【江ノ電】鵠沼および腰越の昔の写真

現在の鵠沼の動画を撮ったので昔と比較してみたいと思います。
ついでに腰越にも行きましたが、人が多くて苦労しました。
#江ノ電
#電車
#腰越
#鵠沼
#300形
#旧500形
#併用軌道

[@user-lb8gv2wu9w]

懐かしいです！ありがとうございます。私は地元ですが、子供の頃歩いて鉄橋渡りましたよ。今では大問題になりますよね😅

[@プチジャマー]

距離が近いと言えば
日暮里・舎人ライナーと
伊豆箱根鉄道大雄山線ですね。💡

[@4126org]

対岸式ホームの鵠沼駅、懐かしいですね。
移転と同時に自動閉塞の運用が開始されたんですが、それまで鵠沼駅では、下り鎌倉方面の電車の運転士と助役さんで、タブレットを「輪投げ」する光景が見られました。
駅舎は藤沢行きホーム側にあり、校内踏切がなく跨線橋だけだったので、合理的に•••タブレットを入れた輪っかを投げていましたね。
時代的にスマホやデジカメなどありませんでしたが、残して置きたかった、場面でした。😊

[@user-mukachan]

ありがとうございます。昔のタブレットの時代はのんびりした感じでしたね。

[@hidekimuller114]

実家が鵠沼駅から徒歩5分の藤沢市民です。
懐かしく貴重な映像をありがとうございます。
鵠沼駅は当時も跨線橋は無く、藤沢方に構内踏切があり、鎌倉方のホームの先には江ノ電を利用しない人用の人道踏切があったように記憶しております（3:10に左側のホーム手前に踏切を渡ろうと、電車の通過待ちをしているふたりの人が見られます）。
また、駅の位置も改築中は藤沢方へ移動して片面式1ホームでした（ほぼ5:40の場所にありました）が、改築後も改築前とほぼ同じ場所と思います。
如何でしょうか？

[@ミハエルヴィツトマン]

このカラー写真は昭和50年代のものでしょうか？

[@user-gb4pc9rj3e]

600系や800系は2両編成ながら非貫通で、車両間を行き来できなかった。混んでる方に乗ってしまい、後ろ空いてるのにとか思っていたのを思い出します。

[@user-mukachan]

有り難うございます。連接タイプでない電車は非貫通でしたね～

[@user-hl4bs5ri5v]

鵠沼駅から江ノ島から見れるの知ってますか？

[@user-mukachan]

ありがとうございます。私は気付きませんでした。前回行ったときは見れなかったので次回行ったら見てみます。

[@ichigo-milk-channel]

撮影ご苦労様です。昔の車両が見れてよかった。進歩していますよね。登録しておきます！私もチャンネルを行っていますのでご覧ください。登録いただけると嬉しいです。

[@user-mukachan]

チャンネル登録有り難うございます。私もチャンネル登録しました。よろしくお願いします。