Ослябя. История гибели корабля.Oslyabya. The story of the death of the ship.
HTML-код
- Опубликовано: 5 сен 2024
- Друзья,кто хочет поддержать канал,пожалуйста подпишитесь на мою страницу на boosty.Трудно работать на голом интузиазме. Сюда будут выкладываться ролики не прошедшие на Ютуб и мои зарисовки. Вот ссылка:boosty.to/flot.... СПАСИБО.
Эскадренный броненосец «Ослябя», высокобортный трехтрубный красавец, водоизмещением почти в тринадцать тысяч тонн, к моменту сражения при Цусиме считался сравнительно молодым. Он был спущен на воду в 1898 году. Новое адмиралтейство строило его в Петербурге более семи лет, столько же лет он и просуществовал на свете, пока не нашел себе могилу в далеких водах страны Восходящего солнца. Слабо и не весь защищенный броневыми плитами из стали Гарвея, он, вернее, представлял собою хороший броненосный крейсер, способный развить ход до восемнадцати узлов, но высшему начальству благоугодно было, на страх врагам, причислить его к разряду эскадренных броненосцев.
мой двоюродный прадед Федор Михайлович погиб в том бою на "Ослябе". Его брат, мой родной прадед, Константин Михайлович, врач на "Камчатке" остался жив, благодаря тому, что Рождественский на "царском смотру" посадил его на гауптвахту за дерзость Царю (тот зделал замечание моему прадеду за то, что лазарет был выкрашен не в белый, а в шаровый цвет). В камере дул пронизывающий ветер сквозим разбитую форточку. Мой прадед получил крупозное воспаление легких. В итоге эскадра ушла, В этом был перст судьбы... Никто с "Камчатки" не спасся, а так же на "Ослябе" погиб его родной старший брат старший флаг-офицер при штабе Д.Г. Филкерзама лейтенант барон Косинский Ф.М. Вот такая история
Мой прадед погиб вместе с Макаровым на Петропавловске.
@@FlibusterStudio Ох ты ж ... Вот это судьба .
Спасибо, автору видео - очень интересно!!! Как нехватает сейчас "настоящей" истории в наших школах, вузах, на страницах газет и журналов, на ТВ..... Как будто сам побывал в этой страшной, кровавой морской мясорубке...
Прочитайте "Цусиму",это все оттуда. Не могу успокоиться,и сегодня продолжается то же самое
Да нужна Рашке настоящая история, может тогда бы и вУкраину не полезли твари.
@@user-sl5ud2hd7m никогда не читайте Цусиму- проф. Преображенский.
Трагическая история , принятая мной как гибель человека . Каждый корабль эскадры схожей судьбы . Цусима
Цусима гордость России.
Жаль корабль . Погиб в бою первый толком и не подравшись . Странный был проект . Спасибо огромное за видео.
Странный был бой. В сражении в Жёлтом море корабли этого типа показали себя лучшим образом. Все решает подготовка.
Проект то логичный, но не для этой ситуации. Это некий вариант «карманных линкоров» Второй мировой. Корабль с высокой автономией, океанский рейдер, который мог с легкостью топить британские броненосные крейсера и громить транспортные караваны. В составе той же Владивостокской эскадры он был бы очень на месте. Но это не линейный корабль.
А вот зачем было брать описание у враля Новикова. На самом деле команда к нему очень неплохо относилась, у него сильно гоняли воров, Бэр был довольно состоятельным и копейки не брал себе и даже свои деньги тратил на команду.
Фелькерзам смог свой отряд провести без потерь и вовремя отыскал отряд Рожественского. Адмирал вовсе не захворал, у него неожиданно случился инсульт и он умер через пару дней.
Это был типичный представитель класса РЕЙДЕРОВ-кораблей,предназначенных для КРЕЙСЕРСКИХ действий на морских и океанских просторах,вдали от баз,автономных не на одну-две недели,имеющих большой запас топлива, достаточно быстроходных и мореходных.Просто их использовали абсолютно бестолково,не по назначению...
@@user-fk4sn8fv2l А инсульт это что? Не болезнь? Не хвора?
@@user-uo2jj4yg7r нет, это некое осложнение, которое может и без всякого заболевания произойти - например при том же тепловом ударе. Похоже, у адмирала было повышенное давление и на фоне жары произошёл ишемический инсульт. Там, кстати, во время тропического перехода на всех отрядах даже молодые матросы, особенно, кочегары так умирали в условиях перегрева.
Читал Цусиму и Три возраста Окини-сан, Цусиму перечитывал, всё интересно, не нудно, не скучно, даже 1 том Цусимы, читал на одном дыхании, но с разрывом лет 8.
Прочитайте трилогию Семёнова "Расплата" и Кравченко "Через Три Океана" - отличные книги, очень погружают в атмосферу! В отличии от "Цусимы" написаны в 1907 - 1910 годах, с использованием тех старых оборотов речи.
@@axelkimmel5818 скачал читаю ,да взгляд иной,чем у новикова,все таки атмосферу лучше передает.Спасибо за наводку
А Победа и Пересвет в общем нормально себя чувствовали в эскадренном бою. Да и японцы не гнушались бркр ставить в один отряд с броненосцами. Гибель Осляби это совокупность множества факторов.
Справедливости ради, "Пересвет" во время неудачной попытки прорыва во Владивосток получил серьёзные повреждения . Большая полуподводная пробоина (возможно, отвалившаяся бронеплита) могла его погубить, если бы не почти полный штиль на море. Громадные в боковой проекции и плохо бронированные - отличная мишень для фугасных "чемоданов".
Вроде в Желтом море японцы мало применяли фугасные снаряды, а бронебойные у них были недостаточно эффективны против броневой защиты русских броненосцев
@@user-fk4sn8fv2l я в курсе. Но когда то читал отчёт о повреждениях русских кораблей после этого боя. Все пострадали умеренно, кроме "Пересвета".
@@user-sp9qi1qd4o это логично, высота надводного борта у «пересветов» была завышена для повышения мореходности, плюс увеличенные угольные ямы тоже добавляли площади небронированной части. Ну и «Пересвет» получил около 40 попаданий, в том числе 13 305-мм и 15 203- и 152-мм. Через пробоину впереди носовой переборки было затоплено носовое помещение, через другую пробоину, уже за этой переборкой, вода поступала в подбашенное отделение, погреба, отделения подводных минных аппаратов и динамо-машин.
С одной стороны столько попаданий говорят об интенсивном обстреле именно этого корабля, с другой - серьезные повреждения сходны с ослабевскими, так что налицо слабые места
@@user-fk4sn8fv2l налицо тупое командование, не военные и то это понимают
Художник слова этот Алексей Силыч Новиков-Прибой. Так и рисуются в воображении корабли и люди, которых никогда не видел, и трагедия стодвадцатилетней давности.
Еще был бы объективным, но писатель очень талантливый, у него все книги читаются взахлёб
@@user-fk4sn8fv2lвсе бред у писасателей.
Читал "Цусима" лет 40 назад,еще будучи курсантом мореходки.
простите мой руский.у осляба точна 2 проблема:1.Его стройли как "далний рейдер"т.е 1.далност плавания,2 мореходност,3 скорость и толко потом 4.пушки,5.броня.2."Зверская" перегрузка,а и угол каторий брал "черезвичайна" перед боем.В итоги у него броненосний пояс не било,он бил полностю потоплен в воде!Етот корабль проста нелзя допускат в бой с "настоящих" броненосцев.....
неужели кто-то заинтересовался.
Проблема была одна. Через пол мира новая империя, которую считали неполноценной просто по расовым заблуждениям.
@@olegkalashnikov670 проблема была в самом походе. После падения Порт-Артура поход был уже бессмысленным, хотя, даже до неё, как только японцы заняли гору Высокую и получили возможность прицельно расстрелять русские корабли
@@olegkalashnikov670 В империи Нет заблуждения .Империя и есть забпуждение.
С технической стороны вы где - то, как - то правы. Хм... Но с психиатрической линии поведения...
Здравствуйте. Заново пересматриваю этот ролик. Спасибо Вам огромное. Просто может кому и не интересно моё мнение. У меня был начальник заставы, для которого главное чтоб всё сияло и блестело. Наш замполит который потом занял его должно мне уже дембелю сказал что очень он боялся что приедет кто-то с отряда и тыкнет носом его. Всё свободное время от нарядов мы всё простите пидарасили. Хотя каждый день назначался наряд "рабочий заставы" Но к боевой подготовке практически были неготовы. Потом всё поменялось и Спасибо новому нач.заставы. Я думаю из-за таких офицеров и происходят трагедии. Которые в армию пошли не родину защищать. а скорее бы 25 лет прошло и в 45 на пенсию. И устроется в какое нибудь ЧП. Главное что на его долю войны не случилось. Но вот она и пришла. Спасибо. Вам с большой буквы.
Спасибо. Зачитывался в детстве, потом в мореходке. Искал все что можно было найти
Цусимское сражение, боль в моем сердце......
А как Вам уничтожение флота с 1989- и по ныне?
Очень интересно! Побольше таких выпускников. Это наша история, написанная кровью.
Цусима - великая история... и очень трагичная.
Позор и ничего более)
В росии все трагедия!
Если Цусиму можно читать в 20-25 лет, то Окини-сан лучше к 30 или старше, чтоб быть с персонажем ближе по возрасту и понимать их чувства, в юношеском возрасте их переживания не понятны. Как Войну и мир читали, половину пропускали, читая только про войну.
Полностью с вами согласен. Один вопрос, Моонзунд, сначала посмотрели или прочитали?
@@foxtrot8282 Я посмотрел и прочитал было интиресно.
@@foxtrot8282 Моонзунд лишь смотрел, раза 3. Из Пикуля прочитал Крейсера, Пером и шпагой, Реквием по каравану. В Крейсерах про 1-ую эскадру, там немного про систершип Осляби Пересвет.
Согласен, но больше понимаешь после книги Костенко «На Орле в Цусиму»
@@foxtrot8282 кино "моонзунд" это огрызок от книги.
Грустная история. Когда бездарность кооперируется с самоуверенностью.
Точно! Боюсь, история повторяется!
Как же Родион Ослябя мог родиться в 1380 г. (1:09), если в тот год была Куликовская битва, где схимонахи Пересвет и Ослябя сражались с татарами в составе войска московского князя Дмитрия Ивановича? Ну надо же обдумывать и проверять сказанное...
Здесь сказано ПРЕДПОЛОЖИТЕЛЬНО! То есть, истории не ведомо его точная дата рождения. но есть сведения, что в Куликовской битве он учавствовал. Сколь ему было лет на тот период- решайте сами.
@@FlibusterStudio ну всяко же не один годик...
Ослябя "год рождения, предположительно, 1380-й" - очень странное предположение, потому что Куликовская битва была в 1380-м :)
Согласен, бред тот ещё. Получается, родился и тут же вырос, призвался на битву и погиб.
Эскадра Рождественского была обречена, собрана из кораблей которые порой не прошли и ходовых испытаний, а орудия стрельб, чего стоит факт потопления ей в трехчасовом "бою" нескольких английских рыболовных суденышек около европейских берегов принятых в утреннем тумане за японские эсминцы? Рождественский это не военный офицер, глупо было доверять ему боевую задачу, почему он не отказался, что было в голове царя идиота -- вопросов много, ответов нет. Кстати печально знаменитый лейтенант Шмидт вполне мог попасть в эту мясорубку, но был отмазан воласатой лапкой родственников и не он один, огромное количество офицеров бросали свои корабли и списывались на берег или если как Шмидт переходили на новое место службы, похоже все прекрасно понимали, что эскадру отправили на убой, понимали это и рядовые матросы но ничего не могли поделать, пока не могли, пройдет совсем не много времени и они гвардейские экипажи, поднимут на штыки всю эту офицерскую бездарную и беспомощную гниль и захватят банки, телеграф, мосты Петербурга начав революцию. Русского матроса не считали за человека во флоте, телесные наказания, избиения и унижения были естественными условиями в которых он служил. Забавно было слушать их стенания, оказывается им не понравилась и в японском плену пища, скоро они окажутся уже и в немецком и что интересно и японцы и немцы с безграничным уважением отнесутся к простому русскому солдату и матросу и с одинаковым презрением к офицерам, отметят их нулевую военную выучку, изнеженность и полное отсутствие инициативы, эскадра Рождественского растянулась на большое расстояние и шла на убой постепенно, колонной по два корабля японцы же стояли полукругом и скоцетрировали огонь всех своих кораблей в точке прихода колонны и не смотря на значительно более низкую огневую мощь их эскадры имели огромный перевес в реальном месте боя, переламывая русскую эскадру по маленьким частям. Значительное количество кораблей видя такую картину боя сдалось, просто спустило флаг при приближении к месту боестолкновения, ни один не ослушался приказа, не попытался каким либо маневром что-то изменить -- все трусливо приплыли и либо трусливо позволили себя уничтожить или трусливо сдались.
История повторится в Первую мировую вновь, только в сухопутных войсках, та самая трусость и безинициативность граничащая с безумием будет визитной карточкой русских войск постоянно и вслед за моряками на штыки подымет своих офицеров пехота.
Ага, Новиков-Прибой. Знакомо😁
Спасибо.Читал "Цусиму".Если бы непутёвый царь Николай 2 и Великие князья поплыли бы тогда в Цусиму,было бы справедливо!
Спасибо, интересно, лайк поставил. К сожалению многие руководители сидели, сидят и будут сидеть не на своих местах. Увы. ¯\_(ツ)_/¯
Пожилой капитан Бэр - 45ти лет. Как же изменились критерии... А проект откровенно слабый, к сожалению. К эскадренному бою непригоден. Нос "мягкий" до неприличия. Командир, помешанный на "драиньи медяхи", а не на боевой подготовке...Грустно... Хотя и ушёл красиво - стоя на мостике гибнущего корабля.
Капитан из разряда старой царской показухи
@@EvgeniiKrupenin к сожалению у нас и сейчас много таких и не только у военных-но и в других сферах )
@@EvgeniiKrupenin Такое сейчас при капитализме. Только внеший вид , а не состояние.
А Новиков врун))
@@user-fk4sn8fv2l почему? Безусловно, ошибок, вольных или невольных, у него хватает. Но- конкретно?
да уж...если сыпятся броневые плиты что тогда говорить о качестве постройки...своей гибелью он навсегда похоронил тайну кто и сколько на нем заработал...и это не японцы или англичане...свои же российские подданные...жаль мореманов...как им кричали за спиной...самотопы...истина где то рядом...
Просто прекрасно сделанный материал. Браво господин автор. Браво
Господа все в Париже. Просто, товарищ.
@@FlibusterStudio господа уже возвращаются из Парижа, товарищ.
@@user-jb9ic9yr2n И это радует!
Пожилой холостяк, лет 45
Тут смотрю с дивана такие советы по спасению 2 ой эскадры
Две музыки одновременно, - это явно находка! Сбивчивое чтение слушать, а стилизованные буквы читать, невозможно! А идея хорошая!
Эх...плиты упали броневые ...это же жесть ....первый погиб ...видимо адмирал за собой забрал ...
На самом деле это ни о чем, броневая плита это примерно 1-2 квадратных метра, после двух попаданий может оторваться, какой шанс попадания в то же место на расстоянии в несколько километров?
Да уж судьба! Читал Цусиму…
Спасибо за филь и лайк с меня..👍👍👍
я думал что то действительно новое а не просто прочтение главы цусимы новикова , не зашло
Читал "Цусима" и "Броненосец Орёл в Цусиме" более 50 лет назад.
Мое мнение такое.
Погубила эскадру неподготовленность и расхлябанность экипажей.
Отсутствие жёсткости и требовательности со стороны офицеров к матросам и к самим себе.
А мощь эскадры ничем не уступала японской.
Потом эти же причины приведут к революциям и войнам.
Вот так.
А горечь этого поражения до сих пор терзает.
Нет. Эскадра была в майдане 1905 ,Рожд ломал челюсти для сохранения дисциплины.
Что больше всего раздражает в нынишнем судоходстве - полнейшее игнорированние технического состохания и техники безопасности. Во всех компаниях , где я работал , от членов машинной команды требовалось непрырывно красить. Не важно , что механизм не исправхый из-за нехватки запчастей. Только красить. Был 1. механиком на итальянском балкере. В машине всплошные утечки топлива и масла , билджи полные. Я начал заниматься их устранением. Оказывается , механики и мотористы так называеммых капиталистических стран - англичане, италянцы , филипинцы , индусы не имеют понятуя о том , для чего нужны красномедные прокладки , удивлялись , почему я их отжигаю и остужаю в воде. Они текущие соединения мазали силиконом и красили , р результате чего на топливной системе были капающие груши. Был конфликт с суперинтендантом , который имел претензии , мол , я не занимаюсь покраской. О то , что прежде всего нужо устранить утечки до него не доходит. Не ожидал , что в Европе население настолько тупое и подчиняющейся босу. Человеку , получившему образование и опыт в СССР , в капиталистическом флоте , где красят всё - топливные насосы и их рейки , инструменты , смотровые стекла , делать нечего. Поэтому и происхогят коста конкордии , дееп ватер хоризон и тд.
Приветствую коллега!!!!! Рад слышать родственную душу. Мне довелось походить в моря стармехом под разными флагами. Привожу пример к Вашим замечаниям. К примеру в Норвегии, чтобы составить мне замену на судне- обучают 8 месяцев..
Тащемта, есть разные корабли, разные фирмы, везде отношение разное.
Служил на одном балкере, и думает что везде так. Что за глупость?
Ну а вот эти примеры - Коста Конкордия и так далее - к чему это вообще? Что, у нас не было ни одной аварии? Откуда вы такие эксперты вообще берётесь?
Судно застраховано, покраска обойдётся дешевле запчастей, грамотного ремонта и тп. Зачастую владельцу вообще выгоднее гибель застрахованного «старичка», чем платить за его утилизацию. Ну а люди... в случае чего дешевле семье компенсацию выплатить, хотя и это не всегда делают. Это капитализм, можно подумать, только сейчас узнали. Вам ещё профилактории и поликлиники ведомственные подай, ка4 при СССР
Покойный брат работал в Новороссийском пароходстве на танкерах. Довелось ему поплавать на древней Варшаве, далее его пересказ то ли были, то ли байки ветерана парохода: Пришёл к нам ангинопс, вояка до мозга костей, он хотел помпой плавать, да вакансии не было, назначили его к нам вторым помощником, ну, благо, у нас боцман толковый был, за него всё делал и на подпись приносил. Ну, сбегали на Кубу, тропики, арматура ржавеет, как всегда тавотом смазали, в Бургас пришли, думали, домой, ан нет - принять балласт и в Эмираты. К тому времени второй совсем кукухой поехал - порядка на корабле, дескать, нет, ржавчина везде, краска облупилась... И стал он порядки наводить, только плохо у него получалось - команда-то на танкере не та, что у вояк. Ну, от злости взялся сам - вентиля на палубе в разлюбезный шаровый цвет собственноручно покрасил. А кэп в каюте с прострелом лежал, старпом командовал. Глянул он, и аж позеленел от злости, пошёл кэпу докладывать. О чём они там договорились - ХЕЗ, только когда пришли мы на место, второй вахту стоял, а у арабов - конвейер, всё быстрей-быстрей, мы же с закрашенными вентилями воюем - не можем принимать, второй от крика и мата извёлся, а кэп на него спокойненько так смотрит, как удав на кролика... В конце концов, расходили мы вентиля, пошла погрузка и ушли мы без дополнительных приключений. А любителя порядка больше на комдолжности не назначали - так и сидел в пароходстве, бумажки перекладывал.
Так что, любителей краски в советском ММФ тоже хватало. Братик тоже похожую историю рассказывал.
Комментируете, как будто читаете"Цусима"
Дак так оно и есть
Родился Ослябя в 1380?Куликовская битва тоже в этом году была.
А что тебя так настораживает. Не доказано. Но явно раньше Куликовской т.к. принимал участие.
@@FlibusterStudio Так про это человек вам и говорит. Сами озвучиваете, что родился в 1380г. И как же он участвует в Кулик битве))? Внимательнее, автор!
Вот теперь досмотрел и думаю: насколько чист и ухожен корабль, настолько же он грязен и мерзок для своего экипажа?
Озвучена статья Новикова-Прибоя. А у него, как известно уже тогда были революционные мысли в голове. К сожалению кроме него, никто из участников Цусимы не оставил нам мемуаров того боя. Посыпаю свою седую голову пеплом. Жаль, НО к сожалению это так. Хотелось бы услышать альтернативу.
@@FlibusterStudio а Костенко? «На «Орле» в Цусиму». Новиков врал же безбожно, кстати, он же ещё до службы на 2 ТХЭ был под следствием как политический преступник. Да и объективность его сомнительна, его ещё в лагере для военнопленных чуть не линчевали за политическую агитацию.
Но про Бэра на его прежних местах службы никто плохо не отзывался
@@user-fk4sn8fv2l А каперанга Семёнова и его"Расплату"разве уже никто не помнит?!Жаль,а я читал с большим интересом.
@@G.Holz. о ней много в своё время говорили, поругивали. Я читал, есть много интересных моментов, хотя в сравнении с Новиковым читается намного тяжелее. Новиков сродни тому же Майн Риду по легкости и эмпатии. А по фактам намного достовернее и аргументированнее, конечно же, «Расплата». Кстати и «Разгром» у Ильича при всей антицарской направленности куда больше анализа причин неудачи содержит, чем Новиков и, тем более, Пикуль
@@user-fk4sn8fv2l Пикуля я вообще много читал, только мне,как австрийцу российского рождения (прадед был австрийцем,но по ряду причин,так и не смог вернуться из русского плена,куда попал тяжелораненным в 1916 г.,на родину...Туда вернулись его потомки.) неприятно читать его постоянные нападки на мою нацию.Австрийцы, конечно,не святые(хотя Принц Карл...),но ,по крайней мере,не хуже других,и внесли при Габсбургах достойный вклад в историю Европы.Для меня Новиков-Прибой малоинтересен своей постоянной"борьбой с проклятым самодержавием"и дружбой с чуханом и крысятником кочегаром Баклановым.(скажи мне,кто твой друг...и т.д.)Вот Костенко написал более интересные воспоминания!А Семёнова я уважаю,как человека, честно делающего карьеру.(сам таким был,заработав пенсию и обеспеченную старость своей кровью.)Его почему-то дружно обливали грязью не только Новиков-Прибой,но и автор"Порт-Артура"Степанов,при этом не постеснявшись стащить из воспоминаний Семёнова некоторые интересные факты сражения в Жёлтом море.(например, эпизод с"ожившим покойником-офицером", и др.)Я читал издание воспоминаний Семёнова ещё издания 1910 года,а потом сокращённый вариант в"Морском сборнике."Новиков-Прибой и Степанов достались по наследству от отца,а библиотеку Пикуля со временем собрал сам.("Моонзунд","Честь имею","Пером и шпагой","Крейсера","Каторга","Три возраста Окини-сан", Нечистая сила","Баязет",и пр.,пр.) Всё же написано ярко,и без ярко выраженного антицарского направления.А про Цусиму я ещё с первых школьных лет читал,да и отец был ветераном не только ЧФ,но и ТОФ,дослуживал в Порт-Артуре,да и во Владивостоке мы с ним бывали,но это уже совсем другая история...
Сосредоточенный огонь 6 броненосных крейсеров никто не переживет.🤔
Неееееет, диванные патриоты и не такое выдержат с дивана! Сто таких крейсеров даже
Но сосредоточенный обстрел выдержал систершип Пересвет он так же нёс адмиральский флаг. Во время боя в Жёлтом море.
Японцы дали жару. Могут повторить
В данное время- это вряд-ли. Тем более 45й в памяти остался. Им просто повезло с нашим раздолбаем императором. Да и не только с ним.
@@FlibusterStudio имперор гений типа Сталина,Путина. История не наука. Николай как и Сталин не стал воевать на два фронта, поэтому прекратил выигранную РЯВ. Главные проблемы для РИ тогда : ПМВ и майдан 1905. С япами воевали второстепенные войска, ударная сила РИ была в Европе: три гвардейских корпуса и гренадеры.
Пожалуйста, напишите, кадры из каких фильмов тут использованы?
Не помню уже. Ролик давно делался.
Где черно-белое это скорее всего худ . фильм сороковых "Кресер Варяг"
Бриллиантовая рука, Вокзал для двоих, Девчата.
Как Ослябя мог участвовать в Куликовской битве, если родился в 1380-м?
Други, я уже отвечал на этот вопрос. Бери за минусом 25-30 лет.
Я прошу прощения, но что здесь предпологается слушать? Диктора или певца на заднем фоне? Вы чем думаете, когда подложку подбираете?
И в честь этого барана Бэра, погубившего корабль и почти весь экипаж назвали бухту во Владивостоке.. на о. Русский... за что?. За то что погиб геройски бесполезно?. За потерю корабля?. За гибель команды в 900 душ?. За что?. За понты имперские... не то ли происходило уже не раз, да и сейчас...
Интересный канал. Продолжайте развивать морскую тематику. Тем более скоро главный праздник. Предлагаю рассмотреть эту тему
Только морская тематика. Никакой политики!!! Ролики к празднику уже есть. Смотрите контент.
@@FlibusterStudio А Я про политику и не говорил. Мне нравится именно тема русско - японской войны. Вот случайно нашел ваше видео. А по поводу праздника 350 лет флоту решил спросить будет что интересное.
@@user-ws9bp5de3e Поздравительный ролик выложу но не сюда а на Дзен канал. Сегодня смотрите новинку про итальянский флот.
Слушать пересказ обиженного на всю жизнь кондуктора и писателя Новичков Прибой как-то не хочется, достаточно было один раз прочитать его Цусиму)))
Отличное описание, только громкости повествования побольше бы...
ИНТЕРЕСНО СПАСИБО.
Они решили что как вы судно назовёте так оно и поплывет но не сложилось .вообще Цусима это пик кризиса руководства Николая
2 ,во время войны его двор тратил 60 миллионов рублей а завод оружйны можно было купить построить за 10 миллионов это при том что на фронте не хватадо ни снарядов не патронов и винтовки одна на троих ,чего при Сталине в ВОВ не наблюдалось ,это Россия которую мы потеряли .
Ослябя родился и сразу погиб, геройски?
Пересветы, конечно же, не были настоящими броненосцами, более того, им была опасна встреча с теми же асамоидами из-за небронированных оконечностей и меньшей скорости, а если вспомнить, что Сикисима, будучи полноценным броненосцем, не уступал в скорости пересветам, то перспективы вырисовываются сомнительные. Ну и судьба кораблей лишь доказала ущербность концепции, позже "блестяще" подтверждённую британскими линейными крейсерами в Ютландском бою - чтобы занимать место в боевой линии, корабль обязан "держать" удары снарядов главного калибра противника - если это правило не соблюдено, никакая скорость и никакой калибр собственной артиллерии не спасут от тяжёлых повреждений и гибели.
Насчёт "Асамы" не согласна. Поставь "Асаму" на место "Пересвета" в бою в Жёлтом море - долго бы он там прожил? А в Цусиме его кто-то из старичков чугунинкой обидел - ну так хватило единственного попадания в корму, чтобы сделать очень сильное ебо-бо.
@@karolinasandrapaulinamarit8090 Имеется пример встречи ББО Адмирал Ушаков с асамоидами Ивате и Якумо. В случае потери скорости пересветы так же стали бы большими мишенями.
@@user-hd3gm3sc2e
"Ушаков" имел потерю скорости до начала боя, сражался, не будучи в линии, в соотношении один против двух и имел проблемы с наведением и дальнобойностью орудий ГК. Насколько я знаю, был затоплен командой.
@@karolinasandrapaulinamarit8090 Беда пересветов в том, что они неверно спроектированы. Их тяжёлое вооружение формально сделало корабли броненосцами, но защита осталась крейсерской, а "флотоводцы" смотря только на калибр главной артиллерии, зачислили их в броненосцы, коими они ни в коем случае не являлись. Отсюда и проистекают все беды этого класса. Для боя с крейсерами не хватает плотности огня, для боя с броненосцами - защиты и веса залпа. Конкретно в бою в Жёлтом море русский флот материально имел превосходство, имел лучшие бронебойные снаряды, лучше подготовленных комендоров и даже уровень командиров , как минимум, не хуже, чем у японцев. Тем не менее, бой, фактически, проиграли. Сейчас разномастные "историки" сетуют на фатальное невезение, однако, японцам куда большее невезение, усугублённое собственными ошибками, не помешало, в итоге, решить главную задачу - ликвидировать 1-ю эскадру.
Читал в детстве "Цусиму". Жесть...
Это художественное произведение но тоже впечатлило .
@@user-pd8yc4vg7e Автор "Цусимы" Алексей Силыч Новиков - непосредственный участник тех событий.
@@user-se9yf9zv1k Согласен с вами он был на ЭБр Орёл но это всё же художественное повествование с сюжетом и героями положительными так же не очень. Но это не документальное повествование а частично художественный вымысел автора .
@@user-pd8yc4vg7e Прочитайте трилогию Семёнова "Расплата" и Кравченко "Через Три Океана" - отличные книги, очень погружают в атмосферу! В отличии от "Цусимы" написаны в 1907 - 1910 годах, с использованием тех старых оборотов речи. Еще "Мичмана на войне" князя Туманова плюс его дневник из книги "Орел в походе и в бою" как дополнение к "мичманам".
@@axelkimmel5818 Спасибо огромное прочитаю . Не болейте господа
Кроме фото, кадров фильма и хроники ничего нового. Новиков-Прибой и Пикуль похоже писали ориентируясь на эмоции читателей, а не на разум. Особенно Пикуль. Моему деду, отслужившего больше 20 лет на Балтийском флоте, его труды совершенно не нравились. Заметим, что Пикуль служил в советском флоте. А роман "Крейсера" написал, про русско японcкую войну.
Мне много чего не нравится и чего , комиссарским душком тянет от вас и вашего дедули
Полегче на поворотах. Со мной и моим дедом. Кто гонит пургу, так это Пикуль. С мой дед был образован, и весьма. Пусть и не было у него писательского дара
Полегче на поворотах. Со мной и моим дедом. Кто гонит пургу, так это Пикуль. С мой дед был образован, и весьма. Пусть и не было у него писательского дара
Пикуль это писатель типа "РАДИ КРАСНОГО СЛОВЦА , НЕ ЖАЛЬ НИ МАТЬ НИ ОТЦА " У него один нормальный роман "Боязэт" , самый первый . Потом начал бежать впереди паровоза . Вначале воспевал все советское , ругал все царское "Нечистая сила" , потом стал ярым демократом и антисталинистом "Барбаросса"
@@vladimirivashov2994
А Вы из "благородных" будете?
Лайк авансом с первых секунд
это пипец цусима у меня в душе.
Мацква теж героїчно потонула !!!.
...а ослаблять это существительное или глагол?
Ну , наверное, если это Осла блять (читай как Д) то существительное. А вот ослаблять ( что делать) глагол. Только вот к ОСЛЯБЯ это не имеет ни малейшего отношения.
Так я думал ты автор, а оказался копипастер Новикова-Прибоя. или думаешь один ты "Цусиму" оба тома прочитал?
И откуда такие подробности🤔🤔🤔🤔🤔🤔☝️если только остатки корабля были подняты и были обнаружены дневники погибших членов экипажа
Уважаемый. Вы видео внимательно смотрели???? Пересмотрите хотя-бы начало.
@@FlibusterStudio откуда такие подробности что творилось в лазарете в Нижних палубах и на мостике когда корабль Начал уже тонуть
@@usAr3wx7vz5jk5y Вы вообще-то ролик внимательно смотрели????? Пересмотрите хотя-бы начало.
Пора делать про флагман ЧФ ракетный крейсер "Москва" будет интересный сюжет
А что, по "Москве" есть хоть какие-нибудь документы в открытом доступе?
Это был самый красивый Корабль Нашего флота
сочинение Новикова- Прибоя, лучше бы что-то более приличное
Тяжело читать Цусиму.
Понимаешь что сейчас будет тож самое
атор если по чесноку цусиму я читал но за ролик спасибо кто интересуется мемуары найти можно даже поп писал
Новиков, врун, откуда знал про то, что было на «Ослабе»? А уж про то, что из машинного отделения нельзя было подняться без раздраивания бронезаслонок - откровенный вымысел, про горловины со скоб-трапами этот товарищ почему-то забыл
Новиков Прибой участвовал в бою.. и служил на этих кораблях.. а вы такой спец в броненосцах? В живую то видели броненосец? 🤣🤣
Командир Бэр погиб?погиб вместе с кораблем.каким бы он не был.под козырек.
И что он этим поступком доказал? Останься он жив, мог бы большую пользу стране принести со своим опытом. А так кому от него польза? Рыбам, разве что.
это что главы из книги Новикова прибоя? Ну отбросьте революционный цинизм и мнение матроса(спросите любого солдата что он думает про своих командиров получите тот же лепет) и окажется что все что писал Новиков прибой мягко выражаясь слегка предвзято. и приврато. И изучать историю по художественной литературе это нечто, можно и историю полиции по романам Дарьи Донцовой изучать, а историю России по книге поляка Яна к последнему морю.
Уважаемый, Вы ролик внимательно смотрели???! Вначале ролика ясно ведь написано. Экранизация главы из книги ЦУСИМА- ВСЕ ДАЛЬШЕ ОТ БОРТА. Кто Вам здесь сказал про историю? Вопросы ещё есть?
Откуда взялось это описание? Это, кто-то из выживших рассказал? Японцы, продолжая расстреливать гибнущее судно и убивая моряков в воде, совершили военное преступление!
Уважаемый, смотреть нужно внимательней. В самом начале ролика была заставка. Глава из книги Цусима. Новиков-Прибой. А как известно, он был участником Цусимского сражения.
@@FlibusterStudio да, спасибо!
Опять!Опять,бл....! Мы туда приперлись с тысячами орудиями убийств,а преступники,бл....,японцы! Лапти,у вас мозги есть!
13:11 - у Осляби, оказывается, были трехорудийные башни? :) Не знал, не знал...
?????? Больной? Это отрывки из японского фильма. Кстати не изображающие Ослябю. Как вы уже ДОСТАЛИ!!! УМНИКИ!!!!" Ты попробуй собери видео ряд на событие столетней давности с полным отсутствием хроники. Что Ж за народ то такой пошёл, не благодарный!!! Тружусь за спасибо ешё и говно выслушиваю. Будешь хамить- заблокирую. Достали.
@@FlibusterStudio , ну что ты, что ты...Советую еще видео с линкором Бисмарк добавить.
@@nikgavrilov993 Имеется. Смотри ассортимент.
Совсем уже оглупел народ... для таких пишут на пластиковых стаканчиках для кофе "осторожно, горячо!"
@@FlibusterStudio а что за фильм использовали? Поделитесь, пожалуйста. И было бы очень хорошо если бы указывали в будущих роликах источники видеоряда. Огромное спасибо за обзор
Текст полностью взят из Цусимы Новикова-прибоя.
Вы ролик вообще-то внимательно смотрели?
"Броненосец "Ослябя", опрокинувшийся всего от двух 10-дюймовых снарядов попавших в район ватерлинии, навсегда скрыл под водою позорные результаты многолетней постройки его Новым Адмиралтейством".
Журнал "Морской сборник" №9 1905 год.
Когда будет видео истории гибели крейсера Москва?
Будет после того как адмирал наш отойдёт в мир иной и власть сменится
@@vladimirivashov2994 Не надейся!!!Тут не власть виновата а тупое командование ЧФ!!!К сожалению при Цусиме и Порт Артуре было тоже самое!!!А вот про командование ты сказал верно!!!
@@user-ys7cl3hk3l многие надеются а надежда умирает последней дядя ! В 1914 году тож никто не думал чем всё это обернётся , все орали уряяяяяя уряяяяяяяяяя уряяяяяяяяя,наше дело правое и победа будет за нами! Утро вечера мудренее дядя ! Власть по любому сменится , вопрос времени а там узнаем много подробностей
"Три возраста Окни-сан" Трагедия русского офицера В 1904 начинается русско-японская война. Капитан первого ранга Коковцев и его старший сын мичман Георгий отправляются в составе Второй Тихоокеанской эскадры на Дальний Восток, который сравнивают с походом аргонавтов. Во время Цусимского сражения броненосец «Ослябя», на котором служил Георгий, героически погибает; вместе с ним - Георгий. Сам Коковцев попадает в японский плен. Вскоре он узнаёт о гибели в Цусимском сражении своего сына от Окини-сан - Иитиро Кокоцу, офицера японского флота.
Из госпиталя Коковцева забирает Окини-сан. Этот шаг многое значит для неё, ведь времена изменились, и гордая своими победами Япония не будет прощать японским женщинам былых отношений с европейцами. Но Окини-сан верна своей прошлой и наивной любви и готова ради неё на позор.
В.С .Пикуль. " Три возраста Окини сан". Один из любимых его романов.
@@user-lx1ik7zc6z Вообще-то это и без Васи Морехода и ребёнку понятно.
В общем влез в позорную империалистическую авантюру, был отпижжен как сабака и бесславно затонул.
Смотрю в бою и линкоры появляются,не порядок.
Линейными кораблями в те годы называли ЭБр, так что все правильно
Инок Родион Ослябя родился в 1380 году? Что за бред? В 1380 году была Куликовская битва. Он что новорождённым в ней участвовал?
А посмотрите в метрике. Там указана точная дата и даже час. !!!! Сколь годков ему было во время битвы истории умалчивает т. к. данные отсутствуют.
"Ослябя" не был броненосцем! Он имел только бронированную карапасную палубу и башни. Он таки был крейсер.
"Ослябя" был вполне классическим броненосцем с бронепоясом, с бронепалубой и башнями были "Богатырь" и его клоны.
Назывался эскадренным броненосцем. У него было полноценное бронирование, просто высоченный полубак не был бронирован, к тому же тогда были и броненосные крейсера с броневым поясом.
Ослябя по британской классификации был броненосцем второго ранга. Как б. Центурион.
Пересвет и Победа вполне неплохо участвовали в эскадренных боях.. так что не в корабле дело.. Стрельба по неподвижной цели эскадрой это просто расстрел.. имей Ослябя ход она возможно не пострадала бы так катострафически в первые минуты. Что и решило ее судьбу..
две музыкальные темы наложинные друг на друга и голос диктора вы там нормально или как
Оговорка на второй минуте. Родион Ослябя не мог родиться 1380 году.
Конечно же не мог. Минимум на двадцать лет ранее.
Я предполагаю что все было намного сложнее...сталкиваясь с русским мужиком а также чувашским мордовским и марийскимв нынешней жизни ...вывод такой все что кто то что то хотел или хочет они или в Москве или при деле или улетели за...это что здесь осталось это ну вроде человек..да книг не читает ТВ и интернет смотрит ..но работает от бутылки до бутылки и живёт в скотских часто не долго...винит в своих бедах всех кроме себя...и вот видя такое ..а такие наверное были и тогда в том числе на этих кораблях...что должны были делать и как должны были к этому относиться???мне вот хочется ставить висилицы и пики около завода что бы после работы ..сделал брак голову с плеч и на кол перед цехом напился давай на виселицу...но есть одно но страны наверное оч быстро не станет..и когда народ начинает про зарплату человеческое отношение то это все п....и провокация...пытались и деньги и разносол итд ИТП но передам свиньями ...так и на ослабли наверное было ...конечно не все но...
Пикуля начитался
Так вот откуда пошло,своих не бросаем
Это с книги Цусима читает автор!
Приятная история, как и новости из Украины.
Получили от японцев !🎉😂
Вторая эскадра могла выжить и с минимальными потерями дойти до Петропавловска-Камчатского, следуя до Камчатки восточнее Японии и Курильских островов!!!!! Даже, если броненосцев и крейсеров во 2 эскадре было бы по 50 штук, она была бы разгромлена - все снаряды имели повышенную влажность меленита и не взрывались!!!!!!!
Угля бы не хватило!
Угля бы хватило!!!!!! Одна из причин разгрома Второй эскадры - колоссальная перегруженность броненосцев и крейсеров углем!!!! 4 крейсера от Цусимы отступили в район столицы Филлипин!!!!!
Разбирали это на Цусимском форуме - японцы и туда успевали на перехват
@@user-fk4sn8fv2l Японских кораблей было бы меньше!!!!! Опыта боевых действий в океане у японцев тогда не было!!!! 2 эскадра потеряла бы потопленными 4 - 5 броненосцев и 2 - 3 крейсера!!!!! А 2 эскадра могла бы ещё и использовать для отвлекающих маневров 5 вспомогательных крейсеров 2-го ранга!!!!!
@@valerizaslavski может быть да, а может быть и нет. Опыта действий в океане и эскадренного боя броненосных сил у русских было ещё меньше. Японцы хоть с китайцами успели схлестнуться. А понятие «туман войны» никто не отменял. По мне, после падения Порт-Артура надо было возвращать основные силы, выслав рейдеров на коммуникации японцев. А в идеале, дать под гузно Куропаткин и начать наступать в Маньчжурии
Не делайте больше такое музыкально сопровождение, оно совершенно неуместно и звучит неприятно.
ну это кому как
Звук ужасный. а видео хорошее!
в 45 пожилой? а я в 48 свои?))
Ну в 48 вообще САЛАБОН. Люби жену (если имеется) Чаще выбирайся за город. (Лучше на рыбалку.) И выбрось весь негатив из головы.
Зачем эта война?
История повторяется щас армия только на плацу для парадов тренируется или дачу командирам строит
Ты зашёл нагадить? Или прогуляться вышел?
Из каких фильмов кадры?
Черно-белый - «Крейсер Варяг», а вот откуда цветные - не знаю.
@@user-fk4sn8fv2l спасибо,но интересуют кадры с трехствольными башнями
Какая может быть история, если ни один не выжил?
С чего бы это? Подошедшие к месту гибели корабля миноносцы «Бравый», «Буйный», «Быстрый» и буксирный пароход «Свирь» подняли из воды 376 человек, однако 27 из них в продолжавшемся сражении впоследствии погибли.
@@user-fk4sn8fv2l Значит был неправ. Спутал.
@@user-uo2jj4yg7r Вы спутали с «Александром 3-им» - на нем все погибли
@@user-fk4sn8fv2l А на "Суворове"?
@@user-uo2jj4yg7r а как считать. С одной стороны "Буйный" снял Рожественского и часть его штаба. С другой, есть две версии, по одной, все остальные члены собственно экипажа остались на ЭБр и погибли вместе с ним, по другой - впоследствии на "Бедовый" приняли 20 матросов непосредственно с "Суворова"
Учат вас учат ,все без толку !
Можем повторить
Что ты можешь повторить? Именно ТЫ?
трагедия в том, что легенды о грамотности наших отцов- командиров всего лишь легенды, а на деле и по сей день большинство в командовании по блату и из- за этой швали гибнет куча народу. Горите в аду уроды, которые устраивали подобные трагедии
Это как побывал в гуще событий. От души!!! Убой без возможности выжить. Без надежды на спасение. Разделали как помойных котов. И это флагманский корабль ... В этом вся Россия.
"Ослябя " броненосец?
извините .начало пропустил.
Честь и слава русскому морскому офицеру Владимиру Иосифовичу Бэр, который разделил участь своего экипажа и корабля и до конца исполнил свой долг. Адмиралу Рождественскому - стыд и позор от лица всех его потомков.
Капитан Бэр!
30:20 "Среди японцев иногда встречались настоящие изверги" Смеетесь??! Да вся эта нация одни сплошные изверги!
Мы скоро , сынок, все станем извергами на этой планете. Если не научимся жить по человечески.