ITT NYOLC VASÚTVONAL FUT ÖSSZE! Csörgők, Szergejek, BZMot-ot és minden más...[Székesfehérvár]
HTML-код
- Опубликовано: 27 авг 2024
- ▶️Támogatnál:
Paypal: www.PayPal.Me/...
Patreon: / kuharbence
▶️ Email: standup000@gmail.com
▶️ Csatlakozz a közösségemhez: / 1802545086669165
Két csörgő állt a fűtőházba a piros a régi festésű
1:25 Hartyán=Szabadbattyán
Király lett mint mindig! 5:02 -nél egy retró és egy mostani festésű Csörgő/Breki látható.
Tehát sikerült
A fűtőházban a bordó mozdony az m41 2143-as volt egy régen lefestett mozdony,a friss párja ami kicsit más az m41 2103.Mível buszos vagyok így van megítélésem róluk,szóval szerintem ezek a német szabványú "buszok" mondjuk a mercedesnek sokkal roszabb a felfüggesztése a legnéscsillapítója,ja és persze jó párban nincsen légkondi ami elvárás ugye a kis ablakok miatt pedig megfullad az ember.A volvokban is meg van az a hiba,hogy ereszti a levegőt,a fagyállót,a vizet stb...CSAK AZ IKARUS!!!Bár sokat beszélsz benne,de ez nem rontja el a videó hangulatát,így tovább.🔝
Bemutatott neked a Mercedes-Benz busz vezetője. Szép videó lett csak így tovább.
Szuper ez a videó is Bence! Én itt dolgozom Székesfehérváron a KNYKK-NÁL autóbuszvezetőként, igaz helyközi viszonylaton. Csak így tovább! Dunaújváros is érdekes helyszín lehet. Van Ludmilla is.
És Zalaegerszeg🤭👌👍
Szevasz Bence Nagyon tetszett ez a videó is és székesfehérvár nagyon szép város és a fel újítót vasútállomás is . Csapatom a hatalmas líkeot Szép napot kívánok Ádám :)
Ezaz ezt vártam már!
Én Székesfehérvári vagyok, a nagy papámmal minden héten kijárunk és ennél még sokkal érdekesebb vonatok szoktak jönni. Amúgy a video nagyon tetszik.
Szabadbattyánnál ágazik ketté a déli, -és északi-parti vonal. 5:00-nál a Csörgő mellett egy másik Csörgő áll, csak az régi festésű. A Csörgőknél ami 418 1xx vagy 418 2xx az a klasszik Csörgő, ami 418 3xx az a Remot Csörgő, vagy más néven a Hörgő (2012 előtt az M41 21xx és az M41 22xx volt a Klasszik, az M41 23xx pedig a remot Csörgő).
Székesfehérvár és Sárbogárd között csak napi 2 vonat pár közlekedik, szerintem te a pusztaszabolcsival keverted össze.
A sárbogárdi túránál tudom javasolni azt, hogy Sárbogárdról gyere ide Fehérvárra, majd egy másik Bzmottal tovább tudsz utazni Komáromon át Esztergomba (vagy csak Komáromig, és onnét mész vissza Pestre), de vigyázz mert Fehérvár-Komárom-Esztergom viszonylatban is csak napi 2 vonatpár közlekedik).
Kedvenc szergejeim😀😃
Mennyire hiányzik szegény megboldogult irányítótorony Fehérvárról! Nemcsak a vasútbarátok szemében volt legendás. Legalább egy rövidke snitt erejéig megemlékezhettél volna róla. Nem igaz, hogy nem vetted észre az emléktábláját a peronon!
Ha igy lenne ötösöm a lottón,hogy a bevezető szövegből Székesfehérvárat betippelem.
Hajrá!🙂
Szabadbattyánnál válik ketté a balatoni vasúti vonal! Egyébként a villamosított vasútvonalak száma az 2, mert a Szombathelyi és a Gyékényesi van villamosítva. Az komáromin 4db vonat jár,általában Bzmot, ugyanúgy a sárbogárdin is. A pusztaszabolcsin kicsit több vonatpár jár. A tapolcai vonalon pedig nagyon sok vonat jár! Meg nagyon régen volt a Székesfehérvár - Lovasberény - Bicske vasútvonal. Ott Lovasberényig megvan még a pálya. Ja a sárbogárdi vonalon úgy van azthiszem, hogy reggel elmegy a Cece - Székesfehérvár személyvonat, majd visszaközlekedik. Délután pedig Sárbogárdról indul Sz.f.várra, majd így visszaközlekedik. Egyébként Cecéről van Dunaújvárosba is vonat. Ezek általában BZMOT nevű vonatokból vannak kiállítva. 5:10-NÉL AZ A mozdony egy retró csörgő! A GYSEV-ES mozdony az valószínüleg Zalaegerszeg, Veszprém, Szombathely felől érkezhetett.
Székesfehérvárat nem tudom, de Sopronban csúcsidőben 5 percenként jön busz, amivel be lehet jutni a belvárosba, vagy a Jerevánra, hétvégén viszont sajnos rengeteg a járat kiesés, mert 10 buszsofőr hiányzik az állományból.
Szia Bence én álltalában Dunaójváros ról megyek és flört el pusztaszabolcson keresztül (bocsi a helyesírási hibákért)
Bence!
A számodra ismeretlen mozdony is Csörgő...eredeti színeire van visszafestve...a mai napig forgalomban van,M 41 -2143-as eredetileg meghagyott " rendszámmal"...2012 áprilisában 3 Csörgő húzott be egy szerelvényt a Nyugati pályaudvarra.Sajnos az akkori videóm róla eltűnt,de egy tucat fotón is megörökítettem.Ez a 2143-as Csörgő volt akkor a " vezérgép".
Pl.az V43-001-es Szili is az eredeti festésését kapta vissza...ez szintén a mai napig aktív forgalomban van.
Amúgy igen. Rengetegen szidják a buszkozlekedest.
Csörgők Tapolcára járnak....
Fűtőházba pedig a régi festéssű Csörgő állt baloldalt! Néha az is jön Tapolcára,meg Szergelyek De az nagy ritkasàg....
Nagyon jó lett a videó!
Kis megjegyzés! De Bicskére nem tudsz Fehérvárrol elmenni! Règebben volt még Fehérvár-Oroszlány( Tatabánya),ès Fehèrvár-Kaposvár is,meg Fehérvár-Esztergom is.....
Az a felüljáró rég óta ott van már...
Üdv.a 29s vonalról
12:07 azért komoly a citaro sofőrje...
Az is csörgő. Csak az retro festésű.
Senki sem írja kommentbe de,amelyik húzta a két Szergejt, az a régi M47-es (Dácsia),azok nagyon sok nem élte túl a "motor korszerűsitéseket".Leselejtezték majdnem összest,illetve román testvérét M43-as is.Nagyon problémások voltak régen .
Jó lett!! Én már voltam szergelynek és dachia-nak a vezető állásába
De a nem villamositot vonalból vegyél el egyet hamarosan. Füredig villany van tervbe. Idén őszel kezdődnek a munkálatok :)
12:07 Hogyan legyünk semleges videószereplőből tahó buszsofőr level 199.....
Skoda 1973 gyártású T400 dizelmozdony 83 a végsebessége.
Kedves
Bence Kuhár
! Nagyon tetszenek a videóid összességben. Hozzászólnák ehhez a videódhoz. Az Ikarus tönkre téltele után hanyatlott Fehérváron a minőség buszközlekedés. Tudom az Ikarus sem minden és az Ikarus buszoknak is voltak hibáik és típushibáik. Viszont milliárdszor kulturáltabb egy Ikarus 260-as, Ikarus 280-as amilyen igényesen rendbe van téve mint egy Merci-Citaró. Miért mondom? Nyáron megpusztulni rajtuk olyan meleg van ingyen szaunát kapsz az utazáshoz ha nem megy a légkondi a kis ablakokon nem jön be semmi levegő és légmozgás sincsen. Szűkek az ülés és nagyon kényelmetlenek, kapaszkodni nagyon körülményes és nekem egyáltalán nem tetszik az, hogy a hátsó részhez szinte hegymászó tanfolyam kell. Tudom valahová el kell rejteni a motort és tartozékait de ez nem segíti elő a gyors utascserét, nem egyszer volt már veszekedés emiatt a két ajtós Merciken. Szűk a hely hátulról nem tudnak előre jönni és nem tudnak az utasok előre fele se mozogni nagyon főleg nagy kapacitású vonalakon. A KNYKK-nak volt egy irányelve, hogy alacsony padlós buszokat kell beszerezni ez rendben is van mert kellenek, jó példa a csuklós Volvo, de Mercikkel nem lett eltalálva a váltás ezt mint utas mondom. A fenti okokon túl soknak olyan gusztustalan belseje van, hogy fizetni kellene azért, hogy felszállj rá. Nem mindegyik Merci-citaró ilyen hozzáteszem. Merci-connectok még ezerszer értelmesebb buszok mint a Citarók ami egyedül jó bennük a fűtés. Az Ikarust kár volt tönkre tenni hazánkban fejleszteni kellett volna mert ezek a buszok mennek max 5- 6 évet aztán megint lehet selejtezni őket. Még a Credonak is az econell city busza is értelmesebb mint a Citarók. Kövezzetek meg nyugodtan de én utasszemszögből vizsgálva mondom ezeket. Fáj látni a buszgyártás fellegvárában agyonhasznált külföldről beszerzett, kiselejtezett buszokat közlekedni.
Bence a busz megállóban amiket láttál buszokat azok zömmel munkás járatok műszakváltásokhoz igazítva 12-es busz sűrűn megy így is viszonylag. Hogy éjszakai járatnak mennyire lenne értelme nem tudom volt rá kísérlet korábban kihasználatlan volt.
Az ingyenes utazásival ingyenesen is fogyaszthatsz a Balaton Expressen? Vagy csak utazás? Nagyon jó lett😃
Hali Bence. Nem tervezel elmenni Szombathelyre a puskás utcába, ott van egy máv telephely. Minket is beengedtek körbe nézni. És ott van 3csörgő egy v43 villany meg csomó kocsi ami leselejtesésre várnak.
04:59 Az is Csörgő,csak régi,retró festéssel!
Szabadbattyán nak hívják azt a z állomást ahol a kettéágazás van,de onnan nemcsak a Balaton északi,illetve déli partja fele lehet menni,hanem van egy kiágazás Pusztaszabolcs / Sárbogárd felé is
Másik nevezetessége Szabadbattyánnak a kula tér, igen valóban így hívják az egyik közteret ott, nem tudni mi okból nevezték el így.
A csorgo mellett ott egy csorgo 😂
3 van billamsítva: Gyékényes, Budapest, Zalaegerszeg
Sárbogárdon megállnak a pécsi IC-k..igaz 2 óránként járnak
Gondolom, hogy amíg dolgoznak rajta, addig "munkaterület". Átadás után viszont "gyalogos felüljáróvá" fogják keresztelni.
Budapest ,Veszprém fogyod
Ismerem fehérvárt hisz itt lakom
Egyetlen egyszer voltam vasúti nyílt még 2003-ban napon épp a fehérvári fűtőházban ,akkoriban kapta vissza a régi festését a csörgő. photos.google.com/photo/AF1QipOyfWc4vr62Z710mEkXfRIyY0G82GoVNRE5AIzb
Sárbogárdról főképp a pécsi,dombóvári vonatokkal lehet jönni Pestre,közelében Pusztaszabolcs vagy Dunaújváros.De Dunaújvárosba kb olyan lesz a közlekedés mint visszamenni Fehérvárra.
A Csörgő melletti mozdony szintén egy Csörgő, csak retro festésbe. Ha jól tudom M41 2143
A cerbonás toronyról Székesfehérvár messziről megismerhető. Nekem mindig az jut ott eszembe, hogy már nincs messze Budapest, mindjárt otthon. Kirándulni, Balatonozni jó, de a hazaút már általában nem érdekes. tehát jó hazaérni.
Igazából Sárbogárdra is csak napi 2 pár jár.
Jó volt
A csörgő mellet csörgő áll csak ha jól tudom egy két ilyen festésűt is csináltak
Király vagy! Nagyon jók a vidéki videók!
Jo teljessen igazad van a kesesel kapcsolatba de ha az ember siet az atszallas miatt es pont csatlakozasra nem var akkor az eleg duhito tud lenni mikor a Sopronba tarto Ic-t egy szemely keses miatt kesem le es sajnos eleg gyakori jelenseg
Szabi két csörgő közül fűtőházba eredeti motoros 1987-es festésű Csörgő 2 második M41 2143 Szergejek M62 301 305-től kétlégkondi vezérállás felett V43-sok közül V43 3000 és 1000-sek M28 kettő szilit tolja fűtőháznál másik szili Szergej között jók videóid.
Amit Győrben lőttél M41 na az hörgő volt ( új motor, új vezérlés és a gép tetején ott van a klíma, ennek nincs) ez eredeti csörgő :)
Hörgő😂
Székesfehérvár-Veszprém vonal is van! (azt hiszem)
A vasútállomás melletti busz állomás bővítve lesz. Ahoz az isklotát elbontják ,és a helyére a helyközi és a távolsági buszok végálomása lesz. Az ifnó szerint ,ha ez elkészül akkor a Fehérvár - Budapest közvetlen járat meg szünik,a párhuzam miatt.
az egy régebbi m41-es csörgő
Jó nektek Pestieknek,nálunk a Viharsarokban minden nap legalább van egy 30 peces késés.Én egyszer kb.1 éve szaladtam bele egy 280(!!!) perces késésbe...
Üdv. 5:05-nél az a 2143-as Csörgő, egyedi retró festésű
Ősszel majd nézz vissza Kőbánya alsóra. Elkezdték felújítani. Én kíváncsi vagyok milyen lesz. Egyelőre csak az épület van felállványozva, de remélem a peron is sorra kerül. A park is egész jó lett az ocsmány metróállomás helyén.
A Csörgő mellett a retró festésű Csörgő volt.
Én speciel nem pont itt lakok, hanem 20 km-re tőle (vonattal a 20-ason az a kövi állomás, Várpalota)
3villamosított pálya van -pest, Veszprém,a déli parti vasútvonal (nem csaltam)
Szabadbattyán Benny,volt amikor a fehérvári pályaudvart felújították akkor Szabadbattyánból indult a vonat Pusztaszabolcsra,tehát voltak érdekességek.
Én azt a gyseves szili vontatta mérőkocsit aznap láttam Ferencvárosban
Bence az egyik a 143-as retró csörgő volt, a másik meg egy sima festésű :D
Jelet a videód Bence
04:58 Az is egy Csörgő csak retró festéssel. És a Lajosmizsei, S21 vonalon szokott vasárnaponként besegíteni, de csak egyszer fordul, ha jól tudom.
Az éjszakai járatokat nagyon hiányoljuk!
Én pontosan nem tudom hogy mennyi vasútvonal van villamosítva meg mennyi nincs csak annyit tudok hogy az északi parton BZ-k járnak Tapolcáig és az a szakasz nincs villamosítva a (az északi parton nincs végig vasút még hozzá Badacsonytörmedic és Balatongyörök között)déli szakasz végig van villamosítva és végig is van pálya.
2-3 csapatom a 👍 jó lett a videó 😎
Szia Bence, nem rég kezdtelek el nézni téged a YT-n és ezért nem tudom pontosan, hogy van-e már olyan videód amiben bemutatsz egy vonatot belűlről, de ha nincs, akkor az szerintem nem lenne rossz ötlet, persze ha megoldható. Illetve olyan videó sem lenne rossz amiben elmagyarázod, hogy hogyan is lehet mozdonyvezetővé válni. ( Mégegyszer írom, hogy mivel nem rég kezdtelek el nézni, ezért nem tudom, h vannak-e már ehhez hasonló videóid, de ha vannak, akkor linkeld már be pls. )
1:25 re : Szabadbattyán tesi :)))
Gyere Vááácra
Volt mikor Battyánban megálltak az Expresszek is ha jól tudom. Az utolsó átszállás miatt.
Tapolcát nézd meg szerintem jó kis állomás :D
2 vasuti vonalról tudok ami villamosított a szombathelyiről többet tudok
Fonyódig, Balatonszentgyörgyig mennek a flirt-ök
Jó kis videó,már elég régen elköltöztem Budapestről Fehérvárra és nem bántam meg.
Szabadbattyán-nak hívják azt az állomást, ahol elágazik a két balatoni vonal.
1:24 az Szabadbattyán
Tapolcától Fehérvarig nyáron a csörgőkön kívül desiro is jár nyáron. Június 2-án én utaztam desiroval.
Szerintem villamosítva 5 vonal van. A Budapesti és Balaton déli-parti (Nagykanizsa) + 3 vonal. A Pusztaszabolcsi biztosan nincs, ezt tudom.
nemár. ha tudom hogy idejösz akkor elmegyek én is!! egyébként szerintem 4 villamosított van és az állomás neve a balaton fele fehérvár után az szabadbattyán.
6:48 remot "Csörgők" a hörgők mert , hát nos hallgasd meg. Ég és föld
Mikor voltál ott?
Egymás mellett két csörgő áll a fűtőházban. A bal oldali a 2143 as eredeti festéssel rendelkezik.
5:00 nél egy csörgō eredeti festésben (hatalmas kapás)
Szabadhartyán xD ---> SZABADBATTYÁN
a citaro sofőrje azért a tiszteletét tette :D
A felüljáró 3 éve így néz ki, de majd valamikor most nyáron befejezik.
Kedves Bence! Ha Fehérváron jársz ès csörgővel találkozol vasuti kocsikkal elmenve és jönni akkor az kizárasos alapon Tapolcára megy és vissza. Asszem olyan Flirt is van ami Veszprémig megy. Vagy már csak ment (?).
Szia Bence! Én nem vagyok vonatprofi, de azért a neveket vágom, majd csinálsz olyan videót, hogy hogyan lehet megkülönböztetni a desirot a flirttől? Mert ha jól tudom desiroból is van villamos.
A 265-ös Szergej. Imádom.
Balatonszentgyörgyre megy a siófoki flirt sebesvonat!!!
8:18 padlo XD
Az M41 ről lett 418 as sorozat ezek a csörgő és a 300as számtól van Hörgő
Az első mondat: az Bz, nem PZS
4vonal a villamosított
Fejből: 3 van: Szombathelyre, Gyékényesre, és Budapestre
3 (nem csaltam, itt lakok)
Jé van Székesfehérvári állományban Citaro Facelit
5:06 Az is csöri 😏
Csak 6 működő vonal érinti Székesfehérvárt.
5: Szfvár-Komárom
20: Szfvár-Szombathely
29: Szfvár-Tapolca
30: Bp.-Gyékényes oh.
44: Szfvár-Pusztaszabolcs
45: Szfvár-Sárbogárd
A 20 és a 30 van villamosítva.
Az elágazó állomás pedig Szabadbattyán.
(Csak jóindulatú hozzáfűzés😀)
Bence