Как установить, настроить и притереть дисковый механический тормоз. Roll All Day FAQ Bike
HTML-код
- Опубликовано: 31 окт 2015
- Максим Разгуляев, укажите пожалуйста в комментариях под этим видео ваш id в VK для того чтобы мы удостоверились, что это именно вы.
После этого свяжитесь пожалуйста с Игорем id5148961 для отправки грипс. Спасибо!
Это пятое видео из серии базовых обучалок для новичков "FAQ Bike". Оно повествует о том, как установить, настроить и притереть дисковые механические тормоза в домашних условиях. Хотя сам способ вполне логичен и известен многим, некоторым новичкам он может быть неведом.
Сами видео мы начали записывать в связи с тем, что в группе rollallday появляется довольно много вопросов от новичков. И с помощью этой серии видео мы и хотели на эти вопросы ответить, дабы все было в одном месте и опытным ребятам больше не докучали одними и теми же вопросами.
Поэтому ничего интересного для мало мальски опытных велосипедистов в этой серии видео не будет.
Музыка: LittleLight ft. Martin Gerla - Midnight Funk
В кадре: Игорь Шичкин
За кадром: Михаил Николин
группа: rollallday
команда: radfreeridefamily
инстаграм: / rollalldaymtb
наш второй канал: / @radblog
P.S. И ещё раз, видео НЕ предназначено для просмотра опытными райдерами. Но если вы таковым являетесь, просьба воздержаться от комментариев в стиле "пф, спасибо, капитан очевидность". Всем добра!) 
Спорт
Даже 8 лет назад был высокопрофессионален, браво. И спасибо за гайд)
на Ютубе полно бесполезного хлама, но этот ролик действительно хорош, автор ненавязчив, прекрасно воспринимается ухом, вобщем успеха автору и побольше роликов на тему ремонта велосипедов! Автору респект! )
Я который пересматриваю видео в 2020, 😂😁
@@user-hn6fj7nu2u жиза
не указано о необходимом применении спецщайб сферических (как у вибряков по бокам колодок) в количестве 4 штук по сторонам от креплений калипера без которых тормоз невозможно ровно выставить.
@@user-hn6fj7nu2uя в 2023😅😂
Точно, молодец, четко ясно!!!
ПРОСТО УМНИЦА!!! СНЯТО и РАССКАЗАНО ПОНЯТНО, ДОХОДЧИВО, ИНФОРМАТИВНО. УСПЕХОВ ТЕБЕ ДРУЖИЩЕ !!!
Сколько лет ролику, а пользу приносит❤
5 лет видео, а до сих пор помогает людям. Огромный лайк за сэкономленные деньги на мастерской и за знания 👍👍👍
Уже 7 лет 😊
@@den44482😢
8@@den44482
неужели я нашел самый понятный видос!
Я благодарю обстоятельства, Ваши рекомендации, советы за то, что они притянули
мне такого профессионала разбираюшемся в своей сфере.
Великое огромное спасибо за Ваше старания, усилие, многолетний опыт.
Поддерживаем Вас искренне. Желаем Вам отличного самочувствия, бодрости тела и духа.Побольше бы таких людей как Вы.
Благодарны Вам сильно присильно.Спасибо еще еще раз огромное преогромное.
Спасибо за такие тёплые слова)
Вчера впервые регулировал тормоза самостоятельно, без инструкций, без подсказок, сегодня ютуб показал мне ролик, как делать правильно. Оказалось, что я всё сделал как надо, осталось только притереть)
Это самое лучшее обь
яснение данной темы,которое выложено в ютюб.Огромное спасибо.
Благодарю за подробное объяснение, лучший ролик что довелось посмотреть.
За весь день одно толковое видео! Спасибо! А то весь день кручу туда сюда!😅
Все круто и доходчиво, но с тем, что тормозить механикой нужно одним пальцем я бы поспорил)
Lars Ulrich согласен, там нужно сильно давить, не как на гидравлике
@@PSORIK я когда страшно было и восьмью тормозил)))
@@PSORIK демагогией не стрардаю) я по этому поводу высазался полноценно. Вам всего хорошего)
@@PSORIK зачем тогда комментарий удалил?)
@@PSORIK а я не удивлен, что на балабола наткнулся) закрыли, так закрыли
Чётко, ясно, доступным языком, без соплей!!!! РЕСПЕКТ!!! Только что всё сам отрегулировал!!!!
Классное видео!
Чётко, доходчиво, кратко. Голос приятный, да и сам автор тоже.
Побольше бы таких обучающих роликов
Сам собрал сегодня, хоть и не решался. Все получилось.
Понравилось. Лайк. Понял, что нужны будут не только наконечники на тросс, но и колпачки на рубашку. Либо надо искать готовые комплекты тросс-рубашка с подходящей длиной.
КАК ЖЕ ДОЛГО Я ИСКАЛ ИНФУ О ТОМ, КАК УБРАТЬ СКРИП!!!
мне ролик помог, 5 лет уже прошло, а дело живёт, спасибо тебе, человек.
Самое логичное и грамотное видео. Молодец!
Это то самое видео, с которого я открыл ваш канал. Я очень RAD, что уже 4 год смотрю этот обалденный канал 🎉
Уважуха! Быстро и понятно доносишь информацию. Хорошо, что нашел твоё видео. Теперь точно правильно переберу тормоза на своем велике))
Рассказ совсем для чайников, но все очень понятно и доходчиво, что бы самому установить тормоз.
спасибо, наконец то добрался до этого дела, получилось как надо, тормоза больше почти не скрипят и колеса крутятся свободно
а самое главное кайф от того что я сам это смог сделать
Всё чётко и с необходимыми тонкостями в одном видео! Другие не понадобилось смотреть!
Спасибо за видео! За пять минут устранил надоевший скрип заднего тормоза, отрегулировав положение калипера
Обалденно рассказывает. Всё понято и интересно.
однозначно лайк. всё разжевал и понятно донёс информацию
Ну вот, толково и подробно до мелочей всё разъяснил, лайк!
отличное видео,коротко и по существу,мне понравилось,почаще выкладывай выпуски,круто получается!
Лучшее видео на эту тему, все по делу, четко и ясно
Очень информативное видео. Всё ясно и понятно.
Блин, короче:
0:32 - Паук в грипсе
1:02 - Из чего состоит Mechanical Disc Brake (MD)
2:36 - Как устанавливать
6:22 - Как настроить
12:09 - Как притереть
Спс ✌🏼
Очень хороший ролик. А что касается перфекционистов (вроде меня) то можно говорить ещё не один час - это мало кому актуально. Пара дополнений: на практически всех современных рамах и вилках стоит Постмаунт - болты вкручиваются не в адаптер, а в алюминий рамы или алюмо-магний вилки. И перетяг обойдётся гораздо дороже. Бывает, пеньки с завода выходят кривые - тогда вроде бы все сделано и верно, а тормоз трёт. Это явление с кривым Постмаунт весьма распространено. Несколько помогают бороться с этим явлением шайбочки, как на тормозах Авид - они позволяют добиться эффекта скручивания, чего на Бенгале в ролике не было. И последнее: дисковая механика гнет диск вправо, поэтому если поменяете машинку на гидравлику, то либо меняйте заодно и диск, либо миритесь с трудом тормозом - настройка не поможет
Самое дельное объяснение в ютубе, спасибо большое 👍👍👍
мужик, канал супер!!! молодец!!!👍💪
Красава. Один из немногих полезных видосов. Спасибо.
Спасибо тебе!!!Я по твоему видео прошлому,как раз и купил Шутер2,доволен!!!
спасибо ...8 лет видосу...очень помогает Ваш канал...респект
Большое спасибо за ваши объяснения. Всё собрала, поставила, настроила. Ура!
Рады, что у вас получилось!)
Классное видео, спасибо! Почти 10 лет назад вы уже неплохо снимали и рассказывали, а сейчас так вообще обошли телевизионщиков.
Спасибо за видео! Всё объснено доходчиво и понятно!
Самый лучший туториал 🎉
Респект !!! Все по делу , спасибо . Самый нормальный видос про настройку тормозов !
Спасибо большое. Я наконец-то тормоз почти идеально настроил :)
пойду настраивать. Все коротко без воды и понятно
Молодец.Всё ясно и внятно объяснил.Спасибо!!!
Наиболее понятное и подробное объяснение.
Спасибо за качественный контент 🎉🎉🎉🎉
Спасибо большое! Успехов во всем)))
Отлично и наглядно объяснил, спасибо 👍
Ахуденно объяснил! Ни дать ни взять ;)
Толково всё, по полочкам. Молодец!
Хорошая подача материала, спасибо!
четко и доступно) молодчага, так держать))
О боже мой. Родная стенка)) Та самая,моя😂 Квартиры нет уже лет 5. Но воспоминая на всю жизнь)) Спасибо за эмоции. Ну и тема велика конечно топ)
Чтобы просветы между колодок и роторов увидеть можно подсветить фонарем на себя.
Нормально объяснил, благодарствую
Наконец то один хорошо сказал,как установить ТС.
спасибо за ролик а то никак въехать не мог как выставить калипер
Огромное спасибо rollallday
Спасибо большое благодаря этому видео я починид свой калипер
спасибо.
четко, ясно, без лишних слов....
+
Автор, молодец, хорошо все рассказал!
Спасибо очень помогли,лайк и подписка!!! Ооооооочень полезное видео!!!
Большое спасибо!Отличный ролик.
Отличное видео ! Коротко и ясно спасибо !
Фигасе какой молодой😊 хай живе рололдэй👋
Спасибо! Четкий ролик!
Спасибо, всё объяснил, всё по существу
Мужик, ты бог! Спасибо!
Очень информативно, спасибо!!!
СПАСИБО. ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛОСЬ.
Большое спс за видео ! очень помогло особенно про притерани
реально круто заснял )
Отличный мануал, спасибо.
Спасибо за прекрасное пособие. Лайк
За такое начало отдельный лайк
Спасибо за шикарное видео
Доходчиво, спасибо за инфу.
Спасибо за науку
Отлично объяснил!
Все четко и понятно
благодарю, ща пойду делать по науке
Супер!
RAD и Игорь конкретно легенды
Супер, спасибо большое
Очень понравилься ролик!
Отличное видео!
По опыту - следует различать две совершенно отдельные причины скрипа колодок.
В первом случае изначально велосипед тормозил тихо, а в один прекрасный день - запел так, что прохожие разбегаются в ужасе. В этом случае поможет чистка колодок и ротора. Лично я практикую кипячение колодок в воде с содой в течение получаса (хотя чаще их проще и правильней просто поменять). Роторы можно не снимая со втулок очистить чистой тканью с обезжиривателем.
Второй случай - когда тормоза скрипят с первого дня, например на новом велике бюджетного сегмента (почти 100% ашанов попадают в эту категорию). Этот случай сводится к неправильным роторам. Точнее к рисунку отверстий на них. В целом далеко не все китайцы понимают зачем на роторах дырочки и как они должны быть расположены. А нужны отверстия не только и не столько для снижения веса и охлаждения ротора, сколько для устранения продуктов износа колодок, грязи и газов из пятна контакта колодка/диск. Каждая точка колодки хотя бы раз за круг диска должна оказаться над отверстием. Если нет - некоторые части колодки замыливаются, стираются медленнее и начинают срипеть. Временно в этом случае помогает зачистка рабочей дорожки ротора наждачкой, штриховка поперек дорожки. Как проверить ротор на годность? Очень просто. Достаточно его крутнуть и посмотреть на просвет. Не должно быть видно колец из сплошного металла без отверстий. Как исправить неправильный ротор? Тоже нехитро. Нужно рассверлить (или расточить Дремелем и фрезой) часть отверстий так, чтоб при вращении не осталось "мертвых зон". Делать это нужно с головой, не нарушая грубо симметрии и не увлекаясь удалением металла в районе крепления лучей ротора. Если ротор не имеет волнистого края - придется сделать симметрично несколько выточек (пропилов). И скрип покинет вас. Могу похвастать исцелением неисправимых скрипунов Yinxing DB-001 )) Гуглите по фразе "по ком скрипят китайские роторы"
Спасибо,очень помог!!!
Красавчик!
Спасибо, помог ☺️. Лайковский и подписка..
Молодчик однозначно!👍
Полезное видео. Спасибо
Всем привет из 2024, спасибо за видео очень помог!!!
Большое спасибо вам за помощь а то я не понимал
Чётко, конкретно! Добавить нечего.
хорошее видео! толково!
Годно. Оказывается у меня тормоза были вообще не настроены с магазина
Чёткой такой видос
в велосипедах не новичок,но всё равно было интересно!