gracias por el video me re sirvió ya que por el precio estoy entre la nueva 250 y la 401 versión 2023, qué opinas mejoraron su motor? porque leí que tenían problemas de quemar mucho aceite las primeras generaciones 😢
Muy buen review. Sos bueno con eso. Tengo Duke 200 NG y estoy pensando en algo que banque mejor un poquito de tierra conservando todo lo que tiene la familia KTM -Hus. Slds desde Neuquen
@@pabloburunov3981 recién veo el comentario amigo! Gracias se aprecia mucho la verdad! Siii no lo dudes, te va a ir re bien en tierra con una svart, y conservas la potencia y tecnología de una duke. Abrazo grande y buenas rutas
AMIGO bueeehhhhhhh, estaba buscando tanto un video como este, hace poco comente en otro video tuyo sobre que quiero esta moto que pruebas y ahora tienes el video? me suscribo pero yaaaaaa
@@camilomalaver7958 jajajajaa MUCHÍSIMAS GRACIAAAS!!! siii justo había visto tu comentario en el otro video jaja, que alegría que hayas llegado justo! Espero que te sirva el vídeo y cualquier otra duda que tengas no dudes en consultar!! Abrazo 🫂
Buenos días Tom. Realmente muy buen video, me dejo mucho mas clara la moto. Te cuento que tengo una Hima la que me encanta pero me resulta pesada y alta, por lo que estoy buscando una scrambler. Mis opciones están entre las 401 vieja y la 250 nueva. Tengo que balancear si prefiero potencia y rusticidad o tecnología y comodidad jajajajajaja
@@ignaciocristina4977 buen día che! Que alegria que te haya servido, realmente🫂 antes que nada.. en unos días estaré subiendo la comparación entre la 200 y la 250 NG de este review, por lo que ahí también capaz te puedas dar cuenta de algunos factores a tener en cuenta! Con respecto a lo otro, claro, la hima es muy buena moto dicen pero si, tiene unos 50kg más que cualquier svart... Y por último, no te creas que la 401 vieja es tan rústica eh, si tendrá menos tecnología pero tiene para defenderse. Igual creo que uno de los puntos importantes es que la nueva generación tiene 13L de nafta y eso te safa mucho más y mejora su autonomía! Cualquiera de las dos estoy seguro que te va a sorprender y dejar muy contento! Abrazo grande y buenas rutas! Cualquier duda ya sabes🫂
@@TomRiderMoto Si si, me refiero a rustica no en el amplio sentido de la palabra, de todas formas me encanta. Dale, estaré viendo el comparativo entre la 200 y la 250. Respecto a lo de la Hima, tenés mucha razón, se notan las dimensiones y para una estatura baja como la mía (1.65 m) se notan mas y para el tipo de uso que le quiero dar, creo que se ajusta más la svart.... ADEMAS MEEEEE ENCANTAAAAAAA
@ignaciocristina4977 jajajajajajaja a mí me gusta a mi me ENCANTAAAAA!! si coincido y yo no estoy lejos, 1.75 mido y me van bien ambas, la 250NG es un poco más baja de asiento y más cómodo en ese sentido, y más agil! Espero que puedas probarlas! Pero te repito, ambas son un 10 🔥
Muy bueno Tomi! Corrigieron la pifia del medidor de combustible en las NG? No me gusta el parabrisas frentudo ese que le pusieron, si la comprara se lo sacaría y lo dejaría como la Vitpilen. Otra cosa que no me gusta es el precio. Sale lo mismo que la 401 generación anterior. También me pareció pachorra el acelerador electrónico, el otro día me subí a la 401 NG y me dió esa sensación. Completo el review! Seguí así crack!
@@francreva primero muchísimas gracias fran por ver el vídeo y responder! El tema del medidor si, la llegue a cargar dos veces nomás y me marco bastante bien con respecto a lo que le quedaba en el tanque y lo que cargue. Después el parabrisas se puede sacar! Tiene unos tornillos medios escondidos pero son 2 nomás y chau,quedaría fachera sin es verdad. El precio bueno es un tema aparte, hoy en día es difícil compararla a veces ya viendo su precio, yo espero que baje en algún momento para comenzar a ser competitiva y la gente la vuelva a ver cómo cuando paso con la svart vieja! Y el acelerador eléctrico viste! Es muy Pachorra abajo y después empuja un montón!
Muy bueno el review. Me encanta el diseño también. Me hacen acordar a las motos que aparecían en el dibujito Meteoro. Es muy costoso el mantenimiento en cuanto a servicios de mantenimientos para la 250 cc?
Muchas gracias sergio! Me alegro que te haya gustado y servido el review🙌🏻 la verdad que si, tiene un diseño muy particular y destaca sobre muchas motos! El tema del service la verdad no sé decirte, normalmente los services oficiales suelen ser un poco más caros que llevarlos a un mecánico gral, pero más que nada creo que recae en, mantener la garantía(muy importante) y que manejan ese tipo de motos comúnmente, tienen las herramientas para la computadora y mil cosas mas
Muy bueno Tom! Cuando puedas no te escribís (u otro video) de qué tanto vale la pena el cambio de 200 a 250? Me tira abajo que no le hayan puesto pantalla color como la 401.... Otra pregunta, tiene quickshifter (cambios sin embrague)? Abrazo!!!
@@federicocons7054 hola Fede!! Primero que nada gracias por ver el vídeo espero que te haya gustado! Segundo, antes, voy a subir un vídeo de la comparativa! Pero te contesto de paso... El tema del Quick-Shift si trae, justo no lo pude usar porque tuvieron una actualización de software cuando las armaron que se lo deshabilito, pero si viene. La pantalla, si yo pensé igual, me hubiera gustado la de color, pero bueno trae no sé si la misma info y todo... Y el cambio, me parece que si, a ver, es otra moto, tiene más empuje, es más grande, más cómoda y muchísima más autonomía. Ahí ya queda que tipo de moto buscas, porque creo que ahora son dos modelos con algunas diferencias a la hora de andar. Pero si, me parece que es saltar a algo con más cosas positivas
buen dia parce, soy de medellin colombia, tengo la 200 y de estas nuevas ng creo que si el desespero de no tenerla rapido no te afecta, esmejor ahorrar un tiempo mas y tirarse por la 401, se que vale mas pero vale mucho mucho mas la pena, por el aro de luz que es mas hermoso, la pantalla tft, la potencia del motor, los rines de radios mas tipo scram, la 250 si mejora mucho a la 200 pero despues de tener la 200 me voy por 401 y no 250.
@@Coffee-racer28 buen día amigo! Que alegría que haya llegado el vídeo hasta allí! Vos sabes, que coindico plenamente! La 401 tiene eso que la hace más diferente,más potencia tecnología y detalles. Sale más es verdad pero creo que ahorrar y llegar a eso sería lo ideal! Esperemos llegar algún día jaja, abrazo grande parce🫂
@@alexnicox si amigo jajaja acá siempre va a ser más caro que en cualquier lado lamentablemente. Yo ni me gasto en ver porque no es algo que sea facil de importar como un celular por ej que ahí si podés pensar bueno en usa sale 1000 acá 3000 y fue. Asique si,una cagggda pero bueno que se le va a hacer( igual están bajando)
@@mauricioaraya7280 como estas mauricio! Gracias por ver el vídeo antes que nada! Mira de la vitpilen no tengo mucha información, cuando llegaron las primeras de la generación anterior fueron muy pocas.. PARA MI,no creo que llegue por el momento a argentina, ya que es una moto muy similar solo que cambian cubiertas y postura. Lo que si espero que llegue algún día, es la 801 bicilíndrica. Saludos!!
Exagerados elogios... mejoró con respecto a la anterior pero aún faltaría otras mejoras...consumo,dureza del asiento,espejos retrovisores,acelerador electrónico y colores...Su precio no es muy competitivo tampoco en el rango de las 250..
@@bbdira4335 consumo? Tiene mejor consumo y un tanque muchísimo más grande que podés hacer más de 300kms. Asiento? Es mucho más grande,más cómodo y para el acompañante igual. Espejos retrovisores si son medios malos pero bue no hay moto con buenos espejos je. Acelerador electrónico tiene y es bueno,a penas salís es lento pero después tiene mucha respuesta. Colores? No entiendo jaajja es una Svartpilen es diseño minimalista sobrio con detalles justos, no una ns200 violeta. El precio te reconozco, no es competitivo pero bueno, siempre fue así con Husqvarna
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Este video es la decis
ion final para elegirla ! gracias crack!
@@johnmcclane1048 me alegro mucho que te haya servido!! Abrazooo
gracias por el video me re sirvió ya que por el precio estoy entre la nueva 250 y la 401 versión 2023, qué opinas mejoraron su motor? porque leí que tenían problemas de quemar mucho aceite las primeras generaciones 😢
Muy buen review. Sos bueno con eso.
Tengo Duke 200 NG y estoy pensando en algo que banque mejor un poquito de tierra conservando todo lo que tiene la familia KTM -Hus. Slds desde Neuquen
@@pabloburunov3981 recién veo el comentario amigo! Gracias se aprecia mucho la verdad! Siii no lo dudes, te va a ir re bien en tierra con una svart, y conservas la potencia y tecnología de una duke. Abrazo grande y buenas rutas
AMIGO bueeehhhhhhh, estaba buscando tanto un video como este, hace poco comente en otro video tuyo sobre que quiero esta moto que pruebas y ahora tienes el video? me suscribo pero yaaaaaa
@@camilomalaver7958 jajajajaa MUCHÍSIMAS GRACIAAAS!!! siii justo había visto tu comentario en el otro video jaja, que alegría que hayas llegado justo! Espero que te sirva el vídeo y cualquier otra duda que tengas no dudes en consultar!! Abrazo 🫂
Buenos días Tom. Realmente muy buen video, me dejo mucho mas clara la moto. Te cuento que tengo una Hima la que me encanta pero me resulta pesada y alta, por lo que estoy buscando una scrambler. Mis opciones están entre las 401 vieja y la 250 nueva. Tengo que balancear si prefiero potencia y rusticidad o tecnología y comodidad jajajajajaja
@@ignaciocristina4977 buen día che! Que alegria que te haya servido, realmente🫂 antes que nada.. en unos días estaré subiendo la comparación entre la 200 y la 250 NG de este review, por lo que ahí también capaz te puedas dar cuenta de algunos factores a tener en cuenta! Con respecto a lo otro, claro, la hima es muy buena moto dicen pero si, tiene unos 50kg más que cualquier svart... Y por último, no te creas que la 401 vieja es tan rústica eh, si tendrá menos tecnología pero tiene para defenderse. Igual creo que uno de los puntos importantes es que la nueva generación tiene 13L de nafta y eso te safa mucho más y mejora su autonomía! Cualquiera de las dos estoy seguro que te va a sorprender y dejar muy contento! Abrazo grande y buenas rutas! Cualquier duda ya sabes🫂
@@TomRiderMoto Si si, me refiero a rustica no en el amplio sentido de la palabra, de todas formas me encanta. Dale, estaré viendo el comparativo entre la 200 y la 250. Respecto a lo de la Hima, tenés mucha razón, se notan las dimensiones y para una estatura baja como la mía (1.65 m) se notan mas y para el tipo de uso que le quiero dar, creo que se ajusta más la svart.... ADEMAS MEEEEE ENCANTAAAAAAA
@ignaciocristina4977 jajajajajajaja a mí me gusta a mi me ENCANTAAAAA!! si coincido y yo no estoy lejos, 1.75 mido y me van bien ambas, la 250NG es un poco más baja de asiento y más cómodo en ese sentido, y más agil! Espero que puedas probarlas! Pero te repito, ambas son un 10 🔥
@@TomRiderMoto Mil gracias
Necesito tomar esa decisión y no puedo!!!
Muy bueno Tomi! Corrigieron la pifia del medidor de combustible en las NG? No me gusta el parabrisas frentudo ese que le pusieron, si la comprara se lo sacaría y lo dejaría como la Vitpilen. Otra cosa que no me gusta es el precio. Sale lo mismo que la 401 generación anterior. También me pareció pachorra el acelerador electrónico, el otro día me subí a la 401 NG y me dió esa sensación.
Completo el review! Seguí así crack!
@@francreva primero muchísimas gracias fran por ver el vídeo y responder! El tema del medidor si, la llegue a cargar dos veces nomás y me marco bastante bien con respecto a lo que le quedaba en el tanque y lo que cargue. Después el parabrisas se puede sacar! Tiene unos tornillos medios escondidos pero son 2 nomás y chau,quedaría fachera sin es verdad. El precio bueno es un tema aparte, hoy en día es difícil compararla a veces ya viendo su precio, yo espero que baje en algún momento para comenzar a ser competitiva y la gente la vuelva a ver cómo cuando paso con la svart vieja! Y el acelerador eléctrico viste! Es muy Pachorra abajo y después empuja un montón!
Muy bueno el review. Me encanta el diseño también. Me hacen acordar a las motos que aparecían en el dibujito Meteoro. Es muy costoso el mantenimiento en cuanto a servicios de mantenimientos para la 250 cc?
Muchas gracias sergio! Me alegro que te haya gustado y servido el review🙌🏻 la verdad que si, tiene un diseño muy particular y destaca sobre muchas motos! El tema del service la verdad no sé decirte, normalmente los services oficiales suelen ser un poco más caros que llevarlos a un mecánico gral, pero más que nada creo que recae en, mantener la garantía(muy importante) y que manejan ese tipo de motos comúnmente, tienen las herramientas para la computadora y mil cosas mas
@TomRiderMoto Muchas gracias a vos por compartir.
Muy bueno Tom! Cuando puedas no te escribís (u otro video) de qué tanto vale la pena el cambio de 200 a 250? Me tira abajo que no le hayan puesto pantalla color como la 401.... Otra pregunta, tiene quickshifter (cambios sin embrague)? Abrazo!!!
@@federicocons7054 hola Fede!! Primero que nada gracias por ver el vídeo espero que te haya gustado! Segundo, antes, voy a subir un vídeo de la comparativa! Pero te contesto de paso... El tema del Quick-Shift si trae, justo no lo pude usar porque tuvieron una actualización de software cuando las armaron que se lo deshabilito, pero si viene. La pantalla, si yo pensé igual, me hubiera gustado la de color, pero bueno trae no sé si la misma info y todo... Y el cambio, me parece que si, a ver, es otra moto, tiene más empuje, es más grande, más cómoda y muchísima más autonomía. Ahí ya queda que tipo de moto buscas, porque creo que ahora son dos modelos con algunas diferencias a la hora de andar. Pero si, me parece que es saltar a algo con más cosas positivas
resumen: BALIZA jajaja buen video loco gracias!
@@carliwar excelente que quede esa info bien presente jajaajaja mucho muy importante 😂
buen dia parce, soy de medellin colombia, tengo la 200 y de estas nuevas ng creo que si el desespero de no tenerla rapido no te afecta, esmejor ahorrar un tiempo mas y tirarse por la 401, se que vale mas pero vale mucho mucho mas la pena, por el aro de luz que es mas hermoso, la pantalla tft, la potencia del motor, los rines de radios mas tipo scram, la 250 si mejora mucho a la 200 pero despues de tener la 200 me voy por 401 y no 250.
@@Coffee-racer28 buen día amigo! Que alegría que haya llegado el vídeo hasta allí! Vos sabes, que coindico plenamente! La 401 tiene eso que la hace más diferente,más potencia tecnología y detalles. Sale más es verdad pero creo que ahorrar y llegar a eso sería lo ideal! Esperemos llegar algún día jaja, abrazo grande parce🫂
Justo estoy averiguando para comprarla, aca sale 9250 usd cuando en chile sale 3000 usd, eso me la bajo completamente. 3 veces mas!
@@alexnicox si amigo jajaja acá siempre va a ser más caro que en cualquier lado lamentablemente. Yo ni me gasto en ver porque no es algo que sea facil de importar como un celular por ej que ahí si podés pensar bueno en usa sale 1000 acá 3000 y fue. Asique si,una cagggda pero bueno que se le va a hacer( igual están bajando)
llegara la vitpilen 250 ? tengo duke 200 y estoy viendo con buenos ojos esta moto... o la vitpilen si llega.
@@mauricioaraya7280 como estas mauricio! Gracias por ver el vídeo antes que nada! Mira de la vitpilen no tengo mucha información, cuando llegaron las primeras de la generación anterior fueron muy pocas.. PARA MI,no creo que llegue por el momento a argentina, ya que es una moto muy similar solo que cambian cubiertas y postura. Lo que si espero que llegue algún día, es la 801 bicilíndrica. Saludos!!
@@TomRiderMoto En colombia recien sacaron la 801 bicilindrica, pero solo van a vender 20 unidades y estan todas númeradas.
@ChuckNorris12798 que hermosura!
Exagerados elogios... mejoró con respecto a la anterior pero aún faltaría otras mejoras...consumo,dureza del asiento,espejos retrovisores,acelerador electrónico y colores...Su precio no es muy competitivo tampoco en el rango de las 250..
@@bbdira4335 consumo? Tiene mejor consumo y un tanque muchísimo más grande que podés hacer más de 300kms.
Asiento? Es mucho más grande,más cómodo y para el acompañante igual. Espejos retrovisores si son medios malos pero bue no hay moto con buenos espejos je.
Acelerador electrónico tiene y es bueno,a penas salís es lento pero después tiene mucha respuesta. Colores? No entiendo jaajja es una Svartpilen es diseño minimalista sobrio con detalles justos, no una ns200 violeta. El precio te reconozco, no es competitivo pero bueno, siempre fue así con Husqvarna