Moin. Gestern (06.09.2023) gab es einen Bericht in der Berliner Abendschau, als man die Brücke eingebaut hat. War schon eine große Show mit viel Publikum. Aber das kannte ich auch noch zu der Zeit, als man damals 1988 die S-Bahnbrücken ausgetauscht hat. Von Marienfelde ein EDK1000 auf den S-Bahngleisen und auf dem Fußweg ein Autokran quer dagegen auf der anderen Seite. Und die Brücken wurden bei der Brückenmeisterei Tempelhof montiert. Dann gab es zwei Drehgestelle und führ eine ehem. Baureihe 106 die Fuhre nach Mariendorf (heute: Attilastrasse) Heutzutage undenkbar. Die Brücken sind 8 Meter hoch und 23 Meter lang. Und die konnte man ja bei der Fahrt nicht befestigen. Gut, die Fuhre hat fast drei Stunden gedauert. Und als die Brücke kam, habe ich es auch vorgezogen, meinen Dienstraum auf dem Bahnhof Mariendorf zu verlassen. Die Brückenmeisterei gibt es immer noch (Ist inzwischen Teil des Naturparks Südgelände). Aber die S-Bahn fuhr noch bis Mariendorf. Danach gabs am Wochenende SEV bis Lichtenrade (Es stand ja noch die Mauer). Und drei Wochen später dasselbe Spiel - sind ja zwei Brücken. Und nebenbei mussten auch die alten Brücken weg.
kurze frage bist du heute oder irgendwann mal wieder bei der M10 villt ein video beim laufenden Betrieb wäre schön weil du ja die baustelle solange mit gefilmt hast ich hätte da auch noch eine frage wie man denn unterschied zwischen Baustellen Ampelanlagen und normale Ampelanlagen sieht weil mir heute nix aufgefallen lg karl
@@Ecki12345 Das ist der Alte der ein neues Mittelstück bekommen. Dieser Tunnel bleibt so lange dann in Betrieb bis die Baustelle an der Karl-Marx-Straße fertig ist.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Hallo Sven auch diese Aufnahmen von der DresdnerBahn sind auch super mach weiter so
Mega es geht voran 👍💪
Moin. Gestern (06.09.2023) gab es einen Bericht in der Berliner Abendschau, als man die Brücke eingebaut hat. War schon eine große Show mit viel Publikum. Aber das kannte ich auch noch zu der Zeit, als man damals 1988 die S-Bahnbrücken ausgetauscht hat. Von Marienfelde ein EDK1000 auf den S-Bahngleisen und auf dem Fußweg ein Autokran quer dagegen auf der anderen Seite. Und die Brücken wurden bei der Brückenmeisterei Tempelhof montiert. Dann gab es zwei Drehgestelle und führ eine ehem. Baureihe 106 die Fuhre nach Mariendorf (heute: Attilastrasse) Heutzutage undenkbar. Die Brücken sind 8 Meter hoch und 23 Meter lang. Und die konnte man ja bei der Fahrt nicht befestigen. Gut, die Fuhre hat fast drei Stunden gedauert. Und als die Brücke kam, habe ich es auch vorgezogen, meinen Dienstraum auf dem Bahnhof Mariendorf zu verlassen. Die Brückenmeisterei gibt es immer noch (Ist inzwischen Teil des Naturparks Südgelände). Aber die S-Bahn fuhr noch bis Mariendorf. Danach gabs am Wochenende SEV bis Lichtenrade (Es stand ja noch die Mauer). Und drei Wochen später dasselbe Spiel - sind ja zwei Brücken. Und nebenbei mussten auch die alten Brücken weg.
Das Brückeneinschubvideo läd gerade hoch und dürfte ab Mitternacht zu sehen sein.
@@Sven_Okas1967 Cool. Danke für die Info und noch ein schönes WE.
@@Sven_Okas1967Dann kann die Abendschau den Beitrag ja senden...😊
👍👍👍👍👍
Vielen Dank mal wieder! Im Titel fehlt dem Teltowkanal das w.
Oh, dann muss ich gleich bei Aldi noch ein w kaufen.
@@Sven_Okas1967Bei LIDL im Sortiment gesehen...😊
Moin,Moin Sven Super Videodoku von der Dresdner Bahn wiedermal.Frage können Sie bitte nicht Mal ein Video, vom Umbau Bhf Pirschheide machen?
🙏🏻👍🏻🙋🏻♂
Wie weit ist eigentlich die Baustelle Lichtenrade? Ich habe gehört, dass bereits Asphaltiert wird.
kurze frage bist du heute oder irgendwann mal wieder bei der M10 villt ein video beim laufenden Betrieb wäre schön weil du ja die baustelle solange mit gefilmt hast ich hätte da auch noch eine frage wie man denn unterschied zwischen Baustellen Ampelanlagen und normale Ampelanlagen sieht weil mir heute nix aufgefallen lg karl
Wie erfolgt eigentlich der Fußgängerübergang in Blankenfelde, wenn das Gleis in Betrieb geht?
Da geht es wieder durch den Fußgängertunnel.
@@Sven_Okas1967 gibt es einen neuen oder bleibt der alte?
@@Ecki12345 Das ist der Alte der ein neues Mittelstück bekommen. Dieser Tunnel bleibt so lange dann in Betrieb bis die Baustelle an der Karl-Marx-Straße fertig ist.