Все равно слепит дай боже́. За мной как-то такой ехал, я видел его этот черный квадрат, но порой все равно било по зеркалам сильно. Пропустил его вперёд и врубил ему свой дальний от души. Не надо нам этих супер технологий
Они неплохо работают, но я отказался после пары дальних поездок на своей машине и пользуюсь ручным переключением. Умные фары успевают ослепить, если машина выехала из-за поворота. Водитель в ручном режиме видит встречный угловой отраженный пучок заранее и выключает дальний не дожидаясь прямого визуального контакта. Ни одна адаптивная система пока так не может. Сначала увидела встречку и только потом отключила, а шофер уже получил «засвет». Еще ручное переключение лучше держит в тонусе внимание. Будьте вежливы за рулём, друзья. Нас дома ждут.
У меня простые светодиодные фары стоят. Разочаровали. Всё в линии засвета видно отлично. Строго за линией освещения нихрена не видать. Темень. Но не могу поднять выше поток света, потому что будет лупить по глазам встречке. И зачем такие фары?
Большой процент водителей, специально не переключают на ближний пока не убедиться что ты увидел его переключение. Я из-за холма всегда заранее переключаюсь, и если вижу что встречка не реагирует, начинаю моргать, ноль реакции, потом уже врубаю на максимум, и не переключусь пока сам не замаргает что ему больно
это твои мечты что ты не слепишь, я теперь понимаю когда выезжаю из-за поворота или подьема почему иногда бьёт дальний в глаза, такие умники поверили в технологии
Есть ролик про шкоду Октавию А8 с такими фарами, там человек заморочился и снял видео как работают эти фары глазами встречного и попутного авто. так вот, там все нормально, ничего не слепит.
Зачем? Я просто с женой прокатился, сам спереди на машине даже без фотохромного зеркала, она сзади на Тиге. И да, уверен, что не слепит, несмотря на разные повороты и разную скорость движения. Разве что может быть на горках где не успеет отработать, но тут возможности проверить не было.
@@MarusyaSi Что значит ниже? Это от регулировки зависит- может быть и выше. Да многие на своих тазах везде светодиодов навтыкали, слепят хлеще любой иномарки, так как нельзя в рефлектор что либо кроме галогена!
Да и стекло ручным стеклоподъемником закрыть/открыть, рулить без усилителя, механику пощелкать и т.д. не сложно. Просто одна из фишек для комфорта, на уровне круиза. У меня стоит такая система, но еще на линзах, тупит только в поворотах затяжных (поздно замечает встречный авто), а на прямых еще ни разу никто аварийкой не поморгал на трассе, дальним моргали несколько раз в затяжных поворотах. А, еще она теряется, если у авто спереди только с одной стороны горит габаритный огонь.
@@АртемФирстов-ж4щ Причём здесь стеклоподъёмники и адаптивный свет??? Ты сам же написал, что на поворотах не успевает срабатывать. Поворот, пригорок и система не успевает. Это может привести е аварийной ситуации. Поэтому нужно ориентироваться по дорожной ситуации, а не надеяться на электронику. За рулём сидит водитель и спрос с него.
@@stickdemessage как причем? Такой-же элемент комфорта. Ни к какой аварийной ситуации он не приведет, с учетом того, что не так редко попадаются на трассе мудаки, которые вообще не переключается с дальнего на ближний. Про пригорок я ничего не говорил, у меня чуть иначе система работает и нет проблем на перепадах высот.
@@АртемФирстов-ж4щ Ну если ты не видишь разницы в функциях авто, которые направлены только на водителя (типа стеклоподьемников, климат контроля и тд) и функциями которые взаимодействуют не только с тобой, но и другими участниками движения, то это клиника. "Ни к какой аварийной ситуации он не приведет" - ты во всех случаях на дорогах свечку держал? У тебя какая-то статистика кроме своего опыта имеется, что ты так уверенно говоришь об этом? Тут же можешь вбить в ютубе -аварии, ослепление светом. Для того, чтобы ослепить водителя, не нужно ехать 30 секунд с дальним светом, достаточно доли секунд, а так как многие современные контролеры адаптивного света не работают без ошибок на 100%, то и этого достаточно. За безопасную езду отвечает не адаптивный свет, а водитель. И включать его ты должен по мере необходимости, а не лупендить как дурак с ним постоянно, только по тому, что такая функция есть. Любой технический элемент требует обслуживания и может ломаться и некорректно работать. Те же автопилоты Теслы попадали в аварии в простых ситуациях. Говорит ли это о том, что инженеры Теслы плохие - нет. Это просто водитель долбаеб, для которого автопилот теслы стал таким же элементом комфорта как и стеклоподьемник.
@@stickdemessage согласен, некорректно судить только по своему опыту, но мне за 13 лет часто попадались у#баны, которые не выключали дальний, даже когда ты им обморгаешься, ни разу при этом не ослеп и зайчиков не словил. Но опять же я нигде не писал, что нажал и пох, у меня комфорт. Для себя я вычислил когда эта система косячит и естевенно я в этих ситуациях заранее переключаюсь на ближний (затяжной поворот и одноглазый спереди), в остальном работает система прилично и разводит свет заблаговременно. А если брать статистику по дтп из-за ослепления дальним и высчитать сколько этих ослеплений было из-за адаптивного света или человеческого фактора (забыл/забил переключить), то картина может и в пользу авто систем заиграет?
однажды, в районе Тюкалинска, меня догонят джип,шёл он на ближнем свете, не совсем комфортно, но терпимо. а когда он обогнал меня, то врубил дальний. Вот это был свет! как днем! мне оставалось только сказать ему " спасибо" , ч то раньше этого не сделал! вот такими должны быть фары. и умные водители!
Обожаю такие фары! Особенно когда такой едет сзади. Для них у меня сзади хелловская фара рабочего света стоит. И когда меня задалбывает эти лупящие по зкркалам выжигатели глаз, я включаю эту самую фару рабочего света. Работает безотказно. "Любители технологий" сразу увеличивают дистанцию и переключают свой светодиодный хлам в нормальный режим.
@@ivansva иногда даже зная, что эта система есть в машине и видя на панели, что она включилась - не видишь никаких изменений в освещении, а ты вот так на расстоянии в темноте сразу определил, что тебя слепит именно неслепящий дальний свет за херову тучу денег, (который разрабатывали не одно десятилетие, что бы оно пошло в серию), а не китайский ксенон или светодиоды в левых фарах, которых сейчас чуть ли не у каждого третьего.
Всегда радовало, как фары перестраиваются ночью. Притом быстро и чётко понимая, что надо затемнить. Но, блин, даже это не спасает их и светят они фигово. Пересел на Тигу с машины с простым биксеноном, вот там фары реально светили как надо. Даже дальний не всегда включал, света хватало. А вот на Тиге только в адаптивном режиме ездить приходится, стоит слегка выехать из города.
Audi A6 4G C7, Matrix LED, у друга точно такая же. пару раз гоняли с ним на пару, один спереди, другой сзади по 1300км в одном направлении и ночью - никого и ничего не слепит, отлично работает. при крутых поворотах, бывают короткие блики, но даже старый запор с тухлым ближним слепит при резких поворотах, особенно вправо
@@МаркШустов-у3ф по тайге ездишь скорее всего .. эта система придумана для безопасности пешеходов .. хотя кому я рассказываю, у вас бть маргарын вместо мозгов
У меня как раз РР,но бывает датчики тормозят,пришлось обращаться к специалистам для перенастройки лазеров ,теперь топ работают ,как будто солнце в Зените
Полная шляпа такой адаптивный свет. В зеркала бьет так, что рукой закрывать приходится, обычно пропускаю таких вперёд сразу же. А на встречке если таких встретишь - ещё хуже: из-за поворота такое чудо выскакивает и ты получаешь порцию адаптивных вспышек прямо в свои глазики
У меня на тазе стояли 3 американских балки и когда такой "адаптивный" пацан ехал со своими фарами я врубал все балки ему в глаза, они после такого даже на обочину с аварийкой вставали
Сколько же я этих прекрасных любителей автосвета повидал. Особенно «хороши» хьёндаи и ваги. Пока дальними не мигнёшь, не уменьшает яркость прямо до тех пор, пока между вами не останется метров 20-30. Едет такая сволота навстречу и слепит, потому что вне тепличных условий работает оно через одно место, да и то не всегда.
@@katleopold5926 вот едет далеко в переди такая машина, всё норм не слепит вроде ,но дороги наши то яма то канава , её качает и получаешь по глазам как сваркой, не успевает она на наших дорогах среагировать, где её там разрабатывали на немецких автобанах ровных или где ещё низнаю.
@@failrafailovich3341 по твоей логике тебя и ближний слепить будет! А адаптивная оптика нижнюю границу делает гораздо ниже ближнего света. Если не знаешь о чём говоришь, смотри внимательно видео. И не трынди если не знаешь
У меня для такого 3,14дора с адаптивными фарами, сзади 2 фары-искателя светодиодных. Обычно хватает, но бывает попадаются особо упоротые , этих пропускаю вперёд и включаю в догонку всю люстру (дальний, 2 диодных прожектора и 4 противотуманки).
Пока система не работает предиктивно, слепить она будет всегда. Скорость света быстрее скорости корректировки, это не изменить. Теперь я знаю какие гении меня слепят на трассе постоянно, спасибо, а то еду и думаю это дальний у них включен или ближний так плохо отрегулирован
Еще в 2018 году на Опель Астра такие были. Те еще сами переключались на ближний в освещенных местах и так же затемняли дорожные знаки, что бы те не слепили тебя самого.
@@MaxShadoff я не про тигуан конкретно, а про все такие системы света, и нет такой привычки ехать снимать все машины, чтобы поймать машину с такими фарами
Ага, конечно, не слепит он никого.. Ехал как то по трассе на довольно-таки невысоком хетчбеке, сзади ехал крузак новый Так всё время, пока он меня не обогнал, слепил в зеркала дай боже как...
У крузака нет никакого адаптивного дальнего,максимум авто управление типа вкл/выкл,адаптив это другое,когда каждая фара работает самостоятельно и меняет углы освещения в зависимости от ситуации
Сам на аналогичной машине пользуюсь. Просил друга проехать впереди. Не слепит. Единственный косяк, это когда габариты тусклые или одна сторона не горит, тогда тигуан думает, что это мотоциклист и затемняет сектор по ширине мотоцикла :)
Ночью, если сзади едет кто-то с высоко поднятыми фарами и/или более мощным светом - засвет такой, что перед авто образуется тень от своего авто и дорога фактически в тени((
@@andreikrossfit9462 мне то нечем😁 я езжу на этой машине более 3 лет и проблем не знаю. Никто за эти года НИ РАЗУ не светил мне дальним! Завидуй дальше....))
В коментах нешуточные споры, а проверить все просто - проедь той же дорогой двумя машинами и сними, как адаптивно выключает и как это сзади воспринимается. Ещё бы третьей со встречки проехать для полноты картины. Почему-то ни одного такого видео ещё не видел, вот бы просмотров набрал чувак. Зато не раз видел комент, что со встречки вот это внезапное тёмное пятно воспринимается, как будто кто-то дорогу перебегает, и вот тогда кирпичи начинаются... Думаю, это реально сделано, не чтобы постоянно ездить, а немного снизить ущерб от постоянно работающих, если вдруг не успел выключить
Всё равно слепит Я тоже раньше думал что специально как будто включают а потом увидел что он у него переключается и понял что чуваку п**** он включил автомат и едет. Такой з***** спасает только тонировка задних стёкол и расположение в сидушки. Либо как все пишут пропустить.
Слепит еще и как! Всегда пропускаю таких любителей технологий и по старинке радую дальним. Один раз был тот кому не понравилось остановились сказал сесть ко мне в машину и посмотреть как не слепят его нанотехнологии, в итоге он извинился и уехал
Один баран ехал за мной так зимой по плохой дороге, где долго не было момента для обгона. Я думал он реально с дальним ехал. Я пропустил его, пусть обгоняет, и увидел, что у него вот такая технология света, и понял, что он не хотел слепить, просто ДУМАЛ, что не слепит, у него машина якобы умная, крутая. Слепит будь здоров. И в этот момент я ставлю адекватность чела под сомнения.
Вот по поводу диодов я с тобой не согласен, если фара нормально настроенная то ни кого они не слепят, ну а если свет в небеса задрать то слепить и галоген будет, вообще если настроить оптику то штатного гологенового света вполне хватает а эти все "технологии" больше баловство для обывателей
Такие фары слепят еще хуже,особенно если они двигаются, еще во время движения от них так же передвигаются тени от столбов, деревьев, такое ощущение,что рядом ктото проходит или другие непревычные для водителя причуды с такими фарами,а в зеркала они бликуют ужас
Абсолютно точно описано! Мне ещё чудным показалось, на трассе когда далеко-далеко сзади такой едет, у него свет как бы дрожит. Думал, что за чудо такое, оказалось, адаптивный свет. Реально, как-будто фары на длинных пружинках подвешены
Тем кто пишет, что пропускают и включают дальний. Знайте, нам поыиг на ваш дальний, у нас все 3 зеркала затемняются 😁 Учителя хреновы. А технология работает реально круто, за другом ездил, по телефону спрашивал ощущения. Так ему наоборот круто, что я за 50-70 метров ему еще полосу освещаю лучше 😁😁 Говорю про лазеры на Х7, как на вв, не знаю )
Я, кстати, поймал себя на мысли, много лет уже никто меня не слепил. Дальний частенько не выключают... и это понимаешь... но никаких неприятных ощущений, или плохой видимости при этом нет... даже спереди...
Есть такая тема. А ещё, как в повороты входит, это песня.... Педаль газа не отпускаю даже на крутых поворотах. Идëт чëтко, без крена...... Тигуан, классная машина, но к сожалению, теперь не всем по карману.
У меня тигуан1 рест на заводском биксеноне, все точно также работает в автоматическом дальнем. Если биксеноновые линзы заменить на билед линзы то будет круче чем у автора видео, причем переделка будет стоить относительно не дорого
На новом хэндэ элантра 21года ехал 3тыш км. Так ни встречка ни задние не слепили. Потому что стекла спец. Технологии. Не слепят как будто у всех фары правильно настроены !
Во чудо то .... До чего дошли то Фольксваген , дас авто....Тигуан ДВА....22 год шел....адаптивный свет...чудо... А BMW эту опцию показало нам еще в 7-ке , 65-ого кузова , который на секундочку выпускался с 2000 толи 3-го или 2004 года... Но не суть....суть в том что это применялось уже тогда , и не чего сверхъестественного в этом нет))) а ещё открою тайну , уже тогда ставили КАМЕРУ НОЧНОНО ВИДЕНЬЯ , которая выводила изображения ночью на мониторе было видно животных или пешеходов на обочинах! Только фольсвагену не показывайте , а то в таурег 4 засунет)))
Я люблю ездить сзади перед кем-то, кто то газует я догоняю😂 благо 220 коней едут хорошо, а кто то просто пропускает, не знаю как слепит но фишка удобная👍
Адаптивные фары нормально работают на Audi, а для бедных на Фольксвагенах стоит менее быстрый процессор и на многом сэкономили, поэтому работает иногда с запозданием и некорректно. И совет, если едете за другим автомобилем, то переключите на ближний, а это опцию используйте когда минимальное количество встречных авто. На наши ямы и кривые дороги этот свет не рассчитан и может не успевать срабатывать.
Вспомнил давно Начальница на другой машине , рассказывала : - Я всегда езжу с дальним светом Я: - А как же другие Водители Она : мне так лучше видеть....
Все равно слепит дай боже́. За мной как-то такой ехал, я видел его этот черный квадрат, но порой все равно било по зеркалам сильно. Пропустил его вперёд и врубил ему свой дальний от души. Не надо нам этих супер технологий
Я также делаю, пропускаю и даю на вкус мою дальнюю. А ведь у меня их две (биксенон)
Пусть горят в аду эти светодиодные или ксеноновые фары вместе с владельцами.
Внимание вопрос!Чем ты лучше?
@@ЖекаФамилия-е3й тем что я не хочу разбираться дальний у него или адаптивный и если слепит то получай
@@ЖекаФамилия-е3й фраза униженных
Скоро у хозяина видео будут адаптивные тёмные пятна под глазами 😊😊😊
Зависть душит?
@@Wow-ur2uqещё какая зависть
@@hobby_models3681 Зависть спровоцированная тем, что у кого-то нет адаптивных фар
Один фиг слепит. Сколько раз замечал эти шляпные авто
@@ЕвгенийСандалов-х3ыага, а что по вашему не шляпное? Какое нибудь японское ведро годов 80-х?
Они неплохо работают, но я отказался после пары дальних поездок на своей машине и пользуюсь ручным переключением. Умные фары успевают ослепить, если машина выехала из-за поворота. Водитель в ручном режиме видит встречный угловой отраженный пучок заранее и выключает дальний не дожидаясь прямого визуального контакта. Ни одна адаптивная система пока так не может. Сначала увидела встречку и только потом отключила, а шофер уже получил «засвет». Еще ручное переключение лучше держит в тонусе внимание. Будьте вежливы за рулём, друзья. Нас дома ждут.
У меня простые светодиодные фары стоят.
Разочаровали.
Всё в линии засвета видно отлично. Строго за линией освещения нихрена не видать. Темень.
Но не могу поднять выше поток света, потому что будет лупить по глазам встречке.
И зачем такие фары?
Большой процент водителей, специально не переключают на ближний пока не убедиться что ты увидел его переключение. Я из-за холма всегда заранее переключаюсь, и если вижу что встречка не реагирует, начинаю моргать, ноль реакции, потом уже врубаю на максимум, и не переключусь пока сам не замаргает что ему больно
@@АлександрЗубенко-е6оВсё верно.Огромный опыт езды ночью.
А водитель фокуса спереди едет и материт того кто его в зеркала слепит. 😀
Его мысли в этот момент «ты долб**б?😂
😂
а я думаю кто эти идиоты на джипах....,🤔🤔🤔
Точно
С языка снял😂
это твои мечты что ты не слепишь, я теперь понимаю когда выезжаю из-за поворота или подьема почему иногда бьёт дальний в глаза, такие умники поверили в технологии
Скоро у хозяина будут адаптивные синяки под глазами,самозатемняющиеся😂😂😂
🤣👍
Ахпха
100% 🤣🤣🤣
Ага. Ты типа пользовался. На своем видре ездишь с светом мопеда
как поставить 100👍???
Вот такие цуки слепят жесть!!!! Дай бог им здоровья!!!😕
Есть ролик про шкоду Октавию А8 с такими фарами, там человек заморочился и снял видео как работают эти фары глазами встречного и попутного авто. так вот, там все нормально, ничего не слепит.
@@ВасяКакой-то-у5н ты панимаеш у таких как олеГ сигиН айкью ровно нулю.
И ты глянь сколько таких.
А мои наблюдения слепят нищеброды на тазах.
@@Димонневерющий интересно, причём тут материальное состояние? Ты клоун?
Спроси у водителя перед тобой, слепит или нет, он точнее ответит.
Помимо матов он скажет что слепит.
и будут у него адаптивные синяки под глазами, само затемняющиеся😂😂😂
Проверяли на бмв гт3, сзади меня ехал товарищ, ничего не слепит!!!
Зачем? Я просто с женой прокатился, сам спереди на машине даже без фотохромного зеркала, она сзади на Тиге. И да, уверен, что не слепит, несмотря на разные повороты и разную скорость движения. Разве что может быть на горках где не успеет отработать, но тут возможности проверить не было.
Проблема в том, что тигуановоду совсем похуй на это.
И это прискорбно.
Только никому не говори, сколько одна такая фара стоит, а то ночевать в этом Тигуане будешь, чтоб не спёрли 🥱
Это только на Кайенах и Туарегах😅
@@Evulianнеа. Сейчас тысяч 250
*Когда вот такое выезжает на встречку, первые пару секунд оно ослепляет шо пипец, особенно ночью. Такие технологии - людей не уважать*
Да, особенно из-за пригорка или поворота когда такой тебя встречает. Не успевает система среагировать, а твоим глазам уже пинда
Любой свет на пригорке будет слепить!
Думаешь галогенки на ВАЗ 2107 не слепят на пригорке?
Сейчас столько светодиодов ставят в старый хлам- газели, ВАЗ ы, Волги, - так слепят они даже на Ближнем не меньше адаптивного.
@@Gostjzz У галогенок световой поток ниже в 3 раза. Даже если на шахе включен дальний свет, он не слепит так сильно.
@@MarusyaSi
Что значит ниже? Это от регулировки зависит- может быть и выше.
Да многие на своих тазах везде светодиодов навтыкали, слепят хлеще любой иномарки, так как нельзя в рефлектор что либо кроме галогена!
Главное чтоб на встречке был адаптивный водитель
Таким адаптивным иной раз хочется фары разбить😏
Неё, друга, разбить это угроза, ну или хулиганство, а вот подкорректировать монтажечкой, это уже помочь.!!! 😁😁😁
@@СаняФьюри так тоже можно 😁
Потом и твое личико. И вообще никогда слепить тнбя не будут,света не увидишь больше) клоун)
@@ВайФай-ц4р 😂😂😂диванный герой
@@zaraza0075 а ты дорожный столь воин? С машинами воюешь, хозяев божишься?😂
Не слепим а теперь посмотрите как его ослепим 😂😂😂
За такие видео тоже пора пункты начислять !
Неужели трудно щёлкнуть ближний свет, и нормально проехать...? Хотя о чём я, тут бы с поворотниками разобраться)
Да и стекло ручным стеклоподъемником закрыть/открыть, рулить без усилителя, механику пощелкать и т.д. не сложно. Просто одна из фишек для комфорта, на уровне круиза. У меня стоит такая система, но еще на линзах, тупит только в поворотах затяжных (поздно замечает встречный авто), а на прямых еще ни разу никто аварийкой не поморгал на трассе, дальним моргали несколько раз в затяжных поворотах. А, еще она теряется, если у авто спереди только с одной стороны горит габаритный огонь.
@@АртемФирстов-ж4щ Причём здесь стеклоподъёмники и адаптивный свет??? Ты сам же написал, что на поворотах не успевает срабатывать. Поворот, пригорок и система не успевает. Это может привести е аварийной ситуации. Поэтому нужно ориентироваться по дорожной ситуации, а не надеяться на электронику. За рулём сидит водитель и спрос с него.
@@stickdemessage как причем? Такой-же элемент комфорта. Ни к какой аварийной ситуации он не приведет, с учетом того, что не так редко попадаются на трассе мудаки, которые вообще не переключается с дальнего на ближний. Про пригорок я ничего не говорил, у меня чуть иначе система работает и нет проблем на перепадах высот.
@@АртемФирстов-ж4щ Ну если ты не видишь разницы в функциях авто, которые направлены только на водителя (типа стеклоподьемников, климат контроля и тд) и функциями которые взаимодействуют не только с тобой, но и другими участниками движения, то это клиника.
"Ни к какой аварийной ситуации он не приведет" - ты во всех случаях на дорогах свечку держал? У тебя какая-то статистика кроме своего опыта имеется, что ты так уверенно говоришь об этом? Тут же можешь вбить в ютубе -аварии, ослепление светом. Для того, чтобы ослепить водителя, не нужно ехать 30 секунд с дальним светом, достаточно доли секунд, а так как многие современные контролеры адаптивного света не работают без ошибок на 100%, то и этого достаточно.
За безопасную езду отвечает не адаптивный свет, а водитель. И включать его ты должен по мере необходимости, а не лупендить как дурак с ним постоянно, только по тому, что такая функция есть. Любой технический элемент требует обслуживания и может ломаться и некорректно работать. Те же автопилоты Теслы попадали в аварии в простых ситуациях. Говорит ли это о том, что инженеры Теслы плохие - нет. Это просто водитель долбаеб, для которого автопилот теслы стал таким же элементом комфорта как и стеклоподьемник.
@@stickdemessage согласен, некорректно судить только по своему опыту, но мне за 13 лет часто попадались у#баны, которые не выключали дальний, даже когда ты им обморгаешься, ни разу при этом не ослеп и зайчиков не словил. Но опять же я нигде не писал, что нажал и пох, у меня комфорт. Для себя я вычислил когда эта система косячит и естевенно я в этих ситуациях заранее переключаюсь на ближний (затяжной поворот и одноглазый спереди), в остальном работает система прилично и разводит свет заблаговременно. А если брать статистику по дтп из-за ослепления дальним и высчитать сколько этих ослеплений было из-за адаптивного света или человеческого фактора (забыл/забил переключить), то картина может и в пользу авто систем заиграет?
Правила запрещают использовать дальний если до т. с. меньше 100 м.
Как я помню пдд там про 300 метров сказано или если тебе моргают дальним встречные или аварийкой попутные, то в не зависимости от расстояния.
однажды, в районе Тюкалинска, меня догонят джип,шёл он на ближнем свете, не совсем комфортно, но терпимо. а когда он обогнал меня, то врубил дальний. Вот это был свет! как днем! мне оставалось только сказать ему " спасибо" , ч то раньше этого не сделал! вот такими должны быть фары. и умные водители!
давайте, давайте, мотыльки, летите на свет.
Я обычно таких "не слеплю" задними туманками.
поставить назад диодный осветитель, как для оффроуда, заклеять красной плёнкой, для пдд. и включать особо упоротым дурачкам.й
@@Mnenie_Potrebitelya можно еще лед-подсветку с факом на заднем стекле, привязать к задней туманке. 🙂
Адаптивными* 🤣🤣🤣
Как же интересно утверждать находясь в этом корыте! Чтоб тебе навстречу таких как ты попадались побольше!
Водитель спереди посмотревший случайно в зеркало: дорогой дневник, мне не описать ту боль которую я испытал
😆😆😆👍
тупо сварка в зеркале
это нехороший человек, который не выключает дальний!
Таких на дальнем встречаю и провожаю
Это чтобы их система калибровалась точнее и лучше работала 😂
Если он дальний включит ты просто охуеешь
Обожаю такие фары! Особенно когда такой едет сзади. Для них у меня сзади хелловская фара рабочего света стоит. И когда меня задалбывает эти лупящие по зкркалам выжигатели глаз, я включаю эту самую фару рабочего света. Работает безотказно. "Любители технологий" сразу увеличивают дистанцию и переключают свой светодиодный хлам в нормальный режим.
Так же рассуждают шашечники на автомагистрали....-ну я же никому не мешаю..
Шикарная технология, завидую белой завистью!
Слепит твой адаптивный свет. Сам не пробовал впереди или навстречу поехать?
Пробовал - не слепит
Слепит этот адаптивный дай боже, ехал как то за мной такой по холмистой, местности, дай боже зайчиков наллвился
@@ivansva откуда ты знаешь, что это был именно он?
@@ivansva иногда даже зная, что эта система есть в машине и видя на панели, что она включилась - не видишь никаких изменений в освещении, а ты вот так на расстоянии в темноте сразу определил, что тебя слепит именно неслепящий дальний свет за херову тучу денег, (который разрабатывали не одно десятилетие, что бы оно пошло в серию), а не китайский ксенон или светодиоды в левых фарах, которых сейчас чуть ли не у каждого третьего.
@@ЮрийЯковлевич-щ4ш адаптивный и неслепящий - это разные вещи. Так что хватит придумывать уже.
Всегда радовало, как фары перестраиваются ночью. Притом быстро и чётко понимая, что надо затемнить. Но, блин, даже это не спасает их и светят они фигово. Пересел на Тигу с машины с простым биксеноном, вот там фары реально светили как надо. Даже дальний не всегда включал, света хватало. А вот на Тиге только в адаптивном режиме ездить приходится, стоит слегка выехать из города.
Пока баллонный ключ не прилетит в лобовуху, будешь ездить!
Гайка на 32 лучше!
Audi A6 4G C7, Matrix LED, у друга точно такая же. пару раз гоняли с ним на пару, один спереди, другой сзади по 1300км в одном направлении и ночью - никого и ничего не слепит, отлично работает.
при крутых поворотах, бывают короткие блики, но даже старый запор с тухлым ближним слепит при резких поворотах, особенно вправо
Мне нечего ответить такому богатею, как ваш друг. У него, наверное, и туалетка с золотым напылением
Вот когда ты будешь ехать на другом авто а на встречу тебе Тигуан с постоянно включённым дальнем вот тогда видос запили как оно впечатления!
За 45 тысяч км ни разу не моргнули, что я кого то слеплю
@@МаркШустов-у3ф там у электроники реакция с задержкой бывает.
Вот в момент задержки маленькие вспышки прилетают.
@@МаркШустов-у3ф по тайге ездишь скорее всего .. эта система придумана для безопасности пешеходов .. хотя кому я рассказываю, у вас бть маргарын вместо мозгов
@@МаркШустов-у3ф потому что ты ослепил и система отработала, понятно что никто моргать уже не будет, думая, что просто поздно выключил дальний
Езжу с таким светом, ни разу не моргали. Зато очень чётко понимают клоуны на тазах с колхозным ксеноном. Достаточно затяжного включения дальнего
А ты у него спросил, слепит его или нет? Сам вывод сделал? Прекрасно, просто прекрасно
Когда включил дальний,он аж притормозил)🗯️👍🔥
притормозил, попросить, что именно с таким светом ехал иначе не видно что у водителя фокуса впереди, что делается
Торможение и включение аварийки, это просьба вырубить дальний свет
Вывод на фокусе едет опытный водитель, на тигуане купил права, ездить не купил. Ебанько и сбоку бантик
На моём Range Rover также имеется данная функция. На неосвещенных участках дороги самое то! 👍
У меня как раз РР,но бывает датчики тормозят,пришлось обращаться к специалистам для перенастройки лазеров ,теперь топ работают ,как будто солнце в Зените
@@daxter_inc.daxter_inc.8667 у меня в порядке всё пока что. Не наблюдал такого. Хорошо, что теперь и у Вас всё исправно работает)
Ни гвоздя, ни жезла!
Нужно срочно всем автомобилям так зделать это просто бомба 👍👍👍👍👍👍👍👍
Хреново они работают, слепят на трассе.
Полная шляпа такой адаптивный свет. В зеркала бьет так, что рукой закрывать приходится, обычно пропускаю таких вперёд сразу же. А на встречке если таких встретишь - ещё хуже: из-за поворота такое чудо выскакивает и ты получаешь порцию адаптивных вспышек прямо в свои глазики
У меня на тазе стояли 3 американских балки и когда такой "адаптивный" пацан ехал со своими фарами я врубал все балки ему в глаза, они после такого даже на обочину с аварийкой вставали
А потом ты просыпался
@@rofloslav8973 а потом ты родился после такого сна.
Сколько же я этих прекрасных любителей автосвета повидал. Особенно «хороши» хьёндаи и ваги. Пока дальними не мигнёшь, не уменьшает яркость прямо до тех пор, пока между вами не останется метров 20-30. Едет такая сволота навстречу и слепит, потому что вне тепличных условий работает оно через одно место, да и то не всегда.
Ещё как слепит
Ещё как не слепит. Вас все слепит даже отражение знаков.
@@katleopold5926 вот едет далеко в переди такая машина, всё норм не слепит вроде ,но дороги наши то яма то канава , её качает и получаешь по глазам как сваркой, не успевает она на наших дорогах среагировать, где её там разрабатывали на немецких автобанах ровных или где ещё низнаю.
@@failrafailovich3341 по твоей логике тебя и ближний слепить будет! А адаптивная оптика нижнюю границу делает гораздо ниже ближнего света. Если не знаешь о чём говоришь, смотри внимательно видео. И не трынди если не знаешь
@@MaxShadoff ты про логику не говори мне дядя! Оставайся при своём мнение я при своём
@@failrafailovich3341 это все твои доводы?
У меня для такого 3,14дора с адаптивными фарами, сзади 2 фары-искателя светодиодных. Обычно хватает, но бывает попадаются особо упоротые , этих пропускаю вперёд и включаю в догонку всю люстру (дальний, 2 диодных прожектора и 4 противотуманки).
Эээ это мой форд фокус 3 я вас помню )) слепил жесть в Тульской области
🤣👍🏻
Красавчик
Это в Карелии, фокус 2, и в нем сидел мой товарищ
@@dirser ошибка))
Пока система не работает предиктивно, слепить она будет всегда. Скорость света быстрее скорости корректировки, это не изменить. Теперь я знаю какие гении меня слепят на трассе постоянно, спасибо, а то еду и думаю это дальний у них включен или ближний так плохо отрегулирован
Чёт смотрю, на поворотах, свет на машину заходит.
Это ещё ладно, со встречкой задержка есть секунды две
Еще в 2018 году на Опель Астра такие были. Те еще сами переключались на ближний в освещенных местах и так же затемняли дорожные знаки, что бы те не слепили тебя самого.
Всё равно они слепят, как встречного так и в переди идущего. Ты сядь и в переди идущую машину, и потесть, а то тестят все из своей машины..
Я, для таких умников, врезал в задний бампер галогенки. Очень удобно. Проблема решена.✌
Дружище если с этих фар влепить тебе дальним в зад у тебя в машине будет как днем 😂😂😂
Задолбали " дально видящие " . Пока им встречку не врубишь .
Задолбал ТЫ! Не пиши чушь если не знаешь, за умного сойдешь! Эти фары переключаются быстрее и благовременнее чем ты подумать успеешь
@@MaxShadoff они не быстрее света все равно
@@MaxShadoff нихера не быстрее, по глазам шарашит только в путь
@@riderzx6r277 снимешь может видео где тебе Тигуан шарашит только в путь???? Мне вот чет ни один не шарашил, на братские машины обращаю внимание
@@MaxShadoff я не про тигуан конкретно, а про все такие системы света, и нет такой привычки ехать снимать все машины, чтобы поймать машину с такими фарами
Боже какой свет классный,так ярко светит огонь
Ага, конечно, не слепит он никого..
Ехал как то по трассе на довольно-таки невысоком хетчбеке, сзади ехал крузак новый
Так всё время, пока он меня не обогнал, слепил в зеркала дай боже как...
А потому, что у Тойоты эта система не работает
Ты хоть бы думал что пишешь. Крузак это авно мамонта. Так какого нет не будет никогда
У крузака нет никакого адаптивного дальнего,максимум авто управление типа вкл/выкл,адаптив это другое,когда каждая фара работает самостоятельно и меняет углы освещения в зависимости от ситуации
А при чём тут крузак???? 🤦🏼♂️
@@dirser у Тиграна тоже ,ты головой думай каким говном пользуешься,я на своём РР и то редактировал через спецов оптику,хотя у меня матричного лазерная
Вот кто в лицо светит
Отличные фары !
это прям фантастика - управление фатонами при помощи квантовой запутаности в условиях If Else
АвтоВАЗ, подержите мой карбюратор 😂
Последнюю свою версию NG оценили в 40000$🤦♂️
Зимой когда встречка и валит снег, вообще пиз*ец! Иду по приборам!
У меня на такой случай задний прожектор имеется,помогает на ура
Нашли чем удивить. Ваш как всегда опоздал. В опеле это уже давно есть.
Сам на аналогичной машине пользуюсь. Просил друга проехать впереди. Не слепит. Единственный косяк, это когда габариты тусклые или одна сторона не горит, тогда тигуан думает, что это мотоциклист и затемняет сектор по ширине мотоцикла :)
Ещё под горку, особенно если там фура поднимается.
Ночью, если сзади едет кто-то с высоко поднятыми фарами и/или более мощным светом - засвет такой, что перед авто образуется тень от своего авто и дорога фактически в тени((
Прикольно! для того кто, а кто перед или на встречном,
супер в общем
Пока адаптивные фары настроятся под нужный ракурс слепят.. особенно когда подъемы спуски и неровности..
Нет! Там отработка в десятые доли секунды
@@MaxShadoff 😂😂
@@andreikrossfit9462 не подавись
@@MaxShadoff взаимно. Ты маску сварщика носишь походу..
@@andreikrossfit9462 мне то нечем😁 я езжу на этой машине более 3 лет и проблем не знаю. Никто за эти года НИ РАЗУ не светил мне дальним! Завидуй дальше....))
В коментах нешуточные споры, а проверить все просто - проедь той же дорогой двумя машинами и сними, как адаптивно выключает и как это сзади воспринимается. Ещё бы третьей со встречки проехать для полноты картины. Почему-то ни одного такого видео ещё не видел, вот бы просмотров набрал чувак.
Зато не раз видел комент, что со встречки вот это внезапное тёмное пятно воспринимается, как будто кто-то дорогу перебегает, и вот тогда кирпичи начинаются...
Думаю, это реально сделано, не чтобы постоянно ездить, а немного снизить ущерб от постоянно работающих, если вдруг не успел выключить
Всё равно слепит Я тоже раньше думал что специально как будто включают а потом увидел что он у него переключается и понял что чуваку п**** он включил автомат и едет. Такой з***** спасает только тонировка задних стёкол и расположение в сидушки. Либо как все пишут пропустить.
Что ты такое несёшь 🤦🏼♂️
Ничего новое не люблю, но эта система мне нравится.
Слепит как не крути 👌👌🧐🧐
Господи как же тебе повезло
ага, щас!!! да как же не слепит? еще как слепит!
старый дальний!!! их немного успокаивает .
начинать успокаивать нужно за долго до столкновения.
один раз мигнёшь быстро, второй подольше, а третий ... не выключать
их тоже как то учить надо
Гайки в подстаканнике для лобачей вот таких вот любителей дальнего у меня всегда есть. Так что не обессудьте!
Представляю, как он тебя по матери прошёл, когда ты включил дальняк...
Слепит еще и как! Всегда пропускаю таких любителей технологий и по старинке радую дальним. Один раз был тот кому не понравилось остановились сказал сесть ко мне в машину и посмотреть как не слепят его нанотехнологии, в итоге он извинился и уехал
Вот вы так и ездите, а я в двенашке думаю зачем он едет на дальнем. На каждой кочке у меня фонарь в салоне, и ослепление в боковых зеркалах
Я всегда мечтал за зеркалить багажник и когда такой чёрт едет сфарами, резко открыть багажник чтобы он тоже офигел со своих фар
Хорошую тему подкинул
Проще, есть тонировка с отражением, лепишь и когда такой соколиный глаз херачит ему обратно возвращается)
Все гораздо проще друже. Ставишь на бампер задний галогенку. И врубаешь дальний если человек сзади дибил, то это на долго.
Слепят это чудо конское!
Чедо конское это ты! Если бы хоть раз видел как фары это делают , то не писал бы хуйни
У меня на шестерка на фара птичка какал - тоже дальний затемнялся 😂
Да слепит, для того кто слепит там тёмное пятно чуть чуть))) а у того кому светишь, в зеркало заднего обзора норм так светит..
Один баран ехал за мной так зимой по плохой дороге, где долго не было момента для обгона. Я думал он реально с дальним ехал. Я пропустил его, пусть обгоняет, и увидел, что у него вот такая технология света, и понял, что он не хотел слепить, просто ДУМАЛ, что не слепит, у него машина якобы умная, крутая. Слепит будь здоров. И в этот момент я ставлю адекватность чела под сомнения.
У одних оленей супертехнологии, которые слепят, а другие в свои лады тыкают диоды и туманки диодные. Выжигатели глаз...
Вот по поводу диодов я с тобой не согласен, если фара нормально настроенная то ни кого они не слепят, ну а если свет в небеса задрать то слепить и галоген будет, вообще если настроить оптику то штатного гологенового света вполне хватает а эти все "технологии" больше баловство для обывателей
Теперь у автора появился дополнительный яркий фонарь на обоих 👀! Привет от впереди идущего авто! 😁
Такие фары слепят еще хуже,особенно если они двигаются, еще во время движения от них так же передвигаются тени от столбов, деревьев, такое ощущение,что рядом ктото проходит или другие непревычные для водителя причуды с такими фарами,а в зеркала они бликуют ужас
Абсолютно точно описано! Мне ещё чудным показалось, на трассе когда далеко-далеко сзади такой едет, у него свет как бы дрожит. Думал, что за чудо такое, оказалось, адаптивный свет. Реально, как-будто фары на длинных пружинках подвешены
@@red_rusich вот вот
Видно же, что когда второй раз включил дальний свет, то ослепил впередиидущего
Особенно, когда такие клоуны сидят за фурой....
Тем кто пишет, что пропускают и включают дальний.
Знайте, нам поыиг на ваш дальний, у нас все 3 зеркала затемняются 😁
Учителя хреновы. А технология работает реально круто, за другом ездил, по телефону спрашивал ощущения. Так ему наоборот круто, что я за 50-70 метров ему еще полосу освещаю лучше 😁😁
Говорю про лазеры на Х7, как на вв, не знаю )
Я, кстати, поймал себя на мысли, много лет уже никто меня не слепил. Дальний частенько не выключают... и это понимаешь... но никаких неприятных ощущений, или плохой видимости при этом нет... даже спереди...
Нафик ты его ослепил 🤣🤣🤣
В боковые зеркала попадает и мешает ехать , приходиться репу вперёд двигать ,чтобы зеркала не крутить
Есть такая тема. А ещё, как в повороты входит, это песня.... Педаль газа не отпускаю даже на крутых поворотах. Идëт чëтко, без крена...... Тигуан, классная машина, но к сожалению, теперь не всем по карману.
Это ты так думаешь. А фактически твои фары Маргают дальним в разные стороны
Это хотя бы лучше чем у кого неотрегулированны фары
Классно безопасность на высоте. Всем сварщикам с туманками и колхозным светом ксеноновые или диоды. Такую бы функцию внедрить. А то не штрафуют.
😂😂😂😂😂 комменты огонь и функция прикольная ,удобная вещь.
У меня тигуан1 рест на заводском биксеноне, все точно также работает в автоматическом дальнем. Если биксеноновые линзы заменить на билед линзы то будет круче чем у автора видео, причем переделка будет стоить относительно не дорого
На новом хэндэ элантра 21года ехал 3тыш км. Так ни встречка ни задние не слепили. Потому что стекла спец. Технологии. Не слепят как будто у всех фары правильно настроены !
"Видно вааабще всё..."©
Аж сквозь впереди идущий автомобиль 😆😆😆
Для себя это удобно
Для других плохо
И это факт
Водитель впереди заценил я думаю ваш дальний.Теперь не стоит его обгонять:)
Во чудо то .... До чего дошли то Фольксваген , дас авто....Тигуан ДВА....22 год шел....адаптивный свет...чудо...
А BMW эту опцию показало нам еще в 7-ке , 65-ого кузова , который на секундочку выпускался с 2000 толи 3-го или 2004 года... Но не суть....суть в том что это применялось уже тогда , и не чего сверхъестественного в этом нет))) а ещё открою тайну , уже тогда ставили КАМЕРУ НОЧНОНО ВИДЕНЬЯ , которая выводила изображения ночью на мониторе было видно животных или пешеходов на обочинах! Только фольсвагену не показывайте , а то в таурег 4 засунет)))
Ага, из за горки такие выезжаю постоянно и пока их адаптивность адаптируется, успеваешь день вчерашний забыть.
Из под горки и штатный ближний слепит, это нормально
Даже на видео прекрасно видно, что много моментов, когда не успевает электроника за ямами и поворотами. И шарашит прямо в зеркала машины впереди.
В мерседесе в 2013 году такое было , привет )
дистанцию надо больше держать чтобы не слепить, так нормальная штука
Я люблю ездить сзади перед кем-то, кто то газует я догоняю😂 благо 220 коней едут хорошо, а кто то просто пропускает, не знаю как слепит но фишка удобная👍
Вот это каша в голове.
"Сзади перед кем то"
Адаптивные фары нормально работают на Audi, а для бедных на Фольксвагенах стоит менее быстрый процессор и на многом сэкономили, поэтому работает иногда с запозданием и некорректно. И совет, если едете за другим автомобилем, то переключите на ближний, а это опцию используйте когда минимальное количество встречных авто. На наши ямы и кривые дороги этот свет не рассчитан и может не успевать срабатывать.
Вспомнил давно Начальница на другой машине , рассказывала :
- Я всегда езжу с дальним светом
Я: - А как же другие Водители
Она : мне так лучше видеть....
А вот это 5! Че париться то?
Слепит фуру всегда , потому что они сидят высоко ... проверено 😊
Если мне кто-то светит дальним,то я ему включаю противотуманки 😃