Замена сальника и фланца вторичного вала коробки передач на жигулях это стандартная процедура, которую самостоятельно сможет провести любой владелец классики, имея на руках минимум инструмента. Для замены сальника и фланца хвостовика коробки не нужны какие то особые навыки или специальные знания. Но, как и в любом другом деле, подходить к ремонту нужно с головой. Так же при замене сальника и фланца вторичного вала коробки переключения передач есть некоторые моменты на которые стоит обратить внимание, чтобы ремонт был качественным и прожил как можно дольше. Замена ЭЛАСТИЧНОЙ МУФТЫ кардана ВАЗ классика (LADA 2101-07) ruclips.net/video/SI5NkVwUFjo/видео.html ВСЁ про ТЮНИНГ ТОРМОЗОВ жигулей ruclips.net/video/DvQnIzbCyLs/видео.html
На счёт герметика, так то японские спальники из коробки намазаны герметиком, правда не все, а больших диаметров, но всё же. Так что использование герметика при установке сальника, не такая уж и плохая идея, особенно если до тебя там кто-то лазил с острым шилом. А так ролик зачётный, аффтар снимай есчо.
У карба нехер лезть в заводские настройки, регулируется только ХХ, ну и положение воздушной заслонки при замене диафрагмы) для увеличения динамики( и расхода) увеличивают тарировку главных жиклеров на 5-10% .
Из года в год возвращаюсь на этот канал чтобы обновить в памяти или почерпнуть новые знания по ремонту ВАЗов. Настолько красиво, грамотно и технически выверено как здесь, не сделал еще никто по теме ремонта. Ave, ProGarage!
Я делал, полуось главное болгаркой не задеть, и подшипник забить поглубже, и кольцо нагревать до красна затем до пепельного, и забить поглубже, что бы потом масло не вытекало
Вот после таких вставок и страшно отдавать машину в сервис. Не представляю, что ТАМ происходит. Поэтому приходится делать все самому, что тяжело при отсутствии времени и навыков. Годный контент. 👍 С удовольствием смотрю Ваши видео по ремонту.
Привет всем. Я буквально четыре дня назад делал те же самые действия, что и автор, поэтому скажу что лучшего канала чем этот по ремонту ваз классики не встречал, Спасибо автору за инфу. Всем добра
А ты говорил ни кто не смотрит. Долго искал путнее видео, и вот нашел твое. СПАСИБО ДРУЖИЩЕ. БОлее грамотного и подробного советчика не встнечал. СПасибо посмотрел и все вопросы снялись. Так чо не вешай чл..пардон нос и снимай больше видео. Похоже ты лучший.
Хочу выразить благодарность за Вашу работу- видео достойны внимания! Лаконично, грамотно, доступно и с ноткой юмора.Продолжайте тему жигулей, особо интересует инструкции по замене диска сцепления, замене сальника редуктора заднего моста, а также капремонт двигателя... Желаю здоровья, удачи.
Ремонт еще ни когда не был на столько веселый, посмотрел угарнул, пошел делать, когда откручивал гайку как заржал что чуть живот не порвало, главное что ни кто не понял а дядя на яме сказал что без кувалды не получиться и герметиком сальник промаж чтоб не потек)))) хахахах а я ему говорю - у меня сьемник есть и ржать продалжаю)))) он шутку так и не понял))
Один из немногих адекватных людей на ютубе. Не буду говорить "блоггер", ибо после того, что вываливают в иннет, это слово должно считаться матерным. Подписка и лайк.
Вы относитесь к той не большой категории специалистов, когда ставишь " Лайк" перед просмотром материала.А посмотрев говоришь КРАСАВА! Работа на высоте, что с техникой , что с видео. И мастерство и стёб всё на высоком уровне. Удачи Вам , здоровья и успеха.
Особо не ездил и не планирую ездить на жигулях... Да и своими руками не обслуживаю машину, так как не ликвидно. Но твои видосы смотрю прям как зачарованный :) Технопорно прям. Приятно смотреть на качественную работу и компетентную подачу. Успехов!
абажаю этот канал и этого автора. у самого семёрка, менял по вашему видео тормозные колодки, теперь ручник держит и не надо тормозить за километр. ещё бы видос кк покрасить машину правильно и как бороться с ржавчиной - кузов самая важная деталь.
Всё супер, просто кудесник своего дела. Ремонтировать тоже надо уметь а тянуть 2х метровой трубой дурак сможет. Ремонтировал машину прикупил 2 динамометрических ключа. Чтобы было как надо а то у знакомого после мастеров пришлось высверливать болт с коленвала хороший сюрприз.
Спасибо Вам за время , которое тратится на съемку/монтаж/четкие объяснения. Этот канал - просто отдушина, лучшее, что я видела и слышала про ремонт авто. Многое почерпнула и смотрю все взахлеб. Приятно, что мнение не поддельное, все по факту и везде "правда-матка")
Не ну где ты был дня 2 назад ((((( Заодно менял похожий сальник на фланце редуктора , там полегче было . Как обычно видео простое , доступное а самое главное с указанием мест где можно накосячить , спасибо . . .
Я обычно снимал кардан без поперечины, откручивая корпус подвесного от нее) Проще снимать-ставить вал) Как всегда все предельно ясно, интересно, ну и смешно) Местами до слёз:)
Посмотрел большую часть твоих видео про жигули. Шикарная подача, максимум полезной информации. Спасибо огромное за твоё творчество. Только не пойму почему нет видео уже 4 месяца. Надеюсь, канал воскреснет. Ну а если нет, счастья и удачи прекрасному автору на его 3-х работах)
молодец! Всегда с удовольствием смотрю видосы - все четко, лаконично, как по книге, особенно нравится с каким сарказмом подается материал - я просто угараю!
ПОДПИСАЛСЯ. Видео про заднюю опору двс приора понравилось. Раньше сомневался в эфекте, теперь замучу и напишу что и как.отпустить все подушки это правильно. Говоришь только от 10-и надо,а то от 2114 осталась.Спасибо!
Привет, пожалуйста делай больше видосов про элантру HD4, сам такой владею и очень часто встречаю на дорогах. Ремонтирую по твоим видео, спасибо большое!
Замена сальника и фланца вторичного вала коробки передач на жигулях это стандартная процедура, которую самостоятельно сможет провести любой владелец классики, имея на руках минимум инструмента. Для замены сальника и фланца хвостовика коробки не нужны какие то особые навыки или специальные знания. Но, как и в любом другом деле, подходить к ремонту нужно с головой. Так же при замене сальника и фланца вторичного вала коробки переключения передач есть некоторые моменты на которые стоит обратить внимание, чтобы ремонт был качественным и прожил как можно дольше.
Замена ЭЛАСТИЧНОЙ МУФТЫ кардана ВАЗ классика (LADA 2101-07) ruclips.net/video/SI5NkVwUFjo/видео.html
ВСЁ про ТЮНИНГ ТОРМОЗОВ жигулей ruclips.net/video/DvQnIzbCyLs/видео.html
Герметик надо запретить на законодательном ровне. Я так задолбался его из карбюраторов выковыривать в свое время.
Паш, у меня дежавю. Ты не выкладывал похожее видео?
@@ЖекаЗюз про замену эластичной муфты кажеться есть видео
Что за книга по ремонту у тебя?
На счёт герметика, так то японские спальники из коробки намазаны герметиком, правда не все, а больших диаметров, но всё же. Так что использование герметика при установке сальника, не такая уж и плохая идея, особенно если до тебя там кто-то лазил с острым шилом.
А так ролик зачётный, аффтар снимай есчо.
Лучше видео чем у тебя по ремонту жиг не видел снимай больше видео подача чёткая все понятно и видео смотрится без напряга
Поддержу! Да и тесты хорошие!
Даешь регулировку карба и системы зажигания.
Легко, там покрутить тут полстучать)))
У карба нехер лезть в заводские настройки, регулируется только ХХ, ну и положение воздушной заслонки при замене диафрагмы) для увеличения динамики( и расхода) увеличивают тарировку главных жиклеров на 5-10% .
Я у себя в городе нашел человека который отлично разбирается в карбах! Заплатил и не паришься, гарантия 15 тис!
@@Shova89 какая гарантия?)) а если диафрагма "полетит" или жиклер забьется?а если подсос воздуха?
Жека Зюз конечно, благо с каждым тазом в комплекте идет карб с заводскими настройками.
С пердящих мастеров конечно в голос заорал
Я не понял, это он подставил пердёж или правда?
@@vOLEGoff зная его творчество, мог и подставить звуки пердежей
@@vOLEGoff пердеж авторский
Вроде медоч,а усилие сразу понятно,хах
Я минут 10 уже успокоиться не могу ахахахахах
Вот это вот почитаешь! Прогараж самый чёткий тазоремонтник!
Из года в год возвращаюсь на этот канал чтобы обновить в памяти или почерпнуть новые знания по ремонту ВАЗов. Настолько красиво, грамотно и технически выверено как здесь, не сделал еще никто по теме ремонта. Ave, ProGarage!
Обожаю ваши видео и знания получил и посмеялся от души
Сделай видео про замену подшипника полуоси) бомбежки будет много
Я делал, полуось главное болгаркой не задеть, и подшипник забить поглубже, и кольцо нагревать до красна затем до пепельного, и забить поглубже, что бы потом масло не вытекало
Вот после таких вставок и страшно отдавать машину в сервис. Не представляю, что ТАМ происходит. Поэтому приходится делать все самому, что тяжело при отсутствии времени и навыков.
Годный контент. 👍 С удовольствием смотрю Ваши видео по ремонту.
Последняя фраза в ролике очень правильная и в нашем менталитете практически не используется.
Привет всем. Я буквально четыре дня назад делал те же самые действия, что и автор, поэтому скажу что лучшего канала чем этот по ремонту ваз классики не встречал, Спасибо автору за инфу. Всем добра
Я кончаю от таких качественных ремонтов жигулей) Все с чувством, с толком, с расстановкой...
А ты говорил ни кто не смотрит. Долго искал путнее видео, и вот нашел твое. СПАСИБО ДРУЖИЩЕ. БОлее грамотного и подробного советчика не встнечал. СПасибо посмотрел и все вопросы снялись. Так чо не вешай чл..пардон нос и снимай больше видео. Похоже ты лучший.
Хочу выразить благодарность за Вашу работу- видео достойны внимания! Лаконично, грамотно, доступно и с ноткой юмора.Продолжайте тему жигулей, особо интересует инструкции по замене диска сцепления, замене сальника редуктора заднего моста, а также капремонт двигателя...
Желаю здоровья, удачи.
Просто 15 минут технокайфа! Сидел на одном дыхании глазел)) спасибо!
Я смотрю))) хотя ничего нового, но подача зачёт))) я просто катаюсь со смеху
Я прочитал что какаюсь со смеху)))
Ты единственный мастер, который вызывает уважение к профессии автослесарь!!
К сожалению я не мастер.
@@RiderProGarage Ты тот ещё мастер! Есть мастера, которые годами работают а толком ничего не умеют
Ремонт еще ни когда не был на столько веселый, посмотрел угарнул, пошел делать, когда откручивал гайку как заржал что чуть живот не порвало, главное что ни кто не понял а дядя на яме сказал что без кувалды не получиться и герметиком сальник промаж чтоб не потек)))) хахахах а я ему говорю - у меня сьемник есть и ржать продалжаю)))) он шутку так и не понял))
Один из немногих адекватных людей на ютубе. Не буду говорить "блоггер", ибо после того, что вываливают в иннет, это слово должно считаться матерным. Подписка и лайк.
Кувалда самый универсальный инструмент, я ней иногда пол подметаю, а вчера кабель припаял к LED ленте, завтра буду арку красить кувалдой)
Вы относитесь к той не большой категории специалистов, когда ставишь " Лайк" перед просмотром материала.А посмотрев говоришь КРАСАВА! Работа на высоте, что с техникой , что с видео. И мастерство и стёб всё на высоком уровне. Удачи Вам , здоровья и успеха.
Особо не ездил и не планирую ездить на жигулях... Да и своими руками не обслуживаю машину, так как не ликвидно. Но твои видосы смотрю прям как зачарованный :) Технопорно прям. Приятно смотреть на качественную работу и компетентную подачу. Успехов!
Не могу поверить, что 3 дня не знал, что новый видос вышел!
Сначала лайк, гляну потом.
Дерьмо случается.
Чётко, йомко, локанично и с отборным юмором! Так держать!
Соглашусь с положительными комментариями. С радостью послушал. Оригинально, доходчиво, технически грамотно.
Раньше я смотрел тебя просто для общего развития, теперь у меня появилась 4-ка и я решил все пересмотреть)
Соболезную.
На моей классике это сделанно. Посмотрел и перед сном поржал. Лайкс.
Ваз продал уже больше годано видео смотрю постоянно и жду с нетерпением новых...😁👍👍
абажаю этот канал и этого автора. у самого семёрка, менял по вашему видео тормозные колодки, теперь ручник держит и не надо тормозить за километр. ещё бы видос кк покрасить машину правильно и как бороться с ржавчиной - кузов самая важная деталь.
Озвучка "текущего поддона", до слез, просто!))))))
Отдельное спасибо за Колоссальные нравственные страдания!!!
Вот видишь какой ты красавэло !
Одним удачно снятым видосом можно смонтировать два видео!
С разными работами!😉👍🏻👍🏻👍🏻
Почему всего два?
@@RiderProGarage 😂 просто я на тот момент лишь два твоих ролика просмотрел!
@@RiderProGarage замути может что с переделкой конструкции, или с её усилением, улучшением-дороботкой!
Всё супер, просто кудесник своего дела. Ремонтировать тоже надо уметь а тянуть 2х метровой трубой дурак сможет. Ремонтировал машину прикупил 2 динамометрических ключа. Чтобы было как надо а то у знакомого после мастеров пришлось высверливать болт с коленвала хороший сюрприз.
Шикарная подача контента. Только ругаешь типов самоучек, но все же посмотрел все видео, и не один раз))) жду. Следующего. Мой лайк всегда с тобой)))
классно! 2104 из старой груды металла медленно, но верно превращается в новый автомобиль) Материал отличный, смотреть приятно!
Спасибо Вам за время , которое тратится на съемку/монтаж/четкие объяснения. Этот канал - просто отдушина, лучшее, что я видела и слышала про ремонт авто. Многое почерпнула и смотрю все взахлеб. Приятно, что мнение не поддельное, все по факту и везде "правда-матка")
Смотрим твои видосы все семьей, намного круче чем видосы давидыча и других блогеров, супер круто, давай почаще и успехов тебе!
Спилберггг нервно курит!!! Супер! Спасибо!
Спасибо! Видео как раз выходят к моим поломкам😂 буду менять опорный подшипник и крестовину, заодно поменяю хвостовик и сальник
Не ну где ты был дня 2 назад ((((( Заодно менял похожий сальник на фланце редуктора , там полегче было . Как обычно видео простое , доступное а самое главное с указанием мест где можно накосячить , спасибо . . .
Блин, на жиге не езжу, но такие видосы очень интересно смотреть! Лайкос однозначно, пили еще видосы:)
Смотрят смотрят) ты прикольный и правильный подход проповедуешь!выражаю уважение! И желаю успехов!
Вот тебе почитаешь потом😄 видос как всегда огонь👌
Диз поставили те самые у.......)
Снимай больше про тазы. Смотрю с удовольствием!
Благодаря твоим видео моя шоха как часы ! Спасибо! 👍
Привет! Отличные видео. Радует что еще остались здравомыслящие люди!!!))) Все отлично, публикуй любой ремонт жигули очень помогает!!!
мы смотрим:)хз вроде владею десяткой,но по жигам тоже интересно глянуть).Подача информации лучшая на ютубе.
Доза хорошего настроения и полезной информации принята!Затягивайте гайки диномом.ключем а не трубой попердывая при этом🤣🤣🤣!
Хоть один нормальный ремонтник, который пользуется динамиком, а не хуйню втирает про отбитую руку и опыт. Респект!
Я обычно снимал кардан без поперечины, откручивая корпус подвесного от нее) Проще снимать-ставить вал)
Как всегда все предельно ясно, интересно, ну и смешно) Местами до слёз:)
Про жижу видосы самый смак, спасибо!
Вот молодец, мужик! Респект! Жаль, что мало таких на ютубе
мужик тебе нужно в камеди, обожаю твой юмор!!!
все четко и с юмором!!!!класс. ждем регулировку зажигания и карба, самые востребованные темы))))
А я не знал что там есть уплотнительное кольцо...Спасибо,куплю завтра и поставлю😀
Спасибо тебе большое ,особенно за пердящих мастеров,давно так не ржал , и за само видео уважуха
Лайк за твое отношение к технике и подход к делу! Большинство людей плюют на явные признаки пиздеца в своей машине, а потом орут - жигули гавно 🤦♂️
Привет, с прошедшими. Уже долго нет от тебя видео о классике, соскучились мы тазоводы. Сделай что нибудь актуальное, ждём.
Здоровья и удачи
Все очень доступно и понятно!
Спасибо вам за то, что вы делаете!
Хоть у меня и не "ваз", все равно смотрю с большим желанием!
Как всегда всё чётко , грамотно , весело и по делу . СПАСИБО!
Как всегда, все четко, по делу и с юмором!💪👍🤘
Грамотные видео, зачётный юмор. Так держать!
Вот бы по всем частям это мира были такие видео. Мы бы всë умели, даже то что нахуй не надо, т.к смотришь с удовольствием и запоминаешь
Спасибо большое! Хотелось бы увидеть видео по ремонту генератора, желательно, иномарошного)
Генератор есть на подходе, но не иномарочный.
@@RiderProGarage ничего) будем. Смотреть про жигулевский, все равно интереснее и лучше во много раз чем у экспертов
все четко)
если болты кардана проворачиваются- канает ключ на 12, лайфхак)
Ну ты прям вовремя, только не давно обнаружил течь сальника, буду менять, спасибо тебе за такие шикарные видео с:
Все для тебя.
Спасибо за видео, всё четко как по инструкции и понятно! при замене воспользуюсь этим видео, добра тебе))
Пацан иди к успеху, фартанет, получится
Как всегда, без лишней воды и чуши.
Четко без воды и приделу. 👍
Капитальный красавчик. только твоих видео и ждем)
Посмотрел большую часть твоих видео про жигули. Шикарная подача, максимум полезной информации. Спасибо огромное за твоё творчество. Только не пойму почему нет видео уже 4 месяца. Надеюсь, канал воскреснет. Ну а если нет, счастья и удачи прекрасному автору на его 3-х работах)
молодец! Всегда с удовольствием смотрю видосы - все четко, лаконично, как по книге, особенно нравится с каким сарказмом подается материал - я просто угараю!
Каждое видео на одном дыхании,молодец,продолжай в том же духе)
ПОДПИСАЛСЯ. Видео про заднюю опору двс приора понравилось. Раньше сомневался в эфекте, теперь замучу и напишу что и как.отпустить все подушки это правильно. Говоришь только от 10-и надо,а то от 2114 осталась.Спасибо!
О, годнота подъехала)!
Как всегда нечего лишнего все по сути лайк
Спасибо тебе,обожаю твои ролик .С нетерпением ждут твои новые ролики .
На вот это вот почитай !😂😂😂
как всегда бесподобно
Спасибо за видео, Просмотр всегда вызывает приятные имоции!!))
Лайк! Спасибо за твой труд, Павел!
Автору респект, запариваешься конкретноЮ приятно смотреть!!!!
Красавчик! 😉 👍
Лайк однозначно! Лучшая подача материала про ремонт и обслуживание жигулей!
постоянно с нетерпением жду твои видео по ремонту и обслуживанию жигулей. респект. продолжай в том же духе
Не друганя, я лично каждый твой ролик смотрю. )))
Крутой чувак .Круто снимаешь .!!!Чётко ,понятно ,грамотно .Больше таких видео .
Я иногда сальник сажаю на очень тонкий слой локтайда шлицевого или резьбового, скоро и мне предстоит замена всего этого)))
Лучший!!! Очень доступно, хорошо снято и с юмором!
не плохо, как обычно грамотно весело, кого надо обосрал, вставки из видоса с зиной на месте все гуд. ЗИНА ГАСИ СВЕТ.
Ты отличный ремонтник и формат видео бодрый.
лайк за проделанную работу по подготовке видоса.как обычно всё по делу и понятно как 2 копейки.удачи каналу.
Маменко нервно курит в сторонке... 😀👍👍👍
Глянул подобное видео....очень интересное видео!
Сарказм и юмор твой конёк😅😅😅👌👍
Спасибо за видео...
Сделай видео про стартер
Наконец-то жигули) Обязательно пригодится,но пока лень.
Я тебя так понимаю.
Мужик ты гений и большой юморист Спасибо
Фильм агонь!!!
Спасибо автору за отличные видео!! Чётко снято и смонтировано. Правильный подход к ремонту!
Как всегда Топ, лайк однозначно
отличное видео, теперь полезу на выходных туда, заодно и муфту новую закину) Спасибо за видос и старания!!)
Привет, пожалуйста делай больше видосов про элантру HD4, сам такой владею и очень часто встречаю на дорогах. Ремонтирую по твоим видео, спасибо большое!