Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
TABLA DE CAUDALES, SOLUCIONANDO SUS DUDAS.
HTML-код
- Опубликовано: 19 апр 2024
- Conviértete en miembro de este canal para disfrutar de ventajas:
/ @desvareautomotrizfacil
Conozca nuestra empresa INATCO INTERNACIONAL
www.inatcoredautomotriz.com
INFORMES PARA ENTRENAMIENTOS WHATSAPP: +573008450831
Está bueno lo de bajar el caudal
Excelente.
En qué parte de Venezuela están ustedes
Quisiera unirme que es lo que debo aser
Buenos días señor lo felicito por sus orientaciones necesito saber de cuánto es el caudal de la Toyota burbuja 2007 gracias
Buenos días Luis.
El caudal depende del equipo en el cual se esté trabajando, la tabla de caudal no es universal es individual dependiendo de las medidas que tenga el técnico.
Saludos.
Ecselente esplicasion!!
Buenos días.
Muchas gracias por su comentario.
Saludos.
LA TABLA DE CAUDALES ES MUY IMPORTANTE ... PERO SERIA EXCELENTE CAMBIAR MEJOR EL INYECTOR, PERO PARA BAJAR SU CAUDAL SE COLOCA LA FELPA DE LA COLILLA DEL CIGARRILLO POR DONDE VA EL MICROFILTRO .. Y DURA BASTANTE TIEMPO
Buenos días.
Sin tabla de caudales no es recomendable hacer este procedimiento, sin medida es igual a adivinar. Y estoy de acuerdo con usted lo recomendable es cambiar el inyector, pero a veces los inyectores son muy costosos, o no se consiguen en algunas partes
Saludos.
Estamos en Venezuela en qué parte están ustedes gracias
Buenos días Luis. Estamos en Colombia- Bogotá. Saludos.
Buenos días profesor cual es el costo de ese entrenamiento sobre tablas de caudal, es super importante por el 80% de donde hacen ese servicio solo busca la igualdad del llenado en las probetas pero es algo a ciegas porque no daben cual es la medida correcta y eso en el vehículo se convierte en una falla similar a una bujia o cable defectuoso
Buenas tardes.
En el siguiente WhatsApp le dan información para este tipo de entrenamientos exclusivos de INATCO.
WHATSAPP: +573008450831
Saludos.
Saludos, bendiciones...Donde consigo la tabla de caudales porfavor?
Buenas tardes.
Muchas gracias por su comentario.
La tabla de caudales hace parte del entrenamiento exclusivo de INATCO.
Le comparto el número de WhatsApp en donde le dan más información para conseguirla.
*573008450831.
Saludos
Buenas muy lindos videos, soy de Bolivia me podria mandar su numero para recibir su curso y el costo, gracias.
Muchas gracias por sus comentarios de Enrique. Le envío el WhatsApp de contacto en donde puede adquirir más información para todas nuestras capacitaciones y asesorías.
whatsapp: +573008450831
Saludos.
Me gustaría resivir su curso, cual es el costo,
Buenas tardes.
Le envío el número de WhatsApp donde puede contactarse para obtener mayor información acerca de nuestras capacitaciones.
+573008450831
Saludos.
Buenos días como bajo el caudal del inyector
Buenas tardes.
Para bajar el caudal al inyector se requiere un entrenamiento especializado, lo primero que debemos hacer es la tabla de caudales para determinar qué cantidad se puede bajar el caudal, ese entrenamiento tiene un costo por ser especializado y único, más información es en el siguiente número de WhatsApp. +573008450831.
Saludos
ENTRENAMIENTO COMO . PONER LA FELPA DE LA COLILLA DEL CIGARRILLO PARA BAJAR EL PASO DE COMBUSTIBLE AL INYECTOR. QUE ESTA MALO 😊
Ya te conteste amigo
@@user-my9rx8jl8w excelente, si ya ha estado en nuestros entrenamientos y a pagado por nuestros entrenamientos le aconsejo y le recomiendo que use esto en su trabajo, aumentará sus ingresos se lo aseguro, pero si sólo escucho que bajar inyectores en inyectores es colocar una felpa de cigarrillo, puede realmente perjudicar el motor, si no hay medidas no hay nada. Saludos.
Bueno pero di cono se hace si no hay plata no hay información eso es imposible me imagino que mas de uno pagara a usted para wur lr de la información de va usted a lucrar por algo wue es de suma importancia para los que limpian inyectores y mucha gente es experta en aprovecharse de eso
BUENAS TARDES ALEXANDER.
ESTA INFORMACIÓN Y ESTE TRABAJO FUE CREADO POR INATCO INTERNACIONAL, CON COMPRUEBAS REALES, INATCO FUE FABRICANTE DE EQUIPOS LIMPIADORES DE INYECTORES POR LO TANTO TENEMOS MUCHA EXPERIENCIA EN ESE TEMA. ES POR ESE CONCEPTO QUE APRENDER ESA CAPACITACIÓN TIENE UN COSTO, TODO LO EXCLUSIVO Y BUENO TIENE UN VALOR, SI SE POPULARIZA PIERDE ESE VALOR Y DEJA DE SER EXCLUSIVO, O CUANDO USTED HA VISTO UNA CAPACITACIÓN DICTADA POR LOS FABRICANTES DE AUTOS?.
Ellos son los primeros que enseñan que hoy y siempre el conocimiento tiene un inmenso valor. Saludos.
La tabla de caudales se la recomienda hacer con un inyector original . 100% y para bajar caudal ya le puse el comentario como debes hacerlo amigo
Me párese que en el vídeo hablan de mucho y explica poco o casi nada por ende su negocio es el costo del curso, pero considero que almenos debería compartir algunos datos específicos, me párese que un video de RUclips es para explicar y compartir conocimiento concreto y específico. Pero bueno.
Buenos dias.
Gracias por su comentario y sugerencia, sin embargo quiero explicarle que INATCO. es una empresa de asesoria y entrenamientos exclusivos para tecnicos automotrices, estos entrenamientos por tener caracter de exclusividad no se comparten de forma gratuita en youtube o en las redes, esto es un ejemplo que seguimos de los fabricantes de autos, no he visto el primer video en youtube de Toyota o Ford explicando procesos de reset para computadoras en sus autos.
El conocimiento profesional tiene costo.
RUclips no es una escuela, no es una universidad, es solo una pagina en donde se comparte entretenimiento, pero por ser gratuito el conocimiento que se adquiere aporta en el saber pero no en buenos ingresos, sencillamente porque un trabajo que lo hace todo el mundo, el valor disminuye.
Lo invito a ingresar y hacer parte de la red de INATCO, UN GRUPO DE MAS DE 2000 TECNICOS EN LATINOAMERICA con conocimientos exclusivos y con ingresos muy buenos. Los videos de este canal si aportan conocimiento general y ayudamos con asesoria, pero esta dirigido a personas aficionadas a los autos, sea tecnico, conductor, o solo por gusto.
Saludos.
Cómo puedes. Bajar el caudal del inyectores