Молодцы ребят! У меня тоже х5 Е53, только бензиновый. Люблю эту машину, муж настаивает на продаже и покупке новой, а я не могу, рука не поднимается. Для меня эта машина - легенда. Она задает мне ритм дня, поднимает настроение, а звук мотора.... -это песня для души. На такой автомобиль никаких денег не жалко.
владелец - красавчик. если бы все были такими владельцами, наш автомобильный мир был бы лучше. пожалуйста, не убивайте легендарные автомобили, не покупайте на последние, ухаживайте за ними.
Владею БМВ Х5 Е53 3.0i 2003 уже 5лет, машиной не нарадуюсь делал тоже всё для себя, один раз в ложился да было чуток дорого, за то оправдало всё ожидания, ежу по сегоднишний день, X5 е53 машина для души.
Машина хорошая, не спорю. У меня тоже 53 с М57, только дорест. И всегда в моде. Е70 такого уважения еще не заслужил. Но вот касаемо данного Х-са, Если мотор был в таком состоянию, я представляю что с коробасом. Как правило на 300тыс. они отхлебывают. Либо коробка делалась, либо предстоит нынешнему владельцу.
вот не поверишь .. как раз сходил за тортом, сделал себе вкусный кофе.. и тут на ....обзор на мой любимый авто ... всё подготавливаю и с удовольствием сажусь слушать мнение и мысли профессионала. Благодарю за видео ... безумно мечтаю именно эту машину купить и никакую другую .... Есть вариант хоть сейчас взять за 5-6 тысяч седан но ..... каждый раз когда 53ий вижу на дороге..... у сердца начинается такихордия ))) Он строгий ... серьёзный... без футуристичных линий... и до сих пор .. очень и очень красивый. Надо же было сделать так что спустя десятки лет машину до сих пор мечтают приобрести как взрослые так и "дети" ))) Спасибо.. сажусь смотреть Ну и я как сам дизелист судовой ........против ЕГР ... потому что если думать про экологию то давайте поубираем все пазики старые.. начнём проверять все те автобусы которые каптят что из трубы завода ... тогда и будем говорить за экологию ... А для начала........ пусть начтут поставлять нормальное топливо, тогда и ЕГР жить будет на порядок дольше.... А как механик думаю что отработанные газы впускать обратно в камеру сгорания... это тупизм полнейший. Лучше всем миром сесть и придумать более лучшую систему экологии ... Но кто вам даст её выпустить в свет?)))) вы быстрее случайно пропадёте в этом мире .. чем вам дадут новаторство пустить на рынок))))
Один рас сделаешь BMW и она будет служить верой и правдой. Я покупаю BMW убиты и в нормальном состоянии. Делаю как для себя но в итоге продаю и потом владельцы ездиют и радуются. И мне приятно так как от ремонта и восстановления получаю удовольствие.
Чтобы полностью её восстановить, нужны деньги с суммы квартиры (но это не точно). Ремонт и обслуживание двигателя (фильтра+масло), коробка АКПП/МКПП, привода, подвеска. Это "золотая" коллекционная машина станет. Стоит ли оно того? Привет из 2024 года
Если за машиной смотрели, то она вложений не потребует года два. Я 2010 купил дорест, 3.0 д 184 силы и до 12 го года не лазил никуда и потом бах, ремонт коробки и больше до 2019 я никуда серьёзно не лазил.. Дверные ручки, контакты задних стопов, но это мелочь. Беларусь
Класс видео Федор, хочу акпп делать ни кому не доверяю из местных все говорят дорого но делать не берутся... мотор масло меняю каждые 2-4 тысячи пробега максимум!! Вроде не жалуется расхода ноль, щас форсунки снимать буду на ремонт просто хочу :)) И напрягает писк когда глушу движок вроде фтулка натяжителя ремня, хотя недавно менял может выработка уже :((
что на счет егр, Миша Ходос разжевал эту тему на мелкие атомы, так что егр быть должен, я и раньше такого мнения был. что касается м57 мотора, не знаю как в реалиях стран снг выглядит, но в немецких реалиях при должном( должном, а не сверхестевственном) обслуживании этот мотор считается официально не убиваем, тот же е53 может заехать на диагностику, по мотору будет 30 ошибок, а он как ехал так и едет и хоть бы что ему, все последующие моторы, да и марки с другими дизелями, чуть что не то сразу мощность в аварию падает. не зря у нас цены на е53 в хорошем состоянии иной раз выше цен на е70 с таким же пробегом
Добрый день, ищу совета, планирую покупку е53, посоветуйте 3.0 бензин или дизель? Каждый день не езжу, за год всреднем 10т. проезжаю. И главный вопрос рест или дорест?
Фёдор, приветствую. Подскажите пожалуйста, как можно организовать оценку автомобиля именно от вас. Техника досталась по наследству. Е34 520i. За ранее благодарю за ответ.
Х5 Е53 легендарное авто! Если ухаживать,то достаточно надёжный аппарат! У меня эксклюзивный экземпляр, 2004г 2 хозяина, 184ткм, ПОЛНОСТЬЮ В ЗАВОДСКОМ ОКРАСЕ, 3.0D!!! Я в восторге от него, но сейчас буду продавать :(
За ЕГР, потому что данную систему придумал не хрен с горы, если с завода данная система есть, значит на то есть причина, нет лишних деталей, как в человеке, так и в машине 😁
Был у меня такой е53, 2003 года 135 кВт дизелек, машинка приятная, очень нравилась, но зае...вливать в нее денежку, а так как я люблю чтобы машина была всегда в порядке, то устал ремонтировать. На счет ЕГР, то глушить его не надо, если он забивается, то надо искать причину, потому что если все ок с движкой, то и сам ЕГР будет работать исправно и не будет закоксовываться! Еще многие говорят, что масложоры у этих движков, вот скажу честно, проехал 12 тыс. и не разу не подливал масло, было в уровне, ездил больше спокойно, но иногда давал просраться. А вообще как повезет при покупке, если за машиной ухаживали и не убивали, то проблем больших не будет доставлять. Но самая распростарненная болячка у этих машин, это проблемы с электроникой, наверное 90% этих машин с утечкой тока.
На газели с камминсом примерно столько же выходит ремонт. Ремонт форсунок камминс с заменой мультипликаторов, без замены распылителем 22500,и это 4-х форсунок. Так что чему удивляться.
Перед покупкой не проверял машину в сто хорошем? Там по сиденьями видно, что пробег за 300 тысяч. Хозяину респект конечно же, что восстановил двигатель. Только там ещё коробка, кардан, редуктора .
Приветствую! Посмотрел у вас видео о ремонте вискомуфты, и напрашивается вопрос насколько такой ремонт может продержаться? Покупать новую пока денежка не позволяет, а перегреть двигун не хочется?
Чем отличается Камри, тем, что каждое утро смотришь, не угнали ли машину, а когда у тебя БМВе даже не переживаешь, т.к. стоит она на сервисе, в этом его плюс😉
Если при покупке авто вы видите что мотор с низу весь облитый маслом а продавец говорит что ухаживал за ним как за родным ,просто сальник нужно поменять, то сразу нет ! для меня это первый сигнал что авто говно.
Только богатый русский народ может гордиться тем, что донашивает старые помойки после нищего зарубежья,вкладывая в них огромные деньги. У меня тоже такое ведро и оно мне нравится, потому что на новую машину денег нет и не будет.
Блять, новый Поло в максималке 1.3 мульта, и он будет хуже упакован, чем 15-летний Х5. Имхо, лучше взять икса за 800-900 и 400 тыщ на полку положить, чтобы любую поломку сразу отремонтировать.
@@Fedorpro да я услышал потом,прям как у меня 352тыс,и заклинила форсунка,были очень ну очень большие обороты 10-15секунд,надеюсь двигатель выдержал,но разлился дизель в ложбинке где форсунки стоят.стартер крутит нормально,но не заводиться-нету давления в рейле,думаем или тнвд или форса какая то,по датчикам коленвала и распредвала ошибок нет,значит цепи целые,уровень масла и охлаждайки в норме.завтра везу евакуатором на дизель сервис.а что Ты на все это скажешь?
*При стоимости авто 500 т.р. ремонт в 190 непосильная сумма, поэтому почти все е53 на коленях... Их банально берут люди на последние деньги а зачастую и в кредит...*
@@Fedorpro потому что это система очень сомнительного положительного эффекта,но которая с уверенностью на 100% может уничтожить очень качественно сделанную другую систему тоисть сам двигатель м57(бабочки смерти).для меня это приблуда,которая рано или поздно убьёт движок.и если повезёт,то не убьёт двигатель,но всего его засрёт(извините),коллектор,блок свечей,да и самому голову двигателя.для меня нету смысла содержать исправной эту систему,лучше и легче избавиться
![Quando Rondo - Grow Up [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/8zFnCg3BO4Q/mqdefault.jpg)
Молодцы ребят! У меня тоже х5 Е53, только бензиновый. Люблю эту машину, муж настаивает на продаже и покупке новой, а я не могу, рука не поднимается. Для меня эта машина - легенда. Она задает мне ритм дня, поднимает настроение, а звук мотора.... -это песня для души. На такой автомобиль никаких денег не жалко.
Я тоже люблю х5 только у меня нету его
Владею Е53 4.4 2001 год. Тачка-пушка! Ни какие современные кроссоверы в сравнение с ней не идут
👍✊🤝
Какой реальный расход у тебя?
@@prosto_vanya-mk7yh трасса 14-16, город 20
Конечно не идут. Они стоят в 3 раза дороже, столько денег нет, а потому они хамно!
Современные Х на голову выше по комфорту и комплектации. Е53 уже устарел
От владельца серебряного владельцу чёрного - respect 👍, выбрал правильную машину и СЕРВИС!!! Удачи! Ребятам из сервиса привет!
Бро 👍✊🤝
Старая машина звучит как то вульгарно,она не старая-она в возрасте и оч красивая,у меня такая же
красивая 100% ! но любая техника после 3 лет старая
@@Fedorpro тяжело менять авто каждые три года,да и я такой что привязываюсь к машине
@@vasyldizhak3141 я тебя понимаю 👍✊🤝
владелец - красавчик. если бы все были такими владельцами, наш автомобильный мир был бы лучше.
пожалуйста, не убивайте легендарные автомобили, не покупайте на последние, ухаживайте за ними.
👍✊🤝
Владею БМВ Х5 Е53 3.0i 2003 уже 5лет, машиной не нарадуюсь делал тоже всё для себя, один раз в ложился да было чуток дорого, за то оправдало всё ожидания, ежу по сегоднишний день, X5 е53 машина для души.
👍✊🤝
Потому что у тебя действительно правильный мотор.
Какой реальный расход по городу, подскажите
@Easy Boost благодарю!
Молодец Владелиц 👍👌 спасибо Фёдор, сам катаю сб на е 39 пока все ок но готовлюсь к любому раскладу .
👍✊🤝
Доброго времени суток!
смторишь и наслаждаешься, ребята компетентные, реально в теме!
И самое главное говорит и объесняет просто, доходчиво, внятно...
👍✊🤝
Машина хорошая, не спорю. У меня тоже 53 с М57, только дорест. И всегда в моде. Е70 такого уважения еще не заслужил. Но вот касаемо данного Х-са, Если мотор был в таком состоянию, я представляю что с коробасом. Как правило на 300тыс. они отхлебывают. Либо коробка делалась, либо предстоит нынешнему владельцу.
вот не поверишь .. как раз сходил за тортом, сделал себе вкусный кофе.. и тут на ....обзор на мой любимый авто ... всё подготавливаю и с удовольствием сажусь слушать мнение и мысли профессионала. Благодарю за видео ... безумно мечтаю именно эту машину купить и никакую другую .... Есть вариант хоть сейчас взять за 5-6 тысяч седан но ..... каждый раз когда 53ий вижу на дороге..... у сердца начинается такихордия ))) Он строгий ... серьёзный... без футуристичных линий... и до сих пор .. очень и очень красивый. Надо же было сделать так что спустя десятки лет машину до сих пор мечтают приобрести как взрослые так и "дети" )))
Спасибо.. сажусь смотреть
Ну и я как сам дизелист судовой ........против ЕГР ... потому что если думать про экологию то давайте поубираем все пазики старые.. начнём проверять все те автобусы которые каптят что из трубы завода ... тогда и будем говорить за экологию ... А для начала........ пусть начтут поставлять нормальное топливо, тогда и ЕГР жить будет на порядок дольше.... А как механик думаю что отработанные газы впускать обратно в камеру сгорания... это тупизм полнейший. Лучше всем миром сесть и придумать более лучшую систему экологии ... Но кто вам даст её выпустить в свет?)))) вы быстрее случайно пропадёте в этом мире .. чем вам дадут новаторство пустить на рынок))))
👍✊🤝
Один рас сделаешь BMW и она будет служить верой и правдой. Я покупаю BMW убиты и в нормальном состоянии. Делаю как для себя но в итоге продаю и потом владельцы ездиют и радуются. И мне приятно так как от ремонта и восстановления получаю удовольствие.
👍✊🤝
Чтобы полностью её восстановить, нужны деньги с суммы квартиры (но это не точно). Ремонт и обслуживание двигателя (фильтра+масло), коробка АКПП/МКПП, привода, подвеска. Это "золотая" коллекционная машина станет. Стоит ли оно того?
Привет из 2024 года
Как же Я ждал выпуск такой! Супер!
👍✊🤝
Если за машиной смотрели, то она вложений не потребует года два. Я 2010 купил дорест, 3.0 д 184 силы и до 12 го года не лазил никуда и потом бах, ремонт коробки и больше до 2019 я никуда серьёзно не лазил.. Дверные ручки, контакты задних стопов, но это мелочь. Беларусь
Всё верно если делать, то только так, не всегда по финансам получается, но стремится нужно. Потом ездишь и кайфуешь👍✌️
👍✊🤝
Владельцу передай респект. Все правильно делает. Одним живым хомяком больше!
👍✊🤝
Отличная проделанная работа 👍👍👍
👍✊🤝
@@Fedorpro хочу пожелать вам удачи ✊✊✊
@@rodislavapindeev3917 спасибо дружище 👍✊🤝
Класс видео Федор, хочу акпп делать ни кому не доверяю из местных все говорят дорого но делать не берутся... мотор масло меняю каждые 2-4 тысячи пробега максимум!! Вроде не жалуется расхода ноль, щас форсунки снимать буду на ремонт просто хочу :))
И напрягает писк когда глушу движок вроде фтулка натяжителя ремня, хотя недавно менял может выработка уже :((
Если его обслужить по красоте , то он ещё 15 лет отслужит😌Тут джокер -именно расход ну и зимой самый кайф))
👍✊🤝
что на счет егр, Миша Ходос разжевал эту тему на мелкие атомы, так что егр быть должен, я и раньше такого мнения был. что касается м57 мотора, не знаю как в реалиях стран снг выглядит, но в немецких реалиях при должном( должном, а не сверхестевственном) обслуживании этот мотор считается официально не убиваем, тот же е53 может заехать на диагностику, по мотору будет 30 ошибок, а он как ехал так и едет и хоть бы что ему, все последующие моторы, да и марки с другими дизелями, чуть что не то сразу мощность в аварию падает. не зря у нас цены на е53 в хорошем состоянии иной раз выше цен на е70 с таким же пробегом
👍✊🤝
X-5,Бомба машина!
👍✊🤝
Ага, дерьмо ещё то
Добрый день, ищу совета, планирую покупку е53, посоветуйте 3.0 бензин или дизель? Каждый день не езжу, за год всреднем 10т. проезжаю. И главный вопрос рест или дорест?
Дизель для кабана думаю лучше, вес большой по этому нужен крутящий момент хороший
@@Fedorpro благодарю за совет!
По чем брал Икса?
Фёдор, приветствую. Подскажите пожалуйста, как можно организовать оценку автомобиля именно от вас. Техника досталась по наследству. Е34 520i. За ранее благодарю за ответ.
У меня такой же дизельный 2006 года в синем цвете. Единственная проблема с полным приводом 4×4, периодически ошибку выдаёт.
Х5 Е53 легендарное авто!
Если ухаживать,то достаточно надёжный аппарат!
У меня эксклюзивный экземпляр, 2004г 2 хозяина, 184ткм, ПОЛНОСТЬЮ В ЗАВОДСКОМ ОКРАСЕ, 3.0D!!!
Я в восторге от него, но сейчас буду продавать :(
Продавать!?За сколько? 550к.- 600косарей?(и автомат пинается3-й)12-19л.расход.....а купил+вложил...???....в минусах полюбому.
Фёдор здравствуйте, хотела спросить, у меня бмв е46, задние приводы шумят, сколько можно ещё с этим шумом ехать,? Боюсь чтобы их не вырвало
Почему решила что это привода, а не подшипники
По чем брал икса?
Наконец то видосы попёрли👍👍👍👍👍
👍✊🤝
За ЕГР, потому что данную систему придумал не хрен с горы, если с завода данная система есть, значит на то есть причина, нет лишних деталей, как в человеке, так и в машине 😁
👍✊🤝
Икс на самом деле ещё крут, но староват, хотя кому как, не нравится не бери, а нравится, не жалей, что купил :).
Ребята, вы в каком городе находитесь? Молодцы, всё чётко
А за сколько он взял Икса?
Итак, наливаем печеньки, достаем чаёк
готовьте чаеку и погнали :))) 👍✊🤝
Макаем чай в печеньки))
Отличная работа!очень красиво вы все отмыли,молодцы,я б вам доверил свою тачку
👍✊🤝
Был у меня такой е53, 2003 года 135 кВт дизелек, машинка приятная, очень нравилась, но зае...вливать в нее денежку, а так как я люблю чтобы машина была всегда в порядке, то устал ремонтировать. На счет ЕГР, то глушить его не надо, если он забивается, то надо искать причину, потому что если все ок с движкой, то и сам ЕГР будет работать исправно и не будет закоксовываться! Еще многие говорят, что масложоры у этих движков, вот скажу честно, проехал 12 тыс. и не разу не подливал масло, было в уровне, ездил больше спокойно, но иногда давал просраться. А вообще как повезет при покупке, если за машиной ухаживали и не убивали, то проблем больших не будет доставлять. Но самая распростарненная болячка у этих машин, это проблемы с электроникой, наверное 90% этих машин с утечкой тока.
Е70 и Е71 по электрике больше мозги делает
@@Fedorpro Больше наворотов-больше электроники, а значит и проблем больше
@@shur_men короче нужно сделать тесту и обычной машины, меньше обслуживание и ремонта
Привет. Сними про форсунки на таком моторе. 😊
Федор у меня вопрос тебе ,БМВ е53 3 литровый бензин как вообще? Ты же мастер по этим .
БМВ это та машина которая что посеял то и пожнеш,! Если кто то не хочет заботиться про БМВ то это машина не для него, это факт!
👍✊🤝
Так со всеми машинами.
Точнее будет сказано: нет мозгов - нет бмв!
@@Alex_tender90 ай хорошо сказал ))
На газели с камминсом примерно столько же выходит ремонт. Ремонт форсунок камминс с заменой мультипликаторов, без замены распылителем 22500,и это 4-х форсунок. Так что чему удивляться.
Фига Газель дорогая
Перед покупкой не проверял машину в сто хорошем? Там по сиденьями видно, что пробег за 300 тысяч. Хозяину респект конечно же, что восстановил двигатель. Только там ещё коробка, кардан, редуктора .
У них у всех пробег за 300 тысяч !
Тут так то 352 пробег..внимательнее смотри видео) сказано было
Предыдущий владелец красава, укатал и мпродал за нормалтные деньги, так как это дизель)))
Подскажи.хочу свой м52 помыть.генератор нужно накрывать чтоб вода не попала или не бояться?
Вообще его можно мыть но старые бывают накрываются
Приветствую! Посмотрел у вас видео о ремонте вискомуфты, и напрашивается вопрос насколько такой ремонт может продержаться? Покупать новую пока денежка не позволяет, а перегреть двигун не хочется?
на год примерно хватает
Спасибо 👍👍👍
По чем такой ремонт сейчас выйдет?
Актализируйте пожалуйста цены на 23-24 год.
С каким мотор лучше брать е53 ?)
С тем который не убит 😁
А если газ поставить ? Экономно же будет?
Я не любитель газа 😁
Вот все правильно,делать надо хорошо. Как по мне то лучше Жигуль в отличном состоянии чем БМВ сделанная через задницу.
👍✊🤝
За ЕГР однозначно. Долой вонючие дизеля, в городах ездить невозможно.
Дизельный запах :)
Чем отличается Камри, тем, что каждое утро смотришь, не угнали ли машину, а когда у тебя БМВе даже не переживаешь, т.к. стоит она на сервисе, в этом его плюс😉
угоняют только 3,5 и только черную 😂😂😂
Если при покупке авто вы видите что мотор с низу весь облитый маслом а продавец говорит что ухаживал за ним как за родным ,просто сальник нужно поменять, то сразу нет ! для меня это первый сигнал что авто говно.
Значит врёт и не краснеет 😁
да классно все сделано , слушай а ты сказал 200 к работа с запчастями это 2.500 $ примерно ?
С каждым днём все дешевле в долларах США и Евро 💶 😁👍
Когда нет защиты снизу , сразу нет 😄
👍 молодцы
А что с е38 Ильи? Он его забрал или так и стоит у вас?
Мотор ждет новых запчастей, дальше будем собирать все покажу на видео
Только богатый русский народ может гордиться тем, что донашивает старые помойки после нищего зарубежья,вкладывая в них огромные деньги. У меня тоже такое ведро и оно мне нравится, потому что на новую машину денег нет и не будет.
Если он её за 500 взял, то на выходе это нормальная цена. Если за 800, то это печально)))
Подскажите может ли загнуть клапана на м 62 4.4 ту ??
Может при определенных условиях
Я не понял замена прокладки 200 тыщ ?
За мойку машины 200 тысяч, у нас же мойка а не автосервис
Купил вечный дизель х5 а он оказался не таким уж и вечным)
И самое главное эти вложении некогда не закончатся ,или закончатся тогда когда продашь её 😂
Ага!Продашь ее,полюбому в минуса по финансам для себя.
3.0 бензин рест , трасса 10л город 15 , если жена ездит 13 , это факт это мой авто , пробег 380 тыщ и не лезу в него
Ставь лайк, если после просмотра видео, пошел смотреть объявления о продаже е53.
Через пол года там опять нужно будет 200 к ) а е53 висят якорями ненужные ...
Крутая машина! Но на последние деньги такую тачку точно покупать не стоит.
На последние деньги вообще не стоит брать любую машину
Блять, новый Поло в максималке 1.3 мульта, и он будет хуже упакован, чем 15-летний Х5.
Имхо, лучше взять икса за 800-900 и 400 тыщ на полку положить, чтобы любую поломку сразу отремонтировать.
100% 👍✊✊✊✊🤝
Сколько стоила Машина?
Не помню нужно у владельца спросить
Конечно стоит делать, она ещё столько же пройдёт.
👍✊🤝
Как он покупал автомобиль......!!!?
Не правильный вопрос
Автомобиль изначально был куплен на 200 к ниже рыночной ценны..
А сама стоимость машины??
Не помню нужно у владельца спросить
Я за 5 лет (м54)300 вложил, двигатель контракт в сборе и куча всего. А тут ГБЦ 200??
Контракт с нагарам внутри
@@Fedorpro японец, чист как с завода. Своими глазами видел
Контракт, это все равно как ни крути - б/у и лотерея. А тут новые запчасти
Дело даже не в возрасте а в том что это надувной мотор.Как бы не рассчитан на скорость а его бедного принудительно надувают выжимают из него лошадей 😁
Легенда с бумер2
Привет, про свап м52 на м54 будет видос?
это даже не свап а так замена :)
@@Fedorpro решил и себе менять дак вот что ещё к двигателю покупать
Какой пробег у тачки?
смотри внимательно видео, владелец озвучил пробег
@@Fedorpro да я услышал потом,прям как у меня 352тыс,и заклинила форсунка,были очень ну очень большие обороты 10-15секунд,надеюсь двигатель выдержал,но разлился дизель в ложбинке где форсунки стоят.стартер крутит нормально,но не заводиться-нету давления в рейле,думаем или тнвд или форса какая то,по датчикам коленвала и распредвала ошибок нет,значит цепи целые,уровень масла и охлаждайки в норме.завтра везу евакуатором на дизель сервис.а что Ты на все это скажешь?
Где гонки?
сорри не досмотрел просто до конца ))) да правильно так и есть ! делаешь , делай нормально ! стоит вкладывать
Давай до смотри, а там поговорим 😁👍
*При стоимости авто 500 т.р. ремонт в 190 непосильная сумма, поэтому почти все е53 на коленях... Их банально берут люди на последние деньги а зачастую и в кредит...*
какие 500 ? от 600 дизельные идут и вложения 200 это минималка :) и это нормально ! это же Х5 а не УАЗ гнилой !
@@Fedorpro не подскажешь ,можно ли e90 за 450-500 взять ? И сколько придётся вложить
@@appleexpert6872 найти можно, но будет скорее всего очень усталый экземпляр. Сверху думаю 200-250 если вкинуть, можно привести в живое состояние.
@@МихаилБоярский-о5м а вообще что-то ещё можете посоветовать ? Не старше 2005 ,из немцев до 500
@@appleexpert6872 живую найти тяжело, да и подорожало все на вторичке
Фёдор привет, он не говорил за какую сумму он взял эту машину?
Говорил я просто не помню
Федь сними обзор на е53 м54,сколько будит стоить капиталка мотора,с недавнего времени стал владельцем такого авто на мкпп
М54 такой же как и на Е39 и Е46
0:55 - а чё не записали то?
📱 89851998307
Владелец чет совсем приуныл 😂😂
наоборот думаю, наконец то покатается :)
Конечно столько бобла выкинул
26.09.2022. 👍👍👍
Не очень-то и дорого вышло.
👍✊🤝
Здарова Федор! Когда будет видео про Е38, 750?
Будет будет, ждём запчасти
Не нужна тебе Вовка такая машина! Лучше бы солярис купил... но нет, лысому видному дяде в кожаном пуховике в соляре не солидно.
2006 год выпуска.
🔥🔥🔥🔥🔥
👍✊🤝
Конечно стоит....
👍✊🤝
Вы чо там ему на 200 косарей зделали? Ремонт гбц и немного ходовку кавырнули. Нихуя у вас там ценики😳.
😂😂😂 да просто помыли машину, мойка же 👍
Я против егр,для машины это зло
почему ?
@@Fedorpro потому что это система очень сомнительного положительного эффекта,но которая с уверенностью на 100% может уничтожить очень качественно сделанную другую систему тоисть сам двигатель м57(бабочки смерти).для меня это приблуда,которая рано или поздно убьёт движок.и если повезёт,то не убьёт двигатель,но всего его засрёт(извините),коллектор,блок свечей,да и самому голову двигателя.для меня нету смысла содержать исправной эту систему,лучше и легче избавиться
Реклама сервиса
Весь канал - реклама сервиса 😅😅😅
Одно другому не мешает))
против егр
почему ?
@@Fedorpro коксует мотор
🤗👉🌠🌠🌠🌠🌠💖👍
👍✊🤝
Да уж убитый в слюни Х5.
Поверь это ещё хороший 😁
За
почему ?
Первъий
👍✊🤝
200000 на самом деле это не много для возрастного Бмв . Всё правильно сделал , обслужил и забыл