Nagyon régi vágyunk! Kétszer is nekiálltunk Dacia tesztnek, lehet, hogy egy speciális, Ikarushoz hasonló epizódot összerakunk belőle!@@tiborsztancs4779
Különleges mozdonyforgatást szerveztünk épp ezen a héten, alig várjuk, hogy forgassuk, na meg utána, hogy láthassátok majd! Nem kell sokat várni! :)@@zoltancsajbok1996
Gratulálok uraim! Egy hihetetlen élményben volt ismét részünk, de leginkább nektek! 👏👍 Minden elismerésem! Jó magam még nem találkoztam vele, de a filmből látva, Góliáti magasságban jártatok! Csak így tovább!
A légszűrő méretezése a mindenkori légnyelés mellett a maximális üzemóra 3 teli tankkal poros körülmények között van a keleti technikáknál plusz egy kis ráadás,tehát tankolásnál illik takarítani ,ha dupláz a filter felület akkor értelem szerűen 6 tank .Fontos nem cserélni csak takarítani illik ,de ha nem történik meg sincs baj van anyag bőven benne .
Katonaként 5 évig hídépítő századnál szolgáltam. Volt szerencsém 255b modellt vezetnem, folyami, parti hídrakó gépeket. Illetve a tmm nehéz hídrakó az már 260as modellre volt rakva. Brutális élmény, emlék.
Sziasztok Gehilio garázsában! Köszönöm szépen nektek ezeket a kellemes nosztalgia perceket! Tudom mi az a KRAZ 260-as. Vezettem és voltam utas a fülkében és a karosszériában is. Visszavittél négy évet abba az időbe, amikor kapcsolatba kerültem ezzel a legendás teherautóval. Ahogy dorombol ez a hatalmas cica, amikor beindítod és vezeted, igazad van, olyan, mint a zene.
@@GehiliosGarage Ezért is tetszik annyira! Ezzel végre jó lenne munkába járni, mert nem zavarna minden gödör, ordító úthiba és megsüllyedt csatornafedél. Mondjuk parkolót nehezen talalnék, meg kicsit többet enne mint az 1.6 szívó, de annyi baj legyen!🤣
Wooooow! Szuper volt ismét, tök jó, hogy újra itt vagytok! :D Valami kicsit katonaibb teszt? BTR, BMP? :D ..bár az agrár vonal is klasssssz mindig nálatok!!! Szóval bármi - is - jöhet :D Hajrá srácok!!
Sőt, az agrár vonalon túl most kicsit vissza kanyarodunk személyautókhoz is, jönnek buszok es motorkerékpárok is! 😌🙏🏼 Köszönjük a visszajelzést, örülünk ha tetszenek az epizódok! 😎
@@GehiliosGarage en Hagerstown, Maryland allamban elek es mar 1987-ben elhagytam Magyarorszagot. Amerikai allampolgar lettem 1986-ban. Koszonom szepen a jo musorokert!❤️💯👍
Mi köszönjük a tengeren túli érdeklődést is!) Örülünk, hogy még ápolod a magyar nyelvet! (lehet, hogy nem mindenkinek lenne evidens ennyi ott töltött év után)@@zoltanvarga1967
@@GehiliosGarage koszonom szepen es soha nem fogom az anyanyelvemet elfelejteni, es naponta olvasok es hallgatom a Magyar musorokat mert nekem a Magyar a vilag legszebb nyelve! Az Angol az egy nevetseges nyelv a Magyarhoz viszonyitva! Koszonom! Sok sikert kivanok nektek! ❤️😀🇺🇲
Brutális egy gép, van benne vas rendesen. Nagyon komoly hangja van ezeknek az orosz V8-aknak. Bírom ezeket a célszerű, sallang- és dizájnmentes műszereket, a régi Poschék órái is hasonlók.
Sziasztok! Köszönöm, fantasztikus videó volt! Nekem csak 255B-hez volt szerencsém a seregben. De ennek a mocsoknak pfff de beteg hangja van istenem! Öröm volt nézni, hallgatni, köszönöm!
1980-ban már vezettem, a 256b Krazt (billenős)! 260 LE, dupla kuplungtárcsás! A motor változatlan, ezt egészítették ki turbóval, az akkori motor, olajtükrös légszürős volt!
Nálunk Székesfehérváron a laktanyában volt egy példány belőle. A KRAZ (motorja alapjáraton ketyegve) a T72-es tankot a betonon csúsztatva lazán elfordította keresztbe.
Sziasztok ! IFA w50/La és L60 Tesztet csináltok? Ahogyan jön szembe a távolból és hallani azt a Gyönyörű Hangot ❤️! Nagyon király teszt lett ez is srácok 💯!
@@GehiliosGarage 255-öst én még Ukrajnában láttam, mert apai ágon onnan származnak a felmenők és egy rokoni látogatás alkalmával az udvaron elkezdtem felfigyelni ilyen lentről jövő öblös hangra. S nem tudtam elengedni a fülem mellett így mentem a hang után. Megláttam.. Jézus mi ez a Monster Truck? Nézem rajta van cirill betűkkel, hogy KpA3. Aztán mondta ott a rokon, hogy ez a KrAZ. 15 literes V8 van benne. Tessék? 😳 Mindenen átmegy. Aztán így lett az egyik kedvenc teherautóm a KrAZ. 😅
M62es szergej vagy v63,v46 is szívesen látnék videót!de sőt protó m42es mozdonyról is lehetne forgatni mivel egyetlen utolsó magyar gyártású mozdony! :) srácok adtam pár tippet!
Régóta szervezünk vasúttal kapcsolatos anyagot. Már van időpont is a forgatásra. Családban van mozdonyvezető, és szoros a kapcsolatunk a vasút világával is. Csak azért az nehezebb terep, mint egy “hétköznapi” közúti teszt.
BRUTÁL vas és Videó👍👍 -- Gyalogosvédelem ahogy álltok előtte tutti 5 csillagos -- Lökhárító töri el a gerinced a Hűtőmaszk meg a fejed kapja le 🤣🤣 Jöhet a BELAZ bemutató ha már említetted 🤣
Azt hiszem, hogy akiknek vesekő-problémáik vannak, azoknak ez tökéletes jármű: mert pár km. menet után garantáltan meg fogják "szülni" a veseköveiket....:)))))))))))))))))))) Egyébként zseniális! Egyszer szívesen vezetnék egy ilyet!!! (pedig még - tudtommal - nincsenek is a jelzett eü.gondjaim - habár lehet, hogy ez a végén derülne ki igazán? :)))))))))))))))))))))
Uralná kezdődik a nagy autó - az terepen tökéletes - legalábbis nekem ! A D- 566 azért komfortosabb - jobban is szerettem , csak jóval szervíz igényesebb ! Az oroszoknál nem szeretik a macerát ezért olyan gépeket csinálnak !
Annyit helyesbítenék, hogy a 214- es Kraz volt soros 6 hengeres 2 ütemű és a képek valamint a szöveg alatta nem vág össze, mert a 214 említésrkor nem az van a képen. Azért beszélek bele, mert a seregben kopasz koromban 8 hónapig 214- el, utána 16 hónapig 255B- vel és Csmz trailerrel T55- ösöket hordtam lövészetre Csorna- pusztára,hk vezető oktatásra a hajósi homokdűnék közé és víz alatti átkelés kiképzésre a Dunapartra.
6:33 Carpați și Bucegi :)) a Brassoi csodak vagy a Sztalin varos , regeben Brasso , Sztalin varos volt es a gyar vagy a SR aszt jelenti , Steagul Roșu = Voros zaszlo .
Köszönjük, örülünk, ha tetszett! Kizárni semmit sem zárunk ki, hátha külföldön lesz alkalmunk kipróbálni. Ugye magát a márkát először a MAZ részlegeként jegyezték, kifejezetten a katonia vontatók miatt hozták létre 89-ben. 91-ben lett önálló márka, ezért hozzánk már nem került MZKT. Később különvált a MAZ-tól, polgári verziója pedig a Volat, de ilyen gépek sem érkeztek hozzánk a rendszerváltás után.
A Kraz 260 Manapság is gyártják KrAZ-6322 -néven . Itt a YaMZ motor már 330 Lóerős de kérhető 9 literes Ford-Ecotorq motorral is. Mezőgazdaságban is negálja a helyét Szántani is lehet vele. ruclips.net/video/zvNMEkXIZNA/видео.html
@@GehiliosGarage Akkor irány a váci cementgyár. Fent a keszegi bányában csak Belaz-ok dolgoztak anno. Kb. 20 éve dolgoztam ott. Belaz volt és Cat. Volt anno egy "vastelep" része,ott tele volt olyan monstrumokkal,mint a Belaz. Volt másik is,de nem jut a fejembe a neve.
Korábban is volt ilyen vonal, amikor a 131-es ZIL volt terítéken vagy épp a Praga V3s, de ezek csak időszakok, kell emellé, busz, motorkerékpár, személyautó stb..:) most azok fognak következni! :)
@@GehiliosGarage nos ez esetben egy szép hátsó kerék farmotort szívesen megnéznék tőletek, Skoda 100 vagy 105 formájában. Gyerekként szép emlékek fűződnek utóbbihoz. :)
Rendkívüli megfigyelő tehetséged lehet, ha a Kennworth mellett nem ismerted fel, hogy egy 250- es KrAZ van, amiket az olajosok használtak... az olajiparban használtak itthon 260 és 250-es típusokat az újabb KrAZ modellekből...
Nézném ezt a videókat,de nagyon idegesítő ez napszemüveges ugri bugri hadaró stílusa,sőtt a szövege is élvezhetetlen,érthetetlen szinte.Nem lehetne egy komolyabb szakemberrel készíteni ezt a sorozatot?! István
Igazából ez a motor a JaMZ motorgyárból származik és nagyjából 50 féle különböző változatban készült. A vízi motorok például hűtésükben tértek el a teherautó motoroktól.
SZIASZTOK 1988-89 TATA PÁNCÉLOS DANDÁR. NYÁRON HADGYAKORLAT TATÁRSZENTGYÖRGY ÉS KÖRNYÉKE. LEROBBANT EGY T-72 TANK. FÖLÁLTUNK VELE A 16 KEREKÜ TRÉLERRE, ÉS VÉGIG A PÁLYÁN 95 KM/ÓRÁVAL VISSZA TATÁRA. HÁT CSAK NÉZTEK UTÁNNUNK.
Gondolom mindenki csak ilyen khaki zöldre festve ismeri ezeket a kis csodákat. Pedig bizony van ez pirosba is . Mégpedig sört szállítottak vele Németországban. Az Altenmünster-i sörfözde használta ki a mindenhova is eljut funkciót.
Érdekes felvetés, megérne egy tesztet! 😌 Bár hasonló terepen (aszfalton) tesztelve őket biztos a KRAZ jönne ki győztesnek, 15 Jazz-el szembe. Reméljük lesz ilyen teszt’ 😅
@@anyuciapuci1211 Vagyis a hangból és a füstből mindenkinek tudnia kellene? Az előző részben volt benzines és dízel is, ott is okoskodni kellet, hogy melyik, melyik. Nekem az sem volt egyértelmű a kinézet alapján, hogy melyik a régi, melyik az újabb. Nem mindenki van otthon a ruszki teherautók világában.
Következő epizódban ismét személyautó teszt lesz! Mit látnátok szívesen?
Dacia 1310
Nagyon régi vágyunk! Kétszer is nekiálltunk Dacia tesztnek, lehet, hogy egy speciális, Ikarushoz hasonló epizódot összerakunk belőle!@@tiborsztancs4779
Esetleg M62 Szergej❤
Különleges mozdonyforgatást szerveztünk épp ezen a héten, alig várjuk, hogy forgassuk, na meg utána, hogy láthassátok majd! Nem kell sokat várni! :)@@zoltancsajbok1996
Esetleg egy részletesebb jó kis dagonyázós UAZ Buhanka teszt😁
Gratulálok uraim! Egy hihetetlen élményben volt ismét részünk, de leginkább nektek! 👏👍 Minden elismerésem! Jó magam még nem találkoztam vele, de a filmből látva, Góliáti magasságban jártatok! Csak így tovább!
Köszönjük Zsolt, örülünk, hogy ismét egy ritkaságot sikerült bemutatnunk:)
A légszűrő méretezése a mindenkori légnyelés mellett a maximális üzemóra 3 teli tankkal poros körülmények között van a keleti technikáknál plusz egy kis ráadás,tehát tankolásnál illik takarítani ,ha dupláz a filter felület akkor értelem szerűen 6 tank .Fontos nem cserélni csak takarítani illik ,de ha nem történik meg sincs baj van anyag bőven benne .
Már az indexképen nagyon ígéretesnek tűnik az a batár nagy kraz Meg a videó is. Csak így tovább!
Reméljük az epizód végén is elégedett leszel! 😌🙏🏼
Katonaként 5 évig hídépítő századnál szolgáltam. Volt szerencsém 255b modellt vezetnem, folyami, parti hídrakó gépeket. Illetve a tmm nehéz hídrakó az már 260as modellre volt rakva. Brutális élmény, emlék.
Sziasztok Gehilio garázsában! Köszönöm szépen nektek ezeket a kellemes nosztalgia perceket! Tudom mi az a KRAZ 260-as. Vezettem és voltam utas a fülkében és a karosszériában is. Visszavittél négy évet abba az időbe, amikor kapcsolatba kerültem ezzel a legendás teherautóval. Ahogy dorombol ez a hatalmas cica, amikor beindítod és vezeted, igazad van, olyan, mint a zene.
Szia Vitalij! Örülünk ha ez a videó is tetszett. Nekünk nem volt vele 4 évünk, de ez a nap is hatalmas élmény volt a 260-al 🙂
Köszi a videót, ez tényleg egy bestia!
Azt hiszem délután Snowrunnerezni fogok! XD
Ez a beszéd! Lehet, hogy mi is! 😅
Bazzz...de brutális gép ismét...azt hittem fel van újjítva de akkor új ....beszarás 😎👍
Mi is meglepődtünk amikor megláttuk a kilométerórát. 😎 Nagyon kemény. Konkrétan új a gép.
Nekem a Kraz ami meghatározza a teherautó fogalmat és köszi a videót nagyon jó lett
Köszönjük a visszajelzést! Örülünk ha tetszett az epizód! Hát igen ezek már más méretek 😄
Gyönyörű vas! Keresem az állam, mert olyan mélyre esett, ahol a magyar kátyúk alja található.
Imádnivaló gépezet! ❤
Na épp azok a kátyúk nem zavarják.. 😅 azok sem..
@@GehiliosGarage Ezért is tetszik annyira! Ezzel végre jó lenne munkába járni, mert nem zavarna minden gödör, ordító úthiba és megsüllyedt csatornafedél.
Mondjuk parkolót nehezen talalnék, meg kicsit többet enne mint az 1.6 szívó, de annyi baj legyen!🤣
@@Redneck026Ezzel? _Bármelyik_ hely a tied ezzel, még ha állnak is rajta! :D
Wooooow! Szuper volt ismét, tök jó, hogy újra itt vagytok! :D Valami kicsit katonaibb teszt? BTR, BMP? :D ..bár az agrár vonal is klasssssz mindig nálatok!!! Szóval bármi - is - jöhet :D Hajrá srácok!!
Sőt, az agrár vonalon túl most kicsit vissza kanyarodunk személyautókhoz is, jönnek buszok es motorkerékpárok is! 😌🙏🏼 Köszönjük a visszajelzést, örülünk ha tetszenek az epizódok! 😎
Ha már említettétek a MAZ 537-t örülnék egy videónak ;)
Kötelező, tudjuk!:)
Dunai Vasműben vannak még Belazok, ha gondoljátok szívesen küldök rólunk képeket!
Megint egy szuper rész csak így tovább! 😊
Jó lenne tesztelni is közülük egyet! :) Köszönjük a visszajelzést, örülünk, hogy tetszett!
❤Amerikabol kovetlek benneteket, nagyon jo musort keszitetek es nekem ezek a "nagy vasak" kuriozumok!😊🎉❤
Igazán megtisztelő! 🙏🏼😌 Amerika melyik részéről?
@@GehiliosGarage en Hagerstown, Maryland allamban elek es mar 1987-ben elhagytam Magyarorszagot. Amerikai allampolgar lettem 1986-ban. Koszonom szepen a jo musorokert!❤️💯👍
Mi köszönjük a tengeren túli érdeklődést is!) Örülünk, hogy még ápolod a magyar nyelvet! (lehet, hogy nem mindenkinek lenne evidens ennyi ott töltött év után)@@zoltanvarga1967
@@GehiliosGarage koszonom szepen es soha nem fogom az anyanyelvemet elfelejteni, es naponta olvasok es hallgatom a Magyar musorokat mert nekem a Magyar a vilag legszebb nyelve! Az Angol az egy nevetseges nyelv a Magyarhoz viszonyitva! Koszonom! Sok sikert kivanok nektek! ❤️😀🇺🇲
Brutális egy gép, van benne vas rendesen. Nagyon komoly hangja van ezeknek az orosz V8-aknak. Bírom ezeket a célszerű, sallang- és dizájnmentes műszereket, a régi Poschék órái is hasonlók.
Sziasztok!
Köszönöm, fantasztikus videó volt!
Nekem csak 255B-hez volt szerencsém a seregben.
De ennek a mocsoknak pfff de beteg hangja van istenem!
Öröm volt nézni, hallgatni, köszönöm!
Szia! Örülünk ha ez a gép is tetszik, azért a 255b sem rossz, de itt a turbó tényleg fokozza az élményt.
GSUS. Gyönyörű ez a Kraz🤩🤩
Sok sok ilyet még! 😊
Ez a terv! Minél több különlegességet bemutatni, megőrizni az emléküket az utókornak! 😌
1980-ban már vezettem, a 256b Krazt (billenős)! 260 LE, dupla kuplungtárcsás! A motor változatlan, ezt egészítették ki turbóval, az akkori motor, olajtükrös légszürős volt!
Sziasztok! Sormáson ilyen nyerges húzta az SZT-68U típusú lokátort.Brutális szerelvény volt.
Ahhoz kétség sem fér, jó lehetett azzal vonulni
Nagy kedvencem..... Elképesztő a hangja!!!❤
Hallatszik rajta az erő, es az a kicsike turbó 😌
Köszi srácok!🤘🙂
Mi köszönjük a visszajelzést! Örülünk ha tetszett! 🤝🏻😁
Annyira jó hangja van 😍 Komolyan elgondolkodtam rajta hogy tavasszal benevezzek egy ilyen élményvezetésre a videóban szereplő úriembernél. 😁
Ha bárkinek lehetősége adódik, egyszer érdemes kipróbálni! Óriási teherautó!:) különleges hanggal es vezetési élménnyel
@@GehiliosGarage Mar videó is sugárzik ezekből az Orosz nagy vasakból a nagybetűs nyers ERŐ!
Brutális jószág! Gratulálok a tulajnak!
Köszönjük Csaba nevében is! :)
A dunaújvárosi, most már Liberty Dunaújváros vasműben még vannak 255-ös Krazok és Belazok is, tekercs és salak szállításra használták őket.
Az Újszentiváni laktanyában volt egy ilyen, egy SZT-68U lokátort vontatott.
5:30 A hangya sokat elarul hogy rokon az Kirovetc-el :)) .
Örülünk is, hogy már abban is hallhattuk egyszer! 😌 és be is tudtuk mutatni a csatornán!
Milyen hangya?
Nálunk Székesfehérváron a laktanyában volt egy példány belőle. A KRAZ (motorja alapjáraton ketyegve) a T72-es tankot a betonon csúsztatva lazán elfordította keresztbe.
Nagyon jók vagytok srácok ! Szuper a műsor !!!!
Köszönjük a visszajelzést! Igyekszünk hétről hétre olyan gépeket mutatni amit nagyon ritkán, vagy már egyáltalán nem látni! Folytatjuk!:)
Sziasztok ! IFA w50/La és L60 Tesztet csináltok? Ahogyan jön szembe a távolból és hallani azt a Gyönyörű Hangot ❤️! Nagyon király teszt lett ez is srácok 💯!
Köszönjük, örülünk, ha tetszett! Idén mindenképp cél az IFA teszt.
Nekem formatervre a 255-ös jobban tetszik, de ez is egy nagyon szép gép és brutálisan hatalmasok. Volt mindkettőhöz már szerencsém látni élőben.
Valóban robosztusabb a 255, és meglepő, hogy ez tényleg nagyobb. Első ránézésre nem ez lenne a benyomás.
@@GehiliosGarage 255-öst én még Ukrajnában láttam, mert apai ágon onnan származnak a felmenők és egy rokoni látogatás alkalmával az udvaron elkezdtem felfigyelni ilyen lentről jövő öblös hangra. S nem tudtam elengedni a fülem mellett így mentem a hang után. Megláttam.. Jézus mi ez a Monster Truck? Nézem rajta van cirill betűkkel, hogy KpA3. Aztán mondta ott a rokon, hogy ez a KrAZ. 15 literes V8 van benne. Tessék? 😳 Mindenen átmegy. Aztán így lett az egyik kedvenc teherautóm a KrAZ. 😅
Nálunk ilyen fülkés nyerges húzta az SZT-68U típusú lokátort.
Sziasztok én monda három fajtáját vezetem nagyon jó teheróttó csak csalóka a vezetése de imádom❤
Nálunk a Molnaszecsődi laktanyába volt 260-as nyerges vontató ami egy SZT 68 U lokátort húzott maga után.
M62es szergej vagy v63,v46 is szívesen látnék videót!de sőt protó m42es mozdonyról is lehetne forgatni mivel egyetlen utolsó magyar gyártású mozdony! :) srácok adtam pár tippet!
Régóta szervezünk vasúttal kapcsolatos anyagot. Már van időpont is a forgatásra.
Családban van mozdonyvezető, és szoros a kapcsolatunk a vasút világával is. Csak azért az nehezebb terep, mint egy “hétköznapi” közúti teszt.
Az a motor a honvédségnél az Mtlbu és a 2s1 gvozfik volt szerelve 315 le
BRUTÁL vas és Videó👍👍 -- Gyalogosvédelem ahogy álltok előtte tutti 5 csillagos -- Lökhárító töri el a gerinced a Hűtőmaszk meg a fejed kapja le 🤣🤣 Jöhet a BELAZ bemutató ha már említetted 🤣
Viszont ha leguggol a gyalogos akkor könnyű szerrel áthatjt felette a gép.. 😄 Köszi a visszajelzést, örülünk ha tetszett a videó!
Itt Romania-ban még van par darab Belaz :)) .
Azt hiszem, hogy akiknek vesekő-problémáik vannak, azoknak ez tökéletes jármű: mert pár km. menet után garantáltan meg fogják "szülni" a veseköveiket....:)))))))))))))))))))) Egyébként zseniális! Egyszer szívesen vezetnék egy ilyet!!! (pedig még - tudtommal - nincsenek is a jelzett eü.gondjaim - habár lehet, hogy ez a végén derülne ki igazán? :)))))))))))))))))))))
Aki ezt tudja vezetni, mozgásszervi panasza biztos, hogy nincs! 😅 A tulajdonos által említett lehetőség keretében egyébként bárki vezetheti:)
Uralná kezdődik a nagy autó - az terepen tökéletes - legalábbis nekem ! A D- 566 azért komfortosabb - jobban is szerettem , csak jóval szervíz igényesebb ! Az oroszoknál nem szeretik a macerát ezért olyan gépeket csinálnak !
Van Ural teszt is a csatornán ha kiváncsi vagy esetleg!:)
Szembejövő kombi terepjáró milyen kis pöcsköszörűnek tűnik 😊
Gyakorlatilag alig látszik a fülkéből. Tényleg durvák a méretei.
Annyit helyesbítenék, hogy a 214- es Kraz volt soros 6 hengeres 2 ütemű és a képek valamint a szöveg alatta nem vág össze, mert a 214 említésrkor nem az van a képen. Azért beszélek bele, mert a seregben kopasz koromban 8 hónapig 214- el, utána 16 hónapig 255B- vel és Csmz trailerrel T55- ösöket hordtam lövészetre Csorna- pusztára,hk vezető oktatásra a hajósi homokdűnék közé és víz alatti átkelés kiképzésre a Dunapartra.
Valóban oda nem került külön kép a 214-ről, de a 210, 222 amik képen fel vannak tüntetve, azok is még kétütemű 6 hengeresek.
Egyszer vezetttem, 1987- Épfu Bp. Helsinki út
Jó élmény lehetett!:) már tudjuk miről beszélünk 😌
Gyula-Szakály???! Itt vagytok a szomszédban... 😮😊 👍Király a vas!!!
Ne lepődj akkor meg ha veletlenül egy ekkora KRAZ jön veled szembe:)
6:33 Carpați și Bucegi :)) a Brassoi csodak vagy a Sztalin varos , regeben Brasso , Sztalin varos volt es a gyar vagy a SR aszt jelenti , Steagul Roșu = Voros zaszlo .
Hogy kell helyesen kiejteni a nevüket? Jól gondolom, hogy "kárpác" és "bucsecs"?
Kamaz 4310 6x6 videó vérható?
Tökéletes a kérdés, a héten szerveztük le a 6x6 Kamaz epizódot! Nem is akármilyen terepre visszük majd! 😌
@@GehiliosGarage várjuk a videót❤️
Rohad jo hangya van :))
Ekkora turbót ritkán hall az ember..:)
Remek videó! Nem fűzők hozzá sok reményt, de esetleg MZKT-7429-re van esély, volt ilyen Magyarországon?
Köszönjük, örülünk, ha tetszett! Kizárni semmit sem zárunk ki, hátha külföldön lesz alkalmunk kipróbálni. Ugye magát a márkát először a MAZ részlegeként jegyezték, kifejezetten a katonia vontatók miatt hozták létre 89-ben. 91-ben lett önálló márka, ezért hozzánk már nem került MZKT. Később különvált a MAZ-tól, polgári verziója pedig a Volat, de ilyen gépek sem érkeztek hozzánk a rendszerváltás után.
Egy jó kis LUAZ tesztet, ha már az USzSzK vonalnál vagytok😂
Mindenképpen tavon! 😄
Ha a kapu elé parkolsz,a Kraz akkor is kijön.
Sziasztok! Én már láttam a Csabinak az összes gépét mert apukám ismeri a csabit
Szép gépei vannak valóban, örülünk hogy mi is láthattunk!
Van új hír a Tatra felújításról?
Egyelőre stagnál! Köszönjük az érdeklődést, sok már projekt került elé ami prioritást élvez, de nincs elfelejtve!
A Kraz 260 Manapság is gyártják KrAZ-6322 -néven . Itt a YaMZ motor már 330 Lóerős de kérhető 9 literes Ford-Ecotorq motorral is. Mezőgazdaságban is negálja a helyét Szántani is lehet vele. ruclips.net/video/zvNMEkXIZNA/видео.html
Volt 1-2 Belaz Dunaújvárosban a Vasműben is. Nem tudom, hogy napjainkban üzemelnek-e még.
Úgy tudni még megvannak. Jó lenne üzem közben még elcsípni őket.
@@GehiliosGarage Akkor irány a váci cementgyár. Fent a keszegi bányában csak Belaz-ok dolgoztak anno. Kb. 20 éve dolgoztam ott. Belaz volt és Cat. Volt anno egy "vastelep" része,ott tele volt olyan monstrumokkal,mint a Belaz. Volt másik is,de nem jut a fejembe a neve.
Nekem is ezt csinálja a fűnyíró gázfröcsnél!
Ilyen turbó hangja van? 😄
Ürgeváron készült a videó?
Sziasztok! Igazából megnézve a géptető kitámasztó rúddal is simán agyon lehet valakit ütni!
Minden további nélkül!
😅😅
Király
Köszi! 😎
Greta Thunberg hisztérikus lesz, amikor ezt látja 😂😂😂
Ő sajnos nem iratkozott fel a csatornára :(
@@GehiliosGarage 😀😀😀😀😀
Maz 543 ha lenne egyszer az lenne tényleg a csúcs!!!!🙏
Egy darab üzemképtelen van itthon, úgyhogy az 543 az valóban nagy kihívás 😄 de semmit sem zárunk ki, hátha lesz alkalmunk külföldön kipróbálni.
Egy FAUN-t esetleg? Az is hasonló méretű, amennyire emlékszem.
Majd próbált john deere 4650 ?
Egyelőre az autók, buszok, motorkerékpárok jönnek:) utána vissza a traktorokhoz
IFA esetleg lesz a palettátokon ?
Tervben van IFA, idén mindenképp sort kerítünk rá.
A katonai vonalat megragadván, egy D-442 FUG tesztet szívesen látnék, ráadásul magyar csapat szállító. ;)
Korábban is volt ilyen vonal, amikor a 131-es ZIL volt terítéken vagy épp a Praga V3s, de ezek csak időszakok, kell emellé, busz, motorkerékpár, személyautó stb..:) most azok fognak következni! :)
@@GehiliosGarage nos ez esetben egy szép hátsó kerék farmotort szívesen megnéznék tőletek, Skoda 100 vagy 105 formájában.
Gyerekként szép emlékek fűződnek utóbbihoz. :)
Jó műsor fiúk.
Köszönjük a visszajelzést! Örülünk ha tetszik!
Mindenek felett....🙏🙏
Van még feljebb, de kétségtelenül egy mérföldkő a méreteit tekintve 😁
Maz 537 elérhető a jövőben???
Nagyon szeretnénk!
Arra nagyon sokan várunk. Az a csúcs.😊
MAZ 500-as létezik még valahol a környéken? 🤔 Bírtam a duci pofáját.
Van egy-két 537-es, reméljük hamarosan sikerül is epizódot forgatni róla. 543 viszont csak 1db üzemképtelen van.
@@GehiliosGarage 🤍
Ehhez van alkatrész?
Valahogy az amerikai mamutok jutnak az eszembe: MACK és más góliátgyártók.
Kíváncsi lennék hogy tudtok e szerezni tesztre gaz 71-et. Az jó lenne.
Arra mi is kivancsiak lennénk:)
Az is V8 😏
6:44 Egy olyan-nal es kell forgatni :))
Na, ez előtt büntető fékezzenek Hmm. legeljebb döccen egyet 😆
Hát.. senkinek nem kívánjuk, hogy ezzel (vagy bármivel) valaha karambolozzon.. brutális súlytömeg.
Férfinak kell lenni,nem nyeke-nyókának. Leg fő képpen,fel kell nőlni a nagy dolgokhoz.Nem csak bele cseppenni a könnyű életbe.
milyen igaz!
Miért mondják Kraz amikor az van ráírva hogy K P A 3 ?😊
Jogos! 😄
Becsszó volt a 255ösből a solti erdőgazdaságnak egy darab a 90es években. Belement a fába a szu, és fülkecsere lett belőle!
Jó ízlése volt a szúnak 😄
9:46-nál a legújabb "kennworth260" látható vmi kisebb MAZ vagy mi mellett...😂
Rendkívüli megfigyelő tehetséged lehet, ha a Kennworth mellett nem ismerted fel, hogy egy 250- es KrAZ van, amiket az olajosok használtak... az olajiparban használtak itthon 260 és 250-es típusokat az újabb KrAZ modellekből...
Nézném ezt a videókat,de nagyon idegesítő ez napszemüveges ugri bugri hadaró stílusa,sőtt a szövege is élvezhetetlen,érthetetlen szinte.Nem lehetne egy komolyabb szakemberrel készíteni ezt a sorozatot?! István
Nekünk az is jó ha nem nézed! Nem sértődünk meg. A személyeskedés az más, azon megsértődünk kedves István!
A KRAZ motorja torpedó naszádból származik,csak a hajóba 2 volt belőle.🙂
Igazából ez a motor a JaMZ motorgyárból származik és nagyjából 50 féle különböző változatban készült. A vízi motorok például hűtésükben tértek el a teherautó motoroktól.
SZIASZTOK 1988-89 TATA PÁNCÉLOS DANDÁR. NYÁRON HADGYAKORLAT TATÁRSZENTGYÖRGY ÉS KÖRNYÉKE. LEROBBANT EGY T-72 TANK. FÖLÁLTUNK VELE A 16 KEREKÜ TRÉLERRE, ÉS VÉGIG A PÁLYÁN 95 KM/ÓRÁVAL VISSZA TATÁRA. HÁT CSAK NÉZTEK UTÁNNUNK.
Köbcentiben hova tudnánk fokozni? Írjatok gépeket!
Máv M62 Szergej, V16 120000cm3, azt hiszem ezzel mindent el mondtam. 😁
Mozdonyban azért tudunk magasabb köbcenti számmal rendelkezőt is próbálnií! Az lesz az első!:)@@szergej315
Erre most nagyon felállt 😅. Kell!!!!
Végülis a tulaj elmondta az árát.. 😄
Niva volt már ? Esetleg Aro ?😈
Egyik sem, viszont tervben vannak! 😌
métöb hasóló videó elkésztését kivánóm 2024 ben is netek fatikúsak terautók ban sikerek ben évet ki vánók 🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛
Nagyon kedves vagy, köszönjük a jókívánságot! Sok érdekességet fogunk mutatni idén is! 😌 Viszont kívánunk hasonló jókat!
Elég lett volna csak az emojik.
Azèrt volt nálunk kevès belőle,mert drága volt.
Ha kell valakinek ilyen Kraz turbó akkor van eladóm! Kipufogó sorral együtt!
Zaporozsecre kéne tenni 🤔
Gondolom mindenki csak ilyen khaki zöldre festve ismeri ezeket a kis csodákat. Pedig bizony van ez pirosba is . Mégpedig sört szállítottak vele Németországban. Az Altenmünster-i sörfözde használta ki a mindenhova is eljut funkciót.
kocka
Jól áll neki!
TŐBB MINT -40-ÉVEG VEZETEM KRAZ ÉS TÁTRA TEHERAUTOKAT TEREPEN NAGYON KIVÁLÓ KRAZ AUTOK
Korábban csináltunk Tatra tesztet is, elérhető a csatornánkon a videók között!:) (több Tatra is van)
Mért sietsz a IKEÁ - ba? Én 50 évre csinálok neked ágyat!😊
Nem ágyért ment Bálint 😄
Akkora ugralas volt ott a fulkeben, rendesen elszedultem :D
Hát még mi! 😄
Hát ebben van alváz rendesen😁 nagyon baszoo👍
Igyekeztünk minél több olyan felvételt készíteni amin jól látszik az alja mert az tényleg áll leejtős
Belazrol video? Az Isd dunaferben van. 🙃
Már csak engedély kell hozzá! 😅
repkedtek a kabinba mint a betonkeverőben 🤣
Ez csak ad az élményhez!:)
Az első 15 másodperc elég volt, hogy magától eldurranjon a kicsi bohóc. Hozzá sem értem 🤗🤣
Milyen csodás visszajelzés! 😄🥹
Bálintnak, Smart..
Veszel neki egyet? Jó arc vagy, köszi!
Tatra!
Parkol továbbra is. Több már projekt van most előtérben. Lehet neked hamarabb lesz saját 603 😌
Ez többet eszik, mint 15 Honda Jazz
Érdekes felvetés, megérne egy tesztet! 😌 Bár hasonló terepen (aszfalton) tesztelve őket biztos a KRAZ jönne ki győztesnek, 15 Jazz-el szembe. Reméljük lesz ilyen teszt’ 😅
Ez dízel, ugye? Jó lett volna, ha legalább 1x elhangzik.
Komoly erőfeszítés kell ahhoz, hogy ebből az epizódból ne derüljön ki a néző számára, hogy ez dízel.
Miért, neked nem jött le, hogy dízel???
@@anyuciapuci1211 Vagyis a hangból és a füstből mindenkinek tudnia kellene? Az előző részben volt benzines és dízel is, ott is okoskodni kellet, hogy melyik, melyik. Nekem az sem volt egyértelmű a kinézet alapján, hogy melyik a régi, melyik az újabb. Nem mindenki van otthon a ruszki teherautók világában.
0:30 nál elhangzik a bűvös dízel szó. Szívesen.
@@asasassa7168 Valóban. Köszönöm. A videó készítőitől is elnézést kérek.
basszus de gyönyörüen fel van ujitva. gratulálok
Eredeti a gép ahogy az epizódban el is hangzik. Kevesebb mint 2000 kilométer van benne.
tiszta snowrunner
Csak kicsit jobb a grafika! 😌
Ha találnátok valami jégkárosat féláron, érdekelne. 🤣🤣🤣🤣🤣
Ez még féláron is borsos 😅
.. plusz jég legyen a talpán ami ebben kárt okoz 😅
@@GehiliosGarage Meteorit eső?...