Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Mindent azért egy Audi sem bír ki: 3.0 V6 TDI motorboncolás - Check Engine TEchnika
HTML-код
- Опубликовано: 4 ноя 2023
- Ha szeretnétek CheckEngine pólót, vagy illatosítót, akkor a webshopon megtaláljátok:
amonoliver.com
Iratkozz fel a másik csatornánkra is: @OliverAmon93
#checkengine #audi #therealallroad
eneos.hu
szakalmetal.hu/main?0
Végre a műsor történetéven elvégzitek az igazi chech engine-t is!
Egy epizód, ami méltó a vlog nevéhez.
Ezért kapott mercedes motort 🙄
A merci motor függőleges állapotba kap olajat?
Akkor biztos a kiválló 4matic-et is megkapja..
Kívancsi leszek mennyit megy majd a merci motor olajnélkül.
Ezt a mondatod eszedbe juttatom mikor ki jön az első videó hogx be szart a merci motor az audiba😂😂😂
@@brendonkovacsik4173 akkor sem csapok majd akkora hisztit mint itt a kedves kommentelők 😅
Nagyon minőségi tartalom lett, köszönjük Anti!
Köszönjük Anti, legalább még belsöégésü Autokrol van leginkább szó.Az ilyen tartalmaknak van mondanivalója.
Jó ötlet a jótékonyság is árverés hajrá srácok!
Tegnap még azt néztem ( Speedzone) , ahogy labor körülmények között össze szerelik a V6 ot, most pedig tesztüzem után állapot feltárás. Tartalmas rész volt ez is, mint úgy általában mindig. :)
Oké de ott benzinest raktam össze!
Labor körülmények... Ez tetszik 😂
Nagyon jó videó lett, imádon az ilyen szétbontós- összerakós részeket. Egyszer majd én is szétszednék egy motort meg össze is raknék ha sikerül :D
Csak engem tett kíváncsivá az a Havassy (ha az a Havassy) feliratos Wartburg blokk?
Van nalam is egy csomo ugyanilyen V6 cucc. Ha lesz valami a jotekonykodasbol, nagyon szivesen felajanlom en is ezeket!
Anti amikor az elején felvezeti a műsor tartalmát már nyomtam a like-ot :D amúgy érdekes adás volt ismét, hasznos időtőltésem kipipálva :D A lekomfban elhangzó ötlet külön tetszik, még licitálnék is ha lenne a szememnek tetsző tárgy :)
Remek minőségi hűtőfolyadékkal üzemelt a szerkezet...tisztán lehet látni a hengerfej vízterénél a rozsdalé nyomait.Ez kérdéseket vet fel az üzemeltetés minőségéről és a hűtés hatásfokáról.Ha a vízhűtő csatornái is ilyen rozsdásak belűlről akkor a túlmelegedés garantált...
nagyon király lett a videó! az Úr nagyon érti a dolgát, de Te is Anti! tök jó lenne csak fele ennyire érteni a dologhoz akkor nem csattogna az ecoteces szörnyetegem sem 🥲😂
Amekkora mennyiségű homok kijött ebből a motorból, meg amekkora és amilyen terhelést kapott... Teljes lelki nyugalommal merek elindulni az enyémmel bárhova :D
Azért ugye az egyértelmű hogy nem a motor belsejében volt a homok..
A forrasztások minőségén is látszik a környezetvédelem, de az akkugyár az mehet.🤣 Amúgy az a fűzött vezérmű egy fos, nem véletlen , hogy utána már hegesztették mert sok volt ami elforgott.
Ez az a motor, ami egyszerhasználatos!
Azokbol az alkatreszekbol nagyo jo asztalt,lampat,pohartartot,stb lehetne csinalni.El is fogadnam oket
Azért fontos kiemelni, hogy ez a 2 láncos konstrukció elég gyengére sikeredett, rosszabb esetben már 200.000-250.000km-nél csöröghet indításkor, a korábbi 4 láncos AKÁR 500.000at is elmehet
Az úr azért érti a munkáját, nem szereti a kamerát az látszik, de jó szakember.
Melyik céghez küldtétek az olaj mintát? Így rengeteg autónak meglehetne előzni a motorhalálát akár :)
Sziasztok! Esetleg olyan tárgyat is fel lehet ajánlani erre a jótékonysági árverésre ami teljesen másik random autóból származik?
Havassy műhelyből egy Wartburg blokk!
Persze, kikell vezetni az olmozott csapágyat mert az tartósabb és jobban birja a gyürödést bekell vezetni a teflonos szart mert az hamar tönkre megy😂 lófasz van itt nem környezetvédelem, ez mind csak üzletpolitika😮💨
Az olaj labor vizsgálat mi pénzt kóstál mostanában?
A hengerfalat még megnézhettük volna, milyen csodák lehetnek :)
Legelőször a főtengely csapágy adja meg magát, ha elmegy az olaj.
Valószínűleg arra már nem volt ideje, hogy a hengerfej is megpusztuljon
Ja, bocs, hengerfejnek olvastam
Amennyit látni a videóban, ott látszik a hónolás annak nem nagyon lehet baja. Elsőnek mindig a hajtókarcsapágy áll be. Amikor már a henger is karcos lesz ott már nagyon összetett a gond.
😍😍imelda 😍😍
👋🏼👋🏼☺️☺️
@@imeldahajas köszönjök, hogy jelenléteddel emelted a videó fényét!
A BMX megy V6 lánccal vagy a V6 megy BMX lánccal? 😅
Száraz kartell?? Cheng Online? Motor compjuter???
Dutra alapjáraton mászkál olyan helyeken ahol 0 az olajnyomás mégis birja a blokkja
Nekem is van egy a birtokon döbbenetes,hogy mit kibírnak de nem véletlen műanyagot meg ötvözeteket(kivéve a blokkház)még mutatóban sem tartalmaz.
Nyugi , az is tönkre fog menni.
Lehet,de hatvan éve működik
@@lotusman7191 kedvenc traktorom, ismerősé, gyárilag Steyr blokkos, az megdöglött, most farosikarusz blokk van benne, az a bajuk hogy a hengerfej és a henger közé vastag hengerfej tömítés kell, ki tud fújni, de más baja nem lesz, a váltó felújítása 2 éve 125k volt , olcsóbb mint az mtz, és tartósabb is, van egy Volvo traktor is nekik, de az egy kalap sz@r, 200k csak a kuplung, és alig van hozzá alkatrész. Dutrábozbhamarabb kapott az öreg alaktrészt mint az mtz hez, és ha kapott az MTZ hez az is csak a fele cucc volt, 2 henger dugó gyűrű szett, ami régen egybenjárt most külön külön kell megvenni
Ok, és ez hogy jön ide?
12:09 Elsőnek azt hittem hogy a szaki mellett van egy tükör, aztán rájöttem hogy egy másik szerelő
Fogs kerék láncal?🤔🤔talán lánckerékkel találkozik !! Ezen a szinten nemmindegy,de értjük a mester! 😆
Azért ahhoz a tervező mérnökhöz lenne pár keresetlen szavam..
Mekkora koponya a mester úr. Látszik, hogy nem ma kezdte.
Szia! (Bocsi, nincsenek ekezeteim) Temakent szeretnem felvetni az MHVLog Tomi fele ügy kivesezeset, mit lehet, mit nem lehet, otthon csinalni törvenykövetöen a sajat autoddal. Szerintem egy epizodot megerne.
Támogatom.
kb semmit nem csinálhatsz vele, főleg ha nincs szerelő végzettséged.
Ne adjatok ötleteket a szomszédaimnak, hogy miért jelentsenek föl! 😂
@@usernameinvalid60 Te nem szerelhetsz, a szerelők többsége meg nem vállalja az obd nélküli autókat. Sakk-matt
Imelda csak vendégszereplő? Vagy már csapattag?
Sziaaaa, csak beugrottam, pont arra fújt a szél!!!😂👻
@@imeldahajas Szia!Legalább volt valami szép is a műsorban!
A szilícium tartalom az olajban az nem a homok?Csak kérdezem.
Nem.
Mar az is csoda, hogy idaig birta ez a motor 😅amit kapott szegeny, nem csoda, hogy kilehelte a lelket haha
Jelentkeznék a blokkra. Én nem asztalt képzelek el. Fával kombinálnám. Hol tudok vázlatot küldeni róla? Köszi.
Szia,
Beszéljünk!
Ez a címem:
sturcza@amonoliver.com
Anti
1:24 Lada motor tömb azért beköszön
Amúgy az miért jó, hogy az első tengely előtt van a motor?
Az nem jó.
Azt mondjuk nem értem belülről mitől ilyen tiszta ez a motor?Semmi lerakódás?Olajsár?
Ez nekem is feltűnt. Olyan mintha már el lett volna mosva....
Mondták, hogy többször lecserélték az olajat.
Dízelek nem nagyon olajsarasodnak ha betartod az olajcsere periódust, múltkor szedtem szét 520+ ezer km-t futott accord 2.2 es motort, abban sem volt olajsár, pedig iszonyatos fekete olaj jött le belőle 8 ezer km után, megfogta a kanna oldalát vastagon.
Jó lett a videó és a tartalma,de a hangok szörnyűek,öreg nem tudott volna várni a légkulcsal még el mondják a szöveget
Bizonyitott hogy terepezni olyan motor kell ami egyszeru mint a faek.vegyetek UAZ-t!
megint a koldulás
Akkor röviden:
Quattrósok. Tudjuk tök jó az összkerékhajtásotok meg annó rally meg minden.
Na szóval. Légyszíves ne menjetek igazi terepre mert megsülhet a motor.
Hól marad az érdekesség amit igértél itt az elején?
Nagyon érdekelne hogy ez melyik motorkód vagy legalább hány lóerős változatú motorrol volt szó?
Valahogy az az érzésem hogy ez a problémásabb Facelift utánni (2014) motor 272 lóerő CRTD motorkód, nem tévedek?
Egyébként ezeknél jellemző ez a tipikus motorbetegség ami a videóban is megjelenik
Azt még hozzátenném hogy ez a probléma csak ennél a lóerő/motorkódnál jelentkezik, a többi társa azért elég megbízható főleg a 3.0 BiTdi az már majndem olyan mint annó az 1.9tdi tartósságra
Ez a leggyengébb 2012es motor.
Az általam ismert legjobb csatorna a témában: www.youtube.com/@I_Do_Cars
Maximálisan!
Most komolyan , Anti! Hét percig várattál minket , ez igazán nem szép tőled! :))
Elvileg, ha egy autónak lent van a talajon mind a 4 kereke, akkor nem léphet fel kenési elégtelenség. Na de mindegy is.
Ki mondta, hogy mindig lent volt mind a 4 kereke?
Akkor mondjuk úgy, hogy vízszintes talajon lent a 4 kerék oké, 45 fokban 4 kerék nem hosszútávú oké.. 💁♂️
@@tibordaroczi2532 Nem a szögekrol van szo hanem hogy ugy ment felefel a hegyre tiltason, hogy kozbe fel meter mely vajukba ide oda csapkodta magat es akkor szuntmeg neha egy pillanatra plusz az elozo beazasbol valoszinuleg elkezdte enni a csapagyat a sár maradeka.
ha egy 30 fokos emelkedőn padlózod fölfelé akkor is a talajon van mind a négy kerék. Az olaj viszont el libbenhet. Na de mindegy is.
@@cimirider1 ha ez megtörténhet amit írsz, akkor ez a motor egy mérnöki kudarc.
Miért nem hagyod a mestert beszélni?
...teflonos csapágy....😀🙃
Off-road? Jövőre jó lenni Babodon látni! 😅😅😅
Tudtommal nem a 2.0crtdi-ben szar a hatszög tengely, hanem a 2.0pdtdi- ben. De gondolom, csak nyelvbotlás volt.
CR-ünkben is cserélni kellett anno sajnos :(
CR-ben is hatszög volt eleinte
Javasolom, hogy olvasszátok be. A befolyt összeget meg ajánljátok fel! Pl.:Jónak lenni Jó! -nak
Ezt most valaki előtte szétszerelte kitakarította atomtisztara, fultisutitoval még a ficakokat is kínálta, majd az egészet a műsor kedvéért újra összerakta?
Te melyik videot nézted?
Én szedtem le az alját amikor beállt addig nem votl nálunk szétt szedve és ilyen volt belüröl valóban nem lett kitakarítva sehol. Amugy sűrűn cseréltünk benne olajat és amikor telment vízzel akkor egymás után 3x-4x lelett cserélve benne a sűrű csere azért kitudja mosni szépen de jó álapotú a motor szoval ha nem 30e-ként cserélik az oaljat benne akkor semmi nem indokolja hogy retkes legyen belül.
Gyakori motorolaj csere csodákra képes
De simán audi to best bmw a legdosabb audi a legjobb
Bezzeg egy jó sor5 2,5TDi nem hasalt volna el. 😉
Nem tetszett neki az eneos😃
Lapos csavarhúzó-kalapács és hasonló dolgok…ezek a “szak kifejezések” …mimeg csodálkozunk hogy a szakál-metál tól érkezett felújított motor bemelegedés után nem fordul át..🤦♂️ és hogy nem nyúlik el a lánc csak nagyon sokára egy v6 tdi ben ? Akkor a legutóbbi 160 ezer km es 2019 es autó amiben olyan nyúlott volt a lánc hogy majd átugrott az nemtudom mi lehetett egy kivétel ? De 200-250 nél minddnek előjön ez a problémája tapasztalat szerint.
Annyira megnéznélek téged, hogy milyen menő lennél egy forgatás alatt, biztosan minden “szak kifejezést” remekül használnál.
Biztos azért van rogyásig a műhely mert szarul dolgoznak ;)
Tök jó ez a lelkesedésed, meg hogy úgy csinálsz mintha értenél is hozzá!🤣
Most kiderul mekkora hulladek az audi !
Nem lett volna sokkal csendesebb az egész videó ha az öreg nem ezt a kibaszott légkulcsot használja.... biztos akadt volna egy akkus csavarbehajtó vagy ütvecsavarozó😅😅😅😅😅
Táncos lányokat nem akarsz a háttérbe? Ez egy műhely b+
És csodálkozunk, hogy Handrás már lassan agyvérzést kap... Ennyi ostoba kommentelőt, istenem...