S tim autem na nakup do obchodu 500 metru daleko je to slozitejsi. Nejde vzdycky o pohodlnost. Architekt Adam Gebrian o tom hezky mluvi - jde i o infrastrukturu pro pesi - pokud do obchodu jdete uzkym chodnickem vedle rusne silnice, nekolikrat jste nuceni prejit silnici a pak uskakovat před auty na zaplněném parkovisti...tak potom za mě radsi autem a v ušetřeném čase a s menším stresem na prochazku do lesa 😎 Věřím, že pokud jsou města více přizpůsobena pěším, tak lidé i raději chodí a jsou méně motivováni používat auto, tím pádem je nižší provoz a o to příznivější prostředí pro pěší ❤ každopádně diky za rozhovor s panem Škorpilem 🙂
Jak tam není radost, platí perfektně do vztahů,.. dobrý ukazatel, kdy zmizet,.. popř. řešit to, ve prospěch všech zúčastněných.❤
Boží rozhovor, velká motivace začít👍❤️
Super rozhovor. poznámka: sval je stejně těžký jako tuk.
S tim autem na nakup do obchodu 500 metru daleko je to slozitejsi. Nejde vzdycky o pohodlnost. Architekt Adam Gebrian o tom hezky mluvi - jde i o infrastrukturu pro pesi - pokud do obchodu jdete uzkym chodnickem vedle rusne silnice, nekolikrat jste nuceni prejit silnici a pak uskakovat před auty na zaplněném parkovisti...tak potom za mě radsi autem a v ušetřeném čase a s menším stresem na prochazku do lesa 😎 Věřím, že pokud jsou města více přizpůsobena pěším, tak lidé i raději chodí a jsou méně motivováni používat auto, tím pádem je nižší provoz a o to příznivější prostředí pro pěší ❤ každopádně diky za rozhovor s panem Škorpilem 🙂
Jasně je dobré z pohybu udělat zvyk,,,,,,,,,a ten přináší radost...
Dobry den, nepremyslel jste pozvat pana Rostislava Vaclavka, instruktora oxygen advantage?
Dobrý den, s ním bude rozhovor za 14 dní. :-) Plníme přání dřív, než je napíšete.