Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ราคามาแล้ว! ในเม็กซิโกจำหน่าย 2 รุ่น เทียบเป็นเงินไทยดังนี้..BYD SHARK GL MXN899,980 หรือ 1,944,000 บาทBYD SHARK GS MXN969,800 หรือ 2,094,000 บาทเทียบค่ายอื่นในตลาดเดียวกัน!- Nissan NAVARA 984,000 - 1,796,000 บาท- Toyota HILUX 1,070,000 - 1,839,000 บาท- Ford RANGER 1,766,000 - 2,319,000 บาท- Ford Ranger RAPTOR V6 2,954,000 บาท
สเป็คนี้แหล่ะ...เคยพูดไว้หลายครั้งแล้วว่าลงตัวสุดแล้ว 2มอเตอร์ แบตไม่ต้องใหญ่มาก (แพง) มีเครื่องเบนซินไว้ปั่นไฟ(หรือเปล่า ) ถ้าใช้แบตล้วนวิ่งได้100กม.ตัวเลขนี้แหล่ะเหมาะสมแล้วสำหรับคนเมือง ใช้ไม่ถึง100กม.หรอก กลับไปชาร์จบ้านชิลๆออกตจว.ก็เติมน้ำมันช่วยเอา 800กม. เหลือเฟือ...
เครื่องเบนซินปลั๊กอินไฮบริดผมยังไม่ซื้อครับ รอดูความทนทานเรื่องเครมเรื่องอะไหล่หลายเรื่องเลยให้คนอื่นซื้อไปก่อนครับ รอให้รถมีความสเถียนก่อนค่อยว่ากัน
อานาสงฆ์PHEV จะได้ลดภาษีนำเข้า ราคาคงไม่หนีตลาดโลกหรืออาจถูกกว่า ที่เหลือคือความทนทานของชิ้นส่วนอุปกรณ์ มาชมกันต่อไป PHEVอยากได้มาก..แต่ต้องเป็นราคาที่จับต้องได้นะ
เปิดราคาดีๆ ทำศูนย์ อะไหล่ให้พร้อม ขึ้น Top 5 ไม่ยาก มิตซู กับ นิสสัน ยอดขายนิดเดียว มิตซูตัวใหม่แป๊ก นิสสันอีกนาน
ต้องถามว่า ถ้ามาในราคา1.3-1.5ล้าน จะซื้อมั้ย
เบนซินวิ่งได้800โลไฟฟ้า100โล ผมใช้รีโว่ได้15โลต่อลิตร รีโว่แต้มต่อดีกว่า รอไฟฟ้าอีกที
มาเลยคับ..จะได้เป็นอีกหนึ่งทางเลือก..
เปิดราคาไม่แพง ยอดขายติดท๊อป4แน่นอน
มิตซูและนิสสัน ดูเค้าออกแบบไว้ ลงตัวมั้ย หันมาดูตัวเอง
นิสันออกเเบบอนุรักษนิยม มีของดีเเต่ใช่ไม่เป็น e power รถดีเเทนที่เพิ่มความจุแบตให้มากขึ้นวิ่งให้ไกลต่อการปั่นไฟ ต่อครั้ง อย่างน้อยรถน้ำก็สามารถใช้ได้ถึง10ปี ของประเทศที่ยังพึงพาน้ำมัน
กรุงเทพฯ - 11 เมษายน 2567: มิตซูบิชิ มอเตอร์ส คว้ารางวัลแบรนด์ที่มีความน่าเชื่อถือและไว้วางใจสูงสุดจากผู้บริโภคในหมวดยานยนต์ กลุ่มรถยนต์อเนกประสงค์ (MPV) พร้อมรับรางวัลพิเศษ Brand Star Award จากผลสำรวจ 2024 Thailand’s Most Admired Brand โดย BrandAge ซึ่งเป็นนิตยสารและสื่อออนไลน์ชั้นนำ
ราคาจะเท่าไหร่นะ
เดี๋ยวนะ 13 กิโลต่อลิตร แล้วมันจะแตกต่างอะไรกับ1.9 มันควรต้องมากกว่านี้มั๊ย
เอามาคันนึงครับรอนานแล้ว
น่าสนใจครับผม
อัตราสิ้นเปลื่องน้ำมันสูงกว่าดีเซลโตโยต้า ราคาน้ำมันเบนซิน ก็สูงกว่า
Triton ทำหน้าแบบนี้หล่อเลย
อย่างสวย😊😊
โอ้ เสปคเทพ พี่ต้าเค้าออกแคมเปญมาสู้ละ แต่หึหึหึ
เอามาให้ไวเลยครับรอซื้ออยู่
สวยดีมีตัวเลือกหลายๆค่าย
สวยคับ
มาเลย รออยู่ กะบะไฟฟ้า❤
สวย🎉🎉🎉🎉🎉
ตลาดไทย ตลาดปราบเซียน รถบรรทุก 1 ตัน คนไทยใช้บรรทุกจริง 3-5 ตัน รถพร้อมจริงๆ.
สีขาวสวย
ชอบๆครับสนใจ
ก็สวยดีชอบด้านในสวย
ดีมากครับผู้บริโภคจะได้มีทางเลือกไม่ถูกเอาเปรียบจากค่ารถยี่ปุ่นเหมือนทีผ่านมา
รีบซื้อเลยนะ
รีบซื้อเลยน่ะ สว่นผมไม่เคยคิดจะซื้อเลยค่ายนี้😂😂😂
ราคา1.9ล้านจัดไปเลยครับ
ซื้อแล้วถ่ายรูปอวดด้วย เสร่อสุดๆ
จัดเรยครับๆ เดียวผมรอดูระยะยาวจากพี่นะ อะไรเสียบอกด้วยนะครับ เดียวผมเอามาวิเคราะให้😂
toyota มีหุ้นส่วน vyd50% ใช่ไหมครับ
ก่อนเราจะบอกว่ารถจีนคุ้มค่ากว่ารถญี่ปุ่น อยากให้ลองคิดกลับกัน รถญี่ปุ่นอยู่ในไทยมานาน มีซัพพลายเท่าไหร่ แล้วจ้างงานคนไทยเท่าไหร่ สำหรับผม ยังไงก็รถญี่ปุ่นเหมือนเดิม
เราต้องซื้อรถเพื่อให้คนมีงานทำหรือครับ
ชอบรภโบรานตกยุคก้ใช้ของญี่ปุ้นไป
@@sompochchangya2509ถ้าเข้าไทยควรซื้อคนแรกเลยนะแล้วคุณจะรู้ว่าซื้อแล้วกลายเป็นศัตรูกับ byd คืออะไร
@@kamonsuwanpradit9566ไม่มีคำว่าตกยุคหรอกรถกระบะยังไงเครื่องดีเซลดีที่สุด
@@yourlovestation8984 ทำไมซื้อแล้วกลายเป็นศัตรู ตอนนี้คนซื้อBYDเป็นศัตรูทั้งประเทศละมั้ง
สวยดุดัน
ตลาดกระบะเจาะยากที่สุดแล้วครับ True แถวหมู่บ้านผมขับแต่ Isuzu กับ Toyota วันดีคืนดีผมซื้อมาสด้า คนแถวบ้านนี้มอง ด้วยสายตาแปลกๆ
สวยดีนี่.....
สายแคมปิง สบายเลย
ผมไม่อะไรกับรถไฟฟ้านะ แต่รุ่นนี้ผมว่ามันน่าสนใจมาก
ก็ไม่รู้ ส่วนตัวไม่คิดมากเลย..ซื้อครับ
น่าจะทำดีเซลไฮบริด
วิ่งด้วยโหมดไฟฟ้าล้วนน่าจะได้สัก 200 กิโลเมตรกำลังดีเลยแต่ให้แบตมาน้อยเลยวิ่งได้แค่ 100 กิโลเมตรแถมเป็นมาตรฐานเก่ายุโรป NEDC สะด้วยเพี้ยนเยอะเลยคงวิ่งได้แค่ 60 กิโลเมตรจาก 100 กิโลเมตรละมั้ง
มันก็ได้แค่นั้นแหละ ฟอร์ดแจ้งมามันก็ได้ไฟฟ้าล้วน 100โล แบตมันเล็ก อยากได้มากกว่านี้คงต้องรอต่อไป
แต่มีเครื่องเบนชิ ปั่นไฟอยู่แล้วก็ดี ถ้าแบตให่ญราคาจะแพง
ผมว่าได้ร้อยก็โอเคแล้วครับวิ่งใช้ในเมืองคงไปไม่ถึงร้อยโลอยู่แล้วส่วนเรื่องออกนอกเมืองเราก็ใช้เครื่องช่วยได้ตั้ง800โลผมว่าสบายๆเลยนะครับ
เต็มถังกี่ลิตร ถ้า 80 ลิตร นี่สู้กระบะดีเซลไม่ได้เลยนะ 13 กม.ต่อลิตร กระบะดีเซลทั่วไปได้เยอะกว่า แล้วเบนซินซะด้วยราคาส่วนในต่างกับดีเซลเอาเรื่อง ได้ความใหม่ความแปลก แต่ไม่ได้ความประหยัด และถ้าป็นรถสายแคมป์ล้อเดิมไม่หน้ารอด ต้องเปลี่ยนรถหนักขึ้น เมื่อมอเตอร์โหลดเยอะกินไฟมหาศาล แต่ก็สำหรับคนที่ชอบแนวใหม่
เก็บเงินรอเลยครับขอให้มา
สรุปมันเป็นรถน้ำมัน หรือ ไฮบริด หรือรถไฟฟ้าครับ ฟังแอดบอก 13 โลลิตร มีแบตเตอร์รี่
plug in hybrid
ไฮบริดไง วิ่งไฟฟ้าล้วนได้100โล วิ่งปนน้ำมันได้13+นิดๆ
เท่มาก
เข้าไทยด้วยครับซื้อทันที
พอร์ดใหม่พังมาก ถ้า2-3ปีไม่มีปัญหามากคงมายึดตำแหน่งแทนที่กะบะพอร์ด
ขอให้นำกระบะ
😅😅😅😅😅ราคาแพงไป.คนไทยเอื้อมไม่ถึง. 😢😢😢😮😮😮
กระบะช่วงล่างหลังอิสระ อยากรู้ว่าฟีลลิ่งจะเป็นยังไง ลุยได้แค่ไหน
จะไมกระโดดครับ .... ฟิลรถเก่งช่วงล่างอิสระครับ ถือว่าให้มาดีครับ
ที่ที่สุดที่เมื่อแบตเตอรี่มันใช้งานไม่ได้แล้ว แม้แต่รีไซเคิลก็ยังไม่ได้ ประเทศไทยมีระบบบริหารจัดการเศษแบตเตอรี่นี้ยังไง ทำไมไม่ว่าจะเป็นยูทูปเบอร์หรือ อินฟลูเอ็นเซอร์ชอบเชียร์กันจนสุดๆ จัง
หากแน่จริงบีวายดีอย่าทำแต่ตััวถังสี่ประตูมาขายต้องทำตอนเดียวตอนครึ่งด้วย หากนำมาขายไทยครบทั้งตอนเดียวขับสี่ ตอนครึ่งขับสี่ สี่ประตูขับสี่ ครบ ยอดขายจี้ตูดจ้าวตลาดเบอร์ 1 กับ 2 ไม่แน่ค่ายรถกระบะญี่ปุ่นบางค่ายกับพันธมิตร อาจจะม้วนเสื่อกลับบ้านเป็นการถาวรก็ได้
บอกเลยว่ายากครับ เพราะกระบะดีเซล แรงบิด น้ำหนักบรรทุก มันมากกว่าไปได้ไกลกว่า ผมเห็นเอาไปเสริมแหนบ บรรทุกกันทีเกือบเท่ารถหกล้อ (3-4ตัน) รถไฟฟ้าบรรทุกหนักๆ มากๆ ใช้แบตเยอะกว่าปกติที่เขาแจ้งไว้นะครับ
เมื่อเป็นคำว่ากระบะ อย่ามองข้ามโครงสร้างและ ช่วงล่าง แค่ความประหยัดไม่เพียงพอ
โหมดไฟฟ้า น่าจะวิ่งได้ 200 กม.นะ เพราะน้ำมัน 13 กม./ลิตร ถือว่ากินน้ำมันพอสมควร
ในไทย ถ้าไม่ใช้เครื่งยนต์ดีเซล ขายไม่ออกแน่นอน
0-100 แรงมาก ขายกระจาย...ไม่มีเเหนบด้วย...นั่งสบาย
เบนซิน13 กม/ลิตร ในไทยลำบากมากครับ อนาคตควรมี ดีเซล ไฮบริด
ส่วนตัวแล้วยังไม่เปิดใจยอมรับ ยังต้องรออีกหน่อย
เวลารถเสีย ไม่มีร้านซ่อม เพราะช่างไทยเคยซ่อมแต่รถน้ำมัน
13 กม./ ลิตร ในเครื่องเบนซิน แต่ถ้าใส่เครื่องดีเซลจะน่าใช้กว่ามากๆเลยครับ
ฟอร์ดไลนิ่งชัดๆ
ก็ก็อปปี้ทุกอย่าง
👏👏สร้างสรรค์ดี เราโดนญี่ปุ่นเอาเปลี่ยบตรอด
เห็นเม้นแบบนี้เยอะมาก พอรถมีปัญหารออะไหล่เป็นเดือนก็ออกมาดิ้นว่าจีนเอาเปรียบอีก 😂
ถ้าขับ รถเยอรมัน รถอืตาลี่ ญี่ปุ่นจะเอาเปลี่ยบตรอด ได้อย่างไร ถูกบังคับเหรอ
ใครเขาจะมาเสียเปรียบคุณทำไมล่ะครับ
อันนี้จิง โดนเอาเปรียบมานาน เทคโนโลยีเก่าๆแพงๆ ไม่พัฒนา
หล่อดีครับ
ราคา
ยากครับ เครื่องเบนซินด้วย
อย่างน้อยคุณก็ไม่โดนปรับควันดำครั้งละหนึ่งพันบาท ขนาดรถดีเซลป้ายแดงออกจากศูนย์ เจอด่านควันดำยังไม่รอด
B y d มาขายในเมืองไทยด้วยครับ
น้ำมันเต็มถังวิ่งได้ 800 กว่า กิโลไฟฟ้า วิ่งได้ 100 กิโล ต่อชาร์ต
ในไทยสัก8แสนคงขายดี
ผมว่าน่าจะยากครับ
ล้าน+อยู่ที่ว่าจะบวกกี่บาท
น่าลุ้น
มีกระเทือนเจ้าตลาด
อืม… กระบะเป็นรถลุยนะ บ่อยครั้งต้องเข้าไปในพื้นที่ขรุขระ ที่ห่วงก็คือแบตเตอรี่ที่อยู่ใต้ท้องรถว่ามีการปัองกันได้ดีมากน้อยแค่ไหน ถ้าถูกกระแทกจนพังเสียหาย มีหน้าซีดแน่นอน😅
ปิคอัพ ทำไมไม่มีไฟฟ้า100%
อยากได้ไฟฟ้า 100%
เห็นข้างหน้านึกว่า Ford 😆😆
ดูจากโฆษณาคนที่ถือโทรศัพท์ก็จะเป็น iPhone 13 นั่นก็แปลว่ารถคันนี้ออกมา 2 ปีกว่าแล้ว
น่าจะเลือกเปิดตัวในไทย ดันไปเปิดที่เม็กซิโก
1.75 ล้านบาท 😁😁
ยังไม่พิสูจน์ ในสนามจริงของ ภูเขา หรือ งานหนัก แบบเกษตรกรไทย เหมือนเอาไว้ลาก ขับอวดสาวเท่ห์ๆ จะทนไม้ทนมือขนาดไหนก่อน รอคนซื้อใช้ ค่อยเก็บข้อมูล คนไทยไม่รีบ ขุมพลังมันอาจเป็นแค่สเปคกระดาษ ยิ่งพี่จีนยังห่างชั้นเรื่องรถกระบะ ยังไม่มีสนามให้ลงทดสอบ แข่งกับ เบนซิน ญี่ปุ่น
เหมือนtriton
13 กม.ต่อลิตร ยังไม่โดดเด่นพอ ไม่ได้ต่างจากกระบะน้ำมันเท่าไร
นึกว่าไฟฟ้าล้วน
ผมขอให้ทุกคนทายราคาสิว่า รถรุ่นนี้จะขายที่เม็กซิโกราคาจะเท่าไหร่ครับ ทายมาเลย😊
เริ่มต้น1ล้าน2แสนรุ่นท๊อปสุดไม่เกิน1ล้าน5แสนคิดว่านะสวยวะอยากมีตังคชื้อ😢
@@utheaponarsa3217 ถ้าสมมุติมาไทยอะ ครับ คุณคิดว่าราคาจะเท่าไรครับ
นี่มันF140ชัดๆ😅😊😊,👌👍🏻
หายไป 10 อันนะครับ
มาขายเลย แพ้ยับให้ไปดูกระบะmg อันดับสุดท้ายพอๆBT50 มาแข็ง รีโว ดีแม๊ก ยากในตลาดไทยหน้าตาไม่สวยแบบ รีโว่คนไทยชอบ
ใช้3วันพัง
3 บาท/ กม
ไม่ผ่าน แพงมาก เอาเงินไปเติมน้ำมันดีกว่า
Ford ตัวไมเนอร์😂
ไฟฟ้า วิ่งได้แค่ 100 กว่ากิโล
13ต่อลิตรยาก
..อยากได้...เครื่องดีเซล..1200-1500cc..มันทนกว่าเบนซินบำรุงรักษา...เซอร์วิส..ถูกกว่าเบนซิน......ส่วนเรื่องออฟชั่นให้เต็มไห้..เหนือกว่าค่าย..ญี่ปุ่นอยู่แล้ว...ชอบครับ...
วิ่งไฟฟ้า100% ได้ระยะ 100 กม.
ญี่ปุ่นกินนิ่มมานานแระ😂😂😂😂
เกินล้านขายยากในไทย
จองแหมะสู สายเห่อ 5ปี จอด
2ล้าน+
ถ้าราคาหลุดช่วง9แสน-1.2m ก็รอถูกห่วยก่อนนะ😅
วิ่ง800กิโลเมตร
😅จบการททไม่ทททท
เหมือนฟอด
สำเนาถูกต้ง
ไม่ชอบสินค้าก๊อปยี่ห้ออื่น😁
แพงแน่นอน
รถสัญชาติอะไรจะว่ารถจีนนะ
ราคามาแล้ว! ในเม็กซิโกจำหน่าย 2 รุ่น เทียบเป็นเงินไทยดังนี้..
BYD SHARK GL MXN899,980 หรือ 1,944,000 บาท
BYD SHARK GS MXN969,800 หรือ 2,094,000 บาท
เทียบค่ายอื่นในตลาดเดียวกัน!
- Nissan NAVARA 984,000 - 1,796,000 บาท
- Toyota HILUX 1,070,000 - 1,839,000 บาท
- Ford RANGER 1,766,000 - 2,319,000 บาท
- Ford Ranger RAPTOR V6 2,954,000 บาท
สเป็คนี้แหล่ะ...เคยพูดไว้หลายครั้งแล้วว่าลงตัวสุดแล้ว 2มอเตอร์ แบตไม่ต้องใหญ่มาก (แพง)
มีเครื่องเบนซินไว้ปั่นไฟ(หรือเปล่า ) ถ้าใช้แบตล้วนวิ่งได้100กม.ตัวเลขนี้แหล่ะเหมาะสมแล้วสำหรับคนเมือง ใช้ไม่ถึง100กม.หรอก กลับไปชาร์จบ้านชิลๆ
ออกตจว.ก็เติมน้ำมันช่วยเอา 800กม. เหลือเฟือ...
เครื่องเบนซินปลั๊กอินไฮบริดผมยังไม่ซื้อครับ รอดูความทนทานเรื่องเครมเรื่องอะไหล่หลายเรื่องเลยให้คนอื่นซื้อไปก่อนครับ รอให้รถมีความสเถียนก่อนค่อยว่ากัน
อานาสงฆ์PHEV จะได้ลดภาษีนำเข้า ราคาคงไม่หนีตลาดโลกหรืออาจถูกกว่า ที่เหลือคือความทนทานของชิ้นส่วนอุปกรณ์ มาชมกันต่อไป PHEVอยากได้มาก..แต่ต้องเป็นราคาที่จับต้องได้นะ
เปิดราคาดีๆ ทำศูนย์ อะไหล่ให้พร้อม ขึ้น Top 5 ไม่ยาก มิตซู กับ นิสสัน ยอดขายนิดเดียว มิตซูตัวใหม่แป๊ก นิสสันอีกนาน
ต้องถามว่า ถ้ามาในราคา1.3-1.5ล้าน จะซื้อมั้ย
เบนซินวิ่งได้800โลไฟฟ้า100โล ผมใช้รีโว่ได้15โลต่อลิตร รีโว่แต้มต่อดีกว่า รอไฟฟ้าอีกที
มาเลยคับ..จะได้เป็นอีกหนึ่งทางเลือก..
เปิดราคาไม่แพง ยอดขายติดท๊อป4แน่นอน
มิตซูและนิสสัน ดูเค้าออกแบบไว้ ลงตัวมั้ย หันมาดูตัวเอง
นิสันออกเเบบอนุรักษนิยม มีของดีเเต่ใช่ไม่เป็น e power รถดีเเทนที่เพิ่มความจุแบตให้มากขึ้นวิ่งให้ไกลต่อการปั่นไฟ ต่อครั้ง อย่างน้อยรถน้ำก็สามารถใช้ได้ถึง10ปี ของประเทศที่ยังพึงพาน้ำมัน
กรุงเทพฯ - 11 เมษายน 2567: มิตซูบิชิ มอเตอร์ส คว้ารางวัลแบรนด์ที่มีความน่าเชื่อถือและไว้วางใจสูงสุดจากผู้บริโภคในหมวดยานยนต์ กลุ่มรถยนต์อเนกประสงค์ (MPV) พร้อมรับรางวัลพิเศษ Brand Star Award จากผลสำรวจ 2024 Thailand’s Most Admired Brand โดย BrandAge ซึ่งเป็นนิตยสารและสื่อออนไลน์ชั้นนำ
ราคาจะเท่าไหร่นะ
เดี๋ยวนะ 13 กิโลต่อลิตร แล้วมันจะแตกต่างอะไรกับ1.9 มันควรต้องมากกว่านี้มั๊ย
เอามาคันนึงครับรอนานแล้ว
น่าสนใจครับผม
อัตราสิ้นเปลื่องน้ำมันสูงกว่าดีเซลโตโยต้า ราคาน้ำมันเบนซิน ก็สูงกว่า
Triton ทำหน้าแบบนี้หล่อเลย
อย่างสวย😊😊
โอ้ เสปคเทพ พี่ต้าเค้าออกแคมเปญมาสู้ละ แต่หึหึหึ
เอามาให้ไวเลยครับรอซื้ออยู่
สวยดีมีตัวเลือกหลายๆค่าย
สวยคับ
มาเลย รออยู่ กะบะไฟฟ้า❤
สวย🎉🎉🎉🎉🎉
ตลาดไทย ตลาดปราบเซียน รถบรรทุก 1 ตัน คนไทยใช้บรรทุกจริง 3-5 ตัน รถพร้อมจริงๆ.
สีขาวสวย
ชอบๆครับสนใจ
ก็สวยดีชอบด้านในสวย
ดีมากครับผู้บริโภคจะได้มีทางเลือกไม่ถูกเอาเปรียบจากค่ารถยี่ปุ่นเหมือนทีผ่านมา
รีบซื้อเลยนะ
รีบซื้อเลยน่ะ สว่นผมไม่เคยคิดจะซื้อเลยค่ายนี้😂😂😂
ราคา1.9ล้านจัดไปเลยครับ
ซื้อแล้วถ่ายรูปอวดด้วย เสร่อสุดๆ
จัดเรยครับๆ เดียวผมรอดูระยะยาวจากพี่นะ อะไรเสียบอกด้วยนะครับ เดียวผมเอามาวิเคราะให้😂
toyota มีหุ้นส่วน vyd50% ใช่ไหมครับ
ก่อนเราจะบอกว่ารถจีนคุ้มค่ากว่ารถญี่ปุ่น อยากให้ลองคิดกลับกัน รถญี่ปุ่นอยู่ในไทยมานาน มีซัพพลายเท่าไหร่ แล้วจ้างงานคนไทยเท่าไหร่ สำหรับผม ยังไงก็รถญี่ปุ่นเหมือนเดิม
เราต้องซื้อรถเพื่อให้คนมีงานทำหรือครับ
ชอบรภโบรานตกยุคก้ใช้ของญี่ปุ้นไป
@@sompochchangya2509ถ้าเข้าไทยควรซื้อคนแรกเลยนะแล้วคุณจะรู้ว่าซื้อแล้วกลายเป็นศัตรูกับ byd คืออะไร
@@kamonsuwanpradit9566ไม่มีคำว่าตกยุคหรอกรถกระบะยังไงเครื่องดีเซลดีที่สุด
@@yourlovestation8984 ทำไมซื้อแล้วกลายเป็นศัตรู ตอนนี้คนซื้อBYDเป็นศัตรูทั้งประเทศละมั้ง
สวยดุดัน
ตลาดกระบะเจาะยากที่สุดแล้วครับ True แถวหมู่บ้านผมขับแต่ Isuzu กับ Toyota วันดีคืนดีผมซื้อมาสด้า คนแถวบ้านนี้มอง ด้วยสายตาแปลกๆ
สวยดีนี่.....
สายแคมปิง สบายเลย
ผมไม่อะไรกับรถไฟฟ้านะ แต่รุ่นนี้ผมว่ามันน่าสนใจมาก
ก็ไม่รู้ ส่วนตัวไม่คิดมากเลย..ซื้อครับ
น่าจะทำดีเซลไฮบริด
วิ่งด้วยโหมดไฟฟ้าล้วนน่าจะได้สัก 200 กิโลเมตรกำลังดีเลยแต่ให้แบตมาน้อยเลยวิ่งได้แค่ 100 กิโลเมตรแถมเป็นมาตรฐานเก่ายุโรป NEDC สะด้วยเพี้ยนเยอะเลยคงวิ่งได้แค่ 60 กิโลเมตรจาก 100 กิโลเมตรละมั้ง
มันก็ได้แค่นั้นแหละ ฟอร์ดแจ้งมามันก็ได้ไฟฟ้าล้วน 100โล แบตมันเล็ก อยากได้มากกว่านี้คงต้องรอต่อไป
แต่มีเครื่องเบนชิ ปั่นไฟอยู่แล้วก็ดี ถ้าแบตให่ญราคาจะแพง
ผมว่าได้ร้อยก็โอเคแล้วครับวิ่งใช้ในเมืองคงไปไม่ถึงร้อยโลอยู่แล้วส่วนเรื่องออกนอกเมืองเราก็ใช้เครื่องช่วยได้ตั้ง800โลผมว่าสบายๆเลยนะครับ
เต็มถังกี่ลิตร ถ้า 80 ลิตร นี่สู้กระบะดีเซลไม่ได้เลยนะ 13 กม.ต่อลิตร กระบะดีเซลทั่วไปได้เยอะกว่า แล้วเบนซินซะด้วยราคาส่วนในต่างกับดีเซลเอาเรื่อง ได้ความใหม่ความแปลก แต่ไม่ได้ความประหยัด และถ้าป็นรถสายแคมป์ล้อเดิมไม่หน้ารอด ต้องเปลี่ยนรถหนักขึ้น เมื่อมอเตอร์โหลดเยอะกินไฟมหาศาล แต่ก็สำหรับคนที่ชอบแนวใหม่
เก็บเงินรอเลยครับขอให้มา
สรุปมันเป็นรถน้ำมัน หรือ ไฮบริด หรือรถไฟฟ้าครับ ฟังแอดบอก 13 โลลิตร มีแบตเตอร์รี่
plug in hybrid
ไฮบริดไง วิ่งไฟฟ้าล้วนได้100โล วิ่งปนน้ำมันได้13+นิดๆ
เท่มาก
เข้าไทยด้วยครับซื้อทันที
พอร์ดใหม่พังมาก ถ้า2-3ปีไม่มีปัญหามากคงมายึดตำแหน่งแทนที่กะบะพอร์ด
ขอให้นำกระบะ
😅😅😅😅😅ราคาแพงไป.คนไทยเอื้อมไม่ถึง
. 😢😢😢😮😮😮
กระบะช่วงล่างหลังอิสระ อยากรู้ว่าฟีลลิ่งจะเป็นยังไง ลุยได้แค่ไหน
จะไมกระโดดครับ .... ฟิลรถเก่งช่วงล่างอิสระครับ ถือว่าให้มาดีครับ
ที่ที่สุดที่เมื่อแบตเตอรี่มันใช้งานไม่ได้แล้ว แม้แต่รีไซเคิลก็ยังไม่ได้
ประเทศไทยมีระบบบริหารจัดการเศษแบตเตอรี่นี้ยังไง ทำไมไม่ว่าจะเป็นยูทูปเบอร์หรือ อินฟลูเอ็นเซอร์ชอบเชียร์กันจนสุดๆ จัง
หากแน่จริงบีวายดีอย่าทำแต่ตััวถังสี่ประตูมาขายต้องทำตอนเดียวตอนครึ่งด้วย หากนำมาขายไทยครบทั้งตอนเดียวขับสี่ ตอนครึ่งขับสี่ สี่ประตูขับสี่ ครบ ยอดขายจี้ตูดจ้าวตลาดเบอร์ 1 กับ 2 ไม่แน่ค่ายรถกระบะญี่ปุ่นบางค่ายกับพันธมิตร อาจจะม้วนเสื่อกลับบ้านเป็นการถาวรก็ได้
บอกเลยว่ายากครับ เพราะกระบะดีเซล แรงบิด น้ำหนักบรรทุก มันมากกว่าไปได้ไกลกว่า ผมเห็นเอาไปเสริมแหนบ บรรทุกกันทีเกือบเท่ารถหกล้อ (3-4ตัน) รถไฟฟ้าบรรทุกหนักๆ มากๆ ใช้แบตเยอะกว่าปกติที่เขาแจ้งไว้นะครับ
เมื่อเป็นคำว่ากระบะ อย่ามองข้ามโครงสร้างและ ช่วงล่าง แค่ความประหยัดไม่เพียงพอ
โหมดไฟฟ้า น่าจะวิ่งได้ 200 กม.นะ เพราะน้ำมัน 13 กม./ลิตร ถือว่ากินน้ำมันพอสมควร
ในไทย ถ้าไม่ใช้เครื่งยนต์ดีเซล ขายไม่ออกแน่นอน
0-100 แรงมาก ขายกระจาย...ไม่มีเเหนบด้วย...นั่งสบาย
เบนซิน13 กม/ลิตร ในไทยลำบากมากครับ อนาคตควรมี ดีเซล ไฮบริด
ส่วนตัวแล้วยังไม่เปิดใจยอมรับ ยังต้องรออีกหน่อย
เวลารถเสีย ไม่มีร้านซ่อม เพราะช่างไทยเคยซ่อมแต่รถน้ำมัน
13 กม./ ลิตร ในเครื่องเบนซิน แต่ถ้าใส่เครื่องดีเซลจะน่าใช้กว่ามากๆเลยครับ
ฟอร์ดไลนิ่งชัดๆ
ก็ก็อปปี้ทุกอย่าง
👏👏สร้างสรรค์ดี เราโดนญี่ปุ่นเอาเปลี่ยบตรอด
เห็นเม้นแบบนี้เยอะมาก พอรถมีปัญหารออะไหล่เป็นเดือนก็ออกมาดิ้นว่าจีนเอาเปรียบอีก 😂
ถ้าขับ รถเยอรมัน รถอืตาลี่ ญี่ปุ่นจะเอาเปลี่ยบตรอด ได้อย่างไร ถูกบังคับเหรอ
ใครเขาจะมาเสียเปรียบคุณทำไมล่ะครับ
อันนี้จิง โดนเอาเปรียบมานาน เทคโนโลยีเก่าๆแพงๆ ไม่พัฒนา
หล่อดีครับ
ราคา
ยากครับ เครื่องเบนซินด้วย
อย่างน้อยคุณก็ไม่โดนปรับควันดำครั้งละหนึ่งพันบาท ขนาดรถดีเซลป้ายแดงออกจากศูนย์ เจอด่านควันดำยังไม่รอด
B y d มาขายในเมืองไทยด้วยครับ
น้ำมันเต็มถังวิ่งได้ 800 กว่า กิโล
ไฟฟ้า วิ่งได้ 100 กิโล ต่อชาร์ต
ในไทยสัก8แสนคงขายดี
ผมว่าน่าจะยากครับ
ล้าน+อยู่ที่ว่าจะบวกกี่บาท
น่าลุ้น
มีกระเทือนเจ้าตลาด
อืม… กระบะเป็นรถลุยนะ บ่อยครั้งต้องเข้าไปในพื้นที่ขรุขระ ที่ห่วงก็คือแบตเตอรี่ที่อยู่ใต้ท้องรถว่ามีการปัองกันได้ดีมากน้อยแค่ไหน ถ้าถูกกระแทกจนพังเสียหาย มีหน้าซีดแน่นอน😅
ปิคอัพ ทำไมไม่มีไฟฟ้า100%
อยากได้ไฟฟ้า 100%
เห็นข้างหน้านึกว่า Ford 😆😆
ดูจากโฆษณาคนที่ถือโทรศัพท์ก็จะเป็น iPhone 13 นั่นก็แปลว่ารถคันนี้ออกมา 2 ปีกว่าแล้ว
น่าจะเลือกเปิดตัวในไทย ดันไปเปิดที่เม็กซิโก
1.75 ล้านบาท 😁😁
ยังไม่พิสูจน์ ในสนามจริงของ ภูเขา หรือ งานหนัก แบบเกษตรกรไทย เหมือนเอาไว้ลาก ขับอวดสาวเท่ห์ๆ จะทนไม้ทนมือขนาดไหนก่อน รอคนซื้อใช้ ค่อยเก็บข้อมูล คนไทยไม่รีบ ขุมพลังมันอาจเป็นแค่สเปคกระดาษ ยิ่งพี่จีนยังห่างชั้นเรื่องรถกระบะ ยังไม่มีสนามให้ลงทดสอบ แข่งกับ เบนซิน ญี่ปุ่น
เหมือนtriton
13 กม.ต่อลิตร ยังไม่โดดเด่นพอ ไม่ได้ต่างจากกระบะน้ำมันเท่าไร
นึกว่าไฟฟ้าล้วน
ผมขอให้ทุกคนทายราคาสิว่า รถรุ่นนี้จะขายที่เม็กซิโกราคาจะเท่าไหร่ครับ ทายมาเลย😊
เริ่มต้น1ล้าน2แสนรุ่นท๊อปสุดไม่เกิน1ล้าน5แสนคิดว่านะสวยวะอยากมีตังคชื้อ😢
@@utheaponarsa3217 ถ้าสมมุติมาไทยอะ ครับ คุณคิดว่าราคาจะเท่าไรครับ
นี่มันF140ชัดๆ😅😊😊,👌👍🏻
หายไป 10 อันนะครับ
มาขายเลย แพ้ยับให้ไปดูกระบะmg อันดับสุดท้ายพอๆBT50 มาแข็ง รีโว ดีแม๊ก
ยากในตลาดไทยหน้าตาไม่สวยแบบ รีโว่คนไทยชอบ
ใช้3วันพัง
3 บาท/ กม
ไม่ผ่าน แพงมาก เอาเงินไปเติมน้ำมันดีกว่า
Ford ตัวไมเนอร์😂
ไฟฟ้า วิ่งได้แค่ 100 กว่ากิโล
13ต่อลิตรยาก
..อยากได้...เครื่องดีเซล..1200-1500cc..มันทนกว่าเบนซิน
บำรุงรักษา...เซอร์วิส..ถูกกว่าเบนซิน......ส่วนเรื่องออฟชั่น
ให้เต็มไห้..เหนือกว่าค่าย..ญี่ปุ่น
อยู่แล้ว...ชอบครับ...
วิ่งไฟฟ้า100% ได้ระยะ 100 กม.
ญี่ปุ่นกินนิ่มมานานแระ😂😂😂😂
เกินล้านขายยากในไทย
จองแหมะสู สายเห่อ 5ปี จอด
2ล้าน+
ถ้าราคาหลุดช่วง9แสน-1.2m ก็รอถูกห่วยก่อนนะ😅
วิ่ง800กิโลเมตร
😅จบการททไม่ทททท
เหมือนฟอด
สำเนาถูกต้ง
ไม่ชอบสินค้าก๊อปยี่ห้ออื่น😁
แพงแน่นอน
รถสัญชาติอะไรจะว่ารถจีนนะ