Wollt ihr Teil unseres Teams werden? Wir suchen noch Videoprüfer, die unsere Videos vor Veröffentlichung unter anderem auf inhaltliche Fehler prüfen. Die Voraussetzung sind, dass ihr Discord und am besten auch ein gutes Auge fürs Detail habt. Klingt interessant? Dann schickt gerne eine Mail an videopruefer@rlpdashcam.com mit einer kurzen Vorstellung eurer Person. Vielen Dank. / Team RLP
1:28 Auch den Scheibenwischer zu zeigen, gilt nicht als Kavaliersdelikt. Die flache Hand rhythmisch vor dem Gesicht auf und ab zu bewegen, kann ein Bußgeld in Höhe von 1.000 € nach sich ziehen. Mittelfinger zeigen wird teuer! Dieses eindeutige Handzeichen kann niemand falsch verstehen, daher gilt es auch im Straßenverkehr als Beleidigung. Zeigen Sie einem anderen Verkehrsteilnehmer den Mittelfinger, kann das Gericht entweder eine Geld- (bis zu 4.000 €) oder sogar eine Freiheitsstrafe von bis zu einem Jahr verhängen.
Hallo RLP-Dashcam, da ich ein Abonnent, aus der Anfangszeit bin, würde ich euch auch gerne noch etwas zurückgeben. Werde euch mal eine elektronische Post (E-Mail) schreiben. 🙂 Einen schönen Sonntag an alle, die diese Nachricht lesen Klaus
Ich frage mich immer, was solche Leute wie bei 4:53 antreibt. Kommen die dann Zuhause an und denken sich: Boah geil, heute zehn Sekunden früher auf dem Sofa 💪🏻
Jop, bei mir in der Gegend gab es einen tödlichen Unfall vor kurzem wegen sowas. Der Überholer hat dabei wohl seine Lebenspartnerin auf die andere Seite befördert und deren Kind hats überstanden.
Die sachliche Begründung: Adrenalin und sie sind ja soo verdammt gute Fahrer,. So Formel1 Fahrer stinkt gegen die ab, so geile Fahrer sind die. Und wer nicht Fahren kann, bekommt ein gelbes Nummernschild. "Erster!!!" wird wohl auch noch eine Begründung sein. Die weniger sachliche Begründung: eine medizinische Sensation. Menschliches Leben ist auch ohne Großhirn möglich.
Bin ich der Einzige, dem es so vorkommt gerade im ersten Teil der Videos, die sehendes Auge was passiert trotzdem „draufhalten“ anstatt die Sachlage zu entschärfen...😥
Wieso? Lernen durch Angst. Ich halte auch immer drauf. Ansonsten lernen die es nie, weil die dann denken ach der Bremst schon. War ja beim letzten mal auch so.
@Jörg Jensen Bis es mal schief geht, und man im Besten Fall nur jemanden zum Krüppel gemacht hat, im schlimmsten Fall ein Leben auf dem Gewissen hat, und die Aufnahme der Dashcam gegen einen verwendet wird. Bei so einer Einstellung, möchte ich die Eignung zur Teilnahme am Straßenverkehr in Frage Stellen.
@@Christian-zk4ww 100%, einfach auf logisches kombiniertes denken hin überprüfen, dann Führerschein mindestens gesperrt. Nicht nur das dieses Verhalten absolut und unter Strafe verboten ist, ist es auch noch ein Beweis für die Unfähigkeit im Straßenverkehr, überhaupt wenn man dieses Verhalten auch noch selbstbewusst öffentlich postet. Ich Frage mich, was sich solche möchte gern Weltverbesserer denken, dem habe ich es jetzt gezeigt und jetzt spricht sich das sofort rum, dass die Nächsten vor mir Achtung haben?
@@jorgjensen7227 defensives Fahren sollte auch Dir ein Begriff sein. Man muss immer mit "Fehlern" anderer rechnen, dass man da dann noch bewusst drauf halten muss ist ein absolutes no go. Im Endeffekt bist du mit so einem Fahrverhalten kein deut besser. Wie Christian schon erwähnt hat, du hast Glück das noch nichts passiert ist. Und wenn mal was passiert du mit den Konsequenzen leben musst, wenn du dabei nicht sogar selbst drauf gehst!
@@jorgjensen7227 Im mildesten Fall bekommst du eine Teilschuld, weil du nichts unternommen hast, um den Unfall zu verhindert, oder den Unfallschaden so gering wie möglich zu halten. Im schlimmsten Fall hast du Leben auf dem Gewissen. Eventuell kann das dann auch als Totschlag oder Mord gewertet werden. Zudem sieht man hier oft Videos, wo die Einsender sich im Recht wähnen, es aber bei genauer Betrachtung eben nicht sind, weil sie die Verkehrsregeln oder die Situation doch nicht so gut kennen, wie gedacht. Das sieht man zum Beispiel oft bei Ampelschaltungen wo die Mittelinsel früher Rot bekommt, als die äußeren Ampeln.
5:20 Wie man sieht, wird Iconi beim Spurwechsel des BMW schon langsamer, um ihn reinzulassen. Für mich sieht das nach Versicherungsbetrug des BMW aus, da er ohne Grund eine Vollbremsung hinlegt.
Bei 5:18 kann man einen sehr schlecht "reparierten" Heckschaden am Stoßfänger des BMW erkennen. Der untere schwarze Teil des Stoßfängers wird nur durch Klebebandstreifen zusammengehalten, sieht verdächtig nach einem Vorschaden aus, der durch die Versicherung des Einsenders bezahlt werden soll.
8:21 manche Leute kommen auch mit so Straßen einfach nicht klar, weil sie es anders kennen. Da wird dann mittig auf der Straße rumgefahren obwohl genug Platz da wäre um bequem aneinander vorbei zu fahren. Das hab ich schon so oft im Schwarzwald und anderswo gesehen, dass Leute, teilweise mit den besten Allrad-Karren mindestens 1 Meter Abstand zum Straßenrand halten und im Begegnungsfall erstmal anhalten und sich extrem schwer tun mal zur Seite zu fahren. Es könnte ja n Kieselstein ans Auto kommen oder der Außenspiegel über dem Gras sein oder so...
Wo kämen wir denn hin, wenn wir unsere Fahrzeuge artgerecht bewegen würden? Etwa in die Nutzfahrzeugsparte? Das kannst du den Statussymbolleuten in ihren XC90 mit großen Felgen und den Eltern im Range Rover doch nicht antun, wenn sie ihre Kinder in den 200m entfernten Kindergarten bringen oder die 400m entfernte Schule! Schließlich kaufen sich die Leute diese Autos, weil sie sicherer sind im Falle eines Unfalls, und sie tun halt alles Mögliche, dass das nicht passiert, da gehört dann eben auch dazu, dass man genug Abstand zum Rand der Fahrbahn hält, sonst könnte man ja in den festen Schotter neben der Straße abrutschen. /s
@@einkommentierer7341 Naja, stimmt schon. Besser die bleiben auf der Straße anstatt die Feldwege und sonstige Landstraßen xter Ordnung zu verstopfen, wo sollen sonst die Landwirte und Förster hin? Auf die Autobahn geht nicht, da sind die Lastwagen schon... /s
Liegt aber auch oft daran, dass man in den heutigen modernen Autos kaum mehr den Überblick hat, wo die Karre überhaupt zuende ist. Hatte letztens einen Mazda 3 als Mietwagen... und nein, den würde ich nicht nochmal haben wollen. Man sieht ja wirklich nichts, vor allem wo das Auto vorne und rechts aufhört.
@@christophpoll784 Aus meinem Astra-F heraus seh ich auch nicht, wo was aufhört. Das macht das Einparken mit ohne Parkpiepser zum Glücksspiel... da ist ja immer gleich alles zerkratzt und gebrochen. :P
5:43 ich frage mich da echt, warum der BMW voll in die Eisen geht (blinkende Bremslichter deuten auf ne Vollbremsung hin mMn.), anstatt einfach zu fahren? Die Cam wird leider auch nicht unbedingt langsamer, was den Unfall vermutlich verhindert hätte. Edit: wobei die Cam vermutlich nicht mit einer Vollbremsung gerechnet hat. Würde wagen zu behaupten, dass der BMW volle SChuld bekam, wenn der Clip mit einbezogen wurde.
Das war auch gerade mein Gedanke. Die Lücke nach vorne ist doch groß genug, der BMW kommt und fährt dann ca. in der Mitte der Lücke von beiden PKW. Da hätte er locker rüberfahren können und der Dashcamer hätte ohne bremsen zu müssen den Sicherheitsabstand ruhig herstellen können. Ich schätze, dass der Dashcamer auch mit sowas gerechnet hat und dann selbst von der Bremsaktion des BMW überascht worden ist. Man muss auch bedenken, dass der Dashcamer auf der weiterführenden Hauptspur fährt und hinter ihm weitere Fahrzeuge fahren. Ein schlagartiges Bremsen hätte hier nach hinten weitere Auswirkungen haben können. Ich hätte wie der Dashcamer mit einem normalen Einfädeln gerechnet und nicht mit einer Bremsaktion!
@@Auraya87 ja ich denke auch, dass die Cam einfach rollen gelassen hat, weil der BMW eh schneller war und damit der Abstand ohne Bremsen wieder gepasst hätte (so wie es eh die Meisten tun). Mit der Bremsung des BMW hätte wohl niemand gerechnet.
@@nniiccoolas7956 der Fehler liegt beim BMW weil der gebremst hat, stark gebremst. Wäre der BMW ungebremst da rein, wären gut 2 Auto längen Platz gewesen und das ganze kein Unfall. Der Dashcamer hatte aber vorher schon reagieren können und die Situation entschärfen können...
5:25 bekommt den Preis für den vermeidbarsten Unfall ever. Klar war das Bremsen vom BMW nun am Ende der Grund für den Unfall. Dennoch kann man als vorausschauender Fahrer vor einem Reißverschlussverfahren bereits einen größeren Abstand aufbauen, da man ja weiß, dass die eine Spur bald enden wird. Man muss ja nicht aprubt bremsen um so einen vergrößerten Abstand aufzubauen, langsam ausrollen oder sanft bremsen wird den Verkehr hinter einem mit Sicherheit nicht massiv beeinträchtigen. Einfach nur unnötig meiner Meinung nach 🙁 ich lasse bei sowas schon vorher Platz, besonders wenn man schon ahnt, dass der Kandidat neben einem vielleicht über eine gewisse Risikobereitschaft verfügt. Sowas kann man doch meistens schon riechen.
Du hast völlig recht K 10. Das ist nun wirklich die einfachste Übung in Sachen Mitdenken/Einlenken. Dem BMW ist hier (und das ist schon starker Tobak von mir, denn man kennt ja seine BKW-Pappenheimer) außer Bräsigkeit ausnahmsweise nicht viel vorzuhalten.
5:19 der BMW fährt zwischen die beiden und blinkt. 5:21 der Cammer gibt merklich Gas, 5:23 der BMW muss ausweichen und bremsen. Ich sag nicht dass der bmw nicht hätte hinter dem Cammer einlenken können, aber die Situation kennen wir nicht. Kann ja auch en 100T LKW sein. Sobald der Cammer den BMW sieht bei 5:19 darf er nicht beschleunigen und muss den Fahrspurwechsel erlauben. bei Gefährdung oder Unfall hat der Cammer immer 50% Mitschuld. so steht es im Gesetz. Acuh wenn du es nicht wahr haben willst Für mich ist der Cammer schuld. § 7 Benutzung von Fahrstreifen durch Kraftfahrzeuge Absatz 4 (4) Ist auf Straßen mit mehreren Fahrstreifen für eine Richtung das durchgehende Befahren eines Fahrstreifens nicht möglich oder endet ein Fahrstreifen, ist den am Weiterfahren gehinderten Fahrzeugen der Übergang auf den benachbarten Fahrstreifen in der Weise zu ermöglichen, dass sich diese Fahrzeuge unmittelbar vor Beginn der Verengung jeweils im Wechsel nach einem auf dem durchgehenden Fahrstreifen fahrenden Fahrzeug einordnen können (Reißverschlussverfahren).
@@mallobag Wie kommt Du darauf dass der Cammer merklich Gas gibt ? Vergleicht man den Abstand mit dem schwarzen PKW vor ihm, so kann man sehen, dass der Abstand sogar größer wird. Der weiße BMW fährt links am Cammer vorbei und bremst, statt sich einfach einzuordnen.Ab 5:21 macht er sogar eine Gefahrenbremsung (blinkende Bremsleuchten), obwohl ja niemand vor ihm ist. Der Cammer Iconi hätte gegebenfalls nach rechts ausweichen können um eine Kolission zu vermeiden. M.E eindeutiger Fehler vom BMW.
Versuchter Versicherungsbetrug ? Siehe 5:19 Der Diffusor/Heckverkleidung ist schon mit reichlich Klebefilm an der Stossstange befestigt - und warum eine Gefahrenbremsung ?
1:40 Wenn es tatsächlich wegen eines Mittelfingers in der Situation zu einer Verhandlung käme, dürfte der Autofahrer ob der dargebotenen Fahrleistung wenig Chancen haben. Oder halt ein noch sehr viel größeres Problem am Hals haben. Soll aber nicht heißen, dass man den Finkestinger rausholen sollte.
Ruhrpott ist doch auch super rücksichtslos. Hat er doch gesehen, dass die über die Straße fahren, kann er auch einfach akzeptieren und Rücksicht nehmen... Iconi ist aber so ein "Superstar".... Waren die 170 von Woarlee angemessen? Wohl eher nicht an einer Ausfahrt, da geht man schon vorausschauend vom Gas runter...
4:40 Er hat was draus gelernt: "Gerade war es echt bescheuert zu überholen. Und es ist gut ausgegangen. Dann probieren wir es mal mit noch bescheuerter überholen. Das muss ja dann auch klappen."
Erschreckend ist, dass hier wie in den meisten anderen Dashcam-Zusammenschnitten die Einsender häufig hinter dem Steuer ausflippen. Die kurze Zündschnur und das Niveau der Ausdrücke was man so hört lässt tief blicken.
Das ist die gedeckelte Wut, die bei der Arbeit nicht rausgelassen werden darf! Tagsüber Buckeln und am Feierabend seinen Mitmenschen zurechtweisen! Das wirkt dann sehr befreiend! Dem Falschfahrer hat man es gezeigt!
Mir ist ein Fahrer der flucht und schimpft wesentlich lieber wie einer der dann aggresiv fährt. Passiert doch niemandem was, die Gegenpartei hört es nicht mal und einem selbst gehts besser.
Besser fluchen, als aussteigen und den Road Rage komplett durchziehen (bis einer weint). So wie sich die Aufgenommenen in den Clips verhalten, ist eine Beschimpfung unter der Gürtellinie eigentlich noch eine sehr humane Reaktion.
1:00 Mittelfinger entweder eine Geld- oder sogar eine Freiheitsstrafe von bis zu einem Jahr verhängen. Geldstrafen betragen bis zu 4.000 €. So, wenn das im Verhältnis zu dem steht, was der andere dort verursacht hat, müsste dieser ja Lebenslang ohne Chance auf Entlassung erhalten.
Wir brauchen dringend eine Strafrechtsreform....dass solche schwachsinnigen Gesetze endlich verschwinden. Bis zu (mutmaßlich) 4000€ oder 1 Jahr Gefängnis für einen simplen Mittelfinger (der in dem Fall mehr als gerechtfertigt war) ist einfach eine Schande für einen Rechtsstaat.
Beleidigungen können wohl auch mit Tagessätzen bestraft werden, und dann hängt es davon ab wieviele, und was man verdient. Aber der eigentliche Grund dafür ist eine "öffentliche Herabwürdigung" und sollte weniger oder gar nicht bestraft werden, wenn es "privat" (von einem Auto zum anderen) geschieht, insbesondere wenn es eine Handlung im Affekt ist und durch ein Fehlverhalten (Behinderung oder sogar Gefährdung oder Nötigung) des anderen veranlaßt wurde.
Das Limit für ne Geldstrafe ist meines Wissens bei 365 Tagessätzen, also einem Jahresgehalt. Eine Absolute Grenze in Euro kann es logischerweise nicht geben. Aber das ist das theoretische Maximum. Üblich wird sowas mit nem Strafbefehl bearbeitet.
In den USA gilt ein Mittelfinger im Straßenverkehr als freie Meinungsäußerung. Strafe gibt es nicht. Keine Ahnung warum sich deutsche Gerichte noch mit so einem Kleinkram beschäftigen müssen…
1:54 Die Gruppe Jugendlicher (Radfahrer/E-Scooter) ist über die grüne Ampel und wartet nu drauf, die nächste Straße zu überqueren. Wenn der Einsender einen Pfeil in der grünen Ampel hat, müssen die eigentlich rot gehabt haben...eigentlich. Obwohl der Querverkehr weg ist, bleiben die noch stehen, also wohl nicht bewusst über rot. Aber in dem Moment, als die Ampel des Einsenders gelb und dann grün wird, fahren die ersten los. Der Rest natürlich hinterher. Würde vermuten, dass die auf die falsche Ampel geguckt haben. Oder die Ampelschaltung ist echt fehlerhaft (wäre aber selten). Oft wurden Fahrradampel nachträglich angebracht und sind irgendwo, da wundert es mich nicht, wenn die sich verguckt haben.
Dem würde ich zustimmen. Die fahren erst los, als die Ampel des Einsender auch grün wird. Vielleicht miteinander gekoppelt, wer weiß. Aber der Einsender legt es auch darauf an, die Jugendlichen umzufahren, so wie der die Kruve schneidet( und hupt).
Ich wüsste gerne, woher der Autofahrer sehen will, ob die Radfahrer rot haben! Denn das kann er gar nicht sehen, er sieht nur dass er nen grünen Pfeil hat. Grüner Pfeil heißt aber nicht gleich, dass die Radfahrer rot haben müssen! Sondern nur, dass der Autogegenverkehr wahrscheinlich rot hat (aber nicht einmal das ist garantiert). Ein Grüner Pfeil bedeutet immer noch, dass man beim Abbiegen trotzdem aufpassen muss!
2:45 Aber da saßen welche nebenan. Vielleicht hatte der Karren ja "nur" ein Panne, welche nicht gekennzeichnet wurde und die haben auf die Pannenhilfe gewartet. Vorstellbarer Gedankengang der Fahrer/in "Ich bin ja an die Seite gefahren, da brauche ich keine Kennzeichnung."
6:26 Das passiert meistens da, wo es auf der Raststätte in der einen Fahrtrichtung was zu kaufen gibt, und in der anderen Fahrtrichtung auf dem reinen Parkplatz nicht.
@@kuessebrama Ein LKW-Fahrer kann ohne Lenkzeit und Parkplatz an seinem Ziel nicht einfach weiterfahren. Oder wenn es Sonntag ist und er schon seit Freitag da steht.
5:41 die Bremslicher am BMW flackern wild . Erst auf Teufel komm raus überholen , dann voll abbremsen ??? Ziemlich gestört - oder macht man das so heute ??
Was macht bitte dieser BMW da? Wäre er einfach mit gleichbleibender Geschwindigkeit nach rechts, hätte doch alles gepasst.. aber der bremst immer weiter ab und fährt fast in die Begrenzung..
5:45 meiner Meinung nach ganz klar der BMW. Er war mit Abstand vor dem Einsender und geht VOLL in die Eisen. Ohne bremsen wäre da "nur" ein zu geringer Abstand zu bemängeln. Hat meiner Meinung nach nix mit Einfällen zu tun oder Reißverschluss Verfahren
Min 5:20 sieht für mich nach einem mit Absicht verursachten Unfall aus, da der Fahrer des BMWs erst abbremst und dann eine Vollbremsung vollführt, wodurch es erst zu einer Berührung kam.
Der Einsender hat es auch auf einen Unfall angelegt. Hätte auch einfach den BMW vorlassen können und den Unfall vermeiden. Als Einsender schaut er vermutlich die Videos und weiss wie es besser geht.
5:25 Wegen der Schuldzuweisung: das würde ich auch interessieren, zumal der weiße BMW dem Anschein nach auch nach dem eingeleiteten Spurwechsel noch eine Gefahrenbremsung hinlegt (blinkende Bremsleuchten). Edit: wurde ja schon zu genüge angesprochen ^^
5:46 naja Reißverschluss bei höherem Tempo als 30 ist immer so eine Sache. Da ordnet man sich spät, aber nicht unbedingt erst am Ende der Spur ein. In dem Fall würde ich einfach auf 60 / 40 oder 70/30 tippen. BMW kriegt Mehrschuld, aber Iconic ist zweifelsohne auch mitschuldig. Der sieht doch das vor ihm einer fährt und weiß das die linke Spur gleich endet. Er hat hier sein Ego raushängen lassen (oder gepennt wer weiß), deshalb kassiert er auch die Quittung dafür, wenn auch nur den milderen Anteil. Mitleid habe ich in dem Fall mit keinen von beiden. Ich kenne das zu genüge das ich teilweise gefühlt stundenlang rechts blinken kann und mich keine Sau reinlässt. Das ist von Bezirk zu Bezirk anders. Gerade die Säcke mit ihren teuren Karren sind die größten Egoisten. Dabei würde der Verkehr sehr viel schneller fließen im Reißverschlussprinzip & der Rückstau wäre sehr viel kleiner & gerechter.
Sehr ich bisschen anders der links hat offensichtlich am Ende der Spur beim einfädeln sein tempo reduziert anstatt weiter Gas zu geben und rein zufahren. Hatte letztens auf der Autobahn nen ähnlichen Fall . Ich Mittelspur mit 10km/h mehr als erlaubt und links musste einer auf den letzten 200m noch an mir vorbei ,nur um dann beim einfädeln zu zögern . Da konnte ich nur noch bremsen (ohne rücksicht auf die Autos hinter mir) und hupen . Gefühlt hat das ewig gedauert bis der endlich vor mir reingefahren ist.
01:39 - ich würde das Video aufheben und wenn dann was wegen dem Stinkefinger kommt meinen Anwalt das Video einreichen lassen. Das hilft zwar nur bedingt beim Stinkefinger - aber der bereut dann bitterlich das er diesen angezeigt hat. Denn dieses Überholmanöver mit dem fehlenden Abstand nach dem Einscheren könnte ihn schnell den Führerschein kosten.
Zumal der Mittelfinger nur in dem Fall eine Strafe nach sich zieht, wenn der andere Psycho genug ist, dass auch zur Anzeige zu bringen und selbst in dem Fall müsste der andere das zweifelsfrei nachweisen können, z. B. wenn er selbst eine Dashcam besitzt, denn sonst ist das ganze wie Aussage gegen Aussage und der Gegner hat keinerlei Chance, das nachzuweisen. Es heißt ja in Deutschland auch: "Im Zweifelsfall für den Angeklagten."
@05:40 Der BMW zieht nach rechts und legt ne Vollbremsung hin was man anhand der Bremslichter und des eingreifenden ABS´s auch gut erkennen kann. Also ganz klar die Schuld des BMW`s. Es gab keinen Grund eine Vollbremsung hinzulegen nachdem man sich in eine 3 Meter Lücke mit über 100kmh reindrängt.
@@cenexxis Dann liegt der Fall ganz klar beim BMW. Wenn ein Manöver ohne gefährdung anderer nicht möglich ist dann sollte man es lassen und nicht auf die letzten 20 Meter noch überholen.
@@cenexxis 1. Hier gibt es kein Trotzdem. 2. Woher willst du denn wissen was ich von Beruf bin oder was ich arbeite? 3. Einen "Verkehrsrechtler" gibt es nicht. 4. Wenn du Ahnung hättest würdest du mir recht geben. 5. Keine Ahnung was mit dir los ist aber deine Videos sind zum wegschmeisen XD
5:40 der BMW Fahrer hat nicht geblinkt. Er wollte also nicht rüber. Wer nicht blinkt, der ist nicht da. Dann bremst er unnötig hart ab. Erkennt man an den rot flackernden Bremsleuchten. Würde 100 Prozent dem BMW schuld geben
5:24 - chance eiskalt genutzt, respekt. Da hätte ich selbst mit meinem 2.000€ Auto eher zurückgezuckt. Danke dass wir wegen euch immer höhere Versicherungsbeiträge zahlen dürfen, weil vorausschauendes und/oder defensives fahren für euch Fremdworte sind. 😡🤬 Rechts überholen ist natürlich zu Recht verboten, in manchen Fällen aber unglaublich Nervenschonend.
Da kann man echt nur über beide Kandidaten gleichermaßen den Kopf schütteln. Zumindest ein Ausweichen auf den Standstreifen wäre hier drin gewesen um eine Kollision zu vermeiden. Aber anstatt ein wenig Luft zu schaffen fährt er immer näher an seiner linken Fahrstreifenbegrenzung, damit es ja richtig eng wird. Die Schuldfrage ist auch eigentlich schon fast egal. Trifft auf jeden Fall die richtigen.
der BMW hat das Reißverschlussverfahren verkackt richtig anzuweenden. Der BMw war hinter ICONI, aber anstatt die Spur bis zum Ende auszufahren und sich dort in der Entsprechenden Position einzufädeln, hat der BMW überholt. In der Engstelle wird im Reißverschlussverfahren nicht überholt, da gibt wenig Interpretationsspielraum. 200m sind bei der Autobahngeschwindigkeit unmittelbar vor der Engstelle. Hier zu überholen ist grenzdebil, denn es ist unmöglich sich mit ausreichend Sicherheitsabstand vor ICONI einzufädeln.
5:20 situation glasklar. er hätte sich ja ganz normal einfädeln können mit dem geschwindigkeits überschuss aber er hat kalte füße bekommen und es verkackt
Die Cam hat den Abstand auf wenige m verringert. Am Anfang des Clips ist der Abstand der Cam etwa 36 m. Bei vielleicht erlaubten und gefahrenen 80 km/h. Wenn der weiße anfängt die Leitlinie zu überfahren sind es noch 20 m zum vorausfahrenden PKW und höchstens 6 m zum weißen PKW. Also keinerlei Anzeichen, dass die Dashcam ihn reinlassen will. Ein solches Verhalten der Cam kann dann zu den eigenartigsten Reaktionen führen und manchmal eben auch zu schweren Unfällen mit kilometerlangen Staus. Das Verhalten der Cam ist genauso überflüssig, wie das Überholen des weißen PKW 100 m vor der Engstelle.
Den Unfall vom ICONI war sowas von überflüssig. Ich werde nie verstehen warum man einen Unfall mit Absicht herbei führen möchte wo es vermeidbar wäre. Diesen Leuten sollte man extra mehr zahlen lassen bei der Autoversicherung, vielleicht ist man dann nicht mehr so schnell bereit einen vermeidbaren Unfall zu provozieren
@@chuck_norris Alles andere als unnötig warum das denn?? Die fahren über Rot und gefährden sich und andere, da stehe ich auf der Hupe! Mit Paragraph 1 hat das absolut nix zu tun!
@Tyrion LannisterDann hätten die vermutlich was fürs Leben gelernt! Vor allem weder sich noch andere zu gefährden!! Dann sollte man die Eltern fragen, was für eine Verkehrserziehung die genossen haben. Nächste Mal fahren die über Rot auf eine noch mehr befahrene Straße und fahren sich tot! Ist natürlich viieeelll besser als einmal hupen!
Kurz zum rechts schleichen in Thailand. In Thailand gibt's kein Gesetz, daß man links fahren muss. Es gibt Empfehlungen für langsamere Fahrzeuge. Es hält sich nur niemand dran. Auch darf auf der Autobahn links überholt werden sofern man die angegebene Höchstgeschwindigkeit nicht überschreitet. Selbst schwere LKWS fahren leider teilweise rechts. Zum Beispiel weil die Straße links in schlechtem Zustand ist oder wenn demnächst ein U-Turn bevor steht.
Also für mich, würde ich da bei dem Reißverschluss beiden Die Schlud geben. Iconi sieht früh genug, dass der BMW vorbeifährt und das Ziel hat, sich einzuordnen. Es wird keine Geschwindigkeit oder nur minimal verringert. Das hätte man vermeiden können. Dem BMW hingegen, wenn man sein Fahrzeug nicht einschätzen kann, wie lang es ist, so bleibe ich dahinter und trete nicht voll auf die Bremse (sieht man am blinkendem Bremslicht. Somit wurde stark gebremst, da zuvor das Bremslicht durchweg geleuchtet hat) Nur meine Sicht.
Man hat eindeutig gesehen, dass der weiße beim "Reißverschluss" gebremst hat. Ich denke da haben beide Schuld, weil der Einsender selbst nicht gebremst hat.
Die meisten Motorradfahrer überholen allerdings selbst auch sehr, sehr knapp. Geblinkt wird grundsätzlich nicht. Das macht die Aktion des Sharan-Fahrers zwar nicht besser, aber vor dem Hintergrund kann ich die Aufregung nicht ganz nachvollziehen.
5:43 ich würde sagen, der weisse BMW hat hier Schuld, da er sich nicht nur den Spurwechsel erzwingt, sondern auch noch ohne ersichtlichen Grund bremst. Ohne das Bremsen wäre wahrscheinlich gar nichts passiert.
5:20 das war ja pure Absicht vom Einsender. Der BMW hat alles richtig gemacht. Bis ans Ende des Reißverschlusses gefahren mit ordentlich Abstand zur Kamera, geblinkt und dann hält der Einsender einfach drauf. Zumal dem Spurwechsler laut StVO das Einfädeln beim Reißverschluss ohne Behinderung zu ermöglichen ist.
Ich finde es schon mal super das viele StVO 7 Abs.4 kennen aber leute Abs.5 hebt nicht Abs.4 auf. Abs.5 betrifft Spurwechsel im allgemeinen und Abs.4 den Reißverschluss. Das Reißverschlussverfahren ist ein in sich selbst abgeschlosser Vorgang und hat mit den allgemeinen Spurwechsel nichts zu tun. PS. "Ermöglichen Sie anderen Verkehrsteilnehmern nicht, sich im Rahmen des Reißverschlusssystems einzuordnen und behindern Sie diese dabei, kann gemäß Bußgeldkatalog ein Bußgeld in Höhe von 20 Euro drohen. Wichtig ist dabei, dass die Pflicht zum Einordnenlassen erst unmittelbar vor der Engstelle greift"
5:10 ja. Iconi hat jedoch auch gebremst, nur zu dumm das der andere eben auch bremst. Iconi hätte auch voll in die Eisen gehen können, doch dann bleibt es eben so das derjenige der wechselt nicht richtig abgesichtert hat bzw zu viel wollte. Und Reißverschluss ist immer wenn ein Fahrstreifen wegfällt, also wie hier.😉
Ruhrpott sollte man einen Monat zu Fuß gehen, vielleicht lässt er dann mal sein Rambo gehabe sein. Denn hätte er einen erwischt, hätte er die volle Schuld bekommen.
5:45 / Schuldzuweisung? der geht in die Eisen (Erkennbar an den Bremslichtern). Vorne war allerdings alles frei. In meinem Augen ist der BMW schuld an der Sache. Er/Sie/Es hätte einfach weiter mit der Geschwindigkeit weiter fahren können und die Spur (auch wenn der Mindestabstand nicht mehr da gewesen ist) ohne Probleme wechseln können.
Ja. Er hat ohne erkennbaren Grund gebremst. Die Cam ist allerdings auch etwas dicht aufgefahren - was hinwiederum durch das Überholmanöver des BMW begründet ist. Dieses hätte m.E. nicht stattfinden dürfen, weil er keinen Platz zum Einscheren hatte. Die Schuldzuweisung und v.a. die Begründung hierzu wäre wirklich interessant.
@@turlok wir schaffen es zeitlich aktuell leider nicht. Ich hätte die alten Folgen auch gerne wieder. Wenn es zeitlich mal wieder besser aussieht, werde ich es wohl mal angreifen. /RLP
@@Daemonarch2k6 Nur allzuoft geht es in Thailand nicht gut. Thailand hat eine der höchsten Zahl an Verkehrtoten weltweit. Schaue dir mal Videos auf dem YT-Kanal "Bad Driving Asia" an. Da stehen dir die Haare zu Berge.
@@Daemonarch2k6 Die deutschen Videos sind im Vergleich die "Schwarzklinik", während die Thaivideos eher "6feet under" repräsentiert. Wem das zu aufregend ist, sollte besser darauf verzichten.
6:36 Die die Sofort auf die Linke Spur ziehen sind zwar Nervig, allerdings mit fast 170kmh auf einer 2 Spurigen Autobahn wo auch ein LKW gerade auffährt, kann man schon von gefährlichem Leichtsinn des Einsenders reden.
Zu Matzes Clip mit dem Mittelfinger und der Thematik teuer... hatte jemanden, den wollte ich überholen und der hat mitbeschleunigt und der hat dann 2x den Mittelfinger von mir gefressen, weil ich 1x abbrechen musste zu überholen.... joar ende vom Lied war dann 400€ Geldstrafe... :( Also ja KANN sehr teuer werden....
Bei Geschwindigkeiten, wie sie auf Autobahnen üblich sind, ein gefährliches Unterfangen. Auf Autobahnen findet deswegen der § 18 Abs. 3 STVO Anwendung. Dieser besagt, dass auf Autobahnen und Kraftfahrstraßen der Verkehr auf der durchgehenden Fahrbahn Vorfahrt hat.
6:26 der bmw ist doch vorne dran warum bremst der so stark? Auf den letzten Bildern sieht das nach Vollbremsung aus mit flackernden Lichtern. Warum der einsender den BMW nicht einfach vorgelassen hat kann ich nicht verstehen.
1:36 -- Auch der "Scheibenwischer" mit der Hand kann tatsächlich sehr teuer werden. Sogar etwas vermeintlich unschuldiges wie die Zunge rauszustrecken kann sehr teuer werden. Wäre schade um das Geld, wenn es an solche Leute geht.
Wollt ihr Teil unseres Teams werden? Wir suchen noch Videoprüfer, die unsere Videos vor Veröffentlichung unter anderem auf inhaltliche Fehler prüfen. Die Voraussetzung sind, dass ihr Discord und am besten auch ein gutes Auge fürs Detail habt. Klingt interessant? Dann schickt gerne eine Mail an videopruefer@rlpdashcam.com mit einer kurzen Vorstellung eurer Person. Vielen Dank. / Team RLP
1:28 Auch den Scheibenwischer zu zeigen, gilt nicht als Kavaliersdelikt. Die flache Hand rhythmisch vor dem Gesicht auf und ab zu bewegen, kann ein Bußgeld in Höhe von 1.000 € nach sich ziehen. Mittelfinger zeigen wird teuer!
Dieses eindeutige Handzeichen kann niemand falsch verstehen, daher gilt es auch im Straßenverkehr als Beleidigung. Zeigen Sie einem anderen Verkehrsteilnehmer den Mittelfinger, kann das Gericht entweder eine Geld- (bis zu 4.000 €) oder sogar eine Freiheitsstrafe von bis zu einem Jahr verhängen.
Ich würde dich gerne unterstützen. Bin Selbstständig und würde dir gerne unter die Arme greifen.
Hallo RLP-Dashcam, da ich ein Abonnent, aus der Anfangszeit bin, würde ich euch auch gerne noch etwas zurückgeben. Werde euch mal eine elektronische Post (E-Mail) schreiben. 🙂
Einen schönen Sonntag an alle, die diese Nachricht lesen
Klaus
Gibt es für die besagte Stelle ein mindest Alter?
@@Kesc2706 Nein, nicht wirklich.
Ich frage mich immer, was solche Leute wie bei 4:53 antreibt. Kommen die dann Zuhause an und denken sich: Boah geil, heute zehn Sekunden früher auf dem Sofa 💪🏻
Was, solche Leute denken?
Jop, bei mir in der Gegend gab es einen tödlichen Unfall vor kurzem wegen sowas. Der Überholer hat dabei wohl seine Lebenspartnerin auf die andere Seite befördert und deren Kind hats überstanden.
Die denken an gar nichts, weil sie das Gehirn zu hause gelassen haben.
Jop genau des wegen 😡
Die sachliche Begründung: Adrenalin und sie sind ja soo verdammt gute Fahrer,. So Formel1 Fahrer stinkt gegen die ab, so geile Fahrer sind die. Und wer nicht Fahren kann, bekommt ein gelbes Nummernschild. "Erster!!!" wird wohl auch noch eine Begründung sein.
Die weniger sachliche Begründung: eine medizinische Sensation. Menschliches Leben ist auch ohne Großhirn möglich.
Wie sagte mein Fahrlehrer früber: " Es geht 1000 mal gut, bis es 1 mal schief geht."
Bin ich der Einzige, dem es so vorkommt gerade im ersten Teil der Videos, die sehendes Auge was passiert trotzdem „draufhalten“ anstatt die Sachlage zu entschärfen...😥
Wieso? Lernen durch Angst. Ich halte auch immer drauf. Ansonsten lernen die es nie, weil die dann denken ach der Bremst schon. War ja beim letzten mal auch so.
@Jörg Jensen
Bis es mal schief geht, und man im Besten Fall nur jemanden zum Krüppel gemacht hat, im schlimmsten Fall ein Leben auf dem Gewissen hat, und die Aufnahme der Dashcam gegen einen verwendet wird.
Bei so einer Einstellung, möchte ich die Eignung zur Teilnahme am Straßenverkehr in Frage Stellen.
@@Christian-zk4ww 100%, einfach auf logisches kombiniertes denken hin überprüfen, dann Führerschein mindestens gesperrt.
Nicht nur das dieses Verhalten absolut und unter Strafe verboten ist, ist es auch noch ein Beweis für die Unfähigkeit im Straßenverkehr, überhaupt wenn man dieses Verhalten auch noch selbstbewusst öffentlich postet.
Ich Frage mich, was sich solche möchte gern Weltverbesserer denken, dem habe ich es jetzt gezeigt und jetzt spricht sich das sofort rum, dass die Nächsten vor mir Achtung haben?
@@jorgjensen7227 defensives Fahren sollte auch Dir ein Begriff sein. Man muss immer mit "Fehlern" anderer rechnen, dass man da dann noch bewusst drauf halten muss ist ein absolutes no go. Im Endeffekt bist du mit so einem Fahrverhalten kein deut besser. Wie Christian schon erwähnt hat, du hast Glück das noch nichts passiert ist. Und wenn mal was passiert du mit den Konsequenzen leben musst, wenn du dabei nicht sogar selbst drauf gehst!
@@jorgjensen7227 Im mildesten Fall bekommst du eine Teilschuld, weil du nichts unternommen hast, um den Unfall zu verhindert, oder den Unfallschaden so gering wie möglich zu halten.
Im schlimmsten Fall hast du Leben auf dem Gewissen. Eventuell kann das dann auch als Totschlag oder Mord gewertet werden.
Zudem sieht man hier oft Videos, wo die Einsender sich im Recht wähnen, es aber bei genauer Betrachtung eben nicht sind, weil sie die Verkehrsregeln oder die Situation doch nicht so gut kennen, wie gedacht. Das sieht man zum Beispiel oft bei Ampelschaltungen wo die Mittelinsel früher Rot bekommt, als die äußeren Ampeln.
5:20 Wie man sieht, wird Iconi beim Spurwechsel des BMW schon langsamer, um ihn reinzulassen. Für mich sieht das nach Versicherungsbetrug des BMW aus, da er ohne Grund eine Vollbremsung hinlegt.
Bei 5:18 kann man einen sehr schlecht "reparierten" Heckschaden am Stoßfänger des BMW erkennen. Der untere schwarze Teil des Stoßfängers wird nur durch Klebebandstreifen zusammengehalten, sieht verdächtig nach einem Vorschaden aus, der durch die Versicherung des Einsenders bezahlt werden soll.
8:21 manche Leute kommen auch mit so Straßen einfach nicht klar, weil sie es anders kennen. Da wird dann mittig auf der Straße rumgefahren obwohl genug Platz da wäre um bequem aneinander vorbei zu fahren. Das hab ich schon so oft im Schwarzwald und anderswo gesehen, dass Leute, teilweise mit den besten Allrad-Karren mindestens 1 Meter Abstand zum Straßenrand halten und im Begegnungsfall erstmal anhalten und sich extrem schwer tun mal zur Seite zu fahren. Es könnte ja n Kieselstein ans Auto kommen oder der Außenspiegel über dem Gras sein oder so...
Wo kämen wir denn hin, wenn wir unsere Fahrzeuge artgerecht bewegen würden? Etwa in die Nutzfahrzeugsparte? Das kannst du den Statussymbolleuten in ihren XC90 mit großen Felgen und den Eltern im Range Rover doch nicht antun, wenn sie ihre Kinder in den 200m entfernten Kindergarten bringen oder die 400m entfernte Schule! Schließlich kaufen sich die Leute diese Autos, weil sie sicherer sind im Falle eines Unfalls, und sie tun halt alles Mögliche, dass das nicht passiert, da gehört dann eben auch dazu, dass man genug Abstand zum Rand der Fahrbahn hält, sonst könnte man ja in den festen Schotter neben der Straße abrutschen. /s
@@einkommentierer7341 Naja, stimmt schon. Besser die bleiben auf der Straße anstatt die Feldwege und sonstige Landstraßen xter Ordnung zu verstopfen, wo sollen sonst die Landwirte und Förster hin? Auf die Autobahn geht nicht, da sind die Lastwagen schon... /s
Liegt aber auch oft daran, dass man in den heutigen modernen Autos kaum mehr den Überblick hat, wo die Karre überhaupt zuende ist.
Hatte letztens einen Mazda 3 als Mietwagen... und nein, den würde ich nicht nochmal haben wollen. Man sieht ja wirklich nichts, vor allem wo das Auto vorne und rechts aufhört.
Hat ein Kleinwagen normalerweise nicht auch wnizige Fenster und riesiege Buchstabe-Säulen?
@@christophpoll784 Aus meinem Astra-F heraus seh ich auch nicht, wo was aufhört. Das macht das Einparken mit ohne Parkpiepser zum Glücksspiel... da ist ja immer gleich alles zerkratzt und gebrochen. :P
5:43 ich frage mich da echt, warum der BMW voll in die Eisen geht (blinkende Bremslichter deuten auf ne Vollbremsung hin mMn.), anstatt einfach zu fahren? Die Cam wird leider auch nicht unbedingt langsamer, was den Unfall vermutlich verhindert hätte. Edit: wobei die Cam vermutlich nicht mit einer Vollbremsung gerechnet hat. Würde wagen zu behaupten, dass der BMW volle SChuld bekam, wenn der Clip mit einbezogen wurde.
Das war auch gerade mein Gedanke. Die Lücke nach vorne ist doch groß genug, der BMW kommt und fährt dann ca. in der Mitte der Lücke von beiden PKW. Da hätte er locker rüberfahren können und der Dashcamer hätte ohne bremsen zu müssen den Sicherheitsabstand ruhig herstellen können. Ich schätze, dass der Dashcamer auch mit sowas gerechnet hat und dann selbst von der Bremsaktion des BMW überascht worden ist. Man muss auch bedenken, dass der Dashcamer auf der weiterführenden Hauptspur fährt und hinter ihm weitere Fahrzeuge fahren. Ein schlagartiges Bremsen hätte hier nach hinten weitere Auswirkungen haben können.
Ich hätte wie der Dashcamer mit einem normalen Einfädeln gerechnet und nicht mit einer Bremsaktion!
mir stellt sich die frage was das für weiße klebestreifen sind, ob der das wohl öfter so macht?!
@@Auraya87 ja ich denke auch, dass die Cam einfach rollen gelassen hat, weil der BMW eh schneller war und damit der Abstand ohne Bremsen wieder gepasst hätte (so wie es eh die Meisten tun). Mit der Bremsung des BMW hätte wohl niemand gerechnet.
@@speedy19085Für mich riecht das nach Versicherungsbetrug. Schön den geklebten Stoßfänger durch den provozierten Unfall sanieren lassen...
@@nniiccoolas7956 der Fehler liegt beim BMW weil der gebremst hat, stark gebremst.
Wäre der BMW ungebremst da rein, wären gut 2 Auto längen Platz gewesen und das ganze kein Unfall.
Der Dashcamer hatte aber vorher schon reagieren können und die Situation entschärfen können...
5:25 bekommt den Preis für den vermeidbarsten Unfall ever. Klar war das Bremsen vom BMW nun am Ende der Grund für den Unfall. Dennoch kann man als vorausschauender Fahrer vor einem Reißverschlussverfahren bereits einen größeren Abstand aufbauen, da man ja weiß, dass die eine Spur bald enden wird. Man muss ja nicht aprubt bremsen um so einen vergrößerten Abstand aufzubauen, langsam ausrollen oder sanft bremsen wird den Verkehr hinter einem mit Sicherheit nicht massiv beeinträchtigen. Einfach nur unnötig meiner Meinung nach 🙁 ich lasse bei sowas schon vorher Platz, besonders wenn man schon ahnt, dass der Kandidat neben einem vielleicht über eine gewisse Risikobereitschaft verfügt. Sowas kann man doch meistens schon riechen.
Du hast völlig recht K 10. Das ist nun wirklich die einfachste Übung in Sachen Mitdenken/Einlenken. Dem BMW ist hier (und das ist schon starker Tobak von mir, denn man kennt ja seine BKW-Pappenheimer) außer Bräsigkeit ausnahmsweise nicht viel vorzuhalten.
5:19 der BMW fährt zwischen die beiden und blinkt. 5:21 der Cammer gibt merklich Gas, 5:23 der BMW muss ausweichen und bremsen.
Ich sag nicht dass der bmw nicht hätte hinter dem Cammer einlenken können, aber die Situation kennen wir nicht. Kann ja auch en 100T LKW sein. Sobald der Cammer den BMW sieht bei 5:19 darf er nicht beschleunigen und muss den Fahrspurwechsel erlauben. bei Gefährdung oder Unfall hat der Cammer immer 50% Mitschuld. so steht es im Gesetz. Acuh wenn du es nicht wahr haben willst
Für mich ist der Cammer schuld. § 7 Benutzung von Fahrstreifen durch Kraftfahrzeuge Absatz 4
(4) Ist auf Straßen mit mehreren Fahrstreifen für eine Richtung das durchgehende Befahren eines Fahrstreifens nicht möglich oder endet ein Fahrstreifen, ist den am Weiterfahren gehinderten Fahrzeugen der Übergang auf den benachbarten Fahrstreifen in der Weise zu ermöglichen, dass sich diese Fahrzeuge unmittelbar vor Beginn der Verengung jeweils im Wechsel nach einem auf dem durchgehenden Fahrstreifen fahrenden Fahrzeug einordnen können (Reißverschlussverfahren).
man kan sich das rüberfahren nicht erzwingen, aber genauso darf man sich "seine" spur auch nicht erzwingen. wieso? §1 STVO
@@mallobag Wie kommt Du darauf dass der Cammer merklich Gas gibt ? Vergleicht man den Abstand mit dem schwarzen PKW vor ihm, so kann man sehen, dass der Abstand sogar größer wird. Der weiße BMW fährt links am Cammer vorbei und bremst, statt sich einfach einzuordnen.Ab 5:21 macht er sogar eine Gefahrenbremsung (blinkende Bremsleuchten), obwohl ja niemand vor ihm ist. Der Cammer Iconi hätte gegebenfalls nach rechts ausweichen können um eine Kolission zu vermeiden. M.E eindeutiger Fehler vom BMW.
Versuchter Versicherungsbetrug ? Siehe 5:19 Der Diffusor/Heckverkleidung ist schon mit reichlich Klebefilm an der Stossstange befestigt - und warum eine Gefahrenbremsung ?
1:40 Wenn es tatsächlich wegen eines Mittelfingers in der Situation zu einer Verhandlung käme, dürfte der Autofahrer ob der dargebotenen Fahrleistung wenig Chancen haben. Oder halt ein noch sehr viel größeres Problem am Hals haben.
Soll aber nicht heißen, dass man den Finkestinger rausholen sollte.
Ruhrpott ist doch auch super rücksichtslos. Hat er doch gesehen, dass die über die Straße fahren, kann er auch einfach akzeptieren und Rücksicht nehmen...
Iconi ist aber so ein "Superstar".... Waren die 170 von Woarlee angemessen? Wohl eher nicht an einer Ausfahrt, da geht man schon vorausschauend vom Gas runter...
4:40 Er hat was draus gelernt: "Gerade war es echt bescheuert zu überholen. Und es ist gut ausgegangen. Dann probieren wir es mal mit noch bescheuerter überholen. Das muss ja dann auch klappen."
Erschreckend ist, dass hier wie in den meisten anderen Dashcam-Zusammenschnitten die Einsender häufig hinter dem Steuer ausflippen.
Die kurze Zündschnur und das Niveau der Ausdrücke was man so hört lässt tief blicken.
Das ist die gedeckelte Wut, die bei der Arbeit nicht rausgelassen werden darf!
Tagsüber Buckeln und am Feierabend seinen Mitmenschen zurechtweisen!
Das wirkt dann sehr befreiend! Dem Falschfahrer hat man es gezeigt!
Bei denn ganzen Idioten kann man sich ja auch nur aufregen. Wie kann man da entspannt bleiben, ausser man hat vorher gekifft.
Nur zur Info, dass ist bei rund 93% der Autofahrer so. Insbesondere bei Schlüsselmomenten, die dann auch extra noch eingesendet werden.
Mir ist ein Fahrer der flucht und schimpft wesentlich lieber wie einer der dann aggresiv fährt. Passiert doch niemandem was, die Gegenpartei hört es nicht mal und einem selbst gehts besser.
Besser fluchen, als aussteigen und den Road Rage komplett durchziehen (bis einer weint).
So wie sich die Aufgenommenen in den Clips verhalten, ist eine Beschimpfung unter der Gürtellinie eigentlich noch eine sehr humane Reaktion.
1:00 Mittelfinger entweder eine Geld- oder sogar eine Freiheitsstrafe von bis zu einem Jahr verhängen. Geldstrafen betragen bis zu 4.000 €.
So, wenn das im Verhältnis zu dem steht, was der andere dort verursacht hat, müsste dieser ja Lebenslang ohne Chance auf Entlassung erhalten.
Wie kommst Du auf diese 4.000 Euro Grenze?
Wir brauchen dringend eine Strafrechtsreform....dass solche schwachsinnigen Gesetze endlich verschwinden. Bis zu (mutmaßlich) 4000€ oder 1 Jahr Gefängnis für einen simplen Mittelfinger (der in dem Fall mehr als gerechtfertigt war) ist einfach eine Schande für einen Rechtsstaat.
Beleidigungen können wohl auch mit Tagessätzen bestraft werden, und dann hängt es davon ab wieviele, und was man verdient.
Aber der eigentliche Grund dafür ist eine "öffentliche Herabwürdigung" und sollte weniger oder gar nicht bestraft werden, wenn es "privat" (von einem Auto zum anderen) geschieht, insbesondere wenn es eine Handlung im Affekt ist und durch ein Fehlverhalten (Behinderung oder sogar Gefährdung oder Nötigung) des anderen veranlaßt wurde.
Das Limit für ne Geldstrafe ist meines Wissens bei 365 Tagessätzen, also einem Jahresgehalt. Eine Absolute Grenze in Euro kann es logischerweise nicht geben.
Aber das ist das theoretische Maximum.
Üblich wird sowas mit nem Strafbefehl bearbeitet.
In den USA gilt ein Mittelfinger im Straßenverkehr als freie Meinungsäußerung. Strafe gibt es nicht. Keine Ahnung warum sich deutsche Gerichte noch mit so einem Kleinkram beschäftigen müssen…
Vielen Dank RLP für die neue Folge. Und einen schönen Sonntag.🙂👍
1:54 Die Gruppe Jugendlicher (Radfahrer/E-Scooter) ist über die grüne Ampel und wartet nu drauf, die nächste Straße zu überqueren.
Wenn der Einsender einen Pfeil in der grünen Ampel hat, müssen die eigentlich rot gehabt haben...eigentlich.
Obwohl der Querverkehr weg ist, bleiben die noch stehen, also wohl nicht bewusst über rot.
Aber in dem Moment, als die Ampel des Einsenders gelb und dann grün wird, fahren die ersten los. Der Rest natürlich hinterher.
Würde vermuten, dass die auf die falsche Ampel geguckt haben.
Oder die Ampelschaltung ist echt fehlerhaft (wäre aber selten).
Oft wurden Fahrradampel nachträglich angebracht und sind irgendwo, da wundert es mich nicht, wenn die sich verguckt haben.
Dem würde ich zustimmen. Die fahren erst los, als die Ampel des Einsender auch grün wird. Vielleicht miteinander gekoppelt, wer weiß. Aber der Einsender legt es auch darauf an, die Jugendlichen umzufahren, so wie der die Kruve schneidet( und hupt).
Ich denke, das war volle Absicht. Coole Teens halt
Mich wundert die Ampelschaltung aber trotzdem. Bei uns ist IMMER und ausnahmslos die Fußgängerampel mit den Abbiegeampeln zusammen grün geschaltet.
Wie sollen die bitte auf seine Ampel geschaut haben? Die sehen nicht seine Ampel sondern ihre und die ist rot.
Ich wüsste gerne, woher der Autofahrer sehen will, ob die Radfahrer rot haben! Denn das kann er gar nicht sehen, er sieht nur dass er nen grünen Pfeil hat. Grüner Pfeil heißt aber nicht gleich, dass die Radfahrer rot haben müssen! Sondern nur, dass der Autogegenverkehr wahrscheinlich rot hat (aber nicht einmal das ist garantiert). Ein Grüner Pfeil bedeutet immer noch, dass man beim Abbiegen trotzdem aufpassen muss!
Bei der Szene ab 5:19 - für mich war das mutwilliges ausbremsen. Schaut mal auf die Bremslichter
2:45 Aber da saßen welche nebenan.
Vielleicht hatte der Karren ja "nur" ein Panne, welche nicht gekennzeichnet wurde und die haben auf die Pannenhilfe gewartet.
Vorstellbarer Gedankengang der Fahrer/in "Ich bin ja an die Seite gefahren, da brauche ich keine Kennzeichnung."
3:28 Oh, wie schön... Eltville am Rhein. 🙂 An der Ecke raffen es echt einige nicht...
Ja Eddi, das beobachte ich auch jeden Tag an der gleichen Ecke...
6:26
Das passiert meistens da, wo es auf der Raststätte in der einen Fahrtrichtung was zu kaufen gibt, und in der anderen Fahrtrichtung auf dem reinen Parkplatz nicht.
Dann fährt man halt weiter. Ich meine wie kann man so bekloppt sein und da einfach über die Autobahn laufen, absolut unverständlich...
@@kuessebrama
Ein LKW-Fahrer kann ohne Lenkzeit und Parkplatz an seinem Ziel nicht einfach weiterfahren. Oder wenn es Sonntag ist und er schon seit Freitag da steht.
Alter Leon wohnt bei mir um die Ecke. 🤣🤣 freu mich jedes Mal bei so was 🫣🤣🤣
Bad Rotenfels 👍🏼
1:04 aber Andi hat auch nichts im Blick oder? 😂 Selbst mit Hilfestellung wie ein absoluter Stein unterwegs.
Schönen Sonntag 👍🏻
Danke, Dir auch!
@@rlp_dashcam jeden Sonntag zum brunch gibt immer gute Unterhaltung, danke dafür ❤️
@@DerInsider05 Danke für die lieben Wünsche, das Gleiche für dich!
Danke Das Wünsche ich dir auch
Danke Gleichfalls
5:41 die Bremslicher am BMW flackern wild . Erst auf Teufel komm raus überholen , dann voll abbremsen ??? Ziemlich gestört - oder macht man das so heute ??
Gutes Video ! 👍 Beste Grüße aus den Niederlanden 🚎🚐🚑🚒🚕🚖🚗🚘🚙🛻🚚
Was macht bitte dieser BMW da? Wäre er einfach mit gleichbleibender Geschwindigkeit nach rechts, hätte doch alles gepasst.. aber der bremst immer weiter ab und fährt fast in die Begrenzung..
5:36 Ich denke die Hauptschuld trägt der BMW Fahrer, mit gleichbleibenden Tempo weitergefahren, dann wäre der Unfall nicht passiert. 🤔
Herrlich, Danke.
Wieder ein Sonntag und wieder ein Tag an dem ich dir noch nicht meine Clips zugesendet habe 😂. Aber das machen ich in spätestens zwei Wochen.
5:45 meiner Meinung nach ganz klar der BMW.
Er war mit Abstand vor dem Einsender und geht VOLL in die Eisen. Ohne bremsen wäre da "nur" ein zu geringer Abstand zu bemängeln.
Hat meiner Meinung nach nix mit Einfällen zu tun oder Reißverschluss Verfahren
Min 5:20 sieht für mich nach einem mit Absicht verursachten Unfall aus, da der Fahrer des BMWs erst abbremst und dann eine Vollbremsung vollführt, wodurch es erst zu einer Berührung kam.
Der Einsender hat es auch auf einen Unfall angelegt. Hätte auch einfach den BMW vorlassen können und den Unfall vermeiden. Als Einsender schaut er vermutlich die Videos und weiss wie es besser geht.
Habe ich grad auch wo drunter geschrieben. Sah mir auch nach absicht aus
5:25 Wegen der Schuldzuweisung: das würde ich auch interessieren, zumal der weiße BMW dem Anschein nach auch nach dem eingeleiteten Spurwechsel noch eine Gefahrenbremsung hinlegt (blinkende Bremsleuchten).
Edit: wurde ja schon zu genüge angesprochen ^^
5:46 naja Reißverschluss bei höherem Tempo als 30 ist immer so eine Sache. Da ordnet man sich spät, aber nicht unbedingt erst am Ende der Spur ein. In dem Fall würde ich einfach auf 60 / 40 oder 70/30 tippen. BMW kriegt Mehrschuld, aber Iconic ist zweifelsohne auch mitschuldig. Der sieht doch das vor ihm einer fährt und weiß das die linke Spur gleich endet. Er hat hier sein Ego raushängen lassen (oder gepennt wer weiß), deshalb kassiert er auch die Quittung dafür, wenn auch nur den milderen Anteil. Mitleid habe ich in dem Fall mit keinen von beiden. Ich kenne das zu genüge das ich teilweise gefühlt stundenlang rechts blinken kann und mich keine Sau reinlässt. Das ist von Bezirk zu Bezirk anders. Gerade die Säcke mit ihren teuren Karren sind die größten Egoisten. Dabei würde der Verkehr sehr viel schneller fließen im Reißverschlussprinzip & der Rückstau wäre sehr viel kleiner & gerechter.
Sehr ich bisschen anders der links hat offensichtlich am Ende der Spur beim einfädeln sein tempo reduziert anstatt weiter Gas zu geben und rein zufahren. Hatte letztens auf der Autobahn nen ähnlichen Fall . Ich Mittelspur mit 10km/h mehr als erlaubt und links musste einer auf den letzten 200m noch an mir vorbei ,nur um dann beim einfädeln zu zögern . Da konnte ich nur noch bremsen (ohne rücksicht auf die Autos hinter mir) und hupen . Gefühlt hat das ewig gedauert bis der endlich vor mir reingefahren ist.
5:02
Wenn 3 Egoisten aufeinander Treffen. :D Was für ein Verhalten...
2:11 Verkehrserziehung ist nicht Ruhrpotts Aufgabe. Hupen, Kurve schneiden, extra draufhalten. Zeit für ne MPU.
5:02 erinnert mich an das Spiel rushhour. Erst der weiße VW, dann der Skoda und dann der schwarze
Der Staat könnte RICHTIG kohle machen wenn er die Dashcam Videos auf YT
aus- und verwerten würde.
01:39 - ich würde das Video aufheben und wenn dann was wegen dem Stinkefinger kommt meinen Anwalt das Video einreichen lassen. Das hilft zwar nur bedingt beim Stinkefinger - aber der bereut dann bitterlich das er diesen angezeigt hat. Denn dieses Überholmanöver mit dem fehlenden Abstand nach dem Einscheren könnte ihn schnell den Führerschein kosten.
Zumal der Mittelfinger nur in dem Fall eine Strafe nach sich zieht, wenn der andere Psycho genug ist, dass auch zur Anzeige zu bringen und selbst in dem Fall müsste der andere das zweifelsfrei nachweisen können, z. B. wenn er selbst eine Dashcam besitzt, denn sonst ist das ganze wie Aussage gegen Aussage und der Gegner hat keinerlei Chance, das nachzuweisen. Es heißt ja in Deutschland auch: "Im Zweifelsfall für den Angeklagten."
@05:40 Der BMW zieht nach rechts und legt ne Vollbremsung hin was man anhand der Bremslichter und des eingreifenden ABS´s auch gut erkennen kann. Also ganz klar die Schuld des BMW`s. Es gab keinen Grund eine Vollbremsung hinzulegen nachdem man sich in eine 3 Meter Lücke mit über 100kmh reindrängt.
@@cenexxis Vor dem BMW waren mindestens 10 Meter frei. Auch zu erkennen an den Fahrbahnmakierungen.
@@cenexxis Dann liegt der Fall ganz klar beim BMW. Wenn ein Manöver ohne gefährdung anderer nicht möglich ist dann sollte man es lassen und nicht auf die letzten 20 Meter noch überholen.
@@cenexxis
1. Hier gibt es kein Trotzdem.
2. Woher willst du denn wissen was ich von Beruf bin oder was ich arbeite?
3. Einen "Verkehrsrechtler" gibt es nicht.
4. Wenn du Ahnung hättest würdest du mir recht geben.
5. Keine Ahnung was mit dir los ist aber deine Videos sind zum wegschmeisen XD
5:05 hättest ruhig mal den abbiegen lassen können damit sich das auflöst. Wenn hiter dir frei ist.. okey... aber sonst wird das nur schlimmer da haha
7:39 ganz fetter Applaus 🤣🤣🤣
Bei manchen ist die Lernkurve auch ein Gefälle.... Fahrt vorsichtig da draußen
5:40 der BMW Fahrer hat nicht geblinkt. Er wollte also nicht rüber. Wer nicht blinkt, der ist nicht da. Dann bremst er unnötig hart ab. Erkennt man an den rot flackernden Bremsleuchten. Würde 100 Prozent dem BMW schuld geben
5:24 - chance eiskalt genutzt, respekt. Da hätte ich selbst mit meinem 2.000€ Auto eher zurückgezuckt.
Danke dass wir wegen euch immer höhere Versicherungsbeiträge zahlen dürfen, weil vorausschauendes und/oder defensives fahren für euch Fremdworte sind. 😡🤬
Rechts überholen ist natürlich zu Recht verboten, in manchen Fällen aber unglaublich Nervenschonend.
Da kann man echt nur über beide Kandidaten gleichermaßen den Kopf schütteln. Zumindest ein Ausweichen auf den Standstreifen wäre hier drin gewesen um eine Kollision zu vermeiden. Aber anstatt ein wenig Luft zu schaffen fährt er immer näher an seiner linken Fahrstreifenbegrenzung, damit es ja richtig eng wird. Die Schuldfrage ist auch eigentlich schon fast egal. Trifft auf jeden Fall die richtigen.
der BMW hat das Reißverschlussverfahren verkackt richtig anzuweenden. Der BMw war hinter ICONI, aber anstatt die Spur bis zum Ende auszufahren und sich dort in der Entsprechenden Position einzufädeln, hat der BMW überholt. In der Engstelle wird im Reißverschlussverfahren nicht überholt, da gibt wenig Interpretationsspielraum. 200m sind bei der Autobahngeschwindigkeit unmittelbar vor der Engstelle. Hier zu überholen ist grenzdebil, denn es ist unmöglich sich mit ausreichend Sicherheitsabstand vor ICONI einzufädeln.
5:20 situation glasklar. er hätte sich ja ganz normal einfädeln können mit dem geschwindigkeits überschuss aber er hat kalte füße bekommen und es verkackt
Die Cam hat den Abstand auf wenige m verringert. Am Anfang des Clips ist der Abstand der Cam etwa 36 m. Bei vielleicht erlaubten und gefahrenen 80 km/h.
Wenn der weiße anfängt die Leitlinie zu überfahren sind es noch 20 m zum vorausfahrenden PKW und höchstens 6 m zum weißen PKW. Also keinerlei Anzeichen, dass die Dashcam ihn reinlassen will. Ein solches Verhalten der Cam kann dann zu den eigenartigsten Reaktionen führen und manchmal eben auch zu schweren Unfällen mit kilometerlangen Staus. Das Verhalten der Cam ist genauso überflüssig, wie das Überholen des weißen PKW 100 m vor der Engstelle.
Wenn das vom weissen kein brake check war unfallkohle kassieren wollen weis ich auch nicht....
Den Unfall vom ICONI war sowas von überflüssig. Ich werde nie verstehen warum man einen Unfall mit Absicht herbei führen möchte wo es vermeidbar wäre. Diesen Leuten sollte man extra mehr zahlen lassen bei der Autoversicherung, vielleicht ist man dann nicht mehr so schnell bereit einen vermeidbaren Unfall zu provozieren
Und wen meinst du? Iconi, den anderen oder beide?
1:54 Dauerhupend auf ne Gruppe Fahrrad fahrender Kinder draufhalten und aus dem Weg drängeln. Was ist da schief gelaufen das man so wird?
Also ich würde mich viel eher fragen, was bei den Kindern falschläuft sich so im Straßenverkehr zu verhalten, aber warum die Ursache bekämpfen ne?
@@soren8994 auch noch nie was von Paragraph 1 StVO gehört? hupen war hier so unnötig wie noch nie
@@chuck_norris Alles andere als unnötig warum das denn?? Die fahren über Rot und gefährden sich und andere, da stehe ich auf der Hupe! Mit Paragraph 1 hat das absolut nix zu tun!
@Tyrion LannisterDann hätten die vermutlich was fürs Leben gelernt! Vor allem weder sich noch andere zu gefährden!! Dann sollte man die Eltern fragen, was für eine Verkehrserziehung die genossen haben. Nächste Mal fahren die über Rot auf eine noch mehr befahrene Straße und fahren sich tot! Ist natürlich viieeelll besser als einmal hupen!
@@soren8994 Finde ich auch, es waren nur 3 Sekunden alles andere als dauerhupend, da stelle ich mir was anderes vor.
Mike 👍, sehr besonnen, andere würden wieder auf der Hupe stehen....
Wie immer bin ich sprachlos 😮😮😮😮
Als Fußgänger über die Autobahn absolut machbar wenn mann umsichtig genug ist...
nur wenn man ein Idiot ist.
Das Schlimmste bei dem Typen links an der Leitplanke auf der Autobahn, der hatte offenbar Socken in Sandalen... 🤨🤣
7:29 Civic Type R, müsste FK8 sein 🤤💪
Mein erster Gedanke!
@Der Düsseldorfer, schönes Auto.
1:36 - Mittelfinger kann richtig teuer werden ?
Ein Menschenleben ist unbezahlbar...
5:20 Schuld links durch unvermittelt scharfes Abbremsen...
Denn Fingerstinker zu Zeigen ist Gott gegebenes Recht! (Angabe ohne Gewähr)😂
Wie geil die meisten Einsender der Videos doch sind, etwas auf die Dashcam zu bekommen.
Tolles Video :) Thorsten hat nen super Musikgeschmack ^^
Dieser Moment, wenn man die Szene kennt. Grüße an Martin ab 55 Sekunden gehen raus, bin beruflich viel in DD unterwegs.
5:32 ganz einfach der BMW ist alleine schuld.
Eddi unterwegs in meiner Hood ✌
Kurz zum rechts schleichen in Thailand. In Thailand gibt's kein Gesetz, daß man links fahren muss. Es gibt Empfehlungen für langsamere Fahrzeuge. Es hält sich nur niemand dran. Auch darf auf der Autobahn links überholt werden sofern man die angegebene Höchstgeschwindigkeit nicht überschreitet. Selbst schwere LKWS fahren leider teilweise rechts. Zum Beispiel weil die Straße links in schlechtem Zustand ist oder wenn demnächst ein U-Turn bevor steht.
Also für mich, würde ich da bei dem Reißverschluss beiden Die Schlud geben.
Iconi sieht früh genug, dass der BMW vorbeifährt und das Ziel hat, sich einzuordnen. Es wird keine Geschwindigkeit oder nur minimal verringert. Das hätte man vermeiden können.
Dem BMW hingegen, wenn man sein Fahrzeug nicht einschätzen kann, wie lang es ist, so bleibe ich dahinter und trete nicht voll auf die Bremse (sieht man am blinkendem Bremslicht. Somit wurde stark gebremst, da zuvor das Bremslicht durchweg geleuchtet hat) Nur meine Sicht.
Hätte er nicht gebremst hätte es den Unfall nicht gegeben,wenn ich überhole so muß ich das auch durchziehen und Gas geben.
Bei 3:24 ist neben/hinter dem Hauptstraße-Schild noch ein Stop-Schild im Baum eingewachsen. Wirkt irgendwie komisch dort
Man hat eindeutig gesehen, dass der weiße beim "Reißverschluss" gebremst hat. Ich denke da haben beide Schuld, weil der Einsender selbst nicht gebremst hat.
Ich würde ja dem BMW die schuld geben, weil aus welchen Grund macht der denn ne vollbremsung er hätte gas geben können und alles wär gut gewesen
Der wollte von der Versicherung wahrscheinlich eine neue Stoßstange.
Wenn man genau Hinsieht sieht man dass die mit Klebeband zusammengeklebt würde.
05:21 hat der geschlafen? LOL da war ja nun wirklich sehr viel Zeit zum abbremsen.
1:35 soll der Autofahrer doch eine Anzeige stellen.
Das gegenanzeige wegen Gefährdung des Straßenverkehrs
05:10 TREFFEN sich zwei Sturköppe... 🙄
Wie kann man die Motorradfahrer so riskant überholen,das ist ja unglaublich gefährlich.
Die meisten Motorradfahrer überholen allerdings selbst auch sehr, sehr knapp.
Geblinkt wird grundsätzlich nicht.
Das macht die Aktion des Sharan-Fahrers zwar nicht besser, aber vor dem Hintergrund kann ich die Aufregung nicht ganz nachvollziehen.
6:41 Gefährlich ist es aber auch, erst nach 3 Sekunden zu reagieren, vor allem dann wenn man schnell ist...
5:43 ich würde sagen, der weisse BMW hat hier Schuld, da er sich nicht nur den Spurwechsel erzwingt, sondern auch noch ohne ersichtlichen Grund bremst. Ohne das Bremsen wäre wahrscheinlich gar nichts passiert.
6:09 Da war doch Platz ohne Ende um sich einzusortieren.
Die Lücke sieht auf der dashcam größer aus als sie war
Mittelfinger kostet gar nichts, können ja nicht nachweisen, wer gefahren ist.
5:20 das war ja pure Absicht vom Einsender.
Der BMW hat alles richtig gemacht. Bis ans Ende des Reißverschlusses gefahren mit ordentlich Abstand zur Kamera, geblinkt und dann hält der Einsender einfach drauf.
Zumal dem Spurwechsler laut StVO das Einfädeln beim Reißverschluss ohne Behinderung zu ermöglichen ist.
Schuld ist eindeutig der BMW. Er zieht rein und macht eine Vollbremsung...
Ich finde es schon mal super das viele StVO 7 Abs.4 kennen aber leute Abs.5 hebt nicht Abs.4 auf.
Abs.5 betrifft Spurwechsel im allgemeinen und
Abs.4 den Reißverschluss.
Das Reißverschlussverfahren ist ein in sich selbst abgeschlosser Vorgang und hat mit den allgemeinen Spurwechsel nichts zu tun.
PS. "Ermöglichen Sie anderen Verkehrsteilnehmern nicht, sich im Rahmen des Reißverschlusssystems einzuordnen und behindern Sie diese dabei, kann gemäß Bußgeldkatalog ein Bußgeld in Höhe von 20 Euro drohen. Wichtig ist dabei, dass die Pflicht zum Einordnenlassen erst unmittelbar vor der Engstelle greift"
0:36
Ich glaub das Radio von Eddi ist kaputt 😂
5:10 ja. Iconi hat jedoch auch gebremst, nur zu dumm das der andere eben auch bremst. Iconi hätte auch voll in die Eisen gehen können, doch dann bleibt es eben so das derjenige der wechselt nicht richtig abgesichtert hat bzw zu viel wollte. Und Reißverschluss ist immer wenn ein Fahrstreifen wegfällt, also wie hier.😉
Ruhrpott sollte man einen Monat zu Fuß gehen, vielleicht lässt er dann mal sein Rambo gehabe sein. Denn hätte er einen erwischt, hätte er die volle Schuld bekommen.
3:10 der hat auch ein Metronom als Blinker.
Immer wieder gerne V126 :-) Super Auto und dann noch Funkamateur :-) Sicher haben wir uns schon gehört #V126
5:45 / Schuldzuweisung? der geht in die Eisen (Erkennbar an den Bremslichtern). Vorne war allerdings alles frei. In meinem Augen ist der BMW schuld an der Sache. Er/Sie/Es hätte einfach weiter mit der Geschwindigkeit weiter fahren können und die Spur (auch wenn der Mindestabstand nicht mehr da gewesen ist) ohne Probleme wechseln können.
Ja. Er hat ohne erkennbaren Grund gebremst.
Die Cam ist allerdings auch etwas dicht aufgefahren - was hinwiederum durch das Überholmanöver des BMW begründet ist. Dieses hätte m.E. nicht stattfinden dürfen, weil er keinen Platz zum Einscheren hatte.
Die Schuldzuweisung und v.a. die Begründung hierzu wäre wirklich interessant.
Werden noch mal alte Folgen kommen die entfernt wurden @RLP Dashcam?
Ist z.Z. nicht geplant. ^F
@@rlp_dashcam Schade aber danke für die Antwort
@@turlok wir schaffen es zeitlich aktuell leider nicht. Ich hätte die alten Folgen auch gerne wieder. Wenn es zeitlich mal wieder besser aussieht, werde ich es wohl mal angreifen. /RLP
In Thailand wird grundsätzlich dort überholt, wo grade Platz ist.
Insofern war es ein ganz normaler Überholvorgang.
Grüsse aus Bangkok.
Ich glaub aber auch sehr oft, wenn kein Platz ist. Hätt noch immer jotjejange..
@@Daemonarch2k6 Nur allzuoft geht es in Thailand nicht gut.
Thailand hat eine der höchsten Zahl an Verkehrtoten weltweit.
Schaue dir mal Videos auf dem YT-Kanal "Bad Driving Asia" an. Da stehen dir die Haare zu Berge.
@@hartwandzelt lieber nicht, ich krieg bei den deutschen Videos schon Puls
@@Daemonarch2k6 Die deutschen Videos sind im Vergleich die "Schwarzklinik", während die Thaivideos eher "6feet under" repräsentiert.
Wem das zu aufregend ist, sollte besser darauf verzichten.
@@hartwandzelt stimmt! Besser als russische Dascam 🥹🥹🥹🥹
Eddi nice Musik :>
danke
Schwabencenter ? Da gibt es doch garantiert lecker Linsen mit Spätzle und Saitenwürschtle.
Gut Sonntag
Eine Folge ohne Kreisverkehr?! Selten selten
6:36 Die die Sofort auf die Linke Spur ziehen sind zwar Nervig, allerdings mit fast 170kmh auf einer 2 Spurigen Autobahn wo auch ein LKW gerade auffährt, kann man schon von gefährlichem Leichtsinn des Einsenders reden.
Das Auto macht aber besorgniserregende Geräusche bei 0:37
Zu Matzes Clip mit dem Mittelfinger und der Thematik teuer... hatte jemanden, den wollte ich überholen und der hat mitbeschleunigt und der hat dann 2x den Mittelfinger von mir gefressen, weil ich 1x abbrechen musste zu überholen.... joar ende vom Lied war dann 400€ Geldstrafe... :( Also ja KANN sehr teuer werden....
3:12 Kastagnetten statt Blinkrelais? 😳
Nein, ist mein Glücksengel der mit Metallkette am Innenspiegel hängt, der hat da so geklappert. Hab das inzwischen gelöst :D
@@gsonz172 Gib's zu: Der hat Dich wach gehalten. 😄
Bei 5:30 ist das Reißverschlussverfahren anzuwenden. StVO §7, Abs. 4.
Bei Geschwindigkeiten, wie sie auf Autobahnen üblich sind, ein gefährliches Unterfangen.
Auf Autobahnen findet deswegen der § 18 Abs. 3 STVO Anwendung. Dieser besagt, dass auf Autobahnen und Kraftfahrstraßen der Verkehr auf der durchgehenden Fahrbahn Vorfahrt hat.
0:41 und das ist auch gut so
5:22 warum bremst der bmw ?! er hätte lieber mal gas geben sollen
6:26 der bmw ist doch vorne dran warum bremst der so stark? Auf den letzten Bildern sieht das nach Vollbremsung aus mit flackernden Lichtern. Warum der einsender den BMW nicht einfach vorgelassen hat kann ich nicht verstehen.
Gutes Video ! 👍
1:36 -- Auch der "Scheibenwischer" mit der Hand kann tatsächlich sehr teuer werden. Sogar etwas vermeintlich unschuldiges wie die Zunge rauszustrecken kann sehr teuer werden. Wäre schade um das Geld, wenn es an solche Leute geht.
Das Wechseln mehrerer Spuren auf einmal sollte empfindliche Geldstrafen nach sich ziehen!!!!
*sich -dich-
@@Alex_Eicher danke