Audi A6 C7 Ultra, czy to samochód kompletny ?
HTML-код
- Опубликовано: 7 окт 2023
- @prawdziwesamochody
dziś samochód kompletny..
tak sobie to wymyśliłem na potrzeby dzisiejszego nagrania
według mnie to trafne określenie dla samochodu, który dziś Państwu pokażę
Audi A6 generacja C7 Ultra, samochód z ostatnich miesięcy produkcji, z dwulitrowym dieslem pod maską, automatyczna skrzynia biegów i bardzo bogate wyposażenie dodatkowe
patrząc na ten samochód aż trudno uwierzyć, że najstarsze egzemplarze C7 mogą mieć już 12 lat
no i kolor, też ma znaczenie, ten wygląda jak biały ale w istocie to metaliczna biel lodowca, brzmi ciekawie i tak samo wygląda na żywo
zapraszam na film, a gdyby ktoś z Państwa był zainteresowany zakupem naszego bohatera pierwszego planu to zapraszam na prawdziwesamochody.pl/car/aud...
Życzę udanej Niedzieli i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
@prawdziwesamochody
#prawdziwesamochody #zakuponline #audi #audia6 #c7 #ultra #stronic #testy #tdi
Panie Grzegorzu ogromnie doceniam Pana przywiązanie do detali w samochodzie jakoś wykonania test jest tak szczegółowy i dogłębny że dziennikarze motoryzacyjni powinni się od Pana uczyć Audi to najwyższa półka miałem okazję jeździć a6 ale w wersji 3.0 tdi 326 km po prostu rakieta pozdrawiam Pana serdecznie i mam nadzieję że będę mógł kiedyś Pana osobiście poznać 😉
Dziękuję za kolejny sympatyczny komentarz i głos pod naszym filmem, myślę że warto i mam nadzieję na osobiste spotkanie z Panem.
Pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Bardzo fajna prezentacja - rozsądne komentarze, bez gadania bzdur - merytorycznie, konkretnie - super!:)
Dziękuję za sympatyczny komentarz, cieszę się że film się Panu podobał.
Pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Super prezentacja. Dzięki za bardzo szczegółowe informacje. Dzięki Panu kocham moją c7kę jeszcze bardziej 😊
Dziękuję za miły komentarz i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Bardzo udana prezentacja.
Bez niepotrzebnego lukru.
Suche fakty w podane w ciekawej, obiektywnej formie.
Dobry i jedynie słuszny kierunek, Panie Grzegorzu.
Duży 👍
Dziękuję za pochwałę i miły komentarz, cieszę się że prezentacja się Panu podobała
Pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Jeżeli ktoś ma problem ze sterowaniem MMI w C7, D4, B8 to polecam sobie wyobrazić, że te funkcje są rozmieszczone na okręgu, nie w linii prostej (tak jak z resztą jest pokazane na wyświetlaczu) i wtedy staje się to bardziej logiczne.
Według mnie C7 jest dużo lepiej wykonane i wyciszone niż C8 gdzie widać duże cięcia kosztów praktycznie na wszystkim - np. pseudo quattro, czy twarde tworzywa w podstawowych wersjach.
Dziękuję za komentarz ciekawy komentarz i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Ten model im się udał pozdrawiam 👍
Dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Cześć Grzegorz, wiem, że przede wszystkim lubisz BMW i je polecasz. Co prawda tutaj testujesz Audi. Czy możesz powiedzieć coś na temat A6, ale C8, najlepiej 45 tdi? Jak one się spisują względem g30? Podoba mi się Allroad. Jednak podobno są bardzo awaryjne. Alternator, bateria do MHEV, to takie "tańsze" przypadłości, mimo, że 15k pln trzeba wydać.
Cześć, witam Cię serdecznie i bardzo dziękuję za komentarz.
Tak jak zauważyłeś osobiście lubię BMW od wielu lat, głównie z powodu osobistych preferencji ale też że względu na wsparcie techniczne od BMW, współpracujemy mocno z BMW Auto Premium w Rzeszowie więc jest nam trochę łatwiej żyć z tą marką.
Audi to też dobra marka, generacji C8 jeszcze nie mieliśmy w sprzedaży, na pewno się kiedyś pojawi ale raczej w wersji o 4 cylindrach, silniki 3.0 jest bardzo "odchudzony" w stosunku do C7. Wszystko na rzecz ekologii, delikatne walki rozrządu, elektryczna turbina niskich obrotów, katalizatory itd., to będzie generować koszty. C8 to ładnie narysowany samochód, dobrze wykonany ale osobiście bezpieczniej czuję się z BMW.
Dzis przy tak skomplikowanych samochodach nie można znać się na wszystkich markach więc to tylko moje skromne spostrzeżenia.
Polecam Ci kanał na RUclips youtube.com/@AutoDyzurEKG?si=3XuekxfE4IofoW4i
Bardzo dużo wiedzy o Audi i do tego mega pozytywny i sympatyczny prowadzący.
Pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
PS. Zapraszam do śledzenia naszego kanału, możliwe że jeszcze. w tym miesiącu będziemy mieli do dyspozycji najnowszą serię 5 G60 zapowiada się ciekawy test
Bardzo fajna prezentacja jak zawsze
Dziękuję za miły komentarz i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Witam czy samochód jest już zarejestrowany w Polsce?
Dzień dobry, jeśli jest Pan zainteresowany zakupem w celu omówienia szczegółów proszę o kontakt telefoniczny lub mailowy, 509512817 prawdziwesamochody@gmail.com
Pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
prezentacja bardzo fajna i samochód dobrze wyposażony. Sam jestem posiadaczem a6 c7 i dla mnie siedzenia welurowe to była słaba opcja bo słabo wyglądają i trudniej utrzymać je czyste, ale to moja opinia i obowiązkowa kierownica 3 ramienna bo lepsza w prowadzeniu i lepiej wygląda
Dziękuję za miły komentarz, z takimi samochodami zawsze jest tak że coś urządzilibyśmy inaczej i to jest właśnie fajne, że nie spotkasz drugiego takiego samego na ulicy...
Pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Super recenzja… mam c7 13 r. i następne auto to będzie też c7 tylko z końca rocznika. Pozdrawiam serdecznie.
Dziękuję za miły komentarz i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Słabo się ogląda z tym podkładem dźwiękowym w momencie prezentacji
Dzień dobry, dziękuję za informację, proszę powiedzieć co Panu przeszkadza, jest za głośno czyizyka w ogóle?
Z góry dziękuję za odpowiedź
Pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
to czy F10 polift?
Zależy kto co lubi, ja lubię i wybieram BMW ale A6 to też porządny wóz.
Pozdrawiam
Grzegorz Bajor
mialem z a6 c5, c6 teraz c7 z 2017 niby fajne ale nie do konca, jakos nie czuje tego auta, nie moge nawet dobrze ustawic fotela aby nie miec problemu z lewym lokciem... mam tez a8d2 i mimo tego, ze znacznie starsza to znacznie lepsza na codzien.
Tak to już jest, że nie wszystkie auta są dla wszystkich, każdy ma swoje preferencje i pozornie idealny smaichod może komuś po prostu nie odpowiadać.
A8 to zupełnie inna liga i nawet stare egzemplarze potrafią zaskoczyć..
Dziękuje za komentarz i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Auto moich marzeń
Chętnie pomożemy w spełnieniu marzenia 😊
Pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
@@prawdziwesamochody dziękuję bardzo. Jak będę zmieniał swoje A6 C6 dam znać
Pozdrawiam serdecznie
@@Mistrz35017 zapraszamy
Za głośna muzyka !!!
Dziękuję za komentarz
Grzegorz Bajor
musisz uzupełnić wiedzę. Pływające kierunki miał już ford w 1966roku
Dziękuję za komentarz
Dynamiczne a nie plywajace.
Zegary-majstersztyk...porównajcie to np z Tesla😂
Dziękuję za komentarz
A ja po problemach z DPF i adblue mam juz dosyć tego samochoduz
Dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Napisz coś więcej rocznik przebieg i co się dzialo
Przecież adblue i resztę ekologii można wyrzucić
@@krzysztofbernat7866 prawdziwesamochody.pl/car/audi-a6-2018/
dlaczego z góry zakładasz że coś się musiało dziać ?
Pozdrawiam
Grzegorz Bajor
@@prawdziwesamochody Witam Panie Grzegorzu, komentarz był do @kriss6662 odnośnie problemów z dpf i adblue. Sam szukam quattro lub fwd z 2018 roku dla siebie dobrze wyposażonej. Dla mnie to ostatnie 'fajne' i nieźle zbudowane audi. Pozdrawiam i dziękuję za materiał
Prezentowany egzemplarz to golas. Jak prezentować, to też mówić co fabryka oferowała, nawet za dopłatą.
Dobra rada, dziękuję wuju 💪
Audi bez quattro to jak dom bez okien. Wnętrze w porównaniu do C8 to przepaść, zwłaszcza już archaiczne multimedia
Dziękuję za udział w dyskusji i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
😂zadzwoń do muska
@@cewuxuscewuxus7906 A ty po musk😅
Prawda z wnętrzem, ale wygląd C8 to lipa:D
ostatnia generacja to C8 a nie C7 :)
Wiem, wyraziłem się może trochę niejasno, miałem na myśli ostatnie egzemplarze serii C7
Pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
pomylić to C7 z C8 w środku? eeee, serio? 🤦♂🤦♂
Mogę zapytać o czym mówisz?
Pozdrawiam
Grzegorz Bajor
A łopatki F1 są 😂
Są są są 😉
Pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Audi bez quattro to nawet nie audi więc jakie to auto kompletne?
Dlaczego? Quattro to jedna z opcji, nie każdy musi to mieć, ja osobiście wolę ośkę w BMW.
Pozdrawiam
Grzegorz Bajor
@@prawdziwesamochody quattro jest czymś unikatowym względem aut innych marek. Głównie quattro które jest realizowane dzięki mechanizmowi Torsen. Rozumiem za dopłata ale rezygnować z quattro na rzecz bzdur jest według mnie głupie bo to już nie chodzi o sam szpan ale w dużej mierze o nasze bezpieczeństwo w każdych warunkach. Inaczej mówiąc to tak jak iść do najlepszego fryzjera w mieście i poprosić aby ściął nas na łyso. Po dwóch autach z tym napędem który realizowany jest przez Torsena (wiem wiem mamy haldexa ale proste że prawdziwe quattro jest tylko na Torsenie) aktualnie w moim Audi a6 c7 allroad nie wyobrażam sobie go nie mieć. PS jestem team Audi więc to normalne że muszę gardzić BMW. Mimo to pozdrawiam.