Onnea, hyvä valinta. Mulla karvalakki henkilömalli työnantajalta. Sahaan vuoroviikoin Ruotsin lappiin. 20tkm. nyt ajettu. Kulutus ollut 10l/100km. johtunee hiukan karkeammasta rengastuksesta.
Onnea hienolle autolle! Hilux on paras ja sitä ei tarvitse koskaan vanhanakaan tyrkyttää kenellekään, Hiluxit viedään käsistä ja aina kysellään mistä niitä saisi. Uusia kun kaikki ei jostain syystä halua ostaa.
Hieno auto! Ilmeisesti ei ole tarvetta kuljetuskapasiteetille, kun pakusta pickuppiin vaihdoit. Ja ainahan sitäv voi vaihtaa toisinkinpäin jos tulee katumapäälle.
Hidas nelikko menee parhaiten päälle silleen että auto paikallaan, kytkin _ihan_ lattiaan asti poljettuna ja ensin odottaa H4 kytkeytyvän ja sitten vasta kääntää L4 asentoon niin sillon yleensä menee heti. Oli joskus tosi hankala saada kytkeytymään nuissa uusissa.
Jos meinaat pidemmän aikaa pitää, niin käytä kunnon ruostesuojauksessa.(muuten parin kolmen vuoden päästä runko ruskeana monesta kohtaa ruosteesta, samoin pohajasta löytyy sitä samaa) Toki ei mene hukkaan suojaus sittenkään, jos muutaman vuoden vain pitäsikin. Mainitsee myydessä, että uutena ruostesuojattu, nii ei hinta siitä ainakaan alene, päin vastoin jopa. Sitä arvostavavia ostajista varmasti löytyy.
Josko tuohon ei yhtä paljoo sovi tavaraa kyytiin kuin pakettiautoon, niin saapi tuommosella vissiin isoa kärriä vetää, ja sittenhän sitä rupeaa sopimaan.
Turvallinen väri eli ei näy ruoste heti!!!! Mites kiihtyvyys, jos antaa välikaasua eli kierroksia (=nostaa ahtopainetta) ennen seuraavaa pykälää, siis suorittaa rauhallisesti pykältämisen?
Onnea uudelle autolle. 1995 hilulla ajelin 400 000 ja vielä se meni kaupaksi. Uudeksi tuli Isuzu Dmax ja hyvin on sekin kulkenut. EGR:n on joutunut putsaamaan, mutta se taitaa olla kaikkien dieselien ongelma.
Pienessä liikkkeessä rullaamalla laitan omassa Hiluxissa ensin H4 päälle ja sit vasta pysähdyksissä hitaalle nelivedolle. Toi takkuaminen johtuu todennäköisesti siitä ettei neliveto kytkeydy paikoillaan, eikä niinkään alennusvaihteet kytkeytymisestä.
Onnee vaan uudelle autolle, itsellä oli 2012-2020 edellisen mallin Hilux 170tkm ja oli huoletonta menoa. Alkuperäinen akkukin jäi siihen. Nyt toisenmerkkinen lava auto mutta siitä tietää taas vuosien päästä oliko luotettava vai ei. Kyllä siihen kepittämiseen löytyy äkkiä tatsi.. ja herkeää pompottamasta kun löysää ilmanpainetta jos ei kuormaa ole juurikaan. 2.2 ihan hyvä.
Itellä 2015 RAV4, on siinäkin vaihdeloota jotenkin "hidas", mutta kyllä sillä oppii ajelemaan... Tommonen hidas alue olisi kyllä hyvä. Rasittava tuo pimputus, omakin pimputtelee, eikä aina oikein tiedä että miksi...
Nyt on oikee merkki 😁 Mulla ollu Toyota v:sta -90 : neljä hiacee nyt ollu hiluxi vajaa kolme vuotta. Viiden hengen auto kolmen litran koneella automaatti lootalla. 😁
Joo ei tuolla 2007 mallin hiluxilla pysty lähtee hitaasta vauhdista mitenkään liikenteeseen, se on aina laitettava 1 silmään ja saatava kierroksia, se on se vääntö ja tehoalue jotenki liian ylhäällä, liekkö joku lastuttaminen auttaisi asiaa 🤷🏼♂️
Ois kyllä kiva kun aina uudet autot ruostesuojattais, joko 1. omistajan tai jopa maahantuojan toimesta. Harvempi vaan sen enää tekee, maahantuojan ei kannata ja 1. omistaja ei viitti kun ei se hänelle koidu ongelmaksi, vaihtaa uuteen ennenkö tarvii edes vahata 😂
Hieno on peli tosiaan.hankalaan maastonkin tuolla päässee. Onko muuten pajamiehellä tieottoo .onko tuo Japanin tehtaalta lähtösin vielä.? Nykysin tekköövät monella mantereella.
Kannattaa noi astinlaudat poistaa. Ruostuttavat kovin tehokkaasti helmat kun on niin tiiviit. Kumma etteivät laita sellaisia mitkä olis avonaisemmat. Talvella kerää kaiken suolan ja muun paskan tuonne helmoihin muhimaan eikä ne tahdo sieltä lähteä mihinkään ja hyvin hankala myös putsata.
komia on kyllä uusi kaara. ihan miellyttävä ulkonäkö kyllä on ihan ison auton tuntu tulee kun keulastakäsin katsoo. en ole itse vielä nähnyt nuissa pikapeissa tuota oven levitysstä, mutta on varmasti tavaroiden kannalta hyvä ratkaisu kun ei tarvi penkejä liikutella ja kurkotella niiden yli tarvikkeita.
Tutkin että eurokommunistit aloitti 70 luvulla lähestymään virkamiehiä ja vähemmistö-järjestöjä aatteineen ja tänä päivänä lapsille syötetään ”yhteisinä arvoina” paljon härskimpää sisältöä. Hieno auto muuten👍🏻
Terve vuan. Onko semmonen neliveto, että saapi kaikki pyörät vetämään, vaikka olis ilimassa joku pyörä? Vanhoissa oli napalukot, jotka piti käyvä aina joka navasta erikseen kääntämässä. 😁 Onnea hienosta autosta. On räyhäkkä. 👍👍
Auto missä on napalukot ja ei napalukkoja (kiinteät navat) vetää ihan yhtä monella pyörällä eli useassa tapauksessa vain kahdella. Napalukot yleisesti sekoitetaan lukkoihin vaikka niillä ei tehdä muuta kuin irroitetaan pyörännapa akselista eli takavedolla renkaat ei pyöritä etuperää ja kardaania. Tuossa hiluksissa toden näköisesti takana jonkunlainen kitkalukko eli kolme pyörää saa vetämään. Plus sitten etuakselilla tehdään "lukko" jarruja käyttämällä eli luistonesto jarruttaa sutivaa pyörää ja paikallaan olevalle pyörälle tulee vetoa. Samaa systeemiä käytetään ihan etuvetoautoissakin.
Minä olin alaluokilla pienessä kyläkoulussa 70-luvulla. Meillä oli erinomainen isänmaallinen opettaja, joka kertoi suorat sanat talvisodasta ym. jutuista. Joka kerran päivän loputtua luki meille Herransiunauksen. 80-luvulla yläasteella piti tehdä yksi päivä taksvärkkiä Nicaraguan kommunisteille, se on ainut päivä kun olen kommunistien hyväksi mitään tehnyt.
Komian Hiluxin kauppias möi! Kunnon mönkiä ja luotettava veturi. Tuohon kun teet kunnon kärryn perään, niin jo liikahtaa tavaraakin. Harmi kun meni se kolmiakselinen kärry jo pois 😀
Jumper 2012 eli samanlainen mutta paskalla moottorilla fordin 2,2. Euro 5. Uuteen vaihdoin moottorin takia, euro6 2,0 oli hyvä, vetää ja kulkee. On myös nättikäyntinen. Kulutuskin litran pienempi oli.
Onnittelut uudesta autosta! Meillä on ollut useampia hiluxi, mutta ei enää tule. Edellisessä hiluxissa vikaa ihan riittävästi. Autolla oli ajettu ajettu 43000 km kun vaihdettiin uuteen autoon ja merkkiin. Oli varmaan joku maanantaikappale.😆😆
Hieno auto, toivottavasti saat vastinetta rahalle. Hiluxissa ei tosiaan ole keski-lukkoa, joka on puute, jos aikoo puuhun kiivetä. Ranskalaisesta riisikuppiin on sentään melkoinen ero. Jos vertaa käyttöastetta ja käyttövarmuutta. Vinssin joudut vielä asentamaan, jos pahaan paikkaan joutuu.
Itekkin ostaisin pakun tai lavaauton mut ei yksityis käyttöön oo fiksua. Parit pakut ostanu mut niillä mitään arvoa kun alv hävinnyt.. Enkä itse saa niitä auton hinnasta edes pois.
@@pajamieshp Niin Rangerissa on viiden vuoden takuu, joten esim. neljän vuoden jälkeen vaihdettaessa auto on vielä tehdastakuun alainen ( mikäli ei ole ajettu liikaa). Ite kävin ajamassa viime vuonna kaikki lava-autot ja omasta mielestäni Ranger oli paras joka osa-alueella, eli parasta lava-autoa mitä rahalla saa😂
Ok. Mulla on vaan menny luotto taysin nyky fordeihin vaikka vanha voorti mies oonkin. Hiluksi nyt on taas varmsn päälle valinta niinkuin volkkarit joillekkin,,, että pitäs toimia. Vaan tuo vaihtoarvo just 3-4 vuotiaana parille asiakkaalle on sanottu kylmästi että 16000€.
No nyt!😳😎 Saako, vahi pitääkö olla avoimen kateellinen...🤔😅 Tuollaista oon aina himoinnu, vaan en ikinä tuu saamaan...😒 Tuohon 2-3":n korotus, aavistuksen isommat ja karkeammat pyörät, lavakaari ja pirusti lisävaloja, ni a'vot!😎😇 Kertakaikkisen hieno peli!👍🏻😎
ruclips.net/video/Yl1FNX08HFc/видео.html joskus miettiny että mitähän käy omalle ja vaikka pajamiehen uudelle hiluxille kun tulee ikää 20v? Tuon linkin hiluxi on kans ollu joskus uus ja luovutettu liikkeestä. Varmaa on että nuo vanhat on kovia laitoksia. Uusista en tiejä.
@@T.Mäkirinne onko topgearin kolmikko myös huumeiden käyttäjiä? Hehän alottivat hiluxin ”hajottamisen”. Mömmöt vie helvettiin ja viina pitää miehen tiellä jos multa kysytään. Mutta hiluxit on pirkeleenkovia kamppeita. No se viinakin vie jos siihen keskittää kaiken aikansa.
Väri on hyvä, ei ole niitä perusvärejä, mitä on tusinassa 13😉. Onnea uudelle ja turvallisia kilometrejä.
Huvittaa tuo toyotan dieselin starttauksen ääni, ei olu muuttunut 30 vuoteen. 😄
Hienon olonen peli kyllä!
Eikä oven kiinni laiton ääni, samalla lailla rämähtää ohkanen pelti myös 80-luvun hiluxissa. Ei kuulosta kassakaapilta niin ku merussa tai volvossa.
On se vaan hieno auto. Onnea uudelle autolle ja turvallisia kilometrejä
Onnea, hyvä valinta. Mulla karvalakki henkilömalli työnantajalta. Sahaan vuoroviikoin Ruotsin lappiin. 20tkm. nyt ajettu. Kulutus ollut 10l/100km. johtunee hiukan karkeammasta rengastuksesta.
No niin, siinä se on. Komia peli kyllä, onnee kovasti. 👍
Komee on
En punaisesta oikeen tykkää, mutta tuo on hyvän näköinen. Merkkikin vaihtui oikeeseen. Onnea uudelle autolle.
Vaikka en ymärrä tuon järkeä niin kuitenkin onnea uudelle ja hyvä kun omistaja tykkää.
Tuleehan sitten video Binarin asennuksesta?
Onnea hienolle autolle! Hilux on paras ja sitä ei tarvitse koskaan vanhanakaan tyrkyttää kenellekään, Hiluxit viedään käsistä ja aina kysellään mistä niitä saisi. Uusia kun kaikki ei jostain syystä halua ostaa.
Hieno auto! Ilmeisesti ei ole tarvetta kuljetuskapasiteetille, kun pakusta pickuppiin vaihdoit. Ja ainahan sitäv voi vaihtaa toisinkinpäin jos tulee katumapäälle.
Ei kai millään pakulla voi sellasia kuormia haaveillakaan, mitä pickupilla pystyy kuljettamaan. Tai en minä noista uusista tiiä.
Hidas nelikko menee parhaiten päälle silleen että auto paikallaan, kytkin _ihan_ lattiaan asti poljettuna ja ensin odottaa H4 kytkeytyvän ja sitten vasta kääntää L4 asentoon niin sillon yleensä menee heti. Oli joskus tosi hankala saada kytkeytymään nuissa uusissa.
Nyt jos ois tarkotus pitää autoa pitempäänkin niin kunnollinen ruostesuojaus alustaan.
Jos meinaat pidemmän aikaa pitää, niin käytä kunnon ruostesuojauksessa.(muuten parin kolmen vuoden päästä runko ruskeana monesta kohtaa ruosteesta, samoin pohajasta löytyy sitä samaa) Toki ei mene hukkaan suojaus sittenkään, jos muutaman vuoden vain pitäsikin. Mainitsee myydessä, että uutena ruostesuojattu, nii ei hinta siitä ainakaan alene, päin vastoin jopa. Sitä arvostavavia ostajista varmasti löytyy.
Kyllä se karjapuskuria ois vailla, tuloo tosi örmäkän näkönen ja suojoo keuloo samalla
Onnea uudesta autosta, kyllä kelpaa käydä kalassa vähän syrjenmässäkin paikassa.
Kyllä on makee peli😎 oikea työkaveri.
Egr ja dpf heti veks nii voi moottori kestääkkin ⚙️
Josko tuohon ei yhtä paljoo sovi tavaraa kyytiin kuin pakettiautoon, niin saapi tuommosella vissiin isoa kärriä vetää, ja sittenhän sitä rupeaa sopimaan.
Rengaspaineet oli omassa Hiluxissa taivaissa kaupasta haettaessa ja laskin 2,2bar niin meno tasottui.
Turvallinen väri eli ei näy ruoste heti!!!! Mites kiihtyvyys, jos antaa välikaasua eli kierroksia (=nostaa ahtopainetta) ennen seuraavaa pykälää, siis suorittaa rauhallisesti pykältämisen?
Onnea uudelle autolle. 1995 hilulla ajelin 400 000 ja vielä se meni kaupaksi. Uudeksi tuli Isuzu Dmax ja hyvin on sekin kulkenut. EGR:n on joutunut putsaamaan, mutta se taitaa olla kaikkien dieselien ongelma.
Miuka oli edellises firmas tommonen työauto auralla alaterällä ja hiekottimella.täytyy sanoa että oli se hyvä😀
Hieno on auto. Mukava möyriä kalareissuilla🙂
Pienessä liikkkeessä rullaamalla laitan omassa Hiluxissa ensin H4 päälle ja sit vasta pysähdyksissä hitaalle nelivedolle. Toi takkuaminen johtuu todennäköisesti siitä ettei neliveto kytkeydy paikoillaan, eikä niinkään alennusvaihteet kytkeytymisestä.
Onnee vaan uudelle autolle, itsellä oli 2012-2020 edellisen mallin Hilux 170tkm ja oli huoletonta menoa. Alkuperäinen akkukin jäi siihen. Nyt toisenmerkkinen lava auto mutta siitä tietää taas vuosien päästä oliko luotettava vai ei. Kyllä siihen kepittämiseen löytyy äkkiä tatsi.. ja herkeää pompottamasta kun löysää ilmanpainetta jos ei kuormaa ole juurikaan. 2.2 ihan hyvä.
Itellä 2015 RAV4, on siinäkin vaihdeloota jotenkin "hidas", mutta kyllä sillä oppii ajelemaan...
Tommonen hidas alue olisi kyllä hyvä.
Rasittava tuo pimputus, omakin pimputtelee, eikä aina oikein tiedä että miksi...
On muuten sangen ärsyttävää kun kaikki uudehkot autot piippaa tai soittaa kongia milloin mistäkin. En tykkä yhtään 😂
Nyt on oikee merkki 😁 Mulla ollu Toyota v:sta -90 : neljä hiacee nyt ollu hiluxi vajaa kolme vuotta. Viiden hengen auto kolmen litran koneella automaatti lootalla. 😁
Bongasin muuten sinut tuolla. Samaan aikaan viemässä autoa huoltoon. Onnea uudelle autolle!
Onnea HP uudesta autosta! Hyvännäköinen on! Uusi on aina uusi 🚘
Joo ei tuolla 2007 mallin hiluxilla pysty lähtee hitaasta vauhdista mitenkään liikenteeseen, se on aina laitettava 1 silmään ja saatava kierroksia, se on se vääntö ja tehoalue jotenki liian ylhäällä, liekkö joku lastuttaminen auttaisi asiaa 🤷🏼♂️
Nyt sää voit sanoo omistavasi auton ja onne uudelle autolle.
Muista ruaste suojata se muuten ruostuu alta aika yksikön puhki.
Ois kyllä kiva kun aina uudet autot ruostesuojattais, joko 1. omistajan tai jopa maahantuojan toimesta. Harvempi vaan sen enää tekee, maahantuojan ei kannata ja 1. omistaja ei viitti kun ei se hänelle koidu ongelmaksi, vaihtaa uuteen ennenkö tarvii edes vahata 😂
@@Vensku86 jep
Hieno on peli tosiaan.hankalaan maastonkin tuolla päässee. Onko muuten pajamiehellä tieottoo .onko tuo Japanin tehtaalta lähtösin vielä.? Nykysin tekköövät monella mantereella.
Voi olla vaikka thaimaassa tehty, en tiijä
@@pajamieshp AHT alkuinen VIN-numero on Etelä-Afrikan tehtaalta
@@CapriFB se näkkyy olevan🙂
Kannattaa ruostesuojauttaa nii pysyy hyvänä runko yms. :)
Onnea uudelle autolle! Hyvää viikonloppua! Komee on auto!
Hyvä on ja mellevä on ajella. Japsit on minulla aina ja tulee olemaan hamaan ajolupaan asti. Nyt on auto👍
Uuden auton vaikutus näkyy Hannun kasvoista kuten niin monen muunkin miehen kohdalla. Onnittelut
Olisi kiva kuulla kokemuksia vähän ajan päästä hiluxsista
Kyllä siitä varmasti kuulaan.
Komia on hiluxi, onnittelut uudesta autosta!
Komia peli.. Kelpais itelle tollanen kanssa.. 👍
Kannattaa noi astinlaudat poistaa. Ruostuttavat kovin tehokkaasti helmat kun on niin tiiviit. Kumma etteivät laita sellaisia mitkä olis avonaisemmat. Talvella kerää kaiken suolan ja muun paskan tuonne helmoihin muhimaan eikä ne tahdo sieltä lähteä mihinkään ja hyvin hankala myös putsata.
Onnea uudesta autosta. Tuleeko kylkiputkia, karjarautaa tai muuta ja nimenomaan itsetekien, että kestää? Sopis ainakin hyvin kanavalle.
Kiitos. Ei tuu mittään putkia.
komia on kyllä uusi kaara.
ihan miellyttävä ulkonäkö kyllä on ihan ison auton tuntu tulee kun keulastakäsin katsoo.
en ole itse vielä nähnyt nuissa pikapeissa tuota oven levitysstä, mutta on varmasti tavaroiden kannalta hyvä ratkaisu kun ei tarvi penkejä liikutella ja kurkotella niiden yli tarvikkeita.
Nätti värinen onnea paljon 🌹😎
Kyllä on makian värinen hillevi 👌 tuo vararattaanhissi tuppaa jumiutuun, jos ei käytä. Kannattee veivata alas välillä vaikkei tarvisikaan ratasta
On hieno peli. Upea väri Lupulla 😍
Tutkin että eurokommunistit aloitti 70 luvulla lähestymään virkamiehiä ja vähemmistö-järjestöjä aatteineen ja tänä päivänä lapsille syötetään ”yhteisinä arvoina” paljon härskimpää sisältöä. Hieno auto muuten👍🏻
Pirkkalan koulukokeilu... mutta oikea aivopesu alkoikin jo 50 luvulla
No nyt on hieno auto 👌
Voihan perhana, no nyt on kunnon kulkupeli ja onhan komeen värinen. Iso peukku ;)
räyhäkäs peli! huoletonta yhteiseloa toivoen
Nissan Navara (manuaali) Kytkiessä hitaalle nelivedolle tai pois pitää painaa jarrupoljinta. Ihmettelin kun ei mennyt aluksi millään päälle 😁
Terve vuan. Onko semmonen neliveto, että saapi kaikki pyörät vetämään, vaikka olis ilimassa joku pyörä? Vanhoissa oli napalukot, jotka piti käyvä aina joka navasta erikseen kääntämässä. 😁 Onnea hienosta autosta. On räyhäkkä. 👍👍
Auto missä on napalukot ja ei napalukkoja (kiinteät navat) vetää ihan yhtä monella pyörällä eli useassa tapauksessa vain kahdella. Napalukot yleisesti sekoitetaan lukkoihin vaikka niillä ei tehdä muuta kuin irroitetaan pyörännapa akselista eli takavedolla renkaat ei pyöritä etuperää ja kardaania.
Tuossa hiluksissa toden näköisesti takana jonkunlainen kitkalukko eli kolme pyörää saa vetämään. Plus sitten etuakselilla tehdään "lukko" jarruja käyttämällä eli luistonesto jarruttaa sutivaa pyörää ja paikallaan olevalle pyörälle tulee vetoa. Samaa systeemiä käytetään ihan etuvetoautoissakin.
Minä olin alaluokilla pienessä kyläkoulussa 70-luvulla. Meillä oli erinomainen isänmaallinen opettaja, joka kertoi suorat sanat talvisodasta ym. jutuista. Joka kerran päivän loputtua luki meille Herransiunauksen. 80-luvulla yläasteella piti tehdä yksi päivä taksvärkkiä Nicaraguan kommunisteille, se on ainut päivä kun olen kommunistien hyväksi mitään tehnyt.
Jos ei ole varaa ostaa Hiluxia, ei kannata ostaa avolavaa ollenkaan. Onnittelut parhaasta valinnasta 👍👍😎
Komian Hiluxin kauppias möi! Kunnon mönkiä ja luotettava veturi. Tuohon kun teet kunnon kärryn perään, niin jo liikahtaa tavaraakin. Harmi kun meni se kolmiakselinen kärry jo pois 😀
Nyt on hyvä auto! Mikä auto sulla oli ennen tuota pösöä ?
Jumper 2012 eli samanlainen mutta paskalla moottorilla fordin 2,2. Euro 5. Uuteen vaihdoin moottorin takia, euro6 2,0 oli hyvä, vetää ja kulkee. On myös nättikäyntinen. Kulutuskin litran pienempi oli.
... sitten vuan puskulevy ja hommiin. Katellaan millonka mettämanin RH vaihtuu uujempaan
On hieno laite 👍
Nyt on hieno pirssi..5/5
Ainut oikea valinta. 👍
Nyt teit kyllä maailman parhaimmat kaupat, parasta mitä rahalla saa ja kyllä lähtee kun käyt maastossa
Nyt on komia auto. Mikä lienee kytkentämassa eli palajonko suap koukkuun laettoo kiinni?
Nyt on hyvä 👍👍
Ai että, komia hiluxi kyllä on!
On hieno peli 😎👍👍
Hidas nelikko takkuaa aina! Melkeen jokakerta joutuu rumppaamaan sitä kytkintä että se suostuu yhteistyöhön. (Kokemukset muutaman vuoden vanhemmasta)
Hieno peli, hyvä väri.👍
Ei huonosti, miestä laulattaa ja auto tuli vaihettua. Onnelisia kilometrejä.
Komia auto ja erittäin hieno väri! Itselläni saman värinen F800GT. Sellainen vielä Hiluxille kaveriksi :)
Aissaakeli että on komia! Joskohan ohjelmoinnilla sais vetämään alempaa? Meinaakko renkaita puskureita tai vinssiä laittaa?
Ee
@@pajamieshp Juu eipä niitä kannatakkaan jollei tarvettaa oo, meinasin vaan että puskurin teosta sais mielenkiintosen videon😁 Onnea uudesta autosta.
Hieno on uusi auto.
Hyvän auton hommasit. Onnea!
On kyllä päheä Hilux, komia! 🔥😎👍👌
Nyt viet samoin tein ruostesuojaukseen!
Miksi🤔? Toyotathan ei kuulemma ruostu😳
Hieno on onnea uuvesta autosta 👍
Itellä oli Hilux ja oli kyllä mukava ja varmatoiminen auto. Onnea uudelle autolle.
Onnittelut uudesta autosta, toivottavasti noissa on moottorin kansi ongelmat (halkeaminen) selätetty.
Eikös ne ollut 4d4 moottorin ongelmia?
Siis 2.4 d. tässä on 2.5 litran kone. Kestää maailman tappiin ja kolme päivää sen yli.
Onnea vaan......en kyllä ymmärrä että miksi manulootalla....
Mie tykkään. Kaikki on nykyään niin automaattista joka paikassa. Työ auto voi olla karvalakki.
Kommia peli ja jaksaa tarvittaessa vetää muutakin kun maitokärriä.
Tuohon kun metallimies tekee kuupan , sit on käytännöllinen ** tunnet varmaan sellaisen sepän ** 😄👍
Onnittelut uudesta autosta!
Meillä on ollut useampia hiluxi,
mutta ei enää tule.
Edellisessä hiluxissa vikaa ihan riittävästi. Autolla oli ajettu ajettu 43000 km kun vaihdettiin uuteen autoon ja merkkiin. Oli varmaan joku maanantaikappale.😆😆
onpahan melkoinen piipitin tuo hiluxi
Oikea merkki💪
Hieno auto, toivottavasti saat vastinetta rahalle. Hiluxissa ei tosiaan ole keski-lukkoa, joka on puute, jos aikoo puuhun kiivetä. Ranskalaisesta riisikuppiin on sentään melkoinen ero. Jos vertaa käyttöastetta ja käyttövarmuutta. Vinssin joudut vielä asentamaan, jos pahaan paikkaan joutuu.
Keskilukkoo ei oo koska ei oo keskitasauspyörästöökään. Eli lukko on päällä keskellä jos neliveto on päällä
Itekkin ostaisin pakun tai lavaauton mut ei yksityis käyttöön oo fiksua. Parit pakut ostanu mut niillä mitään arvoa kun alv hävinnyt.. Enkä itse saa niitä auton hinnasta edes pois.
Nyt sinulla on tosi KESTÄVÄ auto.
Toyota Ylivoimaa!!!!
No nyt on hieno peli. Värikin sopivan näkyvä.
Nyt vaan karjarautaa keulaan askartelemaan.
Ompa hieno peli, kyllä nyt kelpaa ajella huonommillakin teillä👍🏻
Hieno väri, tykkään kovasti. Ja Toyota on hyvä,aina ollut💪
Viet lastutukseen niin saa varmaan tehoa lisää luulen
HP, eikös siinä ole 2.8 litran diesel?
Ei mielestäni😀
@@pajamieshp juu niin onkin 2.4 Jokatapauksessa Hieno auto Sinulla, Onnittelut.
Kiva auto. Et Rangeria miettinyt?
Oon nähny niitä asiakkailla niin ei ja vaihtoarvo viiden v päästä puolet huonompi.
@@pajamieshp 😂😂😂
@@pajamieshp Niin Rangerissa on viiden vuoden takuu, joten esim. neljän vuoden jälkeen vaihdettaessa auto on vielä tehdastakuun alainen ( mikäli ei ole ajettu liikaa). Ite kävin ajamassa viime vuonna kaikki lava-autot ja omasta mielestäni Ranger oli paras joka osa-alueella, eli parasta lava-autoa mitä rahalla saa😂
Ok. Mulla on vaan menny luotto taysin nyky fordeihin vaikka vanha voorti mies oonkin. Hiluksi nyt on taas varmsn päälle valinta niinkuin volkkarit joillekkin,,, että pitäs toimia. Vaan tuo vaihtoarvo just 3-4 vuotiaana parille asiakkaalle on sanottu kylmästi että 16000€.
@@Akujelppi -aikoinaa oli ajokkina työnantajan ranger, oli kyllä mukava peli ajella.
Tuohon keulaan valorauta ja led baari
Komia Toitsu! Tuskimpa tulet pettymään, on se Toyota kuitenkin aina toyota. Vielä nykyäänkin varsinkin joihinkin Isuzuihin sun muihin verrattuna 👍
No nyt!😳😎 Saako, vahi pitääkö olla avoimen kateellinen...🤔😅
Tuollaista oon aina himoinnu, vaan en ikinä tuu saamaan...😒
Tuohon 2-3":n korotus, aavistuksen isommat ja karkeammat pyörät, lavakaari ja pirusti lisävaloja, ni a'vot!😎😇
Kertakaikkisen hieno peli!👍🏻😎
Orkkistyyli jää
@@pajamieshp No hö... Mutta hieno tuo on silti.😊
Onneksi olkoon uudesta autosta, leppoisia kilometrejä.
👍
Onnee uuvelle laatu aatolle
ruclips.net/video/Yl1FNX08HFc/видео.html joskus miettiny että mitähän käy omalle ja vaikka pajamiehen uudelle hiluxille kun tulee ikää 20v? Tuon linkin hiluxi on kans ollu joskus uus ja luovutettu liikkeestä. Varmaa on että nuo vanhat on kovia laitoksia. Uusista en tiejä.
@@T.Mäkirinne onko topgearin kolmikko myös huumeiden käyttäjiä? Hehän alottivat hiluxin ”hajottamisen”. Mömmöt vie helvettiin ja viina pitää miehen tiellä jos multa kysytään. Mutta hiluxit on pirkeleenkovia kamppeita. No se viinakin vie jos siihen keskittää kaiken aikansa.
Uutuuden kankeutta Tojotassa vaan 👍😄