Сборка и настройка механического дискового тормоза
HTML-код
- Опубликовано: 18 апр 2016
- Веломастерская «ВелоШоп» www.velo-shop.ru/contacts/sto...
Большой выбор запчастей в интернет магазине www.velo-shop.ru/catalog/zapc...
Как настроить дисковый механический тормоз, настроить дисковые тормоза, почистить тормозной диск смотрите видеоролик интернет-магазина www.velo-shop.ru/?piniella=yt
00:20 Содержание видеоролика с активными ссылками
00:50 Проверка положения колеса в вилке
01:14 Проверка износа тормозных колодок
01:22 Замена тормозных колодок
02:13 Устранение скрипа дисковых тормозов
03:33 Правка тормозного диска
04:05 Настройка каллипера механического дискового тормоза
06:45 Проверка износа тросов и рубашек
07:30 Сборка дискового механического тормоза 
Хобби
Автор этого ролика хороший человек, таких людей сразу видно что он добрый и не агресивный.
Чикатило с виду ещё добрей был...
Я б не был такой уверенный. У него " износ тросика появляется после визуального осмотра". 😂😂😂
Походу это самый правильный видос по настройке механических тормозов))
Ооо.. Те самые вечноскрипящие китайские роторы. Копии и полукопии ранней неудачной модели Tektro MD300. Они скрипят с первого дня, обязательно. А еще перегреваются и перестают тормозить при сбросе высоты от 50м. Причина в неправильной перфорации дисков. Забегая вперед - это можно легко и без вложений вылечить дрелью.
По опыту - следует различать две совершенно отдельные причины скрипа колодок.
В первом случае изначально велосипед тормозил тихо, а в один прекрасный день - запел так, что прохожие разбегаются в ужасе. В этом случае поможет чистка колодок и ротора. Лично я практикую кипячение колодок в воде с содой в течение получаса (хотя чаще их проще и правильней просто поменять). Роторы можно не снимая со втулок очистить чистой тканью с обезжиривателем.
Второй случай - когда тормоза скрипят с первого дня, например на новом велике бюджетного сегмента (почти 100% ашанов попадают в эту категорию). Этот случай сводится к неправильным роторам. Точнее к рисунку отверстий на них. В целом далеко не все китайцы понимают зачем на роторах дырочки и как они должны быть расположены. А нужны отверстия не только и не столько для снижения веса и охлаждения ротора, сколько для устранения продуктов износа колодок, грязи и газов из пятна контакта колодка/диск. Каждая точка колодки хотя бы раз за круг диска должна оказаться над отверстием. Если нет - некоторые части колодки замыливаются, стираются медленнее и начинают срипеть. Временно в этом случае помогает зачистка рабочей дорожки ротора наждачкой, штриховка поперек дорожки. Как проверить ротор на годность? Очень просто. Достаточно его крутнуть и посмотреть на просвет. Не должно быть видно колец из сплошного металла без отверстий. Как исправить неправильный ротор? Тоже нехитро. Нужно рассверлить (или расточить Дремелем и фрезой) часть отверстий так, чтоб при вращении не осталось "мертвых зон". Делать это нужно с головой, не нарушая грубо симметрии и не увлекаясь удалением металла в районе крепления лучей ротора. Если ротор не имеет волнистого края - придется сделать симметрично несколько выточек (пропилов). И скрип покинет вас. Могу похвастать исцелением неисправимых скрипунов Yinxing DB-001 )) Гуглите по фрезе "по ком скрипят китайские роторы"
Наверное, лучшее видео о настройке тормозов
Столько пересмотрел роликов, у Вас все по полочкам и доходчивее всех рассказано, считаю. Спасибо.
Дай бог вам всем здоровья ! Действительно достойное видео из всех что видел :)
Быстро и доходчево, спасибо.
На все вопросы получил ответ.Красаувчег)
Спасибо. Очень понятное объяснение.
Нормульн. Четко и лаконично.
Лучший просто! Огромное спасибо!
что -то новое, сколько пересмотрел видосов по настройке механических дисковых тормозов такого не видел, чтобы троссик вынимать! лайк, проверю на своем велике такую систему)
Супер 👍👍👍 кратко и очень информативно.
спасибо вам большое!!!😃😃😃
Супер, спасибо большое
Отличное видео, спасибо! Если бы всегда всё так же гладко получалось))
Благодарим за хороший отзыв :)
Молодец хорошо объяснил. Спасибо большое за видео.
Спасибо тебе добрый человек
Спасибо,большое,Саш, очень внятно и доступно объяснил! Пойду пофиксю свои тормоза!
Красава, все по делу
Спасибо за видео
Хорошо рассказал
Ребята, спасибо, сегодня микропанику схватил, когда на -10 задний тормоз перестал работать. Сейчас подтянул, всё ок. Пошел изучать ваш ассортимент
Рады быть полезными
Супер, помог видосик 😊
Спасибо большое брать
Спасибо 🤝
Отличное видео! Оператору отдельный лайк.
Спасибо , Александр! !! ! ! ! !!!! Т
Спасибо
Спасибо очень помогли.
Спасибо за ролик.
Лайк!👍👍👍
Красава
Спасибо, очень помог.
Лайк
Спасибо, все понятно объяснил.
все понятно спасибо!!))
Здоавствуйте подскажите пожалуйста, как сеять шатуны FSA BB-4000 я пробывал Шестигранником очень туго так и не получилось открутить может какой ключ нужен?
Спс
Здравствуйте. Помогите!!! Стою перед мучительным выбором тормозов для гревела. Что приобрести, trp spyre, или avid bb7 road? Спасибо
внутри моих тормозов раскрошился маленький магнитик, который, я так понимаю, притягивает к себе одну из колодок. продаются ли такие магниты отдельно?
спасибо
Александр здравствуйте, ответьте мне пожалуйста у моего велосипеда при повороте на лево происходит автоматическое торможение, то есть левая колодка прижимаеться к ободу, повернуть в током виде на лево не получаеться. Когда едешь прямо этой проблемы нет, тормоза v brake. Спасибо за ответ.
👍👍👍👍👍
Добрый день. У меня на велосипеде стоят тормоза hayes mx5 (не реклама) похожие на эти. Хочу сам обслужить. Там в механизме где колодка двигается есть пружина. Скажите пожалуйста в таких калиперах нужно смазывать внутренности или нет? Огромное спасибо Вам за помощь.
Тормоз и смазка - несовместимые понятия 😊 Если и смазывать трущиеся детали, то надо быть уверенным, что эта смазка не попадет на колодки или диск ☝️Может всё-таки не надо?
Вот у меня на заднем суппорте проблема в неподвижной части болт проскакивает если колодку поджимаю
до какого момента надо затягивать неподвижную колодку?
Добрый день. Подскажите, пожалуйста, открутил рычаг в тормозной машинке-выпала пружина-как ее правильно установить в рабочее положение? Может есть видео или просто за совет буду очень признателен
Возможно, что они бывают разные по конструкции. Лично у меня рычаг на шестигранной оси, и первым делом ось нужно сориентировать так, чтобы зажим конца тросика имел свободный ход, не упирался при зажатии ручки в корпус машинки, т.е. был расположен подальше. Это типа важный момент. А пружинка при этом своими концами входит в отверстия. Там есть отверстия. Помещаешь эти концы в отверстия и немного проворачиваешь, чтобы пружинка встала на место уже с натяжением. Ну и затягиваешь винтик. По поводу правильности расположения пружинки рычага - достаточно обратить внимание на тот факт, что при натяжении тросика пружина скручивается, в ней усиливается напряжение. При отпуске тормозной ручки пружина разжимается. Вот её надо расположить и зажать винтом так, чтоб она тащила рычаг обратно, когда тросик не натянут.
Лайк подписка полюбому. А в каком городе магазин ваш???
Добрый день. Мы в Подмосковье, МО, Истринский район, д. Ленино, Живописная 186-188
Здравствуйте, у меня проблема с задним тормозом! Когда нажал и почти остановился он начинает дико скрипеть, и тормоз нормально не держит, как решить?
Прочистил передний и задний тормоз.. Диск, колодки.. Вставил всё обратно.. После этого передний тормоз стал скрипеть просто тогда, когда его просто медленно везёшь.. Не едешь, а именно везёшь медленно. Что это может быть? Так же с задним тормозом. Я когда на него легко нажимаю, то он плохо тормозит.. А когда в пол нажимаю, он тормозит, но при этом заднее колесо полностью останавливается и трётся об асфальт/землю.. Я таким образом себе покрышку стёр полностью. Что делать? Сам сделать не могу, да и помочь некому.. Поэтому пока спрашиваю
Салам Мне понравилось ваше видео . У меня возникает проблема подтянул трос тормозов но когда нажимаешь на тормоз работает и раз тормоза не работают
трудно определить не видя велосипед... но, похоже на то, что оплётка троса вылетела из стакана регулировочного винта (на тормозной ручке)
Это его нужно разобрать, скорее всего подшипники "выскакивают"
Здравствуй, подскажите пожалуйста у меня Механические тормоза Передний тормоз при нажатии на скорости стучит в чем может быть проблема?
Добрый день. В исправном дисковом тормозе стук никак появиться не может. Соответственно что-то не так в конструкции. Необходима диагностика, на расстоянии можно только гадать.
Может лапка стучит о каллипер. Трос перетянут.
Руслан Русланов Проверь болты на роторе !
кактормозная машинка называется?
Машинка, которая непосредственно зажимает тормозной диск колодками, называется - каллипер.
a mne kazetsia cto eta nazyvaetsia SUPORT kak i v masyne dumaju :)
не совсем понятно, перед центровкой калипера, неподвижную колодку нужно максимально выдвинуть в сторону диска или максимально отодвинуть?
необходимо выставить внутреннюю тормозную колодку, но не в крайние положения, а примерно посередине хода винта
@@velo-shop.ru-905 спасибо
Я просмотрю 20000 тысяч
Спасибо что допомиг
Марина Дугар
А что если все настроено, натяжение нормальное, колодки новые но тормоз работает не как надо,на ходу только лишь чуть сбаваляяет скорость но нет чёткого тормоза
А моя проблема вообще не озвучена в видео. Сегодня оказалось, что тормоз не тормозит. Выяснилось, что винт, крепящий прижимную колодку, болтается. Я его подкрутил, вроде, и стало тормозить, но через какое-то время снова тормозить перестало. Ехал до дому на передних тормозах. По видео вопрос про винт вообще проигнорирован. В итоге я затянул этот винт до отказа. Вроде бы, на весу все работает нормально, похоже, винт и должен быть намертво завернут. Завтра буду испытывать, поможет это или нет.
6:10 как ты правильно зафиксируешь колодку, если калипер у тебя не зафиксирован винтами? выставишь, потом зафиксируешь, а он встанет колодками не параллельно диску.
5:33 настраивается зазор между колодками и диском (предварительная настройка)
5:43 при нажатии на рычаг, тормозные колодки зажимают диск, при этом калипер занимает правильное положение (благодаря тому, что он не зафиксирован) и тормозные колодки параллельны диску. Далее фиксируется калипер. Рычаг отпускается и колодки отходят от диска, оставаясь параллельными диску.
А разве колодки не фиксируются. В ушки ничего не вставляется? Могут выпасть.
Здравствуйте, недавно приобрёл велосипед с дисковыми механическими тормозами. Ещё не ездил, стоит в квартире. Я обнаружил, что правая ручка тормоза нажимается намного тяжелей и "выдвигается не полностью", в отличии от левой (нажимается плавно и выдвигается полностью). Я также заметил, что колодки, за которые отвечает правый тормоз (с которым проблема) более сильно прижаты к диску (но не задевают его), в отличии от тех, за которые отвечает левая ручка. Подскажите, с чем это связано и как исправить?
Забыл сказать, что оба тормоза хорошо блокируют движение колёс, но меня смущает то что написано выше
Добрый день. Сообщите пожалуйста, как называется велосипед? Необходимо понять какая модель тормоза установлена.
Велосипед Stinger (в чеке ещё написано число 26). И ещё во время ожидания ответа я увидел что колодки заднего тормоза (работающих хуже) странно прижаты к диску. Один из "зажимов почти вплотную (0,05мм) прижат к диску, а второй на нормальном расстоянии. И в результате, при нажатии на ручку этого тормоза, к диску смещается только зажим, который находится , на нормальном расстоянии. Я боюсь, что при эксплуатации велосипеда, задние колодки будут стираться.
Чтобы понять, какой установлен тормоз, необходимо знать название модели велосипеда, и желательно год выпуска. Но, в целом ситуация, и так ясна. У велосипедов Stinger, дешёвая комплектация, т.е. тормоза там... как бы красивее сказать... одним словом, низкого качества. Настроить их как положено - большой труд, а иногда и невозможно. Объяснять нет смысла, необходимо брать велосипед в руки и проявлять талант веломеханика :)
Но ведь от этого не будут стираться диски и колодки?
Не мог найти информацию про натяжение троса, спасибо, но резьба там похоже сбилась, и не много криво стоит.
Скажите почему дрожит вилка велосипеда при торможении передним дисковым тормозом?
В первую очередь, проверьте как затянута рулевая колонка. Затем необходимо проверить тормозной диск, на предмет кривизны. Затем, проверка каллиперов. Но это лишь догадки, не видя предмет разговора точный диагноз не поставишь.
Как их там башинги или бушенги меняй.
ПРИВЕТ ПОДСКАЖИ А ЧТО БЫ УПЕРАЛАСЬ В РОТОР?
Привет! Не понял вопрос
Все хорошо, но пружинку в регулировочной системе троса ты все таки про...терял(
Зачем вставлять пластиковую штуку при транспортировке, если это не гидравлика?????
Если не гидравлика, то незачем.
Почему когда я нажимаю тормоза обратно они не разжимаются . Это дело в калипере или в тормозной ручке .
Точный ответ можно дать только после осмотра. Первая, самая простая причина, проблемы с тросом/оплёткой - сразу менять.
Как только ты снял диск,тут-же Я насмотрелся! На кой "болт" снимать диск,когда можно просто протереть его ацетоном,или если уж ТАК ХОЧЕТСЯ,то попомыть с чем нибудь прямо на колесе... Но лучше ацетона,по моему нет!
Что за моющие средств? И можно протереть диск и колодки вайт спиритом?
Моющее средство, по сути - обезжириватель. Обычно для этой работы покупают в автомагазине жидкость для очистки тормозных дисков. Есть похожие жидкости в предложениях фирм, которые выпускают велокосметику и смазки.Уайт-спиритом, не пробовал... думаю, лучше этого не делать, есть испытанные специальные средства в автомагазинах. Эксперименты с тормозными колодками могут привести к замене колодок.
Велошоп Алтуфьево спасибо за ответ.
зачем отправлять в сервисные центры если выкладываешь видео на ютюбе по ремонту
:) Благодаря данным видео люди начинают лучше разбираться в велосипеде, способны сами определить, что настал момент обратиться к специалистам. Конечно, наиболее "рукастые" сами научатся делать большинство ремонтных работ по своему велосипеду. Но, поверьте, у велосервиса клиентов от этого не уменьшится. Благодарим за беспокойство о процветании профессиональных веломастерских. :)
Нужно ли разбирать и смазывать калипер?
возможно, если велосипед эксплуатируется в очень грязных условиях, но на моей памяти такого нет, калиперы для чистки/смазки не разбираем
@@velo-shop.ru-905 спасибо!
что делать пружину сломало на скорости 43 км/ч .Как заменить?
Этот вопрос, в комментариях к видеоролику не решишь :) Необходимо видеть технику и поломку. Советую обратиться в профессиональную веломастерскую.
Разогнатся вновь до 43 км\час и только тогда менять.
Как установить пружину в дисковом тормозе? Она попросту не втыкается в паз, силой даже не получается. Помогите
Получилось?
@@Maximko23life Да, давно уже сделал, вроде по отдельности вьыкал псли не ошибаюсь
Что-то не так у вас с видеорядом. Пол минуты с 0:25 серый экран не показывающий никакой инфы
Привет! У меня каллипер не возвращает в исходное положение колодку. Что делать?
Смаж тросик
Смаж тросик или ещё лучше подтяни его, если не помогло, то нужно снять каллипер и разобрать его, а там смазать три шарика которые выдвигают подвижную колодку...
Занйте уменя ета трос парвалса можно как пченит
Вам понадобятся особые навыки))))) Ага знание спейсшатла.
ЧЕМ ТЫ ЧИСТИ РОТОР?
Есть специальные очистители. Сейчас у нас в продаже очиститель для дисковых тормозов MUC-OFF
По-любому водярой)
ниачем
До центровки калипера нужно выкручивать неподвижную колодку, а вы закручивали
Также непонятно зачем ослаблять трос и вынимать посадочного места, при обратном возвращении у вас всё собьётся
1)Барашки нужно запасы сделать для будущей регулировки на монетки на калипере
2) можно купить приблуду с aliexpress заложить между колодками белый лист бумаги карточку, просто зажатие ручки редко помогает
3) если зажатие ручки не помогло нужно ослаблять винты и выставлять на глаз придерживая калипер при зажимании
4) до всего этого нужно чтобы под дропаутах ось стояла плотно и ровно
Ролик хороший но не полный
7:15 да ладно? а подтянуть тросик?
Если бы речь шла о настройке нового тормоза, то действительно здесь надо было просто настроить натяжение троса, но в этом видео мы говорим об обслуживании велосипеда, который уже не мало поездил и тормоза имеют износ, в таком случае "падение" тормозной ручки до грипсы говорит об очень сильном растяжении троса - желательно заменить. Возможно здесь есть небольшой сбой в линейности повествования и вы этого не поняли.
В России не вариант к мастерам обращаться, особенно если за 13к. Все ручками.
+1like.
Да
Novela? Успехов это не тормоз а как и вилка макет вроде как и ходит но не работает
Хорошоя механика это аналог сремов бб7 от шимано бр м495 или же там где 2 колодки подвижные
очень мало нюансов или Вы их специально не говорите или не знаете
Нюансов, действительно существует много, как в любом деле. Каждый видеоматериал создаётся для определённых целей. Это видео не имело цели сделать из зрителя профессионального веломеханика. Да это и невозможно, пока своими руками не переберёте пару десятков велосипедов, всех нюансов не узнаете, и после пары десятков тоже не всё будете знать :)
наткнулся блин на нюанс, когда разобрал часть механизма с подвижной колодкой, назад собрать пришлось потрудиться, с балансом тоже косяки полетели при сборке обратной, регулировать неподвижной не шибко получалось, но в конце вроде отладил. первый опыт, что сказать. надо чаще в инструкции глядеть)
Гидравлика рулит, механика отстой :/) 👍 😹
Посмотрим, как ты отремонтируешь гидравлику в полевых условиях глубоко в глуши
Alex Shat зачем её ремонтировать в полевых условиях? 🙃
С гидравликой не съездишь в путешествие, потомучто ты ее не починешь сам
@@user-rl2em7rs4w а почему она должна ломаться? 🙃 И что там сам не починишь? 🙃 🤔 Масло не залить? 😏😹🚵🤣
Если так рассуждать, то можно на выдумывать, что на механике под машину попадёшь! 🤣
Нудный
Только зря время потратил
Однозначно дизлайк. В начале видео тайна чёрного экрана. Потом автор не может определиться на какую букву ставить ударение в названии тормозной машинки, тыкает проставки для колодок у механики(???)... щальше смотреть просто не захотелось. От видео пользы "0"