По карману ли тебе такой комфорт и «надёжность» от Volkswagen ? По факту в старом и не интересном автомобили Я - bizon_uk omel@bigmir.net Монтаж - hudoi_one
Морду не надо разбирать чтоб поменять грм мен меняли на ра два без проблем и масло не жрет если турбина сухая и вкг работает отлично машина класная турбина дует если чипонуть 6.5-7 сек до 100
У меня эта тачка 5 лет.Выпущена 24.12.2004 то,что показывают,на видео да это плюсовая но более старая их большинство!По сути от перестановки мест слагаемых-сумма не меняется!бабки жрет как пылесос,особенно передняя многорычажка,двигатель крайне сложен,из-за неимоверного количества датчиков на воздух,а начинаются цены на них,от 1800 и за 12ть......а их там больше 40-ка,вложил уже больше 300к и это не придел,стоит чип евро 2 и так по мелочи.сейчас 190-200hp!Всякие "камри не v6,оптимы и т.п. хоть сходу,хоть с места,не тянут!ее фишка с места!На дальняк кайфовая,это уже 4-я машина,есть с чем сравнить,жарю жестко уже турбу отремонтировал с заменой 25 она глубоко сидит,масло хавает как и все немцы!!Не берите ее как первую машину!!!А если и будете-то,100-200к.в запасе должно быть,из плюсов действительно большая внутри и довольно комфортная,на дальняк-достойно!Ее главный плюс с места и ускорения в потоке опять-же,если исправная турбина и коробка,,большое количество запчастей от audi a4 кроме кузова так что делайте выводы и гарантия на "лкп"12-лет закончилась 2-а года назад.Я понимаю,что она никогда эти бабки не от играет.Вывод-удовольствие-есть,но готовьтесь вкладывать!!....
Чел правое короткое зеркало делали почти все немецкие концерны,а для заметки, зеркало на уровне с кузовом исходя из этого очень удобно пользоваться при парковке вдоль стены. И насколько нужно быть бичём,что не можешь выделить 200-300 долларов в пару лет на ходовку!?)
Послушал обзор и не понял о какой это он машине. Мой 20-тилетний с пробегом 200 тысяч VW passat b5 отличная машина. Да, ремонт дороже, чем у ВАЗ, а как может быть иначе, но на новую Гранту я бы его не поменял
Хотел новую машину, купил гранту. Был удивлен поведением машины на скорости после 120. Уже на 130 км/ч перестраиваться резко - страшно. Перешёл обратно на старые тачки - сегодня купил б5 пассат, америкоса. Зеркала одинаковые, люк работает, не течет. Тачка валит, на ручке 1,8т сток. Уберу все косяки после прошлых владельце - чипану. У товарища уже 4й пассат. Подвеска 50тр круг оригинал, 20тр заменитель, ходит долго, оригинал, заменители разв в 2 меньше, но на 3 года её точно хватит.
Передня підвіста 5тис грн по асметал Її вистачає на довгий час. Масло 300-500грам від заміни до заміни і це з пробігом 490тис/км такщо нічого ти не розумієш
Це все піздьож у мене 1,8 турбо американець розганяєця за 16 секунд 180 а сотку бере за 7.8 секунд, стрілку ложе повністю швидше за ауді а 6, обслуговування дешевше ходоку сложно убить, коробка жодного разу не видьоргувалася і мосло у ній неміняв ніразу,, пробіг машини 165 тис, катаюся по 5--6 тисяч на місяць, проблеми жодних головне міняти ГРМ,
Разобрать морду 15 минут! Проще некуда. Как можно делать обзор не зная машину? Ты в матизе грм поменяй где нихрена неподлезть и помпу не вынуть. А тут снял ивот оно тебе все на блюдечке
Че? Самый такой себе обзор который я видел. У меня ауди а4, подвеска одинаковая. Рычагам был писец, ниче в руль не отдавало. Не вело, вообще не заметно было пока не полез просматривать. Жор масла? От замены до замены литра нет. Чуть более пол литра. Это норма. Подвеска 10 рычагов вышло 10000р, не оригинал конечно. 2 года полет нормальный. Амортизаторы по 2,500р каждый. Короче, запчасти по цене автоваза ешкин кот. Вобщем эти года ауди и фольц самые надёжные
мальчишка где ты был в 2001-м втором году когда они были новые хули ты снимаешь старые машины в те годо она для тебя было как сейчас майбах А Сейчас прозрел увидел другие машины есть чем сравнивать ты сравните гада машин с этой машины
По состоянию расширительного, смею предположить что в моторе вместо масла мазут, вместо многорычажки оркестр барабанщиков, турбина крутится ради приличия. А маленькое зеркало (почти у всего вага) подтверждает предположение ибо тачка европеец, в большинстве случаев их там просто никто не обслуживает с любовью. НЕОБЬЕКТИВНО, если не способны разглядеть уганд*шенное авто, зачем за обзоры беретесь? Пассат б5 1.8т автомат 9.3 до 100 делает, при том что реально есть затупы при переключении.
Обзор на ушатаное ведро, челом который её первый раз видит. На нормально подвеске она даж по латаному асфальту идёт отлично, в руль ничё не отдаёт. Ведро не покупайте. Я зае...ся искать нормальный, нашел с живой подвеской, коробкой и двиглом. Кузов не битый, по переднее крыло и двери где-то притертые, где-то коцнутые - но это херня с учетом цены. 50 тыр и будет окрашен, за-то в итоге 200тыр и комфортный авто в хорошей комплектации, с надежным мотором, который едет и особо не жрёт топливо. Да и масло жрут тсай моторы 2го поколения. А эти 1,8т в исправном состоянии масло не едят, нех пиздеть. А то зальют минералки самой дешовой, ездят 30 тыс без замены, ток доливают и говорят: "Я ж дллил свежее, зачем менять?" Эт у меня знакомый такой есть - 76 тыс км проехал не меняя масло и утверждал, что всё норм, он молодец.
Предъявлять стеклоподьемнику которому 20 лет это сильно 👏👏👏
14 секунд до 100 км/ч, ВЫКИНЬТЕ ЭТО УБИТОЕ ВЕДРО НА ПОМОЙКУ !!!!
Обзор ниже плинтуса..... Автор никогда не владел такой машиной... Печаль...
Самый не информативный обзор, который я видел) По факту Ноль, зато личного мнения через край)
Тачка очень хорошая, не разбираешься если зачем снимать
Тачка отличная, ремень 90к бегает, а то и больше, подвеска на них не дорогая и денег эта машина много не просит.
Кто тебе сказал что подвеска дешёвая?мне лемфедер вышел в 50к
@@user-vw1up5sm3h коплект лемфердера передних рычагов стоит 14к грн!
@@user-fb7tk5rr4q это русак у них в рублях 😂
@@user-fb7tk5rr4q уже дешевле 😂😂😂
Клёвая машинка у меня такая же😊надёжна и запчасти не дорогие
Что блять страшного в передней подвестке??? 15 тыс раз в 2-3 года это дорого?
Морду не надо разбирать чтоб поменять грм мен меняли на ра два без проблем и масло не жрет если турбина сухая и вкг работает отлично машина класная турбина дует если чипонуть 6.5-7 сек до 100
Сложного в замене грм не чего нет. Берёшь 0.5 водочки на даче шашлычек. И погнал не спеша разбирать морду. Для этого нужно снять 8 болтов.
Метался из стороны в сторону при выборе пассата б5+
Да, нет, да, нет
Спасибо тебе мужик
Я тоже похоронил веру в него, благодаря тебе
У меня эта тачка 5 лет.Выпущена 24.12.2004 то,что показывают,на видео да это плюсовая но более старая их большинство!По сути от перестановки мест слагаемых-сумма не меняется!бабки жрет как пылесос,особенно передняя многорычажка,двигатель крайне сложен,из-за неимоверного количества датчиков на воздух,а начинаются цены на них,от 1800 и за 12ть......а их там больше 40-ка,вложил уже больше 300к и это не придел,стоит чип евро 2 и так по мелочи.сейчас 190-200hp!Всякие "камри не v6,оптимы и т.п. хоть сходу,хоть с места,не тянут!ее фишка с места!На дальняк кайфовая,это уже 4-я машина,есть с чем сравнить,жарю жестко уже турбу отремонтировал с заменой 25 она глубоко сидит,масло хавает как и все немцы!!Не берите ее как первую машину!!!А если и будете-то,100-200к.в запасе должно быть,из плюсов действительно большая внутри и довольно комфортная,на дальняк-достойно!Ее главный плюс с места и ускорения в потоке опять-же,если исправная турбина и коробка,,большое количество запчастей от audi a4 кроме кузова так что делайте выводы и гарантия на "лкп"12-лет закончилась 2-а года назад.Я понимаю,что она никогда эти бабки не от играет.Вывод-удовольствие-есть,но готовьтесь вкладывать!!....
Это все было 3 года назад, сейчас 2022 и запчастм уже не дорогие, раньше да машина была проблемная с обслуживанием но сейчас все отлично
Зашел, посмотрел количество дислайков, добавил ещё один, вышел.
Сколько ты зарабатываешь, Хэ рэ эм )))??? Если тысяч 15-20 , то да это не твой авто . Только жиХули )))
Гривен?
Чел правое короткое зеркало делали почти все немецкие концерны,а для заметки, зеркало на уровне с кузовом исходя из этого очень удобно пользоваться при парковке вдоль стены.
И насколько нужно быть бичём,что не можешь выделить 200-300 долларов в пару лет на ходовку!?)
Бизон что посоветуешь для наших дорог? В такой ценовой категории
Если у вас он б+ то во всей Европе он как B5 FL( face lifting)
Передняя подвеска стоит 15 т в сборе все рычаги не знаю в чём проблема
Я не понял ты снимаешь тест-драйв или просто обсираешь тачку
Послушал обзор и не понял о какой это он машине. Мой 20-тилетний с пробегом 200 тысяч VW passat b5 отличная машина. Да, ремонт дороже, чем у ВАЗ, а как может быть иначе, но на новую Гранту я бы его не поменял
Хотел новую машину, купил гранту. Был удивлен поведением машины на скорости после 120. Уже на 130 км/ч перестраиваться резко - страшно. Перешёл обратно на старые тачки - сегодня купил б5 пассат, америкоса. Зеркала одинаковые, люк работает, не течет. Тачка валит, на ручке 1,8т сток. Уберу все косяки после прошлых владельце - чипану. У товарища уже 4й пассат. Подвеска 50тр круг оригинал, 20тр заменитель, ходит долго, оригинал, заменители разв в 2 меньше, но на 3 года её точно хватит.
Был у меня 2 года, ломался по мелочам но только положительные эмоции . Обзор говняный. С маслом проблем не было.
Передня підвіста 5тис грн по асметал
Її вистачає на довгий час. Масло 300-500грам від заміни до заміни і це з пробігом 490тис/км такщо нічого ти не розумієш
Пассат б5 1.8т у мене такий же кольор, вже 3 місяця катаюся, машина огонь. Тільки хром почав тускніти, але то фігня.
Автообзорщик - когда колхозник старательно изображает интеллигента...)
Ты просто не можешь себе позволить такой автомобиль ты зарабатываешь наверно 10-15
Эх Алёша ты Алёша!
колхозник
Есть 1.8t на ручке?
Да у меня на ручке
Если у тебя машина разебаная то не значит что все б5 такие
Места много .можно ехать с зади и переприсовывать сайленты
Обзоршик от бога
Потому что ты сам дерево🤣
Так расказывает кобуто сам бентли создал
У мене пасат б5 уже 5 років 1,8т ніяких проблем за стільки часу я вкинув лише 40тис
не забывай тачка 2002года!!
Долго зубрил букву хг , чтобы хорошо получалось?))
Автор ролика наверно привык ездить на Жигулях или на велосипеде.
за правое зеркало отдельно спасибо ,не видно ни чего!!!
На 120 км в час тахометр сколько будет обороты на механике
2.5
забыл сказать узнай двигатель лучше и ты поймешь почему машина жрет масло
тела сделай обзор волги 2410....потеш народ...все равно гониш...
))))
Что??
Через... Ггггггг
Разговариваем??
#подливыч на минималках ??
Автор не верю !! 🤦♂️
если больш 120 даеш начинает жрать масло потому что турбина маленькая!
Ахахах, интересно, сам на чем ездишь? На гранте?
Обзор отстой...
Машинка огонь!! Какой хозяин такая и машина
Канал «Баран» 😤😤😤
Вопше не прав на Счёт ходовой и рычагов даже китайские ходят по года минимум
Машину обосрал...это тебе не ролс Ройс..машина старая что ты хочешь от нее
какой хозяин такая и машина
Масло моя жрёт 1 литр на 10 000км
Динамика?
Цены называй.очень полезно
Дурачок ти а не автокритик.мені за тебе соромно.тож візьми собі таврію і катайся .там зовсім немає що критикувати.
и то в итоге бортовой маячет как ехать ,машиной довольный корабль по трасе!я машиной довольний!!
*"Бизон",как можно было называть канал так "бизон"...*
Надо было назвать “баран”
Андрей. К Чипиздон.
А почему на дерево пожлобились? Дерево обзор делает
Це все піздьож у мене 1,8 турбо американець розганяєця за 16 секунд 180 а сотку бере за 7.8 секунд, стрілку ложе повністю швидше за ауді а 6, обслуговування дешевше ходоку сложно убить, коробка жодного разу не видьоргувалася і мосло у ній неміняв ніразу,, пробіг машини 165 тис, катаюся по 5--6 тисяч на місяць, проблеми жодних головне міняти ГРМ,
Масло не жрал ? Мой едет точно так же как ты и написал , но масло жрет ойойой как
Разобрать морду 15 минут! Проще некуда. Как можно делать обзор не зная машину? Ты в матизе грм поменяй где нихрена неподлезть и помпу не вынуть. А тут снял ивот оно тебе все на блюдечке
не нравитса купи се француза и все сразу поймеш хоть он будет 2012 года
ТЫ ЗАПИЛИЛ СЕБЕ БРОВЬ чтоль
обзор паренька который максимум на ланоосе ездит
Че за бред, много не оригинальных запчастей по риемлимым ценам. Подвеска кстати не дорого стоит.
Оператора нормального возьми ,весь обзор портит не там снимает
Ты кто такой? Ручки дверей его раздражает. В твоей Таврии наверное лучше.
Обзор повозок делать поц
не ну шо..гля...а шо.тю..шо бля..та ну так,а шо!
Походу реально посрал и не снял штаны..надо пристёгиваться ,иначе не только бровь будет покоцана😂....
не делай больше обзоры, пожалуйста
Чё такое цибуля?????
И на обзоре у тебя убитая. Если она вот так разгоняется
3атализатору пизд@ц 1000000000000%
Че? Самый такой себе обзор который я видел. У меня ауди а4, подвеска одинаковая. Рычагам был писец, ниче в руль не отдавало. Не вело, вообще не заметно было пока не полез просматривать. Жор масла? От замены до замены литра нет. Чуть более пол литра. Это норма. Подвеска 10 рычагов вышло 10000р, не оригинал конечно. 2 года полет нормальный. Амортизаторы по 2,500р каждый. Короче, запчасти по цене автоваза ешкин кот. Вобщем эти года ауди и фольц самые надёжные
Какой здесь расход ?
11 город 8 трасса. если не топить)
@@user-ph6fe9sk9j на автомате?
удевили)
Осел
Пиздец, тачка хорошая но хозяин за ней не смотрит!
Ох і тормоз. В тачках повний нуль!
Какой грм ? Там цепь ахахахах
Неее
ГРМ
Далека ти людина!! Обзор авто це не твоє
Иди грузчиком работай, безумец
Купи приору гниль и езди на нем у меня пассат б5+ езжу 5 лет замена 10000 руб
Лайк подписка!!! Парень только начинает.не судите строго
#бред #клоун #дно как то так ... Это честно 👍
Ты прав на 100 % это хуйня не стоит этих денег
Еще раз скажу ты прав это гемор на колесах
Обзоры больше не снимай противно смотреть
Ого дизлайков больше чем лайков.
Да автор вообще беспантовый, комментирует ужасно, су.. Бесит
Ты не обзорщик ты обсеральщик . Или просто жаба душит что тачка не твоя .
Он сам не водил этот машину и болтает всякую херню
мальчишка где ты был в 2001-м втором году когда они были новые хули ты снимаешь старые машины в те годо она для тебя было как сейчас майбах А Сейчас прозрел увидел другие машины есть чем сравнивать ты сравните гада машин с этой машины
По состоянию расширительного, смею предположить что в моторе вместо масла мазут, вместо многорычажки оркестр барабанщиков, турбина крутится ради приличия. А маленькое зеркало (почти у всего вага) подтверждает предположение ибо тачка европеец, в большинстве случаев их там просто никто не обслуживает с любовью. НЕОБЬЕКТИВНО, если не способны разглядеть уганд*шенное авто, зачем за обзоры беретесь? Пассат б5 1.8т автомат 9.3 до 100 делает, при том что реально есть затупы при переключении.
Лдчая авто что придумали немцы он пургу несет
Гэрээм
Просто потратив час
Горе обзорщик
ЭТО Полный дурак в пассатах не бычит😆😆😆😆
Зеркало правое ставилось не для красоты Балбес
Обзор на ушатаное ведро, челом который её первый раз видит. На нормально подвеске она даж по латаному асфальту идёт отлично, в руль ничё не отдаёт. Ведро не покупайте. Я зае...ся искать нормальный, нашел с живой подвеской, коробкой и двиглом. Кузов не битый, по переднее крыло и двери где-то притертые, где-то коцнутые - но это херня с учетом цены. 50 тыр и будет окрашен, за-то в итоге 200тыр и комфортный авто в хорошей комплектации, с надежным мотором, который едет и особо не жрёт топливо. Да и масло жрут тсай моторы 2го поколения. А эти 1,8т в исправном состоянии масло не едят, нех пиздеть. А то зальют минералки самой дешовой, ездят 30 тыс без замены, ток доливают и говорят: "Я ж дллил свежее, зачем менять?" Эт у меня знакомый такой есть - 76 тыс км проехал не меняя масло и утверждал, что всё норм, он молодец.
муть какая-то) ничего по делу, неодного факта
Колхоз ты 😂😂
Да, дядя не втеме, видать тока на уазике кстался