HUSQVARNA SVARTPILEN 250 TEST | How it runs, how much it changes and CONSUMPTION
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- Опубликовано: 8 фев 2025
- Nicolás Peritore tested the Husqvarna Svartpilen 250, the renewed street bike that is now sold in Argentina.
In this test ride, we tell you 👇
00:01 - Intro
02:11 - What changed on the outside of the Svartiplen?
04:48 - Ergonomics of the #HusqvarnaSvartpilen
07:02 - Instrumentation
08:46 - Controls
09:17 - Engine
10:22 - How does the Svartpilen 250 ride?
11:49 - How much does the Husqvarna Svartpilen 250 consume? + Autonomy
12:43 - Driving sensations
14:58 - Brakes and braking power
15:55 - Final conclusions
How much does the Svartpilen 250 cost in Argentina?
$8,000,000 pesos.
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Авто/Мото
Excelente análisis, muy profesional. Se agradece. Un gran abrazo
Bueno, gracias por la buena onda de tu comentario. Saludos!
Excelente como siempre! De los mejores Test del mercado. Completisimo! Se podra hacer comparativo vs competencia directa?
No sería para este segmento, pero estamos preparando un contenido único q involucra a muchos modelos. Próximamente en nuestro canal....
Que linda que es!!!y que bueno q sea más grande q antes,ese era un detalle que no me gustaba nada .Está ahora está ideal para mí.
Y si, ahora es una moto más apta para un abanico más amplio de tallas de usuario.
Saludos y gracias por comentar
@LaMoto gracias a usted por los test de las motos y toda la información ..la verdad aún sigo buscando el cambio de la n250 que tengo y está es la q mas m converse y m gusta.
@@Ajesus-bordon Sería un cambio más q interesante, manteniendo cilindrada pero creciendo en todo.
Pasate x algún concesionario y pedite un test ride, así la probás x vos mismo.
Saludos
Gracias genio
Muy buen test. La moto esta espectacular. tuve la suerte de probar la 250 y la 401 en el concesionario de Rosario y realmente toque el cielo con las manos. Solo te olvidaste de comentar (que a mi entender es muy importante) que al igual que su hermana mayor tiene quick Shifter, solo que esta lo tiene en una dirección (en subida o bajada de cambio). Felicitaciones
Q bueno q hayas podido probarlas x vos mismo. Excelente.
Nuestra unidad de prueba no equipaba quickshifter....ni siquiera solo para subir marchas.
Tendré q averiguar eso, ya q probablemente sea como vos indicas y la nuestra no lo haya tenido x ser de preserie, quizás....o tal vez, sea un accesorio opcional.
Saludos y gracias por tu aporte y buena onda!
Parece una gran moto. Me la compraria. Lo unico que con un poquito mas de plata te compras la 401 anterior. Gran video, siempre muy buenos.
Y si, es cierto. Cada uno sabrá q valora de una moto y otra.
Saludos y gracias por la buena onda
Me encanta!!
Estoy considerando comprarla pero nunca he tenido moto. La recomiendan como primera moto?
Como primera moto, siempre recomendamos arrancar por una de hasta 150 cc como para hacerse de experiencia y luego escalar a una de mayor cilindrada.
Ese es nuestro consejo.
Saludos
Muy buena
@@gustavoislas5365 nos alegra q te haya gustado. Saludos
Me parece mejoro mucho, también creo ese 250 es más usable para el divertirse en el día a día
Si, mejoró varios aspectos q no convencían en la 200. Coincido con vos, el 250 me parece la mecánica ideal, por desempeño y prestaciones, para el uso cotidiano.
Saludos y gracias por comentar
Pocas motos considero tan feas como esta .
El informe es genial. Como siempre
Uhh, durísimo jaja! El gusto x el diseño es siempre muy subjetivo. A mi, me gusta la Svart, aunq debo reconocer q la 200 me gustaba un poco más.
Saludos y gracias por comentar
Hola Nicolas, esta hermosa la Husqvarna, tenes idea del precio, estoy viendo de comprar una twister 300 pero ahora entre en la duda. Que me aconsejas? Gracias.
Yo la he visto a 8 millones aproximadamente. Si tenés posibilidades anda por esta, para mí es mejor
@@ignacioquiroga6387 Gracias!!!
Prácticamente valen lo mismo, unos 8 millones de pesos.
La verdad es q la Svartpilen es una moto superior, en prestaciones, equipamiento y calidad de componentes, aparte de tener un diseño único.
Ahora, un tema q para muchos no es menor, es la reventa. La Twister defiende su valor como pocas motos en nuestro mercado, cosa q con la Svart no te va a pasar.
Después otro tema a analizar es el mantenimiento. Pasate x un concesionario de ambas marcas y consultá q valen los primeros 3 services, x ej.
Saludos
@@LaMoto Mil gracias por la respuesta, si está me gusta más pero lo q es mantenimiento y repuestos más lo que me decís de reventa me voy por la HONDA. Gracias por todo y la verdad que estos test a nosotros los compradores que nos sobra nada y vamos con los billetes justitos para comprar son importantísimos, de mucho valor, y son los que nos hacen inclinarnos a comprar determinado producto. Abrazo
@@fabioaveni7673 Si bien la compra de una moto, muchas veces tiene una componente "emocional" muy fuerte, es conveniente analizarla lo mejor posible y tener en cuenta todos los aspectos.
Por si no lo viste, te dejo el link a la prueba de la Twister ruclips.net/video/tMcVUnEMw88/видео.html
Saludos y gracias x la buena onda de tu comentario
👍🏼
Se ve mas grande la moto en general y con mas espacio en el asiento?
si sr, el asiento es más grande y cómodo. Con respecto al tamaño, es una moto de mayor porte comparada con la 200. Saludos
Que linda que es y por lo visto dan financiamiento
El diseño es la razón de ser de estas motos. Si sr, hay financiación.
Saludos y gracias por comentar
Pero esta es la 2024 o ya una más nueva?
Es la 2024, la más reciente generación de Svart. Saludos
Lindo diseño como siempre las Husq, este me parece queda un poco cargadito, la moto sigue siendo de mediana a chica y tiene muchos plasticos: el cubre radiador, el parabrisas, un disco de freno delantero enorme para una llanta 17 y los rayos muy grandes, igual sigue estando buena.
Personalmente, siempre me gustó visualmente la 200 x lo compacto del conjunto, pero eso se pagaba con poco espacio y comodidad.
Esta 250 ya no la veo "tan armoniosa", ya q parece como q la "estiraron" pero, es una realidad, q ahora es una moto mucho más espaciosa y cómoda.
Igual nada, todo es cuestión de gustos.
Saludos y gracias por comentar
En diseño me gustaban mas las anteriores. En prestaciones obviamente que no.
Coincido, la 200 me gustaba un pelín más....pero ese conjunto tan compacto se pagaba con un espacio y una comodidad muy justitos.
Saludos y gracias por comentar
el problema que tiene es que vale casi como la 401 anterior... entonces la mayoria va por la 401... creo ...
si, es cierto.....pero estás comparando nueva contra usada (y es recontra válido...cada uno sabe).
Saludos y gracias por comentar
mano la antigua tambien es 250 y la nueva igual xddddddd
Vale lo que consume en gasolina....