VÉGE! VÉGLEG ELTŰNNEK A 200-AS IKARUSOK BUDAPEST UTCÁIRÓL.
HTML-код
- Опубликовано: 27 авг 2024
- ▶️Meghívnál valamire!?
Egy UTASELLÁTÓ RÓLÓRA: www.PayPal.Me/...
Egy Start Burgerre: www.PayPal.Me/...
Egy Railjetes Leberkasere: www.PayPal.Me/...
▶️Patreon: / kuharbence
▶️ Email: standup000@gmail.com
▶️ Csatlakozz a közösségemhez: / 1802545086669165
![VOLT NYOMORNEGYED, AVAGY BEMUTATOM HOL ÉLEK... [HÚSVÉTI SPECIAL VIDEO]](http://i.ytimg.com/vi/yYEnTGViH_M/mqdefault.jpg)
Köszönjük ezt az 50 évet Ikarus 260 és 280!😭
Pont ez jutott eszembe. Mikor születtem, már ilyenek jártak (a 80-as évek legelejéről beszéltünk), és megszámlálhatatlanul sok helyre vittek el, észrevétlenül nagyon durván része volt az életünknek.
Mindíg is a 2. és 3. kedvenc buszaim lesznek. (1. az Ikarus 412) Emlékszem amikor még felénk az 505-ös volánon csak Ikarus 280 járt.
Igen én még szerencsére itt Újhegyen naponta látom őket. Egyik éjjel volt egy 280-as az utolsó járatok közt a 85-ösön. Elég nosztalgia hangulat mikor este a csendben hallod jönni majd menni tovább.
Nagyon sajnálom hogy kivonják őket. November elején lesz egy nagy bucsú néhány vonalon ki lesznek adva de elvileg a 435 is búcsuzik. A BPO 428 volt a 7/173 Gyors busz flotta busza is
Reggelente van szerencsém olyan 6 ora 35 körül bele futni a 7E vonalán illetve a Keleti p.u. környékén a 20E vonalán látok még egészen sok Ikarus 280ast. Nagyon fognak hiányozni nekem... gyerekkorom nagy kísérői :)
Az 54-es vonalán reggel az Ültetvény utcától 06:58-kor és délután a Boráros térről 17:09-kor induló járat is Ikarus 280-as (ex. 7-173 gyors) kocsival van kiadva. Amíg lehet kihasználom a munkába jövet-menet során. Sajnálom nagyon, hogy egy újabb korszak zárul le a BKV-s Ikarus 200-as széria távozásával.
Nagyon fog hiányozni😢😢
A legjobb városnéző busz. Az alacsony padlószintes buszok hátránya, hogy felül van a merevítése, ezért rosszabb belőle a kilátás az épületekre.
Akinek fáj a térde, az nem fogja hiányolni, de nekem nagyon fognak. Mindig egy apró öröm volt egy ilyenre felpattanni.
1974 környékén Könyves Kálmán körút és Kőbányai út sarkán szálltam fel az 55 buszra. Vittek szüleim haza az óvodából. Csak az új Ikarust buszra voltam hajlandó felszállni. 😂
Megbízható SikeresTipus volt némely Nyugati márkától is megbízhatóbb! A 400 szériára már ez nem mondható el!
Bence 1 Tanács ha Ikarust akarsz látni még. Ha meccsek vannak Budapesten akkor a szurkolókat külön busszal viszik általában. Újpest, Honvéd, Fradi meccsek vannak. Érdemes nézegetni a csapatok kiírásait mert ott akkor Ikarusokkal szállítják a szurkolókat :)
Az a szép mélykék szín nagyon hiányzik.
Szia! Nagyon jó videó lett, kár ezekért a buszokért, ezek még mindig jobbak voltak mint a mostaniak. Én vagyok az aki ma a Határúton rádköszönt! Pont láttam én is a buszokat. Vezetni tanulok arra vártam akkor.
Üdv Bence! Nagyon jó a videód az IKARUSokról. Fiam,és én is nagyon szeretem ezeket a buszokat. Személyes kedvenceim: 55-66 faros Bözsibusz. 311-es 180-as 255-280. A 630-as ketyegő alapjárata,és morajlása zene fülemnek Csepel D 613-as motor összetéveszthetetlen hangja.........
imádtam az ikarust sokszor vezettem álom buszom volt.
"Nagy lépés az utasnak hatalmas élmény a rajongóknak."
Ezt már ismerjük! "VÉGE/VÉGLEG ELTÜÓNNEK AZ IKARUSOK" - valamelyik Volvo/Vanhool/Mercedes/MAN lerohad úgy is IKARUS-t küldenek helyette. Amondó vagyok hogy nEm fognak azok eltűnni Budapest utcáiról SOHASEM!.
Ne reménykedj...ez politikai döntés aminek lesz nagy beszéde is politikai oldalról...135 új busz érkezik amiből már van ami most hétvégén forgalomba áll. Nem lesz szükség ezekre.
Mennek eladásra valószínűleg és a bkv árverési oldalát lesz majd érdemes figyelni
Remek felvételek! Köszönjük Bence! 🙂
Sopronban még van egy hófehér 200as, a HZE113 IKARUS 280, Volánbusz
Utaztam a leánykánkkal csütörtökön 10Y-on..
Sajnálom őket! Pedig a 135-ösön naponta vannak 260-asok (BPI-534, BPO-051, NLZ-789, BPO-358) vagy valamelyik napon még a 280-as BPO-428. A GVM Ikarusok is eltűnnek?
GVM 2023 őszéig maradnak... Talán:/
@@jasonswaglord1498 Köszönöm a választ!
A 20E-n asszem egyet akkor még megyek ikarusszal.
168E n is szokott 2 db lenni
Győrbe biztos maradnak egy darabig...
Szevasz Bence !! Élmény volt ez a kis videó összeállítás az ikarusz 260 buszokról . Nekem gyerekoromba is és felnőtt ként is kedvence buszok közé tartozót . Bence hálás köszönet a videóért . 🙂😉
Szóval a jó állapotú Ikaruszokat selejtezik, de a belüket lógató van hulladékok maradnak. Okos döntés...
135 új busznál...azok is mennek...
Már VanHoolokat is selejteznek. Elvileg a Volvok legalja is repül (NCZ főként)
Azt a hangot, mikor motorféken felsír visszaváltáskor, egy darabig nem lehet elfelejteni ☺️😁
Soha
Van egy fura érzésem, hogy hamarosan előkerülnek...
Sajnálom hogy el mennek. Ma volt szerencsém a 30-ason 280-ason utazni
Nagyon szeretem ezeket a buszokat😭
Én még időben be tudtam szerezni egy 260-as típusú buszt. Majd elkészül látható lesz.
Nekem a bőr(mű) üléses tetszett. Az kényelmes volt.
De jó az eu. Ekkora bukást még nem éltünk át. Horror.
Köszi a tájékoztatást.😁
új buszok? ide,ebbe a városba? ide,ezekre a szemét utakra!? vicc kategória!!! hullanak majd szét,mint a szar,ugyanis messze NEM ilyen utakra tervezték őket!!! az úthálózat milyenségét figyelembe véve csak Ikarusokat szabadna forgalomba állítani,mert azok futóműve bírja a strapát!!! (vagy tankokat)
Ikarus 260 és 280-as buszok 1971-től és 1973-tól járnak Magyarországon és a világban, ami 50 évet jelent.
Kár értük! Olyanok mint a Kalasnyikov! Csörög csattog, de működik a víz alatt is!
Neeeee sajnáloma 200 családot 😭😭😭😭😭
Hétköznap 54-es vonalon van egy pár Ikarus 280-as
Nagyon szomorú 😢 ikarus 260-280 elmenek
Szia Bence,
Ha akarsz ikarusokat videózni ( ami nem bkk-s) akkor gyere Békéscsabára. Ugyan 260-asok már nincsenek de 280-as ból van még bőven.
Szia Bence! Köszönöm a felvételeket, a 00-51 vezére én voltam ma :) Esetleg saját emlékül el tudnád nekem küldeni csak a bpo-051ről készült felvételeket? Próbáltam villogni, inteni, nem tudom mennyire sikerült láthatóan :)
Természetes, adj egy email címet és igyekszem!!! 4K ban elküldöm. Sajnálom, hogy nem tudtam, mert ha igen fel is szállok pár fedélzeti felvételre.
117 vonalon jár 260 as ma utaztam vele.
Oda szerel át a 185
Én is ezekkel a típusokkal jártam suliba. Ez is már történelem lesz.
Kár pedig a 280as troli jó kis nosztalgiahangulatot ad de majd fotózom őket
Pedig sokkal jobb lenne ha inkább a volvo buszokat váltanák fel, főleg a civiseket, azok minden csak nem jó
Hát igen, hozzák ezt a sok nyugati szart, ami 1-2 év alatt szétesik teljesen, meg elég sok gond van velük, dehát ez a helyzet. Ez jön nyugatról. Jó, mondjuk persze, tudom hogy nem mehetnek ezek sem a végtelenségig.
Pedig olyan működőképesnek látszanak. Kár értük.
Szerintem nincs miért kidobni őket a szemétbe. Dehát mit várunk a város vezetéstől egyik sem jobb a másiknál. Nem gondolnak bele, hogy mekkora fanatika van ebben. Majd visszasírják őket azt hiszem. Szerintem ez is csak egy újabb beígérés mint 2 évvel ezelőtt. De majd meglátjuk.
Ez nagyon szomorú... :( a legstrapabíróbb buszok fognak így eltűnni.
Mega legkorszerűtlenebbek is.
@@szf72 Sajnos.
435-ösöknek és 405/E91-eseknek is vége.
Lesz majd arról is videó.
@@cobraelflapunk Gondoltam, hogy tudod, csak nehogy pár embernek "meglepi" legyen :D
Sajnálom őket
A héten 99-esen van egy 260-as
eljött a nyugídja a busznak! 😁😂
A 23E vonalon még tegnap és ma is láttam Ikarus 280-ast. Én sajnálom, hogy végleg kivonják ezeket a forgalomból! Inkább a Van Hool Ag300 típust vonnák ki! A 23E vonalon ez a típus is sokszor van forgalomban. Ki nem állhatom! Borzasztóan kényelmetlenek az üléseik!
Wekerle 💜
Fújjjj! Mi az hogy ki lesznek vonva? Kubába a mai napig használják őket!!!
3:24 köszi 2218 :)
csak nem Te voltál? :D
@@cobraelflapunk Neeeeem, csak jól belehernyózott a villinger az ikarus-os felvételbe :)
Az elején Wekerle, majd Határ út.A 3-as villamos mit keres ott?
Száva adja ki a villamosokat a vonalra
Van még olyan 280 forgalomban, ami nem ex Gyros? :)
Kicsit szomorú vagyok
nem akarom ezt mondani, de amúgy dögölhet meg bkk itt helyben, ezek a buszok működnek, nincs sok bajuk, mi lesz ha lerobbban egy busz? várhatnak az utasok a követketőre hogy jöjjön (persze egy forgalmasnál nem egy akkora baj, de egy kisebb vonalnál már igen).
A 30 as buszcsaládban hétköznap sok forog és esténként az Ikaruson volt csak érezhető a fűtés a volvokon valahogy mindig csak egy fura szag terjengett. Nem beszélve arról hogy a legtöbbnek még az ülése is nagyon jó állapotban volt ami a volvokrol nem mondható el.
A trolikat is kivonják??
Igy van kösszönjük 50 évet 260 280 nak ikarus buszoknak! :)
neee...
Remélem a Van Hoolok is menek a súllyesztőbe,tudom szinte ingyen voltak,de kár volt őket megvenni.
Nekem egyszer volt szerencsém egy ilyen belga szaron utazni, az még az első beszerzés volt, LOV betűs rendszámos sorozat. A második megálló után komolyan elgondolkodtam azon, hogy inkább leszállok, és megvárom a következő buszt, ami nem "fanhúl", de sajnos nem tehettem, mert éjszakás műszakból végezve nem tehettem meg vasárnap reggel azt a "luxust", hogy várok fél órát a következőre. És ezt úgy mondom, hogy Cinkotán vagyok buszvezető, nem is értem a "Kilián" garázsos Kollégákat, hogy miért is hajlandóak ezekkel dolgozni! IGAZI BÜNTETÉS MIND A SOFŐRNEK, MIND AZ UTASNAK EZ A BUSZ!
Még emlékszem, mikor az első 4db LOV szolgálatba állt a 23-as vonalon, az első két nap széthullott az összes 😂
Ezek még mennek, 50 év után is. Én inkább őket fejleszteném.
Hát azért újpest felé igenis volt hivatás forgalma,én a hobbimtól függetlenül sokszor utazom velük!
meg is érdemlik már, hogy nyugdíjba menjenek
kidolgozták magukat rendesen
GVM trolik is búcsúznak?
1. ( NAGYON JO LETT TE VAGY A LEGJOBB VIDIS)
Helo
a 8 as és a 7 esen szoktam néha látni a BPU-808 (lehet BPD 280 ast) a nap minden részében láttam már kivéve éjszaka de akkor busz sincs 😁 ezt itt hagyom hátha valaki az útvonalán lakik és szeretne nosztalgiázni egy jót (szerintem vidékre kellenének a Mercik vidékről meg Pest re az Ikarus ok hisz az egész város a multat tükrözi régi stilusú épületek hez nem illik se az MHU-700-800 as "új" Mercik a házak hoz és minden hez az Ikarus ok illenek pl Klímásítani a csuklosok hátuljába meg hagyni nosztalgia székeket aztán elöl kényelmesebb székeket használni de ez ami munkát igényel és a Túristák oda lennének érte de egyszerübb hitelre venni a szuty... Merciket (vagy a csuklót elektromos motorral meg hajtani a csukló után és Hibrid lenne ennyi meg lenne oldva de az én szavam semmit nem érne egyedül 15 évesen no mind1)
Hála Istennek!
20E vonalán kb minden 3. busz Ikarus
nem sokára nem lesz
Ideje volt..
Győrben még maradnak egy darabig...
Sajnos, egy élmény felszállni rá túlterhelt fájós térddel!
Remélem Győrből és környékéről is eltűnik!
Egy ideig hála isten nem fogják tudni őket selejtezni
A 20E-n még járnak...
Nekem hiányzott a videóból némi utazós felvétel, de így se olyan rossz a videó. :) Ment a lájk.
Büdös, hangos, rezonáló és a lépcsők, korlátok miatt lassú utascsere. Nem fog hiányozni. Mondom ezt úgy, hogy napi szinten utazok vele.
Nem kell szomorkodni, sok fanatikus tett el belőlük az utókornak! Lesz még lehetősége utazni ilyen buszokkal mindenkinek!
Pont ez a baj, hogy néha még kiadják itt-ott! Nézni biztosan jó őket, csak ne kelljen felszállni rá!
@@balazsforrai5513 Minden csak nézőpont kérdése! Én se utaztam 10 éve biztos Ikarussal menetrend szerint, de előtte csak ilyenekkel! Az idő eljárt felettük az tény, de mint a magyar autóbusz gyártás fénykorát idéző jármű (gyártott darabszám alapján), sokakban ébreszthetnek kellemes emlékeket!
@@mariogaspar9710 Mint nosztalgia, múltunk egy valóban tisztetre méltó darabja, valóban meg kell becsülni, de ahogy momdod, eljárt felettük az idő!
Van ma is magyar buszgyártás, a credo, sajnos azt a sofőrök sem szeretik, megbízhatatlan, beázik, de legalább kényelmesen elférek az ülésben!
Remélem ekkora volán megrendelésból egyszer technológiailag is rendbe teszik!
mar reg ji kelet volna elavultak csorog zorog klima sincs
Végre, itt lett volna már az ideje jóval korábban.
Ne is emlékeztessen minket semmi, hogy voltak dolgok, amivel az egész világ tiszteletét kivívtuk. Ugye.
@@arpadszeiff erre vannak a múzeumok és azok akik megmentenek maguknak párat.Ugye.
@@_sequence_1685
Nem ugyan az valami kint működésközben az utcán, és nem ugyan az a múzeumban. Plusz, amikor egy ilyennek a csuklójára ránézel, akkor az egy világra szóló magyar találmány volt.
Plusz, mivel nem alacsony padlószintes, ezért nem a tetejében van a merevítése. Sokkal jobb belőle a kilátás felfele út közben. Nem csak a házak alját látod a belvárosban.
Plusz, az alacsony padlószint miatt megszűnt az a lehetőség, hogy a hátsó kerék is tudott kanyarodni. Nagyon sok megállót a modern csuklós buszok miatt kellett átépíteni, mert nem tudtak úgy beállni, mint arra egy Ikarus könnyedén alkalmas volt.
@@arpadszeiff lehet h világraszóló volt. 50 éve.
Futball szurkolókat vinni tökéletesek lesznek még! Semmiképp nem degradálóan értve!