Хочу добавить: 2 болта крепления стартера на 18! Ставим кпп на 5ю передачу. Сначала откручиваем нижний болт, потом верхний! Иначе верхний болт не достанете - он упирается в кулису кпп.
Стартер всеравно работает не мягко !!! А ПОЧЕМУ ?? А ПОТОМУ ЧТО ОСНОВНОЙ ШУМ ИДЁТ НЕ ОТ ПЛАНЕТАРКИ А ОТ МЕЖВИТКОВОГО ЗАМЫКАНИЯ !!! КАК ЕГО УСТРАНИТЬ ? ОЧЕНЬ ПРОСТО НО ТЫ НЕ СДЕЛАЛ ЭТО !!! НАДА РАЗОБРАТЬ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ СНЯТЬ ПЛОЩАДКУ С ЩЁТКАМИ ПОТОМ ВЗЯТЬ БАЛОНЧИК С ОЧИСТИТЕЛЕМ КАРБЮРАТОРОВ ИЛИ ТОРМОЗОВ И ПРОМЫТЬ ВСЮ ЭТУ КРУГУЮ ПЛОЩАДКУ ОТ УГОЛЬНОЙ ПЫЛИ КОТОРАЯ И СОЗДАЁТ ЗАМЫКАНИЕ МЕЖДУ ЩЁТКАМИ СТАРТЕРА ЧТО И ПРОИЗВОДИТ МЕЖВИТКОВОЕ ЗАМЫКАНИЕ А ИЗ ЗА ЭТОГО РОТОР СТАРТЕРА ВИБРИРУЕТ И ИДЕТ РЫЧАЩИЙ ШУМ ПРИ РАБОТЕ !!! КОГДА СНИМЕШЬ ЩЁТКИ ТО СНИМИ И РОТОР СТАРТЕРА ЗАЖМИ В ДРЕЛЬ И НА ОБОРОТАХ ОЧЕНЬ МЕЛКОЙ НАЖДАЧКОЙ ( 1000-1500 ) ПОЧИСТЬ КОЛЕКТОР ЯКОРЯ ! ПРОСТО ДО ЧИСТОТЫ И ПОСЛЕ ЭТОГО ПРОМОЙ КОЛЕКТОР ТЕМ ЧЕМ МЫЛ ПЛОЩАДКУ ЩЁТОК ЧТОБЫ УГОЛЬНАЯ ПЫЛЬ НЕ ОСТАВАЛАСЬ МЕЖДУ ПЛАСТИНКАМИ КОЛЛЕКТОРА ЯКОРЯ !!! ЗАОДНО ПРИСБОРКЕ СМАЖ ВТУЛКУ ЯКОРЯ В РАЙОНЕ ЩЁТОК !! И СТАРТЕР ЗАПОЁТ СОЛОВЬЁМ !! А ТАК ОН У ТЕБЯ ЧТО СТАРЫЙ ВОРОН !!! УДАЧИ !!!✊
Когда начал свистеть - разбирал, чистил и смазывал. И так хватает на 30-40к. Сейчас опять начинается. Какой лучше смазкой. Это делать? Щётки один раз уже менял) пробег 126к.
К сожалению никто не показывает, как снимается фишка со втягивающего - говорят, что проблемно, можно сломать - и как откручивает снизу держатель проводов - одни говорят, что можно открутить сверху, другие - надо лезть под машину и снимать сначала защиту.
По поводу фишки, у меня не возникло особых проблем с ней, но снимается, действительно, достаточно трудно. В комментариях ниже описал процесс снятия из инструкции. С держателем проводов - там вообще всё просто откручивается сверху, защиту не снимал. Гораздо больше проблем было с откручиванием болтов крепления стартера, первый раз я с ними долго возился А самое трудное, на мой взгляд - вытащить стартер
Снимается достаточно трудно. Вот, как пишут в инструкции по ремонту: Подденьте отверткой красный стопор колодки жгута проводов, сдвиньте его вправо. Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов и отсоедините колодку от тягового реле стартера
Подписываемся на ДЗЕН: dzen.ru/mark_bizin
и ВК: vk.com/markbizin
Мой блог на DRIVE2 www.drive2.ru/users/mark47/
Хочу добавить: 2 болта крепления стартера на 18! Ставим кпп на 5ю передачу. Сначала откручиваем нижний болт, потом верхний! Иначе верхний болт не достанете - он упирается в кулису кпп.
Спасибо!!! Мучился долго пока видео не посмотрел.
Стартер всеравно работает не мягко !!! А ПОЧЕМУ ?? А ПОТОМУ ЧТО ОСНОВНОЙ ШУМ ИДЁТ НЕ ОТ ПЛАНЕТАРКИ А ОТ МЕЖВИТКОВОГО ЗАМЫКАНИЯ !!! КАК ЕГО УСТРАНИТЬ ? ОЧЕНЬ ПРОСТО НО ТЫ НЕ СДЕЛАЛ ЭТО !!! НАДА РАЗОБРАТЬ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ СНЯТЬ ПЛОЩАДКУ С ЩЁТКАМИ ПОТОМ ВЗЯТЬ БАЛОНЧИК С ОЧИСТИТЕЛЕМ КАРБЮРАТОРОВ ИЛИ ТОРМОЗОВ И ПРОМЫТЬ ВСЮ ЭТУ КРУГУЮ ПЛОЩАДКУ ОТ УГОЛЬНОЙ ПЫЛИ КОТОРАЯ И СОЗДАЁТ ЗАМЫКАНИЕ МЕЖДУ ЩЁТКАМИ СТАРТЕРА ЧТО И ПРОИЗВОДИТ МЕЖВИТКОВОЕ ЗАМЫКАНИЕ А ИЗ ЗА ЭТОГО РОТОР СТАРТЕРА ВИБРИРУЕТ И ИДЕТ РЫЧАЩИЙ ШУМ ПРИ РАБОТЕ !!! КОГДА СНИМЕШЬ ЩЁТКИ ТО СНИМИ И РОТОР СТАРТЕРА ЗАЖМИ В ДРЕЛЬ И НА ОБОРОТАХ ОЧЕНЬ МЕЛКОЙ НАЖДАЧКОЙ ( 1000-1500 ) ПОЧИСТЬ КОЛЕКТОР ЯКОРЯ ! ПРОСТО ДО ЧИСТОТЫ И ПОСЛЕ ЭТОГО ПРОМОЙ КОЛЕКТОР ТЕМ ЧЕМ МЫЛ ПЛОЩАДКУ ЩЁТОК ЧТОБЫ УГОЛЬНАЯ ПЫЛЬ НЕ ОСТАВАЛАСЬ МЕЖДУ ПЛАСТИНКАМИ КОЛЛЕКТОРА ЯКОРЯ !!! ЗАОДНО ПРИСБОРКЕ СМАЖ ВТУЛКУ ЯКОРЯ В РАЙОНЕ ЩЁТОК !! И СТАРТЕР ЗАПОЁТ СОЛОВЬЁМ !! А ТАК ОН У ТЕБЯ ЧТО СТАРЫЙ ВОРОН !!! УДАЧИ !!!✊
А что подробнее снятие нельзя снять???
А что за свист на 4:48 уже после того,как двигатель запущен?
Когда начал свистеть - разбирал, чистил и смазывал. И так хватает на 30-40к. Сейчас опять начинается. Какой лучше смазкой. Это делать? Щётки один раз уже менял) пробег 126к.
К сожалению никто не показывает, как снимается фишка со втягивающего - говорят, что проблемно, можно сломать - и как откручивает снизу держатель проводов - одни говорят, что можно открутить сверху, другие - надо лезть под машину и снимать сначала защиту.
По поводу фишки, у меня не возникло особых проблем с ней, но снимается, действительно, достаточно трудно. В комментариях ниже описал процесс снятия из инструкции.
С держателем проводов - там вообще всё просто откручивается сверху, защиту не снимал.
Гораздо больше проблем было с откручиванием болтов крепления стартера, первый раз я с ними долго возился
А самое трудное, на мой взгляд - вытащить стартер
Свистит подшипник бендикса, надо разбирать полностью!
А что не сказал что болты крепления стартера на 18
И толку то свист остался
Как снимать фишку со стартера смотрю пятое видео не хрена не где не показано
Снимается достаточно трудно. Вот, как пишут в инструкции по ремонту:
Подденьте отверткой красный стопор колодки жгута проводов, сдвиньте его вправо. Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов и отсоедините колодку от тягового реле стартера
Я бля кулису на место вставил. .теперь не можу включить 1...3 скорость..
а в гараже или во дворе не не? в зале лучше???
ах, если бы у меня был гараж....
ага, вот она городская жизнь ... к природе ближе надо, а там гараж, банька, огурчики с грядочки, а не в суету городскую!
У меня тоже очень странный звук, но в гораздо большей степени. Как думаете, это тоже проблема в планетарке? ruclips.net/video/Y7c3DleJy_A/видео.html