Карбюратор на 3кВт по ссылке👉 alli.pub/701403 запасная ссылка👉 alli.pub/70140h alli.pub/70143l С электроклапаном на 5квт+👉alli.pub/70144y alli.pub/70144k
Огромное спасибо за подробное видео! Есть несколько вопросов. 1. Если используется балонный газ с АЗС, то каким образом прогревается редуктор? В автомобиле то он в системе охлаждения подключен. 2. Существует ли регулировка на редукторе? 3. Как на газу будет работать зимой?
У бытового газа слабое давление , поэтому мощность на выходе сильно падает , но этот газ самый дешевый . На балонном газу отдача по мощости чуть хуже чем на бензине но цена эл - ва в 2 раза дешевле . На выбор 3 варианта . 1. Бензин - самый дорогой , и самая большая мощность . 2. Балонный газ в 2 раза дешевле и почти такая же мощность . 3. Газ из трубы самый дешевый вариант , но и ощутимое падение мощности на выходе . Если использовать во время отключения только холодильник , телевизор , роутер , лампочки светодиодные , то хватит и 3-го варианта .
@@ВикторСтовбур-г4ж в мене стоїть звичайний газовий редуктор" жабка ". На пропановому балоні. Шланг гумовий, газовий, 9 мм внутрішній діаметр. На карбюраторі штуцер на 12. Але шланг підходить. На бензині і пропані працює. На магістральному не пробував. Але регулював карбюратор.
Бензогенератор edon 6000k купил 2 года назад, поставил карбюратор под газ/бензин. Подключил к магистральному газу, во первых еле завел на газу даже с учетом прогрева на бензине, во вторых потеря в мощности ощутима. В общем разобрал карбюратор, там пружинка маленькая на клапане есть, так я ей 4 витка откусил так как газ магистраль и давление походу не хватает , хотя дома с газовой печи языки пламени аж вырываются. Короче все получилось, теперь на магистральном газе бензогенератор тянет 1 холодильник, газовый котел, телевизоры, лампочки домашние и прожекторы уличные, правда когда включается водяной насос все равно обороты на секунду проваливаются и потом восстанавливаются. На бензине ко всему изложенному еще кондиционер тянет и вентиляторы, правда жрет как не в себя 15 литров за 8 часов работы😢. Если кто столкнулся с тем что на магистральном газе не хватает мощности, обрежьте пружинку, но все равно той мощности что на бензине на магистральном газе не добьетесь.
@@бандабиглей в редукторе, там разберете, увидите пружинку, она одна там. Я 4 витка по-моему откусил и поставил обратно. Если давление газа слабое, то нужно больше откусывать витков. Там уже разберетесь методом тыка.
Вітаю такий самий газовий модуль,замовляв разом з генератором,теж прийшов без додаткової прокладки. Встановив до початку експлуатації, тому проблеми з прокладками не було. Працює на 3 видах палива,на метані заводиться і працює. Так потужність трохи менша, але мені вистачає.
У меня 3кв генератор не могу запустить на газу а так работает нормально только редуктор не сразу срабатывает приходится поиграться с кнопкой и с заслонкой прежде чем открыть магистральный газ на полную.
Доброго времени суток перевёл генер на газ баллон . на бензине всё хорошо . на газу баллон плавают обороты не чего не делал . один просверлил отверстие в крышке газ карбюр . другой пружину укорачивает . что вы посоветуете .
Генератор заводится только если оранжевый регулятор по середине стоит милиметр лево право начинает глохнуть и при закрытой заслонке, переводишь заслонку в среднее положение глохнет в чём причина?
Наконец то хоть один человек понял и прокомментировал что регулировка заслонкой это лажа, а большенство ведут себя как овцы, доверяя пастуху(респект и уважуха)
@@ВиталийКушнир-т3ызаслонка просто показывает что смесь бедная . У самого так. Кстати,до установки карба бензин-газ худо бедно поддавалось. На 3х топливном - только заслонка выручает.Загадка однако. Запущу на метане- посмотрю,нужно пару дней для подвода газа.
@@ВиталийКушнир-т3ы Пам"ятаю в дтинстві на дирчиках їздили, так там регулювалось тако ж й воздуханом. Передбачена регуліровка заводом виробником, вибирали оптимальний варіант і так воно й їздило. Повністю відкритий воздух - то й не заводилось і погано їхало. Отаке.
Доброго дня.Недавно поставив отакий карбюратор,на газу працював нормально,і недавно почав працювати нестабільно,а зараз приблизно хвилин через 15-20 глохне.В сьому може бути причіпна?
У меня после нескольких часов работы на газу сгорели клапана и сёдла . Говорят нужно растачивать головку под газ . Что посоветуете , это уже вторая галовка , покупал в интернетмагазине , как быть . Как ваши бензогенераторы работают и как долго ? Двигатель 168F 2.5квт. . Такой же стоит у меня и на культиваторе , работает 3 год на бензине и культивирую огород и копаю картошку и т.д. небыло никаких проблем с ним .
Вы только посмотрите как его колбасит от не хватки газа а особо под нагрузкой, а не кто не разказывает что нужно доработать редуктор газа чтобы компенсировать слабое давление магистрали, зато много не нужних поучений...
Сравните звук работы вашего генератора на бензине и на газу. На газу он работает медленнее чтоле или меньше частота тактов. Есть подозрения, что на газу он выдает меньше чем 50 герц. У меня похожая проблема. При нагрузке 1кВт лампочки накаливания мерцают, да и некоторые светодиодные тоже. Холодильник, насосы и котёл боюсь подключать.
@@Олег-ю2с4фу меня от него работает газовый котел,так что 50 герц он выдаёт чисто, для стабильной работы после обкатки и в процессе эксплуатации необходимо периодически проверять регулировку клапанов.
Ще хочу вставити свої 5 копійок, стосовно потужності приладів. Маю мийку Дніпро М,написано 2 кВт,по факту, через ватметр 1100 . Тому не вірте тому,що написано на шильдику.
это не на этом канале, на моем канале работает все без лишних движений и вмешательства. этот карбюратор МНОГОТОПЛИВНЫЙ, он так же предназначен для работы на БЕНЗИНЕ, это универсальное решение. если отрезать голову, что вы и хотите мне сказать, насмотревшись типа умных видео, то мотор не будет работать на бензине , для него 92-95 будет уже низкоктановое топливо, нужно будет заправлять 105-110, мне это , и многим людям, это не нужно.
вот он👉 ruclips.net/video/fnKZGelVWF8/видео.html&pp=ygVH0LPQtdC90LXRgNCw0YLQvtGAINC90LDQs9Cw0LfQtSDQsiDQvNC-0YDQvtC3INGA0L7QvNC90LAg0YDQvtC80LDQvdC-0LI%3D
@@VOVAN638.А кто их пустит на свою территорию,да и вообще,у себя дома после счётчика я делаю что хочу,а для принудительной проверки необходимо решение суда.
Прикол в том,что я себе поставил и проработал один балон,но у соседа эта херня разнесла стену гаража и я обратно на бензин перешёл На машине на газу 10 лет ежжу😂
ты хотел написать что нужно снять головку и уменьшить степень сжатия нужно? это не на этом канале, тут все для того чтоб техника работала и не ломалась.
Октановое число бензина например 95 ого равна 95 единиц а природного у природного газа 108 ,у пропана 105. Так вот если не переделать правильно а всега лишь заменить карбюратор то генератор работая на газу будет перегреваться , и будет выдавать толь лишь 60% мощности от заявленной.
Для таких перероблених деякі ставлять принудітельний обдув так як на газу досить гріється , неможливо відрегулювати угол . зажиганиє! Думаю зимою це недуже то і потрібно
@@АлександрХавко Ти спершу дізнайся що таке октанове число , а потім розумійся . Дай дурневі скляний куй і він його розібьє , за генератор я вже мовчу ....
Карбюратор на 3кВт по ссылке👉 alli.pub/701403
запасная ссылка👉 alli.pub/70140h alli.pub/70143l
С электроклапаном на 5квт+👉alli.pub/70144y alli.pub/70144k
Китайцы красавцы! На метане расход 0,6м3/час при нагрузке 500вт. Тащусь от такой шары
4грн в час расход 5квт генератора, электричество на шару!
@@Roman_Romanov
Крутяяяк!
Так, ведь можно и мотоблок так забабахать. Хорошая идея. Только балон надо куда нибудь закрепить
мотоблоки почти все дизельные, можно заливать подсолнечное масло
на спину баллон можно, как рюкзак)
Огромное спасибо за подробное видео!
Есть несколько вопросов.
1. Если используется балонный газ с АЗС, то каким образом прогревается редуктор? В автомобиле то он в системе охлаждения подключен.
2. Существует ли регулировка на редукторе?
3. Как на газу будет работать зимой?
обмерзает в основном не редуктор а низ баллона, просто ставить его со стороны выхлопа генератора, главное чтоб все герметично было.
У бытового газа слабое давление , поэтому мощность на выходе сильно падает , но этот газ самый дешевый . На балонном газу отдача по мощости чуть хуже чем на бензине но цена эл - ва в 2 раза дешевле . На выбор 3 варианта .
1. Бензин - самый дорогой , и самая большая мощность .
2. Балонный газ в 2 раза дешевле и почти такая же мощность .
3. Газ из трубы самый дешевый вариант , но и ощутимое падение мощности на выходе .
Если использовать во время отключения только холодильник , телевизор , роутер , лампочки светодиодные , то хватит и 3-го варианта .
Там оранжевый краник на редукторе - переключатель пропан/бутан - магистральный. Там разные диаметры отверстий
@@SlavicOliyar Там на том переключателе ещё и регулировочные винтики , но они могут только уменьшить проходное сечение .
Скажите а регулировать клапана нужно?
И ещё какое давление нужно от баллоного газа?
@@ВикторСтовбур-г4ж в мене стоїть звичайний газовий редуктор" жабка ". На пропановому балоні. Шланг гумовий, газовий, 9 мм внутрішній діаметр. На карбюраторі штуцер на 12. Але шланг підходить. На бензині і пропані працює. На магістральному не пробував. Але регулював карбюратор.
Благодарю за видео
Бензогенератор edon 6000k купил 2 года назад, поставил карбюратор под газ/бензин. Подключил к магистральному газу, во первых еле завел на газу даже с учетом прогрева на бензине, во вторых потеря в мощности ощутима. В общем разобрал карбюратор, там пружинка маленькая на клапане есть, так я ей 4 витка откусил так как газ магистраль и давление походу не хватает , хотя дома с газовой печи языки пламени аж вырываются. Короче все получилось, теперь на магистральном газе бензогенератор тянет 1 холодильник, газовый котел, телевизоры, лампочки домашние и прожекторы уличные, правда когда включается водяной насос все равно обороты на секунду проваливаются и потом восстанавливаются. На бензине ко всему изложенному еще кондиционер тянет и вентиляторы, правда жрет как не в себя 15 литров за 8 часов работы😢. Если кто столкнулся с тем что на магистральном газе не хватает мощности, обрежьте пружинку, но все равно той мощности что на бензине на магистральном газе не добьетесь.
спасибо за информацию, да, не продавливает мембрану и газ не идет.
А где именно пружинка?В самом карбюраторе или в редукторе?
@@бандабиглей в редукторе, там разберете, увидите пружинку, она одна там. Я 4 витка по-моему откусил и поставил обратно. Если давление газа слабое, то нужно больше откусывать витков. Там уже разберетесь методом тыка.
@@DT777-s1f спасибо
@@DT777-s1fЧто там по расходу магистрального газа в час?
Вітаю такий самий газовий модуль,замовляв разом з генератором,теж прийшов без додаткової прокладки. Встановив до початку експлуатації, тому проблеми з прокладками не було. Працює на 3 видах палива,на метані заводиться і працює. Так потужність трохи менша, але мені вистачає.
дякую за інформацію
в мій Телеграм заходьте, там допомагаю 👉 t.me/romanovcctv
У меня 3кв генератор не могу запустить на газу а так работает нормально только редуктор не сразу срабатывает приходится поиграться с кнопкой и с заслонкой прежде чем открыть магистральный газ на полную.
Привіт. Який діаметр штуцера під шланг? Дякую.
300мото часов на метане полет норм
спасибо за информацию. главное не мешать генератору работать, не лезть туда куда не нужно)
Доброго времени суток перевёл генер на газ баллон . на бензине всё хорошо . на газу баллон плавают обороты не чего не делал . один просверлил отверстие в крышке газ карбюр . другой пружину укорачивает . что вы посоветуете .
Тише стал работать?
Генератор заводится только если оранжевый регулятор по середине стоит милиметр лево право начинает глохнуть и при закрытой заслонке, переводишь заслонку в среднее положение глохнет в чём причина?
Вряд-ли это правильное решение регулировать работу двигателя закрытием воздушной заслонки
Наконец то хоть один человек понял и прокомментировал что регулировка заслонкой это лажа, а большенство ведут себя как овцы, доверяя пастуху(респект и уважуха)
@@ВиталийКушнир-т3ызаслонка просто показывает что смесь бедная . У самого так. Кстати,до установки карба бензин-газ худо бедно поддавалось. На 3х топливном - только заслонка выручает.Загадка однако. Запущу на метане- посмотрю,нужно пару дней для подвода газа.
@@ВиталийКушнир-т3ы Пам"ятаю в дтинстві на дирчиках їздили, так там регулювалось тако ж й воздуханом. Передбачена регуліровка заводом виробником, вибирали оптимальний варіант і так воно й їздило. Повністю відкритий воздух - то й не заводилось і погано їхало. Отаке.
Дурость полная!Хоть кто-то ездил на москвичах или Жигулях с наполовину вытянутым подсосом?Это лишний расход топлива....
Какой диаметр шнуцера на генераторе?
восьмерка
@@Roman_Romanov Спасибо.
Доброго дня.Недавно поставив отакий карбюратор,на газу працював нормально,і недавно почав працювати нестабільно,а зараз приблизно хвилин через 15-20 глохне.В сьому може бути причіпна?
Необхідне регулювання клапанів.
И тележку хорошую сделал. Удобно будет если вдруг супруга будет запускать. Таскать не надо
да, это соседский генератор)
@@Roman_Romanovя тоже сначала тренируюсь на соседском!
Какую мощность тянет на метане (газе из трубы) 3 кВт генератор ?
по ссылке видео посмотрите ruclips.net/user/shortstcfD3C5gwWY
А где можно купить газовый карбюратор
На олх та які душа забажає.Но гімна за 500-600 гр равіть не думайте брати
У меня после нескольких часов работы на газу сгорели клапана и сёдла . Говорят нужно растачивать головку под газ . Что посоветуете , это уже вторая галовка , покупал в интернетмагазине , как быть . Как ваши бензогенераторы работают и как долго ? Двигатель 168F 2.5квт. . Такой же стоит у меня и на культиваторе , работает 3 год на бензине и культивирую огород и копаю картошку и т.д. небыло никаких проблем с ним .
Значит клапана были зажаты...я как и на авто, попускаю клапана, особенно выпускной, на 0?5
Впускной если всё хорошо с зажиганием вообще гореть не должен, а вот выпускной обязательно должен быть попущен, .20
Вы только посмотрите как его колбасит от не хватки газа а особо под нагрузкой, а не кто не разказывает что нужно доработать редуктор газа чтобы компенсировать слабое давление магистрали, зато много не нужних поучений...
та его колбасит не от нехватки газа, а от того что он не расчитан на такую нагрузку, на бензине он также пляшет
@@Roman_Romanov ☹️☹️☹️
Сравните звук работы вашего генератора на бензине и на газу. На газу он работает медленнее чтоле или меньше частота тактов. Есть подозрения, что на газу он выдает меньше чем 50 герц.
У меня похожая проблема. При нагрузке 1кВт лампочки накаливания мерцают, да и некоторые светодиодные тоже. Холодильник, насосы и котёл боюсь подключать.
@@Олег-ю2с4фу меня от него работает газовый котел,так что 50 герц он выдаёт чисто, для стабильной работы после обкатки и в процессе эксплуатации необходимо периодически проверять регулировку клапанов.
Що може бути причиною скачкообразного вольтажу, стабілізатор на котлі природнього газу має стрибки 230 - 240V?
А если у меня инверторный генератор?
никак. есть правда инверторные на газу, баллоном, но ценник негуманный и нет в наличии часто
Ще хочу вставити свої 5 копійок, стосовно потужності приладів. Маю мийку Дніпро М,написано 2 кВт,по факту, через ватметр 1100 . Тому не вірте тому,що написано на шильдику.
у фенов такого нету))
@@Roman_Romanov ну чому ж немає. Є вати нормальні,а є китайські 😂😂😂😂
А вы в каком городе живете ❓
Кировоград
В хорошем.
Земляк @@gendosisheable
Роман а вы знаете что такое степень зжатия и зачем её рассчитывают при проэктировки двигателя.
-3мм с ГБЦ и всё будет окей
@@ВадимДонченко-ж9ц Ты когда авто на газ переводишь тоже чухаешь голову?
это не на этом канале, на моем канале работает все без лишних движений и вмешательства. этот карбюратор МНОГОТОПЛИВНЫЙ, он так же предназначен для работы на БЕНЗИНЕ, это универсальное решение. если отрезать голову, что вы и хотите мне сказать, насмотревшись типа умных видео, то мотор не будет работать на бензине , для него 92-95 будет уже низкоктановое топливо, нужно будет заправлять 105-110, мне это , и многим людям, это не нужно.
а они думают что на автомобиле не такой двигатель)
У тебя же был генератор
вот он👉 ruclips.net/video/fnKZGelVWF8/видео.html&pp=ygVH0LPQtdC90LXRgNCw0YLQvtGAINC90LDQs9Cw0LfQtSDQsiDQvNC-0YDQvtC3INGA0L7QvNC90LAg0YDQvtC80LDQvdC-0LI%3D
На сколько это экономнее?
минимум в 4 раза
Экономнее, пока к вам не прийдуд контролеры и разведуд на все сэккономленное вами бабло в несколько раз.
@@VOVAN638.А кто их пустит на свою территорию,да и вообще,у себя дома после счётчика я делаю что хочу,а для принудительной проверки необходимо решение суда.
@@АлексейЛезновский помните как в известной комедии-отключим газ, все зависит от ихнего настроения.
Имеет ли значение длинна шланга?
нет
Прикол в том,что я себе поставил и проработал один балон,но у соседа эта херня разнесла стену гаража и я обратно на бензин перешёл На машине на газу 10 лет ежжу😂
что там может разнести? поконкретнее можно? если была утечка газа и гараж был закрыт то и дураку понятно что будет взрыв. сосед просто даун наверно?
Правила безпеки ніхто невідміняв!!!
Возможно сосед не выключил газ или соединения травили.
Підкажіть, який діаметр шланга потрібен для генератора 3квт, під такий карбюратор? Дякую
@@Oleksandr588 Обикновенний резиновий високого тиску, здається, 8мм внутрішній,можна і силіконовий.
Такое ж придумал в помещении запустить, можно ведь траванутся отработанными газами.😮
Не сци он знает что делает.
так зачем в помещении запускаешь? я на улице
У меня генератор 2.8квт , на газу снял 2.2квт, измеряя ток прибором (токовые клещи) ибо надписи не факт что не врут..
Рома по халтурам пошел, прикольно. Что за клиент на носилках почему не озвучил?
так видео не смотрел что-ли?
НЕМАЄ він СИЛИ!!!
він має дуже потужну потужність!
@@Roman_Romanov ахаха
Очередной дилетант после советов которого генератор выйдет из строя от перегрева.
ты хотел написать что нужно снять головку и уменьшить степень сжатия нужно? это не на этом канале, тут все для того чтоб техника работала и не ломалась.
Октановое число бензина например 95 ого равна 95 единиц а природного у природного газа 108 ,у пропана 105. Так вот если не переделать правильно а всега лишь заменить карбюратор то генератор работая на газу будет перегреваться , и будет выдавать толь лишь 60% мощности от заявленной.
Для таких перероблених деякі ставлять принудітельний обдув так як на газу досить гріється , неможливо відрегулювати угол . зажиганиє! Думаю зимою це недуже то і потрібно
@@АлександрХавко Ти спершу дізнайся що таке октанове число , а потім розумійся . Дай дурневі скляний куй і він його розібьє , за генератор я вже мовчу ....
А якщо на дворі мінусова тепература, чи плюс 3-5, теж карбюратор буде грітися?