Wilde Überholmanöver, übersehene Fahrräder und Unfall! |
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- Опубликовано: 6 ноя 2024
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Ich glaube ich kenne in Carolinensiel mittlerweile alle Straßen und Wege, obwohl ich niemals dort gewesen bin 🤣
einmal durch gefahren, war kurz davor Leute zu schlagen weil da nur assis unterwegs sind
Einmal dort einfach so gewesen und plötzlich die todeskurve erkannt.
War dort im Urlaub. Wenn man die bekannten Ecken kennt macht es das ganze noch lustiger. Die Leute fahren wie wild. Dabei soll die Gegend doch ein Kurort zum entspannen sein 😂
Also, ich bin neulich mal durch Carolinensiel gefahren. Christian scheint echt unsichtbar zu sein, hab ihn nirgends gesehen...
Er hat auch kaum aufnahmen von harlesiel und ich muss nach c'siel zum arbeiten wer hat esda wohl schlimmer gefroffen.😂
1:06 - Finde ich sowieso eine Unart, jeder war in der Situation mal gewesen und dazu sind wir nicht mehr bei Zeiten kurz nach dem Krieg, wo es gefühlt noch fast keine Autos gab. Ein Fahrschüler braucht eben seine Zeit, um mit den ganzen Sachen klar zu kommen, die man zeitgleich beachten muss. Aber manche Leute scheinen wirklich nicht weiter als 1m zu denken. Der Spruch ist daher sehr passend :DDD
1:59 - Ich hoffe es natürlich nicht, aber ich frage mich schon, wie lange es noch dauert, bis Christian mal was passiert? 😬
3:06 - Zum Glück war die Lücke links groß genug. Aber da plötzlich auf allen Fahrspuren die Bremslichter angehen, musste irgendetwas sein. entweder ein Blitzer :P oder Unfall. Aber in 1 Sek. zu entscheiden, was man macht, ist nicht so leicht. Zum Glück hat sich Dennis, auch aufgrund seines Hintermannes, genau richtig entschieden 👍🏼
3:36 - Ganz ehrlich, sieht mir stark danach aus, als würde er den Transporter mit Absicht behindern. Wobei ich eher gedacht hätte, der zieht gleich auf die mittlere Spur^^
4:40 - Also dieses "Guten Tag!" hat mich abgeholt 😂😂
7:59 - Hut ab an den Renault auf der linken Spur, der hat nämlich den BMW kommen sehen und hat sogar leicht gebremst.
8:52 - Solchen Leuten bitte auch den Führerschein gleich entziehen, die haben mit ihrem Fehlverhalten und tendenziell emotional gesteuerten Verhalten nichts auf der Straße zu suchen
Bei 1:06 das meiste gehupe ist eh eine Ordnungswidrigkeit, da es eben nicht als Warnung sondern als gemeckert verwendet wird ... Und als ungerichtetes Kommunikationsmittel, deutlich mehr leute nervt als es erreichen will.
Über das F1-Rennen habe ich mich schon genug aufgeregt. Da ist nichts mehr, daß ich mich über den letzten Clip noch aufregen könnte.
4:50 das guten tag klang so freundlich 😂
5:08 der Rollerfahrer ist ja wohl der frechste Trottel
2:07 Das Christian überhaupt noch lebt.... fast schon ein Wunder.
Eigentlich nur vorausschauende Fahrweise, sollten viele Autofahrer auch mal probieren. Besonders in Carolinensiel...
Gerade wenn man öfter auf den gleichen Wegen unterwegs ist, da lernt man seine "Lieblingsecken" kennen. :)
3:26 aus beobachterperspektive, verdamm gut gemeistert! 👍🏼
Vor allem Schwein gehabt
Vielen Dank 😊
3:20 von wegen gut gelöst, bei 3:07 gehen auf allen Spuren vorne die Bremslichter an. Wenn man vorrausschauend fahren würde, hätte man da bereits davon ausgehen können, dass es vorne gleich langsamer voran geht.
Absolut korrekt. Dennis hat gepennt und Glück gehabt
Das "pass auf" war schon sehr eindeutig.
Aber fürs gepennt haben trotzdem gut gelöst
@@sch-betr. Er hat 10 Sekunden Zeit zum bremsen da langt ein leichter Druck aufs Bremspedal um sicher zum stehen zu kommen ohne das ihm der Hintermann drauffährt.
@@sch-betr. Wenn da vorrausschauend gefahren wird, kommt es erst gar nicht zu dieser Situation. Dass er dann im Nachhinein gut gehandelt hat, leugnet ja niemand.
@@sch-betr. bist du besoffen? die Bremslichter gehen 10 sekunden, bevor der Vordermann in die Eisen geht, an. Wenn er das wahrgenommen hätte, hätte er ganz gemütlich abbremsen können.
6:27 - wichtiger Punkt - ist der Außenspiegel kaputt, erlischt die Beteiebserlaubnis. Also alles richtig gemacht Cheviochase 👍🏻
Tatsächlich hat mir Mal einer am Firmenwagen den Spiegel abgefahren (er hing noch fest dran, aber Kappe und Spiegelglas waren herausgebrochen). Laut Aussage der dazugerufenen Polizisten durfte ich trotzdem weiterfahren, da der Innenspiegel und der rechte Spiegel zur Verkehrsbeobachtung ausreichen.
Ob das rechtlich richtig war weiß ich jetzt nicht, bin dann eben über Innenspiegel gefahren..
@@uscruiser War rechtlich falsch und der Polizist war falsch informiert.
@@uscruiser Die allermeisten Polizisten hat selbst keinen Plan. Ohne funktionsfähigen linken Außenspiegel hat man keine ausreichende Sicht mehr nach hinten und darf nicht weiterfahren. Laut §56 (1) der StVZO erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs.
@@Evil_Knievel Das ist auch nur plausibel. Bin dann auch nur bis zur Firma gefahren vorsichtig und dann eben mit meinem Privatwagen heim. 😅
Das 'Guten Tag' von Christian ist ja mal sowas von geil
Einfach cool, Klasse einfach mal besser als die Hupe. 😬👍
Natürlich hat Dennis da gepennt, schon bei 3:09 sieht man, dass der Verkehr vor ihm bremst. Hätte Dennis daraufhin sanft verzögert, hätte er gar nicht komplett in die Eisen gehen müssen.
Vor allem wenn das mit dem Vorbeifahren an den anderen schief gegangen wäre, dann hätte er die Schuld gehabt.
@@sch-betr. garantiert nicht. Hätte er nicht reagiert, wie eine Wanderdüne, wäre das Alles nicht problematisch gewesen.
@@sch-betr. warst du es denn? Quatsch mich doch nicht blöde voll 😂🤦🏼♂️
@@sch-betr. ich habe dich nicht beleidigt, ist aber eine Schwachsinnsdiskussion. Du hast deine Meinung, ich meine und fertig. Tschüss👋🏻
@@matzeh1985 Lass Dich von dem kanalbeannten Troll nicht provozieren, das macht der hier immer und mit jedem.
Danke fürs Video, immer wieder erschreckend.
Zu deiner Frage, zu aller erst brauchen wir mehr Kontrollen. Solang die Leute nicht erwischt werden hilft nichts.
Dazu ist der Bußgeldkatalog in allen Teilen viel zu harmlos. Es muss richtig richtig Teuer werden und spätestens mit Gefährdung gehört der Führerschein in den Urlaub und dass dann fällige Bußgeld muss sich prozentual am Einkommen orientieren.
Zum Führerscheinentzug müsste bei manchen von diesen Kadetten einfach mal die Karre für den gleichen Zeitraum mit eingezogen werden.
Bei entsprechend vielen Kontrollen erledigt sich das mit dem "noch viel zu harmlos" von selbst.
Ich sehe das auch so. Grundsätzlich sind die vorgesehenen Strafen und Bußgelder völlig in Ordnung, es muss nur deutlich mehr kontrolliert und durchgesetzt werden.
Ein guter Beginn wären für mich Blitzer an jeder Ampel, zumindest innerorts.
@@michaellutter5148 Und dann am besten eine automatisierte Bearbeitung der Anzeige. Sonst verjähren dir Anzeigen, weil es nicht genügend Personal gibt, um sie zu bearbeiten.
@@michaellutter5148 Bei den Ampelblitzern bin ich ganz bei dir. Grundsätzlich an jeder Ampel, innerorts wie außerorts, einen Blitzer als Grundausstattung einer Kreuzung mit Lichtanlage hinsetzen ist noch besser. Jedoch nur 30€ Taschengeld als Bußgeld verlangen fürs Überfahren einer Sperrfläche!? Das ist viel zu wenig. Mir fallen noch einige weitere Bußgelder ein, die angesichts der Ordnungswidrigkeit/Straftat viel zu gering sind. Das Bußgeld muss am besten so richtig weh tun. Dann lernt man, die StvO mal zu befolgen, statt auszureizen.
Ich kann etwas zu 5:22 beitragen. Das ist die Kempener Straße/Neusser Straße in Köln und da fahre ich jeden Tag vorbei. Dese Fußgänger-/Radfahrerampel ist unmöglich geschaltet. Als Autofahrer wartet man hier nämlich maximal einmal und Fußgänger und Radfahrer müssen häufig zweimal warten, einmal rechts (da wo der Radfahrer jetzt über Rot gefahren ist) und dann links nochmal, weil eben nicht beide gleichzeitig grün haben. Man braucht sich daher nicht zu wundern, warum hier häufig Radfahrer und Fußgägner über rot fahren/gehen.
0:32 und ganz besonders 2:02 solchen Leuten gehört der Führerschein abgenommen, Radfahrer überholt? Welcher Radfahrer! Radweg queren? Welcher Radweg!
Der bei 2:02 beschleunigt ja geradezu aus dem Kreisverkehr heraus, ohne Rücksicht auf verluste, solche Leute gehören eigentlich nie wieder hinters Steuer.
3:40 Roichi Es hat den Anschein, dass es zwischen den beiden Auffahrenden eine Vorgeschichte gab. Wie man sieht fährt der hintere auf die Autobahn auf und beschleunigt bis er auf Höhe des Kastenwagens ist und bremst dann ab. Wäre typisch für ein Ausbremsmanöver als Revanche.
Sehe ich auch so.
Das zweimalige Bremsen genau neben dem Transporter kann eigentlich nur Absicht sein.
0:40 nein, das hat der nicht vergessen - der ist überzeugt davon, dass er Vorfahrt hat.
Dann frage ich mich warum immer wieder gefordert wird das Radfahrer einen Führerschein machen sollen? Weil Autofahrer die Verkehrsregeln so gut kennen?
Und das sieht man ja nicht nur an solchen Situationen gerade abknickende Vorfahrtsstraße ist für viele Autofahrer ein Mysterium
3:19 Nach gefühlt 10 Mal gucken komme ich zu dem Schluss:
Dennis hat 100% mehr Glück als Verstand beim Autofahren.
Wenn er ohnehin nicht schneller fährt und ein anderes Fahrzeug dicht auffährt, wäre ich an seiner Stelle wahrscheinlich in der Mitte gefahren. Das Video gibt es nicht eindeutig her, ob das hier auf jeden Fall möglich war.
Er wirkt abgelenkt und auf das Gespräch konzentriert, aber nicht auf den Verkehr.
Es leuchten auf allen Fahrstreifen die Bemsleuchten auf, auf die Dennis nicht konsequent reagiert.
Dadurch wird ihm der zu geringe Sicherheitsabstand fast zum Verhängnis.
Dass da links neben den anderen Fahrzeugen überhaupt ausreichend Platz ist, ist Nichts als pures Glück.
Er hat dabei nicht nur sich, sondern auch die anderen Personen in seinem Fahrzeug und in den anderen Fahrzeugen gefährdet.
Außerdem überholt er beim zwangsweisen Ausweichen gleich zwei PKW.
Die Personen darin dürften sich mächtig erschrocken haben.
Ein Fahrsicherheitstraining wäre für Dennis mal sinnvoll. Ich konnte dabei sehr viel lernen, fahre vorausschauender und bremse notfalls richtig und nicht so larifari…
Und wenn Jemand hinten dichter auffährt:
Den eigenen Sicherheitsabstand auf jeden Fall einhalten.
Und im Zweifelsfall wie hier wird dann gebremst.
Ich nehm gerade dann doch keine Rücksicht auf egoistische Leute mit gefährlicher Fahrweise. Am Ende bekommt man noch eine Teilschuld, weil man eben nicht rechtzeitig zum stehen gekommen ist.
@RLP Dashcam:
Ich finde den Kommentar zu der Szene im Video dumm und gefährlich.
Es gibt nicht einen einzigen guten Aspekt an Dennis gezeigter Fahrweise und Reaktion.
Hier wurde Nichts „gut gelöst“. Sollten die vorderen Fahrzeuge bei sich stauendem Verkehr wie vorgesehen eine Rettungsgasse bilden, was dann?
Dann wäre Dennis mit welcher Geschwindigkeit in den Wagen gekracht?
Bei den gefahrenen 100 km/h benötigt er schon über 25 Meter als Reaktionsweg, bis die Bremsen voll greifen.
Ich kann da echt nur mit dem Kopf schütteln, weil allein der Anhalteweg hier unter normalen Umständen einfach nicht da ist. Es ist alles pures Glück.
So, das musste jetzt einfach mal raus!
Warum?
Weil ich nicht erleben will, wenn so eine Aktion schief geht.
Wir Alle haben es doch in der Hand, so zu fahren damit auch Alle sicher auf den Straßen unterwegs sind.
5:25
Jede Fahrradampel sollte eine Gelbphase haben.
Das löst den Rotlichtverstoß hier natürlich nicht.
Im Alltag sind nur Grün und Rot aber nicht tauglich.
In Düsseldorf haben selbst Fußgängerampeln eine gelbe Leuchte.
Ich finde das praktisch und sicher.
7:02 Ich finde es echt bedenktlich wie der Fahrer voll auf den Radfahrer draufhält und im letzten Moment erst ein Stück rüber zieht. Natürlich hat er Vorfahrt aber das rechtfertigt es noch lange nicht andere mutwillig so zu gefährden.
Jetzt mal ernstgemeinte Frage: Warum gilt da nicht Rechts-Vor-Links? (Grundstück?, Anderer Straßenteil?) Schild, oder Bordstein kann ich nicht erkennen.
Der Radfahrer gefährdet sich doch selber. Wer so Rad fährt sollte sich auch nicht wundern, wenn er eines Tages unter den Auto liegt.
@@derradfahrer5029 In einer Diskussion unter einem anderen Kommentar wurde erwähnt, dass es sich dort wohl um die Ausfahrt einer Firma handelt. Dann gilt so wie ich das nachlesen konnte tatsächlich kein Rechts vor Links. So eine Firmenausfahrt habe ich aber trotzdem noch nie ohne Vorfahrtsschilder oder nen abgesenkten Bordstein gesehen.
@@jorgjensen7227 Sonderlich schlau ist das Verhalten des Radfahrers auch nicht. Wie sehr einen das aufregen muss ist die Frage, er gefährdet ja schließlich fast nur sich selbst.
@@ghostorbit Das der Radfahrer sich dabei selber gefärdet ist mir egal. Aber mein schönes Auto.
So kann der Sonntag starten und vielen Dank für deine Arbeit 🎉
Diese Ruhe, mit der Christian agiert.... Beneidenswert.
4:48 😂 Eine gute Idee! Den Leuten was nettes zurufen, wenn sie es eigentlich verdient hätten angepöbelt zu werden... vielleicht bringt das ja Denkprozesse in Bewegung... 😁
Nein 🙁
Naja, so eine Nettigkeit ist deeskalierend, hatte es auch schonmal, als mich und meine Schwester ein dunkler Audi mit zu wenig Abstand überholte, woraufhin ich mit meinen Händen den Abstand von Auto zu Fahrrad gezeigt hatte, als Mittelfinger interpretiert wurde. Da hatten die plötzlich ganz viel Zeit und wollten mich einerseits verprügeln, hätte ich nicht die Situation aufgeklärt, andererseits sollte ich weiterfahren. Die waren einfach nicht ganz helle, zumal das auf einem Parkplatz war und keine fünfe Meter weiter genug Abstand hätte gehalten werden können.
Wünsche euch allen einen schönen Sonntag! :)
Danke Ihnen auch
@@rafaeldernorddeutsche1341 Kannst mich ruhig duzen :)
kam leider eine Antwort zu viel sorry
Dito
3:20 die Begründung passt ja vorne und hinten nicht. Musst halt besser aufpassen, schließlich sieht man schon früh, dass sich vorne alles rot färbt weil gebremst wird
Glückwunsch zu 125.000 Abonnenten 🥳
Völlig verdient
Ich wünsche euch allen einen fantastischen Sonntag und schonmal ein frohes Osterfest! 🐇🥚
3:09 Naja, da hat Dennis aber schon gepennt. Man sieht weiter vorn schon Bremslichter und er hält weiter drauf, statt schon mal das Tempo zu reduzieren 🤔
6:11 Der Mercedes blinkt, da fahre ich halt eigentlich auch nimmer rechts dran vorbei dann... Klar, war recht kurzfristig, dass der Mercedes dann doch rechts fahren will, aber kann ja auch eine auswärtige Fahrerin sein.
Ein gutes Video gegen Hypotonie...
Irgendwie scheinen viele Fahrer keinerlei Geduld mehr zu haben, geschweige denn die Ruhe weg. Manche müssen IMMER und auch IMMER SOFORT an langsameren oder an Ampeln noch stehenden Fahrzeugen vorbeizuziehen, koste es, was es wolle. Und selbst wenn man selbst schon etwas schneller als erlaubt unterwegs ist, wird man noch überholt wie ein stehendes Hindernis...
Am Sonttag auf der A7 (Flensburg -> Hamburg) gehabt: Ich überhole gerade LKW auf der linken Spur mit etwa 120km/h, ich hatte niemanden behindert, während meines Überholvorgangs, dann sehe ich im Rückspiegel jemanden, der eine Lichthupe ausgiebig auf wiederholtes schnelles An und Aus testet, vor ihm noch jemand weiteres, ich dann etwas schneller, damit der mir nicht im Nacken sitzt (vor mir war alles frei), und der fuhr dann vielleicht mit 140-150km/h an mir vorbei. Ich habe mich da ein wenig geärgert, dass ich den Überholvorgang nicht so wie in der Fahrschule gelernt beendete: Einfach unbeirrt weiterfahren und schauen, dass der SIcherheitsabstand passt beim wiedereinscheren, andererseits habe ich die Situation deeskaliert, zumal wir gerade aus dem Urlaub wiederkamen und dementsprechend zu viert unterwegs waren. Lediglich der PKW hinter mir bekam die Lichthupe ab, ich kam noch so davon.
oftmals wird beschrieben wie ein auto welches ein fahrrad überholt und anschließend sofort rechts abbiegt den fahrradfahrer vergessen hat; ich glaube das stimmt nicht; meiner erfahrung nach ist es diesen leuten schlicht und ergreifend egal dass ein fahrrad ihren weg kreuzt und/oder dass sie dieses erst vorbei lassen müssten
Davon bin ich auch absolut überzeugt. Es gibt ja auch ein paar solcher Situationen wo dann der Autofahrer zur Rede gestellt wurde (oder vor Gericht eine Erklärung abgab), dass er Vorfahrt hatte und der Radfahrer einfach angerast kam und ihm reinfuhr.
Ich bin mir zu sicher, dass die Allermeisten in vollstem Bewusstsein, dass da ein Radfahrer ist, abbiegen. Entweder um dem eine Lektion zu erteilen, nach dem Motto "haha du musst bremsen". Oder eben weil sie denken sie haben Vorrang weil sie ja auf der Straße sind und weiter vorne.
Ernsthaft, dieses "ich bin weiter vorne, die hinter mir müssen sich an mich anpassen"-Denken ist extreeeem verbreitet. Das ist auch die Erklärung für die Leute die auf der Autobahn einfach rüberziehen. Es brauch wirklich mal ein paar Aufklärungskampagnen, ich schätze fast die Hälfte der Leute hat diesen Irrglauben.
"Guten Tag" 😂
Danke für die wöchentlichen, Pulsbeschleunigenden Clips.
Was die höheren Geldbußen betrifft: Selbst 500€ oder Führerschein auf Lebenszeit entziehen. Das steht alles nur auf Papier und trifft so gut wie keinen, da keine ausgiebigen Kontrollen. Und zu viele Spezialisten, die ihren Führerschein abgeben müssen, fahren trotzdem weiter, wie man immer wieder lesen kann.
Deshalb wird dieser Wahnsinn so schnell kein Ende nehmen.
Also immer schön defensiv fahren.....😊
Leider!
Die Leute, denen die Fahrerlaubnis entzogen wurde, sollten in eine öffentlich einsehbare Liste eingetragen werden. Das fördert natürlich die Blockwart-Mentalität, aber auch die Verkehrssicherheit.
Aber die heilige Kuh des Datenschutzes darf ja nicht angerührt werden.
@@barfu2954 Wobei ich dem Führerscheinentzug als nicht so so ineffektiv halte, die meisten halten sich dran ... Und ob einsehbare Listen helfen würden mit Tausenden einträgen, als ob du dort immer schaust ob dein Nachbar fahren darf und das dann evtl noch nachweisen kannst.
Die meisten vielfahrer werden dies als An für eine Firma tun, die Firma ist verpflichtet dort die Führerscheine regelmäßig zu kontrollieren ansonsten wäre sie mit in der Haftung.
Das sehe ich wie ihr. Es muss viel mehr kontrolliert werden und dann müssen die Strafen auch konsequent durchgezogen werden.
Ich plädiere mittlerweile beispielsweise für Blitzer an jeder Ampel, zumindest innerorts.
Leider wird es aber doch so sein, dass die Leute, die eigentlich ihren Führerschein abgeben sollten, bzw. eine Geldbuße zahlen müssen, sich doch einfach oft einen Anwalt nehmen, der da irgendeine Ungültigkeit in die Beschuldigung hereininterpretiert und der Typ dann ungeschoren davon kommt. Zumal denen ein Bußgeld dann doch sowieso egal sein kann, wenn sie sich einen Anwalt leisten können. Bußgelder vom Vermögen/Gehalt abhängig machen, dann trifft die Strafe für 15km/h zu schnell jeden gleichermaßen, für den einen sind ein einfacher Parkverstoß schon der Untergang, der andere kann sich ein illegales Straßenrennen liefern, ohne daraus zu lernen, er hat ja das Geld für die Strafe.
@@christiang5209 Unseren vorherigen GF hat dergleichen einen Sch...ß interessiert, genau wie vieles Andere.
In größeren Firmen werden die FS sicher regelmäßig kontrolliert, aber z. B. beim Installateur mit fünf Gesellen wahrscheinlich höchstens bei Stellenantritt.
Und zu den Listen: In USA ist bekanntlich das Register mit Sexualstraftätern öffentlich. Mit allen Schattenseiten wohlgemerkt.
Allerdings kann es einem passieren, dass man schon im Register landet, nur weil jemand gesehen hat, dass man irgendwo an einen Baum pieselt.
Aber wir sind ja auch schon auf diesem Weg!
Dennis hatte aber mehr Glück als Verstand. Wäre er draufgefahren oder in die Leitplanke, wäre er der Blöde gewesen.
@@sch-betr. mit Können hatte das wenig zu tun...
@@sch-betr. träum weiter 🤣😂🤣
@@sch-betr. Können ist es sehr spät auf das Gebremse von vorne zu reagieren? Er hätte dort trotz hintermann zumindest safter bremsen können.
Und das der vordermann, gerade noch so platz gemacht hat ist kein Glück?
Mal ab, das der seitliche Aufprall, deutlich gravierender ist als der von Frontal hinten.
@@christiang5209 Spar Dir jede Diskussion mit diesem kanalbekannten Troll. Argumente interessieren ihn nicht, er will hier nur provozieren und beleidigen.
7:45 Bei so einem Fahrverhalten hatte ich schon einmal die Polizei gerufen, dass war aber noch extremer wie in diesen Clip.
Wahrscheinlich ein älterer Mensch mit Nachtblindheit. Dazu passt das ständige Abbremsen bei Gegenverkehr. Der/die sollte nachts nicht mehr fahren!
8:30 bei mir in Minden 😊
Die Baustelle ist zum Glück nicht mehr da 👍🏻
Bei 20 Sekunden: das nennt sich KARMA!😂😂😂
1:05 unklare Verkehrslage, der schwarze BMW hätte erstmal warten müssen, bevor er vorbeifährt, bei Fahrschulen sowieso.
5:58 Überholen über eine Sperrfläche? Der war doch sogar im Gegenverkehr (auf deren Abbiegerspur)
Ja, da wird es dann zum Problem bzw. gefährlich. Einfach so über die Sperrfläche, wenn nichts kommt (anders als in diesem Clip) ist zwar illegal aber für mich jetzt auch kein Aufreger ehrlich gesagt.
im prinzip sind das sogar 3 vergehen.
sperrfläche *2
und überholen in den gegenverkehr in einer nicht einsehbaren situation *1
_(denn woher weiss der gute, dass keiner der entgegenkommenden fahrzeuge abbiegen will?)_
@@TheChrisJL Solange der Gegenverkehr nicht dieselbe Einstellung hat..... Denn die Sperrflächen können auch durch aus einmal vor Kurven sein, in denen man eben nicht rechtzeitig sehen kann, "ob was kommt".
Und an Kreuzungen rechnet niemand aus der Seitenstraße mit einem zusätzlichen Überholer. Und du kannst als Überholer den Herausfahrenden unter Umständen gar nicht oder erst viel zu spät wahrnehmen, wenn dieser verdeckt ist.
Ich habe damit ein Problem. Zwar nicht als Zuschauer, weil ich nicht direkt davon betroffen bin und wir mittlerweile in jedem vierten Clip solche Vergehen sehen. Ähnlich wie mit den immer gleichen Szenen von Christian.
Aber im RL habe ich für beides NULL Verständnis.
4:57...im ersten moment dachte ich..na kuck der rollerfahrer entschuldigt sich wenigsten😂😂...komische entschuldigung😂😂
Das ist keine Entschuldigung.
Das ist eine Meldung auf die Frage: "Wer ist hier der grösste Vollidiot?"
Dachte im ersten moment auch das er sich bei mir entschuldigt, aber da war ich echt fassungslos, naja Freitags in Leipzig 🙈
2:18 Yooo, Anonym hat nen guten Musikgeschmack!
Adam Angst 💪🤩
8:45 Kreuztal, nähe Ferndorf in Siegen.
Geil, wohnt ich Siegerland begrüßung. 😁
Wem ist auch aufgefallen, dass dem Mautclip bei 1:24 der weisse Kastenwagen von der Spur in der Mitte über die Sperrfläche gefahren ist um sich bei der nächsten Spur rechts einzuordnen?
6:40 die Haltestelle ist aber auch an einer doof stelle. Die offizielle Übergänge sind schon einige Meter entfernt. Sie könnte auch ruhig beleuchtet sein, wenn sie um diese Uhrzeit noch angefahren wird. Übrigens schien kein Bürgersteig zu geben, aus der Richtung wo die Leute hergekommen sind. Nur auf der andere Straße Seite gab es scheinbar ein Bürgersteig. Kein Mensch würde an einer Haltestelle vorbei laufen, wenn zu dieser will, nur um ordnungsgemäß und gesetzekonform über die Straße gehen zu können.
6:47 erst heißt es mehrfach "Hindernis auf deiner Seite! Du musst warten!" Und hier nun das Gleiche aus Kamera-Sicht....
Du hast aber schon gesehen, dass in dem Fall massig Platz ist?
@@BluesBrother1973 Er fährt über die Mittelbegrenzung ergo in den Gegenverkehr...
0:15 nach so einer Aktion, habe ich mir eine Dashcam zugelegt
Wenn du derjenige warst der aufgefahren wäre, die Situation ist auch nicht mit Dashcam klar. je nach Gericht hast du da 30-70% Schuld, da du mit unklarer verkehrslage überholst. Dort gilt dann ein sogenannter Überholvortritt vs doppelte Rückschaupflicht.
1:15 Da hört der Dude einfach Sabaton
7:37 MX Die Antwort auf die Frage wird vermutlich sein, dass der Fahrzeugführer/-Fahrerin gesundheitliche Probleme (Sehschwäche, Nachblindheit, . . .) hat. Unter Anderem sein Bremsen, als der LKW entgegen kommt, lässt darauf schließen.
Der langsame Benz war bestimmt n Opa der nachts nichts mehr sehen konnte :D
Bei MX könnte der Benz Fahrer nachtblind sein, hatte das auch mal da fuhr einer relativ normal vor mir und bei jedem Gegenverkehr hat er bis auf Schrittgeschwindigkeit runtergebremst
Wie lautet eure Video-eMailadresse zum einsenden von Filmchen ??
Steht alles in der Videobeschreibung.
Moin, der Benzfahrer war eindeutig Nachtblind, hatte ich auch schon oft. Am besten Polizei rufen da der nur eine Gefahr für alle anderen darstellt.
das rote x bei der mautstelle kann auch erst geschaltet worden sein wegen einem defekt. erlebe ich in rostock öffters mal
Danke 🎉
Der Bussenkatalog in Deutschland ist eine Lachnummer.
Eine Lachnummer würde ich ihn jetzt nicht nennen, aber es fehlt an der Kontrolle und Durchsetzung der vorgesehenen Strafen und Bußgelder.
Schönen Sonntag 😊
Für dich auch 😊☀️
2:12 Sulzbach (Taunus)
5:21 bei 2 Phasen Ampeln gibt es 1sek Toleranz (ohne Strafe über rot), denn wie will man reagieren wenn man keine Gelbphase hat oder ein Timer vor dem kommenden Rotsignal warnt. Hier jedoch waren es 3sekunden und somit mehr als genug Möglichkeite anzuhalten.
wenn die da schon ne extra Fahrradampel hinstellen könn die mMn da auch ruhig nen gelbes Licht mit einbauen, grade wenn die sowieso drei Leuchten hat. Wenn man ein bisschen flotter mit dem Rad unterwegs ist ist es schon immer recht hilfreich wenn man noch etwas Zeit zum reagieren bekommt, auch weil viele Autofahrer denken man könnte mit dem Rad anhalten wie nen Spaziergänger, ohne Bremsweg, und sich dann beschweren das man ja über Rot gefahren wäre.
Ich war das allerdings ne absolut dumme Aktion von dem Radler, da gibs keine Entschuldigung für!
@@olerothemberg3869 genau
@@joha_6 du siehst also in dem Clip eine gelbphase?
Die Toleranz ist nicht in der StVO verankert, sondern wird von Beamten eingeräumt weil es keine gelbphase gibt. Man kann eben nicht verlangen das wenn man auf der Fahrbahn 3sekunden Zeit hat zum anhalten, das bei einer zweiphasen Ampel man innerhalb 1sek von 25 auf 0 runterbremsen kann ohne bremsweg.
Das wissen auch die Beamten.
@@olerothemberg3869 Es sollte doch mittlerweile bekannt sein, dass die Einstellungskriterien für Radwegeplaner sind, dass man selbst kein Fahrrad fährt und im Idealfall auch noch Fahrradfahrer hasst.
@@Neeru89 Manche wissen es, mir sind einige fälle bekannt bei denen das dann trotzdem als Rotlichtverstoß gewerted wurde. 1 sek finde ich auch relativ kurz, bei 50kmh ist die gelbphase immerhin 3 sek.
3:52 mit gefällt die Farbe des Fahrzeugs von Der Vermesser - welche Farbe ist es genau?
3:20 Dem kann ich nicht wirklich zustimmen. Aus meiner Sicht pures Glück, dass die Lücke links groß genug war, der Übergang zwischen Fahrbahn und Grünstreifen keine gefährliche Kante hatte und der Grünstreifen an sich gut befahrbar war. Läuft es dumm für Dennis, landet er in der Leitplanke und wird dann in die beiden Fahrzeuge gedrückt an denen er vorbeigekommen ist, oder räumt die direkt ab. Sehr viel Risiko für die Vermutung, dass hinten womöglich nicht mehr hätte gebremst werden können. Dennis hatte Glück, hätte aber auch leicht der Depp sein können.
Wenn man wie Dennis zu dicht auffährt ( anhand der Leitlinien geschätzt
Ich würde mal zum Ohrenarzt gehen oder die Lautstärke der Boxen/Kopfhören hochdrehen. Das ist keine vermutung das der Hintermann zu dicht aufgefahren ist. Als Dennis gebremst hat konnte man hören wie bei seinem Hintermann die Reifen geheult haben.
@@markuskomann3108 "anhand der Leitlinien geschätzt
0:34 Christian war bestimmt Ganz kurz Sichtbar, ist dann aber mit den anderen Fahrradfahrern verschmolzen. Aber man sieht immer und immer wieder, beim Rechtsabbiegen absichern und Christian rast nicht.
0:50 ja Fahrschule macht da einen Schwenker, aber so gesehen ist es dort doch Einspurig oder? Daher ... Freie Spurwahl ^^
2:00 zeigt halt leider das man als Radler das Defensive Fahren verinnerlichen muss. Es geht nicht anders.
Im Allgemeinen einige sollten echt mal einige Wochen zu Fuß laufen und andere ggf. eine Hilfestellung wie man sich Jahrestickets für den ÖPNV sichert oder das Zukünftige Deutschlandticket.
1. Christian war aber schon lange vor den Radfahrern, die entgegen kommen, zu sehen. Der Autofahrer ihn entweder nicht wahrgenommen oder aber dachte er wäre noch weiter weg, in beiden Fällen hat er Sich nicht abgesichert.
2. bei der Fahrschule sieht es für den bmw? Fahrer so aus, als ob die Fahrschule auf die linke Spur will und er dann schnell vorbei will 🤷♂️
3. kann ich nur unterstreichen 😂
3:40, warum bremst der PKW und lässt den Transporter nicht auf die Autobahn?
6:01 30 Euro passen schon, es muss halt kontrolliert werden. Wenn jemand 2 Mal die Woche 30 Euro zahlt hat das einen viel höheren Lerneffekt als 500 Euro alle 15 Jahre bis nie.
Von den zusätzlichen Möglichkeiten wie z.B. der MPU mal ganz abgesehen wenn kontrolliert und dokumentiert wird dass jemand regelmäßig im Sinne von 8 Mal im Monat macht.
In der Schweiz kostet das 300 CHF, dazu kommen noch über 300 Franken Gebühren, weil das vor einen Richter geht. Wenn jemand zweimal die Woche 30 Euro zahlt, dann hat es ja offensichtlich keinen Lerneffekt, wenn du einmal die 500 zahlen musst, machst du das nie mehr, und darum geht es ja.
Ich wäre ja für höhere Bußgelder *und* höhere Kontrolldichte. Dann haben wir noch viel mehr Lerneffekt. Von den höheren Bußgeldern könnte man dann auch die ganzen Kontrolleure bezahlen und hätte am Ende vermutlich trotzdem noch was übrig. :)
Hallo, ich habe eine neue Dashc. Nachts hat die Dashc. ein Licht um aufzunehmen, stört das den Gegenverkehr nicht? Was meint ihr?
Für gewöhnlich sollte es eine nicht sichtbare Lichtquelle sein und vom menschlichen Auge nicht zu sehen sein. Handelt es sich allerdings um gewöhnliche LED Lichter die man auch selber wahr nimmt, dann könnten sie störend wirken.
Und da würde ich mich fragen ob es die richtige Dashcam für einen ist.
0:40 wenn Christian den Clip auf TikTok hochgeladen, wären die Kommentare voll gewesen mit brems doch einfach und nehm Rücksicht auf den Auto Fahrer.
Bei vielen von Christians Clips würde ich da zustimmen, aber bei denen hier ? Weiss nicht.
@@Lotus_2525 Warum würden Sie bei vielen Clips von Christian zustimmen, dass er einfach bremsen soll? Ich kenne kaum einen Clip von Christian, bei dem er den Fehler begangen hat. Wie hier, der Autofahrer überholt Christian und quasi eine Sekudne später hat er vergessen, dass da ein Radfahrer war? Und die allermeisten Clips weisen auf das gleiche Problem hin, einige Autofahrer denken nicht über die eigene Motorhaube hinaus. Was nicht vor der Motorhaube ist, das existiert für die einfach nicht. Dies gilt aber nicht nur wenn Radfahrer beteiligt sind, sondern eigentlich allgemein.
Da müssen wir aber auf einige demente Autofahrer Rücksicht nehmen, obwohl es andersherum vorgegeben wäre. Kann man ja von keinem Kraftfahrer verlangen, sich noch an Personen zu erinnern, die man gerade erst überholt hat oder - alternativ - gar nicht erst zu überholen, wenn man sowieso vor hat, drei Sekunden später abzubiegen.
@@thomasgoetz8723
Bestes Beispiel für einen Dummbatz der RLP Community. Suchen immer nur stress.
Bei vielen von Christians Clips würde ich zustimmen das die Ticktock idioten einfach unnötig Hass auf Christian schieben. Aber bei den Videos hier halte ich es für Unwahrscheinlich, dass dort jemand den Autofahrer als Unschuldig betietekt. In dieses Clips ist die Schuldfrage mehr als eindeutig.
Aber naja Sie scheinen ja nichtmal deutsche Grammatik zu verstehen.
@@Lotus_2525 Wie bitte? Also ich habe echt keine Ahnung, was Sie hier ausdrücken wollen?
Hat Christian nun Recht und die gezeigten Autofahrer sind unfähig, oder liegt Christian falsch und die gezeigten Autofahrer machen es richtig? Was denken Sie denn, was ich denke?
3:40 da hätte ich Abstand gehalten. Danach kann man immer noch beschleunigen
Die Straßenverkehr ist immer wieder ein tolles Abbild der Gesellschafft. Hauptsache ich. Warum auch miteinander wenn man es sich schwer machen kann. Manche in den Clips sind potentielle Mörder
6:00 30€ sind ne Menge Geld ich finde die Größen Ordnung schon richtig.
Aber das Verhältnis was andere Verstöße kosten stimmt nicht da kann man dir recht geben.
Bei 1:14 hat jedenfalls jemand einen guten Musikgeschmack.
7:30 @MX Gegen das Klapern und Knattern auf den Tonaufnahmen gibt Klebepads die man an die Kamerahalterung klebt. Bei meiner Viofo waren da von Haus aus schon welche dabei 😉
Es gibt aber auch Kameras von Viofo da klappern die Tasten. In diesem Fall hilft Klebestreifen über die Tasten.
Ich bin definitiv für Härte Bußgelder. Überall min. 0 hinten mehr dran.
Zum Thema Standstreifen, Führerschein für immer weg würde nur bedeuten das die dann halt ohne fahren. Ich wäre für 10.000€ Geldstrafe plus 3 Monate Fahrverbot. Und das die Geldstrafe Halterbezogen wird, nicht das einer sagt, "ich weiß nicht wer gefahren ist".
Halterhaftung und bei Wiederholung Fahrzeug stillegen und zwangsversteigern. Das wäre viel wirkungsvoller. Selbst wenn nicht der Halter beim ersten Mal wirklich nicht gefahren ist, er wird nach der ersten Verwarnung demjenigen auf jeden Fall sein Fahrzeug nicht mehr leihen.
6:10 von Cheviochase ist der Ernst-Reuter-Platz in Berlin. Da passieren die meisten Unfälle in Berlin. Genau an der Stelle muss man damit rechnen, denn diese Spurwechsel kann man da im Minutentakt beobachten. Da führte viele Jahre lange mein Arbeitsweg vorbei und nur 1x hat da die Polizei kontrolliert und ich habe da einen ungerechtfertigen Strafzettel bekommen. 10€ weil ich da die Spur gewechselt hätte, was aber nicht stimmte. Aber was will man tun wenn man alleine im Auto ist.
Eine Dashcam könnte eventuell helfen nachzuweisen, dass man die Spur nicht gewechselt hat
@@marcusbadoyo3112 damals hatte ich noch keine.
Wenn ich mir die heutige Folge so ansehe frage ich mich schon: "Was ist eigentlich sooo schwierig daran eine Autobahnauffahrt korrekt zu benutzen und auf dem Beschleunigungsstreifen auf etwa die Geschwindigkeit des fließenden Verkehrs zu beschleunigen?"
Gute Frage, ich dache mir auch " Jetzt fahr doch zu, das ist ein Beschleunigungsstreifen und keine Schleichspur" Sascha von Eure Videos, hätte sich da richtig aufgeregt...
Die Leute glauben es ist sicherer für alle Beteiligten, wenn man langsam auffährt. Was schlichtweg falsch ist.
Wobei man bei der eine Szene beachten sollte das er dort mit Dashcam 90 (meist nachlaufend) auf einen tempo hundert abschnitt aufgefahren ist.
Warum wurde eigentlich beim Benz bei 7:30 nicht erwähnt, dass die Bremsleuchten den kompletten Clip über an hatte?
5:58 Ich kenne den Ort ziemlich gut...An einer anderen Stelle wenn man die Straße weiter fährt geht das tag täglich im Berufsverkehr sogar so weit, dass die ca 100m durch den Gegenverkehr fahren um dann trotzdem noch an der roten Linksabbieger Ampel zu warten.
An der Stelle doch auch, man kann im Video den Linksabbiegerstreifen des Gegenverkehr sehen, dass kostet dann wohl etwas mehr als dreißig ;)
@@saschaschuirmann5766 Jop stimmt auch wieder
@@saschaschuirmann5766 aber Nagut... Um Genau zu sein gibt es das ja gefühlt an jeder Ampel hier im Ort welche zur B3 gehört😅
JEDER macht Fehler, aber wie uneinsichtig die Menschen sind, sich nicht mal entschuldigen und noch irgendwelche Rache-Manöver oder Beleidigungen durchführen, genau das sind die Gründe, warum ich den Glauben an die Menschheit verloren habe.
Wenn's nur das ist bist du leicht zu enttäuschen 😁
07:40. Der Opa ist Nachtblind. Jede Wette!
Ich habe mittlerweile Angst , dass ein Fahrradfahrer Christian sein könnte und ich im Video lande xD
Zum Glück kennt Christian die ganzen potentiell gefährlichen Stellen und rechnet schon mit den Idioten. Sonst wäre wohl längst irgendwas Schlimmes passiert.
Ach komm, das ist eine FAULE Ausrede von Dennis! Der hat doch schon den Verkehr vor sich nicht beobachtet, und da will er noch in den Rückspiegel geschaut haben? Das nenne ich auch "Selbstreflektion" wenn man Mist gebaut hat, schnell eine Ausrede finden und alles ist wieder im Reinen.
Wenn man so fährt, dann wundert mich halt auch nicht, wieso alle immer so auf übertriebenen Sicherheitsabstand machen - wenn man da erst ein Wecker stellen muss, und selbst die Freundin noch mehr sieht als der Fahrer, dann sollte er sich mal Gedanken machen.
Mir wäre da mal fast die Frau zur Windschutzscheibe rausgeflogen, weil ich bei einem Notfall so schnell gebremst habe, dass sie das noch gar nicht gesehen hatte. Ab dem Tag hat sie sich dann auch angeschnallt - nur das ist eine Reaktion, nicht erst gefühlt 2 Stunden nach dem vorne die Bremslichter angehen.
Weiß ja nicht wie oft du in den Spiegel schaust, ich für meinen Fall schaue alle 5-15sekunden was hinter mir abgeht. Und wenn einer hinter mir drückt dann sogar öfters.
Wenn der vor 2min bereits gedrückt hat wird er es bestimmt auch zu dem Zeitpunkt gemacht haben und wenn man das weiß dann schaut man zusätzlich auch ob der Nachfolgende das bremsen mitbekommt. Fahrschule lässt grüßen.
Und den Clip sollte man sich nochmal nach der Erklärung ansehen. Das ist echt ein Witz. Hätte er statt herumzulabern, auf die Straße geschaut, dann hätte er erst gar nicht so scharf bremsen müssen. Als die Bremslichter vorne angehen, passiert bei ihm erst mal ewig gar nichts. Und da liegt der Fehler. Danach muss er natürlich scharf abbremsen, das ist klar.
Nur fahre ich schon seit 40 Jahren Auto - und ich bin kein Abstands- oder Sicherheitsfetischist. Aber wenn ich stärker abbremsen muss, dann ist zwar mein erster Blick in den Rückspiegel, ob der hinter mir das noch verbremst bekommt - ABER wenns bei mir selbst zu knapp wird, dann gehe ich voll in die Eisen, dann ist mir der Hintermann egal.
Und was Dennis da behauptet, ist in meinen Augen eine klare Lüge, also er hatte ja sichtbar selbst zu kämpfen - also Bremsen und reagieren sieht bei mir anders aus.
@@christiang.9485 3:09 - 3:11 der vordermann bremst der Abstand verringert sich nicht. Dennis bremst somit auch in der gleichen Stärke wie der vorderman. Wenn dem nicht so wäre würde der Abstand geringer werden.
Ab 3:11 bremst der vordermann stärker und Dennis tut es auch, der Abstand bleibt gleich, die Reifen blockieren hörbar. Er geht offensichtlich von der Bremse, denn der Abstand wird dann ab 3:14 geringer und das sehr schnell.
Ich kenne kein Grund warum man von der Bremse geht außer man hat kein ABS oder man hat hinter sich einen der nicht bremst oder zu dicht fuhr und es nicht mehr schafft rechtzeitig anzuhalten.
@@Neeru89 Achso, und deswegen bremst Du dann erst mal eine ganze Weile nicht, um den Hintermann nicht mit Bremslichtern zu erschrecken, oder? Um dann statt einer normalen Bremsung eine Vollbremsung machen zu müssen. Das macht absolut Sinn.
@@christiang.9485 Hast du nur im Ansatz meinen Kommentar gelesen? Wenn ja hast du scheinbar null verstanden.
Er bremst bis auf das Ende (ca 3:14) bei dem dann der Abstand geringer wird. WIE willst du bitte den Abstand gleichhalten wenn der vordermann bremst ohne selbst zu bremsen🤦♂️
Du schreibst man müsse den Clip genau ansehen und selbst mit timestamps und Erklärung rafft du es nicht das er 5 Sekunden gebremst hat nur die letzten 2 Sekunden bis zum stillstand späteren stillstand eben nicht, weil er offensichtlich von der Bremse runter ist.
3:30 Hätte Dennis eines der vorausfahrenden Fahrzeuge berührt, wäre er zu hundert Prozent Schuld gewesen. Versicherungstechnisch wäre es sinnvoller, sich vom Hintermann erwischen zu lassen. So wird ihm niemand glauben, dass es sich so abgespielt hat. Im Prinzip hat er alles richtig gemacht und könnte am Ende doch der Gelackmeierte sein.
Und im schlimmsten Fall geht's sogar noch schlimmer aus. Dennis zieht links vorbei und der drängler donnert den plötzlich auftauchenden anderen hinten rein
Im Prinzip hat er alles falsch gemacht indem er weder Sicherheitsabstand eingehalten, noch konzentriert gefahren ist. Es kommt doch überhaupt erst dazu, weil er lieber labert als sich auf den Verkehr zu konzentrieren.
Die Ausrede von Dennis beim Stauende um Minute 3 herum glaube ich ihm nicht. Nur weil mir Jemand dicht im Nacken sitzt, werde ich nicht schwächer bremsen und riskieren selbst Jemandem aufzufahren und die Schuld zu bekommen.
3:50 Na klar muss das eigentlich klar sein. Aber selbst die StVO ist der Meinung, dass das gewiss nicht allen klar ist weshalb explizit in der StVO noch mal erwähnt wird, dass man da nicht überholen darf. Aber bei vielen scheitert es auch daran, was Überholen und was vorbeifahren ist. Hier ist es ein Überholvorgang den die Experten da abziehen.
@07:20 Sag mal ist (auf der Bremse stehend) den Berg hoch gefahren? Also wenn der oben ist hat er garkeine Bremse mehr XD
6:00 Ganz deiner Meinung, Bussgeld und mind. ein Monat Fahrverbot wäre sinnvoller für solche Aktionen. Im Wiederholungsfall innerhalb eines Jahres dann doppeltes Bussgeld und 2 Monate Fahrverbot, dann 4x Bussgeld, usw.
Was nützt es, wenn die Bußgelder nicht kassiert werden und das Fehlverhalten praktisch dauerhaft folgenlos bleibt?
Wenn Autofahrer regelmäßig 30 Euro bezahlen müssten, weil sie über Sperrflächen kacheln, wäre das nach wenigen Wochen bis Monaten Geschichte.
4:00 Theam auf Autobahn auffahren, genau so macht man nicht. Einfach vor der Beschleunigungsstreife genug abstand halten, ggf. vollstop falls es nötig ist, dann passiert sowas nicht. Dicht fahren, hupen Lichthupe sind nur noch nötigung.
Sicherheit ist das Gebot.... Ich sag nur Folge 92 Minute 8:54......
Nur eine Theorie aber bei 7:45 der Mercedes Fahrer ist vermutlich Nachtblind. Sollte man sich dann aber noch mal überlegen mit dem Nachts fahren.
also das was der audi bei 6:00 macht, mache ich auch. aber nicht bei 50 metern oder so :D maximal 5-10 meter und natürlich wenn frei ist. es stört keinen, sorgt aber für weniger rückstau und erfreut die hinter mir. ich will ja eh abbiegen.
der audi übertreibt aber :D
irgendwie gefühlt nur noch Lebensmüde und sostige Krisen auf der Strasse.
Bei 6:14 ist der Ernst-Reuter-Platz in Berlin. Habe da früher gewohnt. Das passiert da so oft . Sehr unübersichtlicher Kreisverkehr , bin selber da nur ungern gefahren :/
Kenne die Stelle auch. Cheviochase fehlt es hier entweder an Berlinerfahrung oder Verkehrsbeobachtung. Der Benz blinkt frühzeitig, da wäre mir das bevorstehende Unheil sofort klar gewesen und ich hätte anders reagiert.
6:08 Der Mercedes blinkt (was in dieser "Klasse" schon selten ist!) und man hätte damit rechnen müssen, dass er (das Auto) rüberzieht. Vlt. noch fremd in der Stadt. Aber dann mit gleicher Geschwindigkeit einfach draufhalten? Hmmm 🤔
6:01 Kommt ziemlich auf die Sperrfläche an. Bei machen ist das schon ganz in Ordnung, an anderen müsste es viel teurer sein.
Aber so lange das es nicht kontrolliert und geahndet wird ist das auch ziemlich egal was es kostet, dann sind es nämlich immer 0 €.
7:40 Ich glaube der Benz Fahrer gibt mit dem rechten Fuss gas und bremst mit dem linken... Ansonsten kann ich mir die Beschleunigung mit dem leuchtenden Bremslicht nicht erklären
7:30 (MX) "Der Benz schleicht schon lange vor uns her" - Jetzt könnte man ja gemein sein und sein, der Benz muss ja so schleichen, damit der Sicherheitsabstand den MX "hält" zumindest halbwegs den Regeln entspricht. Denn je langsamer der Benz fährt umso weniger Abstand muss MX halten. 😁 Wobei ich eher andere Probleme vermute
8:05 (Derraik) "Meiner Meinung nach sollte der Standspurüberholer den Führerschein für immer abgeben und ihn nie wieder bekommen". Mhm, bedeutet denn "für immer abgeben" nicht schon, dass er ihn nie wieder bekommt?
@@sch-betr. sehe ich ähnlich.. wer gemütlich cruisen möchte, sollte doch bitte die Land- oder Bundesstraße nehmen..
7:40 Opa hat die Brille zu Hause vergessen und sieht so nachts nichts.
Oder er war Nachtblind..
Meines Erachtens wenn man zu blind wird um Nachts zu fahren, dann jemand anderen bitten oder gleich stehen lassen.
4:40 gilt auf Autobahn Ausfahrten und Auffahrten nicht sowieso 40-50 km/h? Mit meinen Clio schaffe ich natürlich mehr, aber mit dem großen Firmen Bus fahre ich immer 40 bei Ausfahrten, da ich den noch nicht oft gefahren bin. Bevor ich nachher auf der Seite liege 😂
0:26 Was ist hier das Problem????????
5:56 Du meintest vermutlich es ging harmlos aus. Das wäre richtig, denn die Aktion an sich war gar nicht harmlos. Der ist über die Abbiegespur des Gegenverkehrs gebrettert, wenn mal einer nicht rechtzeitig bemerkt, dass da ein gestörter angerauscht kommt, knallt der vielleicht frontal in den rein. Wäre ich ein Polizist und hätte die Nummer gesehen, ich hätte meinen Spaß mit der Porsche-Majestät.
Bei VT2013 denk die Autofahrer auch die Straße ist breit genug 😅😅😢😢
7:40 langsam fahren is ein ding...aber warum auch dauerhaft auf der Bremse?
Weil derjenige nicht vorsichtig sondern unsicher fährt
@@pixelpapst3066 er passt seine geschwindigkeit doch nur an den fehlenden sicherheitsabstand der cam an ;)
Könnte auch ein extremer Fall von Nachtblindheit sein. Die Leute sehen bei Nacht einfach so gut wie nichts mehr. In extremen Fällen auch wenn Scheinwerfer an sind. Die sollten dann Nachts nicht fahren, machen es aber hin und wieder dennoch.
@@19Loner79 solche Leute haben dann aber auch zu dieser Tageszeit nix mehr hinter dem Steuer eines Fahrzeugs zu suchen. Das ist grob fahrlässig. Im Falle eines Unfalls Minimum Gefängnis da vorsätzlich gehandelt wurde.
@@19Loner79 Streiche sollten, setze dürfen.
Ob das Überholen über eine Sperrfläche 30, 300 oder 3000 Euro kostet spielt doch keine Rolle, da es eh keinen kümmert.