COCHES de la PRIMERA GUERRA MUNDIAL: ¡Ya había!
HTML-код
- Опубликовано: 12 авг 2023
- ¡En menudos líos nos metéis! Tras el éxito “de crítica y público” del vídeo de “Coches de la Segunda Guerra Mundial” nos pedisteis un vídeo de “Coches de la Primera Guerra Mundial”. No ha sido fácil, nada fácil, pero… ¡aquí está!
#coches #cochesclasicos #military
Y es que, aunque algunos no lo crean, en la Primera Guerra Mundial… ¡ya había coches! Y no es coña…. Vamos a ponernos en contexto: La Primera Guerra Mundial, la “Gran Guerra”, la Guerra que iba a acabar con todas las guerras comenzó en 1914, exactamente el 28 de julio de 1914.
Conviértete en miembro de este canal para disfrutar de ventajas:
/ garaje hermético
El que se considera el primer automóvil de la historia, yo añadiría “térmico”, el
Benz Patent-Motorwagen nace solo 28 años antes y el modelo que popularizó verdaderamente el automóvil, el Ford Modelo T nace en 1908, apenas 6 años antes de la contienda.
¿Cuál es la primera conclusión? Que el automóvil, cuando estalló la guerra, era algo que podríamos definir como muy moderno y un recién llegado… aunque justo es reconocer que llegó pisando fuerte: En 1913 se estima que en todo el Mundo había ya 2 millones de coches.
Me hace mucha gracia cuando se habla del Jeep como primer TT o cosas similares, porque no se tiene en cuenta que el automóvil, en su nacimiento, todos eran más o menos TT… ¿no te lo crees? Te voy a dar la explicación: Sencillamente, no había carreteras. Así de fácil. En las ciudades importantes el núcleo central estaba pavimentado y poco más. Es decir, los primeros automóviles circulaban básicamente por caminos no siempre en un buen estado.
No es que no se hubiese inventado el concepto TT, lo que no se había inventado era la red de carreteras. Y ¡ojo! que eso incluye, además, la dificultad para encontrar fácilmente combustible… no era como ahora, ni mucho menos.
Los coches eran caros, por eso, eran propiedad de gente rica o vehículos de trabajo, sobre todo taxis y vehículos de reparto. Requerían un mantenimiento esmerado y no eran sencillos de utilizar. No es de extrañar que a los primeros profesionales de la conducción se les llamase “Chauffeur”, literalmente “calentador”, lo que ahora decimos chófer o conductor. No era fácil.
En esos años el rival natural del automóvil, tanto en el ejercito como fuera de él, eran los caballos. En realidad, era al revés: Los coches eran el nuevo rival de los caballos. ¿Y qué ventajas tenían los “modernos” “auto-móviles” sobre las carretas de caballos? No comían, pero necesitaban gasolina, pero a cambio eran inagotables y podían llevar cargas mucho más pesadas y mucho más lejos.
Para un ejército tener una brigada motorizada era una gran ventaja frente a una infantería que se moviese a pie o incluso a caballo. Un coche podía hacer cientos de kilómetros en una jornada, en carretas de caballos, eso era imposible… Y esta ventaja quedó muy clara en una ocasión… que os vamos a contar.
Los alemanes se acercaban a París y era necesario salir a su encuentro. Pero ¡ojo! el frente tenía una longitud de más de 200 km. ¿Cómo conseguir llevar 6.000 soldados en tiempo récord y distribuirlos adecuadamente? Pues al general francés Gallieni se le ocurre una idea sencilla: ¿Y si los llevamos en taxi? Así que requisaron 630 taxis, la mayoría Renault AG-1, a razón de 5 soldados por coche, perfectamente pertrechados de víveres y armas.
Pero ya ha llegado al momento de hablar de algunos de los coches de la Primera Guerra Mundial, algunos de ellos simples vehículos de transporte, otros casi acorazados ligeros. De todo un poco.
1. Austin Blindado.
2. Ford T.
3. Jeffery-Poplavko.
4. Lanchester 4x2.
5. Lancia IZ/IZM.
6. Minerva.
7. Peugeot 1914.
8. Renault AG.
9. Romfell PA.2.
10. White AM.
Conclusión.
Algunos de estos vehículos, como un Rolls que sale en la película “Lawrence de Arabia” los hay en miniatura de 1/43. La necesidad agudiza el ingenio. Y en las guerras hay muchas necesidades que cubrir.
Coche del día.
Para mí el protagonista del Marne, el taxi Renault AG… ¿no me digáis que no molaría tener uno en el garaje? 
Авто/Мото
Muy buen vídeo, además de bien contextualizado (ni caso a Rodrigo jajaja)
Sólo un pequeño "fallo",el automóvil con quién rivalizó en la 1° guerra mundial fue más con la mula que con el caballo,es más, en la segunda la mula fue vital en los frentes más escarpados y es uno de los protagonistas olvidados de ambas guerras (junto al burro)
Hola Máximo. En francés chauffage es la calefacción, y cauffer biene de chauffage. Dado que cómo tú dices conducir no era fàcil, los Señores daban sus coches a conducir a los chauffer (calefaccionistas) del chateau (palacio), los cuales ya estaban acostumbrados a manejar maquinaria. Con el tiempo el apelativo chauffer pasó a entenderse como conductor. Enric.
En la Primera Guerra Mundial ya había AVIONES QUE ALCANZABAN LA MISMA VELOCIDAD QUE MI COCHE ACTUAL ( 190 Km/h )😱😱😱
Que coche tienes??
El Citroen de Mafalda
Cualquier auto moderno llega a 190 y más, antes en las revistas un dato importante era la velocidad máxima, hoy todos llegan a 180 km/h y con las restricciones de velocidad no es políticamente correcto ponerla.@@shadowbushi.
@@armandopichardopedrero4136 si estoy al tanto de lo que dices....pero ahora sí los limitan a 180 muchos, que le vamos hacer, tampoco podemos pasar de 120. La cuestión será como llegan a la velocidad punta. Dejarán las altas velocidades para quien pueda pagarla.
Durante, La Primera Guerra Mundial Se Dio El Desarrollo y La Creación De Muchos Materiales De Guerra!. La Aviación Tenia Poco De Haber Nacido!; Y Relativamente No Había Muchos Aviones Que Ofrecer y Al Igual Muy Pocos Automóviles Alrededor Del Mundo!. El Rival Y La Competencia De Todo Vehículo De Combustión Interna Seguía Siendo
Aún!, El Caballo!... Saludos!...
Hablando de vehículos de la WWI, recordar las Petite Curies, una idea de la gran científica Marie Curie, que equipó vehículos con algunos de los primeros equipos de rayos X portatiles y que acercándose al frente, a veces con la propia Marie o su hija Irene, servían para hacer radiografías a los soldados heridos- En cuanto a lo de "no había diferencias entre coches y camiones pequeños", vamos como ahora con los SUVs grandes con lo que pesan (más si son eléctricos)
Hombre, los camiones pequeños se parecerian mas a las pick ups de ahora que a un simple suv
0
Max podríais realizar un despiece de un carburador, y los garajistas jóvenes sabrían lo que es el estarter y para que sirve, un saludo
Me parece una gran idea
No has incluido un clásico aunque no sé si fué muy utilizado. Los Rolls Royce blindados de 1914 que partían de la base del Silver Ghost
Lawrence de Arabia tuvo autos blindados en su ejército, supongo eran de este modelo.
excelente video! gracias por contar la historia e impacto que han tenido los carros a lo largo de la historia y como nos han impulsado a avanzar hacia adelante! Saludos desde Venezuela!
Obrigada por partilhar este vídeo 👍
Gostaria de ver um vídeo sobre o UMM 🇵🇹
Portaro
Ou veículos construidos em Portugal
Se quedó por fuera un coche obligatorio porque fue en el que se causó la guerra como hecho histórico: el Graff & Stiff en el que viajaba el archiduque Franz Ferdinand del imperio austro húngaro y su esposa cuando los asesinaron a ambos. Su muerte fue la que desató la 1era guerra mundial
Y el responsable directo fue el joven estudiante serbio Garavit prince si es escribe así .
@@nelsontrujillo1046Gavrilo Princip era el nombre del asesino.
@@josemariapinoncobelo7525 porsupuesto.
Saludos de un Nicaragüense 👋🇳🇮, me quede con las ganas de ver marcas españolas pero me imagino que por esos años la industria era escasa y no pasaba por su mejor momento, la unica seguramente fue la Hispano-Suiza
La Hipano Suiza fue la única marca española que fabricó motores de aviación y automóviles de gran prestigio, hubieron otras que tras tímidos intentos quedaron en el olvido. En la actualidad Hispano Suiza sigue fabricando automóviles de lujo. A partir de los años cuarenta el sector del automóvil empezó a resurgir con fuerza en vehículos industriales ( Pegaso, Barreiros, Ávia, Ebro...)
En esa época mí bisabuelo era chófer me enseñó a conducir estos autos. Me e llegado a subir a un Renault AG también sirvieron como taxis en buenos aires quedan tres todavía.
Son operativos esos taxis? O decís tipo de exposición?
Algo quiza no muy conocido es que españa aporto,sino coches,si motores,el mejor motor de aviacion del bando aliado fue un hispano suiza v8
Correcto!! Y es una pena que ese dato se desconozca, incluso hay videos que se suponen hablan con rigor de la aviación en la primera guerra mundial y dicen que los mejores motores eran los de Rolls Royce
Max, 15:23 los faros son anteriores a los vehículos, las carretas de caballo ya los llevaban.
"igual que las carretas". Lo menciona...
@@BilisNegra si, por eso lo digo, no es que los faros y los coches nacieran al mismo tiempo.
Muchas gracias por el video Máximo Sant, yo fui uno de los que comentó en el video de coches de la Segunda Guerra Mundial, sobre hacer un video de lo mismo pero de la Primera, y también cité la conocida historia de los Renault AG, los taxis parisienses que salvaron a Francia de caer presa de Alemania en la Primera Batalla del Marne en 1914, agradezco mucho la dedicación de traer este video tan pedido, ojalá puedas hacer un video sobre los taxis de parisienses como tú dijiste que da para un video completo, es una historia conocida de la cual no se indaga mucho.
Madre mia Max y Rodrigo, vaya fuente de documentación!!! Me sorprendeis con las fotos
Este Canal, "Garaje Hermético", además de ser informativo hasta el detalle, es el más ameno de RUclips. ¡Felicitaciones!
Interesante vídeo Max!
Gracias por el vídeo y la información.
Vino Alfonso XIII a Córdoba creo que a inaugurar un cuartel, el de infantería de La Reina. Cenando con el torero Rafael Guerra (Guerrita), segundo califa del toreo, le decía el rey que se comprara un automóvil, que él traía en tren uno, y que al día siguiente lo invitaba a ir en el coche a La Ermita, en la sierra. El torero le dijo que él no se fiaba de esos cacharros y que iría en su coche con un tronco de seis caballos blancos jerezanos. Al rey le hizo gracia lo tosco del torero al hablar y al razonar y no sé habló más del tema. A la mañana siguiente se encontró el Guerra al rey en medio de la carretera de la Ermita porque el coche se había averiado y le dijo: "Majestad, su coche tendrá muchos caballos, pero si se le falla uno solo le fallan todos, yo si se me pone uno malo lo quito, pongo otro, o sigo con cinco". Dicen que se ofreció a llevarlo y el rey se quedó a esperar a los mecánicos, y que el coche era un Hispano Suiza. Me he acordado de esta historia, que se cuenta por estas tierras y la he querido compartir. 🙂
Hola Máximo: Aunque no tiene nada que ver con el tema de hoy, me gustaría un video tuyo en el que nos definas la categoría Gran Turismo en coches. Yo creo que tal vez la denominación se haya devaluado, pues asistimos, desde hace décadas, a una banalización de las siglas GT. Desde el Golf, resulta que cualquier pequeña berlina de buen andar se denominaba GT, GTi o GTD. Sin ánimo de ofender al venerable Renault 6 de tu padre, resulta que incluso hubo un R-6 GTL ¿Podrías decirnos, también, cuál fue, a tu juicio, el primer gran turismo fabricado en España? ¿Tal vez alguno de los Pegaso? Para mí que fue el Seat 124 Sport Coupé 1600, pero me gustaría conocer tu opinión. Ahora que se estrena en cines una película con este título, "Gran Turismo", confiemos en que la denominación GT recupere el brillo y la gran clase de antaño.
Hemos vuelto a losorigenes.
Hoy en día, estan de moda los SUV veículos, en su mayoría, 4X2, y con gran distancia al suelo.
Todo vuelve....
Estaría bien que habalaras del Renault AG en el marnne más a fondo me quedé con las ganas de saber más.
Por cierto muy buen video, me encanto.
Un dato curioso México fue el primer país con un conflicto armado dónde se utilizaron automóviles, motocicletas y el primer bombardeo aéreo de la historia moderna, fue durante la revolución Mexicana de 1910 en todos los casos fue meramente pero bastaron para que se considere dentro de la historia de la guerra
Y el bombardeo fue de México a Estados Unidos, primer ataque que sufrieron en su territorio
@@armandopichardopedrero4136 me refiero al bombardeo de topolobampo en 1914 y el que creo que te refieres fue en realidad un altercado entre las fuerzas villistas y la caballería del ejército gringo en 1916
@@DanielOrtiz-ds5ko cierto fue antes la que mencionas
Siento llevarte la contraria, pero en diciembre de 1913 una unidad del ejército del aire español lanzó un bombardeo sobre una localidad de Marruecos llamada Ben Karrich y por lo tanto sería anterior al que mencionáis de 1914. Aún así es un dato curioso que desconocía, gracias por el aporte!
@@antonioherrera6604 Es un muy buen dato muchas gracias a ti
Estaría bueno un video de vehículos militares único o raros como el lohr fardier.
La palabra viene de más atrás . De los primeros coches a vapor y de las personas encargadas de encender y mantener las calderas de vapor en trenes . Pero se aplica también a conductores de motores de combustión interna .
Los chauffer eran los más acostumbrados a la maquinaria entre todo el personal de servicio. Enric
Muy buen video!!! 👏👏👏👏
Buenas tardes, muy buen video me a encantado, otro día veré el del Ford fiesta
Que gran derroche de carisma, calidez y profundo conocimiento hace ud siempre en sus videos!!! Muchas gracias!!!👍🤩😍🥰
Te has dejado precisamente el de Lawrence de Arabia:el rolls Royce armored car,una joya como pocas
GENIAL interesantísimo y muy muy curioso...Muchísimas gracias
Muy interesante este vídeo y el de los vehículos de la 2ª Guerra Mundial. Sería interesante un reportaje de la logística para el transporte y suministro de combustible a estos vehículos en estos períodos. De dónde salía el combustible y de dónde llegaba. Aquellos motores con consumos elevadísimos en una época en que no proliferaban los almacenes de combustible. Saludos para todos!
El Romfell pa 2 se febricó en estado de emergencia por la guerra 😂😂.
Exelente video.
Por la forma y la insignia me recordó al auto de batman de los años ,70 😅😅
@@sigmamale8155no recuerdo la página donde hablan del romfell como el batmovil Austrohúngaro
@@sigmamale8155tanks encyclopedia
Muy interesante el video, poco se puede encontrar de estos vehículos de la 1º G.M.
Otra ventaja a favor del automóvil contra el caballo es, que no defecan. Puede sonar muy tonto, pero en ciudades como Nueva York, de a finales del siglo XIX y principios del siglo XX, era común encontrar avenidas tapizadas con capas gruesas del estiércol que los caballos que transitaban allí dejaban y pisoteaban.
Nueva York, al ser una de las más grandes ciudades del mundo, fue el caso más grave, pero también hubieron muchos pueblitos, al rededor del mundo con problemas muy parecidos.
Ya se imaginarán el mal olor, moscas, insectos, larvas y enfermedades que eso conllevaba. Todo un problema de salud pública y contaminación. Un problema que se redujo de manera muy rápida gracias a la llegada del automóvil.
El Austin blindado y el Lancia IZ se parece a los "tiznaos" (aunque mejor construidos) que se improvisaron en la Guerra Civil Española. Simplemente por su curiosidad e improvisación, amén de su poca utilidad en combate, podías dedicarles un vídeo o una parte de él. Saludos y gracias
Excelente video. Saludos desde México
Gran trabajo! Muchas gracias
Y ya los había mucho antes de la Gran Guerra, de hecho las primeras competiciones del automóvil se remontan a finales del siglo XIX y varias de ellas transcurrían por España. Además desde el siglo XIV se sucedieron muchos prototipos de vehículos propulsados por viento o vapor y capaces de transportar a personas. En Francia se conserva el 'Cugnot' de 1769, del cual existe una réplica exacta y funcional: m.ruclips.net/video/KP_oQHYmdRs/видео.html
Cugnot, ¡motor delantero!
Ha faltado uno de los más importantes, los Rolls Royce Silver Ghost blindados que utilizó Lawrence de Arabia...
Estaría guay ver qué vehículos se están usando ahora en la guerra de Ucrania, camiones, tanques, y otros vehículos en principio civiles
No, no eran todo terreno, eran todo camino, son conceptos diferentes.
Muy buen video!! Saludos desde el Rio de La Plata!!🤗😘
Genial como compartes tanta información de una manera amena. Me gustaria que algún dia hablaras de por qué en la America entera les decimos 'carros', y aqui en España dicen 'coches'. Y, por otra parte, saber por qué les decimos chofer, con acento en la 'e' y vosotros en España, 'chófer' .
Autos...
Que interesantes vídeos, los históricos son estupendos, 👍
La próxima sobre coches de la guerra civil y cómo los tuneaban para blindarlos
De coches y más aprendo mucho. Gracias señor Máximo Sant y a Rodrigo 👍🏻
Qué bien cuentas la historia
Tengo un tema de video, hace algo de tiempo sacaste un video sobre coches malos que casi arruinan a sus marcas y yo propongo lo mismo pero con una vuelta de tuerca, coches malos/sobrevalorados o marcas sobrevaloradas pero que a pesar de esto se forran cada vez más
Al Archiduque Francisco Fernando, cuyo asesinato "inició " la 1ra guerra mundial, fue cuando andaba en su automóvil.
Saludos desde las tierras de Fangio, Argentina, los sigo mucho!
Dale Max y el chileno, como siempre tan entretenidos sus programas
Máximo se le ha pasado a vd. El más famoso de todos, el rolla royce blindado
...... Gracias por colgar el video , ...... interesante cada segundo , buén trabajo , ...
Magnifico video, un buen repaso por la historia del automóvil en esos incipientes años, de esos años es la marca que me interesa por ser de la que el ejercito Español, el entonces Cuerpo de Ingenieros compraron los primeros camiones De Dion-Bouton, una gran marca de la que busco información para un proyecto modelistico de esos camiones, Podriais decirme algo de donde buscar información?, gracias de antemano, un saludo, os sigo
Que escala (ni muy pequeña, ni muy grande) recomendarias para iniciar una pequeña colección de coches miniatura?
Si tienes espacio probablemente la mejor relación entre escala y detalle sea la 1/24 pero son piezas grandes, ahora mismo estoy construyendo un porsche 917 K que mide 17 cm de largo. Si no tienes espacio, y dependiendo del número de piezas que plantees llegar a tener, son muy buenas las reproducciones a 1/43 aunque bastante pequeñas y los interiores y motores no tienen el mismo nivel de detalle que escalas más grandes. Suerte con tu colección!
@@antonioherrera6604 Gracias, creo que voy a decantarme por la 1/43 por espacio. El detalle no es demasiado importante, simplemente me gustaria encontrar los modelos que hemos tenido en la familia, como seat 600, 127, etc...
Al citar a Lawrence de arabia podríamos recordar que utilizaba un coche no citado en el reportaje. Nada menos que un Rolls Royce Silver Ghost.
Excelente
Me encanta este canal.
Hermoso video 🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Faltó el Roll Royce blindado, saludos desde Quilpué, Chile.
Muy interesante
👍👍👍👍👍👍
Saludos desde almussafes
Interesante Max
Muy buen video, como siempre, excelente, saludos...!!!
Como siempre información de primera...
Pole position.
Acá en mi país siempre se le llama "Chófer" a quién opera vehículos de transporte público o de carga
No eran todoterreno, ya que no eran tracción a las 4, que es fundamental, tu mete un Ford T en un río, verás que foto más guapa te queda.
Por desgracia hemos vuelto a ésa época, ahora también los coches son muy caros de comprar y de mantener..., así que ya los coches van a ser sólo aptos para ricos..., en vez de avanzar vamos de culo y cuesta abajo...
Si buscan el museo de coches Nicolini en Lima, verán un coche espía utilizado por los alemanes
Buenas noches supe de autos a vapor... le propongo un vídeo solo conosi una cachila si usted o videos usuarios conozcan mas...un saludo 🇺🇾
He mirado estos vídeos y el de la gasolina, y no nombras nunca los cohes de vapor, que en norte america había varias marcas, y no eran adefesios!!! Se parecian mucho a los de gasolina que muestras en estos videos, solo que no se exactamente, si se usaban por falta de gasolina, porque usaban cualquier combustible, no se. Me gustaría ver un video que los incluya en la historia del automóvil, con el lugar que se merecen.
Jay Leno tiene varios en su museo . Desconozco exactamente entre que años se usaron y porque se usaron.
😀
Hombre, ya que estamos, nuestra guerra civil puede dar mucho juego para uno incluso más videos!
Se podría decir que fue la última gran guerra, hay quien considera las dos guerras mundiales el mismo conflicto ya que la primera no se cerró bien
🐥♥️
También el Rolls Royce MK1 de 1914
Sí me apuras lo más pavimentado eran las Calzadas Romanas.
Obvio 😉
UUUU.... MI PADRE MANEJO ESOS CARROS MODELO T EN SU PUEBLO, LLEGO JALADO CON BUEYES COMO REGALO A MI ABUELO Y ASI COMO LLEGO,LO LLENARON CON GRASA Y HENO LUEGO LO METIERON A UN CUARTO HECHO DE ADOBES, LO TAPIARON Y ASI DURO AÑOS, HASTA QUE DESPUES SE LO LLEVARON TAL Y COMO LLEGO, NADIE SABIA MANEJARLO¡ MI PADRE A ESCONDIDAS LO MOVIA, ASI APRENDIO A MANEJARLO.
Gracias
haz un vídeo de Sebastian Loeb
Simpático sonido de "La Cucaracha" del intro
29 de enero 1886 se toma como fecha del Nacimiento de automóvil , eso dicen las crónicas!!
Esooo dícelo claro que avia coches ❤
Donde queda el Mack AC que fue en la primera guerra mundial donde ganaron su fama y posteriormente el bulldog que representa a la marca norteamericana.
Sí, finalmente han llegado. Para tener en cuenta, los tanques primitivos, los primeros de todos los tiempos, estaban basados en coches. Eso fue antes de llegar a los tanques modernos que surgieron en la Segunda Guerra Mundial, esos ya eran hechos a propósito desde cero y no eran coches civiles antes. Personalmente voy a añadir el Rolls-Royce blindado. ¿Qué pasa cuando "enmascaras" el Silver Ghost y lo conviertes en un vehículo blindado"?, tanque británico garantizado
Los tanques también estaban inspirados en los tractores 🚜.
Que es el starter?
Buenas tardes, el estrangulador, una palanca, que regula la entrada de aire al Motor
El video bien
Los taxistas de París llevaron tropas al frente,así qué hacia tiempo que y funcionaban,
Falta el blindado de Rolls Royce.....
Los Primeros Automóviles Son Aproximadamente Desde 1895 Algunos De Ellos Entre Ellos Damlier Benz!.. Para 1914 Ya Existían Varias Marcas De Automóviles!....
Mi Trabant si que es de la Primera Guerra Mundial
Mercedes Benz al comi3nzo de la primera guerra mundial ya estaba en constante evolucion de sus coches
Desde 1888 iban estudiando que hacer de que forma se podia crear un automovil
Para la sociedad de la epoca
🤔
Cuando hace poco que he leido que han multado a un tio que iba a casi 400km/h...decir que 40km/h era un tiro,no dudo asi fuera,pero suena a coña😂
No había ningún Citroën? Los taxis fueron requisados o se les pagó la carrera? Si se les pagó la carrera seguían siendo de los taxistas
Por el automóvil existe la guerra no cabe la menor duda de ello. Tremendo dato.
Pero de qué está usted hablando???
Había todo tipo de vehículos igual que en la actualidad y los faros eran de carburo. Los he visto en exposiciónes de vehículos historicos y además fabricados con mucho ingenio. Para flipar en colores de la técnica tan avanzada que había en aquella época.
Y antes...