prenda. Si el termostato funciona se descarta y si el ventilador no prende derramaría anticongelante y entraría aire al sistema y se tendría que revisar sto. Saludos ruclips.net/video/PVZLSZ_BO4k/видео.html
@@facileishon5860 no se moleste esa es opinión muy personal
Siga contribuyendo. Gracias
@@panchomentirasvideoscallej5178 para nada amigo agradesco el comentario y aprender para reflexionar y mejorar. Saludos desde MEXICO CDMX Iztapalapa
Es muy lógico lo que tu mencionas, pero debo aclararte que en auto Beat que trae mi hijo tenia ese problema que hervía y se derramaba tal cual en el video, con solo ponerle el teflon se solucióno el problema.
EXCELENTE TALLER DE FELUCITACIONES TENGO REFRIGERANTE FIAT IDEA 2011 YA CAMBIE BAGUA MANGUERAS Y CONEXIONES Y PIERDE NO SE GRACIAS
Y cuanto Tengo que pagar por ESO oiga.ojala y ubiera muchos Mecanic os como usted La Honestidad y la humildad es Bien Importantes. Un Abrazo desde New York y que Dios nos vendiga no es fasil enconttarlos
Escuche al de los churros!!!
Somos vecinos!!!
Vivo en lomas de San Lorenzo!!
El tapon de mi Caliber no es de rosca solo es una tapa sencilla y llerve el anticongelante !!!
Aprovechando que su video es nuevo y hay más chance de que vea mi pregunta, le hago la siguiente: cuánto anticongelante debería salir de mi vehículo si lo drené para hacer el cambio?
Desde el 2015 nunca había drenado, y desde hace dos años ya no había rellenado nivel. El nivel de anticongelante, con el carro en frío, estaba como tres centímetros por debajo del nivel que marca el depósito. Por mucho debí haber drenado unos 2.5 LTS, por mucho... y al rellenar con el nuevo, lo dejé a nivel usando unos 3 litros.
Le pregunto porque yo tenía entendido que se drenan como 4 litros y que se rellena con una cantidad igual, pero no fue mi caso.
Saludos.
4.5 litros. Pero al drenar no sale el que sta en el radiador de calefacción y el que queda en la parte baja del radiador. Saludos
Muchas gracias tengo ese problema ya a cierta temperatura el carro recalienta y burbujeaba el coolant y al usar el aire el carro se calienta más rapido
Me pasa exactamente lo mismo, si UD. lo resolvió me puede decirme cómo lo logro, gracias
Muy bien. Muy bien.
Amigo saludos desde Ecuador.. tengo un traker y bota el agua por el tapon cuando llega la temperatura a los 85 grados ...le puse directo sin termostato igual llega a los 90 grados ierve el anticongelante y bota por el tapon ya lo puse teflon y sigue igual
Excelente pero se le puede hacer a una tornado 2008 porque cuando prendo el clima es cuando me empieza a ver fuga y cuando esta apagado trabaja bien saludos espero su respuesta un gran abrazo.
Hola, buena Explicacion, el mio tiene 15 mil kms y hoy vi que esta bajo el nivel y vi gotas en el despiche del costado, mi pregunta es cual es el anticongelante original que el mio es amarillo y no encuento de ese color para no mezclar anticongelantes, gracias
Buen bien el video pero se podría resumir a una cuarta parte sin repetir tanto
Eres un genio, ya lo hice y se soluciono el problema. Muchas gracias de verdad DTB.
Podrías subir otro video de la falla de la bomba de agua del Renault modelo 2021 gracias
Muchas gracias muy buen video excelente 👌disculpa que aplicación es la de tu celular para que este midiendo la temperatura 🌡 del auto saludos desde Nezayork México atte LUCKY 🇲🇽🦅💯👍‼️
INFOCAR. En los comentarios de ste video sta el link de la app y del scaner Bluetooth. Saludos ruclips.net/video/5JXp1gDpycA/видео.html
Excelente video. Amigo cómo se llama ese aplicativo? Gracias
Gracias
El deposito del anticongelante de mi camioneta tenia una grieta y empezaba. A hervir me cambiaron deposito y tapón fue correcto o no thank you
Cuando se cambia la goma (Liga) hay que cambiarla por una de biton (roja) que es resistente al calor ...
Buenas tengo un problema con mi equinox 3.4 de 6 cilindros prenden sus abanicos a tiempo pero me tira anticongelante por el respiradero del depocito y lo raro es que no esta caliente el refrigerante ni el motor tampoco soporto la temperatura del motor con la mano y cheque el termostato y no trae cres que sea el tapon y el termostato muchas gracias por tus buenos videos desde Monterrey te veo
Prendela sin la tapa del radiiador si el agua se Tira al prenderla tiene problema de cabezas
Tome su like buen señor
Mi carro hacia lo mismo, cambie depósito original, tapón original, deje el termostato abierto y pummm que me truena el radiador, debo comentar que tenía mucha costra el termostato como miel seca por el anticongelante barato que le metía.
El ventilador siempre entra a los 96° 😮😢😢
Gracias por tu atención
Muy buen video felicidades! Una pregunta que pasa si mi bomba tiene una pequeña fuga, ya es necesario cambiar la bomba de agua?
Si. Cambiar
Buenos dias Maestro, magistral el tutorial, saludos desde ECUADOR
Gracias amigo por compartir tu conocimiento, una pregunta esta falla haría que se prendiera el foco check engine? Gracias nuevamente
No no prende el check
Hola buena tarde Tengo una ford edge 2015 tiene 2 ventiladores mi pregunta es si los dos ventiladores tienen que prender al mismo tiempo en su temperatura normal ?