Gearbox oil seal replacement LADA 2101-07

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 20 май 2019
  • Replacing the omentum of the output shaft of the lada gearbox is a standard procedure that any lada owner will be able to carry out on his own with a minimum of tools. To replace the gland shank box does not need any special skills or special knowledge. But, as in any other business, you need to approach the repair with your head. Also, when replacing the gearbox shaft omentum, there are some points that you should pay attention to in order to have the repair live as long as possible.
    More on my website, blog or group VKontakte!
    -------------------------------------------------- ----------------------------------------------
    website ProGarage progarage.net/
    blog ProGarage riderprogarage.blogspot.com/
    Group VKontakte ProGarage progarage23
    page ProGarage FaceBook / progarage23
    page ProGarage Odnoklassniki www.odnoklassniki.ru/profile/5...
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 666

  • @RiderProGarage
    @RiderProGarage  5 лет назад +51

    Замена сальника и фланца вторичного вала коробки передач на жигулях это стандартная процедура, которую самостоятельно сможет провести любой владелец классики, имея на руках минимум инструмента. Для замены сальника и фланца хвостовика коробки не нужны какие то особые навыки или специальные знания. Но, как и в любом другом деле, подходить к ремонту нужно с головой. Так же при замене сальника и фланца вторичного вала коробки переключения передач есть некоторые моменты на которые стоит обратить внимание, чтобы ремонт был качественным и прожил как можно дольше.
    Замена ЭЛАСТИЧНОЙ МУФТЫ кардана ВАЗ классика (LADA 2101-07) ruclips.net/video/SI5NkVwUFjo/видео.html
    ВСЁ про ТЮНИНГ ТОРМОЗОВ жигулей ruclips.net/video/DvQnIzbCyLs/видео.html

    • @arbuzisdead
      @arbuzisdead 5 лет назад +5

      Герметик надо запретить на законодательном ровне. Я так задолбался его из карбюраторов выковыривать в свое время.

    • @user-ul2zh8hd8z
      @user-ul2zh8hd8z 5 лет назад

      Паш, у меня дежавю. Ты не выкладывал похожее видео?

    • @bolodiya1
      @bolodiya1 5 лет назад +1

      @@user-ul2zh8hd8z про замену эластичной муфты кажеться есть видео

    • @polarmihal2319
      @polarmihal2319 5 лет назад

      Что за книга по ремонту у тебя?

    • @Alex-net-brn
      @Alex-net-brn 5 лет назад

      На счёт герметика, так то японские спальники из коробки намазаны герметиком, правда не все, а больших диаметров, но всё же. Так что использование герметика при установке сальника, не такая уж и плохая идея, особенно если до тебя там кто-то лазил с острым шилом.
      А так ролик зачётный, аффтар снимай есчо.

  • @user-hu3du8nl3e
    @user-hu3du8nl3e 5 лет назад +282

    Лучше видео чем у тебя по ремонту жиг не видел снимай больше видео подача чёткая все понятно и видео смотрится без напряга

    • @user-np1ll9ye5r
      @user-np1ll9ye5r 5 лет назад +5

      Поддержу! Да и тесты хорошие!

  • @ked0k
    @ked0k 5 лет назад +188

    С пердящих мастеров конечно в голос заорал

    • @vOLEGoff
      @vOLEGoff 5 лет назад +2

      Я не понял, это он подставил пердёж или правда?

    • @Pavel.Khorishko
      @Pavel.Khorishko 5 лет назад +2

      @@vOLEGoff зная его творчество, мог и подставить звуки пердежей

    • @verossavr3027
      @verossavr3027 5 лет назад +23

      @@vOLEGoff пердеж авторский

    • @user-ed3rk4is7m
      @user-ed3rk4is7m 5 лет назад +7

      Вроде медоч,а усилие сразу понятно,хах

    • @user-js3ow4ud3g
      @user-js3ow4ud3g 5 лет назад +7

      Я минут 10 уже успокоиться не могу ахахахахах

  • @rakavygv3625
    @rakavygv3625 5 лет назад +118

    Даешь регулировку карба и системы зажигания.

    • @user-gp4do2jg1e
      @user-gp4do2jg1e 5 лет назад +23

      Легко, там покрутить тут полстучать)))

    • @user-ul2zh8hd8z
      @user-ul2zh8hd8z 5 лет назад +9

      У карба нехер лезть в заводские настройки, регулируется только ХХ, ну и положение воздушной заслонки при замене диафрагмы) для увеличения динамики( и расхода) увеличивают тарировку главных жиклеров на 5-10% .

    • @Shova89
      @Shova89 5 лет назад

      Я у себя в городе нашел человека который отлично разбирается в карбах! Заплатил и не паришься, гарантия 15 тис!

    • @user-ul2zh8hd8z
      @user-ul2zh8hd8z 5 лет назад

      @@Shova89 какая гарантия?)) а если диафрагма "полетит" или жиклер забьется?а если подсос воздуха?

    • @user-od2jl3sg8w
      @user-od2jl3sg8w 5 лет назад +7

      Жека Зюз конечно, благо с каждым тазом в комплекте идет карб с заводскими настройками.

  • @user-tb3mm6dl3z
    @user-tb3mm6dl3z 5 лет назад +51

    Вот это вот почитаешь! Прогараж самый чёткий тазоремонтник!

  • @user-mz5rt5mj3q
    @user-mz5rt5mj3q 5 лет назад +63

    Сделай видео про замену подшипника полуоси) бомбежки будет много

    • @viner922
      @viner922 5 лет назад +2

      Я делал, полуось главное болгаркой не задеть, и подшипник забить поглубже, и кольцо нагревать до красна затем до пепельного, и забить поглубже, что бы потом масло не вытекало

  • @Piterlive
    @Piterlive 5 лет назад +15

    Ремонт еще ни когда не был на столько веселый, посмотрел угарнул, пошел делать, когда откручивал гайку как заржал что чуть живот не порвало, главное что ни кто не понял а дядя на яме сказал что без кувалды не получиться и герметиком сальник промаж чтоб не потек)))) хахахах а я ему говорю - у меня сьемник есть и ржать продалжаю)))) он шутку так и не понял))

  • @user-me2yz7ei4r
    @user-me2yz7ei4r 5 лет назад +47

    Обожаю ваши видео и знания получил и посмеялся от души

  • @Moreman5132
    @Moreman5132 5 лет назад +21

    Последняя фраза в ролике очень правильная и в нашем менталитете практически не используется.

  • @--6.C__Cloudy
    @--6.C__Cloudy 2 года назад +6

    Из года в год возвращаюсь на этот канал чтобы обновить в памяти или почерпнуть новые знания по ремонту ВАЗов. Настолько красиво, грамотно и технически выверено как здесь, не сделал еще никто по теме ремонта. Ave, ProGarage!

  • @user-gp4do2jg1e
    @user-gp4do2jg1e 5 лет назад +35

    Я смотрю))) хотя ничего нового, но подача зачёт))) я просто катаюсь со смеху

    • @HuiloPu
      @HuiloPu 5 лет назад +2

      Я прочитал что какаюсь со смеху)))

  • @qpuhahcuct90
    @qpuhahcuct90 5 лет назад +18

    Вот после таких вставок и страшно отдавать машину в сервис. Не представляю, что ТАМ происходит. Поэтому приходится делать все самому, что тяжело при отсутствии времени и навыков.
    Годный контент. 👍 С удовольствием смотрю Ваши видео по ремонту.

  • @id_petrov_roman
    @id_petrov_roman 5 лет назад +5

    Я кончаю от таких качественных ремонтов жигулей) Все с чувством, с толком, с расстановкой...

  • @eaglesm1993
    @eaglesm1993 4 года назад +5

    Кувалда самый универсальный инструмент, я ней иногда пол подметаю, а вчера кабель припаял к LED ленте, завтра буду арку красить кувалдой)

  • @frankcastle6601
    @frankcastle6601 5 лет назад +3

    Озвучка "текущего поддона", до слез, просто!))))))

  • @dimasvoboda6891
    @dimasvoboda6891 3 года назад +5

    Хочу выразить благодарность за Вашу работу- видео достойны внимания! Лаконично, грамотно, доступно и с ноткой юмора.Продолжайте тему жигулей, особо интересует инструкции по замене диска сцепления, замене сальника редуктора заднего моста, а также капремонт двигателя...
    Желаю здоровья, удачи.

  • @CHAP9DIIETPOBU4
    @CHAP9DIIETPOBU4 4 года назад +2

    Соглашусь с положительными комментариями. С радостью послушал. Оригинально, доходчиво, технически грамотно.

  • @and22rey
    @and22rey 3 года назад +2

    Вот бы по всем частям это мира были такие видео. Мы бы всë умели, даже то что нахуй не надо, т.к смотришь с удовольствием и запоминаешь

  • @user-wx6fk4mg2r
    @user-wx6fk4mg2r 5 лет назад +2

    Спилберггг нервно курит!!! Супер! Спасибо!

  • @Franticnew
    @Franticnew 5 лет назад +8

    Особо не ездил и не планирую ездить на жигулях... Да и своими руками не обслуживаю машину, так как не ликвидно. Но твои видосы смотрю прям как зачарованный :) Технопорно прям. Приятно смотреть на качественную работу и компетентную подачу. Успехов!

  • @ErEscap91
    @ErEscap91 5 лет назад +4

    Отдельное спасибо за Колоссальные нравственные страдания!!!

  • @user-dz3qq8eu5e
    @user-dz3qq8eu5e 5 лет назад +8

    Просто 15 минут технокайфа! Сидел на одном дыхании глазел)) спасибо!

  • @zamudrenov
    @zamudrenov 5 лет назад +2

    А можете сделать видео по блокировкам заднего дифференциала, для жиги? Я знаю что Вы ленивы и т.п. Но с Вашим подходом и комментариями, видео будет просто БОМБА! Сейчас полно начинающих "зимнежигадрифтеров" (и я в их числе), которым данный видос будет очень полезен. Поделись опытом! (Какие есть виды блокировок? Как собирать? Выставлять преднатяг? Какое масло лить?) Хватит лежать на боку, пора наваливать боком!

    • @RiderProGarage
      @RiderProGarage  5 лет назад

      На данный момент такой возможности нет.

  • @user-cs4op6im7y
    @user-cs4op6im7y 5 лет назад +8

    Доза хорошего настроения и полезной информации принята!Затягивайте гайки диномом.ключем а не трубой попердывая при этом🤣🤣🤣!

  • @user-xu1ps4mb6q
    @user-xu1ps4mb6q 5 лет назад +1

    Раньше я смотрел тебя просто для общего развития, теперь у меня появилась 4-ка и я решил все пересмотреть)

  • @TheMrDonguan
    @TheMrDonguan 5 лет назад +2

    Ты единственный мастер, который вызывает уважение к профессии автослесарь!!

    • @RiderProGarage
      @RiderProGarage  5 лет назад +1

      К сожалению я не мастер.

    • @TheMrDonguan
      @TheMrDonguan 5 лет назад +2

      @@RiderProGarage Ты тот ещё мастер! Есть мастера, которые годами работают а толком ничего не умеют

  • @user-wz8ht3ef6w
    @user-wz8ht3ef6w 5 лет назад +2

    На моей классике это сделанно. Посмотрел и перед сном поржал. Лайкс.

  • @crystalgrain5127
    @crystalgrain5127 5 лет назад +2

    Привет всем. Я буквально четыре дня назад делал те же самые действия, что и автор, поэтому скажу что лучшего канала чем этот по ремонту ваз классики не встречал, Спасибо автору за инфу. Всем добра

  • @egorlyakh7710
    @egorlyakh7710 5 лет назад +7

    Чётко, йомко, локанично и с отборным юмором! Так держать!

  • @user-io5nw1uj8n
    @user-io5nw1uj8n 5 лет назад +1

    Всё супер, просто кудесник своего дела. Ремонтировать тоже надо уметь а тянуть 2х метровой трубой дурак сможет. Ремонтировал машину прикупил 2 динамометрических ключа. Чтобы было как надо а то у знакомого после мастеров пришлось высверливать болт с коленвала хороший сюрприз.

  • @user-io1rk6ib1t
    @user-io1rk6ib1t 5 лет назад +5

    Блин, на жиге не езжу, но такие видосы очень интересно смотреть! Лайкос однозначно, пили еще видосы:)

  • @Karkas24TX
    @Karkas24TX 5 лет назад +4

    классно! 2104 из старой груды металла медленно, но верно превращается в новый автомобиль) Материал отличный, смотреть приятно!

  • @Shova89
    @Shova89 5 лет назад +5

    Благодаря твоим видео моя шоха как часы ! Спасибо! 👍

  • @CaHR55RUS
    @CaHR55RUS 5 лет назад +3

    Про жижу видосы самый смак, спасибо!

  • @user-no9fk6kt6p
    @user-no9fk6kt6p 5 лет назад +4

    Шикарная подача контента. Только ругаешь типов самоучек, но все же посмотрел все видео, и не один раз))) жду. Следующего. Мой лайк всегда с тобой)))

  • @user-mt7sv1ug8c
    @user-mt7sv1ug8c 5 лет назад +2

    Лайк за твое отношение к технике и подход к делу! Большинство людей плюют на явные признаки пиздеца в своей машине, а потом орут - жигули гавно 🤦‍♂️

  • @zamudrenov
    @zamudrenov 5 лет назад +7

    Мляять! Стопорную шайбу не загнул! Менял неделю назад этот сальник))) Можно подлезть не разбирая. Фуууххх Спасибо что продемонстрировал. Ты просто лучший!

  • @ddarkhip
    @ddarkhip 5 лет назад +3

    Спасибо! Видео как раз выходят к моим поломкам😂 буду менять опорный подшипник и крестовину, заодно поменяю хвостовик и сальник

  • @user-rj4pr9qk7p
    @user-rj4pr9qk7p 5 лет назад +1

    Вы относитесь к той не большой категории специалистов, когда ставишь " Лайк" перед просмотром материала.А посмотрев говоришь КРАСАВА! Работа на высоте, что с техникой , что с видео. И мастерство и стёб всё на высоком уровне. Удачи Вам , здоровья и успеха.

  • @A_Brik
    @A_Brik 5 лет назад +10

    Вот тебе почитаешь потом😄 видос как всегда огонь👌

  • @TheMpakk
    @TheMpakk 5 лет назад +3

    Посмотрю твое видео и хочется что-нибудь с машиной сделать. Но когда предстоит ремонт первая мысль- "Где тут ближайшая металлоприемка".

  • @astahov_pavel7544
    @astahov_pavel7544 5 лет назад +4

    мужик тебе нужно в камеди, обожаю твой юмор!!!

  • @The_swork
    @The_swork 3 года назад +2

    Делайте все как положено, даже когда никто не видит - слово всего выпуска

    • @The_swork
      @The_swork 3 года назад

      Запишу себе на листочек

  • @user-wb1jb7ic3c
    @user-wb1jb7ic3c 5 лет назад +1

    Один из немногих адекватных людей на ютубе. Не буду говорить "блоггер", ибо после того, что вываливают в иннет, это слово должно считаться матерным. Подписка и лайк.

  • @user-jp4dp9kn6l
    @user-jp4dp9kn6l 5 лет назад +3

    Не ну где ты был дня 2 назад ((((( Заодно менял похожий сальник на фланце редуктора , там полегче было . Как обычно видео простое , доступное а самое главное с указанием мест где можно накосячить , спасибо . . .

  • @user-hw1rq8zn6y
    @user-hw1rq8zn6y 4 года назад +2

    Вот видишь какой ты красавэло !
    Одним удачно снятым видосом можно смонтировать два видео!
    С разными работами!😉👍🏻👍🏻👍🏻

    • @RiderProGarage
      @RiderProGarage  4 года назад +1

      Почему всего два?

    • @user-hw1rq8zn6y
      @user-hw1rq8zn6y 4 года назад +1

      @@RiderProGarage 😂 просто я на тот момент лишь два твоих ролика просмотрел!

    • @user-hw1rq8zn6y
      @user-hw1rq8zn6y 4 года назад +1

      @@RiderProGarage замути может что с переделкой конструкции, или с её усилением, улучшением-дороботкой!

  • @user-ki3mi7hb5s
    @user-ki3mi7hb5s 4 года назад +2

    Диз поставили те самые у.......)
    Снимай больше про тазы. Смотрю с удовольствием!

  • @user-fv9yy7fp2z
    @user-fv9yy7fp2z 5 лет назад +3

    Пацан иди к успеху, фартанет, получится

  • @user-ci5xf8oh9g
    @user-ci5xf8oh9g 5 лет назад +3

    Смотрим твои видосы все семьей, намного круче чем видосы давидыча и других блогеров, супер круто, давай почаще и успехов тебе!

  • @psygoa9925
    @psygoa9925 5 лет назад +3

    Видеоверсия методички по ремонту и то автомобилей семейства ваз классика с капелькой юмора

  • @foks44rus30
    @foks44rus30 5 лет назад +2

    мы смотрим:)хз вроде владею десяткой,но по жигам тоже интересно глянуть).Подача информации лучшая на ютубе.

  • @user-uo8fc9cg5x
    @user-uo8fc9cg5x 5 лет назад +5

    Я еще помечаю колеса по отношению к бетонному полу, ну чтоб наверняка!!!
    и руль по отношению к рукам.

    • @BTR-80a
      @BTR-80a 4 года назад

      Ещё надо пятую точку центровать на сиденье 😄

  • @user-it9kp5qi5d
    @user-it9kp5qi5d 5 лет назад +1

    Не могу поверить, что 3 дня не знал, что новый видос вышел!
    Сначала лайк, гляну потом.

  • @user-xo4tn6zh5y
    @user-xo4tn6zh5y 10 дней назад

    Вот молодец, мужик! Респект! Жаль, что мало таких на ютубе

  • @user-jm5gz8sh5y
    @user-jm5gz8sh5y 5 лет назад +1

    постоянно с нетерпением жду твои видео по ремонту и обслуживанию жигулей. респект. продолжай в том же духе

  • @bolodiya1
    @bolodiya1 5 лет назад +5

    Как всегда, все четко, по делу и с юмором!💪👍🤘

  • @esadovdmitry7573
    @esadovdmitry7573 5 лет назад +3

    Как всегда всё чётко , грамотно , весело и по делу . СПАСИБО!

  • @ZybnoiFei
    @ZybnoiFei 5 лет назад +1

    Все очень доступно и понятно!
    Спасибо вам за то, что вы делаете!
    Хоть у меня и не "ваз", все равно смотрю с большим желанием!

  • @miokaer
    @miokaer 5 лет назад +2

    Спасибо Вам за время , которое тратится на съемку/монтаж/четкие объяснения. Этот канал - просто отдушина, лучшее, что я видела и слышала про ремонт авто. Многое почерпнула и смотрю все взахлеб. Приятно, что мнение не поддельное, все по факту и везде "правда-матка")

  • @timsim6225
    @timsim6225 5 лет назад +4

    Привет! Отличные видео. Радует что еще остались здравомыслящие люди!!!))) Все отлично, публикуй любой ремонт жигули очень помогает!!!

  • @archyshed8565
    @archyshed8565 5 лет назад +1

    Красавчик! 😉 👍
    Лайк однозначно! Лучшая подача материала про ремонт и обслуживание жигулей!

  • @user-sk6gf1st5j
    @user-sk6gf1st5j 5 лет назад +1

    Спасибо автору за отличные видео!! Чётко снято и смонтировано. Правильный подход к ремонту!

  • @Andrew3run
    @Andrew3run 5 лет назад +3

    Спасибо за видео, всё четко как по инструкции и понятно! при замене воспользуюсь этим видео, добра тебе))

  • @user-ed3rk4is7m
    @user-ed3rk4is7m 5 лет назад +2

    Каждое видео на одном дыхании,молодец,продолжай в том же духе)

  • @user-xo6kp7ud1r
    @user-xo6kp7ud1r 5 лет назад +3

    все четко и с юмором!!!!класс. ждем регулировку зажигания и карба, самые востребованные темы))))

  • @sergei4411
    @sergei4411 5 лет назад +1

    Спасибо за видео, Просмотр всегда вызывает приятные имоции!!))

  • @user-jy2ns4zh9i
    @user-jy2ns4zh9i 4 года назад +1

    Смотрят смотрят) ты прикольный и правильный подход проповедуешь!выражаю уважение! И желаю успехов!

  • @satr5090
    @satr5090 5 лет назад +1

    Сальник потек, а тут видос. Оперативно:)

  • @user-gz1ur6nc5r
    @user-gz1ur6nc5r 5 лет назад +3

    Ну вот зачем я это посмотрел, теперь придется под машину лезть метки ставить кардан снимать 😂

  • @TheTamtee
    @TheTamtee 5 лет назад +5

    Капитальный красавчик. только твоих видео и ждем)

  • @user-rl6mo6rr4f
    @user-rl6mo6rr4f 5 лет назад +1

    А я не знал что там есть уплотнительное кольцо...Спасибо,куплю завтра и поставлю😀

  • @defvoda
    @defvoda 5 лет назад +2

    как всегда бесподобно

  • @user-xh5vi3qf5j
    @user-xh5vi3qf5j 4 года назад +1

    Посмотрел большую часть твоих видео про жигули. Шикарная подача, максимум полезной информации. Спасибо огромное за твоё творчество. Только не пойму почему нет видео уже 4 месяца. Надеюсь, канал воскреснет. Ну а если нет, счастья и удачи прекрасному автору на его 3-х работах)

  • @user-gh7gt2uo9i
    @user-gh7gt2uo9i 5 лет назад +3

    Лайк! Спасибо за твой труд, Павел!

  • @SPAMik98
    @SPAMik98 5 лет назад +2

    Спасибо большое! Хотелось бы увидеть видео по ремонту генератора, желательно, иномарошного)

    • @RiderProGarage
      @RiderProGarage  5 лет назад

      Генератор есть на подходе, но не иномарочный.

    • @SPAMik98
      @SPAMik98 5 лет назад

      @@RiderProGarage ничего) будем. Смотреть про жигулевский, все равно интереснее и лучше во много раз чем у экспертов

  • @user-gw8vc7zv5q
    @user-gw8vc7zv5q 5 лет назад +6

    Грамотные видео, зачётный юмор. Так держать!

  • @artemnabatov6525
    @artemnabatov6525 4 года назад +1

    Четко без воды и приделу. 👍

  • @yurikpavlov8476
    @yurikpavlov8476 5 лет назад +1

    Спасибо тебе большое ,особенно за пердящих мастеров,давно так не ржал , и за само видео уважуха

  • @anonymous7958
    @anonymous7958 4 года назад +1

    Хоть один нормальный ремонтник, который пользуется динамиком, а не хуйню втирает про отбитую руку и опыт. Респект!

  • @Khapilin_a
    @Khapilin_a 5 лет назад +1

    все четко)
    если болты кардана проворачиваются- канает ключ на 12, лайфхак)

  • @user-nw9nk1nb2c
    @user-nw9nk1nb2c 5 лет назад +3

    Не друганя, я лично каждый твой ролик смотрю. )))

  • @zidanzidan689
    @zidanzidan689 5 лет назад +4

    Самый ахуенный канал для жиги.. тебе бы ещё бабки... И по мащтабне темы

  • @Grigarash3
    @Grigarash3 5 лет назад +2

    Как всегда респект тебе за видео!

  • @user-ei4tj3cc6m
    @user-ei4tj3cc6m 5 лет назад +2

    лайк за проделанную работу по подготовке видоса.как обычно всё по делу и понятно как 2 копейки.удачи каналу.

  • @Lexus_Merk
    @Lexus_Merk 5 лет назад +2

    Ну ты прям вовремя, только не давно обнаружил течь сальника, буду менять, спасибо тебе за такие шикарные видео с:

  • @joemechanic2812
    @joemechanic2812 5 лет назад +4

    Pro Garage спасибо за видео

  • @user-fi7zt2eb4z
    @user-fi7zt2eb4z 5 лет назад +1

    Спасибо большое за видео,очень грамотно и содержательно!Желаю дальнейших успехов!!!

  • @v.plakhotnyi
    @v.plakhotnyi 5 лет назад +2

    Видео как всегда на высоте :) Обзор очень полезный, спасибо!

  • @potap97
    @potap97 3 года назад

    молодец! Всегда с удовольствием смотрю видосы - все четко, лаконично, как по книге, особенно нравится с каким сарказмом подается материал - я просто угараю!

  • @frolow7018
    @frolow7018 5 лет назад +1

    От души за информативное видео 👍

  • @kostyasemenov965
    @kostyasemenov965 5 лет назад +1

    Побольше бы таких НОРМПЛЬНЫХ видосов про ВАЗ. А про жопы и яйца других видосов сказано в точку!))

  • @DminNF
    @DminNF 3 года назад +1

    Отличная инструкция! С уважением!

  • @user-yw5wy6jy6s
    @user-yw5wy6jy6s 5 лет назад +1

    абажаю этот канал и этого автора. у самого семёрка, менял по вашему видео тормозные колодки, теперь ручник держит и не надо тормозить за километр. ещё бы видос кк покрасить машину правильно и как бороться с ржавчиной - кузов самая важная деталь.

  • @gudvintsk
    @gudvintsk 5 лет назад +2

    Как всегда все четко и по делу! 👍

  • @user-uo5pw1jm1w
    @user-uo5pw1jm1w 5 лет назад +2

    Как всегда- на высоте!!!

  • @user-ry6mp9tv8y
    @user-ry6mp9tv8y 5 лет назад +3

    Отличное видео! Ждём продолжения. Новых сил автору.

  • @user-vd5es6ko8h
    @user-vd5es6ko8h 4 года назад +1

    Приятно смотреть, грамотно объесняешь и делаешь) успехов в продвижении канала!

  • @user-fq8fy4cv8l
    @user-fq8fy4cv8l 5 лет назад +2

    Как всегда отличный ролик, браво 👏!!!!

  • @user-iv6mn5jn5s
    @user-iv6mn5jn5s 3 года назад +1

    Красавчик, весело и доступно

  • @user-zp3hf7vq7z
    @user-zp3hf7vq7z 4 года назад +1

    Привет, с прошедшими. Уже долго нет от тебя видео о классике, соскучились мы тазоводы. Сделай что нибудь актуальное, ждём.
    Здоровья и удачи