Масло в SKODA OKTAVIA A7 TSI. Как уменьшился расход масла

[@transporteur55]

1,5 литра доливки .... многовато.... у меня поло седан с 1.4 турбо 125 сил, брал новым, замена масла раз в 7-8 т км, лью шелл, допуски и 502 и 504, лучше 504 все-таки, и не потому что оно экологичнее, а потому что оно дествительно лучше, катализатор и клапана сберегает, вязкости разные пробовал, 5-40 расход 100-150 грамм, 5-30 0-30 расход 200-250 грамм примерно, пробег уже 86 т км, расход масла как был так и остался,не вырос, вероятно в вашем случае масло меняли редко вот и подзасрали мотор, надо бы посмотреть что там в камере сгорания, раскоксовку пенную сделать. А уровень масла желательно до максимума доводить, чем больше масла тем медленнее оно стареет и меньше греется в общей массе, мотор этот очень теплонагружен. Объём масла по уровню щупа от минимума до максимума 500 грамм на этом двигателе.

[@СиняяБорода-б4и]

Масло с допуском 504 507 расчитано на длинные интервалы замены 15-20к км. Думаю, 10к смело можно на нём катать

[@ERFANGAR]

Я думаю на атмосферном моторе можно до 10К спокойно мотать, а так как у меня агрегат с турбиной, масло греется не слабо, не помешает почаще менять )

[@sergk6487]

Eni быстро темнеет и на угар слабовато, не очень по характеристикам, но есть два больших плюса: редко подделывают и дёшево стоит.

[@ERFANGAR]

Ну не знаю, года три езжу на нем, полет нормальный. А цена не скажу что дешево, сейчас в среднем 5-6К, как и другие аналоги. Раньше было дешевле, да.