spiaggino als cabrio würde ich sofort nehmen. hab vor 6 jahren reserviert 👌🏼 danke für den interessanten und informativen bericht. lieben gruss, thomas
der Rocks-e kostet seit dem er vorgestellt wurde, seit fast 2 Jahren den gleichen Preis. Der Citroen Ami hat schon mehrere Preiserhöhungen hinter sich und ich vermute dass die gerade beim MIcrolino auch angepasst werden. Interessant wäre bei dem ja die grosse Batterie, denn auf Probefahrt wäre ich mit mittlerer Batterie auch nur knapp 120 km weit gekommen statt 177 km.
Blau-Weiß mit mittlerer Batterie und Faltdach. Ein Traum wäre ein 11KW Lader weil ich mitten in der City lebe und das Autochen leider nicht die Treppe zum 1. Geschoss hoch kriege.
Wir sind ihn letzte Woche gestern gefahren, durch die Stadt. Eine Katastrophe. Lauter Motor. Sehr lautes Gebläse, wenn man die Heizung anmacht geht man vor Hitze ein, auch wenn es draußen nur 8 Grad warm ist (geht nur an oder aus). Heizung aus bedeutet - Scheiben beschlagen. 12 KM Stadtverkehr verbrauchen 20% des Akkus. Sicherheitstechnisch unterirdisch. Bremsen wie beim Käfer vor 50 Jahren. Für 5.000 00 Euro wäre das Teil als Einkaufsauto ganz witzig. Insgesamt eine komplette Fehlkonstruktion für den Preis.
der Motor ist nicht laut, das ist das Getriebe und das ist identisch mit dem Renault Twizy. Gebläse geht in mehreren Stufen, auch die Heizung ist da variabel. Aber Heizung bringt meist nur zusätzlichen Verbrauch, besser wie beim Rocks-e nur das Gebläse auf die Scheiben damit die nicht so beschlagen. Kein Beschlag gibt es nur bei richtigen Autos mit Klimaanlage die die Luft entfeuchten. Gut so wie ich gefahren bin auf Testfahrt, hätte ich 120 bis 130 km geschafft, sogar auf Autobahn und Landstrasse etc. Viele Leichtfahrzeuge haben einen direkte Lenkung und keinen Bremskraftverstärker, das lässt sich aber alles sehr gut dosieren. Wie sollte so ein Fahrzeug für 5.000 Euro erhältlich sein, derjenige der das möchte kann sich ja ChinaAuto kaufen. Für 5.000 Euro bekommt man heutzutage vielleicht eine 5,5 kWh Batterie, denn eine kWh schlägt meist überall mit 1.000 Euro zu Buche.
spiaggino als cabrio würde ich sofort nehmen. hab vor 6 jahren reserviert 👌🏼
danke für den interessanten und informativen bericht.
lieben gruss, thomas
Endlich mal ein wirklich schönes Auto!
und schon Probegefahren
@@EdmediaDeyerlerEric Leider nein aber mal mit sparen angefangen. Hoffentlich kostet das kleine Ding in zwei Jahren immer noch dasselbe.
der Rocks-e kostet seit dem er vorgestellt wurde, seit fast 2 Jahren den gleichen Preis. Der Citroen Ami hat schon mehrere Preiserhöhungen hinter sich und ich vermute dass die gerade beim MIcrolino auch angepasst werden. Interessant wäre bei dem ja die grosse Batterie, denn auf Probefahrt wäre ich mit mittlerer Batterie auch nur knapp 120 km weit gekommen statt 177 km.
Blau-Weiß mit mittlerer Batterie und Faltdach. Ein Traum wäre ein 11KW Lader weil ich mitten in der City lebe und das Autochen leider nicht die Treppe zum 1. Geschoss hoch kriege.
Wir sind ihn letzte Woche gestern gefahren, durch die Stadt. Eine Katastrophe. Lauter Motor. Sehr lautes Gebläse, wenn man die Heizung anmacht geht man vor Hitze ein, auch wenn es draußen nur 8 Grad warm ist (geht nur an oder aus). Heizung aus bedeutet - Scheiben beschlagen. 12 KM Stadtverkehr verbrauchen 20% des Akkus. Sicherheitstechnisch unterirdisch. Bremsen wie beim Käfer vor 50 Jahren. Für 5.000 00 Euro wäre das Teil als Einkaufsauto ganz witzig. Insgesamt eine komplette Fehlkonstruktion für den Preis.
der Motor ist nicht laut, das ist das Getriebe und das ist identisch mit dem Renault Twizy. Gebläse geht in mehreren Stufen, auch die Heizung ist da variabel. Aber Heizung bringt meist nur zusätzlichen Verbrauch, besser wie beim Rocks-e nur das Gebläse auf die Scheiben damit die nicht so beschlagen. Kein Beschlag gibt es nur bei richtigen Autos mit Klimaanlage die die Luft entfeuchten. Gut so wie ich gefahren bin auf Testfahrt, hätte ich 120 bis 130 km geschafft, sogar auf Autobahn und Landstrasse etc. Viele Leichtfahrzeuge haben einen direkte Lenkung und keinen Bremskraftverstärker, das lässt sich aber alles sehr gut dosieren. Wie sollte so ein Fahrzeug für 5.000 Euro erhältlich sein, derjenige der das möchte kann sich ja ChinaAuto kaufen. Für 5.000 Euro bekommt man heutzutage vielleicht eine 5,5 kWh Batterie, denn eine kWh schlägt meist überall mit 1.000 Euro zu Buche.
I’d suggest replacing the steering wheel with a softer version that would not wait to cut/imprint itself on the driver’s forehead.