土屋圭市が初めて乗る！？土屋圭市辛口愛車チェック！TRUSTさんのハイラックス！この車重なのに切り返しが抜群一体何点つくのか！？【テリー土屋のくるまの話】
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- Опубликовано: 15 сен 2024
- TOKYO MXにて2021年11月1日より放送を開始した「テリー土屋のくるまの話」
この番組は、毎回、車業界に関わる方をゲストに招き、業界の裏側や奥深～い車の世界をたっぷり語ってもらう車好きのための番組です！
土屋圭市が初めて乗る車？
トヨタハイラックス車重２トンなのに切り返しが抜群！？
是非ご覧ください！
番組RUclipsでは毎回放送に乗らなかったくるまの話やアーカイブディレクターズカットを投稿予定です！
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TOKYOMXにて放送中
【テリー土屋のくるまの話】
11月1日〜放送中 日曜日お昼12時30分〜放送中
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#ROOTS #土屋圭市
トライトン出たらそれやって欲しい
タイでのピックアップ人気凄いんですよ。しかも、ハイラックスなどの中型クラス以下。
なお、ハイラックスは現在タイ工場で作ってます。フィンランド陸軍も2008年から採用。
自家用車に欲しいけど、高速料金が怖い😅
今回ランクル７０が３ナンバーになった要因の一つだしな。
トラックの割には、と言っているのが、このクルマをよく理解しているなあと思う。乗用車と勘違いして乗り心地やら内装やらに文句を言うお門違いの多いこと多いこと。
ピックアップトラック繋がりで新型タンドラでお願いします。
いすゞ のD maxの方が、パワーあってスムーズな印象。
ドリキン、レースにドライバ〜で出るそうですね
親父の星ガンバれ〜応援しております。
グンサイでハイラックスとは珍しい絵だw
Hilux di jepang juga pake mesin 1GD diesel kah? Kok posisi intercooler ada diatas dan kecil sekali?
Iya pake 1gd juga, tapi ada perbedaan minor sama gd versi lokal
他の動画で土屋さんがハイラックス乗ってるの観たんですが、それは・・
同じモデルのハイラックス乗ってますが全くもってノーマルより良くなっているのか分からないｗ
ダートで乗り心地が良いと感じられる足。リフトアップしてる分の硬さがあるのは当然の事。
だが足が動いていると言う事は、バネレートや減衰力は低めに設定されていて、スタビでロールを抑えていると思われる。
土屋さん、プライベートで買いそうだな。
気分を変えたい時に乗るみたいな😁
5:20辺りからの道路勾配って何%位なんだろう。
水野和敏さんを是非ともゲストでお願いいたします！
車とは何か？
レースとは何か？
話してください！
水野和敏さんを是非ともゲストでお願いいたします！
土屋さーん
工藤さんの番組で
ハイラックスノッたでしょ😮
実は、ツナギが本人です❤
あっちのチャンネルではツナギはいなかったじゃないですか。
ブロックタイヤは雨の日怖いね
水野をゲストに呼んでくれとコメントしてる信者がいるけど、
新型Ｃクラスの試乗した時にハンドリングをすごい褒めたんで、
四輪操舵のことを話すかなと思ったけど後輪操舵があることに全然気付いてない感じだったぞｗ
Ｕターンした時も小回りすることに驚きもせずｗ
暴走族上がりのチンピラの信者が何か言ってるわら
海外は😊今は軽トラの方が流行ってる
RCLT HDみたいなサス作ってほしいね 輸入すると＋3～40万かかるから
4:11黒煙出すぎじゃない？最近は古いトラック・ダンプと宮城交通のバスしか見ない。
トラストのデモカーだしパワーの為にDPF外してるんじゃないかな？
黒煙は気になりました。
ノーマルなら黒煙は皆無なので、サブコン開発してるのかもですね。
it's diesel truck modified to have more power, I think they removed pollution reducer and remapped the ECU, not that bad tho
ແຮງວາ
黒煙吐いてるけど大丈夫か？
こういう車って良いか悪いかわからないよな。
速く走れないし普通に動けばまずオッケイってことね。
これが中東に輸出されたら、間違い無くゲリラ御用達になりそう！
荷台にマシンガン載せてイスラエルでヒャッハーされちゃあたまらないね！
途中、黒煙はいてるシーンが見られたが、DPFを外してる？？公道仕様なら感心しない。
土屋さん出演のいすゞのエルフは出たけどD-Maxは出てこないな~
海外ではトヨタさんとガチのライバル車が出ないんじゃ
そりゃ～トヨタは大いばりだな！いすゞもやる気ねーなあ！
日本で戦えよって
日本国内の個人向けはビーカムだけじゃないかな。
国内だといすゞはトラックのイメージしかないから出しても売れないでしょ
撤退してから戻ってきてないってことはそういうこと
あと日本語が意味不明すぎて何が言いたいのかわけがわからん
いすゞは堅実ですから(￣▽￣;)
わざわざモータースポーツ離れが激しい日本で戦う意味が無いのです
土地が狭い国だとやっぱり軽が良いよね。
ハイラックスがメイドインジャパンなら間違いなく買ってたなぁ〜。。。
タイ生産ってのが引っかかって購入を断念した。
結局、ランクル300を買って乗り回しています。
なんで？
こういう謎のこだわり持つ人って先々で損するんだろうな
生産国よりエンジンだなー、なんで廉価版の2.4Lにしたんだろう、豪州仕様と同じ2.8Lなら最高だったのに、新型GRスポーツはパドルシフターに220馬力のハイパワー仕様だし
細かい文句はあったけど、勢いで買って乗ってる俺は高みの見物でいいのか？ 低みか？