Это супер авто. Был 1.8Т 2005 года. Выглядит сдержанно и солидно - как авто в хорошем деловом костюме! За 7 лет авто ни разу не подвело. Влез бы в кредиты, если б можно было такое новый купить.
Сколько бальзама на душу…!❤ Антон, великолепный экземпляр вам достался!-Просто Красавец!!! Повезло… Рад за Вас, и за город, в котором он, не в чем ни уступает и украшает, поток автомобилей. Знающие люди меня поймут… PASSAT b5 и b5+,-Это прекрасное творение, немецкий инженеров, конструкторов и дизайнеров!!! И кто бы что не говорил.., он по праву, заслуживает любви и внимания, на долгие годы!!!❤ У меня PASSAT B5 1.6 AHL 98г. Ни намёка на ржавчину или поломку! И я бы не сказал что он не тяговит. Мой "белый лебедь" 8 лет!..-Полёт нормальный!!! И никаких других, мне не надо… Всем доброго здравия, и приятного, Тёплого, и удачливого ветра, под вашими парусами!
5 лет отьездила. 1.8 турбо. Американец. Проблем никаких. Правильная эксплуатация и авто служит долго. Сейчас пассат б6 3.2, 4 motion. Обожаю фольцваген.
Езжу на таком же только 1.9tdi AVF 130 лошадей, реальный пробег 670 000 в 497 000 заменены прокладка на голове, маслосьемные колпачки, тандемный насос, и сделано полное ТО (ремень ГРМ, сервисные ремни, сцепление двухмассовый маховик новый поставил так как дизель действительно сильнее торохтит и бьет по коробке) лучше на дизелях ставить двухмассу. Поменял подушки двигателя на оригинал, двигател перестал отдавать вибрацию на машину. Проблем с топливной и форсунками нету до сих пор, машина ездить в Европе на хорошем дизтопливе. Машина просто шикарная, довольный очень сильно, планирую ездить на ней до тех пор пока их не запретят, а после этого сделаю документы на историческую машину и смогу тоже ездить на ней но уже не так часто ка бы этого хотелось. А так машина действительно очень крутая и достойная.
У меня 2.0, 8 кл - я доволен))) Пригнан из Германии в 2022 году. Считаю, что запаса мощности у него достаточно. У меня универсал: спать в нём удобнее, чем в седане)))
Доброго времени суток... У меня тоже во владении 10 лет уже - AZM 2.0 B5+ c пробегом 230 т. км. Интересно какой ресурс у этого двигателя, читал что люди и по 400 т. Км проезжают на AZM 2.0
@@ОлегМалахов-е4е у меня сейчас реальный пробег 363 000 км. масло по немного кушает (хотя это вроде семейная болезнь VAG), но мощность вполне нормальная. сколько мотор ещё протянет не знаю, но пока работает отлично
@@yevgenijaivanova6917Приветствую, Отлично что такой пробег у Вас) Мне предыдущий владелец Пассата сказал что для этого двигателя нормально есть 300 мл на 1000 км. Я уже как три года перешёл на масло ZIC top 0w 40 100% синтетика , раньше лил мотюль 5w40. Сейчас расход масла 150 мл на 1000 км . Но у меня надо устранить течь заднего сальника коленвала и с прокладки маслянного картера. А Вы каким маслом кормите Пассика)
B5.5 механика 4motion универсал Американец 2004 год AWT - 170 сил ,искал долго именно такую компелтацию в очень хорошем состоянии, повезло ! До этого был европеец универсал B5.5 AWT передне привод! Доволен! Проблем никаких что на первом что на втором авто ,кроме катушек ! По комфорту 4×4 комфортнее так как независимая подвеска в круг ,разница чувствуется особенно по кочкам,зимой проходимость 4×4 очень хорошая 👍 Доволен, тем временем как все буксовали в горку,4×4 проезжает без проблем.......механика и только механика, согласен с Автором 👍
Салам, подписка с меня, тоже владею б5+ 1.8T AWT, аппаратом доволен, тысячи раз мягче всяких Камри шмамри 55 Ки 70 Ки, трассу держит супер, 200 - 230 км час не чувствует, кикдаун круиз контроль всё работает на 10/10
Владею автомобилем с 2013 года автомобиль просто нет слов хоть и двигатель 1,6 но очень надёжный и тяговитый так что меня в нем все устраивает а если это так то зачем менять на другой.
Приобрел себе года 4 назад такой же пассат 2004г универсал, 1.6ahl, вложил более 300т.р рублей, теперь езжу и радуюсь, ни разу на дороге не оставлял, но много раз не хотел отвозить из дома)) машина шикарная и удобная) ни одного рыжика нет, дно идеально целое
Всем привет, у меня была пассата б5 очень хорошая тачка, и тех пор красота смотрится, у меня был мотор 1,8 турбо, в последнее время у меня была пассата б5 w8 полный привод с автоматом, классная тачка, честно говоря не ломается, если всё ухаживать, очень долго будет ходить
Езжу полгода. Пушка бомба. Масло поджирал - раскоксовала. Впечатление от первой бу машины - это огонь. Данные: Б5+, 2002 г, механика. Пробег при покупке был 240 000.
Мой конь! Американец. Езжу пять лет. Надёжный авто. Конечно, слежу, конечно, меняю что-то по необходимости. Ну и он меня радует. Не собираюсь менять ни на какой другой.
Сам владею б5 универсал 1.9 tdi, мотор мне достался уже контрактный, я на нём 80тыс. проехал всё отлично. На машине общий пробег под 800. А она у меня бегает. Я тоже очень люблю пассаты. Альтернативы для себя не вижу. Свою брал не в лучшем состоянии, не хватало тогда на другую. Потихоньку восстановил. Следующую смотрю тоже пассата, но кватро хочу. За обзор спасибо, мне понравился. Говорите хорошо, вроде всё по делу. Те кто комментирует, что лучше что то новое купить, вдумайтесь о таких вещах. Во первых, стоимость. Новая машина самая дешевая эта например гранта, стоит в два раза дороже, а то и в три (в зависимости от состояния и цены пассата). Я лично на новой гранте ездить не хочу, я лучше куплю пассат пусть и б.у. и удовольствия он мне доставит больше. Да нужно будет немного вложиться, потратить время на востановление возрастных косячков. Но это того стоит. Автор прав: нужно подбирать хороший по состоянию вариант и будет сказка, хотя задача эта выглядит трудно выполнимой. Я на сайтах месяц уже сижу в ожиданиях интересующего меня экземпляра, пока не встретил. Ну ничего, у меня пока мой старый пассик выполняет свои задачи, ни куда не тороплюсь. СПАСИБО ЗА ВИДЕО! ВДОХНОВИЛО!
Хотел добавить ещё свои мысли. Мы тут рассуждали, что может лучше новую тачку купить. Так вот по этому поводу хочу добавить свои ощущения. У пассата Б5 прекрасно спланированная эргономика салона. Удобно сидеть как водителю так и всем пассажирам. На заднем диване очень удобно и просторно не говоря уже о водителе. У нас в семье 2 машины, вторая Солярис свежий (это машина жены), так вот на нём ездили в соседний город. Я в дороге вообще себе места найти не могу. Сидеть не удобно ни в каком положении, у меня спина затекает. А на пассате на море ездим каждый год, я с утра до вечера, 2 дня за рулём без проблем.
Приобрел данный экземпляр , 1.8Т американец , за скромных 120 тысяч рублей :) честно , вложил 650 тысяч и толком еще даже не поездил , сейчас финальный этап не считая кузова , пришивка и чип , мотор воткнул от ауди ТТ 225 лс , по комфорту ехать на этой машине одно удовольствие , но поломалось все , что должно было и не должно было
Был у меня такой б 5 97 года,огонь. Сейчас 1.9 дизель 2004 года, зря ты про него говоришь ничуть не хуже 1.8 даже лучше, экономно да и по тяге как у тебя сейчас, прошивку сделал плюс 30 кобыл, поменял подушки маховик сцепления люк, всё тихо не гремит не трещит,. Да уже таких машин нет, кузов огонь, пару сколов есть но не критично.
Я езжу на таком Пассате уже 3 года (только 2.0 на 130л.с. ALT) Могу сказать только одно,что более лучшего и надёжного друга,среди всех моих машин у меня не было!!!! Если следить и не ставить всякий китайский хлам и лить хорошие,качественные жидкости,то этот породистый и НАСТОЯЩИЙ немец даст такую управляемость и такой комфорт,что никаких пластмасовых электричек,торохтящих не захочешь даже разсматривать ....,типа для экономии или что-то подобное!!!
@Василий Семечко Да вася, видно, что нихера Ты не понимаешь ни в движках,ни в немецких машинах!!!! Надо знать секрет......,и тогда даже ALT не будет кушать масло! (100-200 грамм масла на тыс.км.) это не жор для всей линейки VAG. А для 19-ти летнего ALT- это почти заводские допуски!!!!! Но для таких показателей нужно вложить в него ещё один Пассат,что я и сделал.....,а все потом удивляются КАААААААААК???? Почему???? Мол,у меня шкода 13-го года больше кушает масла...... А ответ простой - сделай машину в идеал,как завод....,и будут тебе ХОРОШИЕ показатели!!!! Ато вы понабираете трупов и потом ещё добиваете их до ручки, ниразу капот не открывая.....,вот вам и жрёт вёдрами. Это у тебя жрёт..... А у меня нет!!!!!
@Василий Семечко Ещё раз говорю,что ты относишься к той категории людей, которые нихера корме убитых вёдер в жизни не видели!!!!! Это раз. Второе - твой 1.8 т,я Уделываю как котёнка (пока у него задует турбина на 3-4 тысячах) я уже далеко впереди его!!!! Ставал неоднократно.....,и с места,и ходом - просто в хлам!!!! И то что 1.8т не ест масла это просто ха ха ха ха ха!!!! Он жрёт ещё больше чем ALT !!!! У моих двух друзей 1.8т, знаю я как они жрут....,а про их ссущую вечно сопливую турбину,я вообще молчу!!!! Поэтому ты мне,дядя перестань хрень эту нести! И людям не рассказывай - подумают,что дурачок!!!! Специалисты....,блядь!!!
Владею б5 дорест, 99год. 1.9.дизель насос форсунка. Купил по низу рынка. Пришлось подвложиться. В мороз конечно запуск тяжеловат. Но когда поездка из пункта а в пукнт б на большое расстояние. Машина только радует. Ломается по мелочам. Но после гранты 13года, которая просто зае...ла поломками. Эта машина космос. Сам работаю водителем. Довелось ездить на многих авто. На б5, это любовь навсегда. Комфорт, простор салона, плавность езды. Другого авто ненадо.. да запчасти дороговаты. Но за эти деньги нет конкурентов. Изначально искал б5, но 5 лет назад за те деньги что были на кармне, купил гранту. Лучше бы влез в долги и купил пассата
Купил ,2012 году цвет как на этом видио 1997 года выпуска езжу считай 10 лет продовать не собираюсь надёжный очень не помню чтобы не заводился когда то или где-то по дороге ломался если обслуживание машины нормально очень хороший,слабые стороны это автомат коробка его и ходовые передние рычаги часто меняется ну запчасти унас в Казахстане китайские пробовал дорогие китайские ходовые разницы нет а так доволен очень
Ну не знаю... Я в 18 году (перед покупкой), наверно, все обзоры посмотрел и никто не "ругал" Пассат ... Всем нравился, но о стоимости ремонта, точно все говорили 😅 сам уже 4 года катаюсь, и пока менять не собираюсь.
Насчёт дизеля с вами не соглашусь. Сам являюсь обладателем 1,9 AVB уже порядка 130 тыс пробега у меня (а вообще около 350 тыс. пробега )и по двигателю не было никаких проблем. Да трактор есть трактор, но машиной в общем очень доволен.
Ролик топ!!!!у меня как раз дизель 1.9 ,доволен вполне, и мой дизель мурчит по сравнению с новыми дизелями бмв)))) Машинка огонь,как ты правильно сказал,если следить за состоянием.
Ну на счет того, что довезет куда угодно и будет цепляться за жизнь до последнего, согласен полностью. А вот по мелочам мозг парить любит. То дефлектор сломался, то замок дверной, то концевик, то стеклоподъемник, то ключ с кнопки перестал открывать, то тут что то побежит, то там, то какая то ошибка. С ключем уже не знаю что делать, не в ручную, не через шнур не прописывается
Я взял, для себя, дорестайл, V6, 2,8l на полном приводе. Машина умотаная, но с стучащим мотором, кончеными фазорегуляторами, перегнал его на более 1000км. Даже в данный момент заводи и едь куда хочешь. Сделаю буду ездит и улыбаться...
Забыл про дизеля 1,9 и 2,5 TDI . А в целом справедливо и не соглашусь с тем, что 1,8 турбо и 2,0 ALT слабоваты. Т.к. у самого аудюшный мотор и лично для меня вполне достаточно для комфортной и динамичной езды. Да и ещё их было 4 линии: трендлайн, спортлайн, комфортлайн и хиглайн. P.S. Твой 1,8 TURBO 2004 г. Последний год выпуска с повторителями поворотников в зеркалах и 150 л.с. Ещё добавлю с вашего позволения о чем ты тоже знаешь но забыл сказать: задние спинки сидения складываются значительно увеличивая багажник и регулируется рулевая колонка по высоте и по вылету ...
Ребята. Я не спорю авто надежный, был лет 10 назад. Было много бу иномарок и понял я одно, что лучше новые Жигули взять. Как говорил Генри Форд, самый лучший автомобиль - это новый.Пассат конечно вещь и по рулежке, шумке, безопасности. За авто 👍в таком состоянии он будет 500-600 тыс стоить
@Tachkiizzanachki 2 вопроса 1)кто шил вам пассат ? 2)где обслуживаете автомобиль , у меня пассат б5+ в семье уже больше 15 лет , у меня лично уже 9, а сервиса приличного цена- качество не нашел , та он особо и не стоял в них!
Чипанутый 1.9 AVF с автоматом самый сок! едет отлично и ест 6л в смешанном цикле. Насос форсунка с европы стоит копейки и ходит по 300т.км, менял одну сам за пол часа. ТНВД НЕТ как и гемороя со свечами, катушками и прочей бензановой шляпой.
тачка огонь.10 лет катаюсь.Толька у меня 98 года.1.9 турбо дизель.81-82 кв.точна не помню.110 лошадок.где я толька не был на ней.глпвное во время всё менять.530000 пробег.Движок поёт
Жалко, что не упомянул про ALT 2.0 бензин 20-ти клапанный на 130л.с. в стоке....? Едет не хуже чем 1.8t., а с низов я бы сказал даже динамика поярче!!!!
Лучший двигатель 1.9 турбодизель в версии не 110 , а 130 л.с. очень динамичный, двигатель надёжный и экономичный. Работает очень тихо и мягко. Супер двигатель.
Вот эти люди, которым нравится синяя подсветка приборов. А я думал для кого это сделано. Пожалуй, единственная причина по которой ее не взял-синяя подсветка, по мне вообще не читаемая.
А я ещё не видел людей которым не нравится эта подсветка, ты первый из тех кому не нравится. Я например терпеть не могу зелёную подсветку, очень старит авто.
У меня Б5+ американец - это машина выходного дня или для поездки на море, ну а для работы есть пассат Б3 универсал, который тоже в отличном состоянии.лайк.
Добрый день. Нет маховик от б5. Сейчас есть одномассовые маховики и под них комлекты сцепы. Я брал по-моему блюпринтовский комплект маховик и сцепа. Сцепа была лукас.
Являюсь владельцем б5+небыло такого чтоб автомобиль разочаровал меня отличный автомобиль отличная динамика маневренность мне нравиться она а балтавня идёт от тех кто не разбирается в технике
Братья! Подскажите пожалуйста в пределах 500 тысяч можно нормальную купить? Я хочу на автомате иномарку эта по цена очень устраивает. Но боюсь обслуживания и запчастей скажите что как у вас дела с этим.
а чего ты не сказал про дизеля? у меня этот авто, только универсал дизель 131 л.с 13 лет. надежная машина без гемора. запчасти да- стоят дорого, особенно сегодня в связи с санкциями. но многое можно его ремонтировать самому практически в поле.
У меня универсал awt 2001 динамика управляемость отличная, ездил на поло 2017 г это погремушка пластиковая о ВАЗ вообще говорить нечего которые гниют с завода и сыпятся
Я бы не рассматривал, 1,8Т самое то. Это лично моё мнение. Ну а в целом решает состояние, все они старые! 2,8 тоже не плохой мотор, плюс его, что атмосферник.
Делал в Белоруссии в Могилеве. Отдавал по-моему 60т.р. Это цена под ключ, со всеми контрактными запчастями (коробка, комплект сцепы, привода, выжимной новый они ставили, педальный узел, кулиса и т.д.) и работой. В мозгах тоже что-то правили, чтобы работал круиз и не было ошибок ни каких.
@@Tachkiizzanachki Тоже задумывался убрать каталы,но вроде так то динамика норм,с низов плохо берет,но потом прёт, наверное тогда пока не буду удалять. Да, пробег 303658км.
@@Tachkiizzanachki Удалил каты были они в очень плачевном состоянии,ребята с мастерской когда их увидели охренели!!! Короче сейчас небо и земля,по сравнению с тем как авто ехало до этого👍👍👍
Честные машины по низу рынка тут 👇
t.me/Tachki_iz_Zanachki
Добрый день. Вы случайно пассат б5 не надумали продавать?
Одна из лучших моделей б 5 + , дизайн не стареющий , современные некоторые не дойдут до него.👍👍👍👍👍
Это точно! 💪
Хорошая машина и выносливая, особенно дизель 1.9тди
Это супер авто. Был 1.8Т 2005 года.
Выглядит сдержанно и солидно - как авто в хорошем деловом костюме!
За 7 лет авто ни разу не подвело.
Влез бы в кредиты, если б можно было такое новый купить.
Сколько бальзама на душу…!❤
Антон, великолепный экземпляр вам достался!-Просто Красавец!!! Повезло… Рад за Вас, и за город, в котором он, не в чем ни уступает и украшает, поток автомобилей.
Знающие люди меня поймут…
PASSAT b5 и b5+,-Это прекрасное творение, немецкий инженеров, конструкторов и дизайнеров!!!
И кто бы что не говорил.., он по праву, заслуживает любви и внимания, на долгие годы!!!❤
У меня PASSAT B5 1.6 AHL 98г.
Ни намёка на ржавчину или поломку!
И я бы не сказал что он не тяговит.
Мой "белый лебедь" 8 лет!..-Полёт нормальный!!!
И никаких других, мне не надо…
Всем доброго здравия, и приятного,
Тёплого, и удачливого ветра, под вашими парусами!
Спасибо Тигран за тёплые слова!🤝
5 лет отьездила. 1.8 турбо. Американец. Проблем никаких. Правильная эксплуатация и авто служит долго. Сейчас пассат б6 3.2, 4 motion. Обожаю фольцваген.
дорогой в обслуживании?
Нет
Езжу на таком же только 1.9tdi AVF 130 лошадей, реальный пробег 670 000 в 497 000 заменены прокладка на голове, маслосьемные колпачки, тандемный насос, и сделано полное ТО (ремень ГРМ, сервисные ремни, сцепление двухмассовый маховик новый поставил так как дизель действительно сильнее торохтит и бьет по коробке) лучше на дизелях ставить двухмассу. Поменял подушки двигателя на оригинал, двигател перестал отдавать вибрацию на машину. Проблем с топливной и форсунками нету до сих пор, машина ездить в Европе на хорошем дизтопливе. Машина просто шикарная, довольный очень сильно, планирую ездить на ней до тех пор пока их не запретят, а после этого сделаю документы на историческую машину и смогу тоже ездить на ней но уже не так часто ка бы этого хотелось. А так машина действительно очень крутая и достойная.
Отличный обзор сам владею 1.8турбо тачка пушка на трассе любого можно оставить в хвосте правильное обслуживание и нет проблем
Владею уже 10 лет, машина пушка. Не одна сотня тысяч км за спиной 💪 хочу дополнить парк туарегом 💪
Какие советы дадите? Я хочу купить
Привет, у меня уже четыре года, пассат б5, TDI 1,9 2001 год , универсал , машина бомба .
У меня 2.0, 8 кл - я доволен))) Пригнан из Германии в 2022 году. Считаю, что запаса мощности у него достаточно.
У меня универсал: спать в нём удобнее, чем в седане)))
У меня тоже был универсал такой) это дом на колёсах)
Доброго времени суток... У меня тоже во владении 10 лет уже - AZM 2.0 B5+ c пробегом 230 т. км. Интересно какой ресурс у этого двигателя, читал что люди и по 400 т. Км проезжают на AZM 2.0
@@ОлегМалахов-е4е у меня сейчас реальный пробег 363 000 км. масло по немного кушает (хотя это вроде семейная болезнь VAG), но мощность вполне нормальная. сколько мотор ещё протянет не знаю, но пока работает отлично
@@yevgenijaivanova6917Приветствую, Отлично что такой пробег у Вас) Мне предыдущий владелец Пассата сказал что для этого двигателя нормально есть 300 мл на 1000 км. Я уже как три года перешёл на масло ZIC top 0w 40 100% синтетика , раньше лил мотюль 5w40. Сейчас расход масла 150 мл на 1000 км . Но у меня надо устранить течь заднего сальника коленвала и с прокладки маслянного картера. А Вы каким маслом кормите Пассика)
@@ОлегМалахов-е4е я лью 5w40...
на 2500 км долил 1 литр масла..
Классмашина! Динамика супер! Одна из последних Хороших Немцев!
B5.5 механика 4motion универсал Американец 2004 год AWT - 170 сил ,искал долго именно такую компелтацию в очень хорошем состоянии, повезло ! До этого был европеец универсал B5.5 AWT передне привод!
Доволен! Проблем никаких что на первом что на втором авто ,кроме катушек ! По комфорту 4×4 комфортнее так как независимая подвеска в круг ,разница чувствуется особенно по кочкам,зимой проходимость 4×4 очень хорошая 👍 Доволен, тем временем как все буксовали в горку,4×4 проезжает без проблем.......механика и только механика, согласен с Автором 👍
Салам, подписка с меня, тоже владею б5+ 1.8T AWT, аппаратом доволен, тысячи раз мягче всяких Камри шмамри 55 Ки 70 Ки, трассу держит супер, 200 - 230 км час не чувствует, кикдаун круиз контроль всё работает на 10/10
B5 2000, 1,8t пробег родной 577000 км. машина отличная.
капиталку делали ?
Владею автомобилем с 2013 года автомобиль просто нет слов хоть и двигатель 1,6 но очень надёжный и тяговитый так что меня в нем все устраивает а если это так то зачем менять на другой.
Антон, как всегда молодец!!!
Повторюсь, важно, что слушать и смотреть не нудно😂💪💪💪
Спасибо дружище 🤝😃!!!
Купил б5+универсал-2тди,просто охренел-пушка ракета…
Приобрел себе года 4 назад такой же пассат 2004г универсал, 1.6ahl, вложил более 300т.р рублей, теперь езжу и радуюсь, ни разу на дороге не оставлял, но много раз не хотел отвозить из дома)) машина шикарная и удобная) ни одного рыжика нет, дно идеально целое
Это отличная машина, многие современные авто за 2 миллиона рядом не стоят
Абсолютно согласен 👍
Всем привет, у меня была пассата б5 очень хорошая тачка, и тех пор красота смотрится, у меня был мотор 1,8 турбо, в последнее время у меня была пассата б5 w8 полный привод с автоматом, классная тачка, честно говоря не ломается, если всё ухаживать, очень долго будет ходить
Езжу полгода. Пушка бомба. Масло поджирал - раскоксовала. Впечатление от первой бу машины - это огонь. Данные: Б5+, 2002 г, механика. Пробег при покупке был 240 000.
Шикарная машина!
Мой конь! Американец. Езжу пять лет. Надёжный авто. Конечно, слежу, конечно, меняю что-то по необходимости. Ну и он меня радует. Не собираюсь менять ни на какой другой.
Добрый день, у меня американец с 1.8 2002 года. Помогите на них противотуманки ставились?
@@ВкусныйКомпотик здравствуйте. У меня автомобиль 2004 г.в. Противотуманки стоят. И я меняла, на Алиэкспресс заказывала .
@@НадеждаШирко они у вас сзади стоят и спереди, так?
@@ВкусныйКомпотик я, наверное, не очень разбираюсь, но у моего автомобиля они только спереди.
@@ВкусныйКомпотик2001 год американец , туманки только спереди
У меня тоже б5+ автомат 1.8Т руль под дерево салон кожа алькантара люк мотор авт доволен очень
Один из самых лучших обзоров про пассика,молодец парень.Но тестя в багажнике не вози.обидно.Я сам тесть.Спасибо.Удачи.
Спасибо😆 Тесть сам захотел)
Сам владею б5 универсал 1.9 tdi, мотор мне достался уже контрактный, я на нём 80тыс. проехал всё отлично. На машине общий пробег под 800. А она у меня бегает. Я тоже очень люблю пассаты. Альтернативы для себя не вижу. Свою брал не в лучшем состоянии, не хватало тогда на другую. Потихоньку восстановил. Следующую смотрю тоже пассата, но кватро хочу. За обзор спасибо, мне понравился. Говорите хорошо, вроде всё по делу. Те кто комментирует, что лучше что то новое купить, вдумайтесь о таких вещах. Во первых, стоимость. Новая машина самая дешевая эта например гранта, стоит в два раза дороже, а то и в три (в зависимости от состояния и цены пассата). Я лично на новой гранте ездить не хочу, я лучше куплю пассат пусть и б.у. и удовольствия он мне доставит больше. Да нужно будет немного вложиться, потратить время на востановление возрастных косячков. Но это того стоит. Автор прав: нужно подбирать хороший по состоянию вариант и будет сказка, хотя задача эта выглядит трудно выполнимой. Я на сайтах месяц уже сижу в ожиданиях интересующего меня экземпляра, пока не встретил. Ну ничего, у меня пока мой старый пассик выполняет свои задачи, ни куда не тороплюсь.
СПАСИБО ЗА ВИДЕО! ВДОХНОВИЛО!
Хотел добавить ещё свои мысли. Мы тут рассуждали, что может лучше новую тачку купить. Так вот по этому поводу хочу добавить свои ощущения. У пассата Б5 прекрасно спланированная эргономика салона. Удобно сидеть как водителю так и всем пассажирам. На заднем диване очень удобно и просторно не говоря уже о водителе. У нас в семье 2 машины, вторая Солярис свежий (это машина жены), так вот на нём ездили в соседний город. Я в дороге вообще себе места найти не могу. Сидеть не удобно ни в каком положении, у меня спина затекает. А на пассате на море ездим каждый год, я с утра до вечера, 2 дня за рулём без проблем.
Владею пассат б5 2,8 v6 syncro 1998 года выпуска , владею уже 8 лет проблем вообще нет только обслуживаю! За все время никогда не подвела !!!
Приобрел данный экземпляр , 1.8Т американец , за скромных 120 тысяч рублей :) честно , вложил 650 тысяч и толком еще даже не поездил , сейчас финальный этап не считая кузова , пришивка и чип , мотор воткнул от ауди ТТ 225 лс , по комфорту ехать на этой машине одно удовольствие , но поломалось все , что должно было и не должно было
Был у меня такой б 5 97 года,огонь. Сейчас 1.9 дизель 2004 года, зря ты про него говоришь ничуть не хуже 1.8 даже лучше, экономно да и по тяге как у тебя сейчас, прошивку сделал плюс 30 кобыл, поменял подушки маховик сцепления люк, всё тихо не гремит не трещит,. Да уже таких машин нет, кузов огонь, пару сколов есть но не критично.
Я езжу на таком Пассате уже 3 года (только 2.0 на 130л.с. ALT) Могу сказать только одно,что более лучшего и надёжного друга,среди всех моих машин у меня не было!!!! Если следить и не ставить всякий китайский хлам и лить хорошие,качественные жидкости,то этот породистый и НАСТОЯЩИЙ немец даст такую управляемость и такой комфорт,что никаких пластмасовых электричек,торохтящих не захочешь даже разсматривать ....,типа для экономии или что-то подобное!!!
Подписываюсь под каждым словом 👍
@@Tachkiizzanachki Автору большое уважение за такой обзор!!! Молодец, продолжайте в том же духе!!!!
@Василий Семечко Да вася, видно, что нихера Ты не понимаешь ни в движках,ни в немецких машинах!!!! Надо знать секрет......,и тогда даже ALT не будет кушать масло! (100-200 грамм масла на тыс.км.) это не жор для всей линейки VAG. А для 19-ти летнего ALT- это почти заводские допуски!!!!! Но для таких показателей нужно вложить в него ещё один Пассат,что я и сделал.....,а все потом удивляются КАААААААААК???? Почему???? Мол,у меня шкода 13-го года больше кушает масла...... А ответ простой - сделай машину в идеал,как завод....,и будут тебе ХОРОШИЕ показатели!!!! Ато вы понабираете трупов и потом ещё добиваете их до ручки, ниразу капот не открывая.....,вот вам и жрёт вёдрами. Это у тебя жрёт..... А у меня нет!!!!!
@Василий Семечко Ещё раз говорю,что ты относишься к той категории людей, которые нихера корме убитых вёдер в жизни не видели!!!!! Это раз. Второе - твой 1.8 т,я Уделываю как котёнка (пока у него задует турбина на 3-4 тысячах) я уже далеко впереди его!!!! Ставал неоднократно.....,и с места,и ходом - просто в хлам!!!! И то что 1.8т не ест масла это просто ха ха ха ха ха!!!! Он жрёт ещё больше чем ALT !!!! У моих двух друзей 1.8т, знаю я как они жрут....,а про их ссущую вечно сопливую турбину,я вообще молчу!!!! Поэтому ты мне,дядя перестань хрень эту нести! И людям не рассказывай - подумают,что дурачок!!!! Специалисты....,блядь!!!
@Василий Семечко И ещё, забыл, прощет с завода не в поршнях,а в кольцах!!!!
Подписался, ты из немногих кто говорит объективно всё разложил по полочкам,сам владелец б5 хочу вторую б5+ жене взять
Спасибо 🤝👍
12 лет езжу , до рейсталинг 1.9 тди , неприхотливая , меняю все сам , заливаю 5/30 comma масло
10 лет ездил на Passat b5 170 ps 6 цилиндров и никогда не было проблем я был доволен
Владею б5 дорест, 99год. 1.9.дизель насос форсунка. Купил по низу рынка. Пришлось подвложиться. В мороз конечно запуск тяжеловат. Но когда поездка из пункта а в пукнт б на большое расстояние. Машина только радует. Ломается по мелочам. Но после гранты 13года, которая просто зае...ла поломками. Эта машина космос. Сам работаю водителем. Довелось ездить на многих авто. На б5, это любовь навсегда. Комфорт, простор салона, плавность езды. Другого авто ненадо.. да запчасти дороговаты. Но за эти деньги нет конкурентов. Изначально искал б5, но 5 лет назад за те деньги что были на кармне, купил гранту. Лучше бы влез в долги и купил пассата
Купил ,2012 году цвет как на этом видио 1997 года выпуска езжу считай 10 лет продовать не собираюсь надёжный очень не помню чтобы не заводился когда то или где-то по дороге ломался если обслуживание машины нормально очень хороший,слабые стороны это автомат коробка его и ходовые передние рычаги часто меняется ну запчасти унас в Казахстане китайские пробовал дорогие китайские ходовые разницы нет а так доволен очень
Если на машину пись🤭 - настроение не поднимается, то не нужно её рассматривать. Молодец паря всё правельно рассказал👍
Любую машину нужно любить. Каждому товару свой покупатель.
Ну не знаю... Я в 18 году (перед покупкой), наверно, все обзоры посмотрел и никто не "ругал" Пассат ... Всем нравился, но о стоимости ремонта, точно все говорили 😅 сам уже 4 года катаюсь, и пока менять не собираюсь.
Отличный обзор👍👍👍
Спасибо большое🤝👍
Всем привет.У меня пассат б5+дизель 1.9 универсал, пять лет.👍👍👍👍👍.
Тоже владею американцем 3 года, езжу кайфую продавать не собираюсь и автомата вполне хватает.
Владею 3 года, машина 2001года 2.8 полный привод. Был в крыму, сам из СПБ. Машиной доволен. Менять жаль.
Да и не на что менять, в ней сочитание комфорта, управляимости, безопасности и надёжности. В эти деньги самый удачный вариант👍
Сеат толедо 2 был.руль такой же, только значок сеат,любовь с первой поездки❤
Норм Авто езжу на 1.9 универсал 2004 , обслуживай и норм Авто. Цены на Зч радуют , расход песня 😊
Насчёт дизеля с вами не соглашусь. Сам являюсь обладателем 1,9 AVB уже порядка 130 тыс пробега у меня (а вообще около 350 тыс. пробега )и по двигателю не было никаких проблем. Да трактор есть трактор, но машиной в общем очень доволен.
Ролик топ!!!!у меня как раз дизель 1.9 ,доволен вполне, и мой дизель мурчит по сравнению с новыми дизелями бмв))))
Машинка огонь,как ты правильно сказал,если следить за состоянием.
Спасибо, за отзыв 🤝👍
Купил такой в 22-ом, на моторе ALZ 1.6, за два года ни разу не пожалел, и продавать не собираюсь. А если и соберусь что то купить то этот оставлю.
3 года 1.9тд i136л/с 300тс/км отличный автомобиль, с учётом вовремя заметить все расходники. Немец любит пунктуальность.
Ну на счет того, что довезет куда угодно и будет цепляться за жизнь до последнего, согласен полностью. А вот по мелочам мозг парить любит. То дефлектор сломался, то замок дверной, то концевик, то стеклоподъемник, то ключ с кнопки перестал открывать, то тут что то побежит, то там, то какая то ошибка. С ключем уже не знаю что делать, не в ручную, не через шнур не прописывается
А ещё и блок комфорта под ногами и там у каждой второй тачки озеро
Вот ключ это боль , устал подвязывать его уже
У тебя 2 -е любви,жена и фольксваген.У меня Шкода-Октавия А-7,1,6тди в универсале 2015г.Люблю ее.
Я взял, для себя, дорестайл, V6, 2,8l на полном приводе. Машина умотаная, но с стучащим мотором, кончеными фазорегуляторами, перегнал его на более 1000км. Даже в данный момент заводи и едь куда хочешь. Сделаю буду ездит и улыбаться...
Забыл про дизеля 1,9 и 2,5 TDI . А в целом справедливо и не соглашусь с тем, что 1,8 турбо и 2,0 ALT слабоваты. Т.к. у самого аудюшный мотор и лично для меня вполне достаточно для комфортной и динамичной езды. Да и ещё их было 4 линии: трендлайн, спортлайн, комфортлайн и хиглайн.
P.S. Твой 1,8 TURBO 2004 г. Последний год выпуска с повторителями поворотников в зеркалах и 150 л.с. Ещё добавлю с вашего позволения о чем ты тоже знаешь но забыл сказать: задние спинки сидения складываются значительно увеличивая багажник и регулируется рулевая колонка по высоте и по вылету ...
3 года ездию каждый день.Не разу не оставил на дороге,главное обслуживать во время.1.8 Американец ни разу не пожалел.
Торпеда на сколько я знаю из кожи верхняя часть, синяя подсветка это самый топ❤
Торпеда в целом лучше чем в б6и б7
Молодец, красавчик, как раз собираюс купить такую тачку, Казахстан 🇰🇿
Здравствуйте, вы забыли сказать какой расход у 1,8 турбо и 1,8 атмосферник
Сколько расход у 1,8 турбо на сотку?
У меня AWM..в смешанном могу в 9 ку влезать...
🤝🚗👍
Хорошее авто!!!
✊🎥👍
Хороший обзор!!!
Ребята. Я не спорю авто надежный, был лет 10 назад. Было много бу иномарок и понял я одно, что лучше новые Жигули взять. Как говорил Генри Форд, самый лучший автомобиль - это новый.Пассат конечно вещь и по рулежке, шумке, безопасности. За авто 👍в таком состоянии он будет 500-600 тыс стоить
@Tachkiizzanachki 2 вопроса
1)кто шил вам пассат ?
2)где обслуживаете автомобиль , у меня пассат б5+ в семье уже больше 15 лет , у меня лично уже 9, а сервиса приличного цена- качество не нашел , та он особо и не стоял в них!
👍👍👍👍а у меня awm универсал на полном проводе кваттро пушка
Самый нормальный это дизель 96кw.19tdi
Чипанутый 1.9 AVF с автоматом самый сок! едет отлично и ест 6л в смешанном цикле. Насос форсунка с европы стоит копейки и ходит по 300т.км, менял одну сам за пол часа. ТНВД НЕТ как и гемороя со свечами, катушками и прочей бензановой шляпой.
тачка огонь.10 лет катаюсь.Толька у меня 98 года.1.9 турбо дизель.81-82 кв.точна не помню.110 лошадок.где я толька не был на ней.глпвное во время всё менять.530000 пробег.Движок поёт
Да когда-то была моя мечта.
Класс!!!
Спасибо Диман👍😉
Жалко, что не упомянул про ALT 2.0 бензин 20-ти клапанный на 130л.с. в стоке....? Едет не хуже чем 1.8t., а с низов я бы сказал даже динамика поярче!!!!
С Твери в Волгоградскую область в одну сторону 1650 км без остановки. Верте - нет! В Крым, Краснодар, в Саратов. Проблем нет вообще.
Обзор супер 👍 есть отдельный замер на чипе? Планирую удалить программно СВВ и залить Stage 1
Спасибо за отзыв) Замер так и не сделал, продал. На лысом лете мерил по драги - 7,4 Но очень сильно буксовал.
Красава Антоха 👍👍👍
Спасибо большое👍😉
Мой б5 1.9тди очень хороший. Вариант. В отдыхе палатка не нужна🤣
Я тоже рассматриваю к покупке 5 пассат в ресте, только незнаю какой мотор лучше будет, 1.8T или 1.9TDI?
👍👍👍
Спасибо👍
Подскажи где переделывал на МКПП ? 1,8т 4motion Awm американец 2004.. встала авария
у меня такой же самый Volkswagen Passat B5 мечта 💥💥
Лучший двигатель 1.9 турбодизель в версии не 110 , а 130 л.с. очень динамичный, двигатель надёжный и экономичный. Работает очень тихо и мягко. Супер двигатель.
Вот эти люди, которым нравится синяя подсветка приборов. А я думал для кого это сделано. Пожалуй, единственная причина по которой ее не взял-синяя подсветка, по мне вообще не читаемая.
А я ещё не видел людей которым не нравится эта подсветка, ты первый из тех кому не нравится. Я например
терпеть не могу зелёную подсветку, очень старит авто.
Я знаю откуда трещина на лобаше, когда акум меняешь или работы какие делаешь в отсеке по краю стекла там стукнуть можно легко и потом лезет трещина
У меня Б5+ американец - это машина выходного дня или для поездки на море, ну а для работы есть пассат Б3 универсал, который тоже в отличном состоянии.лайк.
Добрый день аппарат у Вас достойный!👍скажите от чего поставили маховик от б4?
Добрый день. Нет маховик от б5. Сейчас есть одномассовые маховики и под них комлекты сцепы. Я брал по-моему блюпринтовский комплект маховик и сцепа. Сцепа была лукас.
Рахмет!
Моя мечта сбылась три года назад)
Могу дать на обзор )!
Отличный вариант!👍🤝😉
В такси выдержит надежность этот автомобиль на каждый день для работы?? Чтобы не пришлось бегать по мастерским
Блин, у меня такая же) Только половина багажника нет, музыка. + Кожа.
Являюсь владельцем б5+небыло такого чтоб автомобиль разочаровал меня отличный автомобиль отличная динамика маневренность мне нравиться она а балтавня идёт от тех кто не разбирается в технике
Брат, поправлю тебя, не v8 шли на passat а w8, конструктивно разные двигатели. Удачи тебе 👋
Братья! Подскажите пожалуйста в пределах 500 тысяч можно нормальную купить? Я хочу на автомате иномарку эта по цена очень устраивает. Но боюсь обслуживания и запчастей скажите что как у вас дела с этим.
Главное найти более менее живую машину.
По запчастям и обслуживанию в пределах разумного, очень много различных аналогов по запчастям на них.
@@Tachkiizzanachki спасибо
не совсем одинаковые,системы вкг разные и распредвалы отличаются
а чего ты не сказал про дизеля? у меня этот авто, только универсал дизель 131 л.с 13 лет. надежная машина без гемора. запчасти да- стоят дорого, особенно сегодня в связи с санкциями. но многое можно его ремонтировать самому практически в поле.
Да, забыл про дизеля рассказать, только в конце ролика упомянул.
ВСЕ ВРУТ. Я ЕЗЖУ УЖЕ 6 ЛЕТ И ПОТРАТИЛ ВСЕГО 735 ДОЛЛАРОВ.СУПЕР МАШИНА.
У меня универсал awt 2001 динамика управляемость отличная, ездил на поло 2017 г это погремушка пластиковая о ВАЗ вообще говорить нечего которые гниют с завода и сыпятся
Я хотел приобрести Б5+но говорят что в салон затекает вода .так или нет отпишитесь владельцы Б5+ пожалуйста мне машина нравится хотел приобрести.
Надо было с конца видео начинать расказывать что поменял и скока вложил а потом и с ведра тачка огонь будет ,как врочем с любым старым ведром.
250 мото часов или как я понял 2500 км пробега? Вы точно специалист. На этом моторе нужно менять масло каждых 50 часов
Всё зависит от средней скорости автомобиля. Кто-то в пробках каждый день, кто-то по трассе. Каждый высчитывает сам
Хочу взять такой, 2,8 объем v6, что скажете?
Я бы не рассматривал, 1,8Т самое то. Это лично моё мнение.
Ну а в целом решает состояние, все они старые!
2,8 тоже не плохой мотор, плюс его, что атмосферник.
А ещё в бордочке есть кондиционер
Настя оператор, лучшая ахахах
Спасибо😘 Ксюнь!
Вопрос к автору : Сколько обошелся вам свап с автомата на механику? в долларах если можно.
и нужно ли перешивать мозги?
Делал в Белоруссии в Могилеве.
Отдавал по-моему 60т.р. Это цена под ключ, со всеми контрактными запчастями (коробка, комплект сцепы, привода, выжимной новый они ставили, педальный узел, кулиса и т.д.) и работой.
В мозгах тоже что-то правили, чтобы работал круиз и не было ошибок ни каких.
@@Tachkiizzanachki это около 1000$ ? По тому курсу
@@anatoli92y думаю да.
@@Tachkiizzanachki подскажите пожалуйста контакты сервиса? Во второй раз отрыгнула акпп б5+ 1,8t 4motion awm , теперь хочу МКПП!
Руль ремонтирую раз в год
Скажи пожалуйста стоит такую машину брать на полном приводе?
Конечно стоит, если машина обслужена и не отжата. Полный привод на них надёжный!
А то что она автомат?
@@ДимаБерлизев-э3ь Да без разницы, тут больше акцент нузно делать на состояние! Ушатать можно и самый надежный мотор в мире)
Скажи пожалуйста,до того как убрал катализатор, динамика на много хуже была?
Я как убрал каталы, сразу зашил, поэтому сказать сложно. Но из предыдущего опыта, разницы нет.
@@Tachkiizzanachki Тоже задумывался убрать каталы,но вроде так то динамика норм,с низов плохо берет,но потом прёт, наверное тогда пока не буду удалять.
Да, пробег 303658км.
@@romger6742 Да ты что, с таким пробегом точно вырезать, пока с мотором ничего не случилось. Ну как минимум к диагносту, проверить их.
@@Tachkiizzanachki Хорошо.
@@Tachkiizzanachki Удалил каты были они в очень плачевном состоянии,ребята с мастерской когда их увидели охренели!!!
Короче сейчас небо и земля,по сравнению с тем как авто ехало до этого👍👍👍