Замена малой крестовины на шрус cf moto x8.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 28 окт 2024

Комментарии • 8

  • @DoCRabbittttt
    @DoCRabbittttt 4 года назад +1

    Делай полностью кардан на шрусах. Неважно на оковских или нивовских. Глубины хода на сепараторе с избытком. Сломать чашу мотору не хватит сил, а сепаратор найти на наши машины легко, продаются везде. И потом вообще забудешь про карданы. Мне делали на х6 задний из нивовских шрусов через переходники, уникальная только палка, да и то скопировать не проблема. Теперь хочу и на перед.

    • @ВячеславГолубинцев
      @ВячеславГолубинцев 4 года назад

      Не подскажешь как переделать полностью на шрус?

    • @DoCRabbittttt
      @DoCRabbittttt 4 года назад

      @@ВячеславГолубинцев мне на заказ делали задний на нивовских шрусах, дорого, но оно того стоит. Там плюс, то что к шрусу отдельно точатся проставки, а сами шрусы идут как есть без переделок и новая палка. Никаких вибраций, никакого стука, сам демпферный шлиц внутри шруса и он никогда не закиснет.

    • @DoCRabbittttt
      @DoCRabbittttt 4 года назад

      @@ВячеславГолубинцев На атв форуме поищи тему "замена карданов на шрус сф мото". Там на последней странице есть фото готового кардана. Я теперь хочу и на перед, что бы полностью уйти от крестовин.

  • @Samye12345
    @Samye12345 2 года назад

    Зачем оставили шлицевое соединение?

  • @АндрейКом-ф1р
    @АндрейКом-ф1р 4 года назад

    От чего шрус?

  • @ironhide7320
    @ironhide7320 4 года назад +1

    Не смотря на JAPAN крестовины GMB ни хрена неходят на х8, голимый китай...

  • @RAMZEZvideoDesign
    @RAMZEZvideoDesign 4 года назад

    Приветствую Вам трейлер с заставкoй на канал [нужен?fg