@@rurikovitch1 Это ничего страшного, нормальная свободная коробка. У меня тоже ловилась, но я сделал более четкую, выпилил на секторе, теперь она там есть.
Рыжий лис, у меня двигатель собран ' из того что было' и используется на мотоблоке. При переключении почти всегда передача проскакивает, т.е. переключается с нейтрали на нейтраль. Чтобы передачи включались нужно очень окуратно дергать за рычаг, как бы чувствовать когда включилась передача чтобы не проскочить. Подскажите пожалуйста что я собрал не так?
@@ОстапХлян-д8о я тоже с Украины..и много Краз выпускает груз..автом? Я тебе скажу не более 500 автомобилей...и это в такой большой стране...и ХТЗ тоже не более 500 единиц..еще пять лет и эти заводы закроются.....вот тебе и прозводство(((
Такие тонкости, да ещё на редких (более редких, чем ИЖы) вообще мало кто знает. Разве что, сами конструкторы😊😊😊 Которые уже давно вышли на пенсию, или и того хуже... Сам помню какое-то отверсие для масла искал на советских картерах, а его не было. Долго не думая -- взял сверло и просверлил. А потом оказалось, что отверсие было, просто забитое наглухо грязью😊😊😊 Ну, и его пробил, в 2 раза больше смазки) Правда, теперь пока не вымою начисто и не проковыряю все отверстия -- ничего не дрелю и не режу😊😊😊
По ходу мотор с мотоцикла, а копир с муравья! Первая передача в обоих случаях на одном и том же положении должна быть, просто на мотоцикле в копире выемка сделана между первой и второй, соответственно положение после первой не нужно и там упор, чтобы не было лишней нейтрали! Причём видно, что копир от старых моделей, на поздних из штампованной пластины сделано.
Было после сборки, после дня покатушек, на следующий день обтянул головку, на прокладках из комплекта, начал звенеть при прогретом движке. Поршень начал доставать до головки, аж втулка вгш вылезла набок. И это все на стоке, лишь поршень говняный Харьков, или Луганский.
Здравствуйте Рижий лис, мне очень нада с вами звязаца нащьот ремонта КПП мотоцикл минск, ситуация очень не зпрастих нужна ваша помощь, буду благодарен если Ви Самной свяжитесь.
Степень сжатия под 92 бенз и этого достаточно. Если больше лучше разжать, там из-за масла работа чуть плотнее чем в 4т двигателе, детонить может если пережать.
Там и длинна роликов тоже разная. Это минус ресурс. Косяк. Если нет альтернативы, то можно понять. Многие вспомнят ГОСТ и отк СССР. Да ладно оно нам нахер не надо и так сойдёт.))) Главное похоже.
Если это “типо под...е...бка” , по поводу снижения ресурса - то “мимо кассы” уважаемый... Длина роликов на более коротком сепараторе НЕ МЕНЬШЕ ширины ВГШ !!! О каком снижении ресурса речь ?? Внятно сможете рассказать?? ))
Рыжий Лис, у меня двигатель собран ' из того что было' и используется на мотоблоке. При переключении почти всегда передача проскакивает, т.е. переключается с нейтрали на нейтраль. Чтобы передачи включались нужно очень окуратно дергать за рычаг, как бы чувствовать когда включилась передача чтобы не проскочить. Подскажите пожалуйста что я собрал не так?
Ответьте пожалуйста, какое получилось перекрытие поршнем в ВМТ нижней кромки выпускного окна? На цилиндре от "Муравья" с таки поршнем получилось всего 2мм перекрытие, не будет ли вилетать часть свежей смеси в выпуск?
уточнять нужно что поршень не от Yamaha а "подделка под Ямаха" Да на Али в основном муляжи, поставить можно но ходить оно не будет! Запчасти японского качества делают на ОЕМ заводах в Таиланде, Индонезии, Вьетнаме.... Но везде на конвейерах стоят моторы 4т (100 - 150сс) а на 2т только остатки того что делали до начала 2000х
но вот с реальностью это расходится))) работает даже на японских моторах эти муляжи, на таких как dt , kdx , crm , да конечно не с заводскими пробегами, но свое выхаживает. Поэтому на муравье , особенно в сравнение с родными запчастями, это просто космос какой то))
@@Dirty_Work_Enduro рад за вас что есть положительный опыт, у меня в основном то техника не для развлечений а транспорт поэтому не рискую своей репутацией поставить что-то ненадёжное эксперименты не когда проволить поэтому заказываю запчасти сам в надёжных источниках. А вот то что люди сами приносят и говорят с Али = я ставлю НО предупреждаю что опыт показал что это ненадёжно. Конечно в каждом случае желательно бы делать фото упаковки и самого изделия и результат как деталь отработала чтоб кто-то мог без опаски заказать
@@dimcoseagul2077 конечно я имею конкретно этот случай, и конкретно про поршни. Я сам себе не ставлю на ктм китайский поршень) но знаю тех кто на дт, црм, кдх ставили , и все штатно работает. Да конечно с другим ресурсом, но работает. И конечно на работу они на этих мотиках не ездят, как и на соревнования) поэтому на муравей, на который сейчас просто шлак делают , вполне себе вариант. Кстати вчера с али заказал поршень и шату такие) на мотор который на свалке нашел, поставлю , посмотрим) чисто для эксперемента)
Лис ты у т 200 моделизировоной гильзы ничего не вытащишь,не буду спорить но нужна практика чтоб все увидели конечный результат .Виталик профессор по этим моторам
@@ReD-FoX9791 Лис извини.как вариант можно растачивать и подгонять под явовскии́ поршень 250 модели.не заморачивоться под поршень иномаровскии́...не хуже будет работать,может и лучше .Твое мнение?
Здравствуйте, подскажи пожалуйста, выкинуло масло с воздушного фильтра Иж планета 5, что такого не встречал не разу, в чем может быть причина? Заранее спасибо.
Здравствуйте, выкидывает топливо-воздушную смесь из-за особенностей работы или неправильной геометрии (гильза, поршень. Относится к двигателям после капитального ремонта.) двухтактных двигателей. Лечится на всегда это - установкой лепесткового клапана. Советую проверить зажигание и состояние элементов зажигания. Также не будет лишним проверить запорную иглу карбюратора. Я тоже с этим столкнулся на ИЖ Юпитер 5, мотор не запускался, а лишь плевался во впуск и воздушный фильтр, не стал мучиться с оригинальным карбюратором и поставил карбюратор jikov 2860 - проблема исчезла. Зажигание у себя не проверял т.к. только-только поставил БСЗ.
ЛИС! Очень интересный апгрейд МУРАВЬЯ...Жаль возиться долго нет времени, но заинтересовался я сильно и чтобы не канифолить мозги...вопрос???? "возможно списаться или созвониться и по полной программе из топовых деталей сделать такого зверя???, что для этого необходимо, каков список всех деталей и технология переделки???? Готов оплатить услугу теоретической механики без эпюр напряжения и условностей деталей машин...С Ув Владимир! Молодчина , что ВЫ с ЮМОРОМ!!! Без веселья в делах -жить не возможно!!! Удачи! Надеюсь и жду ответа...
Владимир, дешевле и ГОРАЗДО ЛУЧШЕ !!! будет купить (и возможно отремонтировать, смотря по обстоятельствам) японскую 2Т чекушку, чем пытаться из Г..овна слепить пулю. И "выхлоп на выходе" и ресурс будут в разы больше,чем у такой переделки
Благодарю! Ответ -КАК из 2А28!!! ПУЛЯ!!!!! Нееее-НУРС! Очень благодарен! У меня давно лежит(храниться) разобранный муравей..Участок приличный(2,5 Га) , в основном территория газон, деревья , дом и ТД! Без огородов и разной живности, кроме собаки! Husqvarna^ Honda-ATV-рвет газон и ТД!!! Хочется из-за "тяги к раритету" сделать круто и не дешево( вопрос не в китайском барахле ) на хорошей резине низкого давления и с хорошим тяговитым моторчиком... такой "самосвальчик"( Тем паче имею "лабораторию"(не мастерскую из гаража илисарайчика-есть все кроме возможности делать операцию на глазу!!! ...Может есть совет-какой 20-25 сильный мотор +поженить его с коробкой достойной и сцеплением, Вариатор целесообразен -ли???/ Мне просто ВАШ подход критичный понравился и конечно у бывалого "Дизелиста" хотелось получить и совет и направление куда идти!!! Но упаси Бог , только ни куда обычно хочется послать в длительное путешествие ...С ПРАЗДНИКОМ , кстати-Николая Чудотворца , радости и благоденствия!!! mayor-vihr@mail.ru -НУ вдруг... спишемся(потом мне не хочется мозги канифолить и надоедать своими бредовыми , на первый взгляд, идеями и отнимать время от работы и заказов!!) Так , что заранее извиняйте!!!! Хорошего ВЕЧЕРА!
У меня серьезные проблемы с металлообработкой. Т.е. что-то выточить эксклюзивное, профрезеровать или что-то еще, что отличается от стандартных операций - уже выливается в серьезный головняк. Поэтому “мыслей и задумок” море, а возможности их воплотить в жизнь - увы очень небольшие. Не к кому обратиться, по точной и качественной металлообработке. Поэтому и не хочу браться за такого рода проекты, т.к. выходит весьма дорого и Ооочень долго （каждый раз приходится исходить на ...авно в поисках токарей-фрезеровщиков...）
здравствуйте! скажите, муравей с чугунным цилиндром в НМТ поршень немного открывает впускное окно, такого ведь быть не должно? мотор работает неустойчиво и бросает топливо в карбюратор
@@ReD-FoX9791 да, Вы правильно поняли. Если посмотреть во впускное окно, то между днищем поршня и верхней кромкой впускного окна есть зазор, примерно 2мм. может 3. Мотороллер остался от тестя, поэтому история ремонта мне не известна, знаю только то, что тесть тоже с ним мучался. я и карбюратор заменил и БСЗ установил стояла магнето от трактора и кольца поршневые заменил, новые сальники, все прокладки новые, между картерами тоже, абсолютно никаких изменений. Двигатель работает как будто переливает, как при открытом обогатителе.
@@ФедорКосачев-у4э меняйте поршень. Или цилиндр. Смотря что там не в размере. Может поршень ниже чем нужно,а может кто-то окно распилил по самое небалуйся...
Что можно сделать с чугунным целиндром, Приобретаю муровья для дома. Начинал ездить с Муровья, Тула, Планета, Юпитер отцовский, Юпитер свой с мешка собран.
А за сколько денег ?? В первую очередь такой вопрос себе задайте. Любое "получше" - это минус в вашем кошельке. "Забесплатно" - можно его тряпкой протереть, вот и будет "получше"...
Это я у вас спрашиваю , ” На сколько денег планируете проводить улучшайзинг” ? А в зависимости от бюджета уже можно говорить об улучшениях... За 20-25$ ничего улучшить не получится, дай бог что бы удалось просто восстановить поршневую в сток...
Подскажите пожалуйста, изза чего на восходе может не быть 3 и 4 передачи собирал двиг по уму без косяков но все равно без этого не обошлось.Заранее спасибо)
Да как бы если “правильно сделана” - то и проблем с коробкой не должно быть... Тем более что у Восхода за 3-4 передачу отвечает одна вилка. Вторая - за 1-2 .... Т.е. по ходу что то неправильно собрал, полюбому
@@noname-gv4gh ну похоже где то и вышла ошибка, со мной тоже такое было, правильно когда все собрано, руками легко перекручивается механизм с дисками, я перед установкой так проверял.
Есть двухкомпонентный концентрат для мойки авто. Вещь дикая. Если развести где-то 1:3 то растворяет любой нагар (но нужно время, то есть замочить и оставить часов на шесть). Головку цилиндра вымыл до состояния новой.
никаких конфликтов. Не сошлись во мнении в некоторых вопросах, я ему отправил его детали назад.На почте 30+кг посылкой немного в футбол поиграли. А я “запорол” детали... Под последним роликом о сборке планеты есть обсуждение в комментах. Если интересно - зайди почитай... Комменты, где больше 15 ответов...
Дядя лис сильно не переживай кто не работает тот не ошибается
Именно так я и думаю. Не ошибается только то, кто них...я не делает ！ )))
Я и не переживаю, но за поддержку - спасибо ！
Хорошо что все разрешилось все встало на свое место
Пять минут самокритики! Похвально, но можно было и по-короче! =))
Я когда со своей Тулой возился, сделал еще одну нейтралку между 3-й и 4-й передачей. Таким образом позволял себе пускать мотик накатом на трассе
Ya_za_Mir _Vetal у меня на планете «нейтраль» ловится не только между 3 и 4, а и между 2 и 3 при недовключении. Не знаю, на сколько это правильно.
@@rurikovitch1 Это ничего страшного, нормальная свободная коробка. У меня тоже ловилась, но я сделал более четкую, выпилил на секторе, теперь она там есть.
Рыжий лис, у меня двигатель собран ' из того что было' и используется на мотоблоке. При переключении почти всегда передача проскакивает, т.е. переключается с нейтрали на нейтраль. Чтобы передачи включались нужно очень окуратно дергать за рычаг, как бы чувствовать когда включилась передача чтобы не проскочить. Подскажите пожалуйста что я собрал не так?
"Туляки" старались и делали очень достойно!
Это точно...пряники обалденные с самовара.....оружие выше всех похвал..да еще и маленький помощник на даче в 80е ..МУРАВЕЙ.. Туляки молодцы...
Белорусы , делали лучше всех.
@@ОстапХлян-д8о и беларусы молодцы..маз..мотоцикл..а трактор мтз....молодцы все.....только в Украине уже ниче не выпускают....к сожелению..
@@Inkognito0777 я с Украины, у нас на щастье работает ХТЗ. Ну и КрАЗ, а так то обидно за нашу страну очень!
@@ОстапХлян-д8о я тоже с Украины..и много Краз выпускает груз..автом? Я тебе скажу не более 500 автомобилей...и это в такой большой стране...и ХТЗ тоже не более 500 единиц..еще пять лет и эти заводы закроются.....вот тебе и прозводство(((
Ждём следующую серию , спасибо за видео
Такие тонкости, да ещё на редких (более редких, чем ИЖы) вообще мало кто знает. Разве что, сами конструкторы😊😊😊 Которые уже давно вышли на пенсию, или и того хуже... Сам помню какое-то отверсие для масла искал на советских картерах, а его не было. Долго не думая -- взял сверло и просверлил. А потом оказалось, что отверсие было, просто забитое наглухо грязью😊😊😊 Ну, и его пробил, в 2 раза больше смазки) Правда, теперь пока не вымою начисто и не проковыряю все отверстия -- ничего не дрелю и не режу😊😊😊
По ходу мотор с мотоцикла, а копир с муравья! Первая передача в обоих случаях на одном и том же положении должна быть, просто на мотоцикле в копире выемка сделана между первой и второй, соответственно положение после первой не нужно и там упор, чтобы не было лишней нейтрали! Причём видно, что копир от старых моделей, на поздних из штампованной пластины сделано.
зачем усы сбрил?
Скажите пожалуйста какой размер поршневых колец в муравэ 2м?
Здравствуйте не подскажете где купить такой поршень
"Рыжий Лис" в очередной раз пробил дно "СовМотоПрома" !!!
Так гораздо информативнее... :))
Ihor Bryzhko а который из них, стриженый или лохматый
Вот украдут углы у копира, а потом нейтраль не ловится.
тиха тильскАя ночь, но угол надо перепрятать.
++++
Подскажите с кокой ямахи использовался поршень?
Было после сборки, после дня покатушек, на следующий день обтянул головку, на прокладках из комплекта, начал звенеть при прогретом движке. Поршень начал доставать до головки, аж втулка вгш вылезла набок. И это все на стоке, лишь поршень говняный Харьков, или Луганский.
У нас муравьи все из-за дефицита запчастей моторами от моторблока оснастили мужики)
Здравствуйте Рижий лис, мне очень нада с вами звязаца нащьот ремонта КПП мотоцикл минск, ситуация очень не зпрастих нужна ваша помощь, буду благодарен если Ви Самной свяжитесь.
Здрастуйте можна з вами связаться,,хочу отдать на сборку мотор Иж планета,,все в комплекте есть,,
Степень сжатия под 92 бенз и этого достаточно. Если больше лучше разжать, там из-за масла работа чуть плотнее чем в 4т двигателе, детонить может если пережать.
Можно полное название от каких мотоциклов поршень и шатун?
Без обид, не помню . Этот мотор х.з. когда собирался, ещё до полномасштабной войны.
Посмотрите в роликах, вроде упоминал в каком то ...
У самого такой двигатель с завода, с коробкой у которой нетраль только после 1 передачи
Была у меня Тула!!!)капиталку сделал но не с первого раза вышла)))а потом души не чаил))
ХОРОШЕГО ДНЯ и ПРИВЕТСТВУЮ БЕЗУСЛОВНО ВАС!!!!
Здравствуйте а какие вы сальники на планету ставите ?наборы или какой то марки по штучно?
Крассава! Зачет!
Там и длинна роликов тоже разная. Это минус ресурс. Косяк. Если нет альтернативы, то можно понять. Многие вспомнят ГОСТ и отк СССР. Да ладно оно нам нахер не надо и так сойдёт.))) Главное похоже.
Если это “типо под...е...бка” , по поводу снижения ресурса - то “мимо кассы” уважаемый...
Длина роликов на более коротком сепараторе НЕ МЕНЬШЕ ширины ВГШ !!!
О каком снижении ресурса речь ?? Внятно сможете рассказать?? ))
Рыжий Лис, у меня двигатель собран ' из того что было' и используется на мотоблоке. При переключении почти всегда передача проскакивает, т.е. переключается с нейтрали на нейтраль. Чтобы передачи включались нужно очень окуратно дергать за рычаг, как бы чувствовать когда включилась передача чтобы не проскочить. Подскажите пожалуйста что я собрал не так?
я что, Кашпировский ? )))
Не умею я лечить и диагнозы ставить “по фотографии”...
Ответьте пожалуйста, какое получилось перекрытие поршнем в ВМТ нижней кромки выпускного окна?
На цилиндре от "Муравья" с таки поршнем получилось всего 2мм перекрытие, не будет ли вилетать часть свежей смеси в выпуск?
Не будет, если геометрия цилиндра и поршня в норме
Димон мне нужно с цэпления на в 51м Карпаты помоги если можеш
в 2т чем меньше степень сжатия тем лучше в отличии от 4т т.к. головка не участвует в продувке цилиндра .
Почему тогда у всех спортивных 2т высокая степень сжатия.
Где купить такой шатун
Поедет аки Эр адын)))
Рыжий Лис, как всегда на высоте. Так держать! Ждем следующие выпуски.
Здравствуйте, можете мне пожалуйста подсказать по ремонту мопеда симсон?
попытаюсь, если коротко и понимаешь о чем речь...
уточнять нужно что поршень не от Yamaha а "подделка под Ямаха"
Да на Али в основном муляжи, поставить можно но ходить оно не будет!
Запчасти японского качества делают на ОЕМ заводах в Таиланде, Индонезии, Вьетнаме....
Но везде на конвейерах стоят моторы 4т (100 - 150сс) а на 2т только остатки того что делали до начала 2000х
смотреть нужно внимательней, а не на перемотке.Я это говорил, и не один раз, в разных роликах по этому двигателю...
но вот с реальностью это расходится))) работает даже на японских моторах эти муляжи, на таких как dt , kdx , crm , да конечно не с заводскими пробегами, но свое выхаживает. Поэтому на муравье , особенно в сравнение с родными запчастями, это просто космос какой то))
@@Dirty_Work_Enduro рад за вас что есть положительный опыт, у меня в основном то техника не для развлечений а транспорт поэтому не рискую своей репутацией поставить что-то ненадёжное эксперименты не когда проволить поэтому заказываю запчасти сам в надёжных источниках.
А вот то что люди сами приносят и говорят с Али = я ставлю НО предупреждаю что опыт показал что это ненадёжно.
Конечно в каждом случае желательно бы делать фото упаковки и самого изделия и результат как деталь отработала чтоб кто-то мог без опаски заказать
@@dimcoseagul2077 конечно я имею конкретно этот случай, и конкретно про поршни. Я сам себе не ставлю на ктм китайский поршень) но знаю тех кто на дт, црм, кдх ставили , и все штатно работает. Да конечно с другим ресурсом, но работает. И конечно на работу они на этих мотиках не ездят, как и на соревнования) поэтому на муравей, на который сейчас просто шлак делают , вполне себе вариант. Кстати вчера с али заказал поршень и шату такие) на мотор который на свалке нашел, поставлю , посмотрим) чисто для эксперемента)
Интересный проект заслуживающий лайка!
Класс от всего байконура уважуха
Лис ты у т 200 моделизировоной гильзы ничего не вытащишь,не буду спорить но нужна практика чтоб все увидели конечный результат .Виталик профессор по этим моторам
не понял.Поясни...
@@ReD-FoX9791 Лис извини.как вариант можно растачивать и подгонять под явовскии́ поршень 250 модели.не заморачивоться под поршень иномаровскии́...не хуже будет работать,может и лучше .Твое мнение?
Здравствуйте, подскажи пожалуйста, выкинуло масло с воздушного фильтра Иж планета 5, что такого не встречал не разу, в чем может быть причина? Заранее спасибо.
Похоже у вас выхлопное окно каким то образом вскрывается в картер.
Здравствуйте, выкидывает топливо-воздушную смесь из-за особенностей работы или неправильной геометрии (гильза, поршень. Относится к двигателям после капитального ремонта.) двухтактных двигателей. Лечится на всегда это - установкой лепесткового клапана. Советую проверить зажигание и состояние элементов зажигания. Также не будет лишним проверить запорную иглу карбюратора. Я тоже с этим столкнулся на ИЖ Юпитер 5, мотор не запускался, а лишь плевался во впуск и воздушный фильтр, не стал мучиться с оригинальным карбюратором и поставил карбюратор jikov 2860 - проблема исчезла. Зажигание у себя не проверял т.к. только-только поставил БСЗ.
как можно связаться?
ЛИС! Очень интересный апгрейд МУРАВЬЯ...Жаль возиться долго нет времени, но заинтересовался я сильно и чтобы не канифолить мозги...вопрос???? "возможно списаться или созвониться и по полной программе из топовых деталей сделать такого зверя???, что для этого необходимо, каков список всех деталей и технология переделки???? Готов оплатить услугу теоретической механики без эпюр напряжения и условностей деталей машин...С Ув Владимир! Молодчина , что ВЫ с ЮМОРОМ!!! Без веселья в делах -жить не возможно!!! Удачи! Надеюсь и жду ответа...
Владимир, дешевле и ГОРАЗДО ЛУЧШЕ !!! будет купить (и возможно отремонтировать, смотря по обстоятельствам) японскую 2Т чекушку, чем пытаться из Г..овна слепить пулю. И "выхлоп на выходе" и ресурс будут в разы больше,чем у такой переделки
Благодарю! Ответ -КАК из 2А28!!! ПУЛЯ!!!!! Нееее-НУРС! Очень благодарен! У меня давно лежит(храниться) разобранный муравей..Участок приличный(2,5 Га) , в основном территория газон, деревья , дом и ТД! Без огородов и разной живности, кроме собаки! Husqvarna^ Honda-ATV-рвет газон и ТД!!! Хочется из-за "тяги к раритету" сделать круто и не дешево( вопрос не в китайском барахле ) на хорошей резине низкого давления и с хорошим тяговитым моторчиком... такой "самосвальчик"( Тем паче имею "лабораторию"(не мастерскую из гаража илисарайчика-есть все кроме возможности делать операцию на глазу!!! ...Может есть совет-какой 20-25 сильный мотор +поженить его с коробкой достойной и сцеплением, Вариатор целесообразен -ли???/ Мне просто ВАШ подход критичный понравился и конечно у бывалого "Дизелиста" хотелось получить и совет и направление куда идти!!! Но упаси Бог , только ни куда обычно хочется послать в длительное путешествие ...С ПРАЗДНИКОМ , кстати-Николая Чудотворца , радости и благоденствия!!! mayor-vihr@mail.ru -НУ вдруг... спишемся(потом мне не хочется мозги канифолить и надоедать своими бредовыми , на первый взгляд, идеями и отнимать время от работы и заказов!!) Так , что заранее извиняйте!!!! Хорошего ВЕЧЕРА!
У меня серьезные проблемы с металлообработкой. Т.е. что-то выточить эксклюзивное, профрезеровать или что-то еще, что отличается от стандартных операций - уже выливается в серьезный головняк. Поэтому “мыслей и задумок” море, а возможности их воплотить в жизнь - увы очень небольшие. Не к кому обратиться, по точной и качественной металлообработке. Поэтому и не хочу браться за такого рода проекты, т.к. выходит весьма дорого и Ооочень долго （каждый раз приходится исходить на ...авно в поисках токарей-фрезеровщиков...）
Как то сомнительно все это
За мяяяяяя лайк
здравствуйте! скажите, муравей с чугунным цилиндром в НМТ поршень немного открывает впускное окно, такого ведь быть не должно? мотор работает неустойчиво и бросает топливо в карбюратор
Не должно конечно, если я правильно вас понял...
@@ReD-FoX9791 да, Вы правильно поняли. Если посмотреть во впускное окно, то между днищем поршня и верхней кромкой впускного окна есть зазор, примерно 2мм. может 3. Мотороллер остался от тестя, поэтому история ремонта мне не известна, знаю только то, что тесть тоже с ним мучался. я и карбюратор заменил и БСЗ установил стояла магнето от трактора и кольца поршневые заменил, новые сальники, все прокладки новые, между картерами тоже, абсолютно никаких изменений. Двигатель работает как будто переливает, как при открытом обогатителе.
@@ФедорКосачев-у4э меняйте поршень. Или цилиндр. Смотря что там не в размере. Может поршень ниже чем нужно,а может кто-то окно распилил по самое небалуйся...
отличное видео, привет с Кубы
Здравствуйте подписался на ваш канал, подскажите пожалуйста, можно как то напрямую к аккумулятору проверить диностартер на на двигателе от муравья
Без реле регулятора
можно. Плюс на толстый красный провод от династартера , минус на картер.
Если не крутит - “пишите письма мелким почерком”...
@@ReD-FoX9791 понятно , спасибо
👍👍👍👍👍
Ждём запуск
как в салоне чисто. новую машину взял?
Да, новую. В 13 году )))
@@ReD-FoX9791 ну значит лайк за порядок)
Что можно сделать с чугунным целиндром,
Приобретаю муровья для дома.
Начинал ездить с Муровья, Тула, Планета, Юпитер отцовский, Юпитер свой с мешка собран.
Расточить, поставить новый поршень и ездить...
А по лучше ещё что можно сделать?
А за сколько денег ?? В первую очередь такой вопрос себе задайте. Любое "получше" - это минус в вашем кошельке.
"Забесплатно" - можно его тряпкой протереть, вот и будет "получше"...
Примерный бюджет?
Это я у вас спрашиваю , ” На сколько денег планируете проводить улучшайзинг” ?
А в зависимости от бюджета уже можно говорить об улучшениях...
За 20-25$ ничего улучшить не получится, дай бог что бы удалось просто восстановить поршневую в сток...
Подскажите пожалуйста, изза чего на восходе может не быть 3 и 4 передачи собирал двиг по уму без косяков но все равно без этого не обошлось.Заранее спасибо)
Сильно зажал шайбами вилки, или где то не правильно поставлен палец, что вилки держит
Все правильно сделано кулиса
Да как бы если “правильно сделана” - то и проблем с коробкой не должно быть...
Тем более что у Восхода за 3-4 передачу отвечает одна вилка. Вторая - за 1-2 ....
Т.е. по ходу что то неправильно собрал, полюбому
Когда собрал все передачи щелкали ,а как выехал пропало
@@noname-gv4gh ну похоже где то и вышла ошибка, со мной тоже такое было, правильно когда все собрано, руками легко перекручивается механизм с дисками, я перед установкой так проверял.
Подскажи чем ты убираешь нагар на поршнях?
С боку нагар не надо убирать, а с верху йоршик для митья посуды в помощь...
Есть двухкомпонентный концентрат для мойки авто. Вещь дикая. Если развести где-то 1:3 то растворяет любой нагар (но нужно время, то есть замочить и оставить часов на шесть). Головку цилиндра вымыл до состояния новой.
Димексидом
А что у тебя за конфликт с two wheledet (или как там его)?
никаких конфликтов. Не сошлись во мнении в некоторых вопросах, я ему отправил его детали назад.На почте 30+кг посылкой немного в футбол поиграли. А я “запорол” детали...
Под последним роликом о сборке планеты есть обсуждение в комментах. Если интересно - зайди почитай... Комменты, где больше 15 ответов...
@@ReD-FoX9791 Дима у моего друга есть очень много запчастей на иж планету, запчасти по мотору времен ссср, но он не знает как с вами связатся.
Если не из Украины - нет смысла связываться. Если ИЗ - адрес почты и ссыль на ВК в описании канала
@@ReD-FoX9791 запчасти во львове.
@@ReD-FoX9791 жду ответа.
Я не в курсах, но интересно. Головку в конце правильно поставил или нет? Просто ребра поперек стоят
правильно. На этих двигателях она так и стоит.