Странная поломка ШКОДА ФАБИЯ! Не заводится!
HTML-код
- Опубликовано: 26 сен 2024
- купила шкоду фабия, месяц каталась и в один прекрасный день шкода не завелась
ЗАПИСЬ НА ОБУЧЕНИЕ В МОЕМ ТЕЛЕГРАММ АККАУНТЕ: t.me/besh_elec
ПО ПОКУПКИ СКАНЕРА t.me/besh_elec
КАНАЛ С КНИГАМИ; t.me/beshen_elek
🚛ПО ОБУЧЕНИЮ И ПОКУПКЕ СКАНЕРА ПИШИ МНЕ В ТЕЛЕГРАМ➡ t.me/besh_elec
Нормально все, диагностика по полной, кмпресию померил, ошибки посмотрел, сам приехал.
Ещё и акум прикурил. . В сервисе диагностика стоит от 1500 , а тут сам приехал.
Добра работа. Цена нормална. Привет от СОФИЯ, България.
Занимался подобным 3-х цилиндровым мотором AWY на WV Polo, там проблема в том, что натяжитель цепи не имеет фиксатора и натяжение создаётся исключительно пружиной и давлением масла. Так вот на самом деле , если оставить авто на передаче на уклоне илиоткатить машину назад, то натяжитель продавит и возможен перескок цепи, если она уже и так уставшая и растянута больше нормы. конструкция натяжителя цепи не удачная. этот мотор поновее, но пронцип и тут такой же.
Когда машина на цепи а всегда рекомендую ставить машину только на ручник. Потому что неизвестно какой конструкции натяжитель есть ли у него фикатор ил и нет. И чтобь не узнать, лучше ставить машину только на ручник и не парится. Кстати такое можно случится и на ремень когда натяжиетль автоматический и начинаеть заедать.
Точно сказал браток, товарищ поставил такой мотор, на передаче под уклон. Он у него скаконул , на передаче потом ещё покрутил стартером , долго, долго. Мотор на метал . Пробег был 54 тыщ.
Тут столько мастеров собралось
А когда машина сломается и днём с огнём не сыщешь
Это интернетчики...,а зайди посмотреть видос про тюрьму,так там вообще одни воры в законе в комментах сидят ..😂😂😂
Неё в основном нищие, которые думают что за бесплатно и тачк сделают
все из одного города
@@КонстантинБелоусов-ч8г нищим быть не стыдно,стыдно быть дешовым понтавщиком у которого всё на показ чтоб думали на улице что у него всё есть а на самом деле последний йух без соли доедает,и стыдно быть предателем
Нам с дивана виднее
Что за кайф я испытал когда увидел мотор. Обычно я вижу грязь по капотом я щас действительно увидел мотор как же я люблю когда человек чистоплотен во всем.
Перекуп слил тачку
Перекуп всё вымыл, подшаманил зафуфлил, и продал любителю чистоты и блеска. А то что тачка мёртвая ничего страшного))
И это только движок. Представляю что там по кузову и ходовой
Чувак, перекупы специально вылизывают моторный отсек, чтобы проблем не было видно. Приехал покупать тачку и видишь блестящий от чистоты двигатель - беги оттуда. Тут уже по чистоте и по показаниям водилки можно понять, что движку капец.
Чистота снаружи не важна, чистота внутри нужна, авто
любитель.
На 0:40 был звук встречи поршня с клапанами, но надо ещё пару раз крутануть, так сказать, для закрепления результата.
С вас две тыщи))))
Потом катушку полез снимать без съёмника, используя пластиковую накладку, как рычаг. Можно было хотя бы вторую отвёртку взять и на неё упираться?? Нет, надо угробить пластик. Не своё же, фиг-ли.
Женщину жаль, попала на крупный ремонт. Но будет уроком, чтобы не оставляла авто на передаче и пользовалась ручником.
Да не было там ничего и тетка сама как следует его крутила, пока мастера вызвала.
Такое случается когда ставишь машину на 1-ю передачу под уклон назад. Двигатель пытается крутить в обратку, стравливается масло с натяжителя цепи и при последующем запуске происходит перескок цепи и загиб клапанов.
Она и в поцессе противохода может перескочить. Натяжения нет
это случается потому что 1.2 мотор просто мусор
@@ЕрмекБагинбаев.👍👍👍👍👍👍👍
Это не так, 1.2 один из самых надёжных моторов в этой линейке. Он не ест масло и клапана не загибает на нем. Уж точно лучше жрущего масло 1.6 и холодного турбо 1.4. Но мощности конечно там нет совсем@@ЕрмекБагинбаев
@@NikOneClick ХА ХА 1.2 это самый надежный мотор у шкоды . Твой коммент из разряда . Как Мне один мужик пытался доказать что запорожец это лучший автомобиль который выпускался в СССР .
Афигеть, а я и не замечал сколько мега грамотных людей готовых за 500р все делать, еще и ехать на своем авто неизвестно куда! Да и диагносты дистанционные которые СХОДУ ОПРЕДЕЛИЛИ В ЧЕМ ПРОБЛЕМА! Я бы оооочень хотел лично посмотреть как эти диванные спецы поработали бы месяц за 500р за выезд! Вы каким веком живете люди? Понятно что всем охота подешевле да побольше, но здравый смысл надо иметь! Сейчас за 1000 можно только жопу от дивана оторвать максимум!
в сервисе диагност свечи выкрутит по 100р за шт если легко доступные. прочитает сканером ошибки его 1000р. потом прикинет норму час и того от 3000р
@@РЕМОНТЯЙ я обращался в сервис по поводу замены сцепления, 6к за работу (вроде норм) но если болты на подрамнике будут плохо откручиваться то по 1к за болт! И интересно, что кроме брызнуть wd40 они там сделают!
@user-wz1bw5bn5l Где вы увидели 500 р за выезд?
Деньги платятся за знания и конечный положительный результат
@@olegoleg9735 ну как не за что ??? Специалиста вызвала ? Он приехал, всю систему двигателя проверил ? Неисправность определил ? Вот за эти знания и умения и должны платить. Если не хотите платить, так везите на СТО к дилерам и вот там вам точно насчитают и нагадают как цыгани.
Тик ток пересмотрел???? Деньги платятся за дело.... И на знания хуй класть
Результат есть - диагностика выевила механическую проблемму, дан телефон мастера.
Или электрик по вашему должен был на месте выставить грм по меткам? 😂
@@docmezensev вы меня не поняли, конечно он не должен, я имел ввиду, что человек сделал все то что должен был сделать и за то что он так быстро определил в чем проблема, за это и должны заплатить, а это и есть знания и положительный результат
@@АлексейТретьяков-б2ш понял, это он ещë взял самый минимум, выезд 2000.
С первого запуска было понятно что нет компрессии доверяй но проверяй
как сел в машину , спросил ручник не работает , для этих моторов опасно оставлять на передаче - цепь скачет
На первых секундах услышал, что звук такой, как будто без свечей... Это значит с цепью.. Была шкода 1.2,дорестайл, там цепь однорядная, всего на 60 тыс.. Потом сделали двухряжную цепь на 150 тыс. Км..
- Дышите
- не дышите..
Судя по комментам: пора создавать базу мастеров (?) по СНГ (?) , работающих за кружочек докторской колбасы.
👍👍👍
Учились чтоб много лет, а потом за 500 рублей приезжали к вам домой и ебались с вашей машиной
Сказал как в лужу пёрнул !!!
@@ВладимирКозак-ъ1м каждый"слышит" то, что может.
Докторская не кружками, докторская-палками... Мне такую обычно дают😅
-Это свечи такие?
-Да, подставляй попу.
Братан ты хоть и электрик, но совет тебе дам, свою машину всегда глуши и зажигание выключай, когда прикуриваешь других. Даже если это матиз или фабия с маленькими генераторами.
а то что ?
@@Илъяз заряд от машины которую ты запускаешь может пойти в твою и какой нибудь блок сгорит, были уже такие случаи, если у тебя старый уазик или жигули, где все аналоговое то там пофиг, а если у тебя иномарка с разными электронными блоками, то лучше её заглушить.
@@Илъяз когда та машина запустится, напряжение от нее в твою пойдет, были уже случаи когда сгорали блоки или мозги, если конечно у тебя жигули или уазик где всё аналоговое, то пофиг ничегл твоей машине не будет, а если современная иномарка с цифровыми шинами, среднескоростной, высокоскоростной, то вот там могут быть проблемы.
@@МаксимОсташов-л5щ ну пойдет. и что. два генератора. два АКБ . все норма. машина не Жигули. прикуривал очень много других авто.
Блоки горят
Когда владелица переспросила: -Ключом, да? я бы ответил:- нет "вручную"
Ой, ну нормальный вопрос, зачем грубить😊мало ли жопой попросил покрутить😅
Бешеный Никита набирает популярность, смотрим как сериал, похождения данного специалиста 😀😎💪😂😂😂
Реально бешаный...чопиу сзади не хватает
Скоро воткнут
2000 тысячи)))! А за что,да просто так за то что я приехал и сам покрутил движок,и помог ему умереть !!! ))Моя диагностика закончена!!!))))
А за что 2000 если половину работы дела она сама.
Стуков слышно не было, двигатель был мёртв еще до приезда. Если бы приехал не этот диагност- приехал бы другой наплел чуши и зарядил бы 4. Он цену сказал перед выездом, женщина согласилась- все ровно.
@@angryrussian6512 нет. Он бы просто сказал у вас двигатель очень легко крутит. Нету компрессии. Взял бы 500 р за выезд и все. А вот такие как этот они и разводят людей.
@@viktorivanisov9057 люди разные бывают
@@viktorivanisov9057 если честно я за 500р не готов задницу от кресла оторвать, у меня машина много ест. Да и на месте можно заработать
был у меня такой на фабии двигатель azq, цепь растянулась к 60 ткм. на скорости оставил и привет, ремонт гбц ( загнуло клапана) . ремкомплект цепи там надо менять каждые 50 ткм. движок нормально отходил 200ткм и был продан. чел еще 100ткм поехал до ремонта. болячка у него такая, цепь менять надо чаще чем ремень
Мастер просто супер видя проблемы с грм продолжая крутить двс😂 От такого диагноста еще проблем добавится ! Еще говорит перескочила еслиб перескочила компресия ни куда бы не делась! И авто все равно бы запустилась а тут через камеру слышно рассенхронизация причем полная коленвала с распредвалами😂
Всё правильно он сделал.
Если не понимаешь,то ты не в теме.
@@autoinfo_ Что за тема ? Добить наверняка ?
Не все хорошо, только когда Никита ремонтом занимается мы видим только крышку капота.видосконечно улёт.
2000 диагностика сразу видно что люди на этом и зарабатывают может мне на ремонте бытовой технике тоже на диагностике начать зарабатывать))))))) вот так шкурадёры и зарабатывают
Дорого да, но тут еще надо учесть что выезд, он тоже оплачивается, у нас правда во Владимирской области немного дешевле, около 1500))
правильно найти неисправность, это как правило 80 процентов успеха и порой гораздо сложней чем ремонт. если вы ремонтируете технику то вы должны понимать, что для поиска неисправности знания нужны, а на устранения просто навыки.
А вы за выезд сколько берёте?
Да когда звук собаки это уже кирдык матору😅😅😅
😂 звук сутулой собаки
Это 1,2?там перескок может произойти туро оо того,что ее на скорости оставляют
Очень нежный мотор..
У этого двигателя 2 проблемы, гидронатяжитель цепи и клапан егр,на передаче вообще запрещено оставлять автомобиль,и клапан егр клинит и он не даёт нормально работать двигателю,владею двумя фабиями 1.2 и 1.4 😅
Есть еще 3 проблема поворот шестерни от распредвала причём на валу на котором нет датчика распредвала!
Мега электрик 😂 приехал помог догнуть клапана, вам в сервис с вас два касаря я балдею от таких электриков, как говориться не нае.. Ш не проживеш
Так сразу по звуку слышно что компрессии нет, смысл все телодвижения делать.
Она не соседа с гаражей позвала, а диагноста. Он должен был все основные системы проверить как минимум и показать причину, как она ему поверит что это ГРМ?
Ежику было ясно, Но канал надо продвигать, отписка. Автомастера х...вы
Звук отсутствия компрессии
Чего то я тут вижу много набралось праведников, питающихся святым духом вместо хлеба и ездящих на воде вместо бензина, которые говорят что 2 тысячи это дорого за обнаружение неисправности.
2 тысячи это сейчас в магазин сходить за хлебом, молоком и гречкой, может купить маленькую курицу и все, деньги закончились.
Мужик сделал свое дело, нашел проблему, дал рекомендации, дальше дело мотористов и механиков.
Считаю что маловато берете за диагностику, пора цены увеличивать вдвое, доллар скоро будет по 110 и в магазине все цены тут же прибавят 35-40 процентов, ведь до машины надо доехать, это минут 30, обратно тоже 30 уже час, час с машиной как минимум, вот два часа, в день таких заказов 4 штуки, 8 тысяч, не густо, а может стать, что и зависнете на какой машине часа на 3-4.
Любители плескать масло в цилиндры, сейчас не зима и не -25 на улице, если бы клапаны закрывались вовремя, то компрессия хоть 6 хоть 8 была бы, сейчас лето, какое к чертовой бабушке масло??
@@No____NAME Что он не так написал?
Ну наконец-то, всегда диагностика начинается с проверки компрессии
Дроссельную заслонку не открыл, свечи по одной выкручивает, метки до конца не проверил, какой-то хреновый диагност. И за что две тысячи взял?
А смысл метки проверять? если там цепь, то там наверно пол мотора разобрать надо, и скорее всего механическая поломка. Про цену согласен.
Цена как цена 2₽ . Приехал, посмотрел и сказал, че тут такого-то
ОО великий мастер научи нас а то мы без тебя не можем заработать денег) Если бы он полез проверять метки то это стоило бы уже от 5000р
Вызываешь эвакуатор за 3000 тысячи и едешь на СТО делать полную диагностику с метками еще за 5000, там тебе еще давление масляного насоса измерят. По пути расскажешь водиле, что он вообще ничего не делает - просто сидит и за какую-то круглую штуку держится - непонятно за что он деньги берет.😅
А тебе надо чтобы он сам приехал, потратил свое время, привез с собой кучу оборудования, которое тоже денег стоит, применил свои знания и взял за это 500р?
Странно, что цепь проскочила по зубьям, натяжка была плохая? Автор, продолжение будет? Интересно знать конечный результат и причину. От меня лайк.
@@Артём-я2н7р Это другое дело. Спасибо PS: Оказывается цепи тоже рвутся...
Были случаи на ~50000км.
ваг жи
причина, заводской просчет. слабая цепь которая растягиваятся к 50 ткм. ох горя поели владельцы. я тоже попадал на ремонт гбц
а после такой проверки катушки менять не придёться ? а то некоторые разъёмы зачем-то отключают
Да по звуку сразу было понятно, что грм беда
Супер , молодца !!!
Ценник мог бы не много поднять, чуть чуть 😅
Честно,удивляюсь тем людям которые пишут мол ты не загрубил, а не много ль денег взял??? Давайте начнём с того что вся диагностика с учётом приезда заняла минимум часа 2,далее, парень выявил причину того пихло не запускается из за отсутвия компрессии,далее только дело матаристов, что не так? Все сделал по уму,
А нечего 1.2 на передачу ставить а не на ручник
а что такого?
@@2142-b8iкогда стоит на передаче при молейшем толчке авто цепь перескакивает. При замене цепи решили проверить поворотом от руки, хорошо крышку не закрыли. Натяжитель не фиксируется ни в каком положении! Так что на этих моторах перескок цепи возможен даже при запуске!
Есть такая фигня, всегда переживаю когда в горке паркую на передаче(каждый день причем, 4 года))), ибо ручник, что то не работает, а руки не доходят починить. А когда работал, всё равно по привычке ставил на передачу. Только сейчас осознал, какой Я фартовый.😂
Я так понимаю владелец этого аппарата)
Недавно купил себе, не подскажете когда стоит задуматься о замене механизма грм?
В этих моторах частенько слизывает шпонкой звёздочку коленвала, цепи ГРМ и боюсь это тот случай.
там шпонки вообще нет
По звуку же в самом начале понятно,что компрессии нет!Именно на этом двигателе с 3мя горшками стоит цепь.И именно она нифига не надёжная,быстро растягивается и как в этом случае перескакивает.Итог-сбитые фазы и нет компресии.Норм цепь стоит на 1,6(цфна)..норм,тихий ремень стоит на 1,4л..Зачем вообще люди берут 1,2л??Типа лютая экономия??Девчуля попала на замену цепи..норм сэкономила.
Проблема этого мотора еще в том что на уклоне нельзя оставлять на передаче, выдавливает масло из натяжителя и при пуске цепь перескакивает, и привет капиталка
@@РусланГанбаров-о3г Да, если повезёт, то загнёт только несколько клапанов.
На фокусе такая фигня была масло в свечные колодца залил по 15 грамм все компрессия появилась и машина до сих пор работает а уже пол года прошло тоже думал что писец ГРМ
Масло никак не поможет если компрессии 0, не тот случай
Если совсем ноль то это не тот случай
У тя на фокусе была т.н. маслянная компресия.А это немного другое..
Браток тебе в сервисе надо работать, шкурадëр😁😁😁
При проблемах с грм. Столько крутить мотор это издевательство.
С первого разо понятно что компресии нет! И хана мотору
Все. Завтра иду в мастера. Стартер крутить я умею. Порекомендовать кого нибудь смогу. Да и 2000 руб. Я тоже с удовольствием возьму.😂
Ещё и за ремонт сдерёт. Хотя всего навсего масло капнуть. Бензином маслянную плёнку смыло вот и комппессии ноль.
Там не кольца залегли, с грм беда
@@n246kvа люди просто услышали где то что компрессию можно поднять маслом , вот и думают что можно это делать во всех случаях , когда ее нет
Ахах, ты швея мотористка?)
В очко себе маслом капни. Вы откуда взялись, долбаебы? Ноль компрессии потому что клапан открыт, цепь порвана, распредвал не крутит. При смытой маслянной пленке компрессия будет, но низкая, 4-7 очков. Вас в одном институте готовили, на маслокапельтеном факультете?
Масло залевную горловину загленуть не проше зачем все это
Судя по белому налету на клаппаной крышке - перекупы мыли мотор
Залевную горловину бы открутил и глянул как там цепь !
Ну если оборвало тогда видно будет , а если перескочило тогда не поймёшь , будет вращать но момент зажигания не совпадёт . Для такой проверки нужен двухканальный осцилограф для сравнения меток по ДПКВ и ДПРВ
Ничего там в горловине в 1,2 htp не увидишь. Причём это горловина широкая, а дальше все перекрыто внутренностями самой крышки, остаётся лишь крохотная дырочка, через которую тонкой струйкой цедишь масло...
Ну ну, желаю удачи через залЕвную горловину на этих моторах что-то посмотреть
Прикуриваешь - заглуши донора!Азбука первоклассника...
Масло в двигателе нет без масла нет компресси
Я понимаю что все любят денежки и каждый зарабатывает как может, но у меня совести бы не хватило за такую работу взять 2000,максимум косярь, 500 работа и 500 выезд)))
Цена за диагностику четко указана в объявлении, и так же озвучивается по телефону
Если не устраивает цена , то тащите в сервис и т.д.
@@Nike-ym5zoот того что цена указана, она не перестает быть завышеной.
Хватит быть дешёвкой
Ну да. Хочешь работать за косарь? Работай. Никто не мешает. А так 2₽ это ещё по божески
Выезд на велосипеде с мультиметром наперевес , чтоб сказать что батарея не села и машина не заводится 1000 и стоило бы . Результат есть - плати по договоренности. Что в наше время 2000р?На 1000р еды купил, 500р в бак , остальное в копилку при лучшем раскладе.
Ну тут сразу было понятно, что ГРМ
Молодец удачи хороших клиентов
Звук как будто выкрущены свечи...т.е. компрессия убегает через сквозняки.
Если сразу по звуку понял надо было крышку заливную открыть и посмотреть вращение распредвалов
😂Куплю компресометр, набор ключей и поеду лохов разводить покрутил, походил нечего не сделал, сказал от фанаря а третья свеча в восьмом цилиндре срубил 2 рубаса и с чистой совестью уехал😂😂😂
На этих движках 1.2 частая проблема перескока цепи ГРМ
Проще было открыть крышку масла и визуально глянуть крутит распредвал или нет. Шкоды цепные тачки)))))
А это не помогло бы. Распредвал крутится скорее всего. Там перескок из за отката машины назад при включённой передаче. Это их болячка, к сожалению.
Там же слышно как двс легко крутится
Но странно почему фото в форме прифотошоплено лицо?
После первой же прокрутки двигателя было ясно, что хана грм
Никогда не ставь свою машину напротив ремонтируемой, всякое может случиться.
Мастера вызвали, цена на диогностика была оговорено, но кометы огонь, да я, да он, я срузу как камеру включил понял ГРМ😂😂😂
😂😂😂. Как видео началось уже понял что грм
Перескок видать
Судя по коментариям у вас готовы движок перебрать за 2 т. р. Люди до сих пор не научились себя ценить, а потом ноют что все дорого в магазине.
сначала не ценят труд других, а потом ноют что кто-то не ценит их собственный труд, от чего еще меньше ценят труд других и так по кругу
Как на цепи метки перескочат😂😂😂😂😂😂только звезда прокрутилась😂😂😂
🤷
Женщина попала на капиталку а он такой ценик назвал. Пипец
А ему, за его доброту, бензина налили бы бесплатно и кусок мяса подарили покушать?
@@Анатолий_Сахуто нормально так бензин стоит.
@@NEXTEL199 оставьте координаты: в каком городе-районе ремонтируете авто за пригоршню семАк ...
я так понимаю из-за того что кто-то попал на ремонт мотора, диагностика и вызов мастера должны быть совершенно бесплатмыми?
она же попала на ремон мотора, а он такой жадный, злой ремонтёр! денег содрал с женщины....🤦🤦🤦
Заливную крышку снял и смотри распредвал вращается или на месте
А для чего?
@@besh_elдля того что диагностика 2к, а диагноза так и не прозвучало.
@@Anthonesko диагноз- проблема в моторе, не в электрике, для решения этой проблему нужно к мотористу, раз смотришь такой контент старайся хоть не много включать голову
@@besh_el проблема в моторе, это не диагноз, это умывание рук... потом ещё моторист возьмёт 2 к за диагностику.
@@Anthonesko да это как электрика меня вообще не волнует, клиент может и к маляру ещё сгонять на диагностику, мне то что?
Ты незагрубил 2т. Причину невыявил
Хорошу машину шкодою не назовуть. Провір масу, яка підходить до двигуна внизу.
Двигатель одноразовый ремонту не подлежит только головка ,какой пробег не спросил у него сто тысячь все цепь под замену срочно перескок обеспечен
чего это он одноразовый? у меня такой был. там клапана погнуло, отремонтируют и дальше поедет. в сети полно людей кто капиталил двигатель azq . да по заводской технологии он не должен капиталиться , но ктож у нас машины выкидывает.
Коллеги привет ) На какую камеру снимаете ?
На хорошую)
@@H1tman4eeg а модель хорошей камеры ?
Эти моторы 😬Человек заглушил возле магазина Вышел не запустил Разобрали а там оппа.Даже поршня под замену.
Поэтому отошел от работы в автосервисах, что по совести брать невыгодно, а разводить клиента совесть не позволяет! Такая уж ситуация сейчас с машинами, что это стало роскошью обслуживать на сервисах. Дорого все запчасти материалы и работники тож хотят норм зарабатывать.! Правда дороговато, хоть бы поговорил с клиенткой, обьяснил что и почему! А так свечи вывернул деньги взял! Я сразу понял что там компресии нет, грм порвало или срезало шестерню.
По этому я свою ниву обслуживаю сам
@@2142-b8i я свои машины сам ремонтирую, гараж с инструментом дешевле обходиться!
@@2142-b8i а когда телефон сломается, тоже будете под микроскопом перепаивать смд элементы на плате самостоятельно? Или телевизор или другие электронные приборы?)))
Насчет звука не соглашусь, недавно был на выезде, приора крутила как будто компрессии вообще нет, крутанул свечи, сырые, ремень на месте, искра есть но крутит очень резво и не схватывает совсем, уперся в шкив воротком крутанул за зубья а демпфер оказался провернут, взял 1500 за 20 минут и поехал дальше по своим делам
у меня была коллега,купила новый Тигуан 1,4 150л.с бензиновый.....через месяц приезжает на Гольфе..я изумленно....а где Тигуан?Оборвался ГРМ по дороге...но была на гарантии и обменяли на дизельный Гольф 2,0....так что покупать игрушки не стоит,а если купил,то Vollcasko....
1.4 150 игрушка?
@@denisnovikov5886а разве не так???покупать надо 2,0 TDI Это авто,а у 1,4 бензинового стоит цепь ГРМ ...она никакая...
Здравствуйте. А есть у Вас видео по запуску ВАЗ-2109 карбюратор?
А что там запускать, если есть искра, бенз, посмотреть метки... Делов то...
Мадам,проверьте наличие бензина.
По первым звукам при запуске надо было грм смотреть
А не сканер подключать
Фишку с катушки нужно снимать пробить их может, горе мастер...
Если нет компрессии это не грм, а гбц, т. е. Ей кирдык. Клапаны не закрываются
Это именно грм, когда у тебя грм клапаны открывает не тогда когда нужно.
Мастер рублевый😂,Панты проколотил и 2 рубля.Я точно такойжи мастер,слепить главное серьезное лицо ,одеть камеру на лоб ,зделать дорогой вид и можно обманывать наивных женщин.
На таких моторах если на передаче прокатить назад,будет перескок цепи.Тысячи их отремонтировал:)Оставила на передаче,вот и вся беда.
Не понимаю таких диагностикой, приехал неисправность не определил срубил бабло уехал
1.2 эти движки одноразовыми на просторах интернета называют. В большинстве случаев, двигло под замену.
У меня была такая, ремонтируются движки, так же как и все.
Znajies ja prasmatrel tvoj vipus o elektrokare,ti ocen haraso mislis,esli bi ti izucil gazavuju shemu elektroara,ja imeju vidu (gas) tam ocen harosije dengi kat ti uze ponel,+ elektrika ,i vsio × na 2 to sto ti poluciajes danij moment. Udace tebe...Vidas Litva
Крутите, также ключом да?, нет чем нибудь другим
По звуку сразу слышно , что нет компрессии ни в одном цилиндре, все остальное можно было не диагностировать!
Привет , можешь подсказать где в туле делают хорошо концерт?
По заявкам?
Ощющение что вы не работаете а друг друга рекламируете
Да тут можно просто логику включить, я обучаю людей онлайн, что для этого лучшая реклама? Конечно же лучшей рекламой будет мой ученик, или ты думаешь тут ютубом люди занимаются от нечего делать?
@@besh_el некоторые занимаются чтобы людям помочь и добро сделать а не бабло рубить как зверьки голодные
@@RF-rl7nw займись, посмотрю на сколько тебя хватит
@@besh_el занимаюсь хватает
блин, у меня 1.2 bmd. При пробеге 260 тысяч еще ниразу цепь не менял, зимой на холодную секунд 5 брякает. Вот думаю не мешай машине работать или все-таки поменять 🙈
Не мешай машине работать - это Лада и Автомат Калашникова. А тут надо менять.
главное на скорости не оставляй и передние колеса на скорости не откручивай, вообще продается ремкомплект ( там сразу все звезды, натяжитель и цепь) не сильно дорого выходило. я менял раз в 50 ткм так как первый раз клапана загнуло.
@@desyatka1978 огось, там клапана гнет?
@@BraZaaaaa гнет
@@desyatka1978 😭
"Это Аслан Бешеный тебя беспокоит, ты щас дома на работе? " 😆
Мои бородачи уже на твоём адресе,но я не допустил😂
Дабалачада, пёс!
Ни чего там не загнуло, надо новую цепь со звёздами и выставить фазы по ваговским оправкам. Странно что его сканер не показал несоответствие фаз грм, обычно это видно или перескочил выпуск.
Купили бы гранту бед бы не знали, зато иномарка
Цепная реакция с третьей форсунки независимо зависит от второго провода катушки зажигания. Это я вам говорю маляр третьего разряда.
1.2 это не надежный одноразовый двигатель, вооще лучле не брать, он не делается, прошёл ресурс и меняй на новый
Пол года назад делал капиталку даного двс все запчасти в наличие.работает как часики.
чего это он ненадежный. не каждый кореец 300ткм проедет. капиталится нормально
Такое ощущение что распредвал вообще не крутится , цепь порвалась
Девушка умненькая
Шо-ж ты так сопишь то всю дорогу? Куришь видно много.
У вас компрессия 0, наверно метки перескочили😂😂😂😂 пипец ремонтник