⚠️ Ciężko odpisać na wszystkie komentarze, stąd kilka istotnych informacji wypiszę tutaj: 1. Samochód poważnie wybrałem dobrowolnie i dobrze mi z nim!😁 Nie wstydzę się go i nie jest mi głupio.👍 2. Większość jeździ z tego co widzę v8 czy v12, ale jeżdżąc normalnie i robiąc dużo km, gdy auto pełni też funkcję pracownika, 2 litrowy diesel naprawdę się opłaca i się nie sypie. 3. Jeżdżę dieslem interesując się motoryzacją (wow).😋 4. Tak, da się wyprzedzać. 5. Tak, da się żyć bez quattro i jest to też Audi. 6. Tak, można kupić auto starsze i mocniejsze. 7. Nie, nie wykorzystywałbym potencjału 3.0 tdi biturbo na codzień. 8. Koszty utrzymania to nie tylko paliwo.💰 9. Nie mam problemów.👌
Tak samo na grupie, każdy tylko że A6 to tylko bitdi. A jak lecę autostradą to nikt mnie nie wyprzedza a na grupie cały czas posty super ekonomiczne bitdi spalił tylko 7 litrów. No ale bitdi musi być 🤣 To już moje drugie C7 2.0 bez Q i niestety nie wiem co kupić następnego, jakoś do C8 się jeszcze nie przekonałem.
Zastanowię się, bo musiałbym to ładnie w scenariuszu poukładać. Nie byłby to film reklamujący czy antyreklamujący, tylko przedstawiający, jak to wygląda faktycznie + podparcie dowodami.
O najmie długoterminowym vs zwykły leasing operacyjny bardzo fajnie mówi Pan w Bentleyu, jeżeli interesujesz się tym tematem to koniecznie do niego zajrzyj :)
Gościu powinien tutaj powiedzieć, że jeżeli chodzi o technologię motoryzacji, to zawieszenie wytrzymuje takie 300 000km w BMW tak średnio do 2000 roku, a motory robią 500 000km bez remontu. Oczywiście podczas normalnej eksploatacji. A teraz jak auto się nie posypie przed gwarancją, to jest ok. Minęło tak mało czasu, a ludziki dały się tak wytresować. A teraz bez kagańca na ryj nie można wyjść na ulicę. DRAMAT
W nawiązaniu do tego, że Twoje filmy są już "prawie stand-upem"... Stary, i to właśnie taka forma prowadzenia filmów to czyste złoto! Nie masz pojęcia jak spory uśmiech wywołałeś na moich ustach po opisaniu problemów z amortyzatorami i komentarzem w stronę Sachsa - no naprawdę, jesteś mistrzem! Rób to co robisz jak najczęściej, wychodzi Ci lepiej niż świetnie! :)
Ładniejsze może mieć nowa Octavia, bo tam Digital Cockpit będzie można w pełni personalizować. W KOŃCU. Po co komu wyświetlacz, skoro nie można na nim wyświetlać czego się tylko chce. Np zegarów stylizowanych na pierwsze digitale z Corvette C4, digitali Kadetta czy Vectry A. Albo właśnie "skórkę" z zegarami A6 C7.
Najlepszy kanał motoryzacyjny na YT. Sposób mówienia prowadzącego tak mnie uspokaja, że melisa to pikuś 😉 MEGA duży PLUS. Fura pierwsza klasa, gratulację. Pozdrawiam
Bardzo podoba mi cie twoje podejście do aut i ogólnie motoryzacji (może dlatego że sam podobnie myślę). Nie musisz się dowartościowywać pięciuset konnymi potworami i płakać na stacji przy każdym tankowaniu... a jeździsz świetnym i bardzo ekonomicznym autkiem. Tak trzymaj.
Tyle tu pozytywnych komentarzy, że kolejny wydaje się zbędny ale od dłuższego czasu miałem napisać jak świetną pracę wykonujesz. W taki sposób opowiadasz o samochodach, że niekiedy mniejsze znaczenie ma to jakie auto testujesz, masz w sobie pasję i czuć, że nigdy się tym nie znudzisz, a frajdę z jazdy sprawia Ci każdy samochód, no może Lanos ciut mniej niż Panamera ale zawsze to auto 😉Nie napisze prośby o konkretne auto tylko kulturalnie podziękuję za to co zrobiłeś do tej pory👏🙏
Fajnie, ze zwróciłeś uwagę na jakość wykończenia. Niektórzy nie potrafią sobie uświadomić, ze Audi jest daleko do przodu w tej kwestii przed Mercem i BMW. Dobre spasowanie i materiały to taka cecha tej marki.
Hej Marku, dziękuje za dobry i merytoryczny materiał- znowu. Lubię ten model. Szanuje Twój wybór i uważam, ze był bardzo dobry. Również z perspektywy gościa zajaranego autami, mocą, z marzeniami. Doskonale to ująłeś, auto nie będzie ciężarem. Daje komfort, solidność, w miarę świeże i mocno aktualne a si tego- powiedzmy to sobie- bardzo ekonomiczny. W żadnej mierze zawalidroga. Gratuluje i dobra robota, trzymaj tam dalej. Wybrałem bardzo podobnie, chwale sobie.
Lubię te Twoje testy prywatnego auta, mówisz jak jest, i nie ściemniasz. Ja znam osoby które też zawsze gadają że jak jakieś auto to odrazu największy silnik najlepiej benzyna napęd na 4 buty a jeżdżą autem za niespełna 20 tys zł. A pod maską 120 KM/h nienawidze sciemniania i osób "nie znam się , wypowiem sie".
Są też tacy co kupili auto z V8 a potem okazuje się, że rocznie trzaskają nim max.3-5tys.km, bo jeżdżą nim tylko z okazji sobotniej przytupajki w remizie i do kościoła w niedzielę. Oczywiście chwalą się wszem i wobec, że im się nic nie psuje...
Tak trzymać Number One. Z tym stołkiem rybackim to nawet moją Alicję doprowadziłeś do śmiechu. Gratulacje. Dzięki za każde nagranie, Tobie także zdrowia. +like i fav.
Szczerze i bez owijania w bawełnę, to najlepszy test auta jaki widziałem w necie. I uwielbiam oglądać również twoje testy autostradowe. Dziwię się że tylko 223tys subskrypcji. Pozdrawiam
Witam wszystkich. Facet jest konkretny to mi się podoba sam kupiłem Audi a6 c7. A mam A4 b8 są konkretne opinie i opisy, kuzyn pisze dla auto świąt to samo podziela, tak dalej. Tak dalej jestem za twoimi opiniami trafne spostrzeżenia, ja moją jechałem 257km/h.jest czad i tak trzymaj. Pozdrawiam
Nie dla każdego lego. Pozdrawiam wszystkich którzy lubią Audi nie zależnie od rocznika ja jeżdżę 60 tysi rocznie bez awarii i to wszystko co przedstawia nasz rozmówca (wymiany nabierzaco) jestem fanem Audi to auto ma klimat, jeden lubi syrena, a drugi dużego fiata. Pozdrawiam Wszystkich zmotoryzowanych
@Paweł Świątek Jeśli dobrze widziałem to jest trochę podobnie, bo pod dużymy owalami głębiej są po dwie mniejsze rury. Oczywiście wygląda ogólnie lepiej.
@Paweł Świątek Atrape masz wtedy kiedy za owalami jest zaraz zaślepione i wydechu nie ma wcale jak chociażby w nowym A6C8.Wszystkie A6C7 czy to po lifcie czy przed mają najprawdziwsze wydechy Janusze znawcy.
Tez od niedawna posiadam ten sam model i w dużej części brałem rady z Twoich doświadczeń. Obecnie nie widzę potrzeby zwiększania mocy, bo zupełności sobie radzi ten silnik do tego nadwozia. 👏
100% konkretów Twoje filmy, bez silenia sie na wyszukane slownictwo ( jak to mnie wkurza u innych ytbrw) i motoryzwcyjnie zwracasz uwage na wszystkiw wqzne rzeczy w samochodzie. Zegary, klik drzwiowy, pozycja za kierownica . Ciebie jednego nie przewijam do przodu. Pozdrawiam
Ja nie wiem jak ten kanal moze miec 56 tys. subow ? Tylko 56 !!! Przeciez tu powinnu byc 2 zera wiecej !!!!!! Sposob prezentowania ... bez komentarza. Pozdro 😷😷😷
Te same dylematy miałem co Ty (bo BMW 5 kusiło). Ostatecznie pomykamy bardzo podobnym a6 do Twojego (ten sam silnik I skrzynia) tylko bardziej 'rodzinnym / funkcjonalnym') czyli avant. Jestem również super zadowolony z wyboru, choć na razie mało kilometrów za pasem bo około 6.4 tyś.. w 2 miesiące. Auto wystarczająco szybkie i mega wygodne. A do pompowania adrenaliny w większych ilościach to polecam wszystkim motor kupić. P.s. super się ogląda twoje filmy. Pozdrawiam serdecznie!
Do zużycia się tylnych amortyzatorów przyczyniają się również szerokie opony na feldze 19 i więcej. Optymalne felgi i opony do tych modeli to 225 55 R17, opona Michelin Primacy 97Y AO FSL. Oponki wyważamy przynajmiej co 10 tyś km. Dbamy o ciśnienie i zatwierdzamy w Menu. Powinno się dobrze sprawować.
Niedawno zakupiłem Superba z tym silnikiem, 4x4 w wersji L&K i jestem pod mega wrażeniem auta. Kusiła mnie jednak A6, którą Ty nazywasz "rozsądną", a ja wziąłem swoją rozsądną Skodzinke :D Pozdro
Miałem 520dX M Sport z 2015 przez niecałe 2 lata i zrobiłem nim w tym czasie niecałe 60k km, więc czuję się wywołany do tablicy w kwestii rozwiania Twoich wątpliwości. Auto poszło do kolegi przy 125k przebiegu, do tego przebiegu poza eksploatacyjnymi tematami musiałem wymienić tylko przegub na wale i czujnik ciśnienia doładowania, więc nie było aż tak źle. Niestety sama eksploatacja tania nie jest, przykładowo koszt wymiany przednich klocków i tarcz w Warszawie poza ASO to ok. 2,5k brutto - przeżyłem zdziwienie nie mniejsze niż Ty z amorami. Auto było po wirusie na 215 koni i 440 Nm i dynamicznie dawało radę, ale reakcja na gaz w trybie comfort była taka sobie - teraz mam F15 z 2018 z tym samym silnikiem, ale na dwóch turbinach i nawet w serii jest pod tym względem znacznie lepiej. Do podanych wyników spalania musiałbyś doliczyć z 1-1,5l w stosunku do Audi, u mnie przy xdrive’ie średnie spalanie z dystrybutora przez cały okres eksploatacji wyniosło 8,3l (80% przebiegu to trasy Warszawa-Wrocław z kompletem pasażerów i 160 km/h na tempomacie), być może ośka byłaby nieco oszczędniejsza. Wersja z xdrive ma promień skrętu jak okręt pełnomorski, nawet F15 wydaje się lepsza pod tym względem. BMW na pewno jest nieco ciaśniejsze od Audi. Przyjemności z jazdy niestety nie jestem w stanie porównać, bo C7-kami jeździłem tylko jako pasażer i zawsze były to 3-litrówki w Quattro, za to na pewno BMW nie można jej odmówić, nawet z tym 2-litrowym klekotem po prostu aż chciało się jeździć. Tyle na tę chwilę przyszło mi do głowy, śmiało wal, gdybyś miał więcej pytań.
Fajny material. Miałem okazję się tym konkretnym egzemplarzem przejechać i musze powiedzieć, że wygląda jak nowe, tak samo jeździ. Ciekawa konfiguracja - auto super wyglada ale zestaw napedowy nie wydrenuje kieszeni. Ladnie pachnie w srodku ;)
Poczytalem sobie komentarze i niestety tylko mnie utwierdzily w przekonaniu, ze polska to kraj trzeciego swiata. Tyle kompleksow i wioskowych madrosci, ze az brzuch boli :D Fajne autko panie autorze kanalu, mam nadzieje, ze nadal fajnie jezdzi i sie sprawdza :) Fajny kanal
Miałem taką szarą 2017, tylko bardziej doposażoną. Bardzo dobrze się tym jeździło. Jedyne co mi tutaj najbardziej brakuje w tym samochodzie, to reflektory matrix.
powiem Ci, że i u mnie jednak wygrał rozsądek. Zamiast brać na daily małego potworka czy to w postaci golfa 6 gti, bądź octavii 3 rs, postawiłem na kilka lat młodszego leona 3, z 1.4 125. Demon to to nie jest, ale na przebiegi roczne 10-15 tys ( mając teraz nalotu 61) to w sam raz, gdzie głównie jeżdżę po mieście, np do pracy. W porównaniu np do 3 E90 w jakiejś mocniejszej wersji na pewno byłoby więcej emocji, ale tak to mam świeżę auto, napchane różnymi fajnymi elektronicznymi gadżetami, które lubię. Do tego świetny wygląd, zwłaszcza przez kolor allor blue. A i koszta eksploatacji są znacznie, znacznie mniejsze :) Więc czase warto pójść za głosem rozsądku, choć wiadomo, ile osób tyle opinii.
Myślę podobnie do ciebie zamiast wziąść używkę kupiłem nową hondę civic 1.5 cvt choć sporo osób mówiło że za te pieniądze wolałoby 2letnie bmw czy audi tyle że te auta po dwóch latach są już po gwarancji.
Zrób filmik na temat najmu Peugota o co tam było kaman? Audiczka bardzo ładna, zadbana widać że kupy się trzyma. Na plus zegary które są analogowe. Nie lubię cyfrowych. Kiera mogłaby być ścięta na dole dla fajniejszego wyglądu. Ale otwierany wyświetlacz to dzieło sztuki.Sterczy wtedy gdy chcemy:)!Pozazdrościć tylko autka. Klasyczny ,dobrze wykonany i bezpieczny sedan.Mega wygodny i wyciszony w środku.Silnik to pewniak.Bezawaryjny.Super filmik! Zdrowia wszystkim :) A jeżeli chodzi o F10 to posiadam taki samochód od ponad pół roku M550D 2016r - auto jak dla mnie jest po prostu mega.W życiu nie miałem tak uniwersalnego samochodu...a mówi się że co jest do wszystkiego to jest do niczego.W przypadku mojego samochodu nie zgodzę się z tym.primocaffe.pl
7:20 😂😂 jak ja szanuje te Twoje podejście -za przeproszeniem, ale kto normalny oprócz prawdziwego miłośnika motoryzacji próbowałby rozbujać dwulitrowego diesla 190KM do 265 km/h 😂 chyba tylko my jako petrolheadzi jesteśmy do tego zdolni i tylko petrolhead to zrozumie 😂 PS świetny materiał jak zawsze
Najlepszy wybór. Tylko osobiście celowałbym w kombi. Sam wziąłem prawie nowe a4 w kombi. Ale fakt, wykończenie kieszeni w drzwiach to dramat. Zresztą dziur na kubki też.
Bardzo lubię twoje filmy, głównie za to ze nic nie udajesz, coraz mniej na świecie jest ludzi autentycznych... Teraz do rzeczy, miałem BMW f11, rok 2012 jeździłem przez równe cztery lata i zrobiłem nim prawie 300 tys. Silnik 2.0 d z remap do 210 bhp. Ciekawostka to rozrząd, który był niezmieniony i jeszcze przy odsprzedaży zupełnie nie hałasował, wiem ze aktualny właściciel nadal rozrządu nie wymieniał i auto sobie chwali. Stara zasada, jak dbasz tak masz, sprawdza sie idealnie. Nie ma co się bać, choć pod względem bezawaryjności Lexus to to nie jest, ale ja zdecydowanie polecam. Mogę podać szczegóły odnośnie eksploatacji jak trzeba. Pozdrawiam i wytrwałości życzę;)
skoro zrobiles w 4 lata 300tys to znaczy ze duuuuzo jezdzisz w trasach bo 130tys po miescie ciezko zrobic w rok.a co za tym idzie w trasie samochod malo sie zuzywa,wskakujesz na autostrade i robisz np 100km bez zmieniania biegow,bez hamowania,bez telepania sie po dziurach,silnik pracuje przez to 100km z taka sama predkoscia obrotowa.przejedz tera 100km po zatloczonym miescie...silnik i wszystkie podzespoly dostana w pizde a teraz przejedz tak 200tys po miescie a drugim autm 200tys po trasie.to po miescie bedzie juz po 200tys smietnikiem,praktycznie wszystko bedzie juz rozsypane lacznie z silnikiem a to co przelatalo w trasie 200tys wciaz bedzie praktycznie jak nowe.no chyba ze ktos by latal w trasach ciagle z maksymalna predkoscia jaka auto rozwija to wtedy silnik byly juz zajebany.takze nie tylko samo dbanie ale tez warunki w jakich ekspoloatuje sie auto mocno wplywa na to kiedy i przy jakim przebiegu zacznie sie sypac.jako ciekawostke dodam ze ladnych pare lat temu moja mam jezdzila punto 1przez jakies 15lat i rozsypalo sie doslownie i poszlo na zlom przy autentycznym przebiegu 115tys:) ale mama w 90% jezdzila nim po miescie,no i niespecjanie o nie nie dbala jak to kobieta,olej wymieniany raz na...kilka lat:)
jan dupczak no tak jak mówisz. Auto robiło trasy chociaż wypadów z rodzina po Europie tez nie brakowało, a i prędkości przelotowe 150-160 były norma. Natomiast interwały przeglądowe zawsze co 15 k (BMW salonowo co 25), start stop dezaktywowalem jako pierwszą czynność po zajęciu miejsca za kierownica i naprawdę muskanie gazu dopóki silnik nie złapał optymalnej temperatury. Poza tym jak mówisz auto służyło głównie do pracy ewentualne wypady z rodzina trzy x w roku. Pozdrawiam
@@Petrolhead_Number_One Dawaj, mógłbyś opowiedzieć o przyborach/gadżetach, których używasz w czasie jazdy. Jak je dobierasz, czy się sprawują etc. Np. rękawice, okulary i inne takie dodatki
Kurde dla mnie 2.0 TDI w Octavii to trochę muł, a co dopiero w takiej A6. Nie przepadam za audi, ale ta konkretna nawet mi się podoba. Gratuluję zakupu.
Rozwaliłeś mnie tym komentarzem 😂😂😂😂. Trafiony w pkt 👋👋👋 z tym że G. Brauna nie da sie słuchać, bo on mówi bez cienia poczucia humoru i z bezgranicznym uwielbieniem dla swojego głosu. Petrol Head jest tu jak najbardziej ok.
Właśnie kupiłem taką samą A6,też z silnikiem 2.0 TDI lecz nie stety to aluminium nie przypadło mi do gustu,więc szukałem wersji z drewnem,wygląda świetnie,co prawda myślałem nad wersją 3.0 w quattro,lecz zrezygnowałem,ponieważ paliło to ponad 10l/100.jeśli chodzi o komfort,to w porównaniu do Mercedesa klasy E wygrywa w 100% a może to po prostu to,co oczekiwałem po Mercedesie.samochodem nie robię więcej niż 10 tyś km/rok ponieważ na co dzień mam inny,tańszy samochód,a ten jest tylko "do kościoła".a przesiadam się właśnie z BMW F10,sprzedałem,ponieważ mam 3 dzieci i niestety przy moim i żony wzroście nie miały one zbyt dużo miejsca.super samochód.pozdrawiam
Też zastanawiałem się nad kupnem takiej A6, ale ostatecznie kupiłem A4 b8 poliftowe w allroadzie z 2015r i też jestem mega zadowolony. Silnik identyczny 2.0 ultra 190hp, ale u mnie średnie spalanie 8l 50/50 miasto/trasa. Super auto👍
Wszyscy, którzy piszą, że JAK TO, że diesel i to jeszcze tylko 2.0 niech na końcu swojego posta napiszą czym jeżdżą. Rozumiem, że każdy tu śmiga S-kami, M-kami i AMG minimum.
Na pocieszenie to w Skodzie fabia z rocznika 2015 amorki wylane były już po około 40 tyś Auto było jeszcze na gwarancji . Ogólnie zawieszenie montowane w tych skodach fabia , rapid to jeden wielki bubel. W sieci problem jest ogólnie znany przez użytkowników tych aut.
Zagadka przebiegu jest bardzo prosta do wyjaśnienia, do całkowitego spalania jest liczony każdy przejazd, a ten wskazywano na stałe w zegarkach tylko do przodu. Ergo, auto przejechało 6,5 km na wstecznym ;-)
mraxus gdybyśmy patrzyli na to w taki sposób, że cała jazda wstecz odbyła się za jednym razem, to najpierw jechał do przodu i oba liczniki wskazywały równo, następnie jechał do tylu przez co na jednym liczniku wynik wzrastał, a na drugim malał. Różnica 13 wystąpi po dodaniu/odjęciu po 6,5
Przecież ten samochód nie ma linki do licznika km, zlicza impulsy z czujnika ABS, dla komputera nie ma znaczenia czy będziesz do przodu czy do tyłu, impulsy są identyczne. Ja też mam w Fabii różnice między licznikiem a przebiegiem zapisanym w silniku (dokładnie to w ECU), a wynika to z tego, że jak kupujesz nowe auto to ASO kasuje licznik na 0, żeby ładnie wyglądało. 😀
@@Petrolhead_Number_One łatwo zrobić taka A że gdzieś Ci sie zapisuje przebieg to nie problem bo na skrzyni czy na kluczyku się nadpisuje największy. Przykład kupiłem auto ma 160k robię rocznie 40k cofam o 30k następny rok jeżdżę do 201k nadpisze się nowy przebieg sprzedaje. Nie pytacie skąd to wiem...
Samochód był w najmie długoterminowym w Audi. Nie chcę się rozpisywać, ale ma całkowicie przebieg realny. W 3 lata 115kkm nic specjalnego. Przy zwiększającym się przebiegu różnica rośnie.
⚠️ Ciężko odpisać na wszystkie komentarze, stąd kilka istotnych informacji wypiszę tutaj:
1. Samochód poważnie wybrałem dobrowolnie i dobrze mi z nim!😁 Nie wstydzę się go i nie jest mi głupio.👍
2. Większość jeździ z tego co widzę v8 czy v12, ale jeżdżąc normalnie i robiąc dużo km, gdy auto pełni też funkcję pracownika, 2 litrowy diesel naprawdę się opłaca i się nie sypie.
3. Jeżdżę dieslem interesując się motoryzacją (wow).😋
4. Tak, da się wyprzedzać.
5. Tak, da się żyć bez quattro i jest to też Audi.
6. Tak, można kupić auto starsze i mocniejsze.
7. Nie, nie wykorzystywałbym potencjału 3.0 tdi biturbo na codzień.
8. Koszty utrzymania to nie tylko paliwo.💰
9. Nie mam problemów.👌
kiedyś kupisz coś fajnego. wierzę w Ciebie
Dokładnie tak jak mówisz potwierdzam. Pozdro
Tak samo na grupie, każdy tylko że A6 to tylko bitdi. A jak lecę autostradą to nikt mnie nie wyprzedza a na grupie cały czas posty super ekonomiczne bitdi spalił tylko 7 litrów. No ale bitdi musi być 🤣
To już moje drugie C7 2.0 bez Q i niestety nie wiem co kupić następnego, jakoś do C8 się jeszcze nie przekonałem.
@@przemysawmueller40 ooo Panie... O grupach Audi A6 C7 nawet się nie chciałem wypowiadać.😋
Mimo że jestem petrol headem to dokonalbym takiego samego wyboru, ewentualnie BMW. Pozdrawiam i szerokości.
Z chęcią bym posłuchał o tym najmie długoterminowym, sam się zastanawiam nad takim rozwiązaniem...
n30h_ dokładnie, tez ciekawi mnie ten temat
Zastanowię się, bo musiałbym to ładnie w scenariuszu poukładać. Nie byłby to film reklamujący czy antyreklamujący, tylko przedstawiający, jak to wygląda faktycznie + podparcie dowodami.
@@Petrolhead_Number_One racz nam dać to panie :D
O najmie długoterminowym vs zwykły leasing operacyjny bardzo fajnie mówi Pan w Bentleyu, jeżeli interesujesz się tym tematem to koniecznie do niego zajrzyj :)
Chyba masz za dużo pieniędzy. Zostaw je sobie na nadchodzący kryzys.
Witam,
Mam do Ciebie taki szacunek że nawet nie pomijam reklam.
Fajnie się Ciebie słucha można się czegoś dowiedzieć.
Miłego Dnia Panie prowadzący.
Gościu powinien tutaj powiedzieć, że jeżeli chodzi o technologię motoryzacji, to zawieszenie wytrzymuje takie 300 000km w BMW tak średnio do 2000 roku, a motory robią 500 000km bez remontu. Oczywiście podczas normalnej eksploatacji. A teraz jak auto się nie posypie przed gwarancją, to jest ok. Minęło tak mało czasu, a ludziki dały się tak wytresować. A teraz bez kagańca na ryj nie można wyjść na ulicę. DRAMAT
No moment z tymi amorkami tył zajebisty - SZACUN ;)
W nawiązaniu do tego, że Twoje filmy są już "prawie stand-upem"... Stary, i to właśnie taka forma prowadzenia filmów to czyste złoto!
Nie masz pojęcia jak spory uśmiech wywołałeś na moich ustach po opisaniu problemów z amortyzatorami i komentarzem w stronę Sachsa - no naprawdę, jesteś mistrzem! Rób to co robisz jak najczęściej, wychodzi Ci lepiej niż świetnie! :)
Dzięki!😁 Ciąglę kombinuję, co dodać, jak film urozmaicić! Pozdrawiam! Milego weekendu!
@@Petrolhead_Number_One No i naprawdę świetnie Ci to wychodzi! :)
Dziękuję i wzajemnie! Zdrówka też życzę w tym trudnym czasie!
Fakt ziomek snuje opowieści b fajnie.. a wracając do zawieszenia- taki rocznik i przebieg audi.. skandal..
Doskonałe poczucie humoru. Obejrzałem 2 razy:) Dlaczego te analogowe zegary audi tak mi się podobają? W moim rankingu najładniejsze ever.
Ładniejsze może mieć nowa Octavia, bo tam Digital Cockpit będzie można w pełni personalizować.
W KOŃCU.
Po co komu wyświetlacz, skoro nie można na nim wyświetlać czego się tylko chce.
Np zegarów stylizowanych na pierwsze digitale z Corvette C4, digitali Kadetta czy Vectry A.
Albo właśnie "skórkę" z zegarami A6 C7.
Najlepszy kanał motoryzacyjny na YT. Sposób mówienia prowadzącego tak mnie uspokaja, że melisa to pikuś 😉 MEGA duży PLUS. Fura pierwsza klasa, gratulację. Pozdrawiam
Bardzo podoba mi cie twoje podejście do aut i ogólnie motoryzacji (może dlatego że sam podobnie myślę). Nie musisz się dowartościowywać pięciuset konnymi potworami i płakać na stacji przy każdym tankowaniu... a jeździsz świetnym i bardzo ekonomicznym autkiem. Tak trzymaj.
3:50 - za to Cie najbardziej szanuje Marku. Widać, że jesteś autentyczny, nie jak 90% YT :D
Coobcio najbardziej
@@danielson9366 może i coobcio jest autentyczny, ale przez język jaki używa nie da się go na co dzień oglądać. A przynajmniej ja nie daję rady ;)
Daniel Gawron Coobcio to mnie rozwala (pozytywnie) jeżeli chodzi o wiedzę.
@@danielson9366 coobcio to prostak. Chętnie czytałem jego wywody na forach bo wiedza o Saabach niesamowita ale na yt słuchać się go nie da
@@tomswierk niemniej słuchasz
Fajne auto, rozsądek wziął górę i to zrozumiałe. Pozdrawiam
Tyle tu pozytywnych komentarzy, że kolejny wydaje się zbędny ale od dłuższego czasu miałem napisać jak świetną pracę wykonujesz. W taki sposób opowiadasz o samochodach, że niekiedy mniejsze znaczenie ma to jakie auto testujesz, masz w sobie pasję i czuć, że nigdy się tym nie znudzisz, a frajdę z jazdy sprawia Ci każdy samochód, no może Lanos ciut mniej niż Panamera ale zawsze to auto 😉Nie napisze prośby o konkretne auto tylko kulturalnie podziękuję za to co zrobiłeś do tej pory👏🙏
Bardzo wdzieczny samochod.Sam uzytkowalem 5 lat c7 i nigdy mnie nie zawiodla.Fajny test jak zawsze!
coraz lepsze te odcinki, tak trzymaj ;]
Na razie dam tylko łapkę, a obejrzę sobie wieczorkiem przy piwku :)
9:35 Atrapović exhaust system
Szkoda kurwa gadać, szkoda strzepić ryja....
Akurat w c7 jeszcze nie było atrapy, tu nawet 2.0 moglo miec zwykle końcówki
Inżynier Mamoń gdzie ty tam atrapy widzisz?
4:14 "z uśmiechem przez łzy" to takie prawdziwe : D
Fajnie, ze zwróciłeś uwagę na jakość wykończenia. Niektórzy nie potrafią sobie uświadomić, ze Audi jest daleko do przodu w tej kwestii przed Mercem i BMW. Dobre spasowanie i materiały to taka cecha tej marki.
Górna część boczków drzwi to twardy plasik. Dla mnie porażka. W A4 B6 jest miękki tu niestety nie!
Obejrzałem i chyba musze moje szczescie posorzątać i umyć.Kolor mam identyczny.Jak ciemno to czarny a kiedy słońce świeci granatowy.
u mnie to wogóle tęcza niby czarny w słońcu siwy jak sie przyjrzysz to zielony albo granatowy kolor chyba lx7c czy coś takiego
Hej Marku, dziękuje za dobry i merytoryczny materiał- znowu. Lubię ten model. Szanuje Twój wybór i uważam, ze był bardzo dobry. Również z perspektywy gościa zajaranego autami, mocą, z marzeniami. Doskonale to ująłeś, auto nie będzie ciężarem. Daje komfort, solidność, w miarę świeże i mocno aktualne a si tego- powiedzmy to sobie- bardzo ekonomiczny. W żadnej mierze zawalidroga. Gratuluje i dobra robota, trzymaj tam dalej. Wybrałem bardzo podobnie, chwale sobie.
Dla mnie humor jak i prezentacja na najwyższym poziomie. Super, pozdrawiam :)
Dobra recenzja! Gratuluje auta. Sam jeżdżę od paru miesięcy szóstką 2.0TDI Ultra z 2014 i jestem bardzo zadowolony. Pozdrawiam
Lubię te Twoje testy prywatnego auta, mówisz jak jest, i nie ściemniasz. Ja znam osoby które też zawsze gadają że jak jakieś auto to odrazu największy silnik najlepiej benzyna napęd na 4 buty a jeżdżą autem za niespełna 20 tys zł. A pod maską 120 KM/h nienawidze sciemniania i osób "nie znam się , wypowiem sie".
Są też tacy co kupili auto z V8 a potem okazuje się, że rocznie trzaskają nim max.3-5tys.km, bo jeżdżą nim tylko z okazji sobotniej przytupajki w remizie i do kościoła w niedzielę. Oczywiście chwalą się wszem i wobec, że im się nic nie psuje...
Jeden z najlepszych kanałów na yt zaraz obok motobieda i złomnik. Moja ulubiona trójca. Zajebiście by było jakby był odcinek z Deloreanem.
Super opowiadasz o samochodach!
Tak trzymać Number One.
Z tym stołkiem rybackim to nawet moją Alicję doprowadziłeś do śmiechu. Gratulacje.
Dzięki za każde nagranie, Tobie także zdrowia.
+like i fav.
Dobry film prowadzacy bez przysłowiowego,,nosa do góry" mowi od rzeczy. Obejrzałem kilka jego filmów i z przyjemnoscia sie ogląda, pozdrawiam
Ależ to się dobrze ogląda!
Szczerze i bez owijania w bawełnę, to najlepszy test auta jaki widziałem w necie. I uwielbiam oglądać również twoje testy autostradowe. Dziwię się że tylko 223tys subskrypcji. Pozdrawiam
Tradycyjnie elegancko, samochod piękny na codzien go widuje, a ten taboret tez niczego sobie! Pozdro!
Poznales po pilocie do bramy? Pozdro
Auta sąsiadów poznaje się nie tylko po pilocie do bramy.😋 Pozdro
@@jacekplacek1984 na pilot też rzeczywiście zwrociłem uwagę
Kurczę, właśnie dzięki takim filmikom jak ten, coraz bardziej przekonuję się do Audi. Props i gratulacje!
Witam wszystkich. Facet jest konkretny to mi się podoba sam kupiłem Audi a6 c7. A mam A4 b8 są konkretne opinie i opisy, kuzyn pisze dla auto świąt to samo podziela, tak dalej. Tak dalej jestem za twoimi opiniami trafne spostrzeżenia, ja moją jechałem 257km/h.jest czad i tak trzymaj. Pozdrawiam
Nie dla każdego lego. Pozdrawiam wszystkich którzy lubią Audi nie zależnie od rocznika ja jeżdżę 60 tysi rocznie bez awarii i to wszystko co przedstawia nasz rozmówca (wymiany nabierzaco) jestem fanem Audi to auto ma klimat, jeden lubi syrena, a drugi dużego fiata. Pozdrawiam Wszystkich zmotoryzowanych
no tak ja też wożę scyzoryk w schowku teraz muszę dokupić jeszcze pędzel, cały czas o tym zapominałem a przecież to obowiązkowe wyposażenie ;)
Nawet w 2.0 TDI wydechy są lepsze niż w nowym S6/S7 :P
@Paweł Świątek ale takie są jeszcze spoko. W RS6 jest podobnie jak w tym A6
@Paweł Świątek Jeśli dobrze widziałem to jest trochę podobnie, bo pod dużymy owalami głębiej są po dwie mniejsze rury. Oczywiście wygląda ogólnie lepiej.
@Paweł Świątek Jaka atrapa? W A6 C7 były wydechy normalnie w końcówkach chromowanych.
Uspokój się
@Paweł Świątek Atrape masz wtedy kiedy za owalami jest zaraz zaślepione i wydechu nie ma wcale jak chociażby w nowym A6C8.Wszystkie A6C7 czy to po lifcie czy przed mają najprawdziwsze wydechy Janusze znawcy.
Tez od niedawna posiadam ten sam model i w dużej części brałem rady z Twoich doświadczeń. Obecnie nie widzę potrzeby zwiększania mocy, bo zupełności sobie radzi ten silnik do tego nadwozia. 👏
Piękna ;) bardzo lubię Twoje testy ;)
100% konkretów Twoje filmy, bez silenia sie na wyszukane slownictwo ( jak to mnie wkurza u innych ytbrw) i motoryzwcyjnie zwracasz uwage na wszystkiw wqzne rzeczy w samochodzie. Zegary, klik drzwiowy, pozycja za kierownica . Ciebie jednego nie przewijam do przodu. Pozdrawiam
Koment z wymiana amorów byl swietny ! ;D
Trafiłem na kanał niedawno .
Dobrze sie Ciebie slucha , fajnie opowiadasz i fachowo , widac , ze normalny i pozytywny gość z Ciebie 👍👍👍
Mam i ja. Miałem dokładnie takie same założenia przy kupnie. Mamy nawet te same kolory😀
Ja tez mam a5 i a6 w tym kolorze, bardziej mi sie podoba od czarnego :)
Gratuluje swietnego wyboru !
Miło się ogląda. Szacun. Oby tak dalej. Wesołych Świąt Wielkanocnych.
Aż miło posłuchać i obejrzeć ,jak dla mnie bomba . Pozdrawiam
Szanuje Twoja robotę i podejście do motoryzacji ! Tak trzymaj :)
Pozdro. Najlepszy kanał do oglądania. Rzeczowo, na temat. Pozdro. Oby tak dalej.
Ja nie wiem jak ten kanal moze miec 56 tys. subow ? Tylko 56 !!! Przeciez tu powinnu byc 2 zera wiecej !!!!!! Sposob prezentowania ... bez komentarza. Pozdro 😷😷😷
Nie ilość ale jakość ;)
Te same dylematy miałem co Ty (bo BMW 5 kusiło). Ostatecznie pomykamy bardzo podobnym a6 do Twojego (ten sam silnik I skrzynia) tylko bardziej 'rodzinnym / funkcjonalnym') czyli avant. Jestem również super zadowolony z wyboru, choć na razie mało kilometrów za pasem bo około 6.4 tyś.. w 2 miesiące. Auto wystarczająco szybkie i mega wygodne. A do pompowania adrenaliny w większych ilościach to polecam wszystkim motor kupić. P.s. super się ogląda twoje filmy. Pozdrawiam serdecznie!
Lubię gościa, oglądam od początku jego kanału, ale zawsze mnie zastanawiało gdzie pracuje, domyślam sie ze w branży motoryzacyjnej 🤔
Super test. Najważniejsze że kierowca happy 🙂 reszta jest mniej ważna.
14:37 niedopracowanie ale gościa który cofał przebieg xd
Czas pracy silnika zawsze dłuższy niż praca kół. Kluczyk w aucie to element z największym przebiegiem.
Ale jak auto stoi z włączonym silnikiem to przebieg nie rośnie tak samo jak cofasz to nie spada 😂
@@ferrino4145 dlatego czas pracy płynie a przebieg nie rośnie?
Taki doświadczony gość ,kupiłby z kręconym licznikiem 😉?
@@floda_reltih tak
Do zużycia się tylnych amortyzatorów przyczyniają się również szerokie opony na feldze 19 i więcej. Optymalne felgi i opony do tych modeli to 225 55 R17, opona Michelin Primacy 97Y AO FSL. Oponki wyważamy przynajmiej co 10 tyś km. Dbamy o ciśnienie i zatwierdzamy w Menu. Powinno się dobrze sprawować.
Znowu bardzo przyjemnie się ogląda. Rzetelny, ciekawy i wesoły odcinek 😁
Bardzo rzetelny test. Tez polecam Audi A6 C7 :)
Niedawno zakupiłem Superba z tym silnikiem, 4x4 w wersji L&K i jestem pod mega wrażeniem auta. Kusiła mnie jednak A6, którą Ty nazywasz "rozsądną", a ja wziąłem swoją rozsądną Skodzinke :D Pozdro
Ponad 200 tysięcy złotych za samochód z kurą na masce :)) Hmm, chyba wolałbym używane Audi. Choćby ta Skoda była ze złota to i tak będzie Skoda.
@@andrzejp1979 Skoda jest z 2016 roku i kosztowała nieco ponad 90 tys. Masz rację, Skoda to raczej nie samochód dla ludzi z wybujałym ego. :)
Najlepszy format odcinka jak do tej pory
Miałem 520dX M Sport z 2015 przez niecałe 2 lata i zrobiłem nim w tym czasie niecałe 60k km, więc czuję się wywołany do tablicy w kwestii rozwiania Twoich wątpliwości. Auto poszło do kolegi przy 125k przebiegu, do tego przebiegu poza eksploatacyjnymi tematami musiałem wymienić tylko przegub na wale i czujnik ciśnienia doładowania, więc nie było aż tak źle. Niestety sama eksploatacja tania nie jest, przykładowo koszt wymiany przednich klocków i tarcz w Warszawie poza ASO to ok. 2,5k brutto - przeżyłem zdziwienie nie mniejsze niż Ty z amorami. Auto było po wirusie na 215 koni i 440 Nm i dynamicznie dawało radę, ale reakcja na gaz w trybie comfort była taka sobie - teraz mam F15 z 2018 z tym samym silnikiem, ale na dwóch turbinach i nawet w serii jest pod tym względem znacznie lepiej. Do podanych wyników spalania musiałbyś doliczyć z 1-1,5l w stosunku do Audi, u mnie przy xdrive’ie średnie spalanie z dystrybutora przez cały okres eksploatacji wyniosło 8,3l (80% przebiegu to trasy Warszawa-Wrocław z kompletem pasażerów i 160 km/h na tempomacie), być może ośka byłaby nieco oszczędniejsza. Wersja z xdrive ma promień skrętu jak okręt pełnomorski, nawet F15 wydaje się lepsza pod tym względem. BMW na pewno jest nieco ciaśniejsze od Audi. Przyjemności z jazdy niestety nie jestem w stanie porównać, bo C7-kami jeździłem tylko jako pasażer i zawsze były to 3-litrówki w Quattro, za to na pewno BMW nie można jej odmówić, nawet z tym 2-litrowym klekotem po prostu aż chciało się jeździć. Tyle na tę chwilę przyszło mi do głowy, śmiało wal, gdybyś miał więcej pytań.
A ile to f15 Ci pali? Dużo więcej od f10?
czarna limuzyna audi ,czarna skórzana kurtka , czarne skórzane rękawiczki . Wyglądasz mega elegancko i kozacko !
Fajny material. Miałem okazję się tym konkretnym egzemplarzem przejechać i musze powiedzieć, że wygląda jak nowe, tak samo jeździ. Ciekawa konfiguracja - auto super wyglada ale zestaw napedowy nie wydrenuje kieszeni. Ladnie pachnie w srodku ;)
Wojtku pochwal się, co kupiłeś!
@@Petrolhead_Number_One Poszukiwania wciaz trwają, ciezko znalezc godnego nastepce ;)
@@wojtaaak no szczególnie teraz w tym okresie jest trudniej.☹
Świetne masz auto, najlepsze z tych które jeszcze są racjonalne ekonomicznie
Piękne autko nie jeden chciałby
je mieć . Pozdrawiam👍💪
Poczytalem sobie komentarze i niestety tylko mnie utwierdzily w przekonaniu, ze polska to kraj trzeciego swiata. Tyle kompleksow i wioskowych madrosci, ze az brzuch boli :D
Fajne autko panie autorze kanalu, mam nadzieje, ze nadal fajnie jezdzi i sie sprawdza :) Fajny kanal
Jak zawsze świetny materiał 👍🏻
Czekam na test Mercedesa S212 , S205!! , BMW F01 ,F10 Touring, Volvo XC60 1 generacji koniecznie diesel 5 cylindrowy. 🤞
super odcinek :) fajne autko, zaciekawiła mnie jednak sytuacja z tym najmem długoterminowym . Pozdrowionka i zdrówka życzę
Zajebiste urywki xd te w których przeżywasz te amory hahaha ❤️
Miałem taką szarą 2017, tylko bardziej doposażoną. Bardzo dobrze się tym jeździło. Jedyne co mi tutaj najbardziej brakuje w tym samochodzie, to reflektory matrix.
powiem Ci, że i u mnie jednak wygrał rozsądek. Zamiast brać na daily małego potworka czy to w postaci golfa 6 gti, bądź octavii 3 rs, postawiłem na kilka lat młodszego leona 3, z 1.4 125. Demon to to nie jest, ale na przebiegi roczne 10-15 tys ( mając teraz nalotu 61) to w sam raz, gdzie głównie jeżdżę po mieście, np do pracy. W porównaniu np do 3 E90 w jakiejś mocniejszej wersji na pewno byłoby więcej emocji, ale tak to mam świeżę auto, napchane różnymi fajnymi elektronicznymi gadżetami, które lubię. Do tego świetny wygląd, zwłaszcza przez kolor allor blue. A i koszta eksploatacji są znacznie, znacznie mniejsze :)
Więc czase warto pójść za głosem rozsądku, choć wiadomo, ile osób tyle opinii.
Myślę podobnie do ciebie zamiast wziąść używkę kupiłem nową hondę civic 1.5 cvt choć sporo osób mówiło że za te pieniądze wolałoby 2letnie bmw czy audi tyle że te auta po dwóch latach są już po gwarancji.
Z tego co wiem to sloty na karty sd i sim byly w schowku przed pasażerem i A6 na Polske tez mialo google maps. Jak zawsze test super 😁 Pozdrawiam!
Z polskiego rynku też była ta klapka i sloty SD, ale jedynie bez SIM. Google Earth i możliwość posiadania licencji na ruch Online.
Zrób filmik na temat najmu Peugota o co tam było kaman? Audiczka bardzo ładna, zadbana widać że kupy się trzyma. Na plus zegary które są analogowe. Nie lubię cyfrowych. Kiera mogłaby być ścięta na dole dla fajniejszego wyglądu. Ale otwierany wyświetlacz to dzieło sztuki.Sterczy wtedy gdy chcemy:)!Pozazdrościć tylko autka. Klasyczny ,dobrze wykonany i bezpieczny sedan.Mega wygodny i wyciszony w środku.Silnik to pewniak.Bezawaryjny.Super filmik! Zdrowia wszystkim :) A jeżeli chodzi o F10 to posiadam taki samochód od ponad pół roku M550D 2016r - auto jak dla mnie jest po prostu mega.W życiu nie miałem tak uniwersalnego samochodu...a mówi się że co jest do wszystkiego to jest do niczego.W przypadku mojego samochodu nie zgodzę się z tym.primocaffe.pl
Dobrze się ogląda te twoje testy. To audi też fajnie pokazałeś(mimo że twoje)
Łapka w górę w ciemno! U mnie A6C6 3.0TDI V6 oczywiście quattro tiptronic, w przyszłości pewnie będzie właśnie C7. Dzięki za test :)
Super film, jak zawsze. Muzyka i porównania i super montaż. Pozdrawiam i życzę przyjemnego użytkowania. F10... Ciężki wybór. Ja obstawiam jednak BMW 😉
Jaki Ty masz spokojny głos :)
7:20 😂😂 jak ja szanuje te Twoje podejście -za przeproszeniem, ale kto normalny oprócz prawdziwego miłośnika motoryzacji próbowałby rozbujać dwulitrowego diesla 190KM do 265 km/h 😂 chyba tylko my jako petrolheadzi jesteśmy do tego zdolni i tylko petrolhead to zrozumie 😂
PS świetny materiał jak zawsze
Czemu gdyby testował jakies 328i ktore ma tyle samo koni i o wiele mniej niuta to kazdy by sie spuszczal jakie zajebiste
Fajnie opisujesz.tak prosto i z gustem.dzieki.pozdr.
Marek tylko ciebie Carvertical nie dopadł? ;D
Najlepszy wybór. Tylko osobiście celowałbym w kombi. Sam wziąłem prawie nowe a4 w kombi. Ale fakt, wykończenie kieszeni w drzwiach to dramat. Zresztą dziur na kubki też.
A6 C7 to jedno z najładniejszych aut. ♥️♥️♥️ Super test. Pozdrawiam.
Zrób proszę filmik o tym trefnym najmie. Rozwarzam tę opcję i Twój głos w sprawie byłby, nie tylko dla mnie, bardzo cenny.
Bardzo lubię twoje filmy, głównie za to ze nic nie udajesz, coraz mniej na świecie jest ludzi autentycznych...
Teraz do rzeczy, miałem BMW f11, rok 2012 jeździłem przez równe cztery lata i zrobiłem nim prawie 300 tys. Silnik 2.0 d z remap do 210 bhp. Ciekawostka to rozrząd, który był niezmieniony i jeszcze przy odsprzedaży zupełnie nie hałasował, wiem ze aktualny właściciel nadal rozrządu nie wymieniał i auto sobie chwali. Stara zasada, jak dbasz tak masz, sprawdza sie idealnie. Nie ma co się bać, choć pod względem bezawaryjności Lexus to to nie jest, ale ja zdecydowanie polecam. Mogę podać szczegóły odnośnie eksploatacji jak trzeba.
Pozdrawiam i wytrwałości życzę;)
skoro zrobiles w 4 lata 300tys to znaczy ze duuuuzo jezdzisz w trasach bo 130tys po miescie ciezko zrobic w rok.a co za tym idzie w trasie samochod malo sie zuzywa,wskakujesz na autostrade i robisz np 100km bez zmieniania biegow,bez hamowania,bez telepania sie po dziurach,silnik pracuje przez to 100km z taka sama predkoscia obrotowa.przejedz tera 100km po zatloczonym miescie...silnik i wszystkie podzespoly dostana w pizde a teraz przejedz tak 200tys po miescie a drugim autm 200tys po trasie.to po miescie bedzie juz po 200tys smietnikiem,praktycznie wszystko bedzie juz rozsypane lacznie z silnikiem a to co przelatalo w trasie 200tys wciaz bedzie praktycznie jak nowe.no chyba ze ktos by latal w trasach ciagle z maksymalna predkoscia jaka auto rozwija to wtedy silnik byly juz zajebany.takze nie tylko samo dbanie ale tez warunki w jakich ekspoloatuje sie auto mocno wplywa na to kiedy i przy jakim przebiegu zacznie sie sypac.jako ciekawostke dodam ze ladnych pare lat temu moja mam jezdzila punto 1przez jakies 15lat i rozsypalo sie doslownie i poszlo na zlom przy autentycznym przebiegu 115tys:) ale mama w 90% jezdzila nim po miescie,no i niespecjanie o nie nie dbala jak to kobieta,olej wymieniany raz na...kilka lat:)
jan dupczak no tak jak mówisz. Auto robiło trasy chociaż wypadów z rodzina po Europie tez nie brakowało, a i prędkości przelotowe 150-160 były norma. Natomiast interwały przeglądowe zawsze co 15 k (BMW salonowo co 25), start stop dezaktywowalem jako pierwszą czynność po zajęciu miejsca za kierownica i naprawdę muskanie gazu dopóki silnik nie złapał optymalnej temperatury. Poza tym jak mówisz auto służyło głównie do pracy ewentualne wypady z rodzina trzy x w roku. Pozdrawiam
i kolego, bardzo ladny zakup, gratuluje i pozdrawiam.
Bardzo lubię Twoje testy, mam pytanie-czy planujesz zrobić kiedyś Q&A?
Póki co nie myślałem o tym.🙂
@@Petrolhead_Number_One Dawaj, mógłbyś opowiedzieć o przyborach/gadżetach, których używasz w czasie jazdy. Jak je dobierasz, czy się sprawują etc. Np. rękawice, okulary i inne takie dodatki
@@Bukmop1990 póki co RUclips to za ciężkie miejsce, by się bardziej otwierać. Zbyt dużo zawiści, zbyt wiele szydery.😉
Petrolhead Number One szanuję
Kurde dla mnie 2.0 TDI w Octavii to trochę muł, a co dopiero w takiej A6. Nie przepadam za audi, ale ta konkretna nawet mi się podoba. Gratuluję zakupu.
Motoryzacyjny Grzegorz Braun ❤️
Rozwaliłeś mnie tym komentarzem 😂😂😂😂. Trafiony w pkt 👋👋👋 z tym że G. Brauna nie da sie słuchać, bo on mówi bez cienia poczucia humoru i z bezgranicznym uwielbieniem dla swojego głosu. Petrol Head jest tu jak najbardziej ok.
Czemu obrażasz PetrolHeada
Szura?
@@kajmano9663 ciebie, po trzech latach się odpalił, bo wybory
Właśnie kupiłem taką samą A6,też z silnikiem 2.0 TDI lecz nie stety to aluminium nie przypadło mi do gustu,więc szukałem wersji z drewnem,wygląda świetnie,co prawda myślałem nad wersją 3.0 w quattro,lecz zrezygnowałem,ponieważ paliło to ponad 10l/100.jeśli chodzi o komfort,to w porównaniu do Mercedesa klasy E wygrywa w 100% a może to po prostu to,co oczekiwałem po Mercedesie.samochodem nie robię więcej niż 10 tyś km/rok ponieważ na co dzień mam inny,tańszy samochód,a ten jest tylko "do kościoła".a przesiadam się właśnie z BMW F10,sprzedałem,ponieważ mam 3 dzieci i niestety przy moim i żony wzroście nie miały one zbyt dużo miejsca.super samochód.pozdrawiam
Panie małe sprostowanie A6C7 nie ma takiego samego licznika jak A4B9, są to całkowicie inne konstrukcje mimo podobienstwa na pierwszy rzut oka :)
A czym się różnią dokladnie?
Też mnie ciekawią różnice.
@@Petrolhead_Number_One www.ebay.co.uk/itm/223673305024
przedewszystkim producent, a4b9 jest od mgneti marelli, a6c7 ma Bosch-a, przyjrzyj sie
@@jakubkaminski639 inny producent, roznia sie wyswietlaczami i paroma detalami, w A4B9 na chwile obecna nie ma mozliwosci zrobienia korekty przebiegu
Faktycznie jest inny troszkę, tarcze też po obwodzie inne.
Mareczku, jak już ci się znudzi, chętnie przygarnę :) Audi for life!
Też zastanawiałem się nad kupnem takiej A6, ale ostatecznie kupiłem A4 b8 poliftowe w allroadzie z 2015r i też jestem mega zadowolony. Silnik identyczny 2.0 ultra 190hp, ale u mnie średnie spalanie 8l 50/50 miasto/trasa.
Super auto👍
Piękny , dynamiczny , wygodny wóz ;)
Wszyscy, którzy piszą, że JAK TO, że diesel i to jeszcze tylko 2.0 niech na końcu swojego posta napiszą czym jeżdżą. Rozumiem, że każdy tu śmiga S-kami, M-kami i AMG minimum.
miałem s w221 5lat xd,jezdziem taką audi 2.0d 177kM w zupełności wystarcza
Ja mam w205 i gardzę audi
Ja to oglądam bo bym takiego chciał😀. Golf 4 1.6mpi 😢
Tylko D5 205hp. Brakuje nieco mocy i agresywniejszej skrzyni.
3.0 TDi A8
Ha ha super filmik tak o temacie,i pół żartem pozdrawiam oby tak dalej
Teraz tylko czekać na test f10 po lifcie!!!!!!!!!!!
Witam, moim marzeniem jest s6 c7, tylko to spalenie jest makabryczne :D
Piękne auto zazdroszę :)
Na pocieszenie to w Skodzie fabia z rocznika 2015 amorki wylane były już po około 40 tyś Auto było jeszcze na gwarancji . Ogólnie zawieszenie montowane w tych skodach fabia , rapid to jeden wielki bubel. W sieci problem jest ogólnie znany przez użytkowników tych aut.
Zagadka przebiegu jest bardzo prosta do wyjaśnienia, do całkowitego spalania jest liczony każdy przejazd, a ten wskazywano na stałe w zegarkach tylko do przodu. Ergo, auto przejechało 6,5 km na wstecznym ;-)
dlaczego 6.5 a nie 13 czyli tyle ile wynosi różnica?
mraxus gdybyśmy patrzyli na to w taki sposób, że cała jazda wstecz odbyła się za jednym razem, to najpierw jechał do przodu i oba liczniki wskazywały równo, następnie jechał do tylu przez co na jednym liczniku wynik wzrastał, a na drugim malał. Różnica 13 wystąpi po dodaniu/odjęciu po 6,5
@@Bukmop1990 dziękuję za odpowiedź, nie wpadł bym na to 🙂
Przecież ten samochód nie ma linki do licznika km, zlicza impulsy z czujnika ABS, dla komputera nie ma znaczenia czy będziesz do przodu czy do tyłu, impulsy są identyczne. Ja też mam w Fabii różnice między licznikiem a przebiegiem zapisanym w silniku (dokładnie to w ECU), a wynika to z tego, że jak kupujesz nowe auto to ASO kasuje licznik na 0, żeby ładnie wyglądało. 😀
Eleganckie Audi filmek tez extra pozdro i daje suba ;D
Może jakaś Alfa Romeo 159 bądź Brera 3.2 JTS Q4?😜
Coraz mniej ALF jeździ ,ciężko spotkać jakąś alfę na drodze a szkoda.
@@TomeXzz to racja, szkoda że włoski duch motoryzacji mało przewija się po Polskich drogach
Miałem 159 przez 2.5 roku, poopowiadałbym bo mega ją lubiłem ale zero zgłoszeń.
@@TomeXzz u mnie w mieście dziewiątek jeździ tyle co Passatów B6
@@adamz5370 W moich rejonach w powiecie myślenickim alf tyle, co kot napłakał.
Zastanawiający ten temat przebiegu. Miałem do czynienia z wieloma autami grupy vag i nigdy się tak nie wyświetliło.
Cofniety...100%
Cofnięty na 700%. O 13 km.😁
@@Petrolhead_Number_One łatwo zrobić taka A że gdzieś Ci sie zapisuje przebieg to nie problem bo na skrzyni czy na kluczyku się nadpisuje największy. Przykład kupiłem auto ma 160k robię rocznie 40k cofam o 30k następny rok jeżdżę do 201k nadpisze się nowy przebieg sprzedaje. Nie pytacie skąd to wiem...
Samochód był w najmie długoterminowym w Audi. Nie chcę się rozpisywać, ale ma całkowicie przebieg realny. W 3 lata 115kkm nic specjalnego. Przy zwiększającym się przebiegu różnica rośnie.
@@Petrolhead_Number_One może dlatego w skodzie jest automatyczny reset po ok 8kkm
Fajny.Tez mam A6 tyle tylko że C5 (od Michała)Hehe.Pozdrowienia z Gryfina.🙂
Gratuluję!!! Zajebissta fura :) :)
Bardzo ładny samochód