Раньше в учебных заведениях была практика показывать небольшие кино-ролики о принципах работы того или иного устройства, да и вообще научно-популярные знания. Так вот, ваши ролики мне напоминают именно те фильмы, но на новом, современном уровне. Так держать!
@@CARinfo3d Hey my friend, I follow you on RUclips and liked your channel. I am a poor young man who has no money. My mother is sick and my father passed away. Can you help me? Do you have an old RUclips channel that you don't use or this one Help me if you have a channel that you don't need Please, my friend
@@CARinfo3d Hey my friend, I follow you on RUclips and liked your channel. I am a poor young man who has no money. My mother is sick and my father passed away. Can you help me? Do you have an old RUclips channel that you don't use or this one Help me if you have a channel that you don't need Please, my friend
Всем привет! Если у кого-то есть желание помочь - пишите какие и где устанавливаются карданные шарниры, приветствуются наиболее редкие варианты. Например, по следующей форме: Willys MB 1941г.в. - на полуосях: шрус - Вейс или Рцеппа или Тракта. ЗАЗ 968 1971г.в. - на полуосях: шарнир Гука, двушип(палец). Рено Логан 2005г.в. - встречается внешний фиксированный трипод. Буду благодарен за информацию!:)
Полноприводные ГАЗ Соболь: вместо ШРУСа типа "Бирфильд" применяется шарнир Гука; на автомобилях УАЗ когда-то применялись ШРУСы типа "Вейс", сейчас же тип "Бирфильд"
на Кразах в переднем мосту шрусы на шайбах, если удастся раздобыть - хорошая наковаленка, очень калёная. на ЛуАЗе, как на Запорожце, "дипоиды" в коробке и крестовины возле ступиц (колёсных редукторов). крестовины имеют крайне малый ресурс, валы в колёсных редукторах имеют низкого надёжность из-за переменных крутильных колебаний, по этой же причине, на большой скорости (80 км/ч, для ЛуАЗа это большая), сухарики на внутреннем шрусе могут поивариваться к пазам в дифференциале. А если полуось скручивает под нагрузкой, то возникают вибрации из-за несоосности осей вращения крестовины и "дипоида".
О-о-о, прекрасная подача материала, и очень наглядная. Вот бы и такая подача и для дифференциалов: свободный, повышенного трения, самоблоки и принудительной блокировки и тд..
Я в культурном шоке!!! С 16 лет за рулём (сейчас мне 54) и оказывается " граната" это шарнир регулируемых угловых скоростей!!! Охренеть... я темный! .. Спасибо-спасибо
Спасибо за подобные видео! Внезапно нашел картинку "вилки Виллиса" без описания и механизм очень удачно подошел для моих нужд, но название для дальнейшего изучения нашел только здесь потому что без названия даже в поиске не напишешь что тебе нужно. Жаль тут, как я понял, в основном автомобильная тематика. Есть ещё одна конструкция которую мне нужно реализовать, но за неимением профильного образования я просто не знаю даже как запрос сформировать.
Подписался, даже колокольчик включил , что бы видеть когда видео будет. На технических каналах колокольчик обычно не трогаю, но тут стоит сразу смотреть)
В таврии роликовый трипод, на сколько помню, в передней полуоси стоит. Ролики без обоймы, как рассыпятся - нарадуешся собирать. Но давно было, уже точно не помню, что и как.
Круто. Как раз прочитал книгу для начинающих Бескаравайного Устройство автомобиля для всех, 2008. Хотелось бы увидеть ролики про разные технологии на три буквы, начиная с АБС
Отличный канал! Сам связан с техникой много лет,но все равно смотрю с интересом и каждый раз узнаю что-то новое. Сейчас сын учится на водителя,показываю ему ролики с этого канала,это лучший учебный материал! 👍
Как всегда отлично! Видео будет аргументом в споре с гаражными колхозниками, которые шарниром гука считают, сдвоенный шарнир, а а все что не на крестовинах, это привода.
Наверное лучшая анимация на тех.тематику, что я видел на RUclips!👍 Огромное спасибо вашей команде за ваши труды. А будут ли видео касательно впрыска топлива и всё что с этим связано? Спасибо заранее!😉✌
Благодарю!:) Системы впрыска конечно же входят в будущие планы, но планов много, а вот времени мало и когда выйдут ролики по данной тематики не известно...
Раньше в учебных заведениях была практика показывать небольшие кино-ролики о принципах работы того или иного устройства, да и вообще научно-популярные знания. Так вот, ваши ролики мне напоминают именно те фильмы, но на новом, современном уровне. Так держать!
У нас именно этот ролик показывали через проектор, так что эта практика осталась)
Теперь смогу возле гаражов с мужиками разговор вести.
Ещё бы русский язык выучить.
@@Alex_Leb ахахах
Водку возьми.
Без водки все молчат
Они про баб будут, а ты им про шрус и кардан)) кеды одень, будут бить смотаться легче будет.
@@Alex_Leb Зачем ему русский, он теперь про шрус знает)))
Все понятно и по делу. На эти видео даже просто приятно смотреть. Визуальная часть выполнена на высшем уровне.
Ух ты, держи братан 🤝👍Давно ждал
Благодарю:)
@@CARinfo3d ждём новых видео
@@CARinfo3d Hey my friend, I follow you on RUclips and liked your channel. I am a poor young man who has no money. My mother is sick and my father passed away. Can you help me? Do you have an old RUclips channel that you don't use or this one Help me if you have a channel that you don't need Please, my friend
@@CARinfo3d Hey my friend, I follow you on RUclips and liked your channel. I am a poor young man who has no money. My mother is sick and my father passed away. Can you help me? Do you have an old RUclips channel that you don't use or this one Help me if you have a channel that you don't need Please, my friend
Это лучший учебный материал!
Всем привет!
Если у кого-то есть желание помочь - пишите какие и где устанавливаются карданные шарниры, приветствуются наиболее редкие варианты.
Например, по следующей форме:
Willys MB 1941г.в. - на полуосях: шрус - Вейс или Рцеппа или Тракта.
ЗАЗ 968 1971г.в. - на полуосях: шарнир Гука, двушип(палец).
Рено Логан 2005г.в. - встречается внешний фиксированный трипод.
Буду благодарен за информацию!:)
Зерноуборочный комбайн Енисей 1200 1991г.в. - между вариатором и КПП - зубчатая муфта.
Полноприводные ГАЗ Соболь: вместо ШРУСа типа "Бирфильд" применяется шарнир Гука; на автомобилях УАЗ когда-то применялись ШРУСы типа "Вейс", сейчас же тип "Бирфильд"
Vw Transporter T3 79-92гг., заднемоторная компоновка, особенность в том, что все 4 шруса внутренние, типа лебро
@@Deemon1 так почти наследие от ФВ Жук
на Кразах в переднем мосту шрусы на шайбах, если удастся раздобыть - хорошая наковаленка, очень калёная.
на ЛуАЗе, как на Запорожце, "дипоиды" в коробке и крестовины возле ступиц (колёсных редукторов). крестовины имеют крайне малый ресурс, валы в колёсных редукторах имеют низкого надёжность из-за переменных крутильных колебаний, по этой же причине, на большой скорости (80 км/ч, для ЛуАЗа это большая), сухарики на внутреннем шрусе могут поивариваться к пазам в дифференциале. А если полуось скручивает под нагрузкой, то возникают вибрации из-за несоосности осей вращения крестовины и "дипоида".
Блин я думал что конец контенту а тут такой видос лайк как всегда !
Блин, а я уже чуть не расстроился, мол все, конец контенту! С возвращением. Жму руку. Лайк, конечно
Благодарю. Нет, канал и не думает закрываться, только в начале пути;)
@@CARinfo3d >Благодарю
говорит ли это о том, что каналом занимается ОДИН человек? или это все же группа людей?
@@daswensen Да, делается одним человеком, но с небольшой заметкой - в последних видео еще помогает диктор, в озвучивание видео.
@@CARinfo3d А я таки думал, что автор видео и озвучивает все эти видео.
Ещё одна монетка в копилку знаний устройства авто.
Спасибо за подробный разбор👍
Теперь сам сможешь шрус поменять, или крестовина в кардане))
ого. не думал что так много разновидностей карданов. спасибо! все четко, понятно и по делу!
Наконец то)
Концовка класс
Невже я дожив до цього моменту .Нове відео УРА!!!
О! С возвращением!
Лайк как всегда!
Благодарю!:)
Офигенно! Это видео надо во всех школах показывать.
я показываю своим студентам на уроках по устройству автомобилей. Прямо с этого канала беру)
Спасибо за качественную информацию без мусора! Очень наглядно и понятно! Такую бы подачу в институте...
Как всегда, очень интересно и занимательно!))
Один только минус - приходится долго ждать новое видео.
Успехов автору канала и всем причастным!)))
Спасибо:) И Вам добра и успехов во всем!)
Превосходно!
Евгений, благодарю:)
Автослесарь в прошлом,а таких названий не знал: рцепа,Вейс,гуибо,гкн..., просто ШРУС. Спасибо,два раза просмотрел,два лайкоса, подписался.
Лучший канал с самым наглядным описанием механизмов!
О-о-о, прекрасная подача материала, и очень наглядная. Вот бы и такая подача и для дифференциалов: свободный, повышенного трения, самоблоки и принудительной блокировки и тд..
Очень интересно! Ну, впрочем, как всегда.👍
Всю рекламу посмотрел)
Благодарю!:)
Хоть и знал почти всё это, но посмотрел на одном дыхании. Подача материала великолепная. Даже мысленно исправлять ничего не хотелось.
Благодарю. Рад, что Вам понравилось:)
Спасибо за ваши видео! Очень наглядно! Очень помогают объяснять сыну что и как работает!
Давно ждал ролика, с возвращением!!! Такие классные видео, подача и анимация! Как всегда лайк, спасибо за проделанную работу!!!
Господи, я чуть не забыл про этот канал! Видео - супер!
Наткнулся на канал случайно, теперь все видео смотрю до конца, интересно рассказываешь и показываешь
наглядно визуализированный пример на многое открывает глаза 👍
отлично трактора тоже покажите пожалуйста от трансмиссия до все
Рақмет братан
Всегда пожалуйста:)
@@verrynice не понял?
@@ganimuseraliuly ахахха, да, мы ведь все понимаем казахский
Аааа, это ШИКАРНО!!!! Я в восторге!
Продолжай, пожалуйста, это неимоверно круто!
Благодарю, что оценили:))
Подробно, чётко и понятно рассказано и показано! ЛАЙК
Наивысочайший уровень графики и объяснения.
Благодарю, за высокую оценку:)
👍👍, всю жизнь машины ремонтирую, но, оказывается, многого не знал. Спасибо тебе за ликбез.
Спасибо четко, надо показывать на занятиях очень доходчиво.
Большие спасибо за столь познавательное и наглядное видео!
Я в культурном шоке!!! С 16 лет за рулём (сейчас мне 54) и оказывается " граната" это шарнир регулируемых угловых скоростей!!! Охренеть... я темный! .. Спасибо-спасибо
Значит никогда не было переднего привода. Или не чинили.
Будь во время моего обучения такие видео, я бы может и на отлично закончил. Заслуженный лайк!
Андрей Семёнов
2 года назад
Все понятно и по делу. На эти видео даже просто приятно смотреть. Визуальная часть выполнена на высшем уровне.
Лучший канал по данной тематике!
Спасибо вам за такую полезную информацию и красивую анимацию!
Тыщу лет не мог понять, что такое шрус.
👍
Спасибо большое за такое детальное разъяснение 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Красавчик, как обычно лучше всех объясняешь. Однозначно 👍!
Как же это залипательно. Спасибо!
Нужная инфа .👍.
Сделайте кино о роздатках.
Непередаваемое наслаждение после просмотра, спасибо👍
Такого качества контент редко встретишь, спасибо. Однозначно лайк
Спасибо Вам за то, что делаете такие наглядные видео! Очень хорошо.
Супер! Большое уважение к тебе! Как говорится лучше один раз увидеть... !
Благодарю! Это лучшая форма учебного материала!
Крутняк! 👍 Спасибо больше!
Очень ценю Ваши усилия. Моё почтение и уважением!
Здорово! Как всегда, высший уровень! Спасибо большое! Не прекращайте, пожалуйста, выпускать видео!!!👍👍👍
Дружище, спасибо что есть ты и твой канал
Красавчик, делаешь от души!
Спасибо за подобные видео!
Внезапно нашел картинку "вилки Виллиса" без описания и механизм очень удачно подошел для моих нужд, но название для дальнейшего изучения нашел только здесь потому что без названия даже в поиске не напишешь что тебе нужно.
Жаль тут, как я понял, в основном автомобильная тематика. Есть ещё одна конструкция которую мне нужно реализовать, но за неимением профильного образования я просто не знаю даже как запрос сформировать.
Класс...Спасибо за урок. Очень полезно!
Шикарно
Подписался, даже колокольчик включил , что бы видеть когда видео будет. На технических каналах колокольчик обычно не трогаю, но тут стоит сразу смотреть)
Жду ещё видео, очень интересно и удобно 👍👍👍
В таврии роликовый трипод, на сколько помню, в передней полуоси стоит. Ролики без обоймы, как рассыпятся - нарадуешся собирать. Но давно было, уже точно не помню, что и как.
Шарнир равных угловых скоростей. ☝️
Понял. Спасибо. Доходчиво.
Офигенно полное и подробное описание. Хоть и знал, а всё равно посмотрел с удовольствием 👍
Супер видео. Автору респект и уважуха. Здоровья тебе, терпения и творческих успехов!
Однозначно👍👍👍 давно не было выпусков
Думал, состарюсь, прежде чем увижу новый выпуск! Огромное спасибо, было приятно посмотреть.
спасибо за ролик коментировано очен просто и понятно
Спасибо. Побольше бы таких роликов.
Круто. Как раз прочитал книгу для начинающих Бескаравайного Устройство автомобиля для всех, 2008. Хотелось бы увидеть ролики про разные технологии на три буквы, начиная с АБС
Супер. Просто супер видео. Эх, нам бы такие анимации, когда я был студентом...
Классный и качественный контент и что важно наглядный и понятный! Лайк!!!
Не описать словами что твориться в голове, после того что я видел перед глазами.
Отличный канал! Сам связан с техникой много лет,но все равно смотрю с интересом и каждый раз узнаю что-то новое. Сейчас сын учится на водителя,показываю ему ролики с этого канала,это лучший учебный материал! 👍
Спасибо,всё подробно рассказано показано,удачи в дальнейшем.
Все хорошо и подробно и понятно изложено. Как всегда ). Спасибо вам огромное.
Очень ясная и четкая подача с илюстрацией. Рад что канал растет, 314000 подписчиков это уже здорово!
Превосходная и кропотливая работа. Успехов вам и не останавливайтесь. Вы делаете этот мир лучше.
Благодарю:) И Вам добра и успехов во всем!
@@CARinfo3d У меня вопрос: зачем нужно угловое смещение или откуда оно появляется?
вот это деталировка$$$ спасибо большое за информацию 👏👏👏
Только вчера смотрел старые видео
Такая же фигня. Только недельку назад все пересмотрел. И новые и старые, без профессионального диктора. Очень классные, но оооочень редкие ролики.
Это очень круто. Вот это я называю топ контент на ютубе 🤘
Хммм это как советские или американские старые фильмы которые безупречно рассказывают основы механики. Лайк однозначно
Блин красава! Автор ты молодец, понятно, интересно и красиво. Вот что должны преподы на лекциях показывать!
Очередной шедевр, очередной лайк. Молодец!! Продолжай в том же духе.
Благодарю! Рад, что Вам понравилось:)
Вот это просветил!!!!!!!! 💪🏻 Спасибо! Очень полезный материал!!!!
Отменная подача, и абсолютно без воды.
Очень подробно и понятно всё рассказали. Спасибо!
Был уверен, что на канал забили! Урааа! Спасибо!
Спасибо большое за контент.
Как всегда отлично! Видео будет аргументом в споре с гаражными колхозниками, которые шарниром гука считают, сдвоенный шарнир, а а все что не на крестовинах, это привода.
Благодарю:)
Наверное лучшая анимация на тех.тематику, что я видел на RUclips!👍 Огромное спасибо вашей команде за ваши труды.
А будут ли видео касательно впрыска топлива и всё что с этим связано? Спасибо заранее!😉✌
Благодарю!:) Системы впрыска конечно же входят в будущие планы, но планов много, а вот времени мало и когда выйдут ролики по данной тематики не известно...
Превосходный канал. Осветите работу кондиционера, если будет возможность. Спасибо.
Мне нравится твои видосы, я их пересматриваю много раз, и хочу видеть много интересного дальше👍👍👍👍
Ещё хотим 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Лучшее обучаещее видео по шарнирам!!!
Спасибо огромное
Спасибо!
Очень много интересного узнал.Отличная подача материала.
Спасибо за превосходную работу!
Продвигаем в топ
Блин, реально круто предоставленная информация, всё по полочкам, и с принципами работы. Вообщем сделано качественно, за это большое спасибо, помогли)
Умница! Большое спасибо!
Я на ниву креставины на привода переднии ставил от кардана, норм работает, единственное выводит меньше стал