Układ ładowania dodatkowego akumulatora - regulujący MR20 TECHTRON

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 12 сен 2024
  • Specjalny układ, który ma za zadanie dostarczyć napięcie i prąd do zamontowanego, dodatkowego akumulatora w samochodzie w celu jego naładowania.
    Kompatybilny również z samochodami z układem Start - Stop oraz Inteligentnym ładowaniem - Smart alternator.
    allegro.pl/ofe...
    techtron.pl/p2...

Комментарии • 14

  • @robertdychus3379
    @robertdychus3379 Год назад

    Większość kamperów posiada zintegrowane ładowarki które ładują też w jakimś stopniu akumulator rozruchowy z 230V jak i alternatora, jeśli chcemy zastosować ładowarkę dcdc MR20 jak to podłączyć by można korzystać z ładowarki kamperowej np. Nordelettronica NE 287 17A

  • @tomaszhupka9827
    @tomaszhupka9827 2 месяца назад

    Witam posiadam na łódce silnik z alternatorem 12V, 180W, 15A, do rozruchu mam akumulator samochodowy 60ah oraz dodatkowo 135 ah lifepo4 ( do elektroniki wedkarskiej)ktory chciałbym doładowywać. Czy mogę taki układ zastosować?? Czy coś ponizej 15A tak zeby nie przeciążyć alternatora?? Pozdrawiam

  • @mariuszsukowski9365
    @mariuszsukowski9365 4 месяца назад

    Może głupie pytanie, czy mogę ten układ "podpiąć" z jednej strony pod gniazdo haka a sterowanie wziąć np z gniazda zapalniczki? do ładowania mam akumulator żelowy 40Ah

    • @TECHTRON_pl
      @TECHTRON_pl  4 месяца назад

      Przewody w instalacji "do przyczepy" nie mają odpowiednich przekrojów, aby mógł popłynąć tak duży prąd.

  • @dariuszrudzki7970
    @dariuszrudzki7970 4 месяца назад

    @TECHTRON czy posiadacie podobne rozwiązanie do przyczep kempingowych, ograniczenie do np 4A? W instalacji samochodu i przyczepy są cienkie "sznurówki", puszczenie większego napięcia może być ryzykowne.

    • @TECHTRON_pl
      @TECHTRON_pl  4 месяца назад +1

      Najmniejsza opcja to ok 8A, tyle że po stronie wejściowej w zależności od napięcia prąd będzie większy.

    • @dariuszrudzki7970
      @dariuszrudzki7970 4 месяца назад

      ​@@TECHTRON_plczy mogę poprosić o link do wersji 8a?

    • @TECHTRON_pl
      @TECHTRON_pl  4 месяца назад

      Nie jest on oferowany w normalnej sprzedaży, tylko na indywidualne zamówienie.

  • @grzegorzczochara
    @grzegorzczochara 17 дней назад

    Dzień dobry,
    pytanie. Lepiej montować w samochodzie czy w przyczepie kempingowej bliżej akumulatora hotelowego? Będzie ok 8m przewodu. 6 mm2 wystarczy? Pozdrawiam

    • @TECHTRON_pl
      @TECHTRON_pl  17 дней назад +1

      Przeważnie prąd wejściowy jest większy niż wyjściowy. Nie jest to duża różnica. Przy tak długim przewodzie jego przekrój musi być minimum 16mm2.

    • @grzegorzczochara
      @grzegorzczochara 17 часов назад

      ​@@TECHTRON_plRozumiem, że urządzenie potrafi podnieść napięcie do wymaganego do ładowania?
      Przykład Akumulator samochodu (główny) ma np. 12.4V. Układ podniesie napięcie żeby ładować akumulator hotelowy?

    • @TECHTRON_pl
      @TECHTRON_pl  Час назад

      Oczywiście, nawet 12V i maksymalny prąd 20A do napięcia ok 14.2V, kończy przy 14.4V i prądzie poniżej 1.5A

  • @maszynista6564
    @maszynista6564 10 месяцев назад

    Hej, posiadam renault trafic z 2011 roku, i potrzebuję porady co kupić by można by ładować dodatkowe akumulatory hotelowe 2x200 ah, bo zbytnio nie obciążyć alternatora.Mam założony przełącznik typu "hebel, ale przy rozładowanych akumulatorach hotelowych zbyt mocno zostaje obciążony alternator,czego konsekwencją może być jego uszkodzenie.
    Alternator który mam w aucie wytwarza 80 amper. Proszę o poradę, za którą z góry Dziękuję.

    • @TECHTRON_pl
      @TECHTRON_pl  10 месяцев назад

      Zbyt duża pojemność na tak słaby alternator.
      Można zastosować układ MR20 -> techtron.pl/p2887,uklad-ladowania-dodatkowego-akumulatora-mr20.html
      Tylko że to będzie "jedynie 20A", można zastosować drugi, razem będzie już 40A. Więc szału też nie ma.
      Tylko że po stronie wejściowej taki układ pobierze (w zależności od napięcia) do ~ 50A, więc pozostaje tylko 30A.
      Sugerowałbym jednak zastosowanie alternatora o większej wydajności prądowej.