@@TheGlovedDriver Salut Erwan, Pourrais-tu me donner les coordonnées de tes amis qui ont une conciergerie de voitures en France, mais aussi en Belgique. Merci d’avance pour ta réponse. Vidéos et contenus toujours au top 👌
Ce flat 6 est incroyable, je pense qu’une gt3/gt3 rs est obligatoire dans une collection de passionné. Une collaboration avec shiftech c’est vraiment cool , un test de la m4 csl avec ta maîtrise en glisse serait vraiment sympathique 😂.
Si jamais tu cherche à faire un essai erwan sur piste (bresse ou ledenon) je recois ma 992 gt3 fin du mois pour remplacer ma 991 gt3 3.8, j'ai hâte ahah !!
Déjà le bleu de cette 992 est à tomber par terre. Ça va être une bonne collaboration la qualité de vos vidéos est similaires du coup on n'est pas perdu ça va donner du lourd
Superbe vidéo, comme d'hab. Petite rectification, si je ne dis pas de bêtise, sur la 992 GT3 RS, les prises d'air latérale sont présentes pour éviter une surpression au niveau des roues arrières. Leurs fonctions premières n'est donc pas d'alimenter le moteur en air. On peut remarquer qu'elles sont différentes par rapport aux entrées d'une Turbo 😊
très qualitative la vidéo ! Le professionnalisme du duo Erwan / Médo est top ! Continue de nous régaler , c'est de mieux en mieux. Et quand c'est PORSCHE en plus.. 🤩
Porsche, c'est vraiment l'emblème par excellence de la voiture de sport que tu peux conduire au quotidien. Ya pas une marque comme ça... Exceptionnel. Dommage qu'elles soient quasi toutes turbocompressées maintenant, sans parler des 4 cylindres sur les Boxster et autres horreurs type cayenne, panamera ^^. Super essai qui fait rêver, comme dab :)
Petite erreur de Médo, les déflecteurs devant roues Av sont en position route => génère moins d'appui. Faut les relever pour avoir le fond plat et donner un max d'air pour les écopes de frein.😉
Quand vous comprendrez qu'il faut mettre qu'une seule ligne sur cette GT3 "JCR Titanium Race pipes" franchement vous ne regretterez pas en mode 24H du Man c'est la Best ligne ever sur le marché pour les Porsche GT3 RS/GT3/GT4 RS etc...
Super vidéo , enfin un essaie d’une gt3 992 sur ta chaîne bon certe elle était pas dans les meilleurs conditions mais c’est bien d’avoir ton avis dessus!
Comme quelques autres je pense que ça tourne un peu en boucle avec schiftech , et puis honnêtement les Porsches sont des autos magnifiques et le son d'origine est déjà très bien
Ça fait limite cosanguin tous les youtubeur auto n'ont qu'un preparateur ? ça sent vraiment le business... ça serait bien de chercher d'autres mecaniciens ou preparateurs ... bref on est limite bourrage de crane vous tournez en rond
@@TheGlovedDriver salut, et bien déjà les vidéos avec shiftech se ressemblent toutes , et sont déjà largement diffusées sur d'autres chaines . Tes vidéos ont une identité propre, il ne faudrait pas la diluer . L'image shiftech, la surenchère de son et de puissance arrive à lasser à la longue , d'autan que seul les grands circuits sont à 100 ou 105 db, les autres n'excèdent pas 95 db et je suis sûr que d'origine on s'en rapproche déjà.
@@jj-a1109 C'est vrai. shiftech par ci, shiftech par là, c'est toujours la même chose. Plus ils font de bruit, plus ils sont content, c'est lassant, banc de puissance, ils ne connaissent que ça, à se demander s'ils aiment vraiment l'automobile au sens large !? Il faut se différencier des autres YT sinon la chaine va perdre en originalité.
8:06 les gars disent testé sur circuit etc... Spa-Francorchamps : 100 dB Magny-Cours CLUB : 100dB Le Mans : 102 dB Le Castellet : 102 dB mais ça reste interdit sur la majorité des circuit en France limité à 95db voir même moins pour certains. bref du jacky tunning
Les gars l’heure est grave!! Cotisons nous pour payer une nouvelle paire de gant à Erwan, son pouce nous remerciera
no joke si y'a une cagnotte, je veux bien mettre un petit billet.
Hahaha après 4 ans de bons et loyaux services, il est temps de les remplacer 😅
Lance une cagnotte Leetchi brave Erwan 😄
@@TheGlovedDriver
Salut Erwan,
Pourrais-tu me donner les coordonnées de tes amis qui ont une conciergerie de voitures en France, mais aussi en Belgique.
Merci d’avance pour ta réponse.
Vidéos et contenus toujours au top 👌
@@tributo6875 c'est Carsup :)
Ce flat 6 est incroyable, je pense qu’une gt3/gt3 rs est obligatoire dans une collection de passionné. Une collaboration avec shiftech c’est vraiment cool , un test de la m4 csl avec ta maîtrise en glisse serait vraiment sympathique 😂.
Cette beauté cette GT3, incroyablement belle^^
Médo c'est vraiment le boss de shiftech, j'adore :)
Si jamais tu cherche à faire un essai erwan sur piste (bresse ou ledenon) je recois ma 992 gt3 fin du mois pour remplacer ma 991 gt3 3.8, j'ai hâte ahah !!
Déjà le bleu de cette 992 est à tomber par terre.
Ça va être une bonne collaboration la qualité de vos vidéos est similaires du coup on n'est pas perdu ça va donner du lourd
Superbe vidéo, comme d'hab. Petite rectification, si je ne dis pas de bêtise, sur la 992 GT3 RS, les prises d'air latérale sont présentes pour éviter une surpression au niveau des roues arrières. Leurs fonctions premières n'est donc pas d'alimenter le moteur en air. On peut remarquer qu'elles sont différentes par rapport aux entrées d'une Turbo 😊
Un essaie juste magnifique un son d’enfer j’adore ❤ maintenant on veut l’essaie de la GT3 Touring
Super vidéo !! 👍 Les gants c'est pas gênant pour les fonctions en tactile sur le tableau de bord ?
Super vidéo 👌 mais je trouve qu’il lui manque quand même les notes métalliques de la 991 en haut du compte tours 🥰
Slt Erwan, ça fait plaisir de revoir des vidéos avec toi et en plus de ça avec Mederic sur cette magnifique 992 Gt3.
Superbe, par contre comment envisagent ils le devenir de leur entreprise avec les électriques ?
Très sympa cette vidéo, ça me rappelle de bons souvenirs ! Vivement la suite ;-)
très qualitative la vidéo ! Le professionnalisme du duo Erwan / Médo est top ! Continue de nous régaler , c'est de mieux en mieux. Et quand c'est PORSCHE en plus.. 🤩
Trop cool cette vidéo de présentation de modifs, surtout l'échappement sur une Porsche 😍
Toujours un kiff t’es vidéo d’un professionnalisme orgasmant 😉
La 992 GT3 est vraiment une pure réussite, aussi bien au niveau design que performances, et ce flat 6 !
Porsche, c'est vraiment l'emblème par excellence de la voiture de sport que tu peux conduire au quotidien. Ya pas une marque comme ça... Exceptionnel.
Dommage qu'elles soient quasi toutes turbocompressées maintenant, sans parler des 4 cylindres sur les Boxster et autres horreurs type cayenne, panamera ^^.
Super essai qui fait rêver, comme dab :)
Incroyable cette vidéo je l’attendais !
Très sympa la vidéo et voir des essaies de leurs bolides ce serait vraiment cool!
Rhhoo elle est magnifique 🥰
Good vid 😎🤙
excellente cette vidéo, magnifique cette GT4, continu comme ça
Magnifique le son de la GT3 😎
parfait rien a dire merci pourcette video
Bonjour, Blague à part quelle est la marque de vos gants ? Ils ont l'air sympa ? Merci d'avance pour votre retour. la belle journée
Comme d’habitude je me répète mais c’est encore une fois un contenu qui vaut le détour 🎉
qu'est-ce que j'aime tes vidéos
Quel régal cette voiture ... et la mise en scène dans la sobriété : noir & blanc
salut les gars!!!!!
Une magnifique porsche.
Un échappement DUNDON 🤩🤩🤩ça serait pas mal aussi .
Le prix doit piquer un peu
@@jeromeadler1446 quand ton aime ............😉
Petite erreur de Médo, les déflecteurs devant roues Av sont en position route => génère moins d'appui. Faut les relever pour avoir le fond plat et donner un max d'air pour les écopes de frein.😉
Sur la 992 GT3 on ne peut que les monter ou les descendes, on ne sait pas les enlever
Quand vous comprendrez qu'il faut mettre qu'une seule ligne sur cette GT3 "JCR Titanium Race pipes" franchement vous ne regretterez pas en mode 24H du Man c'est la Best ligne ever sur le marché pour les Porsche GT3 RS/GT3/GT4 RS etc...
Quelle auto incroyable !!
je l’ai croisé dans Tours, incroyable auto
Top comme d'hab 👍
Flat6 atmo + boîte manuelle ya que ça de vrai (touring)...bon...la boîte pdk ça passe pour cette fois tellement cette caisse est magique 🤘🤩
Super vidéo , enfin un essaie d’une gt3 992 sur ta chaîne bon certe elle était pas dans les meilleurs conditions mais c’est bien d’avoir ton avis dessus!
Fidèle à la qualité, the gloved driver.
Déjà c’est “Mederiche” et pas “Médo”.
Belle vidéo, on en veut d’autres des comme ça.
magnifique voiture !
Comme quelques autres je pense que ça tourne un peu en boucle avec schiftech , et puis honnêtement les Porsches sont des autos magnifiques et le son d'origine est déjà très bien
Pourquoi pas filmé une audi S1 bien préparer 😉super la video
Le pouce main gauche du gant a été dégusté par les souris ??🧐🤔 aaaaah vivement Noël ....🤪🎁
Dommage que on l est pas passée au banc avant l échappement car je pense pas que cette Porsche d origine sort ses chevaux
Changement des étriers par des Ap Racing????
Il doit y avoir un sacré gain de poids !
Sinon je veux une Honda NSX, il y en a marre de ces allemandes 😁
Eh j’ai déjà fait une NSX 😉
@@TheGlovedDriver ok je sort 🥲
alors gt3 ou gt4rs?
Fantastique voiture .....
Quel est le model et nom de cet échappement ?
Vive le flat 6 atmosphérique
Jamais trop de bruit pour la piste 😜
Un echap JCR !!!
Très bien part contre ta montre ses quoi
Rien de mieux qu'une Ligne JCR
Erwann fais chauffer la voiture pas comme la bm au ski.c'est bien.....
💪🏽👑
😍😍😍
🏁 Bonne vidéo mais ça fatigue Shiftech j'pense qu'il y a d'autre préparateur à qui t'aurait pû donner la force il sont suffisamment blindé 💨💨💨💨💨💨💨💨
je suis d'accord finalement c'est souvent la même chose
Plus les vidéos sortent, plus les Porsche m'attirent
1+
Pas un mot sur le gain de poids éventuel.............
Trop bruyant pour la Piste ?et sur route ouverte aussis le plaisir de certain privilège doit pas fraire chier les autre non
23:43 tellement grand qu'il ne rentre même pas dans le cadre
Euh faut pété les cellules c'est moche et ça mange de la perf burineurs pneumatiques fera l'affaire 😂
On dirait "du" Breizh Motorsport, mais en moins quali....
Ça fait limite cosanguin tous les youtubeur auto n'ont qu'un preparateur ? ça sent vraiment le business... ça serait bien de chercher d'autres mecaniciens ou preparateurs ... bref on est limite bourrage de crane vous tournez en rond
Pubs insuportablent
Tu t’abonnes à une chaîne auto et tu vois toujours les mêmes têtes et toujours les mêmes essais. Ça commence à saturer sévère
c'est clair
Hello, comment ça, tu peux développer ?
@@TheGlovedDriver salut, et bien déjà les vidéos avec shiftech se ressemblent toutes , et sont déjà largement diffusées sur d'autres chaines . Tes vidéos ont une identité propre, il ne faudrait pas la diluer . L'image shiftech, la surenchère de son et de puissance arrive à lasser à la longue , d'autan que seul les grands circuits sont à 100 ou 105 db, les autres n'excèdent pas 95 db et je suis sûr que d'origine on s'en rapproche déjà.
@@jj-a1109 Je prends ton avis en compte, on va travailler sur des contenus plus "originaux".
@@jj-a1109
C'est vrai. shiftech par ci, shiftech par là, c'est toujours la même chose.
Plus ils font de bruit, plus ils sont content, c'est lassant, banc de puissance, ils ne connaissent que ça, à se demander s'ils aiment vraiment l'automobile au sens large !?
Il faut se différencier des autres YT sinon la chaine va perdre en originalité.
Le gant troué au niveau de pouce, ça fait vraiment pas sérieux..
Et sinon t’as pensé quoi de la vidéo ?
Tu n'as pas compris, le pouce* à l'air, c'est pour les fonctions en tactile. Avec le gant ça ne marche pas.
* Pouce bleu pour moi 👍👍
@@BACKINHOUSE haha bien vu !
8:06 les gars disent testé sur circuit etc...
Spa-Francorchamps : 100 dB
Magny-Cours CLUB : 100dB
Le Mans : 102 dB
Le Castellet : 102 dB
mais ça reste interdit sur la majorité des circuit en France limité à 95db voir même moins pour certains. bref du jacky tunning
oui, c'est exacte , franchement le son d'origine est très bien, la surenchère sur le son ça devient un peu beaucoup