Áhh. Ez tegnapi felvétel? Ott voltam a felvételen! Győr-Moson-Sopron az ikarusok csodája. Ikarus 55 2 darab van, Meg ilyesmi. A vasútállomás is csodálatos.
Bence nagyon jó lett a vidi.Jól kitaláltad ezt az utazásos dolgot .😀
5 лет назад+1
Kedves Bence! Megint szuperjó a videód (A Jenbacheres is! 😊), szépen bemutatod a Vasútállomás környékét! Utoljára, hosszabb időt, nagyon régen, 1984-ben töltöttem Győrben, amikor az Irinyi Dániel Országos Kémiaversenyen voltam (9. lettem! 😊), akkor sokat sétáltam itt... Valóban, az a gyönyörű épület a Városháza, a sok toronnyal, hangosan elvigyorodtam, amikor megdícsérted azt az épületet, nem tudván, hogy micsoda. 😃 Még hangosabbat vigyorogtam a szövegeden: "meteorzápor". Határozottan tetszett! 😃 Itt Zalaegerszegen, én 8 évig laktam a Vasútállomás mellett albiban, itt akkoriban főleg büszke Nohabok, és a kedvenceid, a Csörgők voltak szép számmal, az egyiket még el is indíthattam, határozottan tetszett, annó. Hogy meg lehet-e szokni a Vasút környékét? Határozott IGEN a válasz, pláne, ha egy vasútbolond lakik ott... Azt azért elmondom, hogy, amikor arra laktam, álmaimban gyakran se vége, se hossza vonatozásokon vettem részt... 😊Kívánok Neked, még több ilyen utazást, Pároddal Együtt! 😊
Édesapám nem rég hagyta ott az énykk-t ( sry ha rosszul írtam). Mindig mikor kérdezem azt mondja hogy a cég nagyon de nagyon rossz állapotban van, nem kapnak új buszokat max Sopronból hoznak át néhány ikarus 280-ast. És igen Bence ahogyan te is meg jegyezted ezek a buszok nagyon rossz álllapotuak pl: nagyon sok a motor hiba, nagyon sok buszban nincs klíma, ráadásul a buszsofőrk is nagyon rossz körülmények között dolgoznak. Köszi hogy végig olvastad,további sok sikert a videózáshoz. Üdvözlettel Kiss Patrik egy Győri lakós
11:09 Ez most talán a legkényelmesebb, legújabb, és leggyorsabb típus. 1X utaztam vele express járatként Szekszárd-Budapest viszonylaton, maga volt a megtestesült 21. Század.
Örülök, hogy jártál felénk is! Győr autóbuszos közlekedése 15 éve példaértékű, átlátható és gyors volt. A 17-es és 22-es viszonylaton például csúcsidőben 5 perces követéssel jártak autóbuszok. Mostanra minden túlzás nélkül kimondhatjuk: a helyzet gyalázatos. Jó, ha 15-20 percenként érkeznek, rendszerint maradnak ki járatok, mert vagy sofőr nincs, vagy használható jármű (akár reggel 7-8 között is). Emellett a jegyautomaták nagy része nem működik, az utastájékoztató rendszerről nem is beszélve...Az ipari park viszont folyamatosan bővül, ennél fogva a forgalom is egyre nagyobb. Reggel és délután akkora dugók alakulnak ki, amelyek már budapesti állapotot idéznek. Mindenki autót használ, mert lassan nincs más alternatíva. A buszvezetők lelépnek, mert szégyenbérért akár napi 16! órákat dolgoznak, aki marad, az pedig nem mindig alkalmas személyszállításra...tisztelet a kivételeknek. Egyébként a 280-as Ikarusok a legjobbak az Énykk flottájában. Alattam még egy sem döglött be, Credokról a jóízlés határain belül nem tudok nyilatkozni. :) Üdv!
Jók a videók, mint mindig, különösen hogy kiszakadtunk a rutinból(mármint Bp). Végre a MÁV is észrevett 😊 csak így tovább 😉 UI.: ha már úgyis váltottál iFos-ról GS6-ra(elég idős, de még nagyon jó), akkor ha RUclips-ra megy, videózhatnál 1440p-ven is 🤩 4k-ban sajna csak 4-5 percet enged, de ha jól emlékszem 1440p-ben hagy. Úgyis ott az Ozmo így nem kell annyira a plussz stabilizálás.
Én szívesen laknék ilyen házban, ami közel van a vasúthoz. Ablakból kempelni télen frankó lehet, az ingatlan ára is olcsóbb. Csak zajvédő fallal ne rontsák el a kilátást. Most is HÉV mellett lakom, meg felettem légifolyosó, és egy forgalmas 4 sávos út is van, kb. egy hét után megszokod, ill. normális műanyag ablakot kell felrakatni és akkor ha becsukod akkor minden zaj kint marad.
Nem a házgyári kihajtogathatós vacak papír szigetelésű ablakokra kell gondolni azokat, akik anno azt tervezték kéne fellógatni az első fára, nem lehet rendesen pucolni sem, semmit sem szigetel se hangot se a meleget se levegőt, fűtöd az utcát kb.
Le harcolt buszhoz hozzá szilva az egy Rába(premier) contact volt. Sajnos az elmúlt 25 év alatt ennyire lepukkant. De az öregebb Ikarus 280-sok sokkal jobban néznek ki a városi helyi járatok tekintetében. "Egy Győri lakos".
Credoból Győrben rengeteg van ,mivel ott gyártják. :D De ha már generációk: Van a kicsi az Econell ami Bp-n és környékén is fut a volánbusz kötelékében. Van a Euronell ami a középosztály méretben (11:42-nél látható is egy) és van a nagytestvér az Optinell.
Én sajnos dolgoztam olyan (oszkáros) kis busszal amit említettél.Sofőr voltam de soha többet az utasoknak amit el kellet viselni az durva:kényelmetlen,pontatlan az érkezés és anyagilag lehúzós!
Csak egy gondolat a címhez: a Győrben, helyköziben közlekedő Ikarusok többsége 1998 és 2002 között épült, vagyis már nem a "hagyományos" öreg Ikarusok, max. a kinézetük. Szerintem műszakilag már inkább a Classic-szériához állnak közelebb.
Ez a sors akarata. MÁV_os videókat készítesz, ezért neked nem jött be az OSZKÁR: ;) :-D Egyébként nagyon kevés negatív tapasztalat van vele. ;) Ez egyébként egy jó kis RÁBA busz: ruclips.net/video/wrJoZRPmIKs/видео.html Amikor gyerekként tanultam ott, olyan 21-22 éve, akkor szerezték be ezeket elvileg. Nem rosszak ezek, csak az IKARUShoz képest furák. ;) A városházát és a tereket szépen megcsinálták. A vonat neve egyébként Jenbáhher. ;) Így kell mondani helyesen. ;) A ház elé pedig a másik oldalra, ahol most a kerítés van, fel kell húzni egy zajvédő falat, és a probléma meg van oldva. ;)
Nekem a Credo-kkal semmi bajom, talán annyi, hogy most is a nagy melegben szeretnek meghalni a hűtővíz felforása miatt. És nem csak a régebbi modellek esetében van így . Econell, Inovell, Optinell, régebbi EC11, EN12, bN18, stb. A DDKK meg szinte semmit sem tud tenni ez ellen.
Aki Bécs-be él mondjuk és jön haza mondjuk Magyarországon olyan településre ahol nincs vonat meg busz vagy csak elvétve anna k szerintem tökéletes ismerösömnek Bécs és Pitvaros között az összes átszálassal várakozással több mint 7 óra lett vólna oszkárral 3,5 óra volt . A kommentekek el kell olvasni az adott cégről nem mindig de adott esetben segít....
Nem is igaz !,, Tele van Creedokal :) .. És az nem ,felüljáró hanem híd . amúgy persze hogy leharcoltak a buszok, egésznap mennek városba !. 45 fokba :) ne csodálkozz ezen ,én azt mondtam csoda nem ég ki az egyik Ikarusz ekkora hőségbe :D 1:15-nél látszik is hogy ott állnak a Creedok :)
Szóval Bence említetted a buszok menetrendjét milyen ritka. Sajnos vidéken ez a helyzet. Nem olyan mint a fővárosban,hogy jön a metro 3 percenkét és ha feljössz a fényre megy rögtön a villamos vagy a busz vagy troli. Na és mégis panaszkodik rá a pesti ember.
Развлечения![ITT NYOLC VASÚTVONAL FUT ÖSSZE! Csörgők, Szergejek, BZMot-ot és minden más...[Székesfehérvár]](http://i.ytimg.com/vi/y3nuh8hHeQc/mqdefault.jpg)
![ITT NYOLC VASÚTVONAL FUT ÖSSZE! Csörgők, Szergejek, BZMot-ot és minden más...[Székesfehérvár]](/img/tr.png)
![H9 Live [S3E1] - Kezdjük el!](http://i.ytimg.com/vi/CrLn2u2KDBE/mqdefault.jpg)
Győri vagyok:)
Áhh. Ez tegnapi felvétel?
Ott voltam a felvételen!
Győr-Moson-Sopron az ikarusok csodája.
Ikarus 55 2 darab van,
Meg ilyesmi. A vasútállomás is csodálatos.
Bence nagyon jó lett a vidi.Jól kitaláltad ezt az utazásos dolgot .😀
Kedves Bence! Megint szuperjó a videód (A Jenbacheres is! 😊), szépen bemutatod a Vasútállomás környékét! Utoljára, hosszabb időt, nagyon régen, 1984-ben töltöttem Győrben, amikor az Irinyi Dániel Országos Kémiaversenyen voltam (9. lettem! 😊), akkor sokat sétáltam itt... Valóban, az a gyönyörű épület a Városháza, a sok toronnyal, hangosan elvigyorodtam, amikor megdícsérted azt az épületet, nem tudván, hogy micsoda. 😃 Még hangosabbat vigyorogtam a szövegeden: "meteorzápor". Határozottan tetszett! 😃 Itt Zalaegerszegen, én 8 évig laktam a Vasútállomás mellett albiban, itt akkoriban főleg büszke Nohabok, és a kedvenceid, a Csörgők voltak szép számmal, az egyiket még el is indíthattam, határozottan tetszett, annó. Hogy meg lehet-e szokni a Vasút környékét? Határozott IGEN a válasz, pláne, ha egy vasútbolond lakik ott... Azt azért elmondom, hogy, amikor arra laktam, álmaimban gyakran se vége, se hossza vonatozásokon vettem részt... 😊Kívánok Neked, még több ilyen utazást, Pároddal Együtt! 😊
12:36 Az városháza! 😉😀 De egyébként aki ismeretlen a környéken az mindenki temlomnak nézi
Hali az a torony amit templomnak mondtál az a Városháza 😉.
Édesapám nem rég hagyta ott az énykk-t ( sry ha rosszul írtam). Mindig mikor kérdezem azt mondja hogy a cég nagyon de nagyon rossz állapotban van, nem kapnak új buszokat max Sopronból hoznak át néhány ikarus 280-ast. És igen Bence ahogyan te is meg jegyezted ezek a buszok nagyon rossz álllapotuak pl: nagyon sok a motor hiba, nagyon sok buszban nincs klíma, ráadásul a buszsofőrk is nagyon rossz körülmények között dolgoznak. Köszi hogy végig olvastad,további sok sikert a videózáshoz. Üdvözlettel Kiss Patrik egy Győri lakós
11:09 Ez most talán a legkényelmesebb, legújabb, és leggyorsabb típus. 1X utaztam vele express járatként Szekszárd-Budapest viszonylaton, maga volt a megtestesült 21. Század.
A sárga buszok a helyi járatok a fehérek a Győr környéki járatok.
Örülök, hogy jártál felénk is! Győr autóbuszos közlekedése 15 éve példaértékű, átlátható és gyors volt. A 17-es és 22-es viszonylaton például csúcsidőben 5 perces követéssel jártak autóbuszok. Mostanra minden túlzás nélkül kimondhatjuk: a helyzet gyalázatos. Jó, ha 15-20 percenként érkeznek, rendszerint maradnak ki járatok, mert vagy sofőr nincs, vagy használható jármű (akár reggel 7-8 között is). Emellett a jegyautomaták nagy része nem működik, az utastájékoztató rendszerről nem is beszélve...Az ipari park viszont folyamatosan bővül, ennél fogva a forgalom is egyre nagyobb. Reggel és délután akkora dugók alakulnak ki, amelyek már budapesti állapotot idéznek. Mindenki autót használ, mert lassan nincs más alternatíva. A buszvezetők lelépnek, mert szégyenbérért akár napi 16! órákat dolgoznak, aki marad, az pedig nem mindig alkalmas személyszállításra...tisztelet a kivételeknek.
Egyébként a 280-as Ikarusok a legjobbak az Énykk flottájában. Alattam még egy sem döglött be, Credokról a jóízlés határain belül nem tudok nyilatkozni. :) Üdv!
Jók a videók, mint mindig, különösen hogy kiszakadtunk a rutinból(mármint Bp). Végre a MÁV is észrevett 😊 csak így tovább 😉 UI.: ha már úgyis váltottál iFos-ról GS6-ra(elég idős, de még nagyon jó), akkor ha RUclips-ra megy, videózhatnál 1440p-ven is 🤩 4k-ban sajna csak 4-5 percet enged, de ha jól emlékszem 1440p-ben hagy. Úgyis ott az Ozmo így nem kell annyira a plussz stabilizálás.
Győrben kb 3busz van.. Az Ikarusz a Credo és Rába
A Rábát Győrben gyártották
A Credo-t Móváron az alapját csinálják Győrben meg összerakják
Itt nálunk Győrben a legöregebbek a buszok, jövőre viszont átveszi a Blagus az ÉNYKK helyét, szóval fiatalodik a flotta :D
Én szívesen laknék ilyen házban, ami közel van a vasúthoz. Ablakból kempelni télen frankó lehet, az ingatlan ára is olcsóbb. Csak zajvédő fallal ne rontsák el a kilátást. Most is HÉV mellett lakom, meg felettem légifolyosó, és egy forgalmas 4 sávos út is van, kb. egy hét után megszokod, ill. normális műanyag ablakot kell felrakatni és akkor ha becsukod akkor minden zaj kint marad.
Nem a házgyári kihajtogathatós vacak papír szigetelésű ablakokra kell gondolni azokat, akik anno azt tervezték kéne fellógatni az első fára, nem lehet rendesen pucolni sem, semmit sem szigetel se hangot se a meleget se levegőt, fűtöd az utcát kb.
Miskolcra mikor jössz?
Az Oszkárról csak annyit,hogy nekem jobban bejött,mint a mindig késő vonat. Plusz jelentősen olcsóbb és gyorsabb mint a vonat
Le harcolt buszhoz hozzá szilva az egy Rába(premier) contact volt. Sajnos az elmúlt 25 év alatt ennyire lepukkant. De az öregebb Ikarus 280-sok sokkal jobban néznek ki a városi helyi járatok tekintetében. "Egy Győri lakos".
Szuper lett)! Siófokra josz?
Miskolcra mikor jössz majd?
a kis rába premier nálunk is ilyenek járnak
Credoból Győrben rengeteg van ,mivel ott gyártják. :D De ha már generációk: Van a kicsi az Econell ami Bp-n és környékén is fut a volánbusz kötelékében. Van a Euronell ami a középosztály méretben (11:42-nél látható is egy) és van a nagytestvér az Optinell.
Én sajnos dolgoztam olyan (oszkáros) kis busszal amit említettél.Sofőr voltam de soha többet az utasoknak amit el kellet viselni az durva:kényelmetlen,pontatlan az érkezés és anyagilag lehúzós!
Az a templom a városháza😃
Csapattam a likeot
Kecskemétre jössz majd?
Győrben élek! :)
Csak egy gondolat a címhez: a Győrben, helyköziben közlekedő Ikarusok többsége 1998 és 2002 között épült, vagyis már nem a "hagyományos" öreg Ikarusok, max. a kinézetük. Szerintem műszakilag már inkább a Classic-szériához állnak közelebb.
Ez a másik nagy buszmárkánk, a Credo
Áh én imádom az ikarusokat
Bence! A Dél-Pesti Buszgarázsból az összes Ikarus buszmatuzsálemet kizavarták a közlekedésbe ma. Felvételi lehetőség.
Én győri vagyok
Győrön nemrég égett ki egy credo
Mi az az oszkár?
Aki a vasútnál dologzik az ingyen utazhat az összes vonaton?
A credo nem teljesen magyar? Vagy csak én tudom rosszul?
A vasút egyik oldalán a helyi buszok, nem tudom mi a neve, de a győri BKV, a másikon meg a helyköziek vannak.
Ez a sors akarata. MÁV_os videókat készítesz, ezért neked nem jött be az OSZKÁR: ;) :-D Egyébként nagyon kevés negatív tapasztalat van vele. ;)
Ez egyébként egy jó kis RÁBA busz:
ruclips.net/video/wrJoZRPmIKs/видео.html
Amikor gyerekként tanultam ott, olyan 21-22 éve, akkor szerezték be ezeket elvileg. Nem rosszak ezek, csak az IKARUShoz képest furák. ;)
A városházát és a tereket szépen megcsinálták.
A vonat neve egyébként Jenbáhher. ;) Így kell mondani helyesen. ;)
A ház elé pedig a másik oldalra, ahol most a kerítés van, fel kell húzni egy zajvédő falat, és a probléma meg van oldva. ;)
Miskolcra mikor jössz ?
😂 Nem voltál bent a váróba bakker !!!!!!!!!!!! 👍😂
Itt sajnos nincsen olyan sok jó busz ! De nagyon sok az Ikarus
hogy felszálltak középen az emberek :D
A Credo buszok nevét azt Krédó ként kell ejteni
Nekem a Credo-kkal semmi bajom, talán annyi, hogy most is a nagy melegben szeretnek meghalni a hűtővíz felforása miatt. És nem csak a régebbi modellek esetében van így . Econell, Inovell, Optinell, régebbi EC11, EN12, bN18, stb. A DDKK meg szinte semmit sem tud tenni ez ellen.
Szolnokon és környékén a régi/régebbi buszok jo része elég le harcolt nem csak Györbe
Meg amelyikre mondtad olyabb credo szerinted az az ujabb
a fak hianyoznak a jardarol...eleg gaz hogy nem ultetnek tobb fat?!?jobb lenne a levego
Hello
Pécsre jössz? 🤔
Akkor még oroházáról még nem hallottál xD
Tegnap voltam bkv múzeumba ahol te is voltál!
Jó volt!
Fehérvár-ra jössz?
Békéscsabára esetleg nem jössz? Nemrég lett felújítva, szerintem egészen modern állomás lett!
Aki Bécs-be él mondjuk és jön haza mondjuk Magyarországon olyan településre ahol nincs vonat meg busz vagy csak elvétve anna k szerintem tökéletes ismerösömnek Bécs és Pitvaros között az összes átszálassal várakozással több mint 7 óra lett vólna oszkárral 3,5 óra volt . A kommentekek el kell olvasni az adott cégről nem mindig de adott esetben segít....
Szombathelyre is jössz?
Oszkár tényleg xar emlitett vonalon.mikor látjuk a 2 órás videót?
Miskolc felé viszont mist sokkal jobb mióta utasszivatós vágányzár van
Mi az az oszkár??
Nem is igaz !,, Tele van Creedokal :) .. És az nem ,felüljáró hanem híd . amúgy persze hogy leharcoltak a buszok, egésznap mennek városba !. 45 fokba :) ne csodálkozz ezen ,én azt mondtam csoda nem ég ki az egyik Ikarusz ekkora hőségbe :D 1:15-nél látszik is hogy ott állnak a Creedok :)
mentem credoval nekem anyira nem jon be én is szeretem az ikarust
Szóval Bence említetted a buszok menetrendjét milyen ritka. Sajnos vidéken ez a helyzet. Nem olyan mint a fővárosban,hogy jön a metro 3 percenkét és ha feljössz a fényre megy rögtön a villamos vagy a busz vagy troli. Na és mégis panaszkodik rá a pesti ember.
Első!😀😀😀😀😀😃😃😄😄😁😁😂😂😅😅😆😆
Szegedre is meny majd létszi.
Szentesre is eljöhetnél már
minden szar
Győrbe vannak a legszerab buszok