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2:29 Er wollte dort links rückwärts einparken und wollte der Cam denke ich so früh wie möglich Platz machen. Dafür waren die Radler aber schon etwas zu nah.
Ja. Sehe ich hier untendrunter regelmäßig, dass Leuten Vorsatz unterstellt wird, während mir oft ein Fall einfällt, warum man etwas aus Dusseligkeit oder vielleicht sogar mit altruistischer Absicht gemacht hat. Geht nur in viele Köpfe nicht rein, dass andere nicht immer böse sind.
Bei 2:05 würde ich mal vorsichtig behaupten, dass der Radfahrer nicht mehr ganz nüchtern gewesen sein dürfte, sieht man ja schon bei der Fahrweise. Und wenn man dann noch eine Hand vom Lenker nimmt, um den Mittelfinger zu zeigen, passiert halt sowas. :D Trotzdem hätte ich an Stelle des Einsenders kurz angehalten.
@@chriram2464 Und jetzt? Ist dort ein Fahrradweg? Nein. Es ist nun mal eine Straße. Und damit müssen die Radfahrer nun mal rechnen, wenn sie dort reinfahren. Auch wenn sie es dürfen.
@@Ludwigsburger85also muss ich damit rechnen überfahren zu werden wenn ich mich an alle Verkerhrsregeln halte als Radfahrer ? Du spieglest unsere Gesselschaft wirklich perfekt wieder.
@@abcd2753 Es ist eine Straße! Der Oldtimer fährt nicht mal sonderlich schnell und die Radfahrer sind noch etwas entfernt, sodass sie auch alle Zeit der Welt haben auszuweichen. Solche Weicheier wie du spiegeln dagegen perfekt unserer Gesellschaft wieder. Und die schreibst einen Mist, von überfahren werden? Bist du besoffen? Und welche Verkehrsregel hat den der Oldtimer missachtet? Fahren auf einer Straße vielleicht?
6:35 das Wenden ist ja nur die eine Sache. Dass der dann als Geisterfahrer in die falsche RIchtung fährt ist nochmal die ganz andere Sache. Finde es aber erstaunlich wie ruhig und gelassen die Einsenderin reagiert hat. Top 👍😜
Eigentlich nicht. Straße blockieren und Polizei wäre eher das richtige gewesen. Also ich weiß nicht, wo das ist, insbesondere, obs da ne Geschwindigkeitsbegrenzung gibt. Wobei ich beim nochmal-schauen gesehen hab, dass direkt dahinter die Ausfahrt war. Also vielleicht nicht ganz soo tragisch.
Ich ärgere mich immer noch, daß ich den nicht blockiert habe. Aber der vor mir hat noch fein Platz gelassen und ich war tatsächlich so irritiert das sowas vor meinen Augen passiert, das ich eben nichts getan habe. Erstmal selbst in der Situation sein, dann schaun wir mal, was ihr so macht
Hey, da ich familiär aus den Vereinigten Staaten von Amerika komme, erwarte ich von manchen Verkehrsteilnehmern gar nichts anderes mehr, außer Egoismus und im schlimmsten Fall sogar rohe Gewalt (Gebrauch von Waffen jeglicher Art). Letzten Dezember hat mir ein älterer Herr die Vorfahrt genommen, als er auf die Staatsstraße aufgefahren ist. Ich machte den 'Fehler' einmal kurz zu Hupen. Bei der nächsten Auffahrt bremst er mich absichtlich aus. Habe dann natürlich nicht mehr gehupt, nur meinen Sicherheitsabstand vergrößert. Ich erwartete, dass er am nächsten Kreisverkehr anhält, wutentbrand aus dem Auto steigt und eine Schrei-Show veranstaltet. Womöglich sogar mit einer Waffe auf mich losgeht. Hat er zum Glück nicht getan. Seit 2020 hat die Aggression im Straßenverkehr ziemlich zugenommen. Bei mir liegt immer ein Klappmesser in der Mittelkonsole. Kind of regards from Rosenheim county, Bavaria Klaus
Die sind nicht bescheuert "geworden" - das ist ein Sammelbecken von schon immer bescheuert gewesenen. Erziehung ist das Stichwort. So wie die fahren, fahren die Eltern sicher auch.
@@MegaCaspers Hallo MegaCaspers, aggressive Leute gab es schon immer im Straßenverkehr. Am besten ist es, wenn man diese wütenden Menschen versucht zu ignorieren. Wünsche dir eine gute und sichere Fahrt Klaus
10:06 Der Überholer war mal nicht "ich" - bezogen und hat das einzig richtige gemacht und den Überholvorgang abgebrochen. Das können ja auch viele nicht, die meisten ziehen ja durch, egal was denen entgegen kommt. Mal was positives in der Folge 😊
Die Egoistenmentalität ist in meinen Augen ein erzieherisches Problem. Das geht häufig schon im Kleinkindalter los, muss ich um jeden Preis mein Kind loben, wenn es etwas völlig altersgerechtes tut? Muss ich meinen Kind suggerieren, dass es etwas ganz besonderes und einmaliges ist? Wäre es nicht besser meinem Kind beizubringen das es EIN wichtiger Baustein der Gesellschaft ist? Egoismus ist anerzogenen. Wenn ich immer meinen Willen bekomme werde ich doch zwangsläufig arrogant, ich lerne dann, dass Regeln für mich nicht gelten und ich keinerlei Rücksicht auf meine Mitmenschen (denn die sind bei einer solchen Erziehung mir nicht gleichwertig) nehmen muss. Eine egomanische Ellenbogengesellschaft kann man ändern!
2:59 Hier bin ich dann doch mal anderer Meinung. Wenn man einen Parkplatz sucht, dann bleibt man stehen und wartet, bis er frei geworden ist. Der Benz ist ja nun schon am ausparken und tut dies nicht erst in 5min. Ganz normaler Vorgang in einer Großstadt. Fehlverhalten hat hier der Audi aber an der Stelle, wo er wartet. Hinter dem Parkplatz ist sinnfrei zu warten. So ist vorprogrammiert, dass der Benz nicht rauskommt und somit alles aufgehalten wird. Vor dem Parkplatz warten, den Benz rauslassen und ihn seine Fahrt antreten lassen. Was hat der Audi denn erwartet, was passieren wird, wenn der Benz weg ist? Und sollte der Audifahrer den ausparkenden Benz zu spät gesehen haben, dann muss man halt doch noch ne Runde fahren und nicht alle hinter einem zum rückwärts fahren nötigen. Und davon mal abgesehen, so voll befahren ist die Straße nun auch nicht.
3:00 Bei dem Clip hat meiner Meinung nach sich Noah aber auch nicht viel Köpfchen bewiesen. Der Audifahrer will offensichtlich in die Lücke (blinkt sogar links - dass er nochmal rückwärts fahren muss und das auch dumm ist, will ich garnicht bestreiten!) und der Mercedes steigt in sein Auto ein. Was wird er wohl als nächstes machen? Vermutlich rausfahren wollen. Warum stellt man sich dann so bescheiden hin, dass er nicht mal vernünftig ausparken kann? Einfach selber rechts blinken und auf die andere Spur wechseln hätte die Situation deutlich entschärft aber man neigt ja gerne zur Selbstjustiz ;-) Erst das Ausparken vom Mercedes zu blockieren, weil man dem Audi zeigen will, dass er scheiße steht und dann noch so mit Beleidigungen um sich zu werfen (auch wenn es der Audifahrer nicht gehört hat) ist ebenso kein vorbildliches Verhalten.
Dir ist schon klar das der Mercedesfahrer für Noah durch den Transporter verdeckt war und er ihn erst in dem Moment sehen konnte als er auf Höhe des Mercedes war. Und blockiert hat er ihn auch nicht da er ja nicht gleich zurücksetzen konnte da hinter ihm auch noch Fahrzeuge waren die die Situation auch erstmal schecken müssen und dann zurücksetzen damit auch Noah rückwärts fahren kann um den Mercedes das ausparken zu ermöglichen. Aber vom Sofa ist das ja so einfach Noah die Alleinschuld zu geben.
Das ist mir schon klar. Allerdings hätte Noah, als er es gesehen hat, auch einfach rechts blinken können und dran vorbei fahren können. Selbst in der Großstadt lässt dich immer mal einer durch. Offensichtlich hast du meinen Text nicht aufmerksam gelesen sonst hättest du die Passage gesehen, in der ich geschrieben habe, dass der Audifahrer auch einfach dumm war. Gebe also von meinem bequemen Sofa aus Noah nicht die Alleinschuld ;-) aber behaupte, dass er die Situation definitiv entschärfen hätte können wenn er gewollt hätte.
@@matthias385 bin voll bei dir! na klar kann der graue da halten. Ist auch offensichtlich was er vorhat. Nur steht er eben nicht rechts wie sonst die Postautos und co, weil die Straße nach links eben abgesperrt ist. Blinker rechts vom Einsender und fertig. Schlimm solche unnötigen Einsendungen und das RLP Kommentar imo auch.
@rlp_dashcam dein Aussage finde ich total danebe denn das was der audi Fahrer macht hat nix mit egoistmus zu tun sonder er hält sich an die STVO. Zu mal wenn man sich die situation betrachtet was ist den passiert. Der Audifahrer zeigt an was er machen will ( Spricht er will einparken) der Einsender will die situation einfach garnicht betrachtet sonder ist der Meinung ich bin hier und jetzt verzieh dich Audi. Der der Egoistich ist ist der Einsender in der Situation und du Rlp stimmst da total zu. Der einsender hätte 2 mal auf die Rechte spur wechsel können was er nicht macht und damit einfach stur ist. Dann beschwert er sich was der Ausparker da macht obwohl er mit sein Rückwärst Fahren ihn signaliesiert hey ich macht platz damit du raus kannnst. Die verkehrst beobachtung vom Einsender ist mal null vorhanden und was die aufgabe eines Blinker ist wird mal total vergessen dann sollte mal vielleicht nachdenken sich in einer Fahrschule sich aufzufrischen. RLP ich stimme dir ja meisten zu aber hier wiederspreche ich dir Total zu mal wenn man sich die Situation anschaut sieht man ganz gut was die beiden machen wollen. Du willst selber das die leute Blinken und schauen sollen aber hier der sich Konform verhält der soll bitte nicht zeigen was er will denn das wäre egoistich von ihm. Wenn du dieser meinung bist dann musst du bei jedem Klipp schauen ob der eine egoistich war oder ob nicht der der sich an die Stvo hält nicht der Egoistiche ist. Hier hätte der EInsender die Situation erkennen müssen und dann einfach schauen wie ich die spur wechsel heisst rechter auspiegel und rückspiegel beobachten und wen eine Lücke da ist spur wechsel. Wie heisst es gegenseitige rücksichnahme und bei einer viel befahrernde Strasse wo ein parkplatz frei wird sollte man auch den jenigen das Einparken gewähren.
Und von wegen Egoismus: Wer ist der Egoist? Der, der die Straße blockiert, oder der, der erwartet, dass jemand, der vielleicht 30min auf Parkplatzsuche war, jetzt wegfährt, nur damit er selbst 1min früher am Ziel ankommt? Also ich weiß nicht, wie es dort ist, aber ja, mein Rekord waren über 30min, und ich hätte dafür noch viel schrecklichere Dinge getan als dieser Autofahrer, um diesen Parkplatz zu kriegen... Eine Pause auf der linken Spur hätte es sowieso geben müssen, weil rückwärts rausfahren dauert eben und ist gefährlich. Also egal wann, es hätte dort einen Stau gegeben. Der Unterschied wäre nur, ob die Cam noch drinsteckt oder das drei Autos weiter hinten passiert.
02:26, da er an der Parklücke hält und vorbildlich blinkt denke ich das er einparken möchte. Das er dadurch die Radfahrer zum ausweichen zwingt ist natürlich nicht so schön.
Stimmt schon, Fahre selber sehr viel Fahrrad und muss sagen, dass man sowas aber auch erkennen kann und dann ein Auge zudrücken kann und mit genug Abstand zum Rangieren zum Halten kommt. ^^ In den entgegenkommenden Verkehr hätte es mich nicht direkt getrieben. 😊
@@brotspinne3329 Hat ratzeputz3 so nicht gesagt. Das Blinkersetzen war vorbildlich. Moralapostel spielen und selber Strohmannargumente verwenden. Widerlich.
8:29 Eigentlich sollte es bei solchen Baustellenfahrzeugen nach hinten hin Kameras geben. Und jeder der meint so knapp noch dran vorbei zu fahren Führerschein weg!
Wobei man sagen muss, dass die Leuchtzeichen hier auch problematisch waren. Die linke Spur war dort, wo die stehen, noch freigegeben. Das hätte nicht sein dürfen. Das entbindet natürlich nicht davon, selbst nach vorne zu schauen. Ich denke aber, dass das zu der Fehleinschätzung beigetragen hat. Weil der Pfeil eben sagt, man hat noch Zeit bis zur Sperrung.
@@somebod8703 bei 8:18 wird die Geschwindigkeit durch die Schilderbrücke auf 100 km/h begrenzt, Bauarbeiten werden angekündigt und ein Pfeil zeigt an, dass man in eine der rechten Spuren wechseln soll. Ob das die erste Ankündigung war sieht man nicht, aber der Audi Fahrer hatte genug Zeit zu bremsen und sich hinter dem Einsender einzuordnen. Für solche Kandidaten wie den Audi Fahrer, werden die Schilderanhänger der Autobahnmeisterei meistens an den schwersten LKW der Kolonne gehängt, um die Arbeiter zu schützen.
Das ist richtig. Bei einer Wanderbaustelle wie der von der Autobahnmeisterei wird die Baustelle 2 Km vorher angekündigt. Zudem fahren in Schrittgeschwindigkeit auf der Standspur 2 Fahrzeuge mit jeweils einer LED-Tafel und Geschwindigkeitstrichter im Abstand von 500 Meter zueinander. Die erste Leuchttafel zeigt auf das die linke Fahrspur gesperrt ist und die Geschwindigkeit auf 100Km/h reduziert wird. Die zweite Leuchttafel zeigt noch Mal an das die linke Fahrspur gesperrt ist und die Geschwindigkeit auf 80 Km/h reduziert wird Nach 500 Metern ist dann die Absperrwand mit dem LKW um die Straßenwärter zu schützen. Die Leute arbeiten etwa 100 Meter weiter vor dem LKW mit der Absperrwand. Auf einer 3 spurigen Autobahn halten sich 100 % der Kfz-Lenker nicht an die Geschwindigkeitsbegrenzungen. Jeder will zügig sein Ziel erreichen. Im 2 spurigen Bereich der Autobahn staut sich der Verkehr auf einige Kilometer und die Kfz-Lenker beschimpften dann die Straßenwärter, Bauarbeiter.☹️ Hinzu kommt dass, wenn die LED-Tafeln auf der Standspur fahren, von den Lkw's, die auf der rechten Fahrspur fahren verdeckt werden und somit von den anderen Fahrspuren nicht mehr gesehen werden können. Die Absperrwand ist wegen den Blitzlichter und den Leichtpfeil Kilometer weit zu erkennen. Wenn dennoch jemand mit seinem Kfz darauf knallt ist dem nicht zu helfen.
9:26 Dass man jederzeit in Sichtweite anhalten können muss ist nur begingt richtig. Das gilt nur für Strassen die ausreichend breit sind dass darauf zwei Fahrzeige aneinander vorbei fahren können. Bei Strassen, die schmaler sind, muss der Fahr in halber Sichtweite anhalten können, weil die andere hälfte der entgegenkommende benötigt.
Ferner anzumerken sei außerdem , dass ein Rettungswagen ein denkbar schlechtes Beispiel für den Anhalteweg ist. Der kommt dir nämlich im Zweifel in deiner eigenen Spur entgegen und das Gesetz sieht NICHT vor, dass du in dem Fall dass dir ein Geisterfahrer entgegenkommt anhalten können musst. Von daher ist auch gesunder Menschenverstand von Fahrzeugführern mit Sonderrechten angebracht.
Horn mal hin oder her, man sieht das Fahrzeug besser als man es hört. Aber wer so fährt gehört nicht ans Steuer eines SoSi Fahrzeugs bis er oder sie begriffen hat warum man genau so nicht fährt.
Für das Befahren der gesperrten Spur ("rot gekreuzte Schrägbalken"): 90€, 1 Punkt Und für seine 157km/h (anhand Fahrbahnmarkierungen ausgezählt), nach Toleranzabzug wohl 41-50 zu schnell: 320€, 2 Punkte, 1 Monat
1:50 Man sieht von Weitem, dass der Fahrradfahrer einen Schlenker fährt. Dann hupt man ihn unmittelbar vor dem viel zu knappen Überholen an, nur um dann lachend weiterzufahren, nachdem er mit dem Oberkörper auf den Asphalt geknallt ist.. Schadenfreude hin oder her, das rechtfertigt nicht die unterlassene Hilfeleistung
@@peterlustig7810Ja, finde ich auch schade. Wenn ich Fahrradfahrer Bashing sehen will, schau ich Sascha. Mach ich aber genau aus dem Grund nicht mehr.
@@peterlustig7810 Wenn in so einer Situation ein Autofahrer dann gegen nen Laternenmast fahren würde.... Wieviel Radler würden lachen und weiterfahren?
@@SpassImGlas genau deswegen habe ich Sascahs Kanal auf ignore gesetzt..mal sehen, wann es hier auch soweit kommt. Aber die Radhassende Autocommunity wird schon für genug Klicks sorgen.
Eventuell wäre mehr Polizeiüberwachung des fließenden Verkehrs hilfreich. Die paar Zivilfahrzeuge, die fürs Privatfernsehen unterwegs sind, reißen es halt nicht. Genau deswegen, weil der Sanktionsdruck fehlt, kommt es zu solchen Situationen wie mit dem Audi, der viel zu schnell vor die Baustelle brettert.
Dafür fehlen die Mitarbeiter. Die sind damit beschäftigt sich hinter neu aufgestellte Geschwindigkeitsbegrenzungen zu stellen um dort zu blitzen und zu lasern...
Da ich beruflich mit dem Thema zu tun habe, kann ich dir sagen, dass es zumindest ausreichend Zivilfahrzeuge gibt. Von vielen würde man es nicht mal erwarten, dass die zur Polizei gehören. Wie immer mangelt es aber an freien Ressourcen. Man sieht ja kaum noch normale Streifenwagen auf Streifenfahrt (wurde auch nahezu abgeschafft). Unnötige Einsätze wie Klimakleber binden aber zusätzlich die Ressourcen.
Ich finde es ist ein taktischer Fehler sich nahezu nur auf Zivilfahrzeuge zu verlassen. Früher gab bei der Polizei mal den Ausdruck "Präsenz zeigen"! So ein Provida Fahrzeug nimmt mal 1-2 Raser raus, die vielen kleineren Verstöße bleiben ungesühnt doch die würden überhaupt nicht stattfinden, wenn man ab und an mal einen Streifenwagen sehen würde. Ich habe z.B. diesen Donnerstag, die erste offene Kontrolle seit über 20 Jahren auf einer Autobahn gesehen, die ich sehr regelmäßig befahre. Oh wunder, bis auf einen Fahrer haben sich alle an die dort geltenden Verkehrszeichen gehalten, die ohne Präsenz normalerweise von 80% der Fahrer ignoriert werden!
Leider sehen wir das hier nicht weil das Video ziemlich schnell vorbei ist. Aber hier geht fast jeder davon aus, das er weitergefahren ist.. verstehe ich nicht.
3:04 ich sehe da nicht wirklich ein Problem beim Audi, sondern eher eins bei Noahs Mini - der Audi will da Parken, wo der Mercedes rausfahren will und wegen Noah nicht kann
Der Oldtimerfahrer bei 2:36 will einparken, deswegen fährt er auf die linke Seite. Er blinkt, hält parallel vor der Parklücke schlägt die Lenkung ein und fährt dann rückwärts als der Einsender überholt.
na endlich einer der das erkennt das es einer von der Forst ist. Viele meinen das ist ein Grubber, das ist ein Greifer und was da schleift wird warscheinlich das Schild mit Seilwinde sein. Kann man aber schlecht sehen.
@@smartpilot72, nee, das mit dem Grubber war ein anderes Video. Ich würde tippen dass er entweder ne Transportbox, oder nen Durchzugsentaster hinten drauf hat und gar nicht merkt, dass das nicht mehr richtig drauf ist.🤔🤷♂️
Hallo; nach meinem Verständnis will der Oldtimer 2:30 + links einparken, er sieht die Lücke, bleibt stehen und setzt dann an zum einparken, letze Sekunde des Überholens wahrzunehmen 🙂 Grüße aus Mainz
@@DoenerKritiker Falsch, woher hast Du denn Deinen Führerschein. Auch wenn die Radfahrer gegen die Fahrtrichtung fahren dürfen, so gibt das denen noch lange keine Vorfahrt vor denen, die in der erlaubten Richtung fahren. Die Radfahrer haben, hier auf den Gegenverkehr zu achten und Ihm jederzeit die Vorfahrt zu gewären, auch beim Einparken. Wer gegen die Fahrtrichtung fährt, auch wenn es erlaubt ist, hat höchste Vorsicht walten zu lassen, denn der Gegenverkehr, hat dann immer Vorrang. Notfalls, muss man auch als Radfahrer einmal warten. Der Oltimerfahrer, muss also gar nichts durchlassen, auch keinen Radfahrer. Er hat hier auch rein gar nichts falsch gemacht. Klar kann man zuerst die Radfahrer durchlassen, aber das ist dann eine reine Höflichkeit, ein Entgegenkommen, aber absolut kein muss. Genau an solchen Dingen und wie sie wahrgenommen werden, sieht man sehr schön, warum es auf unseren Straßen nicht mehr funktioniert und warum so ein Müll zusammengfahren wird.
@@pahng418 hab keinen Schein haha. Du hast es ja gut gesagt es ist kein Muss. Aber aus Höflichkeit wäre es schön gewesen und es wäre trotzdem sicherer für den Radfahrer. Naja danke trotzdem für die Belehrung
@@DoenerKritiker Im Straßenverkehr geht es aber nicht um Höflichkeit. Man sollte die Verkehrsregeln immer vor die Höflichkeit setzen, denn die meisten Unfälle, Staus und Behinderungen, entstehen aus falscher Höflichkeit. Jeder sollte den nach der StVO geregelten Ablauf kennen und Ihn entsprechend mit anderen Verkehrsteilnehmern umsetzen können. So das da niemand dem anderen etwas sagen oder erklären muss, was ja auch schwer ist, wenn man in unterschiedlichen Fahrzeugen sitzt. Wenn da jetzt jemand nicht mit macht und aus falscher Höflichkeit heraus diese Zusammenspiel stört, wissen andere Verkehrsteilnehmer sehr oft nicht, was der "höfliche" Fahrer da treibt und können dessen Absichten nicht oder nur sehr schwer einschätzen. Man darf nicht vergessen, es geht meisten immer um mehr als nur 2 oder 3 Verkehrsteilnehmer. Der Oltimerfahrer hier ist mit den beiden Radfahrern ja auch nicht alleine auf der Straße. Und was ist das für eine Höflichkeit, wenn ich zwei Radfahrern die Vorfahrt schenke, während hinter mir 20 andere Verkehrsteilnehmer warten müssen. Die Folge ist, am Ende geht es für alle langsamer und die Höflichkeit mutiert zu Behinderung und stört den Ablauf auf der Straße mehr, als wenn die Radfahrer gewartet und die Vorfahrt anderer geachtet hätten. Hier in der Stadt, mag das alles nicht so wild wirken und sich auswirken, aber übertrag das mal auf stark befahrene Autobahnen oder Bundesstraßen. Da sieht die Sache gleich ganz anders aus, und wird auch richtig gefährlich. Für einen selber und andere, bzw unbeteiligte. Hatte ich heute auch schon mehrfach, wo vor meinem Lastzug auf der Autobahn voll in die Eisen gegangen wird, um auffahrendem Autos die Vorfahrt zu schenken. Genau solch ein falsche Höflichkeit, führt zu schweren Unfällen, zu verletzteb menschen und kann auch Todesopfer fordern. Und nebenbei, es ist genau aus diesen Gründen, auch noch verboten. Nur mal so, um ein Beispiel zu benennen. Alos lieber an die StVO halten, statt falsche Höflichkeit zu betreiben. Denn hier gab es auch keinen Grund dafür.
1:04 Da ist ein zeitlich befristetes Halteverbot eingerichtet - leider ist die Bildqualität zu schlecht, um das Zusatzschild lesen zu können. Häufig ist das an solchen Stellen aber genau deshalb der Fall, damit Volkmar dem Gegenverkehr ausweichen kann. 1:52 Heiko gefährdet den Radfahrer durch viel zu knappes Überholen und macht sich dann der unterlassenen Hilfeleistung schuldig. Ganz dolles Vorbild - so etwas solltest du nicht unkommentiert zeigen.
zu 1:04 Dummerweise dient das nur zum Schutz von den dort ansonsten parkenden Autos angesichts der Baustelle. Aber ja, er hätte auch kurz darauf ausweichen können. Die Stelle wurde aber nicht zum ausweichen zum temporären Halteverbot erklärt.
2:30 (Pippo) "Ob der Fahrer des roten Fahrzeugs die Radfahrer einfach übersehen hat, oder sie belehren will ..." Nun, für mich sieht es extrem danach aus, dass der Fahrer links in die Parklücke möchte. Und dies geht eben am Einfachsten, wenn man auf der linken Seite der Straße steht und nicht von ganz rechts versucht einzuparken. 3:40 (Noah) "Ich weiß es nicht, und ich kann ja auch nichts rechts fahrern" Nun, lieber Noah, wenn man den Verkehr beobachtet, der rechts an Ihnen vorbei fährt - da waren einige Möglichkeiten rechts rüber zu fahren. Und ich habe auch nicht verstanden, warum Noah, nachdem der Mercedes ausgeparkt hat, wieder direkt nach vorne gefahren ist. 4:40 (MDMAS) Ja, MDMAS hat recht, dass diejenigen, die da überholt haben extremen Unfug gebaut haben. Aber wenn man überholt wird, von unter 90 auf über 100 zu beschleunigen, führt dies auch nicht zur Entspannung der Situation. 8:45 (Stefan "Völlig egal dass da Bauarbeiter gefährdet werden" Und nach den Fahrzeugen direkt wieder nach links, obwohl die Spur gesperrt ist. Manche haben den Schuss echt nicht gehört.
@@fw.2913 Wen gefährdet er denn da? Die Radfahrer gefährden sich selbst, weil sie die Vorfahrt zweifach missachten. Auch wenn man als Radfahrer gegen die Fahrtrichtung durch eine Einbahnstraße fahren darf, so hat man keinerlei Vorfahrtsrechte und man muss entsprechende Vorsicht walten lassen. Einfach ein einparkendes Fahrzeug zu umfahren um dann ein anderes vorbeifahrendes Fahrzeug zu bremsen zu zwingen, ist absolut nicht ok. Das ist genau so daneben, wie als Autofahrer ganz dicht an einem Radfahrer vorbeizufahren, zu überholen, ohne den seitlichen Sicherheitsabstand einzuahlten. Die StVO gilt für alle, auch für Radfahrer.
Jo, der blinkt auch links und da ist ne Lücke. Fragt sich nur, warum er die Radfahrer nicht beachtet. Nicht gesehen? Bewusst belehren wollen (obwohl im Unrecht)? Gedacht, er dürfte so fahren? Alles Gründe, warum man seine Fahrerlaubnis nochmal überprüfen sollte.
2:25 Nö, der Oldtimerfahrer wollte einfach da links einparken. Ganz am Ende des Clips sieht man noch, wie er nach links einschlägt und links blinken tut er auch. 4:00 Anstelle von Noah hätte ich aber schon viel früher versucht, auf die rechts Spur zu kommen und dem ganzen Elend zu entgehen.
Man kann nicht erkennen, mit welchem Fahrzeug der Einsender unterwegs ist. Vielleicht kann oder darf er nicht schneller. Die Kamikazeaktion der beiden Autofahrer ist jedenfalls nicht zu rechtfertigen.
3:00 er darf da halt halten, erst auf den Bereichen mit den Spurrichtungspfeilen nicht mehr. Der Grund weswegen ist da egal. Hätte er nun früher gehalten um den Parker raus zu lassen, hätte niemand was gesagt.
1:58 erst kein Sicherheitsabstand einhalten, dann die Situation noch durchs Hupen verschärfen und dann noch lachen wenn sich jemand möglicherweise verletzt (Vielleicht sogar noch mit unterlassener Hilfeleistung). Schade dass es noch so viele gibt die Heikos Verhalten verteidigen
3:00 Nein, Noah und Du haben nicht Recht. Im Gegenteil: Er hätte ohne Probleme mehrmals auf eine der beiden rechten Spuren ausweichen können. Denn los war da so gut wie nichts, wie man ja sehr gut sieht. Es war auch klar ersichtlich, dass der Audi den Parkplatz will. Aber statt, dass er den anderen mal ausparken lässt, fährt er sogar noch näher ran, blockiert alles und wundert sich. Fühlt sich aber bestimmt ganz dolle im Recht. Noah ist hier derjenige, der die Situation eskaliert, nicht der andere. Aber Noah wollte halt unbedingt ein Video haben.
Perfekt erkannt. Wer es in 1:30 min nicht schafft, bei so wenig Verkehr auf eine andere Spur zu wechseln, der hat im Verkehr nichts zu suchen. Aber er war viel zu sehr mit beobachten und meckern beschäftigt...
Wenn man per Blinker das einparken anzeigt, müssen die anderen halt kurz warten, ich verstehe auch nicht was für ein Problem der Noah hat, selbst aufregen, aber keine Ahnung.
Zu sowas sag ich immer:"Da muss ich hin; da bleib´ ich stehen." Zum Beispiel, wenn da gerade mein Geldautomat oder mein Bäcker ist. Gestern: Ein ziemlich dicker Schlitten mit einem Kind auf dem Rücksitz parkte 20 m nach einer Einmündung ebendort auf der Straße. Denn da war gerade eine Pommesbude. Der Verkehr von der vorfahrtberechtigten Straße, der auch in die Einmündung rein wollte, musste den aus der Einmündung in die Vorfahrtsstraße abfließenden Verkehr wg. des Hindernisses erstmal vorbeilassen und quälte sich dann an dem dicken Schlitten herum und vorbei. Irgendwann kam der Fahrer mit einer dicken Packung Pommes (oder Schaschlik?) aus der Bude wieder raus, sah sich ob des Staus um ihn herum seelenruhig um, stieg ein und ab ging´s. Manche Leute interessiert wirklich garnichts.
2:10... unabhängig von Manöver o.ä.... aber einen Unfall zu beobachten, lachen und weiterfahren ist in meinen Augen assozial und vllt auch unterlassene Hilfeleistung? 🤔
weiß jemand warum die die A139Pro beim Sichern der Datei manchmal "3 Pieptöne" und manchmal normal sagt "Aufnahme gesichert". Was sollen mir die 3 Pieptöne sagen? Das es nicht geklappt hat? Stimmt was nicht mit meiner Dashcam?
1:30 erlebe es als Radler nur leider immer genau andersherum, würde niemals so auf fahrende Autos zufahren, vorallem nicht, wenn das Hinderniss auf meiner Seite ist. Bei 2:00 danke für den Hinweis, außerorts 2m, heißt immer die Spur wechseln.
Es spielt doch keine Rolle, was für ein Fahrzeug man in so einer Situation fährt. Wenn an einer Engstelle zu wenig Platz ist, hat der zu warten, der das Hindernis auf seiner Spur hat. Sofern nichts anderes ausgeschildert ist und es keine Ampel gibt. So einfach ist das und es juckt nicht, womit man fährt. Siehe StVO, denn in diesem Punkt ist jeder Fahrzeugführer restlos gleichberechtigt.
@@pahng418 naja, aber bei einem Fahrrad vergessen viele, dass man noch Abstände einhalten müsste und fahren dann einfach nach dem Motto "das passt schon". Dass es viel zu knapp und gefährlich für den Radfahrer ist, wird gerne vergessen. Bei zwei Autos würde es viel schneller krachen, dementsprechend wird da auch eher mal angehalten. Oder siehst du das anders?
@@deDANIEL11609 Das ist doch nicht nur beim Fahrrad so, sondern ist generell so. Kann ja auch jiemand mehr fahren, keiner kennt die StVO mehr, bzw. legt sie so aus, damit fast jedes fehlverhalten schön geredet wird. Und Schilder, kann schon lange keiner mehr lesen und verstehen. Schau mal in eine von vielen Autobahnbaustellen, was da inzwischen abgeht. Dagegen ist der Abstand zu Radfahrern ja noch echt riesig.
Ich habe mal eine wahrscheinlich dumme Frage zu 04:56: ich kenne viele Stellen wie diese und war letztens wieder an einer und frage mich, ob dort wirklich nur die Abbieger Ampel gilt? Ich meine, die normale Ampel gilt doch eigentlich für alle oder nicht? Es heißt doch nur, dass man beim Abbiegevorgang die Fußgänger beachten muss und beim Pfeil direkt fahren kann oder nicht? Oder ist es tatsächlich über rot fahren, wenn ich bei der normalen Ampelgrünphase abbiege?
Das ist keine dumme Frage. Wenn es wie hier eine "vollwertige" Ampel mit Richtungspfeil ist, also Rot/Gelb/Grün, dann gilt die und nicht die andere. Was du meinst ist die Variante grünes Dauerlicht als Zusatzampel neben der regulären, dann darf man rechts abbiegen, ohne dass Fußgänger Vorfahrt haben. Optional gibt es manchmal zusätzlich ein gelb blinkendes Licht, wenn der grüne Pfeil dann auf gelb blinkend umspringt, dann muss man die Fußgänger beachten.
zu der Szene ab 2:00 ... ich finde es auch im ersten Moment lustig, diesen Clip zu sehen und denke mir, tja, haste verdient du Idiot, hättest mal den Arm am Lenker gelassen. ABER jetzt mal gesponnen, und so viel Spinnerei is das gar nicht. Jetzt hat der Radfahrer dein Kennzeichen gemerkt, oder jemand anderes, egal. Jetzt zeigt der Radfahrer den Einsender an, weil dieser ihn durch zu dichtes überholen ins straucheln gebracht hat und der Radfahrer dadurch von der Straße abkam und gestürzt ist. Dabei hat er sich , unterstelle ich jetzt mal, schwer verletzt. Er ist ja offensichtlich schon ordentlich mit dem Gesicht voran aufgeschlagen. Ob er liegen geblieben ist oder unverletzt aufgestanden ist, konnte der Einsender ja nicht feststellen, da er weitergefahren ist. Jetzt kommt der Einsender und sagt, halt stopp, ich habe eine Dashcamaufnahme, die belegt, dass er gestürzt ist, weil er mir den Mittelfinder gezeigt hat. Durch das Video wird das dann belegt, ja, ABER durch das Video wird im schlimmsten Fall für den Einsender eine lupenreine unterlassene Hilfeleistung. Rausreden bringt dann nichts, da er den Sturz mitbekommen hat, sich köstlich amüsiert hat und einfach weiter fuhr . Und spätestens dann vergeht dem Einsender das Lachen, das ist Fakt. Was ich damit sagen will ist einfach, auch wenn der Mittelfinger natürlich nicht angemessen war und der Sturz darauf als Karma dem Einsender angemessen und passend erschien , die möglichen Folgen des Sturzes hat er nicht wahrgenommen , evtl schwerwiegende Verletzungen nicht erkannt und sich durch das entfernen vom Unfallort / unterlassene Hilfeleistung selber strafbar gemacht. Sollte man bei sowas nicht auf die leichte Schulter nehmen.
Bei 0:50 kommt noch dazu, dass der Fahrer nach der Ampel wieder in den Reißverschluss sich einfädeln muss, es ist außerhalb der Ortschaft also noch dazu Rechtsüberholen. Mönchengladbach Neuwerk B57
Wenn ich die Idiotie auf der Straße sehe, fällt mir immer wieder mein jahrzehntealter Spruch ein: Die Menge an Intelligenz auf diesem Planeten ist eine Konstante. Aber die Bevölkerung wächst.
5:40 Zu erwähnen ist hier noch, dass das Ortsschild aller Wahrscheinlichkeit nach falsch steht. In der dazugehörigen Verwaltungsvorschrift heißt es: Die Zeichen sind ohne Rücksicht auf Gemeindegrenze und Straßenbaulast in der Regel dort anzuordnen, wo ungeachtet einzelner unbebauter Grundstücke die geschlossene Bebauung auf einer der beiden Seiten der Straße für den ortseinwärts Fahrenden erkennbar beginnt. Hier ist aber noch gar keine Bebauung vorhanden.
9:15 und in solchen situatuionen verstehe ich nicht warum die ihre überholabsicht nicht sofort abbrechen wenn sie doch bemerken das sie gerade einen fehler machen. nö! da wird unbeirrt weiter rausgezogen nach dem Motto: "interessiert mich nicht, der andere hat ja auch bremsen denn *I C H* will jetzt überholen."
Naja, ich glaube es liegt am Zustand der Festplatten im allgemeinen, manche Autofahrer fahren ja auch immer bescheuerter und sind der Meinung, dass wenn es grade so noch passt doch alles in Ordnung ist. 😅
@@Rippenwurm Ich gebe dir vollkommen recht,aber wenn man bedenkt wie viele Fahrradfahrer es im Verhältnis zu Autofahrern gibt. Ist die Fehlerquote der Radfahrer um einiges höher.
@@dennisranft Hmm, kann ich nicht abschätzen. Manche Fehler fallen vllt als Autofahrer nicht so oft auf. Aber Abstands/Geschwindigkeitsverstöße sind schon sehr sehr häufig. Ich werde beispielsweise Täglich am selben Zebrastreifen zu Zeiten, an dem Schulkinder unterwegs sind, von Autos überholt. Also... ich kann das nicht einschätzen. Ich weiß nur ich werde auf dem Rad von sehr vielen Autofahrern, aber auch von sehr vielen Fahrradfahrern gefährdet. 😅
5:15 es soll ja forederungen von versicherungen geben über eine "blackbox" die die fahrweise aufzeichnet und dann ermäßigungen bei "guter führung" und/oder strafzahlungen bei "schlechter führung" verhängen kann. hier würde der einsender durch die ruckartigen lenkbewegungen und starkem bremsen sicherlich eher hohe prämien aufgebrummt bekommen obwohl er die versicherungen vor schadenszahlungen bewahrt hat. es hätte also (wie im richtigen leben immer) den falschen getroffen.
9:05 man kann sich auch über alles aufregen. Da war absolut gar nichts gefährlich, außer, dass Heizungaufdrei draufhält, anstatt den Fuß vom Gas zu nehmen...
2:10 : weiß jemand wie es dem (offensichtlich betrunkenen) Radfahrer nach dem fiesen Sturz auf den Kopf ergangen ist ? Wurde er schwer verletzt beim Sturz, bei dem Heiko (und auch der Kommentator) nur dreckig darüber gelacht haben ? Hat Heiko umgedreht um erste Hilfe zu leisten, so wie es eigentlich eine Pflicht gewesen wäre ? Fragen über Fragen ...
Betrunkenen passiert eigentlich nicht soviel, die haben immer gute Schutzengel. Auch wie hier, da hat auch so ein Schutzengel einer viel Laub hingeworfen. Er war ja schon vorbei, bevor der Unfall pasierte. Daher wäre es nur seine gestezliche Pflicht gewesen, wenn er dabei niemand anderen gefährdet hätte, bzw. wenn niemand anderes vor ihm den Unfallort hätte erreichen können. Da wir aber Nachfolge- sowie Gegenverkehr sehen, fällt die gesetzliche Pflicht weg. Somit wäre es nur eine rein moralische Pflicht gewesen, falls niemand anderes anhält. Denn ein Radfahrer im Graben, hat man ja auch schnell übersehen. Auchn hätte ich mir das nicht nehmen lassen, Ihn auch mal nach dem Stinkefinger zu fragen.
1:46 Das ist die heutige Gesellschaft. Da haben viele Menschen so eine Denkweise. Zuerst kommt "ich", gefolgt von "ich", nochmals "ich", dann kommt lange Zeit Garnichts und dann vielleicht, aber auch nur vielleicht, kommen andere!
1:30 Das trifft heutzutage hundertprozentig zu. Diese Schuldfrage umkehrenden, selbstgerechten Verkehrsteilnehmer werden leider immer mehr. Noch viel schlimmer als die reinen Egoisten. Aber beide Gruppen tragen leider dazu bei, dass auf die Leute, die wirklich mal 'nen Fehler machen - sich z.B. falsch einordnen - immer weniger Rücksicht genommen wird. Früher habe ich solche Fahrer Immer reingelassen oder auch mal schön gewartet, wenn einer in eine Engstelle reingefahren ist obwohl er wartepflichtig war (hat er halt mal falsch eingeschätzt...). Heute käme ich gar nicht mehr voran, weil ich alle Drängler, Überhohler und sonstigen Egoisten vorlassen müsste...
Das kann man oft ganz gut unterscheiden, die Drängler kommen meistens angeschossen und machen deutlich "das ist jetzt meine Lücke". Wer sich falsch eingeordnet hat, verzögert eher früher.
@@barfu2954 Ja, finde ich auch. Am wichtigsten ist für mich die Frage: Versucht sich die Person dann dort einzuordnen, wo sie ist, oder fährt sie bis zur Kreuzung weiter und drängt sich ganz vorne rein? Beim Reißverschlussverfahren, wo man ja bis zum Ende fahren soll: Gleicht die Person die Geschwindigkeit an und wartet, dass sich neben ihr ne Lücke auftut? Oder brettert sie bis vors Hindernis und will sich dort eine bestimmte Lücke erzwingen?
Wofür Zeuge? Da der Radfahrer den Unfall ohne Fremdeinwirkung hatte, werden keine Zeugen benötigt. So wie der Radfahrer drauf ist, hätte der der Cam sogar vorwerfen können, dass der Unfall wegen ihm passiert ist und nicht wegen der eigenen Blödheit.
@@rob9514 es geht nicht ums bezeugen, sondern darum, im Zweifel Hilfe zu leisten, selbst wenn sich das gegenüber mal nicht ideal verhalten hat. Aber Hilfe zu leisten ist für einige ja ein Fremdwort. Für dich offensichtlich auch.
@@michaelleifels2004 Erste Hilfe leisten ist keine Zeugentätigkeit 😉 Bei so jemanden wäre ich übrigens auch nicht angehalten, sondern hätte höchstens den Notruf gewählt, weil ich keinen Bock mit solchen Leuten habe, die nur Stress machen. Wäre dann übrigens keine unterlassene Hilfeleistung. Den Part habe ich oben bewusst außenvor gelassen. Noch eines: Urteile nicht über Menschen, die du nicht kennst...
Beim Radfahrer der unsicher fährt und dann ohne fremde Einwirkung noch stürzt ist eine zweischneidige Sache. Zu einem wäre der Abstand vom Auto beim überholen zwar nicht phänomenal gewesen, aber hätte der Radfahrer nicht so ein großen Schlenker gleichzeitig gemacht wäre diese Vorgang halbwegs OK gewesen, zugegeben nicht optimal aber nicht wie sonst oft wo Autos mit gefühlte 10 Zentimeter Abstand überholen. Hauptursache für sein anschließend Sturz war sein ausgestreckte Mittelfinger und das er wohl aus irgendwelchen selbst verursachte Umstände wohl eh nicht gerade fest im Sattel war. Wir können gerne darüber reden ob die Dashcam hätte anhalten müssen. Eigentlich ja wobei es hier sicherlich zwar moralisch und menschlich eine Pflicht gäbe zu helfen aber juristisch nicht so ohne weiteres.
2:08 Die Schadenfreude beim Sturz kann ich nicht ganz nachvollziehen - sowas wünscht man doch keinem? Nichts gegen einen kleinen Denkzettel - von der Spur abkommen und ins Schlingern geraten - das reicht. Verletzungen müssen nicht sein.
4:19 Noah, einfach mal Abstand halten. Und viel befahrene Straße vorne war alles frei. Es sind drei Spuren und die Hampelmänner jammern weil eine kurz zu ist. Wenn Noah Platz gelassen hätte dann könnte der Mercedes leichter raus fahren und der Audi schneller einparken.
2:30min Nein, der hat die nicht belehren wollen oder übersehen sondern wollte schlicht und einfach links in der Parklücke rückwärts einparken. Erkennt man am Blinker links und als er die Räder einschlägt.
Wenn er sie nicht übersehen hat, hat er gar absichtlich die Gegenfahrspur zugemacht zum parkieren. Ohne die deutsche Stvo genauer zu kennen, würde es mich wundern, wenn er da den Velos nicht auf ihrer Spur Vortritt gewähren muss und einfach kurz auf seiner Spur warten soll.
@@StahIbeton Du hast aber nicht vergessen das dies eine Einbahnstraße ist in der die Radfahrer einfahren dürfen? Der PKW fährt also NICHT in den Gegenverkehr und die Ratzfahrer können problemlos drumrum fahren. Alles easy...
@@TheTouranfahrer Dadurch, dass die Radfahrer als Gegenverkehr legal da fahren dürfen, gelten nicht alle Regeln der Einbahnstraße. Das Rechtsfahrgebot (bei Gegenverkehr) gilt die für den Oldtimer. Drumrumfahren ist so ne Sache, wenn man nicht genau weiß, was der Gegenverkehr da für komische Dinge zaubert. Aber, was erwarte ich von jemandem, der Ratzfahrer schreibt. Zu viel (oft inhaltliche falsche) Anti-Radfahrerrethorik beim ehemaligen LKW-Fahrer abgeguckt.
@@matthiasschulz979 Der hat die nicht übersehen sondern die konnten ihn doch problemlos umfahren. Radfahrer die entgegen der Fahrtrichtung in der Einbahnstraße fahren dürfen haben zudem automatisch die Regelung "rechts vor links" zu beachten.(hat aber mit dieser Sache nichts zu tun) Ich würde aber sogar sagen das die Radfahrer hier mit erhöhter Vorsicht fahren müssen da für sie hier eine Ausnahme in den "normalen" Straßenverkehrsregeln gilt. Ich habe zu dieser "Theorie" allerdings noch keine §§ oder Urteile gefunden.
2:35 der Oldtimer hatte nur Augen für den Parkplatz. Zumindest lassen Blinker, Lenkeinschlag und das langsame Rückwärtsrollen, zum Ende des Clips hin, das erahnen
@@barfu2954 es war fast dunkel und stand ein Polizei Auto dahinter... aber die Schranke ist bekannt für langes Warten.. aber nein nicht nochmal das war 4 tage vorm 18 Geburtstag gewesen
2:20 der Opel will ja eindeutig linksseitig einparken. Von hinten kommende Fahrzeuge haben solange zu warten, bis sie sicher vorbeikommen, soviel ist mal klar. Aber wie ist das mit den Radfahrern in diesem Fall? Sind die auch in der Wartepflicht? Edit: Radfahrer frei ist ja immer so ein Besonderheitenschild das mit vielen Zusätzen verbunden ist, zB Schrittgeschwindigkeit auf Fußwegen
Gute Frage.. Ich denke ja. Haben dort nichts zu suchen aus der Richtung kommend. Ich würde Rücksicht nehmen wenn ich schon etwas falsch mache. Das sollte auch die normale Denkweise sein.
@@Orkzslayer Ahhhh "in beide Richtungen freigegeben ist". Habe da irgendwie ein *nicht* in Erinnerung gehabt. Aber dann wurde denen die Vorfahrt genommen. Beide Autos hätten warten und die Radfahrer durchfahren lassen müssen.
3:17 RLP also Der Fahrlehrer sieht das völlig anders als du! Der Audi meldet sich rechtzeitig auf diesen Parkplatz an. Ich verstehe nicht warum der Einsender da so hält, obwohl man doch merken muss das da jemand einparken will. Der Einsender hätte einfach vorbeifahren können bei entsprechender Lücke rechts. Und der Fahrlehrer meint auch, dass das von dem Audi völlig legitim ist wenn er sich auf den Parkplatz vorher mit Blinker Links anmeldet. Hier seine Reaction auf die Szene ab Minute 6:05 ruclips.net/video/WFMED9OVrbg/видео.html
Bei diesem Kanal wird ja wirklich fast jeder Verstoß kritisiert, was ja auch in Ordnung ist. Aber dabei nichts dazu zu sagen, dass Heiko bei 2:07 offenbar einen Unfall bemerkt hat und einfach lachend weiter fährt finde ich schon etwas seltsam.
10:14 In meiner LKW-Fahrschule habe ich noch gelernt, da ich mit dem LKW aus Landstraßen nur 60 km/h fahren darf, muss ich, ab 3 Autos hinter mir, jede passende Gelegenheit ausnutzen, um den Verkehr hinter mir vorbei zu lassen. Damit keine gefährlichen Überholmanöver provoziert werden.
2:34 Öhm, ich würde ja sagen, der will da links in die Parklücke rein, er hat ja auch den Blinker links an. Dennoch keinen Grund die Radfahrer, die da fahren dürfen (Straße ist in beide Richtungen freigegeben wie man es zu Beginn den Clips am Einbahnstraßenschild sieht ;)), zu gefährden. 7:22 Und dann auch noch bei Gleisen...da hat man doch quasi 0 Überlebenschancen wenn einen ne Bahn weg rammt. Irre, absolut irre sowas.
3:00 Der PKW in der Parklücke will ausparken und der in der Spur wartende will dann einparken und blinkt dazu links. Dessen Fehler ist, dass er am Parkplatz vorbeigefahren ist. Stünde er 2 Autolängen davor, könnte der parkende Mercedes bequem ausparken und davonfahren. Das wäre dann a) eine Hilfe für diesen und b) völlig korrekt. Ich sehe hier nicht wirklich Egoismus sondern Unfähigkeit! Oder anders: Wenn der Audi den Platz zu spät entdeckt hat und vorbeigefahren ist, sollte er eben weiterfahren. Gleichwohl, der Audi blinkt links und zeigt damit, dass er einparken will. Und das darf er auch!
Wenn es nach mir ginge, was es nicht tut, hätte kein Auto eine Hupe und jeder der hupt aber nicht bremst oder ausweicht würde den Führerschein verlieren. Ich kann nicht verstehen warum hupen oberste Priorität hat und nicht das bereinigen der Situation.
Naja ist ganz einfach: Um hupen zu können muss man nur die Hand bewegen aber um eine Situation zu bereinigen muss man nachdenken und genau da liegt das Problem.
3:03 Verstehe die Aufregung nicht. Ein- und Ausparken sind Vorgänge, mit denen man in solchen Bereichen doch rechnen muss. Und dass man kurz wartet, wenn grade jemand rausfahren will, würde ich auch als normal ansehen. Seltsam ist nur, dass der Audi HINTER der freiwerdenden Parktasche wartet. Oder parkt der da etwa?
2:09 trotz berechtigter Schadenfreude wäre anhalten und kurz checken, ob Hilfe benötigt wird, dennoch anständig gewesen. Zumal der zu geringe Abstand den Einsender auch nicht ganz unschuldig sein lässt.
Das ist mindestens unterlassene Hilfeleistung. Ein bösartiger Staatsanwalt macht daraus vielleicht sogar Fahrerflucht. In Tateinheit mit der vorherigen Nötigung dürfte der Führerschein für Heiko erstmal weg sein.
"berechtigte Schadenfreude"? Wie asozial muss man sein um das so zu sehen? Der Radfahrer liegt regungslos auf dem Boden, ist womöglich mit dem Kopf aus 2 m auf den Asphalt geknallt. Karma?
1:00 Ja, mit Geisterscooter-Fahrer zu sein ist nicht richtig, aber extra nach links zu ziehen und eine Kollision zu provozieren ebenso wenig (Platz war rechts ja offensichtlich genug da). Kann man machen, sollte man aber nicht...
Muss nicht unbedingt falsch sein, sieht mir ja nach ner Einbahnstraße aus und seid glaube Anfang des Jahres dürfen E-Scooter Fahrer genau wie Fahrradfahrer, wen das Zeichen "Fahrrad Frei" da ist, auch da rein fahren. Ist die Frage, ob es da an der stelle hängt, aber es ist, wen es hängt ist erlaubt. Trotzdem muss man ja gegenseitige Rücksicht nehmen also eventuell mal absteigen oder so, wenn es zu eng wird.
Sorry aber bei 2:30 bleibt nichts Interpretationssache... der Fahrer des Oldtimers blinkt link - kann man deutlich sehen (will einparken...) und als die Radfahrer weg sind kann man mehr als deutlich den den Lenkeinschlag und auch das rückwärtige Anfahren sehen. => Der Fahrer des Oldtimers hat nichts falsch gemacht. Q.e.d.
@@chriram2464 Sachlich betrachtet ist er auf seiner Spur geblieben, UND hat die Ratzfahrer durchgelassen UND auf den rückwärtigen Verkehr geachtet. Alles gut. Der Einsender hat imho die Situation falsch bewertet und ein eigentlich nicht relevantes Video eingeschickt.
@@daquasi Sachlich betrachtet gilt auch in einer Einbahnstrasse das Rechtsfahrgebot, und das man andere Verkehrsteilnehmer nicht behindern oder gefährden darf.
Situation korrekt, aber unvollständig beschrieben, was deine Beweisführung hinfällig macht. Folgendes hast Du ausgelassen: 1. Zum Linkseinparken wird der Weg der Radfahrer gekreuzt, weshalb er die zuerst hätte durchlassen müssen. 2. Blinker wird erst kurz vor Erreichen der Ausgangsposition zum Zurücksetzen gesetzt, das hätte idealerweise schon zum Spurwechsel nach links geschehen sollen und nicht erst, wenn sein Plan einzuparken auch ohne Blinker schon erkennbar ist. 3. Evtl. kommt noch ein zu frühes Zurücksetzen dazu. Der Vorderwagen schwenkt beim Einlenken in die Lücke nach rechts aus in Richtung Pippos Fahrspur; schwer erkennbar, ob das nicht vielleicht auch etwas eng wurde.
3:00 ich frage mich gerade wieso hier auf den Audi geschimpft wird. Was hat er denn falsch gemacht? M.M. nach rein gar nichts. Noah ist doch hier derjenige der sich absolut dumm und unpartnerschaftlich verhält. Man kann sich doch denken, dass der Audi da in die Parklücke will, wieso sollte er auch sonst blinken und Noah hätte direkt am Anfang nach dem weißen schnell die Fahrspur wechseln und dran vorbei fahren können. Bis der nächste Wagen kam hats ja noch etwas gedauert. Aber nein, man blockiert auch noch den rausfahrenden Wagen indem man noch ein bisschen vorzieht, als der knapp raus war....einfach nur dumm. Und der Kommentar dazu, dass der Audi egoistisch sei ist auch vollkommen fehl am Platz, hier ist nur Noah egoistisch.
2:03 Karma war schneller da als die Polizei erlaubt. 2:29 Vielleicht will er einfach nur seitlich einparken. 7:05 Verstehe nicht, wieso Blitzer und Kameras nie an Bahnübergänge sind, dort habe ich noch nie welche gesehen. Dort ist es besonders gefährlich, habe da nie eine Polizeikontrolle gesehen, fahre über 20 Jahre Auto.
2:03 Ich hoffe das dann auch bei der nächsten Fahrt ein Lkw Fahrer ein Radfahrer überholt und ihn frontal Trift und dann alle weiterfahren denn hilfe will er ja nicht. 2:29 und dabei 2 Radfahrer übersehen? Ich würde ihm/ ihr kein mutwillig verhalten unterstellen aber ich würde mir ein Fahrtauglichkeit Prüfung wünschen
2:38 Der Oldie wollte auf der linken Seite rückwärts einparken, von daher hat er auch alles richtig gemacht imo Edit: wissen wir denn, dass Radfahrer in die Gegenrichtung fahren dürfen? Wenn ja - dann war’s falsch Wenn nein - nieder mit den Radlern! 😂
Außer das er den anderen Verkehrsteilnehmern die Spur blockiert hat. Ich kann mich mit dem Auto auch nicht auf die Gegenfahrbahn einer zweispurigen Straße stellen um einzuparken.
@@syrocoo1 Und wenn Radfahrern das befahren in Gegenrichtung gestattet ist entsteht automatisch eine Gegenfahrbahn für Radfahrer. Sonst wäre die Erlaubnis des befahrens ja absolut unnütz weil sie keinerlei Rechte oder Pflichten gewährt.
9:25 In halber Sichtweite wenn Gegenverkehr kommen kann. In Sichtweite nur bei baulicher Trennung der Gegenfahrbahn. Also wenn es einem um Sicherheit geht, Rechtslage müsste ich nachschlagen.
@@johnscaramis2515 Wie gesagt, nicht Rechtslage, sondern Eigeninteresse aus physikalischen Gegebenheiten. Weil, wie man sehen kann, öfters auch mal jemand dummes überholt.
1:49 Hmm finde Heikos verhalten hier aber auch nicht in Ordnung. Er sieht, dass der Radfahrer vor ihm Schlangenlinien fährt. Da halte ich doch großzügig Abstand nach vorne und signalisiere durch ein Hupen dem Radfahrer, dass ich überholen möchte und halte dann den Mindestabstand Abstand beim Überholen ein. Und was macht Heiko? Hält weder den Mindestabstand ein und hupt den Radfahrer BEIM Überholen an. Das kann im schlimmsten Fall als Nötigung durchgehen. Die Reaktion des Radfahrers ist natürlich unangemessen und geht gar nicht. In Anbetracht der regelmäßigen Gefährdung durch Autofahrende aber auch verständlich.
Das heißt auch im Plural Autofahrer. Betrunken & Schlangenlinien fahrend hat man auf der Straße nichts zu suchen. Der Typ hat sich selbst gefährdet. Zumal von Anfang an ein Weg neben der Straße war, auf der der Radfahrer hätte fahren können. Das einzige was man Heiko vorwerfen könnte, wäre der evtl. fehlende Sicherheitsabstand.
@@peterschmalz2187 Bitte? =,D Der Autofahrer und der potentielle Schreckmoment waren schon längst vorbei, als der Radfahrer eigenständig die Böschung runtergefahren ist. Fehler hin oder her, aber das hat er selbst zu verantworten.
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2:29 Er wollte dort links rückwärts einparken und wollte der Cam denke ich so früh wie möglich Platz machen. Dafür waren die Radler aber schon etwas zu nah.
so habe ich den Clip auch interpretiert
er Blinkt ja auch nach Links...würde ich also auch so sehen.
Man sieht ja sogar, wie er blinkt, einschlägt und rückwärts zurückfährt. Da wollte der Kommentator wohl eher etwas mehr Empörung zeigen...
Ja. Sehe ich hier untendrunter regelmäßig, dass Leuten Vorsatz unterstellt wird, während mir oft ein Fall einfällt, warum man etwas aus Dusseligkeit oder vielleicht sogar mit altruistischer Absicht gemacht hat. Geht nur in viele Köpfe nicht rein, dass andere nicht immer böse sind.
@@somebod8703aber meistens
Bei 2:05 würde ich mal vorsichtig behaupten, dass der Radfahrer nicht mehr ganz nüchtern gewesen sein dürfte, sieht man ja schon bei der Fahrweise. Und wenn man dann noch eine Hand vom Lenker nimmt, um den Mittelfinger zu zeigen, passiert halt sowas. :D
Trotzdem hätte ich an Stelle des Einsenders kurz angehalten.
der hats einfach nicht verdient hilfe zu bekommen
Ich hätte nur angehalten um den Radfahrer auszulachen und wäre dann weiter gefahren.🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Im Nachhinein kann man immer behaupten, dass man es nicht mitbekommen hat. Ist ja dahinter passiert.
@@Bleed1987 Ich hoffe für Sie das niemand jemals bei Ihnen so ein Asoziales Verhalten an den Tag legt.
@@jorgjensen7227 Hiermit wurden Sie gemeldet
Ich denke, der Oldtimer wollte da einparken.
Hat ja auch geblinkt. Weiß gar nicht wo hier das Problem ist?
@@Ludwigsburger85 Dass er in die Spur der Radfahrer gefahren ist und sie zum Ausweichen gezwungen hat?
@@chriram2464 Und jetzt? Ist dort ein Fahrradweg? Nein. Es ist nun mal eine Straße. Und damit müssen die Radfahrer nun mal rechnen, wenn sie dort reinfahren. Auch wenn sie es dürfen.
@@Ludwigsburger85also muss ich damit rechnen überfahren zu werden wenn ich mich an alle Verkerhrsregeln halte als Radfahrer ? Du spieglest unsere Gesselschaft wirklich perfekt wieder.
@@abcd2753 Es ist eine Straße! Der Oldtimer fährt nicht mal sonderlich schnell und die Radfahrer sind noch etwas entfernt, sodass sie auch alle Zeit der Welt haben auszuweichen. Solche Weicheier wie du spiegeln dagegen perfekt unserer Gesellschaft wieder.
Und die schreibst einen Mist, von überfahren werden? Bist du besoffen?
Und welche Verkehrsregel hat den der Oldtimer missachtet? Fahren auf einer Straße vielleicht?
Du sprichst klartext. Finde ich klasse!
6:35 das Wenden ist ja nur die eine Sache. Dass der dann als Geisterfahrer in die falsche RIchtung fährt ist nochmal die ganz andere Sache. Finde es aber erstaunlich wie ruhig und gelassen die Einsenderin reagiert hat. Top 👍😜
Eigentlich nicht. Straße blockieren und Polizei wäre eher das richtige gewesen. Also ich weiß nicht, wo das ist, insbesondere, obs da ne Geschwindigkeitsbegrenzung gibt. Wobei ich beim nochmal-schauen gesehen hab, dass direkt dahinter die Ausfahrt war. Also vielleicht nicht ganz soo tragisch.
ich hätte mich sofort rechts neben den anderen gestellt, solche Leute kotzen mich an
Ich kenne die Stelle, und daher find ichs gleich noch viel krasser
Ich ärgere mich immer noch, daß ich den nicht blockiert habe. Aber der vor mir hat noch fein Platz gelassen und ich war tatsächlich so irritiert das sowas vor meinen Augen passiert, das ich eben nichts getan habe.
Erstmal selbst in der Situation sein, dann schaun wir mal, was ihr so macht
@@sabinestyn481 ja natürlich. ich kann das auch nur sagen, weil ich beruflich den ganzen Tag fahre. Du hast natürlich höflich reagiert
Das beste Video von allen Kanälen seit langem 👍 Man sieht hier wirklich sehr deutlich wie bescheuert viele geworden sind... 😱
Hey, da ich familiär aus den Vereinigten Staaten von Amerika komme, erwarte ich von manchen Verkehrsteilnehmern gar nichts anderes mehr, außer Egoismus und im schlimmsten Fall sogar rohe Gewalt (Gebrauch von Waffen jeglicher Art).
Letzten Dezember hat mir ein älterer Herr die Vorfahrt genommen, als er auf die Staatsstraße aufgefahren ist. Ich machte den 'Fehler' einmal kurz zu Hupen. Bei der nächsten Auffahrt bremst er mich absichtlich aus. Habe dann natürlich nicht mehr gehupt, nur meinen Sicherheitsabstand vergrößert. Ich erwartete, dass er am nächsten Kreisverkehr anhält, wutentbrand aus dem Auto steigt und eine Schrei-Show veranstaltet. Womöglich sogar mit einer Waffe auf mich losgeht.
Hat er zum Glück nicht getan.
Seit 2020 hat die Aggression im Straßenverkehr ziemlich zugenommen.
Bei mir liegt immer ein Klappmesser in der Mittelkonsole.
Kind of regards from Rosenheim county, Bavaria
Klaus
Die sind nicht bescheuert "geworden" - das ist ein Sammelbecken von schon immer bescheuert gewesenen. Erziehung ist das Stichwort. So wie die fahren, fahren die Eltern sicher auch.
@@MegaCaspers Hallo MegaCaspers, aggressive Leute gab es schon immer im Straßenverkehr. Am besten ist es, wenn man diese wütenden Menschen versucht zu ignorieren.
Wünsche dir eine gute und sichere Fahrt
Klaus
@@Klaus-M. -ich ingnorier sie- aber was mach ich jetzt mit dem Totalschaden, gebrochenem Bein und Trauma?
Wenn die Leute zumindest mal erste Hilfe leisten würden oder zumindest mail auf 3 Ziffern tippen könnten fänd ich dad ja schon super
2:08 Guckst du falsch, fährst du falsch.
Alte Mopetenfahrerweisheit.
6:33: Auf einer Straße mit getrennten Fahrbahnen zu wenden, ist eine absolute Spitzenidee...
Echt an Dämlichkeit nicht zu überbieten
@@joha_6 Nicht nur dämlich, sondern völlig irre und vorsätzlich. Führerschein weg, ganz einfach.
Das nennt man Geisterfahrer spielen.
Dafür müsste man den Führerschein dauerhaft entziehen.
10:06 Der Überholer war mal nicht "ich" - bezogen und hat das einzig richtige gemacht und den Überholvorgang abgebrochen. Das können ja auch viele nicht, die meisten ziehen ja durch, egal was denen entgegen kommt. Mal was positives in der Folge 😊
8:57 Grüße von einem studierten Landwirt, wenn Funken fliegen, ist das technisch fragwürdig.😂😂😂
Heute habe ich unter Anderem gelernt, dass man Landwirtschaft studieren kann.
hab gehört, so eine asphaltierte Straße bietet landwirtschaftlichem Gerät etwas mehr widerstand als ein Acker 😂
@@momokochama1844
Daher ist das Pflügen auf asphaltierten Straße auch verboten und gilt als Sachbeschädigung.
"Faszinierend" wie diese 11 Minuten unsere heutige Gesellschaft widerspiegelt... 😢
Ich verstehe das nicht. Fahren diese Leute so "bescheidende " Autos, das sie so schnell wie möglich da aussteigen wollen?
Echt wahr
Die Egoistenmentalität ist in meinen Augen ein erzieherisches Problem. Das geht häufig schon im Kleinkindalter los, muss ich um jeden Preis mein Kind loben, wenn es etwas völlig altersgerechtes tut? Muss ich meinen Kind suggerieren, dass es etwas ganz besonderes und einmaliges ist? Wäre es nicht besser meinem Kind beizubringen das es EIN wichtiger Baustein der Gesellschaft ist? Egoismus ist anerzogenen. Wenn ich immer meinen Willen bekomme werde ich doch zwangsläufig arrogant, ich lerne dann, dass Regeln für mich nicht gelten und ich keinerlei Rücksicht auf meine Mitmenschen (denn die sind bei einer solchen Erziehung mir nicht gleichwertig) nehmen muss. Eine egomanische Ellenbogengesellschaft kann man ändern!
@@matthiaspfahl3746 Das ist gut und richtig gesagt.
@@matthiaspfahl3746Ich denke bei solchen Menschen gab es keine Erziehung oder hat bei denen schlicht nichts gebracht.
2:59 Hier bin ich dann doch mal anderer Meinung. Wenn man einen Parkplatz sucht, dann bleibt man stehen und wartet, bis er frei geworden ist. Der Benz ist ja nun schon am ausparken und tut dies nicht erst in 5min. Ganz normaler Vorgang in einer Großstadt.
Fehlverhalten hat hier der Audi aber an der Stelle, wo er wartet. Hinter dem Parkplatz ist sinnfrei zu warten. So ist vorprogrammiert, dass der Benz nicht rauskommt und somit alles aufgehalten wird. Vor dem Parkplatz warten, den Benz rauslassen und ihn seine Fahrt antreten lassen. Was hat der Audi denn erwartet, was passieren wird, wenn der Benz weg ist?
Und sollte der Audifahrer den ausparkenden Benz zu spät gesehen haben, dann muss man halt doch noch ne Runde fahren und nicht alle hinter einem zum rückwärts fahren nötigen.
Und davon mal abgesehen, so voll befahren ist die Straße nun auch nicht.
6:35 Da hätte man ja eventuell schon beide Spuren dicht machen müssen, um einen Geisterfahrer zu verhindern.
ja auf jeden Fall, maximal dreist
3:00 Bei dem Clip hat meiner Meinung nach sich Noah aber auch nicht viel Köpfchen bewiesen. Der Audifahrer will offensichtlich in die Lücke (blinkt sogar links - dass er nochmal rückwärts fahren muss und das auch dumm ist, will ich garnicht bestreiten!) und der Mercedes steigt in sein Auto ein. Was wird er wohl als nächstes machen? Vermutlich rausfahren wollen. Warum stellt man sich dann so bescheiden hin, dass er nicht mal vernünftig ausparken kann? Einfach selber rechts blinken und auf die andere Spur wechseln hätte die Situation deutlich entschärft aber man neigt ja gerne zur Selbstjustiz ;-) Erst das Ausparken vom Mercedes zu blockieren, weil man dem Audi zeigen will, dass er scheiße steht und dann noch so mit Beleidigungen um sich zu werfen (auch wenn es der Audifahrer nicht gehört hat) ist ebenso kein vorbildliches Verhalten.
Dir ist schon klar das der Mercedesfahrer für Noah durch den Transporter verdeckt war und er ihn erst in dem Moment sehen konnte als er auf Höhe des Mercedes war. Und blockiert hat er ihn auch nicht da er ja nicht gleich zurücksetzen konnte da hinter ihm auch noch Fahrzeuge waren die die Situation auch erstmal schecken müssen und dann zurücksetzen damit auch Noah rückwärts fahren kann um den Mercedes das ausparken zu ermöglichen. Aber vom Sofa ist das ja so einfach Noah die Alleinschuld zu geben.
Das ist mir schon klar. Allerdings hätte Noah, als er es gesehen hat, auch einfach rechts blinken können und dran vorbei fahren können. Selbst in der Großstadt lässt dich immer mal einer durch.
Offensichtlich hast du meinen Text nicht aufmerksam gelesen sonst hättest du die Passage gesehen, in der ich geschrieben habe, dass der Audifahrer auch einfach dumm war. Gebe also von meinem bequemen Sofa aus Noah nicht die Alleinschuld ;-) aber behaupte, dass er die Situation definitiv entschärfen hätte können wenn er gewollt hätte.
@@matthias385 bin voll bei dir! na klar kann der graue da halten. Ist auch offensichtlich was er vorhat. Nur steht er eben nicht rechts wie sonst die Postautos und co, weil die Straße nach links eben abgesperrt ist. Blinker rechts vom Einsender und fertig. Schlimm solche unnötigen Einsendungen und das RLP Kommentar imo auch.
@rlp_dashcam dein Aussage finde ich total danebe denn das was der audi Fahrer macht hat nix mit egoistmus zu tun sonder er hält sich an die STVO. Zu mal wenn man sich die situation betrachtet was ist den passiert. Der Audifahrer zeigt an was er machen will ( Spricht er will einparken) der Einsender will die situation einfach garnicht betrachtet sonder ist der Meinung ich bin hier und jetzt verzieh dich Audi. Der der Egoistich ist ist der Einsender in der Situation und du Rlp stimmst da total zu. Der einsender hätte 2 mal auf die Rechte spur wechsel können was er nicht macht und damit einfach stur ist. Dann beschwert er sich was der Ausparker da macht obwohl er mit sein Rückwärst Fahren ihn signaliesiert hey ich macht platz damit du raus kannnst. Die verkehrst beobachtung vom Einsender ist mal null vorhanden und was die aufgabe eines Blinker ist wird mal total vergessen dann sollte mal vielleicht nachdenken sich in einer Fahrschule sich aufzufrischen. RLP ich stimme dir ja meisten zu aber hier wiederspreche ich dir Total zu mal wenn man sich die Situation anschaut sieht man ganz gut was die beiden machen wollen. Du willst selber das die leute Blinken und schauen sollen aber hier der sich Konform verhält der soll bitte nicht zeigen was er will denn das wäre egoistich von ihm. Wenn du dieser meinung bist dann musst du bei jedem Klipp schauen ob der eine egoistich war oder ob nicht der der sich an die Stvo hält nicht der Egoistiche ist. Hier hätte der EInsender die Situation erkennen müssen und dann einfach schauen wie ich die spur wechsel heisst rechter auspiegel und rückspiegel beobachten und wen eine Lücke da ist spur wechsel. Wie heisst es gegenseitige rücksichnahme und bei einer viel befahrernde Strasse wo ein parkplatz frei wird sollte man auch den jenigen das Einparken gewähren.
Und von wegen Egoismus: Wer ist der Egoist? Der, der die Straße blockiert, oder der, der erwartet, dass jemand, der vielleicht 30min auf Parkplatzsuche war, jetzt wegfährt, nur damit er selbst 1min früher am Ziel ankommt? Also ich weiß nicht, wie es dort ist, aber ja, mein Rekord waren über 30min, und ich hätte dafür noch viel schrecklichere Dinge getan als dieser Autofahrer, um diesen Parkplatz zu kriegen...
Eine Pause auf der linken Spur hätte es sowieso geben müssen, weil rückwärts rausfahren dauert eben und ist gefährlich. Also egal wann, es hätte dort einen Stau gegeben. Der Unterschied wäre nur, ob die Cam noch drinsteckt oder das drei Autos weiter hinten passiert.
02:26, da er an der Parklücke hält und vorbildlich blinkt denke ich das er einparken möchte. Das er dadurch die Radfahrer zum ausweichen zwingt ist natürlich nicht so schön.
Stimmt schon, Fahre selber sehr viel Fahrrad und muss sagen, dass man sowas aber auch erkennen kann und dann ein Auge zudrücken kann und mit genug Abstand zum Rangieren zum Halten kommt. ^^ In den entgegenkommenden Verkehr hätte es mich nicht direkt getrieben. 😊
vorbildlich die Radfahrer gefährdet, ja gut..
@@brotspinne3329 Hat ratzeputz3 so nicht gesagt. Das Blinkersetzen war vorbildlich. Moralapostel spielen und selber Strohmannargumente verwenden. Widerlich.
8:29 Eigentlich sollte es bei solchen Baustellenfahrzeugen nach hinten hin Kameras geben. Und jeder der meint so knapp noch dran vorbei zu fahren Führerschein weg!
Wobei man sagen muss, dass die Leuchtzeichen hier auch problematisch waren. Die linke Spur war dort, wo die stehen, noch freigegeben. Das hätte nicht sein dürfen. Das entbindet natürlich nicht davon, selbst nach vorne zu schauen. Ich denke aber, dass das zu der Fehleinschätzung beigetragen hat. Weil der Pfeil eben sagt, man hat noch Zeit bis zur Sperrung.
@@somebod8703 bei 8:18 wird die Geschwindigkeit durch die Schilderbrücke auf 100 km/h begrenzt, Bauarbeiten werden angekündigt und ein Pfeil zeigt an, dass man in eine der rechten Spuren wechseln soll. Ob das die erste Ankündigung war sieht man nicht, aber der Audi Fahrer hatte genug Zeit zu bremsen und sich hinter dem Einsender einzuordnen. Für solche Kandidaten wie den Audi Fahrer, werden die Schilderanhänger der Autobahnmeisterei meistens an den schwersten LKW der Kolonne gehängt, um die Arbeiter zu schützen.
@@somebod8703 deswegen war da 80 erlaubt und nicht 160 ;)!
1 sekunde zu langsam und das hätte richtig gescheppert
Das ist richtig. Bei einer Wanderbaustelle wie der von der Autobahnmeisterei wird die Baustelle 2 Km vorher angekündigt. Zudem fahren in Schrittgeschwindigkeit auf der Standspur 2 Fahrzeuge mit jeweils einer LED-Tafel und Geschwindigkeitstrichter im Abstand von 500 Meter zueinander. Die erste Leuchttafel zeigt auf das die linke Fahrspur gesperrt ist und die Geschwindigkeit auf 100Km/h reduziert wird. Die zweite Leuchttafel zeigt noch Mal an das die linke Fahrspur gesperrt ist und die Geschwindigkeit auf 80 Km/h reduziert wird
Nach 500 Metern ist dann die Absperrwand mit dem LKW um die Straßenwärter zu schützen. Die Leute arbeiten etwa 100 Meter weiter vor dem LKW mit der Absperrwand. Auf einer 3 spurigen Autobahn halten sich 100 % der Kfz-Lenker nicht an die Geschwindigkeitsbegrenzungen. Jeder will zügig sein Ziel erreichen. Im 2 spurigen Bereich der Autobahn staut sich der Verkehr auf einige Kilometer und die Kfz-Lenker beschimpften dann die Straßenwärter, Bauarbeiter.☹️ Hinzu kommt dass, wenn die LED-Tafeln auf der Standspur fahren, von den Lkw's, die auf der rechten Fahrspur fahren verdeckt werden und somit von den anderen Fahrspuren nicht mehr gesehen werden können. Die Absperrwand ist wegen den Blitzlichter und den Leichtpfeil Kilometer weit zu erkennen. Wenn dennoch jemand mit seinem Kfz darauf knallt ist dem nicht zu helfen.
9:26 Dass man jederzeit in Sichtweite anhalten können muss ist nur begingt richtig. Das gilt nur für Strassen die ausreichend breit sind dass darauf zwei Fahrzeige aneinander vorbei fahren können.
Bei Strassen, die schmaler sind, muss der Fahr in halber Sichtweite anhalten können, weil die andere hälfte der entgegenkommende benötigt.
Ferner anzumerken sei außerdem , dass ein Rettungswagen ein denkbar schlechtes Beispiel für den Anhalteweg ist. Der kommt dir nämlich im Zweifel in deiner eigenen Spur entgegen und das Gesetz sieht NICHT vor, dass du in dem Fall dass dir ein Geisterfahrer entgegenkommt anhalten können musst. Von daher ist auch gesunder Menschenverstand von Fahrzeugführern mit Sonderrechten angebracht.
Das Fahrzeug hatte keine Sonderrechte, da es nur mit Blaulicht unterwegs war. Sonderrechte gelten nur bei Blaulicht und! Martinshorn.
@@gernotglier5172 Falsch. Sonderrechte gelten unabhängig von Blaulicht und Martinshorn. Was du meinst sind Wegerechte.
@@somebod8703 Entschuldige, Du hast natürlich vollkommen recht. Das habe ich für den Moment verwechselt.
Horn mal hin oder her, man sieht das Fahrzeug besser als man es hört. Aber wer so fährt gehört nicht ans Steuer eines SoSi Fahrzeugs bis er oder sie begriffen hat warum man genau so nicht fährt.
8:38 Diese Aktion, und dann auch noch ein Rotlicht-Verstoß auf der Autobahn! ❌ = 🚦
Mindestens ein halbes Jahr raus holen!
Für das Befahren der gesperrten Spur ("rot gekreuzte Schrägbalken"): 90€, 1 Punkt
Und für seine 157km/h (anhand Fahrbahnmarkierungen ausgezählt), nach Toleranzabzug wohl 41-50 zu schnell: 320€, 2 Punkte, 1 Monat
1:50 Man sieht von Weitem, dass der Fahrradfahrer einen Schlenker fährt. Dann hupt man ihn unmittelbar vor dem viel zu knappen Überholen an, nur um dann lachend weiterzufahren, nachdem er mit dem Oberkörper auf den Asphalt geknallt ist.. Schadenfreude hin oder her, das rechtfertigt nicht die unterlassene Hilfeleistung
@rlp_dashcam und sich mehrfach über den Egoismus der Menschen aufzuregen und dann hier schadenfroh mit zu lachen.. kann ich nicht ganz verstehen
@@peterlustig7810Ja, finde ich auch schade. Wenn ich Fahrradfahrer Bashing sehen will, schau ich Sascha. Mach ich aber genau aus dem Grund nicht mehr.
@@peterlustig7810 Wenn in so einer Situation ein Autofahrer dann gegen nen Laternenmast fahren würde.... Wieviel Radler würden lachen und weiterfahren?
@@flospice3511 Nach den Kommentaren einer mehr. Notruf muss ich, Rest ist optional.
@@SpassImGlas genau deswegen habe ich Sascahs Kanal auf ignore gesetzt..mal sehen, wann es hier auch soweit kommt. Aber die Radhassende Autocommunity wird schon für genug Klicks sorgen.
Eventuell wäre mehr Polizeiüberwachung des fließenden Verkehrs hilfreich. Die paar Zivilfahrzeuge, die fürs Privatfernsehen unterwegs sind, reißen es halt nicht. Genau deswegen, weil der Sanktionsdruck fehlt, kommt es zu solchen Situationen wie mit dem Audi, der viel zu schnell vor die Baustelle brettert.
Dafür fehlen die Mitarbeiter. Die sind damit beschäftigt sich hinter neu aufgestellte Geschwindigkeitsbegrenzungen zu stellen um dort zu blitzen und zu lasern...
Da ich beruflich mit dem Thema zu tun habe, kann ich dir sagen, dass es zumindest ausreichend Zivilfahrzeuge gibt. Von vielen würde man es nicht mal erwarten, dass die zur Polizei gehören. Wie immer mangelt es aber an freien Ressourcen. Man sieht ja kaum noch normale Streifenwagen auf Streifenfahrt (wurde auch nahezu abgeschafft). Unnötige Einsätze wie Klimakleber binden aber zusätzlich die Ressourcen.
@@Wasper216wie viele Zivilfahrzeuge gibt es denn pro 100 Kilometer Autobahn? Und wie viele pro Stadt?
@@ian7096können nicht viele sein, wenn die paar Aktivisten die Ressourcen landesweit binden.
Ich finde es ist ein taktischer Fehler sich nahezu nur auf Zivilfahrzeuge zu verlassen. Früher gab bei der Polizei mal den Ausdruck "Präsenz zeigen"! So ein Provida Fahrzeug nimmt mal 1-2 Raser raus, die vielen kleineren Verstöße bleiben ungesühnt doch die würden überhaupt nicht stattfinden, wenn man ab und an mal einen Streifenwagen sehen würde. Ich habe z.B. diesen Donnerstag, die erste offene Kontrolle seit über 20 Jahren auf einer Autobahn gesehen, die ich sehr regelmäßig befahre. Oh wunder, bis auf einen Fahrer haben sich alle an die dort geltenden Verkehrszeichen gehalten, die ohne Präsenz normalerweise von 80% der Fahrer ignoriert werden!
2:08 Ich hoffe ja der Einsender hat trotzdem angehalten und nicht nur gelacht!
Leider sehen wir das hier nicht weil das Video ziemlich schnell vorbei ist. Aber hier geht fast jeder davon aus, das er weitergefahren ist.. verstehe ich nicht.
3:04 ich sehe da nicht wirklich ein Problem beim Audi, sondern eher eins bei Noahs Mini - der Audi will da Parken, wo der Mercedes rausfahren will und wegen Noah nicht kann
Der Oldtimerfahrer bei 2:36 will einparken, deswegen fährt er auf die linke Seite. Er blinkt, hält parallel vor der Parklücke schlägt die Lenkung ein und fährt dann rückwärts als der Einsender überholt.
Und missachtet dabei den Gegenverkehr.
Er hätte sich so lange ans Rechtsfahrgebot halten müssen, bis er an den Radfahrern vorbei ist.
@@heretic2032 Wäre mal interessant wo und wie das geregelt ist bzw. ob sich nicht eventuell zwei Vorgaben widersprechen.
Man man das war heute mal ne richtige Aufreger Folge... zumindest für mich am PC
8:55 es handelt sich um ein forstwirtschaftliches Fahrzeug. Ist ein 4x4 Skidder. Und nein, der ist wirklich nicht ordnungsgemäß unterwegs.
na endlich einer der das erkennt das es einer von der Forst ist. Viele meinen das ist ein Grubber, das ist ein Greifer und was da schleift wird warscheinlich das Schild mit Seilwinde sein. Kann man aber schlecht sehen.
@@smartpilot72, nee, das mit dem Grubber war ein anderes Video. Ich würde tippen dass er entweder ne Transportbox, oder nen Durchzugsentaster hinten drauf hat und gar nicht merkt, dass das nicht mehr richtig drauf ist.🤔🤷♂️
Hallo; nach meinem Verständnis will der Oldtimer 2:30 + links einparken, er sieht die Lücke, bleibt stehen und setzt dann an zum einparken, letze Sekunde des Überholens wahrzunehmen 🙂 Grüße aus Mainz
Naund er muss trotzdem die Radfahrer durchlassen bevor er anfängt zu parken
@@DoenerKritiker
Falsch, woher hast Du denn Deinen Führerschein.
Auch wenn die Radfahrer gegen die Fahrtrichtung fahren dürfen, so gibt das denen noch lange keine Vorfahrt vor denen, die in der erlaubten Richtung fahren.
Die Radfahrer haben, hier auf den Gegenverkehr zu achten und Ihm jederzeit die Vorfahrt zu gewären, auch beim Einparken.
Wer gegen die Fahrtrichtung fährt, auch wenn es erlaubt ist, hat höchste Vorsicht walten zu lassen, denn der Gegenverkehr, hat dann immer Vorrang.
Notfalls, muss man auch als Radfahrer einmal warten.
Der Oltimerfahrer, muss also gar nichts durchlassen, auch keinen Radfahrer. Er hat hier auch rein gar nichts falsch gemacht.
Klar kann man zuerst die Radfahrer durchlassen, aber das ist dann eine reine Höflichkeit, ein Entgegenkommen, aber absolut kein muss.
Genau an solchen Dingen und wie sie wahrgenommen werden, sieht man sehr schön, warum es auf unseren Straßen nicht mehr funktioniert und warum so ein Müll zusammengfahren wird.
@@pahng418 hab keinen Schein haha.
Du hast es ja gut gesagt es ist kein Muss.
Aber aus Höflichkeit wäre es schön gewesen und es wäre trotzdem sicherer für den Radfahrer.
Naja danke trotzdem für die Belehrung
@@DoenerKritiker
Im Straßenverkehr geht es aber nicht um Höflichkeit.
Man sollte die Verkehrsregeln immer vor die Höflichkeit setzen, denn die meisten Unfälle, Staus und Behinderungen, entstehen aus falscher Höflichkeit.
Jeder sollte den nach der StVO geregelten Ablauf kennen und Ihn entsprechend mit anderen Verkehrsteilnehmern umsetzen können.
So das da niemand dem anderen etwas sagen oder erklären muss, was ja auch schwer ist, wenn man in unterschiedlichen Fahrzeugen sitzt.
Wenn da jetzt jemand nicht mit macht und aus falscher Höflichkeit heraus diese Zusammenspiel stört, wissen andere Verkehrsteilnehmer sehr oft nicht, was der "höfliche" Fahrer da treibt und können dessen Absichten nicht oder nur sehr schwer einschätzen.
Man darf nicht vergessen, es geht meisten immer um mehr als nur 2 oder 3 Verkehrsteilnehmer.
Der Oltimerfahrer hier ist mit den beiden Radfahrern ja auch nicht alleine auf der Straße.
Und was ist das für eine Höflichkeit, wenn ich zwei Radfahrern die Vorfahrt schenke, während hinter mir 20 andere Verkehrsteilnehmer warten müssen.
Die Folge ist, am Ende geht es für alle langsamer und die Höflichkeit mutiert zu Behinderung und stört den Ablauf auf der Straße mehr, als wenn die Radfahrer gewartet und die Vorfahrt anderer geachtet hätten.
Hier in der Stadt, mag das alles nicht so wild wirken und sich auswirken, aber übertrag das mal auf stark befahrene Autobahnen oder Bundesstraßen.
Da sieht die Sache gleich ganz anders aus, und wird auch richtig gefährlich.
Für einen selber und andere, bzw unbeteiligte.
Hatte ich heute auch schon mehrfach, wo vor meinem Lastzug auf der Autobahn voll in die Eisen gegangen wird, um auffahrendem Autos die Vorfahrt zu schenken.
Genau solch ein falsche Höflichkeit, führt zu schweren Unfällen, zu verletzteb menschen und kann auch Todesopfer fordern.
Und nebenbei, es ist genau aus diesen Gründen, auch noch verboten.
Nur mal so, um ein Beispiel zu benennen.
Alos lieber an die StVO halten, statt falsche Höflichkeit zu betreiben.
Denn hier gab es auch keinen Grund dafür.
1:04 Da ist ein zeitlich befristetes Halteverbot eingerichtet - leider ist die Bildqualität zu schlecht, um das Zusatzschild lesen zu können. Häufig ist das an solchen Stellen aber genau deshalb der Fall, damit Volkmar dem Gegenverkehr ausweichen kann.
1:52 Heiko gefährdet den Radfahrer durch viel zu knappes Überholen und macht sich dann der unterlassenen Hilfeleistung schuldig. Ganz dolles Vorbild - so etwas solltest du nicht unkommentiert zeigen.
zu 1:04 Dummerweise dient das nur zum Schutz von den dort ansonsten parkenden Autos angesichts der Baustelle. Aber ja, er hätte auch kurz darauf ausweichen können. Die Stelle wurde aber nicht zum ausweichen zum temporären Halteverbot erklärt.
Zum Heiko nochmal! - Sehe ich das genauso.
Ich habe aber irgendwie enorme Schwierigkeiten die Reaktion von RLP richtig zu deuten.
@@BREKEKE7 Der einführende Kommentar geht ja schonmal in die richtige Richtung. Ich vermisse aber eine umfassend klare Positionierung.
RLP hat es doch kommentiert. Mit Schadenfreude...ziemlich miese Nummer von diesem Kanalbetreiber.
2:30 (Pippo) "Ob der Fahrer des roten Fahrzeugs die Radfahrer einfach übersehen hat, oder sie belehren will ..." Nun, für mich sieht es extrem danach aus, dass der Fahrer links in die Parklücke möchte. Und dies geht eben am Einfachsten, wenn man auf der linken Seite der Straße steht und nicht von ganz rechts versucht einzuparken.
3:40 (Noah) "Ich weiß es nicht, und ich kann ja auch nichts rechts fahrern" Nun, lieber Noah, wenn man den Verkehr beobachtet, der rechts an Ihnen vorbei fährt - da waren einige Möglichkeiten rechts rüber zu fahren.
Und ich habe auch nicht verstanden, warum Noah, nachdem der Mercedes ausgeparkt hat, wieder direkt nach vorne gefahren ist.
4:40 (MDMAS) Ja, MDMAS hat recht, dass diejenigen, die da überholt haben extremen Unfug gebaut haben. Aber wenn man überholt wird, von unter 90 auf über 100 zu beschleunigen, führt dies auch nicht zur Entspannung der Situation.
8:45 (Stefan "Völlig egal dass da Bauarbeiter gefährdet werden" Und nach den Fahrzeugen direkt wieder nach links, obwohl die Spur gesperrt ist. Manche haben den Schuss echt nicht gehört.
Zu 2:30 da hast du völlig recht, aber es ist schwierig wenn man durch so ein Manöver wen gefährdet.
@@fw.2913 Wen gefährdet er denn da?
Die Radfahrer gefährden sich selbst, weil sie die Vorfahrt zweifach missachten.
Auch wenn man als Radfahrer gegen die Fahrtrichtung durch eine Einbahnstraße fahren darf, so hat man keinerlei Vorfahrtsrechte und man muss entsprechende Vorsicht walten lassen.
Einfach ein einparkendes Fahrzeug zu umfahren um dann ein anderes vorbeifahrendes Fahrzeug zu bremsen zu zwingen, ist absolut nicht ok.
Das ist genau so daneben, wie als Autofahrer ganz dicht an einem Radfahrer vorbeizufahren, zu überholen, ohne den seitlichen Sicherheitsabstand einzuahlten.
Die StVO gilt für alle, auch für Radfahrer.
2:12 😂 Endlich!
2:30 der Oldtimer möchte einfach nur in die Parklücke. Er hätte rechts warten müssen, bis die Radfahrer passiert haben.
Jo, der blinkt auch links und da ist ne Lücke.
Fragt sich nur, warum er die Radfahrer nicht beachtet.
Nicht gesehen? Bewusst belehren wollen (obwohl im Unrecht)? Gedacht, er dürfte so fahren?
Alles Gründe, warum man seine Fahrerlaubnis nochmal überprüfen sollte.
Ist denn bei 4:54 der Rotlichtblitzer angegangen? Das konnte ich nicht zweifelsfrei erkennen.
2:25 Nö, der Oldtimerfahrer wollte einfach da links einparken. Ganz am Ende des Clips sieht man noch, wie er nach links einschlägt und links blinken tut er auch.
4:00 Anstelle von Noah hätte ich aber schon viel früher versucht, auf die rechts Spur zu kommen und dem ganzen Elend zu entgehen.
und weil man einparken will, gefährdet man Radfahrer? Seid ihr hier alle bescheuert..?
Hab ich auch gedacht bei den Oldtimer !
Der Oldtimer in der Einbahnstraße bei 2:30 wollte links rückwärts einparken, man sieht im Vorbeifahren die eingeschlagenen Räder.
5:06 zumal die Ampel wenige Sekunden später grün wird. Dafür den Lappen riskieren und ggf. sogar einen Unfall, tolle Idee.
4:33 mit 87 Km/h auf der linken Spur. Top!
Man kann nicht erkennen, mit welchem Fahrzeug der Einsender unterwegs ist. Vielleicht kann oder darf er nicht schneller. Die Kamikazeaktion der beiden Autofahrer ist jedenfalls nicht zu rechtfertigen.
3:00 er darf da halt halten, erst auf den Bereichen mit den Spurrichtungspfeilen nicht mehr. Der Grund weswegen ist da egal.
Hätte er nun früher gehalten um den Parker raus zu lassen, hätte niemand was gesagt.
Diese Folge deutliche Worte denen man nur zustimmen kann.
Bei 8:17 hatte der Audi Glück, das Stefan seinen Geschwindigkeit reduziert hatte. Nicht auszudenken, was passiert wäre.
Er wäre einer von ~400, die pro Jahr in einer Warntafel einschlagen. (Allerdings habe ich die Zahl vor gut 30 Jahren gelernt)
45m bzw 1 Sekunde vor der Warntafel war er mit Stefans Dashcam "auf einer Höhe". Der absolute Wahnsinn mit 157km/h.
1:58 erst kein Sicherheitsabstand einhalten, dann die Situation noch durchs Hupen verschärfen und dann noch lachen wenn sich jemand möglicherweise verletzt (Vielleicht sogar noch mit unterlassener Hilfeleistung). Schade dass es noch so viele gibt die Heikos Verhalten verteidigen
3:00 Nein, Noah und Du haben nicht Recht. Im Gegenteil: Er hätte ohne Probleme mehrmals auf eine der beiden rechten Spuren ausweichen können. Denn los war da so gut wie nichts, wie man ja sehr gut sieht. Es war auch klar ersichtlich, dass der Audi den Parkplatz will. Aber statt, dass er den anderen mal ausparken lässt, fährt er sogar noch näher ran, blockiert alles und wundert sich. Fühlt sich aber bestimmt ganz dolle im Recht. Noah ist hier derjenige, der die Situation eskaliert, nicht der andere. Aber Noah wollte halt unbedingt ein Video haben.
Perfekt erkannt. Wer es in 1:30 min nicht schafft, bei so wenig Verkehr auf eine andere Spur zu wechseln, der hat im Verkehr nichts zu suchen. Aber er war viel zu sehr mit beobachten und meckern beschäftigt...
Wenn man per Blinker das einparken anzeigt, müssen die anderen halt kurz warten, ich verstehe auch nicht was für ein Problem der Noah hat, selbst aufregen, aber keine Ahnung.
Zu sowas sag ich immer:"Da muss ich hin; da bleib´ ich stehen." Zum Beispiel, wenn da gerade mein Geldautomat oder mein Bäcker ist. Gestern: Ein ziemlich dicker Schlitten mit einem Kind auf dem Rücksitz parkte 20 m nach einer Einmündung ebendort auf der Straße. Denn da war gerade eine Pommesbude. Der Verkehr von der vorfahrtberechtigten Straße, der auch in die Einmündung rein wollte, musste den aus der Einmündung in die Vorfahrtsstraße abfließenden Verkehr wg. des Hindernisses erstmal vorbeilassen und quälte sich dann an dem dicken Schlitten herum und vorbei. Irgendwann kam der Fahrer mit einer dicken Packung Pommes (oder Schaschlik?) aus der Bude wieder raus, sah sich ob des Staus um ihn herum seelenruhig um, stieg ein und ab ging´s. Manche Leute interessiert wirklich garnichts.
2:10... unabhängig von Manöver o.ä.... aber einen Unfall zu beobachten, lachen und weiterfahren ist in meinen Augen assozial und vllt auch unterlassene Hilfeleistung? 🤔
weiß jemand warum die die A139Pro beim Sichern der Datei manchmal "3 Pieptöne" und manchmal normal sagt "Aufnahme gesichert". Was sollen mir die 3 Pieptöne sagen? Das es nicht geklappt hat? Stimmt was nicht mit meiner Dashcam?
Neuestes Software-Update drauf? Meine piept immer und spricht.
@@rlp_dashcam Updates sind aktuell, ich werde wohl erstmal prüfen müssen ob wirklich Daten fehlen.
@@MisterrD86 Wenn tatsächlich Dateien fehlen, schreib mir gerne mal eine Mail. Hab direkten Kontakt zum Viofo-Support.
1:30 erlebe es als Radler nur leider immer genau andersherum, würde niemals so auf fahrende Autos zufahren, vorallem nicht, wenn das Hinderniss auf meiner Seite ist.
Bei 2:00 danke für den Hinweis, außerorts 2m, heißt immer die Spur wechseln.
Es spielt doch keine Rolle, was für ein Fahrzeug man in so einer Situation fährt.
Wenn an einer Engstelle zu wenig Platz ist, hat der zu warten, der das Hindernis auf seiner Spur hat.
Sofern nichts anderes ausgeschildert ist und es keine Ampel gibt.
So einfach ist das und es juckt nicht, womit man fährt.
Siehe StVO, denn in diesem Punkt ist jeder Fahrzeugführer restlos gleichberechtigt.
@@pahng418 naja, aber bei einem Fahrrad vergessen viele, dass man noch Abstände einhalten müsste und fahren dann einfach nach dem Motto "das passt schon". Dass es viel zu knapp und gefährlich für den Radfahrer ist, wird gerne vergessen. Bei zwei Autos würde es viel schneller krachen, dementsprechend wird da auch eher mal angehalten. Oder siehst du das anders?
@@deDANIEL11609
Das ist doch nicht nur beim Fahrrad so, sondern ist generell so.
Kann ja auch jiemand mehr fahren, keiner kennt die StVO mehr, bzw. legt sie so aus, damit fast jedes fehlverhalten schön geredet wird.
Und Schilder, kann schon lange keiner mehr lesen und verstehen.
Schau mal in eine von vielen Autobahnbaustellen, was da inzwischen abgeht.
Dagegen ist der Abstand zu Radfahrern ja noch echt riesig.
Ich habe mal eine wahrscheinlich dumme Frage zu 04:56: ich kenne viele Stellen wie diese und war letztens wieder an einer und frage mich, ob dort wirklich nur die Abbieger Ampel gilt? Ich meine, die normale Ampel gilt doch eigentlich für alle oder nicht? Es heißt doch nur, dass man beim Abbiegevorgang die Fußgänger beachten muss und beim Pfeil direkt fahren kann oder nicht? Oder ist es tatsächlich über rot fahren, wenn ich bei der normalen Ampelgrünphase abbiege?
Das ist keine dumme Frage. Wenn es wie hier eine "vollwertige" Ampel mit Richtungspfeil ist, also Rot/Gelb/Grün, dann gilt die und nicht die andere. Was du meinst ist die Variante grünes Dauerlicht als Zusatzampel neben der regulären, dann darf man rechts abbiegen, ohne dass Fußgänger Vorfahrt haben. Optional gibt es manchmal zusätzlich ein gelb blinkendes Licht, wenn der grüne Pfeil dann auf gelb blinkend umspringt, dann muss man die Fußgänger beachten.
zu der Szene ab 2:00 ... ich finde es auch im ersten Moment lustig, diesen Clip zu sehen und denke mir, tja, haste verdient du Idiot, hättest mal den Arm am Lenker gelassen. ABER jetzt mal gesponnen, und so viel Spinnerei is das gar nicht. Jetzt hat der Radfahrer dein Kennzeichen gemerkt, oder jemand anderes, egal. Jetzt zeigt der Radfahrer den Einsender an, weil dieser ihn durch zu dichtes überholen ins straucheln gebracht hat und der Radfahrer dadurch von der Straße abkam und gestürzt ist. Dabei hat er sich , unterstelle ich jetzt mal, schwer verletzt. Er ist ja offensichtlich schon ordentlich mit dem Gesicht voran aufgeschlagen. Ob er liegen geblieben ist oder unverletzt aufgestanden ist, konnte der Einsender ja nicht feststellen, da er weitergefahren ist. Jetzt kommt der Einsender und sagt, halt stopp, ich habe eine Dashcamaufnahme, die belegt, dass er gestürzt ist, weil er mir den Mittelfinder gezeigt hat. Durch das Video wird das dann belegt, ja, ABER durch das Video wird im schlimmsten Fall für den Einsender eine lupenreine unterlassene Hilfeleistung. Rausreden bringt dann nichts, da er den Sturz mitbekommen hat, sich köstlich amüsiert hat und einfach weiter fuhr . Und spätestens dann vergeht dem Einsender das Lachen, das ist Fakt. Was ich damit sagen will ist einfach, auch wenn der Mittelfinger natürlich nicht angemessen war und der Sturz darauf als Karma dem Einsender angemessen und passend erschien , die möglichen Folgen des Sturzes hat er nicht wahrgenommen , evtl schwerwiegende Verletzungen nicht erkannt und sich durch das entfernen vom Unfallort / unterlassene Hilfeleistung selber strafbar gemacht. Sollte man bei sowas nicht auf die leichte Schulter nehmen.
Man kann ja auch das Dashcamvideo ohne Ton als Beweis vorlegen!
@@_H__T_Ändert nichts an der Nötigung durch das Überholen, unterlassene Hilfeleistung und Fahrerflucht.
genau das hätte die Dashcam aus meiner Sicht verdient gehabt. Die Situation wäre gar nicht erst entstanden, hätte er nicht zu knapp überholt.
Bei 0:50 kommt noch dazu, dass der Fahrer nach der Ampel wieder in den Reißverschluss sich einfädeln muss, es ist außerhalb der Ortschaft also noch dazu Rechtsüberholen. Mönchengladbach Neuwerk B57
Ich weiß nicht genau woran es liegt, aber die heutigen Einsendungen bringen mich mehr zum Kopfschütteln als sonst :D
Wenn ich die Idiotie auf der Straße sehe, fällt mir immer wieder mein jahrzehntealter Spruch ein:
Die Menge an Intelligenz auf diesem Planeten ist eine Konstante. Aber die Bevölkerung wächst.
5:40 Zu erwähnen ist hier noch, dass das Ortsschild aller Wahrscheinlichkeit nach falsch steht. In der dazugehörigen Verwaltungsvorschrift heißt es: Die Zeichen sind ohne Rücksicht auf Gemeindegrenze und Straßenbaulast in der Regel dort anzuordnen, wo ungeachtet einzelner unbebauter Grundstücke die geschlossene Bebauung auf einer der beiden Seiten der Straße für den ortseinwärts Fahrenden erkennbar beginnt.
Hier ist aber noch gar keine Bebauung vorhanden.
9:15 und in solchen situatuionen verstehe ich nicht warum die ihre überholabsicht nicht sofort abbrechen wenn sie doch bemerken das sie gerade einen fehler machen. nö! da wird unbeirrt weiter rausgezogen nach dem Motto: "interessiert mich nicht, der andere hat ja auch bremsen denn *I C H* will jetzt überholen."
8:30 Volle Zustimmung zum Kommentar. Du hast mit jedem Wort recht.
2:05 Verdient,.. absolut Verdient^^
Finde ich auch wenn Autofahrer am Baum landen weil sie nicht angepasst gefahren sind.
11:08 Wobei ich das - aus der Perspektive des Einsenders zumindest beurteilt - echt mutig finde vom NEF da so zu überholen. 😯
Resettet sich bei manchen direkt die Festplatte sobald sie einen Fahrradlenker in der Hand haben?
Naja, ich glaube es liegt am Zustand der Festplatten im allgemeinen, manche Autofahrer fahren ja auch immer bescheuerter und sind der Meinung, dass wenn es grade so noch passt doch alles in Ordnung ist. 😅
@@Rippenwurm
Ich gebe dir vollkommen recht,aber wenn man bedenkt wie viele Fahrradfahrer es im Verhältnis zu Autofahrern gibt.
Ist die Fehlerquote der Radfahrer um einiges höher.
@@dennisranft Hmm, kann ich nicht abschätzen. Manche Fehler fallen vllt als Autofahrer nicht so oft auf. Aber Abstands/Geschwindigkeitsverstöße sind schon sehr sehr häufig. Ich werde beispielsweise Täglich am selben Zebrastreifen zu Zeiten, an dem Schulkinder unterwegs sind, von Autos überholt. Also... ich kann das nicht einschätzen. Ich weiß nur ich werde auf dem Rad von sehr vielen Autofahrern, aber auch von sehr vielen Fahrradfahrern gefährdet. 😅
5:15 es soll ja forederungen von versicherungen geben über eine "blackbox" die die fahrweise aufzeichnet und dann ermäßigungen bei "guter führung" und/oder strafzahlungen bei "schlechter führung" verhängen kann. hier würde der einsender durch die ruckartigen lenkbewegungen und starkem bremsen sicherlich eher hohe prämien aufgebrummt bekommen obwohl er die versicherungen vor schadenszahlungen bewahrt hat. es hätte also (wie im richtigen leben immer) den falschen getroffen.
Die Blackbox sollte eigentlich in Falle eines Unfalls ausgelesen werden.wie bei Flugzeugen
@@rhexxus5175 genau. zusammen mit dem stimmrecorder und der dashcam. dann gäbe es kaum noch zweifel an der schuldfrage.
Einfach ein toller Kanal mir gefallen deine Videos sehr total klasse danke dafür für die gute Unterhaltung 👍
6:36 kein Witz, er ist ab dem Wenden Geisterfahrer
7:22 Mit oder ohne Gefährdung? Z.b Notbremsung der ankommenden Bahn, Passagiere die sich durch den schnellen Bremsvorgang im Zug verletzten, etc. ?
2:35 er will links einparken. Schau auf seine Vorderreifen 😊
.. und Blinker links..
9:05 man kann sich auch über alles aufregen. Da war absolut gar nichts gefährlich, außer, dass Heizungaufdrei draufhält, anstatt den Fuß vom Gas zu nehmen...
Genau, da wir nix gefährliches. Flüssig rein und raus fahren. Aber Hauptsache dumm aufregen, da es ja aufgenommen wird 😉
2:10 : weiß jemand wie es dem (offensichtlich betrunkenen) Radfahrer nach dem fiesen Sturz auf den Kopf ergangen ist ? Wurde er schwer verletzt beim Sturz, bei dem Heiko (und auch der Kommentator) nur dreckig darüber gelacht haben ? Hat Heiko umgedreht um erste Hilfe zu leisten, so wie es eigentlich eine Pflicht gewesen wäre ? Fragen über Fragen ...
Betrunkenen passiert eigentlich nicht soviel, die haben immer gute Schutzengel.
Auch wie hier, da hat auch so ein Schutzengel einer viel Laub hingeworfen.
Er war ja schon vorbei, bevor der Unfall pasierte.
Daher wäre es nur seine gestezliche Pflicht gewesen, wenn er dabei niemand anderen gefährdet hätte, bzw. wenn niemand anderes vor ihm den Unfallort hätte erreichen können.
Da wir aber Nachfolge- sowie Gegenverkehr sehen, fällt die gesetzliche Pflicht weg.
Somit wäre es nur eine rein moralische Pflicht gewesen, falls niemand anderes anhält.
Denn ein Radfahrer im Graben, hat man ja auch schnell übersehen.
Auchn hätte ich mir das nicht nehmen lassen, Ihn auch mal nach dem Stinkefinger zu fragen.
1:46 Das ist die heutige Gesellschaft. Da haben viele Menschen so eine Denkweise.
Zuerst kommt "ich", gefolgt von "ich", nochmals "ich", dann kommt lange Zeit Garnichts und dann vielleicht, aber auch nur vielleicht, kommen andere!
1:30 Das trifft heutzutage hundertprozentig zu. Diese Schuldfrage umkehrenden, selbstgerechten Verkehrsteilnehmer werden leider immer mehr. Noch viel schlimmer als die reinen Egoisten. Aber beide Gruppen tragen leider dazu bei, dass auf die Leute, die wirklich mal 'nen Fehler machen - sich z.B. falsch einordnen - immer weniger Rücksicht genommen wird. Früher habe ich solche Fahrer Immer reingelassen oder auch mal schön gewartet, wenn einer in eine Engstelle reingefahren ist obwohl er wartepflichtig war (hat er halt mal falsch eingeschätzt...). Heute käme ich gar nicht mehr voran, weil ich alle Drängler, Überhohler und sonstigen Egoisten vorlassen müsste...
Das kann man oft ganz gut unterscheiden, die Drängler kommen meistens angeschossen und machen deutlich "das ist jetzt meine Lücke".
Wer sich falsch eingeordnet hat, verzögert eher früher.
@@barfu2954 Ja, finde ich auch. Am wichtigsten ist für mich die Frage: Versucht sich die Person dann dort einzuordnen, wo sie ist, oder fährt sie bis zur Kreuzung weiter und drängt sich ganz vorne rein?
Beim Reißverschlussverfahren, wo man ja bis zum Ende fahren soll: Gleicht die Person die Geschwindigkeit an und wartet, dass sich neben ihr ne Lücke auftut? Oder brettert sie bis vors Hindernis und will sich dort eine bestimmte Lücke erzwingen?
@@somebod8703beim Reißverschlussverfahren soll man sogar bis zum Hindernis vorfahren.
@@dannyb.1218 Hab ich doch explizit geschrieben.
4:25 min: Was wäre, wenn der Einsender in die frei gewordene Parklücke gefahren wäre? Bestimmt lustig für den, der den Verkehr blockiert hat...🤣
Den Gedanken hatte ich auch😂
03:40, ganz einfach Noah der eine will raus und der andere in die Parklücke. Und ja der Audifahrer hätte weiterfahren sollen.
10:34 wo kostet der Sprit denn "nur" 1,73😂
Bei mir nirgends unter 1,84. Morgens Richtung 2 Euro Marke. In Kroatien 1,30😮
2:05 zu eng überholen. Unfallzeuge sein und nicht anhalten. Der Clip hat schon einige Geschmäckle….
Wofür Zeuge? Da der Radfahrer den Unfall ohne Fremdeinwirkung hatte, werden keine Zeugen benötigt. So wie der Radfahrer drauf ist, hätte der der Cam sogar vorwerfen können, dass der Unfall wegen ihm passiert ist und nicht wegen der eigenen Blödheit.
@@rob9514 es geht nicht ums bezeugen, sondern darum, im Zweifel Hilfe zu leisten, selbst wenn sich das gegenüber mal nicht ideal verhalten hat. Aber Hilfe zu leisten ist für einige ja ein Fremdwort. Für dich offensichtlich auch.
@@michaelleifels2004 Erste Hilfe leisten ist keine Zeugentätigkeit 😉 Bei so jemanden wäre ich übrigens auch nicht angehalten, sondern hätte höchstens den Notruf gewählt, weil ich keinen Bock mit solchen Leuten habe, die nur Stress machen. Wäre dann übrigens keine unterlassene Hilfeleistung.
Den Part habe ich oben bewusst außenvor gelassen. Noch eines: Urteile nicht über Menschen, die du nicht kennst...
@@rob9514 ach weißt du, da leitet einen inzwischen das Stereotypenradar ganz zuverlässig. Bestätigt sich ja gerade wieder.
Beim Radfahrer der unsicher fährt und dann ohne fremde Einwirkung noch stürzt ist eine zweischneidige Sache.
Zu einem wäre der Abstand vom Auto beim überholen zwar nicht phänomenal gewesen, aber hätte der Radfahrer nicht so ein großen Schlenker gleichzeitig gemacht wäre diese Vorgang halbwegs OK gewesen, zugegeben nicht optimal aber nicht wie sonst oft wo Autos mit gefühlte 10 Zentimeter Abstand überholen.
Hauptursache für sein anschließend Sturz war sein ausgestreckte Mittelfinger und das er wohl aus irgendwelchen selbst verursachte Umstände wohl eh nicht gerade fest im Sattel war.
Wir können gerne darüber reden ob die Dashcam hätte anhalten müssen. Eigentlich ja wobei es hier sicherlich zwar moralisch und menschlich eine Pflicht gäbe zu helfen aber juristisch nicht so ohne weiteres.
Neue Folge neues Glück! Und neue lustige Clips! 5:19 Münze!
2:08 Die Schadenfreude beim Sturz kann ich nicht ganz nachvollziehen - sowas wünscht man doch keinem? Nichts gegen einen kleinen Denkzettel - von der Spur abkommen und ins Schlingern geraten - das reicht. Verletzungen müssen nicht sein.
Selber schuld - Karma 👍
4:19 Noah, einfach mal Abstand halten. Und viel befahrene Straße vorne war alles frei. Es sind drei Spuren und die Hampelmänner jammern weil eine kurz zu ist. Wenn Noah Platz gelassen hätte dann könnte der Mercedes leichter raus fahren und der Audi schneller einparken.
2:30min Nein, der hat die nicht belehren wollen oder übersehen sondern wollte schlicht und einfach links in der Parklücke rückwärts einparken. Erkennt man am Blinker links und als er die Räder einschlägt.
Und dabei 2 Fahrradfahrer übersehen? Dann bitte Auto stehen lassen und zu Fuß laufen am besten für immer.
Wenn er sie nicht übersehen hat, hat er gar absichtlich die Gegenfahrspur zugemacht zum parkieren. Ohne die deutsche Stvo genauer zu kennen, würde es mich wundern, wenn er da den Velos nicht auf ihrer Spur Vortritt gewähren muss und einfach kurz auf seiner Spur warten soll.
@@StahIbeton Du hast aber nicht vergessen das dies eine Einbahnstraße ist in der die Radfahrer einfahren dürfen? Der PKW fährt also NICHT in den Gegenverkehr und die Ratzfahrer können problemlos drumrum fahren. Alles easy...
@@TheTouranfahrer Dadurch, dass die Radfahrer als Gegenverkehr legal da fahren dürfen, gelten nicht alle Regeln der Einbahnstraße. Das Rechtsfahrgebot (bei Gegenverkehr) gilt die für den Oldtimer.
Drumrumfahren ist so ne Sache, wenn man nicht genau weiß, was der Gegenverkehr da für komische Dinge zaubert.
Aber, was erwarte ich von jemandem, der Ratzfahrer schreibt. Zu viel (oft inhaltliche falsche) Anti-Radfahrerrethorik beim ehemaligen LKW-Fahrer abgeguckt.
@@matthiasschulz979 Der hat die nicht übersehen sondern die konnten ihn doch problemlos umfahren. Radfahrer die entgegen der Fahrtrichtung in der Einbahnstraße fahren dürfen haben zudem automatisch die Regelung "rechts vor links" zu beachten.(hat aber mit dieser Sache nichts zu tun) Ich würde aber sogar sagen das die Radfahrer hier mit erhöhter Vorsicht fahren müssen da für sie hier eine Ausnahme in den "normalen" Straßenverkehrsregeln gilt. Ich habe zu dieser "Theorie" allerdings noch keine §§ oder Urteile gefunden.
2:35 der Oldtimer hatte nur Augen für den Parkplatz. Zumindest lassen Blinker, Lenkeinschlag und das langsame Rückwärtsrollen, zum Ende des Clips hin, das erahnen
7:10
Also ich musste als Fußgänger der ü die bahnschiene gelaufen ist 375.50€+ punkt in Flensburg zahlen..
Machst Du auch nicht mehr, oder?
@@barfu2954 es war fast dunkel und stand ein Polizei Auto dahinter... aber die Schranke ist bekannt für langes Warten.. aber nein nicht nochmal das war 4 tage vorm 18 Geburtstag gewesen
8:17 - Ich hoffe sehr, das dieser Audi-Raudi alsbald für immer aus dem Verkehr gezogen wird. 😎
2:20 der Opel will ja eindeutig linksseitig einparken. Von hinten kommende Fahrzeuge haben solange zu warten, bis sie sicher vorbeikommen, soviel ist mal klar. Aber wie ist das mit den Radfahrern in diesem Fall? Sind die auch in der Wartepflicht?
Edit: Radfahrer frei ist ja immer so ein Besonderheitenschild das mit vielen Zusätzen verbunden ist, zB Schrittgeschwindigkeit auf Fußwegen
Gute Frage.. Ich denke ja. Haben dort nichts zu suchen aus der Richtung kommend. Ich würde Rücksicht nehmen wenn ich schon etwas falsch mache. Das sollte auch die normale Denkweise sein.
@@alexanderjanke1538 Naja... Die machen ja nichts falsch. Sie dürfen dort ja fahren
@@Orkzslayer Ahhhh "in beide Richtungen freigegeben ist". Habe da irgendwie ein *nicht* in Erinnerung gehabt.
Aber dann wurde denen die Vorfahrt genommen. Beide Autos hätten warten und die Radfahrer durchfahren lassen müssen.
3:17 RLP also Der Fahrlehrer sieht das völlig anders als du! Der Audi meldet sich rechtzeitig auf diesen Parkplatz an. Ich verstehe nicht warum der Einsender da so hält, obwohl man doch merken muss das da jemand einparken will. Der Einsender hätte einfach vorbeifahren können bei entsprechender Lücke rechts. Und der Fahrlehrer meint auch, dass das von dem Audi völlig legitim ist wenn er sich auf den Parkplatz vorher mit Blinker Links anmeldet.
Hier seine Reaction auf die Szene ab Minute 6:05
ruclips.net/video/WFMED9OVrbg/видео.html
Bei diesem Kanal wird ja wirklich fast jeder Verstoß kritisiert, was ja auch in Ordnung ist. Aber dabei nichts dazu zu sagen, dass Heiko bei 2:07 offenbar einen Unfall bemerkt hat und einfach lachend weiter fährt finde ich schon etwas seltsam.
Der lebensgefährliche Überholvorgang durch Unterschreitung des Sicherheitsabstands ist auch nur eine Lappalie...
es ist nicht nur heiko der lacht und das finde ich fast noch schlimmer...
10:14 In meiner LKW-Fahrschule habe ich noch gelernt, da ich mit dem LKW aus Landstraßen nur 60 km/h fahren darf, muss ich, ab 3 Autos hinter mir, jede passende Gelegenheit ausnutzen, um den Verkehr hinter mir vorbei zu lassen. Damit keine gefährlichen Überholmanöver provoziert werden.
2:34 Öhm, ich würde ja sagen, der will da links in die Parklücke rein, er hat ja auch den Blinker links an. Dennoch keinen Grund die Radfahrer, die da fahren dürfen (Straße ist in beide Richtungen freigegeben wie man es zu Beginn den Clips am Einbahnstraßenschild sieht ;)), zu gefährden.
7:22 Und dann auch noch bei Gleisen...da hat man doch quasi 0 Überlebenschancen wenn einen ne Bahn weg rammt. Irre, absolut irre sowas.
3:00 Der PKW in der Parklücke will ausparken und der in der Spur wartende will dann einparken und blinkt dazu links. Dessen Fehler ist, dass er am Parkplatz vorbeigefahren ist. Stünde er 2 Autolängen davor, könnte der parkende Mercedes bequem ausparken und davonfahren. Das wäre dann a) eine Hilfe für diesen und b) völlig korrekt. Ich sehe hier nicht wirklich Egoismus sondern Unfähigkeit! Oder anders: Wenn der Audi den Platz zu spät entdeckt hat und vorbeigefahren ist, sollte er eben weiterfahren. Gleichwohl, der Audi blinkt links und zeigt damit, dass er einparken will. Und das darf er auch!
Wenn es nach mir ginge, was es nicht tut, hätte kein Auto eine Hupe und jeder der hupt aber nicht bremst oder ausweicht würde den Führerschein verlieren. Ich kann nicht verstehen warum hupen oberste Priorität hat und nicht das bereinigen der Situation.
Naja ist ganz einfach: Um hupen zu können muss man nur die Hand bewegen aber um eine Situation zu bereinigen muss man nachdenken und genau da liegt das Problem.
weiß jemand wie der song bei 7:59 heißt ?
2:30 wasw ein Schwachsinn @RLP Dascam . Er will nur Rückwärts in die Parklücke
3:03 Verstehe die Aufregung nicht. Ein- und Ausparken sind Vorgänge, mit denen man in solchen Bereichen doch rechnen muss. Und dass man kurz wartet, wenn grade jemand rausfahren will, würde ich auch als normal ansehen. Seltsam ist nur, dass der Audi HINTER der freiwerdenden Parktasche wartet. Oder parkt der da etwa?
4:38 Der König gefolgt vom Kaiser 🤮🤮
9:50 Standard auf der Strecke. Vorhin dort lang gefahren ,ich Speicher das schon gar nimmer😂
2:09 trotz berechtigter Schadenfreude wäre anhalten und kurz checken, ob Hilfe benötigt wird, dennoch anständig gewesen. Zumal der zu geringe Abstand den Einsender auch nicht ganz unschuldig sein lässt.
Das ist mindestens unterlassene Hilfeleistung. Ein bösartiger Staatsanwalt macht daraus vielleicht sogar Fahrerflucht. In Tateinheit mit der vorherigen Nötigung dürfte der Führerschein für Heiko erstmal weg sein.
"berechtigte Schadenfreude"? Wie asozial muss man sein um das so zu sehen? Der Radfahrer liegt regungslos auf dem Boden, ist womöglich mit dem Kopf aus 2 m auf den Asphalt geknallt. Karma?
Heizung auf Drei hat sich aber knuffig aufgeregt.
1:00 Ja, mit Geisterscooter-Fahrer zu sein ist nicht richtig, aber extra nach links zu ziehen und eine Kollision zu provozieren ebenso wenig (Platz war rechts ja offensichtlich genug da). Kann man machen, sollte man aber nicht...
Muss nicht unbedingt falsch sein, sieht mir ja nach ner Einbahnstraße aus und seid glaube Anfang des Jahres dürfen E-Scooter Fahrer genau wie Fahrradfahrer, wen das Zeichen "Fahrrad Frei" da ist, auch da rein fahren. Ist die Frage, ob es da an der stelle hängt, aber es ist, wen es hängt ist erlaubt. Trotzdem muss man ja gegenseitige Rücksicht nehmen also eventuell mal absteigen oder so, wenn es zu eng wird.
Immer wieder witzig, dass man in den Clips Orte wiedererkennt :D
Liegt wohl daran, dass es sich um reale Orte handelt. 😄
Also bei 4:20 hätte ich einfach mal in der Lücke eingeparkt, auch wenn ich da gar nicht hin wollte xD
Sorry aber bei 2:30 bleibt nichts Interpretationssache... der Fahrer des Oldtimers blinkt link - kann man deutlich sehen (will einparken...) und als die Radfahrer weg sind kann man mehr als deutlich den den Lenkeinschlag und auch das rückwärtige Anfahren sehen. => Der Fahrer des Oldtimers hat nichts falsch gemacht. Q.e.d.
Deswegen kann er nicht in deren Spur fahren..
@@chriram2464 Sachlich betrachtet ist er auf seiner Spur geblieben, UND hat die Ratzfahrer durchgelassen UND auf den rückwärtigen Verkehr geachtet. Alles gut. Der Einsender hat imho die Situation falsch bewertet und ein eigentlich nicht relevantes Video eingeschickt.
@@daquasi Sachlich betrachtet gilt auch in einer Einbahnstrasse das Rechtsfahrgebot, und das man andere Verkehrsteilnehmer nicht behindern oder gefährden darf.
Situation korrekt, aber unvollständig beschrieben, was deine Beweisführung hinfällig macht. Folgendes hast Du ausgelassen:
1. Zum Linkseinparken wird der Weg der Radfahrer gekreuzt, weshalb er die zuerst hätte durchlassen müssen.
2. Blinker wird erst kurz vor Erreichen der Ausgangsposition zum Zurücksetzen gesetzt, das hätte idealerweise schon zum Spurwechsel nach links geschehen sollen und nicht erst, wenn sein Plan einzuparken auch ohne Blinker schon erkennbar ist.
3. Evtl. kommt noch ein zu frühes Zurücksetzen dazu. Der Vorderwagen schwenkt beim Einlenken in die Lücke nach rechts aus in Richtung Pippos Fahrspur; schwer erkennbar, ob das nicht vielleicht auch etwas eng wurde.
3:00 ich frage mich gerade wieso hier auf den Audi geschimpft wird. Was hat er denn falsch gemacht? M.M. nach rein gar nichts. Noah ist doch hier derjenige der sich absolut dumm und unpartnerschaftlich verhält. Man kann sich doch denken, dass der Audi da in die Parklücke will, wieso sollte er auch sonst blinken und Noah hätte direkt am Anfang nach dem weißen schnell die Fahrspur wechseln und dran vorbei fahren können. Bis der nächste Wagen kam hats ja noch etwas gedauert. Aber nein, man blockiert auch noch den rausfahrenden Wagen indem man noch ein bisschen vorzieht, als der knapp raus war....einfach nur dumm. Und der Kommentar dazu, dass der Audi egoistisch sei ist auch vollkommen fehl am Platz, hier ist nur Noah egoistisch.
Die Schrankenanlage bei 7:04 kenne ich. Köln Poll. Rechter Hand ist eine Straßenbahnhaltestelle
2:03 Karma war schneller da als die Polizei erlaubt.
2:29 Vielleicht will er einfach nur seitlich einparken.
7:05 Verstehe nicht, wieso Blitzer und Kameras nie an Bahnübergänge sind, dort habe ich noch nie welche gesehen.
Dort ist es besonders gefährlich, habe da nie eine Polizeikontrolle gesehen, fahre über 20 Jahre Auto.
2:03 Ich hoffe das dann auch bei der nächsten Fahrt ein Lkw Fahrer ein Radfahrer überholt und ihn frontal Trift und dann alle weiterfahren denn hilfe will er ja nicht.
2:29 und dabei 2 Radfahrer übersehen? Ich würde ihm/ ihr kein mutwillig verhalten unterstellen aber ich würde mir ein Fahrtauglichkeit Prüfung wünschen
Der deutscheste Kanal 😅
2:38 Der Oldie wollte auf der linken Seite rückwärts einparken, von daher hat er auch alles richtig gemacht imo
Edit: wissen wir denn, dass Radfahrer in die Gegenrichtung fahren dürfen?
Wenn ja - dann war’s falsch
Wenn nein - nieder mit den Radlern! 😂
Asso Verkehr behindern ... alles richtig gemacht 🤪
Außer das er den anderen Verkehrsteilnehmern die Spur blockiert hat. Ich kann mich mit dem Auto auch nicht auf die Gegenfahrbahn einer zweispurigen Straße stellen um einzuparken.
@@ddeedje4093 Gegenfahrbahn? Das is ne Einbahnstraße🤔
@@syrocoo1 Und wenn Radfahrern das befahren in Gegenrichtung gestattet ist entsteht automatisch eine Gegenfahrbahn für Radfahrer. Sonst wäre die Erlaubnis des befahrens ja absolut unnütz weil sie keinerlei Rechte oder Pflichten gewährt.
@@syrocoo1 Die für beide Richtungen für Radfahrer freigegeben ist ... und es gilt das Rechtsfahrgebot und Paragraph 1 StVZO 👍
9:25 In halber Sichtweite wenn Gegenverkehr kommen kann. In Sichtweite nur bei baulicher Trennung der Gegenfahrbahn.
Also wenn es einem um Sicherheit geht, Rechtslage müsste ich nachschlagen.
Falsch. Halbe Sichtweite nur bei kleinen Straßen, die keine zwei Spuren breit sind. Schlagen Sie ruhig mal nach.
@@johnscaramis2515 Wie gesagt, nicht Rechtslage, sondern Eigeninteresse aus physikalischen Gegebenheiten. Weil, wie man sehen kann, öfters auch mal jemand dummes überholt.
1:49 Hmm finde Heikos verhalten hier aber auch nicht in Ordnung. Er sieht, dass der Radfahrer vor ihm Schlangenlinien fährt. Da halte ich doch großzügig Abstand nach vorne und signalisiere durch ein Hupen dem Radfahrer, dass ich überholen möchte und halte dann den Mindestabstand Abstand beim Überholen ein.
Und was macht Heiko? Hält weder den Mindestabstand ein und hupt den Radfahrer BEIM Überholen an. Das kann im schlimmsten Fall als Nötigung durchgehen.
Die Reaktion des Radfahrers ist natürlich unangemessen und geht gar nicht. In Anbetracht der regelmäßigen Gefährdung durch Autofahrende aber auch verständlich.
Das heißt auch im Plural Autofahrer.
Betrunken & Schlangenlinien fahrend hat man auf der Straße nichts zu suchen. Der Typ hat sich selbst gefährdet.
Zumal von Anfang an ein Weg neben der Straße war, auf der der Radfahrer hätte fahren können.
Das einzige was man Heiko vorwerfen könnte, wäre der evtl. fehlende Sicherheitsabstand.
@@tdot8280 Du hast die unterlassene Hilfeleistung vergessen.
@@huebersonic Das ist richtig.
@@tdot8280Und Fahrerflucht. Denn ohne sein Fehlverhalten wäre der Radfahrer wohl kaum gestürzt.
@@peterschmalz2187 Bitte? =,D Der Autofahrer und der potentielle Schreckmoment waren schon längst vorbei, als der Radfahrer eigenständig die Böschung runtergefahren ist.
Fehler hin oder her, aber das hat er selbst zu verantworten.